SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 зимняя шипованная

4.1

237 отзывов

Видео

10500 руб.

Средняя цена

4750 руб.

Минимальная цена

15000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous

09 октября 2012

Комментарий
Мог бы назвать её идеальной зимней резиной, если бы не качество ошиповки. За один сезон потеря 50% шипов, видимо сказывается Российское происхождение. До этого была HKPL4 Финская - за 3 года потеряно 2-3 шипа. Читал, что с Российского завода резина идёт в том числе и на экспорт, может там другой контроль качества? Если нет - интересно, когда компания нокиан поймёт, какую ошибку они совершили... Купил новую машину, радиус другой. Думал заказать резину из Финляндии, но уж больно заморочено, поставки неофициальные... Решил попробовать другого производителя..

Плюсы
Отлично держит дорогу, вез проблем вытягиевает в заносе, хороша в рыхлом слегу.

Минусы
Made In Russia.

МУП "САЖХ города Иванова" Иваново

18 октября 2012

Комментарий
Отъездил один сезон на этой резине, до нее - 2 сезона на 4-ой Хакке. В городе ведет себя лучше четверки, лучше накат, меньше шумит. На чистом льду или рыхлом снеге - наоборот хуже 4-ки. Прошлой зимой на 60-70 км\ч поймал колею на обледенелой проселочной дороге, машину унесло в кювет, абс не особо помогла.... потом смотрел тормозной путь - шипы царапали лед лишь оставляя легкие царапины, следы покрышек начались уже на рыхлом льду и утрамбованной снегу ближе к обочине. Там же и почувствовал торможение. По льду катился как на коньках и никакие хваленые шипы и вакуумные захваты не действовали.

Плюсы
Неплохо держит дорого, не всплывает на снежной каше,хороший накат.

Минусы
Недостаточная управляемость и сцепление со льдом (субъективно 4 хакка держала лучше)

ИЛЬЯ С.

28 октября 2012

Комментарий
поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение -- уменьшить давление в шинах для увелечения пятна контакта. (впереди 1,9, сзади 1,8, а было 2.1 атм.) и счас все нормальненько стало. авто лада-калина-универсал. только приходиться чаще смотреть за давлением в шинах и от нагрузки подкачивать или уменьшать давление. в целом классная шина.

Плюсы
нормально держит дорогу. очень понравилось. все шипы на месте за 2 года и 20 тыс зимнего пробега. брал за 3100.

Минусы
поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение - см. коментарий. при пролете незамеченной ямы пробил коесо в двух местах. местные шиномонтажники (в большинстве случаев) не могу прилепить заплату к шине - заплаты отрывались. пришлось менять шину.

The Great Dao

01 ноября 2012

Комментарий
Пока зима не началась)) 1 ноября ж

Плюсы
Не шумная по асфальту!

Минусы
Немного водит по асфальту но я полагаю это издержки зимней резины

сергей н.

03 ноября 2012

Комментарий
резиной доволен на 100%. поначалу когда прикатывал шины очень сильно гудела. аж жуть.сейчас нормально.проехал уже 7 тыс.км на ней. лично мне кажется что по сравнению с хакапелитой 5 эта резина лучше ведет себя на сухом асфальте.нокиан есть нокиан. всегда выбираю шины этого производителя. не зря во всех тестах эта модель на 1 месте. брал по 4800 за 15 радиус.

Сергей Букетов

04 ноября 2012

Плюсы
Покупал, ориентируясь на различную инфу и первые места в различных рейтингах. Типа Nokian Hakkapeliitta одна из лучших

Минусы
Очень шумная. Ниже прочитал отзыв, что НЕ шумная ( интересно на чём автор ездил до этой резины, если она НЕ шумная). По асфальту на трассе стоит гул как на самолете.

anonymous

05 ноября 2012

Комментарий
Несмотря на отличную управляемость на любом покрытии при любой погоде, больше покупать не буду. Хотя и было не много снега в прошлом году, за 1 сезон износ протектора > 4 мм, шипы не вылетают, зато стираются "заподлицо", а оставшиеся металлические пеньки результата не дают. Брал 13 дюймов с официальной расширенной гарантией. 5-я модель практичнее будет.

