Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakka Green летняя

3.6
282 отзывов
Видео
3720 руб.

Средняя цена
2590 руб.

Минимальная цена
8510 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Антон п.
17 января 2014
Комментарий
 Прежде чем брать ту или иную резину, необходимо четко понимать как она будет эксплуатироваться. Пробег на этой резине 17000км, авто opel astra h GTC, размер 205х55х16, условия эксплуатации: весна, лето, осень, асфальт с очень редким выездом на гравий и землю, скорость по трассе до 160км/ч. Износ, мягкость и неспособность ехать по земляным дорогам я отношу к свойствам резины, а не к минусам, т.к. это чисто асфальтовый вариант!!! Шум: очень тихая резина, конечно по крупнозернистому асальту шумит, в пределах разумного, но ведь абсолютно вся резина шумит (т.к. соприкасается с дорожным покрытием), эта издает минимальный шум, рулится отлично, при скорости 190км/ч авто едет стабильно, ровно (ходовая авто в поряде, асфальт хороший, колейность минимальная), по колее тоже вполне комфортно ехать. Да профиль мягкий, по тестам на пробой разрыв боковины при 55км/ч, это надо учитывать, если хотите резину с жеским профилем, берите лидера тестов на пробой от редакции "за рулем": каму евро (73км/ч). За весь период эксплуатации нокиана не схватил ни одной шишки (давление 2.5-2.7кгс). Хорошо экономит топливо, кстати резина на которой я ездил изготовлена в России. Сменил авто, на сезон 2014 буду брать хакку грин, меня она полностью устраивает.
Плюсы
 цена/качество, минимум шума, экономит топливо, хорошие свойства на сухом/мокром асфальте, колейность без проблем, индикатор износа.
Минусы
 нет
56
7
Дунаева А.
29 января 2014
Комментарий
 брал в замену КамаЕвро 129, с которой расслабиться за рулём не возможно, постоянное рысканье по дороге, был приятно удивлён стабильно ровным поведение даже на неровных участках дороги. Разочаровал только (поэтому на бал ниже) шум, хотя резина мягкая, износ довольно приличный за год, почти 3 индекса. Но думаю за эту цену очень хорошая резина
Плюсы
 хорошо держит мокрую дорогу, при попадании в большие лужи авто не уводит, достаточно хорошая курсовая устойчивость, небольшая колейность на дорогах не помеха
Минусы
 шумновата, износ
10
4
anonymous
07 февраля 2014
Комментарий
 Поставил на ВАЗ 21093. впечатления очень положительные. После переобувки с зимней шипованного нокиана буд-то за руль иномарки сажусь) Идеальное сцепление с дорогой при старте/торможении. При проходе на скорости более 60 км/ч лужи до 5 см не ощущаются вообще. Проехал уже 2 сезона, износ конечно есть (миллиметра 3 спереди уже растаскал по асфальту). Проколов/шишек нет вообще, хотя дороги в Пензе далеки от идеала. Слабая боковина видимо выражается на более низкопрофильной резине, у меня 175/65 (r14) - таких проблем не наблюдаю.
Плюсы
 Тихая, в меру мягкая, нет аквапланирования
Минусы
 Быстрый износ, максимум 5 сезонов (если бережно ездить)
25
10
андрей с.
17 февраля 2014
Комментарий
 резина Nokian Hakka Green 215/60 R16 99H, автомобиль Тойота Камри. Эксплуатация 3 сезона пробег более 40 000 км. После покупки автомобиля встал вопрос о выборе резины. После долгих поисков приобрел Nokian Hakka Green 215/60 R16 99H. Заказал через интернет привезли очень быстро без нареканий. За время эксплуатации никаких нареканий не было. Трассу держит очень хорошо в ливень по дороге с колейностью ни разу не было аквапланирования. При въезде в довольно глубокие лужи на приличной скорости управляемость автомобиля не теряется. Износ нормальный на автомобиле с антипробуксовочной системой. Отличный выбор на мой взгляд. Точно лучше аналогов Бричстоун и Мишлен.
Плюсы
 соотношение цена качество, нет проблем с колейностью
Минусы
 не выявлено
44
12
Иван Беляев
09 марта 2014
Комментарий
 до этого была никиа i3 нравилась гораздо больше.
