Пишут, что слабая боковина... езжу по таким нереально раздолбанным дорогам, ни одной грыжи и шишки не вылезло, проехала уже два полных сезона. Резиной доволен.
Тихая, мягкая, в дождь ведет себя уверенно, грыж пока не было, что странно для тех дорог по которым перемещается эта резина. Размер резины 185/60R14.
Достаточно быстро изнашивается. Хотя я думаю, что всё зависит от стиля езды.
31
4
Виктор Ш.
18 октября 2014
идеальна для езды по автобанам и недолговечна при использовании по Российским дорогам
управляемость и сцепление с дорогой и это пожалуй все
очень слабая боковина за 3 месяца эксплуатации 1 боковая грыжа и 1 порез при очень спокойной езде
8
16
Николай Соловьев
24 октября 2014
по нормальным дорогам очень даже норм
износостойкая.в лужах не кидает.тихая!
мягкая боковина.на 3 сезоне 1 колесо выкинул на 2. трешина.
15
0
anonymous
27 октября 2014
При аккуратной езде прожила три сезона. Хлопот не доставляла, но в самом начале эксплуатации попали на ней в средней интенсивности дождь и поняли все... Очень аккуратно на мокром асфальте надо. Пробежала около 45 ткм и на этом была списана по причине критичного износа. Если не считать быстрый износ то резина хорошая, с приличными эксплуатационными качествами. Можно поставить 4.
На сухом асфальте очень хорошо.
На мокром асфальте и в дождь - так себе, ниже среднего, Износостойкость ниже среднего.
2
3
Антон Черемхин
06 ноября 2014
за 5 месяцев эксплуатации и пробеге 40 тыс. км истерлась в полный ноль! На мокром асфальте машин плывет, торможение не эффективно. Обещанная годовая гарантия не работает при равномерном износе. В итоге: напрасно выкинутые деньги.
не выявлено
не износостойкая. не балансируемая
6
28
Александр К
13 ноября 2014
слабая боковина: нельзя цепляться и в повороты входить со скоростью выше черепашковой :(
держит дорогу: вернее фиг уйдешь с траектории... маневры вялые.. но зато уверен что с дороги никуда и никогда - даже в луже глубокой
up: за два сезона эксплуатации - 5 грыж...
хорошо держит дорогу, почти не шумит
слабая боковина
6
4
Максим
25 ноября 2014
После них, даже смотреть на другую резину не хочу. Только брать надо в проверенных местах и просить сертификат. Много подделок.
Бесшумная, Экономичная, за 60000км стерлась с 8 до 5. Ни одного прокола, влетал в большие ямы - никаких проблем. Уверенно держит сухой асфальт даже в -15 (естественно если нет льда и снега). На трассе держит курс очень хорошо.
21
9
anonymous
15 декабря 2014
205/60R16 96H XL производство Россия. Классная резина! Возможно куплю ещё раз.
Сейчас сношена почти до TWI.
Режимы - треть по городу и дальние перегоны по трассе с большим разнобоем по качеству покрытия - от сталинграда до автобана.
Ключевое в этой резине - соотношение цена/качество/живучесть.
В остальном.
Почти идеально мяко и тихо в трассовых режимах, безотносительно качества покрытия, по шумам вообще очень сбалансировано, пока не изношена до остатка 3мм, после этого начинает звучать, но не сильно назойливо.
Мало греется.
Мой размер 205/60R16. Проходит повороты лучше, чем прежняя штатная в размере 215/55 - уводы меньше на той же скорости, скольжения плавные, хорошо контролируемые.
Надёжное поведение на мокрой дороге вплоть до износа до половины. Потом нужно аккуратнее, но вполне сносно, если не плавать по колеям.
Очень высокая стойкость к ударам - пробить напрямую почти не возможно, насквозь прорвать боковину тоже. Нужно очень стараться. Действительно крепкая.
Несколько свободная посадка на диск - приходилось балансировать пару раз за сезон, т.к сдвигается на ведущих относительно балансировочных грузов (думаю, зависит от тяги, не уверен, что это актуально не для дизеля).
Относительно бысто изнашивается - три сезона в притык, с перестановкой.
47
6
Денис Т.
04 марта 2015
последний раз связываюсь с нокиан
хорошая курсовая устойчивость, отсутствие аквапларирования, хорошо тормозит.
