SkuMarket

Каталог

Отзывы о Continental ContiIceContact зимняя шипованная

4.1

253 отзывов

Видео

9500 руб.

Средняя цена

2940 руб.

Минимальная цена

16400 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Андрей Фёдоров

02 февраля 2013

Комментарий
Впечатления двойственные, вроде бы и неплохая резина, но косяки напрочь убивают все положительные эмоции, да что говорить - я сейчас лучшего мнения даже о своей выброшенной Гиславед Нордфрост 3...

Плюсы
Адекватное поведение авто на дороге, Умеренный шум

Минусы
В снежной колее таскает сильнее, чем соседа на Нордмане на такой же машине. Несмотря на спокойный стиль езды, после первой зимы почти на 3-х колесах потерял по нескольку шипов, а на четвертом - более половины. Сейчас в разгаре второй сезон эксплуатации и все колеса имеют лишь треть шипов! Так что разрекламированные вклеенные шипы - полная лажа! Слабая боковина.

сергей и.

03 февраля 2013

Комментарий
Езжу проблем нет ни каких )))) и вам советую )))

Плюсы
Отличная управляемость на зимней дороге ,благодаря своему асимитричному рисунку протектора меньше шума издает ,хорошо держит дорогу по прямой оси не уводит !

Минусы
Заметных не достатков нет разве что цена дороговата )

Владимир Старостин

20 февраля 2013

Комментарий
опасная резина. не стоит таких денег.стаж вождения 20 лет. ездил на многих шинах от ярославки до нокии .. очень жалею что взял эту резину

Плюсы
хорошее поведение по сухому асфальту и льду

Минусы
сплошной недостаток.. шипы вылетели процентов 70 за 10 тыс км.. протектор сильно стёрся .. при спокойном стиле езды. фиат добло.. по снегу глубокому-никакая.

anonymous

19 марта 2013

Комментарий
К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т.д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших. А.м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км. Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик). Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю. Категорически не понравилось управляемость и торможение по свежему снегу. Один раз улетел с дороги в повороте на проселке, при небольшой скорости (30-40км.), просто чудом вырулил уже на обочине, уперся колесом в снежный отвал и вернулся на дорогу. Скорее даже "выкинуло" обратно. Другой раз в городе, после небольшого снегопада при движении за впереди идущим а.м. ( скорость тоже 30-40км.), когда он остановился, я оттормаживался аж в "пол" и не смог остановить свой а.м. пришлось выезжать на встречку. Слава богу все разъехались. В шоке были все, особенно водитель на встречке. При этом все системы (АБС и ЕСП) отработали нормально. Ранее, на резине иных производителей в такие ситуации не попадал. Никогда. Поведение этои резины на сухом и мокром асфальте, гололеде, на мой взгляд адекватное и прогнозируемое. Куплю ли еще раз такую же - точно нет.

Минусы
За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов. Рыскает в колее. Плохое торможение по свежему снегу.

CC S.

19 марта 2013

Комментарий
195x65x15 (Audi A4) НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ! Добавляю 20.03 Outside - ошибка однозначно (возможно не у всех партий). Правая сторона не тормозит абсолютно. РЕШЕНИЕ: РАЗВОРАЧИВАЙТЕ правые колеса меткой OUTSIDE вовнутрь! Машину не узнать. Точнее наоборот, все встает на свои места: резкий снос вправо при трогании исчезает, тормоза ПОЯВЛЯЮТСЯ! Фиг с ними, так и быть: поезжу пару зим на этих :)

Плюсы
мягкая и тихая - это правда

Минусы
Пока нет снега - все приемлемо (хотя снос вправо при трогании - есть, увод вправо на ходу - есть) если выпал малейший снег: тянет и рулит - неплохо, НО вы без тормозов!, не останавливается совершенно! Так беспомощно при торможении на снегу никогда себя не чувствовал

anonymous

22 марта 2013

Комментарий
Осень решил по совету друзей купить покрышки Continental IceContact5. Долго сомневался, потому что там шип просто вклеен. Думал, что не будет так хорошо держаться. Ошибался. За всю зиму 3 шипа выпало. Что касается остальных параметров – так тут тоже все хорошо. Особенно на глубоком снегу. У меня дача, там дороги почти не расчищают – так что это очень важно в покрышках для меня. Машину отлично держит. В городе тоже всем доволен – и в дождь, и на льду. Все отлично!

Андрей Н.

