Каталог

Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная

4.3
305 отзывов
Видео
4890 руб.

Средняя цена
2970 руб.

Минимальная цена
12161 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Александр П.
09 ноября 2019
Комментарий
 Раньше ездил на резине этого же производителя no frost 100, эти колёса мне очень нравились, пока не пробил одно из колес. Алюминиевый диск дал трещину колесо при этом не пробилась насквозь, в нём надулась только шишка. Таких колёс больше не делают поэтому купил no frost 200, они оказались ещё лучше чем предыдущие. Больше всего мне нравится комфорт при использовании этих колес, а также их сцепление с дорогой.
Плюсы
 Отсутствие шума, конфигурация шипа, количество шипов, мягкость резины, комфорт, хорошая управляемость, сцепление с дорогой.
1
1
Татьяна П.
10 ноября 2019
Плюсы
 Отличные колеса. Не шумят. Тормозят. Не буксуют.
1
2
Новосибирец
15 ноября 2019
Плюсы
 Тихая, мягкая, комфортно
Минусы
 Уже по паре шипов на переде, вылетело и в плюсовую температуру, слишком мягко..
0
0
Dima
21 ноября 2019
Комментарий
 Шуновата А так на льду хороши раьоатет, пока новая. Намсухом асфальте тоже нормально себя ведет
0
2
Андрей К.
26 ноября 2019
Комментарий
 Хорошая резина и приемлемая цена!
0
0
Виталий Мягков
03 декабря 2019
Комментарий
 Езжу на автомобильных шинах Gislaved (зимние, шипованные) более 10 лет. Доволен.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, не самые шумные, устойчивые на льду.
Минусы
 плохо держит дорогу на снежной каше
0
1
Владимир Стругов
15 января 2020
Комментарий
 100 шипов в 2 колеса. Задние колеса без потерь. Протектор как новый на всех колёсах. Кстати шипы впереди не выпали, а отломились. Стиль вождения не агрессивный, но довольно динамичный. Автомобиль Калина хэтчбек. Брал размерность 175 65 14 посовету спецов. В следующий раз куплю 185 60 14
Плюсы
 Курсовая устойчивость. Остаются мягкими даже в 40 градусный мороз. Управление автомобилем предсказуемо.
Минусы
 На третий сезон дошиповывал передние колеса.
0
1
Nikita. A
15 января 2020
Комментарий
 Хочу отметить, что еще NF3 была очень хорошая модель (на ВАЗ, Ауди 80) NF5 была отличная модель (на Октавия ТУР 3 сезона, Октавия FL 106 л.с 3 сезона, Шкода Суперб 200 л.с. 3 сезона) Далее был NF 100 (Ауди А6, 180 л.с. 3 сезона) NF 100 немного разочаровал по всем параметрам. Сейчас А6, Дизель 190 л.с. Резину покупал осенью 2018 года. Но главное для эксплуатации кроме резины: 1. Хороший шиномонтаж - редкость в наше время. При покупке переодел резину в магазине, о чем и пожалел очень быстро. Поехал к "Своим", где выровняли все на место и отбалансировали как надо. Некомпетентный шиномонтаж приводит к неравномерному износу, в результате можно попрощаться с любыми шинами за 1 сезон. 2. Правильно "прикатать" шипы. Я обычно очень аккуратно проезжаю 300-400 км. Получилось так что в первый сезон после "обкатки" - вообще резину не жалел в городе, на асфальте. Газ-тормоз. Педаль в пол. По итогу сезона - износа почти нет, все шипы на месте. ВСЕ!!! Сейчас сезон у нас забавный, снега этой зимой почти не было и уже наверное не будет, но т.к. езжу часто за городом периодически бывает лед, причем - хоть "шайбу гоняй", стоять на ногах скользко, а у меня даже не срабатывает АБС. Бывает при разгоне срабатывает антипробуксовочная система, т.к. мотор мощный, но это 1-2 секунды. (и это четкий индикатор насколько скользко на дороге) 3. Подобрать оптимальное давление. Многие считают, что как написано в мануале к машине, такое и должно быть - чушь. Если бы я накачивал, особенно в зимнюю резину 2,7 - 2,8 я бы ездил как на телеге, убивал быстрее подвеску, да и износ бы прогрессировал интенсивнее. Сейчас на размере 235/50 -18, качаю 2,3 - не более. Примерно такой же уровень был и на размерах поменьше 2,1 - 2,3. В заключении, сравнивать мне есть с чем, т.к. другие марки (не буду их называть) установлены на служебных машинах, которыми я иногда пользовался. По сравнению с Gislaved NF, мягко сказать очень не уютно. Ездить можно, но все время ждешь подвох.
