если нормально ездить углы бордюров не сшибать то корд норма хотя девам не советую. на 4 сезоне резина потрескалась и начала жужжать как зимняя)).корд достаточно износостойкий.за 4 года сменил 1 колесо сам об угол бордюра порезал.
тихая до 3 лет.лужи держ хорош.на трассе до 3 лет очень приятно.
обидно корд еше большой а уже менять надо
1
3
Александр С.
28 сентября 2015
Автомобиль Лада Гранта, размерность резины 185/60 R14, производство- Россия.
Резину купил взамен штатной для лета, честно сказать- специально не выбирал, повёлся на обещания продавцов и сильно об этом пожалел!
На мокрой дороге едет неплохо, по лужам даже скорость можно не сбрасывать, вот и все её достоинства!
Шумность на троечку, управляемость хуже чем на штатной КАМЕ (ощущение, что машина плавает по дороге, постоянно надо подруливать!), по малейшей грязи не едет- несколько сантиметров мокрой земли и пришлось выталкивать, сильно удивился заехав на мокрую траву- небольшая горка и машина остановилась весело крутя колёсами на одном месте))) Хорошо ещё в первый снегопад не попал на ней- даже боюсь представлять такую резину на снегу! Ещё оказалась слабая боковина, за лето пробил 2 колеса, на наших дорогах нужна резина покрепче- СЛАВА "ЕДИНОЙ РОССИИ"
В общем не доездив до конца сезона заменил на Другую, теперь кайфую!
Поведение на мокром асфальте
Мягкая боковина, не едет по грязи и мокрой траве
13
10
Николас
28 сентября 2015
Отзыв написан в сравнении с шинами Dunlop SP1 (чистокровные японцы).
тихая , мягкая, справляется с аквапланированием, хорошо держит дорогу особенно актуально для Питера с его колейностью на дорогах.
В связи с малым сроком эксплуатации не выявил, при появлении, внесу в отзыв.
4
2
максим и.
30 сентября 2015
брал по акции с халявным шиномонтажом. использование около 3 месяцев. за 8к км: на передке 6(7ка чуть видна). зад 8ка и думаю еще долго не пропадет. т.е. на след сезон перекидывать местами и тыс на 40-45 по совокупности. стиль езды - спокойный. по сравнению с амтел-ом разницу почувствовал сразу - мягче и значительно тише (там был гул от резины). но по ощущениям все же тише может быть. на разных покрытиях ведет себя по разному - где то тихо, а где то слышно ее. по расходу горючки тоже было замечено улучшение. дальше ведем наблюдение...
7
2
Дмитрий Ш.
05 октября 2015
Своих денег не стоит, даже с годовой гарантией,изьездил до 5 и сцепление с асфальтом стало ужасное даже после разогрева.Вопщем менаяю отзыв с 3 на 2.
выносливая резина
жёсткая и шумная, пока не прогреется толком не цепляется ,на мокрой дороге тоже не очень.
1
6
anonymous
07 октября 2015
Размерность 185/60 r14, агрессивная эксплуатация. Резину эксплуатирую 7ой месяц. Что удивило, так это отличный и уверенный держак в любую погоду, никакого сноса с траектории движения, комфортная на неровной дороге, звука шин практически не слышно. По трассе после прогрева идет вообще как приклееная. Отличный разгон и торможение. Попадал в ямы на 60 км/ч, думал что подвеске пришел конец вместе с дисками и резиной, но на радость все осталось целым. Заезжал на бордюры и притирался к ним, повреждений нет. Как остальные ездят, что жалуются на слабую боковину это большой вопрос.
Теперь о грустном, рассплатой за отличные характеристики следует износ, проехал более 16 тыс.км. индикатор на ведущих находится на 4ке из 8 имеющихся, на другой паре остался на 8ке. Еще на один сезон мне хватит.
За удовольствие и безопасность на дороге не жалко потраченных денег.
Держак на сухой и мокрой дороге, тихая, экономия топлива, прочная, очень мягкая.
Износ
7
2
Артур
09 октября 2015
Не сказал бы что очень тихая. Бордюры не страшны. Использовались с апреля по октябрь, износ спереди 2 мм.
175-70-13. Хорошо держит дорогу, сухую, мокрую, грунтовку. Хорошо тормозит.
Очень понравились.
