Каталог

Отзывы о Gislaved Nord Frost 5 зимняя шипованная

3.9
240 отзывов
Видео
8000 руб.

Средняя цена
8000 руб.

Минимальная цена
8000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Cергей
15 ноября 2014
Комментарий
 Использую 3 сезон, потерял порядка 10% шипов, что является хорошим показателем. К недостаткам отнесу неуверенное торможение на сухом асфальте, расход топлива ( при одинаковой температуре воздуха +7) вырос на 1 л, также при езде в колее машина начинает себя вести нервозно. При температуре более +10 резина "плывет", шумит (как и вся шиповка)
Плюсы
 износостойкая, шипы держатся крепко
Минусы
 плохое торможение на сухом асфальте, повышенный расход топлива
1
2
Невский
22 ноября 2014
Комментарий
 Вполне достойная зимняя резина, но второй раз брать не буду её, жёсткая она, хотелось бы по мягче резину.
Плюсы
 На льду, накатанному снегу держит курс уверенно, износоустойчива, не сильно шумная что для зимней резины очень даже не плохо. Гребёт по снегу и месиву хорошо.
Минусы
 В колее машину выкидывает, жёсткая, шипы стираются быстро и вылетают.
0
1
anonymous
02 декабря 2014
Комментарий
 Данная резина стоит своих денег на 100%, с хорошим балансом качества изготовления и заявленных сцепных свойств. О покупке не жалею, рекомендую тем кто ещё в стадии выбора. P.S. Ранее была Bridgestone Ice Cruiser 5000, сейчас Gislaved, на перспективу выбора зимней резины отдам предпочтение Gislaved.
Плюсы
 Хорошее сцепление на льду, на укатанном снегу, снежной каше. Уверенное торможение на укатанном снегу и снежной каше. Малая шумность резины на асфальте до 90-100км/ч. Мягкая и комфортная езда.
Минусы
 На 3+ торможение на сухом асфальте, нужно держать большую дистанцию, расход топлива заметно повысился.
3
1
manager a.
14 декабря 2014
Комментарий
 Машина- Лада Гранта. За сезон на ведущих колесах потерял по ОДНОМУ шипу. Отличный вариант за свои деньги. По шуму: по асфальту гудит не сильнее КАМА-217, по льду или снегу практически бесшумная
Плюсы
 Отличная управляемость, тишина, за зиму ни разу не застрял
Минусы
 Отсутствуют
1
0
pavel
20 декабря 2014
Комментарий
 Использую данную резину 195/65 r15 на Киа Сид второй сезон, живу в глубинке поэтому чистого асфальта ей достаетя не очень много, шипы с резины пропадают похоже ежедневно, при этом сами шипы сделаны очень мягкими, некорые шипы короче остальных похоже что на них срезается верхняя часть, на некторых шипах метал с верхней части сдвигается в сторону расплющиваясь, такое ощущение что шипы изготовлены из обычной стали и даже не закалены. До этого использовал два сезона Хакапелиту 7 на другой машине, которая была даже без АБС, потерял за 14 тысяч км, ОДИН шип со всех колес!!! Шипы не срезало, но вокруг шипов в радиусе 2-3 мм, было растрескивание резины и небольшие вырывы резины и протектор быстрее стирался, я думаю из-за того что она по моим ощущениям мягчкая очень,но шипы то были на месте. Еще мне не очень пондравилось поведение Nord Frost на снегу, как то она не прилипает, быксует больше, на Хакапелите ездил по целику так что днищем гребло и не застревал. Понятно что и разница в цене конечно существенная, поэтому поведение на дороге соответсвующее, но качество ошиповки и шум не в какие рамки не лезут. Короче сегодня выставил ее на продажу в интернете, продавать конечно будет стыдновато, но не выкидывать же ее, так как у нас снег и лед и нужны шипы. Скорее всего возьму такую же Хаку 7, так как больше сравнивать мне несчем а пробовать вот так покупать резину по отзывам в журналах которые испытывают ее только новенькой а не через тысяч 10 пробегу или на Яндексе где большая часть положительных отзывов написано пиарщиками (хотел бы я с ними встретиться) я больше не хочу, удовольствия мало а затрат много, кстати Хаку до этого покупал больше не по отзывам, а потому что была куплена по цене Амтела, у знакомого парня которому привез ее отец дальнобойщик из Финляндии!!!