Плюсы
 низкий уровень шума
Минусы
 Управляемость на мокрой дороге (плывет), к концу второго сезона практически сносилась и кусками отслаиваться начала.
5
17
Андрей Вознесенцев
10 марта 2014
Комментарий
 За дорогу резина цепляется очень уверенно, в повороты входишь без опаски, что сорвется в занос какая-либо ось (естесственно при умеренной скорости). На мокром покрытии поведение машины так же понравилось. Все очень прогнозируемо. UPD 2013: Меняю свою оценку с 5-ки на 3-ку. Поясняю: Я искатал один комплект этой резины - полностью стер за 35-40 т. км и выбросил её. Резина и вправду хороша в плане управления, акваплнирования, экономичности и всех прочих ездовых моментов, НО! очень слабенькая для наших дорог - у меня была одна боковая грыжа и одна вертикальная грыжа, т.е. грыжа пошла из протектора (колесо стало не круглым, а что-то вроде овала), причем хитрая грыжа - визуально не заметная, но машину аж всю колбасило при движении. А я езжу в основном в Москве и МО, т.е. дороги не самые плохие. Пришлось брать новую покрышку. Изнашивается протектор тоже очень быстро, на 2 сезона при умеренной и аккуратной езде может и не хватить. Вообщем, думайте сами что для вас важнее - долговечность или управляемость с безопасностью на короткий период.
Плюсы
 1) Покрышки действительно хорошо держат дорогу; 2) Лужи и мокрый асфальт преодолеваются на ура, аквапланирования не заметно совсем. 3) Приемлимая цена.
Минусы
 1) Шум от покрышек в салоне зависит от типа асфальта, по которому едешь. 2) Очень слабенькая резина для российских дорог. 3) Достаточно быстро изнашивается.
88
7
Peter N.
15 марта 2014
Комментарий
 Уже два сезона, производство местное. Ради эксперимента оттормозился на мокром асфальте с 80 - машина встала колом, абс ни разу не хрюкнула! Надёжность - влетал ночью на них в такое... что и диски могло покорёжить! Но резина цела, и снаружи без грыж. Однако появились небольшие внутренние. А так и на третий сезон их хватит с запасом. Про грязь даже не стоит вспоминать - не тот тип протектора, чтоб по грязи ездить. Сейчас купил бы опять её.
Плюсы
 сцепление с дорогой, управляемость, надёжность
Минусы
 шум
13
6
Андрей К.
17 марта 2014
Комментарий
 Купил весной 2012. Отъездил 2 сезона - на задних колесах циферок совсем не осталось, на передних видно четверки. Это за 40 тыс км. Резина не плохая. В какие только ямы не попадал - ни одной грыжи, ни одного пробоя. Но вот скорость износа не радует( размер меня 215/60/16, задний привод
Плюсы
 Тихая, крепкие боковины
Минусы
 Быстрый износ, воду держит только пока новая
3
2
anonymous
21 марта 2014
Комментарий
 Использую данные шины 3ий сезон. Устраивают всем. В сырую погоду проходят лужи хорошо, мягкие и комфортные, на сухом асфальте тормозной путь оказался даже меньше чем рассчитывал, попадал в ямы думал все (на Yokohama вылезала грыжа) а Nokian выдерживал и не раз. Данная резина стоит на Тойоте ECHO, машина жестковата, поэтому мягкая резина сделала её оптимально комфортной. А вот на родительский Гольф поставил Бриджстоун, т.к. машина с мягкой подвеской и резиной неприятно кренится в поворотах. Мое мнение лучший вариант по цене/качеству для бюджетных авто. В грязь лучше не лазить, протектор дорожный.
Плюсы
 Комфорт, Мало шумит, мокрую дорогу держит отлично.
Минусы
 не обнаружено.
14
4
P S
24 марта 2014
Комментарий
 Всем кто хочет получить максимум за адекватную цену Строго Рекомендую!!! Купил на Фабию 1 и Афигел что она комфортно сбалансирована цепкая к дорожному покрытию. Шума нет вообще!!!! Самое главное из колии машину не кидает!!! Мелкие стыки и не ровности проглатывает на Ура!!! В поворотах держит очень достойно.!!!! Правда в мокрую погоду не проверил ее свойства. Рекомендую!!!!