Плюсы
Хорошее сцепление с дорогой

Минусы
Быстрый износ

15 ноября 2012

Комментарий
после первого сезона на 4-х балонах все шипы на месте. до единого! ездил всю зиму по 5 дней в неделю в Москву из области и обратно, то по шоссе, то по объездным. напялил резину на второй сезон, и убедился, что управляемость и устойчивость на дороге лучше, чем на штатных летних Бриждах. на льду и снегу так же не подводила. шум от шипов в пределах той нормы, когда привыкаешь и не напрягает. пожалуй, соглашусь, с мнением большинства - это лучшая резина.

Плюсы
Отличная износостойкость, в первую очередь. Отличная управляемость.

Минусы
Не выявлены.

Сергей Б.

16 ноября 2012

Комментарий
До этого ездил на хака - 4, три года и ни одной грыжи,на хака 7 SUV через месяц вылезла грыжа(поменяли по гарантии, при этом с этой шины сняли гарантию). Странно очень. после этого стал ездить предельно аккуратно, стараясь не влетать в ямы. А так доволен вложенным деньгам.

Плюсы
Управляемость, разгон (полный привод), тормажение.

Минусы
Надежность

anonymous

20 ноября 2012

Комментарий
Езжу на "автомате" R15 185/65, ставили в салоне (4500р. за шт., шиномонтаж бесплатно) по снегу и льду ведут себя вполне предсказуемо, на асфальте шумно, но не сказал бы что очень шумно (у KIA RIO шумоизоляция арок слабовата), терпимо (привыкаешь), шипы все таки.

Плюсы
цене и качеству соответствуют, сцепление на укатанном снеге и льду на отлично, управление предсказуемо (стиль езды аккуратный), отъезжать на любой поверхности вообще не поблема и на подъем идет и по наклонной не юзит, в снег не зарывается (пока конечно особо небыло сугробов), но уже по 5см. снега прокатился и по снежной каше вполне уверенно.

Минусы
нет

Виталий И.

03 декабря 2012

Комментарий
многие с особым трепетом отзываются о ХП7, произведенных в нашей стране, призывая штурмовать магазины в самой Финляндии и требуя исключительно резину финского производства.. Мой опыт, опыт многих знакомых, опыт продавцов в Финке не дают таким отзывам ни малейших оснований.

Плюсы
-Отличное сцепление на льду, снеге; на асфальте/ мокром асфальте чуть похуже летней, но ведь это зимняя. -Короткий тормозной путь -Ни одного потерянного шипа за 1 сезон -Низкий уровень шума: шелест слышен на небольших скоростях, после 10-15 км/ч пропадает. По трассе шума не больше (а, вероятно, меньше), чем от недорогих летних шин. -красивый рисунок протектора -сосед позавидовал

Минусы
- появились трещинки, скольчики резины возле шипов на передних (ведущих) колесах, хотя это никак не повлияло на их (шипов) сохранность

Автобан С.

17 декабря 2012

Комментарий
за такую цену покупать то, на чем в городских условиях ездить нельзя - это извращение. Очень жалею. Потерял уже 2 колеса :(

Плюсы
Хорошо ведут себя на снегу и льду. За полтора сезона все шипы на месте.

Минусы
По асфальту ездить ужасно. Очень шумная. Самое мерзкое - за полтора сезона 1 колесо порвал, второе - лопнуло прямо на ходу!!! Вывод - очень тонкие, больше не куплю.

anonymous

18 декабря 2012

Плюсы
Езжу уже третью зиму, только радуюсь. Прекрасно держит дорогу в любых условиях, за все время эксплуатации "потерено" всего 10% шипов. До этого был "Мишлен" - за 1 зиму шины стали не шипованными. Кто то пишет про шумность - да, первый час после шиномонтажа он досаждает, но потом привыкаешь и не замечаешь его.

Минусы
ненашел

Володя П.

20 декабря 2012

Комментарий
Больше никогда ее не возьму. На стоаром НордМастере и то проездил 5 сезонов, а Хака просто полный хлам. Маркетологи конечно расстарались....

Плюсы
Хороша только на льду.

Минусы
Очень шумная. Корд боковой тонкий. Не проездил и месяца одно колесо пробил, на другом при незначительном наезде вылезла грыжа. Цена не адекватная.

*** *.

16 января 2013

Плюсы
Отличная резина! после шиномонтажа привыкала к клацанию колес по асфальту, но по снежной поверхности "плывет" в хорошем смысле этого слова! устойчива.перед самым новым годом ехала по трассе, на объездной в Нижнем на мосту поймала яму ведущим колесом, причем суровую и на высокой скорости, автомобиль на этой резине повел себя абсолютно адекватно, не улетела с моста, даже отбойник не зацепила. без проблем остановилась.единственное, что колесо лопнуло так, что моя рука в образовавшуюся дыру спокойно входила.сотрудников ГИБДД вызывать не стала, а следовало бы!! время было между 3 и 4 утра да и холодно. по гарантии тоже можно вернуть.

