SkuMarket

Каталог

Отзывы о Continental ContiIceContact зимняя шипованная

4.1

253 отзывов

Видео

9500 руб.

Средняя цена

2940 руб.

Минимальная цена

16400 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Дмитрий Нещадым

26 ноября 2011

Комментарий
Давление в шинах следует подбирать под вес автомобиля,тогда проблем не будет.

Плюсы
Великолепная резина.Второй сезон 17000км пробега состояние новой. Прекрасная управляемость и проходимость.

Минусы
Не прилагается инструкция по эксплуатации для шинных центров.Не докачивают давление,следовательно проблемы с управляемостью.

anonymous

05 декабря 2011

Комментарий
тут писали, что резина имеет направленность.. Вот что пишут на сайте Conti-online.com: "Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные шины для левой или правой стороны автомобиля." Взято отсюда: http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Winter_LT/ContiIceContact/ContiIceContact-ru,tabNr=3.html

Антон Шулико

06 декабря 2011

Комментарий
Отлично по цене/качеству

Плюсы
Отлично держит дорогу. Шипы - за пару месяцев динамичной езды не потерял ниодного (в отличии от yokohama). Хорошо сбалансировалась, никаких биений.

Минусы
Возможно шумновата (а может это все от шумки лансера х)

сергей м.

06 декабря 2011

Комментарий
Шины для спокойной езды по заснеженным дорогам,в сугробах ведут себя замечательно.

Плюсы
Достоинства: Мягкая, отлично управляется, легко рулится,везет по любой дороге. Вообщем можно было бы назвать идеальными, если бы не одно но (ниже)

Минусы
Недостатки: Плавает по дороге на скоростях >80 кмч.Ужасно шумная и это не от шипов. Комментарий: Так вот по городу резина ведет себя идеально, а по трассе очень не комфортно ехать, т. к. машина едет куда захочет, приходится постоянно подруливать. ДАже не знаю какую оценку поставить с этим одним, но существенным недостатком. Очень жаль, ведь покупал чисто немецкие дорогие покрышки, поставил на перед самые ровные диски и перебалансировал

anonymous

22 декабря 2011

Плюсы
Предсказуемое поведение на скользком покрытии ,отлично тормозит на льду и снегу. Hakka 7 - рядом не стояла, на второй машине именно эти шины, на Conti едешь уверенно и по прямой, и в поворотах, на Hakke - нервяк ибо не знаешь, что произойдет, результат не соответсвует ожиданиям.

Минусы
Хваленые шипы, несмотря на обкатку около 1000 км, вылетели на 30% спустя 2 мес. У Hakkи - второй сезон, все на месте. Ну и надо сказать очень шумят (машина А6 07 года) сродни гусеницам, в отличии от "финов", но с этим я смирился.

anonymous

29 декабря 2011

Комментарий
Проверяйте правильность установки шины да диск, надпись "Outside" наружу. Резина мягкая, следите за давлением в шине, особенно если переобуваетесь до морозов - при низких температурах давление в шине падает, отсюда "плавание" по дороге.

Плюсы
Отличное поведение на любом покрытии, ниразу не подвела, торможение как летом. Гребет по свежему снегу и по прикатанному на 5 баллов. Парковка в сугроб - без проблем.

Минусы
нет

Айрат

13 января 2012

Комментарий
резина супер..

Плюсы
вытащит из любой сложности!

Минусы
если честно пока не обнаружил!

Михаил

15 января 2012

Комментарий
При переходе с летней первое время чувствовалась разница в поведении машины - немного другие реакции на руль, торможение. Через неделю уже перестал замечать. Пробуксовки и срабатывания АБС у меня бывают, но это не вина резины - у меня машина легкая (В-класс), даже летом на влажном асфальте бывает. Ничего не могу сказать насчет отношения к колейности - моя машина ее чувствует на любой резине и летом и зимой, IceContact по ощущениям колейности, пожалуй, не хуже других. Зато, в отличие от предыдущей резины, IceContact у меня еще ни разу не всплывала на лужах в колее - считаю, что это хороший показатель. Никаких уводов влево-вправо, про которые писали раньше, нет и близко.