нет
3
1
К
10 октября 2015
на мой взгляд жестковата. видимо связано с износостойкость. сравниваю с hakka i3 . очень плохое качество изготовления. не ровная склейка шва шины,недорезанные,торчащие куски резины,что придаёт неэстетичный вид. получается, я за свои деньги должен с ножем ковырять купленные шины,чтобы убрать то,что не обработали/не дорезали на заводе. размер 175/70 r13
плохое качество изготовления.
10
2
anonymous
15 октября 2015
Вроде как не шумная в отличии от некоторых, дорогу держит.
На мокром, грязном асфальте плохое сцепление. Мягкая боковина. Резина не терпит гравийку (3 боковых пробития за 2 сезона, это перебор(на других такого не было))
2
2
andrey s.
16 октября 2015
Не в коем случае не подумайте что я хвалю Российскую резину придуманую не в России. Ормгмнал безспорно лучше но и дороже. За эти деньги для меня это оптимальная резина. за 30т.км. пробега износ спереди до сигнализатора "2" (остаток 2мм) сзади 4 (тобишь половина протектора.) Но уверен больше 50т. на ней не откатаешь. ГЛАВНОЕ- берите XL префикс она усиленная по сравнению с обычной но об этом умалчивают- потому я даже и не писал что гули вылазят- на ХЛ они не вылазят (у меня такая) а вот у знакомого такаяже но Р13 и без ХЛ так пробил (!) в яме на 3й день после установки.... а я уже второй комплект дотираю без гуль и проколов)
Устойчивость, мягкость, нормальное поведение на мокрой дороге и отличная сцепка при торможении и на скорости. Нормальный баланс
износ немного быстрее чем у конкурентов, но и сцепка лучше, тут для меня безопасность важнее, а вам?
5
7
anonymous
30 октября 2015
после установки на машину КИА Манженттездилис резину Nokian Hakka Green, проехал 10000км. В салоне стало ощутимо тише и машина стала мягче, комфортней. Общий пробег 210000км. До этой резины стояли Michelin, Bridgestone, Hankook.( есть с чем сравнить) износ протектора минимален, хорошо держит дорогу, плюс расширенная гарантия. Очень доволен,рекомендую.
тихая, мягкая (в сравнение с Bridgestone ) прекрасно слушается руля. Расширенная гарантия.
Отъездил на этой резине весь сезон, пробег около 10 000 км. недостатков не обнаружил
7
9
anonymous
14 ноября 2015
Для северо-западного региона - самое то, финны делали для себя и шины подходят для Питерского климата: в промежутке температур +7 , - 7 , который длиться с сентября по июнь ( без января - марта) -идеальна. Летние уже дубовые,особенно на мокром асфальте, а в зимних шипованных- как на подковах цокаешь , вот и получается, что оптимальные шины на весь год, ну 9 месяцев. По тестам в Германии - 2 место после немецких Конти, а в Финнляндии 1 место. После годового использования -подтверждаю, ездил на Конти ( до этого) - очень хороши, но на них каждый камешек чувствуешь, а на этих как в валенках: мягко и бесшумно. Гарантия Нокии на боковину, это реально, сам видел как мужик заменял в магазине порезанное колесо на новое.
Тихая, мягкая, не слишком дорогая, тормозит конкретно. Гарантия на порванную боковину.
Надо подкачивать на + 0,2 атм, а то выглядит как-то приспущено, износ конечно побольше.
4
2
Никита К.
19 ноября 2015
Не смотря на свой маленький опыт вождения, хотелось бы оградить от данной покупки.
Первые летние шины, так что сравнивать не с чем.
После того, как поставил данную резину на автомобиль, руль начало бить на скорости 70 км/ч. Хотел вернуть шины обратно в магазин, но там разубедили-сказав, что для Нокиан зто норма. -Резину просто надо снять с диска и установить обратно и ,вообще, некоторые автовладельцы проделывают такую процедуру по три раза. Я согласился, потому что опыта в данном вопросе - ноль. В итоге: биение сталось, но на скорости свыше 120. Балансировка не помогает! А то ,что они нереально шумные заметил после того, как поставил зимние Nokian nordman 5. Даже несмотря на шипы, зимние значительно тише.
7
24
Андрей М.