Плюсы
 Не плохо держит на осфальте безо льда и снега
Минусы
 Довольно шумная, причем шум неравномерный по чистому асфальту, едишь как на электричке, на льду быстрее срывает в занос по сравнению с Хакапелитой 7, за первый сезон на передке осталось процентов 50 шипов, на заду чуть побольше, хотя протектор еще очень высокий.
1
8
Джин Грин
08 января 2015
Комментарий
 Эксплуатирую с зимы 2009/10 гг. по настоящее время. типоразмер 185/70/14, автомобиль Рено-Логан, стиль вождения - спокойный. Общий пробег шин - приблизительно 35 тыс. км по дорогам Питера и ЛО. Первый год впечатление было хорошее (правда, не с чем сравнивать). Со второй зимы начали исчезать шипы (это при моём-то типе вождения!). К зиме 2014/15 годов шипов осталось процентов 40. Но самое интересное вот что: .резина стала пробиваться шипами, Неоднократно. Диагноз в шиномонтаже - резину на помойку, или так и будешь бегать к ним, пока все дырки (по количеству шипов) не заткнёшь. Получилась резина с гвоздями в комплекте. Если устраивает такая перспектива - покупайте, стоят недорого. А я пока что поэкспериментирую с хорошей бесшиповкой.
Плюсы
 Год отъездили хорошо - и на том спасибо.
Минусы
 См. ниже:
1
5
Виталий Ф.
23 января 2015
Комментарий
 Покупал взамен старым Gislaved Nord Frost 3, о которых только хорошие впечатления. Сразу почувствовал, что хуже держат траекторию по рыхлому снегу и жидкой каше на дороге. Сразу в первое время (где-то в течение месяца) вылетело по нескольку шипов с каждого колеса, хотя я не газую резко. Остальные шипы держались крепко, но постепенно (за 7 сезонов по 4-5 тыщ км) сточились в ноль. Главное, что не понравилось - прожили ровно 32 000 км, уже повело винтом резину, а из под остатков шипов потихоньку травит воздух. Это выяснилось в шиномонтажке - думал где-то саморез словил, но оказалось, что из-под восьми шипов травит (и это на одном колесе!). Так что даже как летнюю уже не докатать, хотя протектор еще остался глубокий. И это Made in Germany.
Плюсы
 Цена не самая высокая по сравнению с аналогичными.
Минусы
 Мало служат, плохо держат дорогу в снежной каше.
4
5
Роман Л
26 января 2015
Комментарий
 на 3+ или 4 с -
Плюсы
 мягкая
Минусы
 плохо держит дорогу по жиже и снегу
0
1
Виталий З.
04 марта 2015
Комментарий
 Машина рабочая Ларгус резина R15 185/65 88T езжу каждый день пробег около 30т.к только зиму учитываю! Первый сезон откатал идеально не нарадывался после покупки, в конце второго сезона полная ж.. шипы начали уходить внутрь на 2 колеса уже поставил камеры, на третий сезон буду брать новую.
Плюсы
 Тихая резина и на этом все
Минусы
 Шипы уходят внутрь, вылетают, надежность ужасная
6
11
anonymous
06 марта 2015
Комментарий
 По снегу гребет не плохо, специально пробывал пока на днище не сядет машина, в занос уходит когда на летний стиль вождения переходишь. Все рекомендую.
Плюсы
 Тихая, отлично держит дорогу, 4 сезона служила
Минусы
 Цена.Очень валкая в плюсовую погоду.
3
0
Сергей Кучеров
30 декабря 2012
Комментарий
 Полностью разочарован покупкой!
Плюсы
 Устойчива на поворотах. Раскрученная фирма.
Минусы
 За год повылетало 40% шипов. По снегу нормально не тронешся - шлифует. Тормозить тоже нужно заранее есть возможность не остановиться где надо. Шина полный отстой. Не берите!!!
17
63
Алексей К.