Плюсы
Отличная управляемость на любом покрытии: снег, лед, мокрая каша, мокрый или сухой асфальт ей совершенно безразлично - идет четко что по прямой, что в поворотах. Даже на рыхлом снегу трудно специально сорвать в занос, а если сорвется - то очень быстро восстанавливается сцепление (пишу про передний привод). Торможение уверенное и предсказуемое, по ощущениям как летом (но, естественно, ездить надо без фанатизма - закладывать лишние метры тормозного пути). В лужах не всплывала пока ни разу. За 2,5 месяца езды в разных условиях резину упрекнуть вообще не в чем.

Минусы
Цену бы чуть подешевле... едва ли не самая дорогая в своей размерности. Резину нельзя назвать тихой - гудит все-таки заметно даже по сравнению с WinterViking2.

А судьи кто?

15 января 2012

Комментарий
Покупайте не пожалеете!Лучше в Финляндии если есть такая возможность.

Плюсы
Курсовая устойчивость,отличная ошиповка,стоит на Камри.Не шумная по сравнению с другими.

Минусы
Не заметил

anonymous

17 января 2012

Комментарий
Внимательно смотрите за монтажом резины. Шипованноя зимняя асимметрика очень не распространена и сервисмены могут напартачить!!!

Плюсы
Очень предсказуемое поведение авто на укатанной дороге, припорошенной свежевыпавшим снегом :) По сравнению с погремушкой Хаккой (была 4 перед этим) эту резину просто не слышно. Резиной ОЧЕНЬ доволен!

Минусы
А где мне купить хорошую дешевую зимнюю резину??? Резина бывает или хорошей, или дешевой. Договаривайтесь с жабой!!! :)

anonymous

30 января 2012

Комментарий
До этого была Хакка-5, установлена на шкоде октавия. 150-160 км/ч по нечищенной трассе в метель и даже руки не потели, но шум при любой скорости всё время сильно напрягал. Сейчас Конти на Ниссан Джук. Послушал советы друзей и купил. Пока не жалею. При движении в а/м тихо, хоть и говорили, что ниссан хуже шумка. Шипы прикольные, почти не видно. Тесть сначало не увидел. Может поэтому и не так шелестят по сухому асфальту, как Нокиан. Некоторые пишут, что по прямой нужно подруливать, бред полный.

Плюсы
Хорошая резина для тех кто любит тишину за рулём и комфорт.

Минусы
Из глубокой ледяной колеи вытаскивает с ленцой, с небольшой пробуксовкой.

Павел З.

22 февраля 2012

Комментарий
Выбирал зимнюю резину не жалея особо средств (всё-таки лучше потратиться на резину, чем на ремонт после аварии). Проездил почти всю зиму - впечатления очень хорошие. Из достойных конкурентов только нокиан хака, правда у них цена завышена, поэтому выбрал эти.

Плюсы
+ ни одного потерянного шипа с начала сезона + хорошая сцепка на льду, асфальте и примятом снеге

Минусы
- сцепка на снежной каше (хотя тут любая резина не очень будет)

Денис Бахотский

23 февраля 2012

Комментарий
Резина стоит своих денег.

Плюсы
Дорогу держит хорошо (пробовал на скорости 140-150 км/ч). Не понимаю как у других могут быть такие отрицательные отзывы по этой причине. По снегу гребет превосходно. Вылезал практически с "пуза" и на автомате. Езжу 2-ой сезон. За 1-ый сезон не потерял ни одного шипа (около 5000 км). Половина второго сезона по асфальту (снега не было).

Минусы
Шум на асфальте

jun o.

23 февраля 2012

Комментарий
откатал 2 недели на них прежде чем написать отзыв. опыт рулежки 10 лет круглогодичный. опыт прошлой резины: мишлен х-айс (липучка, r15), хака-2, хака-4. все в размерности 205/55 r16. начитавшись отзывов (особенно от Mike) Хотел было уже отказаться в пользу мишлена. НО! мишлен в РФ только производства РФ. другого не нашел, а имея печальный опыт летней хаки сделанной в РФ покупать наше очень не хотелось, хоть и контроль качества и т.п. обещания со стороны производителя... все-таки купил эти. на третий день поехал тестить на площадку, а на обратном пути ночью потестил и колеи на МКАД и других дорогах. на разных скоростях. с включеной и выключенной системами стабилизации и контроля тяги. короче, пол ночи катался. в снегу гребет отлично. парковка в сугроб и с частичной посадкой на брюхо - на ура. на льду (на соседнем катке) - ну тут нужно дружить с головой - чуть больше скорость и вас уже ничего не спасет. в целом, цепляется ощутимо, газом играть можно и главное получаешь ответ от резины (на свежей хаке 4 с этим было хуже - несло). тормозит тоже качественно. абс в последний момент начинает срабатывать. на асфальте зимнем (от -10 до 0) поведением доволен. пару раз приходилось оттормаживаться, так через мгновение уже волновался за свой зад, т.к. останавливает почти колом. хака4 склонна к рысканью при таком торможении. с отключенными системами поведение очень предсказуемое. момент сноса чувствуется на 100% и он мягкий. на хаке4 этот момент поймать сложно, т.е. сначала держит, а потом уже сразу юзом. на контике же машину ловишь плавно. тестил с отключенными системами на "лосином тесте". на скоростях до 80 км\ч - я справляюсь, хотя в пределе ладошки могут потеть. :) с колеями у меня проблем не возникло. при перестроениях ни асфальтовые, ни снежные колеи проблем не доставляют и машина идет по заданному курсу. для гражданской езды с головой САМОЕ ТО!!!