Минусы
ехала на запаске, до шиномонтажа, который работал круглосуточно,чтобы поменять местами запаску (передний привод), во всех населенных пунктах и шиномонтажах останавливалась, нигде не встретила такую резину, не говорю уже о своем профиле. ни в салонах, ни в специализированных магазинах, ни на авторынках. так и пришлось ехать на полноценных своих трех еще несколько сотен км. и автомобиль вполне достойно вел себя. видимо, на перефирии еще не знают о такой резине либо не пользуется спросом либо не востребована из-за цены. даже в таких городах, как Чебоксары, Казань, я не встретила. лишь по горячей линии официального дилера в Питере в праздники удалось заказать через Москву в регион. в Москве тоже в наличии не было!!!!а если бы в регион напрямую пришлось бы ждать целых две недели. вот недостаток я считаю.

Евгений Нечипоренко

17 января 2013

Комментарий
До этого 4 зимы на Bridgestone. Авто Infiniti M. 18 радиус 225/45. --- Досталась made in Finland. Уверяли, что это вообще чума. Что сказать. Менее шумная, чем Бридж, однозначно. Вообще дискомфорта с шумами теперь нет. Раньше порой шины пели на асфальте. Шипы практически не вылетают, при том что 98% езды по городу. На снегу работает уверенно, на льду сугубо по ощущения чуть менее уверенно. В московской каше вообще без проблем. Недавно появилось биение на скорости выше 80 км/ч, но я грешу на старые диски и грязь, наверное надо просто помыть колеса получше.

Плюсы
Нешумная. Эффективная на снегу. Расход топлива практически не вырос.

Минусы
Мне показалась чуть более скользкая на льду.

Юрий Б.

12 февраля 2013

Плюсы
В целом отличная резина % на 90.

Минусы
Совсем не держит боковой занос.

храмов

13 февраля 2013

Комментарий
резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4

Плюсы
довольно износостойкая,по снегу и льду вывозит даже сидящую на брюхе машину,шипы сидят очень крепко,на сегодняшний день-лучшая зимняя резина

Минусы
на каше изредка бывают пробуксовки при ускорении,но не уводит,по асфальту гудит,воет и цокает на скорости бальше 20км.час,но все же потише чем хакка-4,по прходимости-такая же как хакка-4,боковина-очень мягкая-приходится перекачивать до 2,2 атм.,иначе при езде по нашим дорогам появляется нечто среднее между раскачиванием и дрожью,поэтому цена неоправданно завышена

Алексей В.

25 февраля 2013

Комментарий
Эксплуатировалась на МБ W212, задний привод по Москве и обл. Как раз для Москвы и Питера брать и стоит. Слабые боковины не для плохих дорог! Хорошо зарекомендовала себя в снегопад, гололед, подъём-спуск с мостов - эстокад, дворы, гаражи, стоянки, промзоны. Хорошая резина, практически лучшая в классе, но из-за некоторых недостатков (на мой взгляд), высший бал я не поставлю. Взял из-за прекрасной ошиповки, лучшей, чем у конкурентов (важный критерий для авто с задним приводом). На задний привод, однозначно рекомендую. P.S. Второй год эксплуатации в 2012/2013 гг. потвердил высокие характеристики резины при экстремальной эксплуатации. Резкий старт и торможение, спортивный режим вождения. Поездки каждый день "город - трасса", сокойно идет на скорости 165 км/час в мороз -25 на сухом асфальте. Износ - 25% при пробеге 20000 км.За два года эксплуатации не вылетел ни один шип!!!

Плюсы
Не плохие показатели на сухом и мокром асфальте, торможение без АВС, показатель по аквапланированию - на 5, хороша на льду и снежном насте, хуже, но гребет в снежной каше (но это больше из-за особенностей машины - задний привод, иногда приходилось отключать ESP).Прекрасная ошиповка. По Москве и обл.резина прошла в сезоне 2011/2012гг. - 9000 км - ни один шип не вылетел (финка 205/60/R16), советую прикатать с новья, не менее 200 км.