26 марта 2013

Комментарий
Откатал зиму. (Ездил до этого: Нокиан(шип), Нокиан(липучка), Бриджстоун(шип), Йокогама(липучка). Отдаю свой голос за данную резину. При обкатке на больших скоростях был циклический гул, после прошёл. Снега в этом году было достаточно, особенно в коне марта. Резина порадовала, своим поведением при различной погоде. Шипы хорошо вгрызаются в лёд. При заезде в засыпанные сильно снегом улицы проблем не испытывал (живу в своём доме, расчистка снега целиком на собственниках домов, у кого машина ниже - тот первый бежит за трактором). На сухом асфальте тормозной путь предсказуемо увеличился. Специально пробовал при сильном снегопаде экстремально проходить крутой повороты - машина идет в дрифт без срыва в неуправляемый занос. Никакого различия по торможению правой и левой стороны авто из-за асимметричного протектора нет. Давление надо держать больше нормы т.к. резина мягкая, у меня кроссовер шины 225/60 R18,качаю 2,4 атм. Не советую брать любую мягкую резину любителям низко профильных покрышек, что бы потом не удивляться, что погнулся диск и образовалась грыжа и т.п. Для кроссоверов резина отлично подходит.

Плюсы
Тихая, хорошая управляемость, предсказуемое поведение на льду, снежной каше на плохо очищенной дороге, на мокром асфальте, не потерял ни одно шипа.

Минусы
Цена. На сухому асфальте тормозной путь увеличился.

Дмитрий П.

15 апреля 2013

Комментарий
Хорошая резина, пару раз влетел в приличные ямы,грыж не обнаружил. Колею чувствует, но не сильно, ездил до 160 км/ч вполне приемлемо. Быстрее не знаю, пробуйте сами )), потом расскажете ))) За второй год эксплуатации, ещё больше понял, что сделал правильный выбор. Очень доволен резиной! 2-3 сезона, ещё точно на ней откатаю, а потом куплю новую такую же!

Плюсы
Главный плюс, это крепление шипов, за сезон 9000 км, не вылетело ни одного шипа. Видимого износа протектора не заметил. Предсказуемое поведение. Сделана в Германии. Прошёл год... пробег общий на этой резине около 22 тыс на передних парах колес повылетало около 20 % шипов, протектор сточен процентов на 30. На задних колесах ни одного! вылетевшего шипа плюс протектор, как новый.

Минусы
Может шумновата...ну а какая зимняя резина не шумит!

Константин Букалов

15 апреля 2013

Комментарий
А/м Skoda Yeti, размерность 225/50/17. Условия эксплуатации Москва (90%) и Кострома (5%) + дорога 350 км. При шиномонтаже надо контролировать правильность установки. Проехал на них 1500 км. Шины первые, с другими сравнить не могу. Поставил себе эти шины после месяца чтения всевозможных форумов, отзывов, тестов шин (чуть не сошел с ума в одних одно в других другое, один говорит что дрянь, другой что отличные). В общем принципиально отличий от своей летней резины я не нашел, только гудит, но уже после обкатки гул стал тише, может привык. Торможение в каше, на голом асфальте, на снегу, на воде хорошее, заноса нет. Разгонялся на них до 140 на трассе (сухой и мокрый асфальт), дорогу держат уверенно, соответственно, экстренное торможение тоже переживают хорошо, шипы не вываливаются. Шину прикатывал 500 км. В дальнейшем отзыв буду дополять. Извиняюсь за непрофессиональный язык. Дополнение к предыдущему по итогам снега, ледяного дождя и прочих радостей природы. Пережив начало зимы в Москве и съездив до Костромы 30.11 скажу, что не любит глубокий (более 20 см) снег, при торможении в снегу практически сразу срабатывает АБС, а при повороте ЕСП независимо от скорости. При перестроении, на занесенную снегом полосу, возникает ощущение сродни аквапланированию, чувствуешь себя неуверенно на скорости 90-100, машину побалтывает. Однако занос пгнозируем и машину из него легко вывести. Шипы не выпадают, пробег более 3000, торможение уверенное. Гул прошел и стал незаметен, на снегу практически не гудит. Давление в шинах 2,4. В остальном по сугробам едет отлично, тихо но верно, может работает полный привод. Разгоняется тоже хорошо, на любых покрытиях. Дополнение по итогам зимы. Проездил более 11 000 км. Ни одной грыжи, ни одного шипа не вылетело. Посмотрим что будет в следующем году. Не съезжайте на ней на скорости с асфальта на снег, заносит. Сам на садовом кольце при повороте чуть не въехал в припаркованный автомобиль. Шины супер,рекомендую.