Плюсы
тихо, шелеста шипов не слышно; гул от резины равномерный на скоростях до 120; поведение понятное и предсказуемое на любой поверхности; момент сноса отчетлив и мягок.

Минусы
очень мягкие боковины; резина вселяет ложно ощущение "летней дороги"

214

Elena P.

26 февраля 2012

Комментарий
покупкой доволен

Плюсы
отлично держат дорогу

Минусы
шум, стоимость

Михаил Батькович

29 февраля 2012

Комментарий
а/м. Тойота Камри. Размер 215/65 16 До этой резины использовал два сезона Мишлен икс айс норс-2(шип) Шумит не сильно Тормоза на асфальте не плохие Но на сухом асфальте авто сильно плавает по дороге(особенно после 80-90 км/ч) и ужасно боится коллейность, так что приходится держать руль очень крепко.При перестроении колесо как-будто упирается в бордюр, а потом резко выскакивает из колеи(даже маленькой) А с нашими российскими дорогами это не есть хорошо. Боле-менее внятной управляемости на асфальте удалось достичь увеличив давление в шинах с 2,3 до 2,5 Комфорта заметно поубавилось, но авто управляется лучше Добавление от 15.01.12 Отлично управляется и тормозит на льду и укатанном снегу, НО!!! только на грани скольжения. При выкл. системы антибукс(на АКПП) колёса быстро вращаются а эффекта НОЛЬ. Сравниваю с Мишлен-2(шип) на котором авто с лёгкостью управлялось лишь добавлением газа. И чем больше газуешь тем лучше(авто просто заныривало в повороты вытягивая задок) на Контике этот номер не проходит. Постоянные сносы передка. Приходится снижать скорость Проходимость отличная, НО!! на неочищенных дорогах авто управляется очень сложно(сравнение с мишкой). Так же как и на асфальте - постоянно плавает. На каше рано всплывает(в плавном повороте меня понесло на встречку на 90км/ч на небольшой каше) Мой вердикт - Провал КОНТИНЕНТАЛЯ!!! Резина для очищенных и обледенелых дорог и укатанным снегом. А так же для авто с системой антибукс. Для крупных городов идеальный вариант Следующий сезон вернусь на Мишлен(отзыв о нём я тоже написал. Пусть шипы и вылетают но на 2 сезона СТАБИЛЬНОСТИ управления авто всё-равно хватает)Возможно попробую хакку-7(хотя она не для Московского асфальта) Я Вас уверяю это не реклама. Работаю водителем и езжу много(резины хватает на сезон-два) поэтому есть с чем сравнивать. PS Разница в отзывах к данной резине скорее всего обусловлена разным профилем. На высоком - авто управляется ХУЖЕ(этот недостаток был замечен и журналом Авторевю №20 от 2011г)

Плюсы
Отличная управляемость и тормоза на льду и укатанном снегу ОЧЕНЬ КРЕПКАЯ посадка шипов Относительно тихая(в сравнении с Мишкой)

Минусы
Плохая управляемость на сухом и мокром асфальте. Плохая управляемость на снежной каше. Не любит управление с пробуксовкой колёс(только на грани) поэтому не рекомендую для отеч. авто

anonymous

01 марта 2012

Комментарий
для агрессивного стиля вождения то что надо! советую всем чайникам уж она вас не подведет, только помните что это не панацея!

Плюсы
Лед, каша, снег передний привод! нареканий не каких! Скорость кольцо 120+ вообще как летом!