Минусы
Высокая шумность для резины такого класса (после прикатки шипов, шум заметно снижается). Мягкие и слабые боковины (народу из провинции советую подумать). Вяло рулится на температуре выше + 3 (эффект приспущеных колес, из-за состава резины). Завышенная цена.

Сергей Н.

01 марта 2013

Комментарий
Я читал рассказы о том как ужасно шумны эти покрышки, о том что в связи с производством в России качество страдает и о том что при езде на по сухому асфальту вылетят все шипы и пропадет управляемость и проездив на хакке всю зиму хочу сказать что все это совсем не так!!! За зиму не выпало ни одного шипа, не смотря на агрессивную езду и почти бесснежную зиму. Ни разу не подвели не за городом не в городе. Очень доволен и не жалко денег.

Плюсы
Я легко поднимался в горки под углом градусов в 30-40 на снегу и на льду где буксовали даже внедорожники. Снежная каша, лед, глубокий только что выпавший снег не помеха этим покрышкам!Был только один их недостаток- это авто(ваз 2114) на которых они стояли)))

Минусы
Дороговато, но есть за что. Не очень управляемость в плюсовую температуру на сухом асфальте (как не странно) Требуют правильной прикатки и немного шумноваты.

anonymous

16 марта 2013

Комментарий
Купил в Финляндии, требуя резину именно финского производства! Продавец-финн с финской честностью утверждал, что разницы никакой нет и даже российская лучше! Но сходил на склад и посмотрел - в магазине была только финского производства, что и требовалось! В итоге доволен на 100%! При установке балансировка не потребовалась, резина идеально ровная; шумность изначально низкая (чуть громче летней, да и как зимняя шипованная резина может быть совсем тихой?). Обкатывал 500 км на скорости не более 80 и без резких движений. Такое ощущение, что лучшие показатели у Хаккапелииты на льду и укатанном снегу, главное - тормозить плавно, и машина уверенно себя чувствует! Убедился в этом в Карелии на просёлочных дорогах без асфальта, по гололёду и снегу, успевая притормаживать перед особо крупными колдобинами и держать 90-110 в остальных случаях. На асфальте хорошо, уверенно! И ещё раз повторюсь - резина действительно тихая, использую на Рено Логан (магнитолу включаю редко). Резюме: стоит брать, ибо кому, как не финнам знать, какой делать зимнюю резину, ведь у них дороги не посыпают солью, песком с камнями и прочими химикатами, у них дороги просто чистят, убирая лишний снег, и все!

Плюсы
1.Низкий уровень шума! 2.Отличная устойчивость на льду и накатанном снегу, хорошо чувствует себя на сухом и мокром асфальте.

Минусы
Слабая боковина, после сильной колдобины появилась грыжа (хотя какая шина выдержала бы - пришлось даже диск ремонтировать)

Ruslan V.

19 марта 2013

Комментарий
На момент написания поста проехал около 10000 км. Шины не напрягают. Шум не смертельный. Во время мартовских катаклизмов зауважал еще больше. :) Стоят на Клине, ABS, 14". Старался ездить аккуратно - без юзов и без буксов. Рекомендую.

Плюсы
Так как зима была бесснежная, то основные достоинства проявились к концу зимы. Ездят и в лед и в снег и в кашу и по голому асфальту.

Минусы
Шум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)

Дмитрий

20 марта 2013

Комментарий
Это уверенность на дороге! Это качество сборки и идите лесом, кто говорит что качество никакое. (ПОКУПАЙТЕ ШИНЫ В НОРМАЛЬНЫХ ТОЧКАХ ПРОДАЖ, А НЕ В ГАРАЖАХ!!!). Шины свою цену оправдывают надежностью, качеством,динамикой и тормозами.

Плюсы
+по снегу и льду машина катит как танк. +на механике закопавшись в сугбор, растолкать машину проще простого. +вторая зима использования и 95% шипов на месте +быстрая динамика набора скорости. +Отличные тормозные качества +хорошо держит дорогу в кашу и очень мокрую дорогу. +мягкость хода

Минусы
-немного шумноваты -после 140-150 км/ч машину водит... (надо ли зимой так ездить?!?!?!):) - в цене дороговаты

Лена С.

21 марта 2013

Комментарий
не шипованный даже "лысенький" Continental ContiWinterContact наше +/- погоде намного лучше. сотру и поменяю.

Плюсы
продольное сцепление на льду и укатаном снегу тишина

Минусы
боковое сцепление шипы выпадают в "каше" не едет

Радик И.