Плюсы
 Отличная резина!!!! На разных моделях NF уже лет 15. Самое главное достоинство это абсолютная предсказуемость в любых условиях и на любых скоростях (до 170 км/ч, больше не приходилось). Режим езды город (СПб) + трасса (Ленинградская, Вологодская, Новгородская обл). За зимний сезон накатываю 8-10 тыс км. Привод передний, полный не требуется, хотя каждую неделю езжу за город - на дачу, а то и куда далее. Является ли это следствием эксплуатации данной резины - думаю что на 50% да, остальное - конструктивные особенности а/м.
Минусы
 Не обнаружил.
1
1
Евгений Алексеев
18 января 2020
Комментарий
 Резина бомба. Езжу как на лете. Только шипы шуршат. Два сезона позади. Состояние видно по фото. Рекомендую.
0
1
Антон Федоров
20 января 2020
Плюсы
 Оооочень тихая, управляемость на уровне
Минусы
 Шипы покидают передние покрышки... Уже по десятку нет на каждой. :(
0
0
Олег
09 февраля 2020
Комментарий
 Покупал для машины жены ( лада гранда) 2 года назад, резина хорошая, шипы не вылетают как у бриджстоунов со свистом, перед этой покупкой делал мониторинг по качеству и цене зимней резины и в этот раз сделал правильный выбор, купив эти покрышки
Плюсы
 За 2 сезона зимней эксплуатации вырвало 1-2 шипа с четырех колес
Минусы
 Ничего не могу сказать про эту резину плохого
0
0
Олег Якубов
17 февраля 2020
Плюсы
 Цена/качество хорошее. До российской модели использова 6 зим германскую на джипе. Все на месте. Но порвал боковину. Купил российскую. Вторая зима - все в порядке.
0
0
Artem K.
04 марта 2020
Комментарий
 Езжу первую зиму. С учетом того, насколько суровая выдалась в этот раз зима в Петербурге, я не пожалел, что перешел на шипы. Выигрыш в торможении на льду на лицо, а по шуму она ну уровне липучки. UPD: Чуть не забыл - вторая зима тоже прошла великолепно. Снега и льда было аномально много в этот раз в СПб (Беглов не даст соврать), но я ездил очень уверенно. Износ пока ничтожный, но у меня и пробеги не более 8000 в год. UPD: В феврале 2020 поймал грыжу на переднем правом колесе после сильного удара - попал колесом в свежую яму на трассе Скандинавия. Удар был такой, что зубы у всех клацнули в машине, поэтому грыже не удивлен. А так - все отлично!
Плюсы
 Хорошо держит дорогу. Если намеренно сорвать в занос, то авто уходит в занос равномерно, плавно. Очень тихая для шиповки. Езжу на 430 гранкупе - двери без рамок. Да и арки зашумлены так себе. Но дополнительного гула от шипов на этой резине не слышу.
Минусы
 На крутых поворотах машина более валкая, чем на летней. С другой стороны летняя у меня r19 ранфлет. Наверное, поэтому такая разница.
20
2
Sokol
05 марта 2020
Комментарий
 Резина в первый год показала на 4,во второй сезон начала резко терять шипы и дорогу держит намного хуже чем в первый год не знаю с чем связано! Ходовка в норме. Резину этой фирмы больше не возьму
Плюсы
 Первый год
Минусы
 На втором сезоне начала терять шипы
0
0
Denis Razhev
08 марта 2020
Комментарий
 Резина шумная, первые несколько тысяч км сильно било в руль. За один сезон улетело 50% шипов (при умеренной езде). Шины однозначно не стоят своих денег.
Плюсы
 Не плохая управляемость
Минусы
 Шумная. Плохо балансируется. Не держатся шипы.
0
1
А.К.
09 марта 2020
Комментарий
 В целом ездить можно, но можно и лучше найти, к весне с четверти колеса недосчитался шести шипов.