Плюсы
 ЦЕНА Качество
Минусы
 Т К резину производят русские руки То балансируется она относительно не мелкими грузиками,35-40гр это для НХ нормально,так что лучше от балансировать сразу зад и перед одной стороны и с меньшим номиналом поставить на перед
11
7
Yura K.
31 марта 2014
Плюсы
 хорошая управляемость, тихая
Минусы
 очень слабая боковина, боковой порез на второй день эксплуатации, всего-то попал в не очень большую яму, хорошо что на заднем колесе, на новый сезон придется покупать другую, т.к. с нашими дорогами с такой боковиной просто опасно ездить
4
4
Алексей Ж.
09 апреля 2014
Комментарий
 Во время монтажа возникла «маленькая» проблема"! Шины ни как не хотели садиться на диски, во время накачивания внутренний обод шины не подходил в плотную к ободу диска, смазывали мыльным раствором, даже давление давали 5 очков, все бесполезно . Колеса кое как отбалансировали, на одном колесе было 265гр!!, на втором 145гр!. Жестко проходит стыки на асфальте. НЕ СОВЕТУЮ брать, очень плохая резина, лучше взять корейскую или лучше всего Мишлен!
Плюсы
 устойчивость к аквапланированию
Минусы
 шумная, плохо балансируется, очень плохое качество резины (пр-во Россия)
6
19
Шамиль НАЗМУТДИНОВ
09 апреля 2014
Комментарий
 катался на разных брендах. это самая резина самая тихая и мягкая из тех что довелось опробовать из 185/65R14 в ценовой категории до 3 тыр. купить эту посоветовал продавец. из достоинств вытекают и её недостатки-как многие тут пишут резина быстро изнашивается, в протектор впиваются мелкие камешки(даже не острые , но все равно просто впиваются и всё тут-пол зимы проходя мимо их выковыривал). если пришлось бы делать выбор снова то я опять бы выбрал её
Плюсы
 тихая,мягкая, в дождь ведет себя уверенно. грыж пока не было, что странно для тех дорог по которым перемещается эта резина
Минусы
 боковой порез об вроде ровный бордюр. правда так с ним до сих пор и гоняю
17
3
anonymous
16 апреля 2014
Плюсы
 отличная, тихая , хорошо держит водные приграды,
Минусы
 не выевлено
1
0
Quardo
17 апреля 2014
Плюсы
 Тихая, цена бюджет (1899)
Минусы
 1) Мягкая, аккуратнее с боковиной 2) Весь песок и прочее - на дороге эта резина отправляет прямиком в днище, не очень приятно, пол не проклеивал, но на зимней кордиант сноу макс такого не было (при эксплуатации уже в начале весны на сухой дороге) 3) Неровности на дороге передаются в салон (чего не было с вышеуказанной зимней резиной) Поставил на акцента r13, при вышеуказанных недостатках - как бюджет пойдет, но снова такую резину не возьму.
4
3
Андрей К.
19 апреля 2014
Комментарий
 Всего куплено 2 копмлекта летних ших, прошли всего навсего по 1000 км каждый.
Плюсы
 Хорошая управляемость на мокрой трассе.
Минусы
 Шум от покрышек в салоне зависит от типа асфальта, по которому едешь. Шины стоят на 2-х разных авто, покупались в 2013 и 2014 гг: при езде на плохом асфальте свыше 60 км шины аж завывают.
2
8
Денис
22 апреля 2014
Комментарий
 Пишут что слабая боковина... хочу сказать, что я езжу по таким нереально раздолбанным дорогам, ни одной крыжи и шишак не вылезло как пишут проехал 200 м. по плохой дороге шины выкинул.
Плюсы
 Супер мягкая, тихая но не на всех покрытиях, хорошо держит мокрю дорогу, цена средняя 2900 за 15размер
Минусы
 Износ. примерно 3000 км на единицу индикатора износа
16
4
Дмитрий Я.