Плюсы
Хорошее торможение на асфальте, на льду

Минусы
Гудит ух-ух-ух на скорости 50-70, других не обнаружено.

anonymous

15 апреля 2013

Комментарий
Брал на Juke 215/55/R17 в финляндии, за время эксплуатации с ноября 2012 по апрель 2013 в СПб недостатков не обнаружил. Дорогу держит отлично, не заносит. По поводу сноса в право из-за асимметричности рисунка протектора, считаю полной лажей, если он и есть то не значительный.

Минусы
НЕТ

Сергей d.

30 апреля 2013

Комментарий
Понравилась резина, советую брать. Брал 225-50 R17 с усиленной боковиной.

Плюсы
Тихая и комфортная резина, шипы хорошо закреплены. Много проездил по голому асфальту, выпало только несколько шипов.Адекватное и предсказуемое поведение зимой.

John Smith

06 мая 2013

Комментарий
Возможно, в потере шипов частично виновата поздняя переобувка, тем не менее это перебор... В остальном отличная мягкая, комфортная резина с очень приятным предсказуемым управлением.

Плюсы
Хорошая прогнозируемая шина, о проблемах с калейностью и снежной трассой не слышал (при размере 185/65/15).

Минусы
За два сезона резина потеряла все шипы (за каждый сезон по два передних колеса без шипов), вижу такое впервые, особенно при учете рекламы их новой технологии вклейки шипов.

Денис А.

06 июня 2013

Плюсы
Хорошая надежная резина. Отъездил зиму на разных покрытиях, держит дорогу как надо, шипы не выпадают, торможение на высоте, короче советую если кто сомневается!

Азат Хабиров

07 июня 2013

Комментарий
Поменял с первыми морозами, проездил всю зиму по разной дороге, весной во дворе при рыхлом снеге не буксовал. Машина идет ровно, шины держат дорогу, шум не очень большой.

Плюсы
хорошая проходимость, устойчивость

Минусы
не заметил

Alex

26 июня 2013

Комментарий
Уважаемые Комрады! Условия использования: Санкт-Петербург Машина: Suzuki SX4, полный привод, МКПП Опыт: более 15 лет Есть с чем сравнить резину. Последние лет пять был приверженцем ДРУГОЙ РЕЗИНЫ (которую почем-то модераторы Яндекса запретили здесь упоминать )- ездил на ней на курсу контраварийной подготовки (Герасенков / ледовая трасса на Ржевке). Теперь сравнив понимаю, что ДРУГАЯ РЕЗИНА была точно шумнее и хуже ведет себя на мокром или заснеженном асфальте и в колее!

Плюсы
1) ТИХАЯ! - раньше на шипованной резине - радио не мог слушать когда ехал по КАД 2) Управляемость - цепляется за дорогу превосходно (причем без разницы - переметы мокрого снега с асфальтом, лед или рыхлый снег

Минусы
не замечены

Насим В.

09 июля 2013

Комментарий
Выбор за Вами. Любое мнение субъективно. Не знаю, что с резиной у других производителей. Взял контика, начитавшись тестов. Оказалось зря. Не доволен. Больше точно не возьму.

Плюсы
Шумит не сильно. Ощущение такое, что даже тише летней (контик спортконтакт2). Достаточно мягкая, езда намного более комфортная, чем на летней резине. Шипы сидят крепко. Езжу второй сезон. Обкатывал без фанатизма, в итоге все на своих местах. Плюсы кончились.

Минусы
На приличном снегу пасует. На скорости выше 100 плавает. Все время приходится подруливать. Колею ловит на ура. Нет чувства, что машина под контролем, при том что я далеко не гонщик. До этого катался 5 зим на нокиан, на старенькой хаке 2. Так уверенности было заметно больше!!!

artemm

21 июля 2013

Комментарий
Если у вас "ведет машину вправо" или возникают иные трудности при использовании данной резины, то проверьте правильно ли установлена резина на диск: снежинки должны быть на внешней стороне колеса (!!!) К сожалению, не многие монтажники смотрят на метки inside/outside при установке (у меня, к примеру, ошибочно было перевернуто 3 колеса). Резину меняю рано до первого снега и снимаю уже когда асфальт почти сухой - за 2 сезона все шипы на месте, протектор как новый! Я в восторге! :) У резины есть брат-близнец-летний-вариант со схожим названием с вообще нулевым аквапланированием и превосходной цепкостью. Если вам понравилась ContiIceContact и хотите такого же кайфа летом, то обязательно поищите.