01 января 2013
Комментарий
 Судя по комментариям, половина тут купила либо откровенную подделку, либо брак. Езжу третий сезон, отсутствует процентов 20 шипов, что считаю хорошим показателем, т.к. не особенно-то берегу. Переодеваю резину всегда как только температура ночью опускается до +5, обратно - когда хотя бы неделю ночью температура ниже +5 не опускается. То есть как правило использую с ноября по апрель. Читал тут про аквапланирование, ну не знаю... Иногда эксперимента ради проезжал со скоростью 80+ по глубокой луже, так вода из под колёс вылетает со свистом вперёд машины, а к асфальту как будто прилипает. И это при том, что купил я 185 ширину на Логан в минималке, который весит-то всего ничего. На асфальте тормозят как родные летние, на льду поведение вполне ожидаемое, по каше рассекает только так. В занос на любой поверхности уходят мягко, выйти из заноса легко, никаких неожиданностей в виде рывков и случайной смены траектории нет. Проблемы вызывает действительно глубокий снег, судя по всему даёт о себе знать не слишком ярко выраженный протектор. По сухому асфальту вполне комфортно 110-120, по скользкому - 70-80. В общем, для города самое то, рекоменую. На следующую машину такие же возьму!
Плюсы
 + Хорошее поведение на асфальте; + Хорошее поведение на воде; + Хорошее поведение на льду; + Вменяемое поведение на снежной каше; + Тихая.
Минусы
 - Тонкая мягкая боковина; - Средне ведёт себя на снегу.
51
4
anonymous
28 января 2013
Комментарий
 Пробег данной резины чуть меньше 10 000, машина ведет себя отлично на любом покрытии, сухой асфальт, снег, вода, лед, каша, все пофигу. Ездил вчера на рыбалку, на скорости 40км/ч на грунтовке поймал яму, правое переднее колесо с боковым разрывом в длину сантиметров 7-8. Сегодня на шиномонтаже заметил солидную грыжу на правом заднем, тоже сбоку, по ходу в тех же ямах словил. А на переднем левом колесе насчитал 12 шипов, остальных нету, хотя на других колесах все шипы на месте. В итоге поменял 3 покрышки, взял те же самые
Плюсы
 Не особо шумит Хорошая управляемость на любом покрытии
Минусы
 Слабые боковины
0
0
anonymous
04 февраля 2013
Комментарий
 Взял только из-за дефицита зимней резины на Спарк 2011 года. Ну и цена была 2700 против 4100 Хакапелита 7. Неплохая резина. Для Приоры сгодится, уж получше камы. А на солярисы свои берите Нокиан или Мишлен))
Плюсы
 После сезона ноябрь 2011- апрель 2012 вылетел только один шип- не буксую на своем Спарке, учился зимнему вождению на заднеприводном Соболе, поэтому не испытываю недостатка опыта. Протектор передних стерся ненамного, так что износостойкость хорошая. Сезон был маоснежный, бриллиантовые шипы здорово округлились. Предсказуемая управляемость.
Минусы
 На снежно-ледяной каше, в оттепель тормозит не ахти. В мороз проблем с цеплением с дорогой не ощущается. На предыдущем авто была Нокиан хаккапелита 2, та действительно тормозила лучше, и на льду трогаться было проще, хоть и половины шипов не было уже.
0
0
Наталья Ломоносова
04 февраля 2013
Комментарий
 Первая моя покупка зимней резины увенчалась успехом. Долго выбирала между Хаккой 5, continental Contiice и Gislaved, в итоге взяла последние. Очень довольна!Поставили в ноябре (машина Solaris) и пока (тьфу тьфу тьфу) нареканий нет!Соотношение цена-качество, на мой взгляд, идеальное. Надеюсь, ещё прослужат как минимум 1 сезон.
Плюсы
 - отличное торможение, короткий тормозной путь; - хорошая управляемость на поворотах, на скользкой дороге и снежной "каше"; - по снегу "гребет" неплохо; - бесшумные"
Минусы
 не выявлены, т.к. не с чем пока сравнить.
4
2
Дмитрий Ч.