08 декабря 2015
Купил на замену родным Амтел которые хотел поменять сразу как купил автомобиль,очень шумные(даже Нокиан Хаккапелита 7 шипованная тише), но задушила жаба и откатался на Амтеле два сезона. После прокола заднего колеса сразу не заметил и долго катался на спущенном колесе (километров 30, заметил когда резиной палёной запахло) в итоге съело два колеса.
Решил взять себе что нибудь менее шумное долго выбирал и в итоге остановился на Nokian Hakka Green и не разу после не пожалел,хорошая резина. Отъездил сезон(около 7000 км) , почти стёрлась цифра 7 (нокиевская шкала стирания протектора- 8 цифр).
Уверенно чувствует себя в лужах на скорости (ни разу не получал аквапланирование)
В общем резиной доволен.
Тихая,мягкая резина
10
2
anonymous
23 февраля 2016
За эту цену отличные колеса.
Хорошая сцепка с дорогой,в дождь тоже отлично.Не шумная,в меру мягкая.
Нет.
9
1
Александр Смагин
26 февраля 2016
Шина хороша на мокром асфальте с лужами, пока жирный проткетор почти не аквапланирует, но в жаркую погоду протектор исчезает на глазах. И через 2 сезона 2 колеса уже яйцом (выскочили грыжи прямо на протекторе). Второй раз нокиан на лето уже не возьму.
Хорошая управляемость на мокрой дороге, не аквапланирует
ОЧЕНЬ быстрый износ, грыжи
9
3
anonymous
02 марта 2016
хорошо идет по мокрой дороге, пока новая
ОЧЕНЬ быстро стерлась. 2 колеса выкинул с продольным разрывом с индикатором износа 3!.
8
2
anonymous
12 марта 2016
Мягкая, не очень шумная, хорошо тормозит, на мокром держит отлично
Бока мягкие, можно порезать. Стерлись за 2 сезона
1
0
Николай Б.
19 марта 2016
За эти деньги хорошая резина. Покупал месяц назад за 2230 колесо. Меня эта резина устраивает. По цене и качеству отличный вариант.
Цена не дорогая, резина мягкая, тихая, хорошая управляемость. На скорости в мокрую погоду резина зарекомендовала себя с положительной стороны, хорошее сцепление с дорогой. Износостойкость резины средняя, на 2-3 сезона хватит.
Тонкие боковины. При сильном ударе порвало колесо. Пришлось покупать новое.
5
1
Михаил Б.
20 марта 2016
Очень цепкая на любом асфальте, как сухом, так и мокром, и при любой температуре, ездил и в -5 и в +35. Пока высота протектора нормальная в лужах не всплывает. Грыж и порезов не словил, вроде крепкая. Рулится очень четко. Даже если и сорвать её в снос или занос (что сделать непросто) ведет себя адекватно и предсказуемо. Любителям погонять понравится, а кому нужна просто хорошая безопасная и комфортная резина тоже берите - не пожалеете, посоветовал отцу, взял такую же и доволен.
Пока что лучшая резина на которой я ездил (до этого ездил не на Каме какой нибудь, сравнить есть с чем, поверьте)
Все показатели на высоте кроме износостойкости
износостойкость.
за сезон на ведущей оси стерлись до минимальных отметок (стиль езды агрессивный, но без буксов при старте)
12
2
А
04 апреля 2016
Не отслужила и 2х лет, первый прокол я словил во 2 или 3й день после переобувки и понеслось... проколы каждый месяц, иногда и по паре в месяц, как-будто она предназначена для собирания всяких железок, саморезов и гвоздей с дороги. Ни с одной резиной не было стольких проколов. Вся резина была в жгутах. В конце концов была порвана боковина переднего колеса. Даже не стал искать замену, устал от этой резины. Да и жить ей оставалось не долго, так как уж очень быстро она съедается, даже при спокойной езде. Резина исключительно для тепличных условий эксплуатации.
Плохая оценка, так как не отслужила и 3х сезонов. В моем понимании это должен быть минимум для любой резины.
Нормальные ходовые качества, как на сухой, так и на мокрой дороге. Достаточно хорошо рулится для своей ценовой категории.
Излишне мягкая, слабая боковина
0
2
anonymous
09 апреля 2016
за эти деньги лучше не найдешь.хорошая мягкая меня все устраевает.пошел 3сезон стерлась одна циферка.гонял нежалел.износ мизерный.
.отгонял 2 сезона износ мизерный.
нет.