Минусы
Цена, но оно и понятно за что платишь!

Женя К.

05 марта 2012

Комментарий
Я тожее долго думал, что брать Hakka'у или Conti, остановил выбор на Conti и получил вроде нормальную резину но сейчас 5 марта и у меня нет 3 шипов + очень плохо ведет себя машина в каше снега + хреново тормазит в каше, даже на не большой скорости, все время срабатывает АБС и за последнее время меня убило окончательно вот что, вроде всю зиму отъездил хорошо, влезал в любые сугробы, а тут в своем дворе сегодня не смог преодалеть калею в пол высоты резины, как не старался, резина вообще не хотела цепляться за лед, и уже блокировку квлючил и не передом не задом машина RAV4(2011-новый кузов) не смогла преодалеть маленькую калею из льда, пришлось поставить машину дальше, вот этот факт разозлил ваще сильно%(((

Дмитрий Димченко

11 марта 2012

Комментарий
Откатав сезон могу порекомендовать всем сомневающимся. По ощущениям - не хуже хаакапелиты 7ой, а стоит на порядок дешевле.

Плюсы
Мягкая, качественная резина. За один сезон почти не потерял ни одного шипа (в пример Gislaved Nord Frost V).

Минусы
Шумит, как и все шипованные аналоги.

nitapol85

20 марта 2012

Комментарий
Автомобиль Nissan Almera Classic передний привод: ABC, EBD 185\65\R15, покрышки установлены надписью "Outside" наружу. Колёсики выбирал долго, вычитывал отзывы в интернете и статьи журнала АвторевУ и ЗаСрулём. Резину больше бы не купил. В поворотах заносит, дашь газу тупо пробуксовывает, на старой резине вытягивало (называть марку не буду). От поездок в снегопад лучше сразу отказаться, пока дороги не почистят или не укатают. В горочку я смог заехать лишь задним ходом(может кому пригодится горький опыт). Передом подняться да же с разгона не смог. Подходит для крупных городов, где дороги убирают от снега. Так что решайте или колеса у которых шипы не выпадают или ваша безопасность.

Плюсы
Сделаны в Германии. Шипы и правду видимо вклеены за почти две зимы потерь нет (только один шип слизан начисто, но не вырван). Маленький износ (я думаю легко пробегает дополнительно пару сезонов ). Не шумные (хотя смотря какая у вас шумоизоляция).

Минусы
Плохо показала себя по снегу (каше). зад постоянно срывается. Может Плохо закончиться при разъезде в узких местах с другой машиной. Трогается с с пробуксовкой почти на всех покрытиях

anonymous

02 апреля 2012

Комментарий
Машина Mercedes E350 4matic, размер 245 \ 45 R17 Давление 2.3

Плюсы
Хорошо разгоняется, тормозит, шумит меньше аналогов.

Минусы
Что бы кто не говорил машина на ней плавает. На скоростях 160 - 170 вообще не комфортно на чистом сухом асфальте. Приходится подрулив ать. До нее была липучка хака R, разгонялся на прямых до 250 км\ч по сухой дороге осенью - идеально.

Daniil F.

10 апреля 2012

Комментарий
Отъездил на этой резине зиму по Питеру, области, Финляндии, около 17000 км. Машина - Honda Civic 4D 1.8, AT, передний привод, 140 лс. Резина отличная, на любых поверхностях. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте - за счет этого комфортна в межсезонье. На льду - уверенная управляемость, четкое и предсказуемое торможение, даже на моей машине с рано срабатывающей ABS. Не быстрый, но стабильный и предсказуемый разгон (для переднего привода это важно). Из-за хорошей цепкости, если машину не провоцировать, то ее очень тяжело пустить в занос, а если он произошел, то она быстро стабилизируется газом и системой стабилизации. На снегу разгон и торможение хуже, чем на льду. На скоростях до 130 прямую держит идеально, от 130 требует небольших подруливаний. Не вылетело ни одного шипа, протектор одинаковый, что на передних, что на задних колесах, сколько его стерлось - не знаю, но осталось - много. Застрял один раз - в области, в очень глубоком снегу, пришлось копать.

Плюсы
1. Идеально держит дорогу. 2. Шипы посажены на клей. 3. Тихая, для шипованной. 4. Хороша везде - на сухом и мокром асфальте, на снегу и на льду.

Минусы
Нет

Владимир М

11 апреля 2012

Комментарий
Резиной доволен,всем рекомендую.