09 февраля 2013
Комментарий
 Резина отличная!!!! 5 Балов!!! Зимой застрял около дома так как давно не выезжал... под колесами образовался большой слой льда... мало того что она прогрызла лед так она еще и асфальт сумела прогрызть... и что самое интересное она и не стерлась и шипы остались на месте... советую всем эту резину я ей полностью доволен... и в занос машину на этой резине очень сложно пустить...
1
3
Борис П.
18 февраля 2013
Комментарий
 Пользуясь шинами Норд Фрост разных поколений вот уже 18 лет. Считаю что для Москвы лучших шин нет и быть не может. У них прекрасный баланс характеристик: они и за лед цепляются, и на снегу не пасуют, но и на асфальте, политом реагентами, держатся молодцом. При том они еще и достаточно тихие. В отличие от липучек, на них смело можно отправляться за город: по покрытым льдом подмосковным дорогам они тоже бегают отлично.
Плюсы
 Достоинство у этих шин только одно: они зимой по снегу и льду едут так же, как летние шины летом по чистому асфальту. Ну ладно, ладно, по льду все ж слегка похуже ;)
Минусы
 Шипы действительно вылетают сильнее, чем у Хаки, но значительно меньше, чем на Норд Фрост 3. Хотя, возможно, это заслуга противобуксовочной системы: на предыдущих моих машинах ее не было.
17
2
anonymous
24 февраля 2013
Комментарий
 Эксплуатация на Форд Мондео седан 2.0. Увы, но несмотря на иноземное происхождение (пр-во Словения, судя по маркировке), корректную обкатку (500 км не более 100 км/ч, без резких разгонов/торможений), эксплуатацию только в холодный период (средняя t<3) шипы покидают шины весьма быстро. На текущий момент на передних колесах ошиповка - 60%. Задние - 70%. И это- за пробег 6700 км. Также разочаровало поведение автомобиля в рыхлом снегу: машина быстро закапывается, приходится ехать "враскачку". Рисунок "замыливается" снегом. Из-за интенсивной потери шипов, тяжело идет по льду, присыпанному снегом. Такого с Хаккой -4 не было, притом, что проходили 5 полноценных сезонов. да и потом были благополучно проданы для дальнейшего использования. К сожалению, Гиславедом разочарован, придется искать замену на следующую зиму.
Плюсы
 Безусловно - акустический комфорт. Гораздо тише ранее использовавшейся Nokian Hakkapeliita 4. Очень хорошо управляются на сухом, чистом промерзшем асфальте.
Минусы
 Слабое крепление шипов, пасует перед рыхлым свежевыпавшим снегом, зарывается в глубоком снегу. Шипы идут преимущественно по бокам покрышки, а не по всей плоскости пятна контакта.
5
2
Eldar A.
01 марта 2013
Комментарий
 Рекомендую
Плюсы
 Отличная резина, хорошо показывает себя как на льду , так и на снегу!!! Я рад , что приобрёл её, езжу на ней уже 3 сезон. Рекомендую. Шипы за три сезона почти даже не отлетели, по два-три на каждом колесе!!!
Минусы
 Не нашёл!!!!!!!!!!!
11
3
Ринат К.
05 марта 2013
Комментарий
 Купил резину в этом году, во время обкатки потерял с передних колес по 2 шипа, и в одном месте, ездил во время обкатки агрессивно, всю зиму езжу тоже агрессивно, на сухом асфальте тормозил резко
Плюсы
 -Очень тихая резина -Хорошо гребет, в выпавшем и рыхлом снегу -Хорошо держит дорогу(ESP сработало раза 3) -Устойчивая на льду и трассе(на высокой скорости не страшно ездить на трассе) -Очень мягкая(сглаживает все ямы)
Минусы
 Скорее всего их нету
3
0
Виктор З.
07 марта 2013
Комментарий
 Если бы выбирал сейчас,подкопил, взял бы финскую - понятно какую)))
Плюсы
 Срок эксплуатации 2 сезона. Очень тихая шина. В сравнении со штатной летней - тише катит по асфальту. Управляемость в среднем на твердую 4.