28 апреля 2014
Комментарий
 Езжу на этой резине уже 3-й год. За это время было 2 грыжи (1 покрышку пришлось выкинуть 1 отремонтировать ) боковой порез об бордюр покрышку тоже на свалку. Иногда кажется что колеса спущенные хотя давление нормальное одним словом мягкая.
Плюсы
 Не плохо держит дорогу, не шумит
Минусы
 Слишком мягкая, крайне не устойчива к боковым порезам.
10
1
riot r.
04 мая 2014
Комментарий
 своих денег не стоит.
Плюсы
 неплохо держит дорогу, адекватно реагирует на колейнось, неплохо балансируется.
Минусы
 шумная, дорогая, быстро изнашивается.
1
6
Евгений Т.
08 мая 2014
Комментарий
 Разочаровался в летней Нокии, следующую покрышку буду брать другую. По прямой удовлетворительная покрышка, но рулить на не возможно. Для неё авто должен быть с адаптивным усилителем руля.
Плюсы
 хорошо держит дорогу, очень слабое аквапланирование, на хорошем асфальте тихая.
Минусы
 отвратительная управляемость, очень мягкая постоянное ощущение пустой покрышки.
7
11
Wild Waylon
18 октября 2011
Комментарий
 Оптимальное сочетание потребительских свойств для Северо-Западного региона с ежегодными поездками на юг и по грунтовкам. Сейчас их сменили Hakka Green. Интересно было бы попробовать.
Плюсы
 Главный плюс этой резины - в межсезонье нет проблем. Финны знают что такое ночные заморозки, а днем +10. И так октябрь-ноябрь. И весной то же самое. По сравнению с Turanza ER300 не так пищат при поворотах. Прекрасно противостоят аквапланированию, держат дорогу, никаких проблем с перестановкой задка, как кто-то написал, нет. Меняйте амортизаторы вовремя ) С прочностью боковин проблем нет. А вот у конти 2 - грыжа ( В 2010 году в Питере выпал снег и не растаял, так пришлось на Нокии даже в небольшие сугробы залезать и вылезать, для летней резины суперски справилась! Туранза в этом отношении просто кошмар - становится пластиковой и не тормозит вообще. За год использования передние колоеса стерлись до индикатора 6, а задние так на 8 и остались... Так и не понял в чем фокус )
Минусы
 Не для гоночных болидов ) Для гоночных там такой пацанский рисунок протектора должен быть. С таким как у Нокии в команду Феррари не примут.
128
13
Юрий Никитин
25 октября 2011
Комментарий
 Купил весной, как победительницу многих тестов. Пробег на сегодня около 16 000 км. Разочарований больше, чем восхищения. Ну первое , что бросилось в глаза- шумность на среднестатистическом асфальте. Пониженная шумность только на идеальном асфальте. По крайней мере, все предыдущие Бриджи шумели меньше. Износ тоже показался великоват. За данный пробег 4 мм- не самый лучший показатель. И главный недостаток- очень мягкий бок. Разворот, наезд на стеклянное донышко бутылки- и порез на боковине почти 7 см длиной. Одна шина из 4- на выкид. Не могу понять, откуда берутся данные об экономичности этой шины. На моей ТОЙОТЕ расход даже поднялся, немного, но поднялся.
Плюсы
 на идеальном асфальте тихо и комфортно. Очень удобно следить за глубиной остающегося протектора. Прекрасно ведут себя в дождь и на мокрой дороге.
Минусы
 Шумные. Не знаю, как делаются тесты- по сравнению с Бриджем , Нокиан шумнее намного. Очень мягкая боковина. Плохая управляемость на гравийке.
67
18
Юрий Нечай
29 января 2012
Комментарий
 Почти весь пошлый сезон откатался на гринах очень доволен )) правда на весь сезон не хватило ( прошол около 60 тыс.км.)
Плюсы
 отлично держит машину на практически всех типах дорог , минимальный шум , не боится даже ливней .