Плюсы
+ Отлично ведет себя на льду + Отлично ведет себя на мокром асфальте после реагентов + Отлично тянет по снегу + На полном приводе Suzuki Jimny она тащит везде и куда угодно (легко забирался в крутую горку по каше снега поверх чистейшего льда) + Минимальное аквапланирование

Минусы
При монтаже могут поставить не той стороной

Иван П.

28 сентября 2013

Комментарий
Отъездил две зимы на этих шинах. Автомобиль тяжелый, постоянный полный привод, размерность 255/50R18. Повелся на "вклеенные" шипы. Шипов выпало очень много. На двух покрышках более 30%, что по стандарту делает шину не пригодной к эксплуатации. На снегу более менее едет, но из-за полного привода трудно сказать конкретно. На льду поведение не понравилось. Протектор на снегу работает хуже, чем направленный. Это мои первые шины на которых я попал зимой в аварию. На скорости 30 км/ч просто не успел затормозить на льду, хотя дистанция была приличная. Мне кажется это о многом говорит. Не рекомендую.

Плюсы
Достаточная тихая

Минусы
Поведение на льду, выпадение шипов

ООО "СкайПлюс"

06 октября 2013

Комментарий
На мой взгляд цена за новые покрышки завышена процентов на 20% при соответствующем качестве исполнения. Проездил 2 сезона, шипы (почти все) на месте. Актуально покупать такую резину на вторичке, да бы сэкономить.

Плюсы
- торможение на снегу и льду - выгребают машину из любой снежной каши - ресурс

Минусы
Несмотря, что у меня ширина 225мм, при резком разгоне авто начинает рыскать. После ямы появилась грыжа, хотя внешне резина достаточно "толстая"

Lena G.

21 октября 2013

Плюсы
После 1 сезона все шипы на месте, те кто пишет что повылетали - учитесь ездить. Любую резину можно убить хоть за 1 поворот если постараться. Дорогу держит хорошо, машина идет мягко.

Минусы
Достаточно шумная, но шипы есть шипы.

Анастасия Д.

07 октября 2011

Комментарий
Решил написать отзыв, прочитав один из них (отзывов). Я отъездил на этой резине целый сезон (почти 5 месяцев), но никакой ОПАСНОСТИ не обнаружил. Такое ощущение, что просто резину устанавливают неправильно! Отменная курсовая устойчивость, на обледенелой дороге держится спокойно, снос всегда чувствуется и контролируется (это если поднажать в повороте). За весь сезон потеря шипов - НОЛЬ. Тормозит отлично, до этого был опыт использования шипов и липучки (Бридж, Гудиер, Нокиан и др.), честное слово - это лучшее из тех что было. Всем советую.

Плюсы
Отличная резина! Особенно на полном приводе. Качество ошиповки - пример для других производителей. По шуму - можно сравнить с некоторыми летними резинами. Управляемый занос.

Минусы
Цена высокая (но хорошая резина не может стоить дешево).

226

юрий м.

10 октября 2011

Комментарий
Откатал прошлую зиму на 215/50 R17 Continental ContiIceContact. Резиной полностью доволен, тихая, по сравнению с другими шиповками, дорогу держит отлично, как на накате так и на рыхлом снегу. По голому льду особо не катался, но когда попадал все было в порядке. На мокром асфальте также ведет себя хорошо - реакции предсказуемые, болтанки нет. Важный факт - за всю зиму не потерял ни одного шипа и внешний вид, в целом, радует.

Плюсы
сцепление на любом покрытии предсказуемость поведения качество continental тихая

Минусы
не замечено, разве что цена

130

Руслан П.

29 октября 2011

Комментарий
Шумит и гудит на высоких скоростях на асфальте. Насчет направленности: на боковине четкая надпись "OUTSIDE"!!! Контролируйте ее наличие на внешних сторонах покрышек при монтаже!

Плюсы
Не почувствовал разницу при переходе с сухого асфальта на снег...

Минусы
Шумит на асфальте...