Минусы
 Любит терять шипы,при моем спокойном стиле езды. Первый год на ведущих выпало по 3-4 шипа. Думал обкатал плохо. Поменял местами, с задней. Второй сезон не закончился- а на передке порядка по 15 шипов недостает((( Если поливать со светофора думаю к концу зимы будет липучка без шипов)))
5
5
Евгений Козлов
10 марта 2013
Комментарий
 В целом отличные шины. За первый сезон вылетело 5 шипов по всем колесам. Немного расстроило поведение на лежалом снегу, но зато на льду тормозит отлично.
Плюсы
 Отличная управляемость на льду. Очень мягкие, хорошо цепляются за дорогу. Минимальный уровень шума на шипах.
Минусы
 При температуре наружного воздуха больше +3 ощутимо "плывут" На снегу ведут себя не очень хорошо.
3
1
Анатолий Ч.
21 марта 2013
Комментарий
 195*65*15 Шевроле Лацетти Вагон.Отлично держат дорогу, уверенный разгон, хорошее торможение. Рекомендую всем своим друзьям и знакомым. Все, кто взял говорят спасибо. Значительно тише 7-й Хаккапелиты(сравнивал на таком-же Шевролете), особенно на малых( городских)скоростях.На исходе 5-го сезона по утреннему ледку едва не догнал впереди едущего. Оказалось на переднем левом не хватает 7 шипов, а на правом-22 и около 50 поломаны. Выпадать шипы начали к исходу 2-го сезона, но к началу 5-гонедостача была в пределах 5-10 на колесо. Четвёрку же поставил за то, что как-то раз, при движении по заснеженной(прим ерно 12-15 см) трассе при скорости 115-120 км/ч машина потеряла умправление,её стало мотать по дороге. Тормозил я наверное целый километр.Оказалось под снегом был лёд.Ну, тут, я думаю, и моя вина есть тоже. Если шину не снимут с производства,то на следующий год опять возьму NF5/
Плюсы
 приемлемая цена качественно изготовлено относительно тихие оч. прочные
Минусы
 склонность к заносу хватило только на 5 сезонов
3
3
dimdym
03 апреля 2013
Комментарий
 Решил отказаться от нее.
Плюсы
 Стоит на спортивной машине, 18 радиус, низкий профиль. Короткий тормозной путь зимой и на льду, и на асфальте. Гребет по снегу вроде неплохо. В сугробы за город на ней не лазил, но в городе даже в большие снегопады ни разу не засел.
Минусы
 1. Резина слишком мягкая, непрочная! Прошлой зимой поменял два баллона, этой зимой три! Возможно, дело в низком профиле, но любая серьезная выбоина, отлетевший под колесо камень, и... покрышка разрывается в лохмотья. Ремонту не подлежит. 2. Высокая цена. 3. Не слишком уверенный держак на льду. Бывало, что при перестроении на скорости 60-80 км/ч зад мотало по дороге. Но здесь еще многое от машины зависит, так что этот недостаток спорный.
8
12
Mark
07 апреля 2013
Комментарий
 Абсолютно согласен с предыдущим отзывом!! После первой (этой) зимы на каждом переднем колесе на внутреннем ряду повылетало как минимум по 12-15 шипов. Я не то чтобы расстроился, я просто в бешенстве!!! (очень хочется написать матом) Видимо стали гнать подделку, другого варианта я предположить не могу, так как мой товарищ на подобных шинах большего радиуса отъездил 3 зимы и почти все шипы остались
Плюсы
 Нормально держит дорогу, в том числе на воде
Минусы
 Вылетают шипы!!!
15
14
Ельна А
07 апреля 2013
Комментарий
 Использовал весь минувший сезон Nord Frost 5 (made in Germany) 195/55/15. Ну что я могу сказать, немцы по всей видимости не рассчитывали на то, что их детище будет эксплуатироваться в суровой Сибири. Колеса плавают в ледяной колее (так и норовят выпрыгнуть). По абсолютно гладкому льду автомобиль скользит практически не управляемо (остается только зажмуриться, зажать тормоз и сигнал). За сезон потерял примерно 50% шипов на ведущих колесах (привод передний, манера езды спокойная, вообще впервые старался беречь шипы, так как долго выбирал колеса и много хорошего конкретно об этих слышал). С появлением первых весенних ям в попал левым передним колесом в 2 подряд, с периодичностью в 1 день, результат 2 грыжи на внешней боковине, ещё через день, попал правым колесом в яму на скорости около 40км/ч, пробил.... До этого ездил на пирелли винтер карвинг, резина на порядок более шумная, но потери в шипах просто несравнимы, и ни одной грыжи на них не вздувалось, хотя и попадал в более страшные ямы. Короче для Сибири Матушки, колеса эти, на троечку тянут, да и только.