Плюсы
 Ездить можно
Минусы
 Снег, лед, дорогу держит так себе
0
0
Владимир
27 апреля 2020
Комментарий
 Снег - не хуже других, лед - удовлетворительно. Для себя сделал вывод, что ассиметричный рисунок плавает, забивается! Ездил на Nord Frost 100 205/55/R16 Made in Germany - ощущения были гораздо лучше - на асфальте была как летняя. На этой в целом ощущения хуже на всех типах покрытия - в том числе на асфальте. Шипы держатся нормально: на передних вырвало штук по 2-4, это за три сезона. Производство Россия и вероятно потеря шипов этим объясняется, так как на Nord Frost 100 205/55/R16 Made in Germany потерял столько шипов после шести сезонов!
Плюсы
 Тихая. Мягкая. Управляемость на сухом и мокром асфальте хорошая.
Минусы
 Валкие. Сносит при прохождении поворота. Вероятно из-за мягкости. Снос начинается рано, поэтому возникает дискомфорт! При торможениии валкость так же ощущается! Возможно это хорошо в плане безопасности, так как понимаешь как ведёт себя резина.
0
0
Андрей П
28 апреля 2020
Комментарий
 общие впечатления испортили шипы, точнее их большое отсутствие за первый же сезон. В целом по свойствам шины хорошие за свои деньги.
Плюсы
 очень тихая, прям неожиданно. мягкая
Минусы
 потерял 50% шипов за первый сезон, понимаю что зима в этом году была не снежной, но на мой взгляд это перебор.
0
0
Дмитрий Макаров
04 мая 2020
Комментарий
 Вожу плавно. На третьем сезоне на люду при старте с места начались пробуксовки, но не готов это вписать в недостаток. Остался очень доволен колесами. Конечно шум ощущается, но не катастрофичный. При смене на летние значительно тише становится.
Плюсы
 У меня откокали 4й сезона, сейчас думаю, оставить на 5й или купить новые. Ставил в октябре - снимал в начале мая. За все время потери шипов составили по 2-3 с колеса.
0
1
Виталий Фёдоров
22 июня 2020
Комментарий
 В целом -резина хорошая.
Плюсы
 Мягкая и держит дорогу
Минусы
 Чуть удар и выскакивает яйцо
1
0
Роман Щ
24 июня 2020
Комментарий
 Размерность 205/55 R16, установленное давление 2,6 атм/2,6 атм, авто Лада Ларгус Кросс, 2019 г.в., двигатель 21129, 106 л.с. . В целом, модель понравилась, очень своеобразная шина, как инструмент топор - пока по пальцам не тяпнешь, так вроде и штука полезная. У модели отличный акустический комфорт, за счёт облегчённых шипов и необычного ассиметричного протектора. Шипы - нехорошие, лёгкий сплав не гарантирует их прочность. Протектор обеих шин, состоит из внешней "ёлочки" и внутренней страхующей от бокового сноса части. "Ёлочки"обеих, правых и левых шин не пересекаются, а располагаются параллельно, внутренняя часть протектора работающая на курсовую устойчивость выглядит как моська против полкана, добавим мягонькую боковину, отсюда и курсовой плавунчик и снос на снежной каше,а блоки плечевых зон "ёлочек, работающие при других условиях(укатанный снег,асфальт,асфальт с шугой) здесь бессильны, отсюда же - боковой снос при поворотах, особенно если наваливать хорошенько. Случалось уворачиваться от столкновение, отметил, то шина валкая, по сравнению с ранее используемыми,но управляемость при этом не теряется. Главное,в снегопады и период таяния - не гонять на этой шине, особенно, где дорога идёт на изгиб,шина даёт заранее понять,что не стоит ехать быстрее, появляется плавучесть т.е ощущение,что едешь, как на воздушной подушке,в этом случае необходимо корректировать скоростной режим до более безопасного(безопасный скоростной коридор в такую непогоду 50-60 км/ч; после 60 до 75 км/ч уже -не очень хорошо плавучесть появляется, ехать и тормозить уже слегка напряжно; 80-90 км/ч высокий риск потерять управление и не оттормозиться перед внезапным препятствием). Шина своих денег стоит, при грамотной езде докучать не будет; родным,жене или детям такую бы не взял, сам бы себе ещё раз купил, другим советую хорошенько подумать прежде чем себе брать. Всем, очень хорошего самочувствия и настроения, зимой не болеть, а летом - получать витамины на солнечных берегах любимых курортов!