05 апреля 2013

Комментарий
резина очень хорошая,чуть лучше чем х-4,но по цне\качеству на мой взгляд проигрывает нордман-4

Минусы
ум и цена, возможно. Но на фоне достоинств это не недостатки :)

Евгения

05 апреля 2013

Комментарий
Откатал эту зиму на Smart'e Fortwo. Курсовая устойчивость у машины сама по себе не очень, мягко говоря. К тому же привод задний. Так вот ни на каком покрытии не показала себя как-то отрицательно. И курс и повороты держит достойно. Ни один шип не вылетел, стало быть, главное свойство шипованной резины не утрачено. Стиль вождения довольно аккуратный, тем не менее проблем выбраться из "среднего" дворового снега не было.

Плюсы
- Сцепление на любом покрытии. - Износостойкость.

Минусы
Не выявлено, разве что цена, впрочем, возможно это плата за качество...

anonymous

08 апреля 2013

Комментарий
НЕ БЕРИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Плюсы
продольное сцепление на льду , по снежной трассе тишина , один единственный плюс

Минусы
При покупке, отдав 28 тыс руб думал что проходят очень хорошо .До этого пользовался Gislaved за два года 90 % шипов остались на месте .На Nokian Hakkapeliitta 7, так везде разрекламируемой на передних двух осталось шипов штук по 5 ))))))))))))))).Браво браво браво .

135

Сергей

13 апреля 2013

Комментарий
Купил себе на Ваз-2114 такую резину 175/70r13 перед зимой 2012-2013, в ноябре 2012. Долго мучился и выбирал, сравнивал в интернете по отзывам, по тестам различных журналов, спрашивал у знакомых. В итоге подумал, что на безопасности не экономят и взял 7 хакку - и не пожалел. 1 раз она меня вытянула практически из лобового, когда я слегка не рассчитал скорость. У многих этой зимой стояла Хэнкук винтер ай-пик, нормальная резина, но видно состав смеси все-таки другой и по льду она цепляется хуже чем 7 хакка, особенно в морозы. Рекомендую.

Плюсы
Мягкая, хорошо держит дорогу, лезет по любому снегу, пока авто капитально не не сядет на "брюхо", но со мной такого не случилось. На льду подвела только 1 раз, когда пришлось трогаться с места по мокрому льду с большим уклоном - не поехала. Но отъехал я чуть назад, взял наискосок - и уехал запросто! достаточно хорошо тормозит на любом покрытии. Шумит не очень сильно, по крайней мере резина, которая стояла на авто с завода - Белшина-100 (всесезонка), гудит гораздо громче! 14.04.2013 одел летнюю, проверил протектор: ни на одном колесе не потерял ни одного шипа, нигде даже 8 на индикаторе не стерлась. Всю зиму в городе, прошел на ней правда мало, всего 2500 км, но пришлось и слегка побуксовать и потормозить юзом

Минусы
Объективно из недостатков могу выделить только то, что при штатном давлении слишком вялые реакции на руле, но по советам знатоков накачал чуть сильнее - и никаких проблем.

anonymous

16 апреля 2013

Комментарий
До этого стояла Кама (ну Вы понимаете). Поставил Hakkapeliitta 7, машина поехала. Не просто поехала, а вообще поперла!!! За всю зиму ни разу не застрял хотя поводов было предостаточно. По мостам и эстакадам вообще без вопросов (насмотрелся как другие пытаются въехать) . Иногда специально заезжал в сложные места и.... ехал дальше. Шины очень прочные-влетал в весьма серъезные ямы-глущитель оторвал,а шинам хоть бы хны. После зимы все шипы на месте. Шум не слышал-хорошо сделана шумка в салоне :) Рекомендую

Плюсы
Уверенность на дороге, проходимость, надежность

Минусы
Цена

Дмитрий

18 апреля 2013

Комментарий
185/65/15 нашего производства, остался доволен. Эксплуатация Москва и область. Вчера переобулся на лето, первое впечатление - хака тормозила лучше!!!

Плюсы
сезон 12-13 -2 шипа на одном и -1 шип на другом, остольные на месте брал с расширенной гарантией, поэтому резину не жалел. Правда застревал раз 6, но в основном когда ложился на пузо. В общем ездил на моноприводе как хотел и куда хотел.

Минусы
цена((( Начал верить что она может всё - пару раз переоценивал возможности резины)))