тихо катится только по гладкому-гладкому асфальту. А чем больше шершавость- тем больше шума, переходящего в зуд, аж в зеркалах картинка расплывается. Кама 217 и то комфортнее была. Через пол года использования в канавках протектора появились многочисленные трещинки. На балансировочном станке видно, что шина не круглая
11
15
Сагит С.
17 марта 2015
И работа у меня постоянно на машине по горной местности.
Живу на Кавказе поэтому тут у нас интересные дороги, а в некоторых местах их нет. как то поймал как то яму, думал хана резине, запаски нет в 3 часа ночи. Отделался сильно погнутым штатным диском, молотком отстучал и все, до дому доехал проехал 500 км даже с погнутым диском разогнал 165 км груженым.
Купил машину у друга с этой резиной хватило на почти на 4 сезона
Дорогу держит хорошо, что в жару что в дождь.
Редко заезжал на шиномонтаж заклеить резину
От такой резины решил не отказываться и на 4-ом сезоне купил 2 резины на перед.
купил в том же магазине туже резину и не мог нарадоваться да еще и с гарантией на год. На следующее лето купил еще 2 резины.
И как только прошла гарантия на первую пару колес она стало спускать появились микротрещины полопалось в протекторе в ямках стало яйцеобразной. больше я ее не ставлю еле докотал сезон теперь валяется.
В общем как понял попалась первый комплект Финским производствам а второй попался Российский.
6
11
✔️Александр Баркалов
28 марта 2015
Резина вполне подойдет для машин, у которых колеса находятся как можно дальше от ушей водителя, или для совсем непритязательных людей, которые решают проблему шумоизоляции методом "сделай музыку погромче".
Резина годная для тех, кто не обращает внимание на шум. Держак хороший, колею держит, аквапланирование в порядке.
Если вам важно наличие шумоизоляции, то эта резина её напрочь убивает. Крайне громкая, громче моей зимней Йокогамы. 205/55 R16.
5
5
Kolnogorov Dmitriy
31 марта 2015
Отъездил 2 сезона - впечатления только положительные...
Не смотрите на то что пишут про "слабый боковой корд" это как правило люди просто ездить не умеют, а грешат все на резину.
При грамотной езде, заезжании на бардюры почти под прямым углом (перпендикулярно) никаких грыж и срезов у меня не было за 2 года..
Буду брать такуюже уже на новой машине, т.к. соотношение цена/качество максимальное.
Очень тихие шины - не слышно даже с открытыми окнами, хорошо держат любую дорогу особенно мокрую
Высокий износ, что я вляется оправданным ожиданием от очень хорошей мягкой резины. Износ примерно 2мм спереди, 1.5мм сзади.
36
3
anonymous
03 апреля 2015
Автомобиль Форд, зимняя резина Мишлен, летняя была Пирелли Р7 покупал давно, обе сделаны у буржуев. Мишлен намного тише чем грин, управляемость у мишлен лучше даже с шипами. Пирелли чуть громче грина но управляемость намного лучше. Пирелли прошла 90 тк, и стала очень шумной поэтому и поменял. Вывод: если с деньгами не напряг, покупайте резину которую произвели сами буржуи, это не сильно но заметно. Видимо состав резины у наших заводов немного отличается от буржуйского. Ощущение на грине как будто на жигулях на и-391 и молодой :)
Цена
Шум, в поворотах нет ощущения "остроты руля", машина заходит в поворот как на зимней резине.
2
1
Ринат М.
08 апреля 2015
Учитывая стоимость данной резины, считаю что резина - ШЛАК!!! Приятель купил себе такую и меня сосватал. По итогу, приятель после 60 т.км пробега имеет отличную глубину протектора и круговые трещины вдоль обоих бортов на каждой шине. У меня после примерно 45 тот же диагноз на подходе, но надеюсь сезон докатаю и выкину. Трещины, менее глубокие и длинные, но всё же, есть на всей поверхности шины. За всю жизнь, такое наблюдал только однажды, на КАМА Флэйм. Но там и ценник соответствующий. На дороге, резина вполне неплохая, но не более того. Каких-то выдающихся качеств, в сравнении с более дешёвыми конкурентами, просто НЕТ!!!
Известный бренд, чья зимняя резина не подводит уже много лет!
Цена, раза в 1,5-2 выше потребительских свойств
2
2
Анастасия Н.