Плюсы
 - Тихая. Первое, что на ум пришло при взгляде на протектор, шестерня с косозубой передачей, редукторы с ними считаются тихими, нагрузка распределяется на зубья по эвольвенте, за счёт чего обеспечивается плавность хода, отсюда, посмею предположить и переключиться с шестерни на шину, тишина и отзывчивость на педаль газа. - Хорошая реакция на педаль газа. - Хорошо держит курс при прохождении колеи. - Хорошая управляемость в гололёд. - Уверенное и чёткое управление, разгон, торможение на укатанном снегу и асфальте. - Неплохая резиновая смесь(не дубеет в морозную и не расползается в тёплую погоду).
Минусы
 - Прочность боковины - средняя. - Плохое поперечное сцепление с дорогой и низкая управляемость при манёврах в рыхлом снегу при скорости более 60 км/ч. - Валкость при резком маневрировании на асфальте, укатанном снегу, на мой взгляд, благодаря расхлябанности боковины. - На рыхлом снегу снос при резком повороте на скорости 50-60 км/ч в черте города; при прохождении затяжных поворотов на скорости 80-90 км/ч за городом(когда обильно выпал снег,как на застывший,так и укатанный асфальт, или снег укатался, а его раскашили доброй порцией реагентов) . - На отполированном снегу очень плохо останавливается, тронуться тоже не легко, чуть переборщил и шлифовать начинаешь, но тут сложно сказать на сколько критично, любая покрышка на такой поверхности ведёт себя не безопасно. - На первых 2 тыс.км вылетело около пяти штук с одного переднего колеса, при спокойной езде и пройденной обкатке, правда было тормозил в пол на асфальте,сейчас пробег 5 тыс.км, вроде выпадение не прогрессирует.
73
14
Kinder O.
20 июля 2020
Комментарий
 Великолепная резина для города и покатушек на лыжные курорты. Откатал 3 сезона, последний (Питер) 95% по зимнему асфальту, из 4 шин выпало в общей сложности 7-9 шипов. Следующие будут определенно такие же.
Плюсы
 Очень тихая, комфортная
Минусы
 Не обнаружено
3
0
Станин Никита
12 августа 2020
Плюсы
 Покупал данную резину себе на 1 авто, откатал 4 сезона, остался очень доволен!!! После 1 зимы шипы остались на месте, правда не много деформировались. За 2-3 зиму повылетало прям чуть чуть. Но к сожалению за 4 зиму сломало 95% шипов... в в целом, резина тихая, тише моей летней Yokoham’Ы
Минусы
 Шипы кончились за 4 сезона
5
1
ed c.
13 августа 2020
Комментарий
 Жду зиму, чтобы обкатать)))
Плюсы
 Планировал купить Нексен, а в результате купил Киславед! Цена на Киславед оказалась ниже, при этом результаты испытаний этой резины в разы лучше, чем Нексен. Киславед оказался более сбалансирован для русской зимы. Нексен же хорош только на голом асфальте. Интернет-магазин тоже порадовал, вместо обещанных 4-х дней ожидания, шины пришли на 3-й, при чём прям с утра менеджер позвонил и сказал: заказ №Z027709 готов!!! и я сразу его забрал, по пути с дачи домой!?
Минусы
 Шины пришли без коробок или чехлов. Пришлось их в машину запихивать слегка намоченными, т.к. на улице моросил дождь.
0
4
Валерий Мироненко
24 августа 2020
Плюсы
 Проездил 5 сезонов на 100, все отлично. Надеюсь 200 ещё лучше. Придётся зима поппробуем. Летом зимние колеса на 5 шт Дешевле
0
2
сергей к.
26 августа 2020
Плюсы
 мягкие, нешумные, отличноее соотношение цена-качество
0
0
Александр
03 сентября 2020
Плюсы
 Управляемость первый год норм когда были все шипы на месте, потом полный пипец
Минусы
 За четыре года осталось 30-40% шипов
0
0
Александр Ожеред
30 сентября 2020
Комментарий
 Это колеса вас не подведут на любых скоростях
5
6
Анатолий Ч.
12 октября 2020
Плюсы
 Безшумная
0
0
Александр С.
13 октября 2020
Комментарий
 Я не пилот формулы один! Быстро не гоняю, в городе 80-100, на трассе 120-150. Обычные, хорошие шины. Их цену оправдывают. В отзывах писали про выпадающие шипы, обкатал шины после покупки (быстро не стартовать, резко не тормозить, не шлифовать) в течение недели. Итог за зиму проехал 5000км, в основном в городе по асфальту, ни один шип не вылетел. Всем желаю удачи. Буду рад, если мой отзыв будет полезен.
7
0
На странице 30 из 345