Плюсы
 -тихие
Минусы
 -мягкая боковина -легко теряют шипы -не устойчивы в колее, на льду, снежной каше и воде
3
4
Антон Катанаев
08 апреля 2013
Комментарий
 Проездил на ней пока один зимний сезон, потерял 1 шип. Резина эксплуатировалась в городе с редкими поездками (1-2 раза в месяц) за его пределы, но при этом хорошо выдержала и расчищенный/нерасчищенный асфальт, и не чищенные ни разу горки в дворовых проездах (т.е. и снежную кашу, и чистый лед, и свежевыпавшие сугробы). "Пострадала" резина за это время минимально. Стиль вождения спокойный.
Плюсы
 - Мягкая - Цепкая - Качественная
Минусы
 Кроме шумности не выявил
8
3
Денис Ш.
13 апреля 2013
Комментарий
 Не советовал бы данную резину. за эти деньги можно найдти вариант гораздо лучше. Резина на 3 сезона не более.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, не шумит, износостойкая резина, но не шипы
Минусы
 Шипы вылетают на ура. за 3 сезона осталось 20%, а те что остались стерлись под ноль. в итоге подарил резину сервису за работу. В колее держит очень плохо. при попытке выбраться из нее сразу заносит (сейчас стоит данлоп - таких проблем нет) в рыхлом снегу машина сразу зарывается и садится на брюхо.
5
7
Roman S.
14 апреля 2013
Комментарий
 купил на 2112 осенью, отъездил сезон, очень понравилась.поставил когда снега не было, на асфальте очень плохо себя повела особенно на торможении, но по прикатке все прошло. что касается зимы, первым испытанием был гололед, на дороге невозможно было стоять!!!ехал по трассе 100 км/ч шла как по рельсам(о том что такой страшный гололед узнал через 250 км пути)достойно ведет себя на каше, но не любит лужи, аквапланирование на 3. рыхлый снег не любит, начинает зарываться, но застрять на удивление не дает. что касается мокрого снега то на удивление гребет как сумасшедшая. много отзывов читал о том что шипы вылетают на 50%аккуратнее надо товарищи, прикатывать резину надо.я конечно тоже потерял, но только спереди может 5-7 с колеса. да, еще минус есть, мягкий корт, вылезла грыжа после попадания в яму.в целом резина замечательная, если сравнивать с теми которую лично знаю, то допустим Yokohama Ice Guard IG35 у друга на нексии стоит, гребет лучше, но на гололеде раза в полтора хуже себя ведет. Michelin X-Ice North XIN2 ШУМНАЯ ДО УЖАСА!!! а гислава оличная, всем рекомендую
Плюсы
 отлично держит на льду,тормозит как летом.абсолютно не шумит.идеальна для Трасса-Город.
Минусы
 не любит рыхлый снег, забивается протектор. боковина очень мягкая большая вероятность шишек.
18
1
Дмитрий Воробьев
16 апреля 2013
Комментарий
 Проездил сезон на 2112, потерял 5 шипов на одном колесе. Остальные на месте. Очень понравилось легкое и точное поведение, хорошее сцепление на любом покрытии. Только резина не очень любит глубокий снег, сильно забивается протектор, что приводит к пробуксовыванию. Вождение по лужам - особое удовольствие - вода выше крыши а машина устойчиво едет. Как-то попал в ямку, порезал боковину... но залатали, пока держит.
Плюсы
 Цепкая и на льду и на асфальте Прогнозируемое поведение
Минусы
 Шумность мягкая боковина
0
0
На странице 30 из 240