08 апреля 2015
отличная резина, новую буду брать такую же.
мягкая, не шумит, буду ездить четвёртый сезон
нет
14
4
Евгений (mj4444)
09 апреля 2015
Ездил 3 сезона, каждый год по весне заезжаю по несколько раз в неделю в шиномонтажку для исправления дисков (дороги такие), на дисках вмятины до 3 см, резина в норме, даже не спускает при мятинах...
Один раз отремонтировали по гарантии (гвоздь), один раз отказали в гарантии, был прокол шилом (продемонстрировали, вопросов нет)...
Читая некоторые отзывы, думаю как сильно надо издеваться над своей машиной, чтобы довести хакку грин до такого состояния...
Управляемость, отличное торможение, езда в дождь иногда мне кажется лучше чем по сухому...
Шумновата, частенько застревают камни и создают неприятный громкий шум, быстро изнашивается (хотя мне кажется любая резина будет изнашиваться)...
9
4
anonymous
10 апреля 2015
Как и многие повёлся на зарулевский обзор. Предыдущие Баргузин 4 и Тойо Тео Плюс были лучше
Цепкая резина аж руль тяжело крутить
На колеях уводит. Боковой порез при наезде на милипизерный бордюр
2
3
Георгий А.
13 апреля 2015
Сразу бросилось в глаза, то что дорогу держит идеально на сухом асфальте, в поворот входишь нет бокового качения, как литая идет. Умерено тихая, комфортный шум.
Пока необнаружил
5
3
Сергей Н.
13 апреля 2015
Куплена в березні 2013 за 50000 стерлася повністю. При попаданні в яму вилізла величезна грижа.
Резина як резина.
Бистрий знос. Слаба боковина. Шумна.
1
13
Сергей К.
19 апреля 2015
Машина Форд Мондео. Делюсь первыми впечатлениями о данной резине. Поставил, когда на улице было днем +7, первая проверка была в доджь, правая сторона - лужа, левая - мокрая дорога, со 100 до 20 педаль тормоза в пол - абс даже и не думал сработать. Повороты на хорошей скорости по лужам и мокрой дороге - четкие, руль все время пытается вернуться в нулевое положение. Пока испытаний на трассе в ливень не было - рановато для гроз, по мере опыта буду дописывать комментарий.
Тихая, цепкая, курсовая отличная
Пока не выявил
2
0
Даниил Тусеев
20 апреля 2015
Ну что я могу сказать. Сегодня в первый раз смог прогнать ее на магистрали (та, что через Химкинский Лес).
От 150 км/ч в "тугих" кривых (зятяжные повороты) машина идет в небольшом сносе, на 160 км/ч уже очень неуверенно себя ощущаешь в такой ситуации.
Ни на Kumho, ни на Continental такого не было.
Ацтой короче :(
Цена, дождевой протектор, по обзорам должна была быть лучшей.
Устойчивость на больших скоростях
4
8
fingerbang
20 апреля 2015
Шум реально расстраивает, удивляются все кого подвожу.
Достаточно уверенно вхожу в повороты, хорошо тормозит, устойчива к аквапланированию
Очень шумная, сравнимо с шиповкой Nordman5. Кама 217 намного тише, я был поражен когда на хаку переобулся.
4
8
Gaad Barmaley
24 апреля 2015
заказал снова хакку
по сравнению с Barum очень тихие. Хорошо держат мокрую дорогу и колею, а также сочетание колеи заполненной водой. Откатал три сезона, проехал около 70 тыс на одном комплекте. В конце 3го сезона, пропорол заднее левое, на высокой скорости. На движении и маневрировании никак не сказалось. Заезды на бордюр под разными углами постоянно были. Ни грыж, ни трещин.
при стирании шины, до двоечки, становятся шумными даже на невысокой скорости
5
1
Николай Т.