1
3
Moore Denis
14 апреля 2016
Bmw e39 215/55 r16, порвал два колеса о бордюр во дворе, одно пробил на грунтовке, в остальном средняя резина. Cкатал 50% за пару лет (15-20 т.км.). В остальном отлично держит авто. В дождь водяной клин отсутствует, грязь не любит.
Тихая, придает уверенности на любом покрытии.
Неизносостойкая, слабая боковина
0
1
Стоико-Сократик
19 апреля 2016
Только то, что предлагали с гарантией на прокол.
Начинает страшно гудеть, на 80, такая вибрация резонирующая по всей машине. На малых скоростях не слышно. У меня хакапелита7 тише чем эта летняя)))
2
4
Ковалев Алексей
20 апреля 2016
Сточились почти полностью за ~30-35 тыс.км. пробега.
Довольно шумные.
Низкий расход
ОЧЕНЬ быстрый износ при весьма мягкой эксплуатации
3
1
MS
20 апреля 2016
Рекомендую старичкам и тётушкам для поездок на дачу.
Вывод:
Nokian Только зима!
Очень тихая и довольно хорошо держит любое покрытие.
Очень мягкая, от чего, скорее всего, сильное качение при торможении и поворотах.
Притупленная реакция на повороты руля, плавает в небольших колеях.
После 3 сезонов потрескалась мелкой сеточкой, вот она экологичность!
В режиме городской езды и средней динамике не понравилась вообще - плавает и качает.
До этого стояла Yokohama, Hakka Green поменял на Goodyear Performance - совсем другое дело.
7
2
Анатолий Д.
01 мая 2016
Отъездил на данных покрышках два сезона. Очень доволен. Мягкая резина, ездить одно удовольствие, тихая (до этого ездил на Yokohama), Ездил бы и дальше, если бы не одно досадное происшествие. На скорости 120 на трассе стал обгонять, и передним колесом наехал на лежащий на дороге кирпич. (выскочил прям посередине из впереди идущей машины). Так вот, покрышка выдержала удар, литье треснуло и погнулось, а на резине только не большая грыжа с внутренней стороны. Так что тест драйв резина с уверенностью прошла) Не стал делать грыжу, продал комплект. Брал резину по совету знакомого, но вот у него от этой резины меньше положительных впечатлений. Говорит отъездил один сезон, а когда стал опять переобуваться на лето, то обнаружил не боковые а фронтальные грыжи на всех 4 колесах. (скорее всего сказалась мягкость резины, и эксплуатация в более жестких условиях). Сложив все плюсы и минусы, решил все таки попробовать другого производителя покрышек, так так говорится пока сам не проверишь, не повериш. Всем удачи на дорогах.
Мягкая, надежная, не дорогая
Быстрый износ, грыжи
6
0
Дмитрий б.
07 мая 2016
не для дорог Рф,грыжи
курсовая устойчивость.экономичность.
мягкая боковина
2
2
Владимир Р.
09 мая 2016
Мягкая и довольно тихая резина. Приятно ездить по кочкам.
По колее ездить просто опасно. Машину сложно поймать рулем. Это сводит на нет все положительные качества, описываемые в тестах различных авторитетных изданий, так как лосей на скорости объезжать приходится почти никогда, а по колее ездить ежедневно. Возможно вызвано сочетанием довольно высокого профиля (размерность 205/70 R15) и низкого штатного давления (1.8 атм). При накачке до 2.3 атм. эффект немного уменьшается.
Другой серьезный недостаток - износ. За три года пробег составил 50 тыс. км. Из них на этой резине около 27 тыс. км, включая 3 тыс. км. по гравийке. Езжу очень аккуратно, никаких грыж и порезов не было. Но резина почти полностью износилась. При этом по всей поверхности протектора наблюдалось многочисленное отрывание небольших кусочков резины. Такого ни на одной до этого используемой резине не наблюдал.
Второй раз такую резину бы не купил.
Мягкая, довольно тихая.
Отвратительная реакция на колейность. Низкая износостойкость.
4
3
Ρуслан Μ.
01 июля 2016
в жаркую погоду на трассе протектор тает прямо на глазах, и не успел сноситься протектор, вылезли на протекторе грыжи, причем на всех. колеса на выброс, второй раз летнюю нокиан не возьму, и никому не советую.
хорошо держит мокрую дорогу
Быстро изнашивается. С износом примерно 50% по вылазили продольные грыжи, колеса на выброс...