Минусы
 затруднения при старте на мокрой траве и боится грязи (буксует)
49
17
anonymous
08 марта 2012
Комментарий
 Приобрёл пару, так как накануне отпуска безвозратно пропорол Сontinental. Найти не смог родных, купил, что было. Основное требование было к грузоподъёмности- 99, так как длительная эксплуатация выявила золотую середину для моего авто (VW T4 Caravelle). Учитывая опыт зимней обувки (Hakkapelita R) не раздумывая купил пару. Сразу удивил шум и жёсткость работы, делая поправку на новую резину двинул на юг (зад- третий сезон Vanco Contact 2, перед- новая Hakka Green). Проехал от Питера до Краснодарского края и далее через Тамань по Крыму в Качу (2,5 т.км). Всю дорогу не покидало чувство что в подвеске стоит инородное тело. Работает только подвеска, а сама резина нет. В последний вечер перед дорогой домой поменял Hakka и Contact 2 местами, а с утреца тронулся в путь. Невозможно описать с каким удовольствием я прошёл 2,5 тыс. км домой и понял простую вещь, что комплектующих к авто много и разных замечательных производителей, а собрав воедино очень трудно собрать купаж индивидуально для твоего авто, темперамента и пристрастиям водителя....
Плюсы
 По сравнению с Сontinental Vanco Contact 2: Хорошо и точно стоит при интенсивных перестановках.
Минусы
 Жёсткая и шумная.
66
64
anonymous
04 апреля 2012
Плюсы
 очень хороша в дождь. Глубокие лужи даже на скорости не чувствует.
Минусы
 шумновата
23
13
Олег
06 апреля 2012
Комментарий
 Очень быстро стерся протэктор!!!! И говорят данную модель привозят с китая!
8
41
Anton G.
10 апреля 2012
Комментарий
 История общения с Nokian: Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится). Сам перед собой решил - Nokian никогда!
Плюсы
 Прекрасная шина для асфальта, в том числе и мокрого. Мягкая. Движение по грунтовке уверенное.
Минусы
 Быстро стирается, слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена.
43
54
Seth -.
10 апреля 2012
Комментарий
 Машина Forrester Subaru, для нее покрышки подошли идеально. И в дождь и в слякоть и по бездорожью едешь и забываешь что там у тебя. Заказал себе еще одни. Очень доволен.
Плюсы
 1. Долговечность. Объездил много тысяч км на таких. Причем были китайские были и ничего. 2. Мягкие 3. Низкий расход топлива, когда с зимних на эти переобуваешься сразу замечаешь. 4. Наверное идеальное соотношение цена\качество, мне кажется по многим характеристикам перебивает премиальную резину.
Минусы
 1. Не для спортивного вождения. Если погонять то здесь заносит и сцепление на поворотах плохое при больших скоростях.
31
16
Алексей Ф.
19 апреля 2012
Комментарий
 В размерности 185/65 R14 я не нашел моделей хорошо зарекомендовавших себя шин (Контик 2, Данлоп Спорт и др.), только поэтому и купил Грин. За свои деньги нормальные шины. Никакого восторга от их эксплуатации я не испытываю.
Плюсы
 Тихие, хороши на мокром асфальте, четко держат курс на высокой скорости, относительно дешевые.
Минусы
 Нечеткая управляемость в поворотах и - почему-то никто не пишет об этом в отзывах - размазанное торможение (реакция на нажатие педали тормоза какая-то расплывчатая, приходится напрягаться и кажый раз очень тонко дозировать степень нажатия на педаль тормоза). Это мои субъективные ощущения, но я в них уверен : )
58
13
anonymous
29 апреля 2012
Комментарий
 Машина Ford Fusion, резина 195/65 R15 Приобретал по начальным отзывам и чутка почитав тесты, не "посмотрев живьем", о чем в конечном итоге пожалел, пощупав то, что купил.. Как резюме - хорошая шоссейная резина для хороших дорог. Для плохих дорог и гравиек-грунтовок не покупать ни в коем случае. Жду не дождусь, когда хватану грыжу. Думаю сразу приобрести одну запасную..
Плюсы
 относительно тихие на хорошем асфальте, мягкие, хорошо проглатывают небольшие неровности, очень порадовали на мокром асфальте по сцепным свойствам
Минусы
 очень слабая боковина, ватноватая реакция на рулевое, не любят коллейность
8
6
На странице 30 из 286