06 мая 2015
Здравствуйте. Написал сначала на завод изготовитель в России, потом Финам но ответа нету. Месяц назад купил резину Нокиан Хакка греен. 175 на 65 R - 14. После того как отъездил 1 тысячу километров на индикаторе износа пропала цифра 8. Я сперва подумал что может развал сбит, но померив протектор понял что износ идёт по всей поверхности обоих передних колёс. Но для верности съездил на станцию, но там ничего не показало, даже регулировать не стали, машина в полном порядке! Затем отъездил ещё тысячу км и уже и 7 нету. Это выходит на каждую тысячу пройденного пути резина истирается на миллиметр. Это мне вашей резины хватит на 7 тысяч пробега? ведь последний миллиметр не считается. Хотя можно же заднюю перекинуть и уже в сумме будет 14 тысяч.. Но чем меньше протектор, тем скорее будут проколы и порезы, чем славится эта резина. Мне честно не важно что она слаба к порезам, я поражён что эта резина на столько подвержена к истиранию, и ведь каждый пишет про это. Я думаю скоро эту марку забудет каждый, а может производители и не думают дальше выпускать резину, решили напоследок распродать хлам и в небытие.. Кама ито порядком выше! никогда не посмотрю на этот бренд, и я буду один из многих, кто будет "славить" ваш марку. Люди, читайте отзывы, посещайте группы вконтакте, не верьте слепо журналам типо авторевю и зарулём, ведь они такой долгий тест не проводили, на предмет истирания, долговечности. Так же хочу добавить, я прочёл не один десяток отзывов плохих, и не важно какая резина марки Нокиан, важно что каждая их линейка как карандаш!
Тихая, хорошо себя ведёт на мокрой и сухой трассе.
Очень быстрый износ
6
3
Роберт Суюшев
14 мая 2015
Стояла на 2107 185/60/14, переставил на калину и понеслось, после дождя еле еле выехал из лесу. В поворотах на семикаленке в Зианчуринском районе машину снесло с внутреннего радиуса на внешний. Асфальт был сухой, машина шла на подъем, газ не сбрасывался. После смены этой резины на Каму Евро 129 такого же размера этот поворот прошел на Ура. Через пару месяцев полез корд, после обращения с данной проблемой в магазин где приобреталась резина продавцы развели руками и сказали что мы не первые с такой проблемой. Итог переставил обратно на семерку и продал вместе с машиной себе поставил Каму. Шумно дешево и сердито.
Можно без проблем обменять на Каму Евро 129 когда поймешь что резина полный отстой. при чем даже не пожалеешь
на всех 4 баллонах через пару месяцев использования полез корд (тонкие проволочки по всему радиусу)
1
2
anonymous
15 июня 2015
Отъездил более 20 тыс км и продал. Брать больше не буду. С маркой шин знакомился первый раз, притянула цена. Резина максимум для города.
Цена, показатели износа, поведение на сухой дороге
шумит до 140 км \ч, много лишнего на резине ( кусочки не обрезанные по боковине), плохое поведение в дождь по трассе (более 70-80 км\ч просто страшное ехать) ДЕРЖИТЕ РУЛЬ!!!
1
1
Александр О.
01 июля 2015
Производство Россия. Пробег около 40 000 км. Износ остаток 5. Размер 175\13 Не рекомендую нашу, импортная может и нормально ходит.
Мягкость, управляемость на любом асфальте. По грунтовке не ездил.
Не отходила три сезона. После второго сезона появилась грыжа на одном колесе, в начале третьего второе колесо и тыш через 7 на третьем. Боится бокового пореза.
1
2
anonymous
05 июля 2015
Ездил на ней в Москву из Омска в Башкортостане поймал хорошую яму аж зубы застучали,вышел посмотреть на колесо -диск литой погнулся,а резине хоть бы что,следующую яму поймал под Самарой там уже удар был сильнее вышел вижу погнул диск и маленькая грыжа вылезла,но если после такого удара не вылезла бы грыжа этой резине надо было бы ставить памятник
Крепкая боковина,в дождь отлично держит дорогу(в дождь ездил не более 120 км/ч)Хороший индекс нагрузки и скорости для данного размера 205/55/16
Быстрый износ протектора за 10 000 км.3 мм. стёр.
6
0
Альберт Г.
07 июля 2015
Был прошлый комплект этой же марки, отходил 4 сезона и еще оставался протектор, а наш отечественный комплект за пробег ~10000 индикатор перед 6, зад 7. В целом резина достойная, цена/качество устроило на 200%.
Управляемость на сухом и мокром покрытиях, мягкая и по шумности золотая середина, цена
высоковат износ, что характерно для мягкой резины
2
1
anonymous
08 июля 2015
Хорошая устойчивость, тормозные качества, управляемость в дождь.
На третий сезон шины с ведущих колес потрескались. Продольные трещины по направляющим. Уровень шума выше зимней нешиповки Бриджстоун