101

anonymous

09 ноября 2011

Комментарий
Буду ждать снега, чтобы проверить ее поведение на зимней дороге.

Плюсы
Качество изготовления, отлично держит дорогу на асфальте.

Минусы
Сильно шумит и гудит на асфальте, причем шум явно не от шипов.

anonymous

09 ноября 2011

Плюсы
Очень хорошо держит мокрую дорогу,так же очень прогнозируемо в поворотах.Единственное,что хотелось бы отметить,не совсем подходит для агрессивного вождения и высоких скоростей - мягковата,и после зимы на передних покрышках не хватает по 5-10 шипов,но это скорее уже от стиля езды зависит.Сам ездил на ней в мороз около -10 и на идеально сухой дороге 190-200кмч,никаких косяков, кроме того,что машина после 160 начинает плавать из-за мягкости резины не заметил.В общем идеальный вариант,если не жалко денег.

Минусы
Цена все же кусается.

anonymous

11 ноября 2011

Комментарий
Отличная резина для езды зимой по городу и за город по трассе. Отъездил сезон, до этого два сезона на "хакке 5". По сравнению с "финкой" ведёт себя хуже на снегу, в "кашу" лучше не лезть даже на подключаемом полном. Однако по шуму тише на порядок, ощущения такие, будто стоит летний комплект.

Плюсы
- Тихая. Для зимней очень тихая - Отличное поведение на мокром асфальте, хорошие сцепные качества, короткий тормозной путь - Неплохие показатели управляемости для зимней резины, подходит для достаточно мощных полноприводных автомобилей (250+ л.с.) - Очень достойно держится на льду, в т.ч. припорошенном снегом

Минусы
- В глубоком снегу "гребёт" посредственно, в сугробы на ней лучше не лезть (разница очень ощутима, скажем, с финским аналогом)

Nick Panteleeff

14 ноября 2011

Комментарий
Резина установлена правильно! Снежинки и "Outside" снаружи :)

Плюсы
Пока не было снега и гололеда достоинства видимо еще не проявились

Минусы
Сильно шумит на асфальте. Причем правая сторона шумит заметно сильнее левой. Неадекватное поведение на мокрой дороге: Обгон на мокрой дороге с колейностью на скорости от 100кмч и выше - маневр не для слабонервных (сравниваю с 4 хаккой которую эксплуатирую более 5 лет на втором авто)

anonymous

15 ноября 2011

Комментарий
Отвратительная резина, первый раз в жизни купил Континеталь и очень об этом пожалел, хорошо машину продавать буду скоро, а то за всю зиму чувствую намучился бы ...

Минусы
На сухом и мокром асфальте управляемость никакая, на скорости выше 90кмч лучше особо не маниврировать при торможении сразу отрабатывает абс, при старте буксует антипробукс ...

111

anonymous

20 ноября 2011

Комментарий
Лет 10 пользуюсь Хаккапелитой разных моделей. Но последняя 5я Хакка российского производства доставила сплошное разочарование, поэтому пришлось рассматривать другие варианты по производителям. Могу сравнить - КонтиАйсКонтакт лучше по всем позициям. Хакка-не более чем раскрученный бренд.

Плюсы
Сделана в Германии. Отлично ведет себя на льду, на мокрой каше из снега, на мокром и сухом асфальте. На глубоком снегу пока еще не удалось попробовать. Дорогу держит на пять с плюсом,в колее идет четко, никуда не кидает, не рыскает, тормозной путь как летом. Что показательно-ни разу не сорвалась в пробуксовку при выезде из гаража по обледенелой горке и ни разу не буксанула при трогании с места. При торможении останавливается вообще без срабатывания АБС.

Минусы
Гул на низких частотах при движении. Правда, стал чуть меньше после обкатки. Но вполне терпимо.

anonymous

22 ноября 2011

Комментарий
Впечатления от колес крайне положительные. Если выбирать между Хакой 7 и Мишленом ( и если мы говорим о поездках в городе 70% и 30 % за городом) то Конти здесь лидер. Если постоянно сугробы и мороз, то я бы остановился на Хаке7. А Мишлен некая "золотая" середина , но со своими недостатками.

Плюсы
Не шумит. Отлично держится на мокром и сухом асфальте. Эксплуатируется в настоящий момент на MB ML 350 4 matic. В сугробах не бывал еще, но что то подсказывает что и там не подведет.

Минусы
В 19 размерности с трудом садится на диск. Не с первого раза идеально балансируется.