Плюсы
Мягкая надежная резина,торможение на отлично,гребет по снегу и льду как танк,после первого сезона эксплуатации(8 т.км) все шипы на месте,при этом основная езда по МКАД.Колеса задней не ведущей оси практически новые

Минусы
Только цена.

anonymous

18 апреля 2012

Комментарий
Покупал как наиболее безшумную резину. Да эти функции она выполняет, но при заездах в ямы вся покрывается грыжами.

Плюсы
безшумная

Минусы
при заездах в ямы вся покрывается грыжами, за 1 зиму сменил 6 колес!!!! Такого никогда у меня не было. После этого купил самую ужасную Nokian NORDMAN4 и она оказалась надежнее этой резины "типо премиум класса".

298

Roman

20 апреля 2012

Комментарий
Откатал зиму в Москве (половина лед, половина асфальт). Скажу одно: такой управляемости я не чувствовал никогда. Мне было крайне сложно пустить задок в занос т.к. резина просто вгрызалась в лед. За всю зиму при моей достаточно агрессивной езде не потерял ни одного шипа. Очень рекомендую эту резину. Она стоит своих денег.

Плюсы
Для шиповки очень тихая. Непередаваемая управляемость. По сравнению с другими марками низкий тормозной путь.

Минусы
за время эксплуатации не выявил

Заур Р.

22 апреля 2012

Комментарий
Эксплуатировал шины с ноября 2011 по апрель 2012 на авто Mitsubishi Outlander XL. За это время проехал около 5000 км. Резиной вполне доволен, ни разу не подвела. Рекомендую.

Плюсы
Отлично держит дорогу при разных погодных условиях, относительно тихая, количество потерянных шипов за сезон - 2 шт. с четырех колес.

Минусы
не нашел.

Водяной

08 июля 2012

Комментарий
Прекасная тихая резина именитого брэнда!!! Великолепный шип и его посадка. О направленности данной резины : Цитата: " Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные шины для левой или правой стороны автомобиля." Просто при монтаже проследите чтоб монтажники соблюдали метки ИНСАЙД, АУТСАЙД. И всё. Удачи.

Плюсы
ВАЩЕ СУПЕР ВО ВСЁМ!!!

Минусы
Пока нет.

Павел Ч.

12 сентября 2012

Комментарий
за два сезона минусов не заметил.после хаки 5 небо и земля по шумности!пересел из трактора!

Плюсы
тихая,шипы не вылетают,дорогу держат идеально что в снежную кашу,что по сухому.

Минусы
нет

Юрий

15 октября 2012

Комментарий
Отъездил сезон 2011-2012г. на кроссовере с полным приводом, в принципе без проблем, но до этого были менее бюджетные модели особой разницы в лучшую сторону не почуствовал.

Плюсы
Внешний вид

Минусы
ощущение нестабильности машины и эффект коньков на льду , возможно за счёт формы шипов (шипы плоские), на маленькой скорости машина может съехать вбок..., возможно из-за ассиметричного рисунка протектора.

П.Т.

16 октября 2012

Комментарий
Смело рекомендую друзьям, когда спрашивают, какие колеса купить на зиму. Что касается нечеткого поведения на скорости, глупый водитель на любой резине сумеет убраться. Если ездить на "ненаказуемых" скоростях (до 130 по магистралям), вопросов к резине нет никаких ))

Плюсы
1. Вклеенный шип Откатался на этой резине один сезон и был сильно удивлен тому, что не потерял ни одного шипа. Следует заметить, что эксплуатировались колеса в очень небережном режиме - переднеприводный автомобиль, двигатель 210 л.с., антипробуксовки нет. 2. Резина ровная, хорошо садится на диск. Немаловажное качество. Говорю как шиномонтажник. Тут писали, что она в одном классе с Nokian, это неквалифицированное мнение. Переобувшись на псевдо-финские колеса клиенты часто возвращаются с жалобами на биение и неравномерный пульсирующий гул - первый признак того, что либо покрышки плохо сели на диск, либо они недостаточно ровные. 3. Не шумные. При переобувке на зиму не ощутил большой разницы по шуму. Приемущество не столько конкретной модели, сколько в целом ассиметричного рисунка протектора.

Минусы
Цена немного завышена, хотя конкурентов по качеству назвать не могу. Чувствует колейность, на больших скоростях слегка мешает.

129