Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
4.3
305 отзывов
Видео
4890 руб.
Средняя цена
2970 руб.
Минимальная цена
12161 руб.
Максимальная цена
Отзывы
Дмитрий Губанов
13 августа 2021
Комментарий
брал и брать буду!
Плюсы
ставлю на третью машину уже. все шипы на месте! "правда и езжу я спокойно". но на других так аккуратно не получалось. резина предсказуемая, хорошо держит лёд, хуже когда много снега, на скорости за 80.
3
0
anonymous
03 сентября 2021
Плюсы
Качество, это вам не нокия какая нибудь
Минусы
Нет
0
0
Максим Ланг
10 сентября 2021
Плюсы
Качество
Минусы
Нет
0
2
anonymous
18 сентября 2021
Комментарий
Ездит и ездит
Плюсы
Резина как резина,возит и хорошо
Минусы
Время покажет
0
0
Алексей
27 сентября 2021
Плюсы
Тихая
Минусы
Шипы стираются быстро, на льду не айс!
0
0
Дмитрий Климов
03 октября 2021
Комментарий
Всё хорошо
Плюсы
Качество
Минусы
Нет
0
0
Александр К.
06 октября 2021
Комментарий
Хорошая резина, рекомендую.
Плюсы
Для эксплуатации в условиях города (СПб), отличная резина. По снежной каше ,смешанной с реагентами, движение и торможение отличное. Для шипованной резины очень тихая, хоть и читал о этом её свойстве, был приятно удивлён. Про езду по глубокому снегу сказать не могу, зима была не слишком на него богата, думаю ,что справится. Использую один год, пока всем доволен.
Минусы
За первый зимний сезон, таковых не выявил.
0
2
Василий
06 октября 2021
Комментарий
Фото купленных шин 2017 года выпуска и свой заказ от октября 2021г, прилагаю.
Плюсы
Невысокая цена
Минусы
Продают Шины 2017 года, на дворе октябрь 2021 год:)
4
9
Дмитрий
07 октября 2021
Комментарий
Достойное поведение и на снегу и на льду, к тому же в меру шумная.
0
0
Владимир
08 октября 2021
Плюсы
Цена-качество
0
0
Женёк З.
16 октября 2021
Комментарий
В следующий раз эту модель точно не возьму.
Плюсы
Не шумная
Минусы
Плохо гребет и тормозит на припорошенной дороге.
0
0
anonymous
20 октября 2021
Плюсы
Отличная резина за свои дньги
0
0
anonymous
22 октября 2021
Плюсы
Тихие не смотря на шипы. По сравнению с хакка 8
0
0
Сергей СБ
23 октября 2021
Комментарий
По шумности понравились! Езжу аккуратно, не гоняю, не рву. Режим дом работа. на трассе крайне редко.
Ввиду большой потери шипов оставил их как межсезонные))) Остатки шипов удалил, протектор в норме. Буду использовать их как липучку до снегов и гололёда по осени, и по весне при таянии езде по полусухому асфальту.
Плюсы
Покупал на КиаРио эти баллоны как только они вышли в производство.
Минусы
за пару сезонов большая потеря шипов, они просто отламываются от основной ножки с основанием.
0
0
Сергей К.
28 октября 2021
Плюсы
Мало шумные,пока прикатываю,норм.
0
1
Игорь Иващенко
01 ноября 2021
Комментарий
Брал в 2020 г. 215/65/r16 на тревалер переднеприводная. после первой же зимы (4-5 т.км спокойного вождения по Москве и МО): на передних колесах потеря шипов, визуально, 10-15%; на задних около 5%. Это УЖАСНЫЙ показатель!!!
положительное только одно - ОЧЕНЬ предсказуемая резина, и при торможении и при поворотах. Иногда, правда, колейность чувствует.
Гисловед хорошая резина ( не первый раз беру этот бренд) но данная модель по износостойкости шипов - КАРАУЛ! поэтому всего 3*
Плюсы
предсказуемость
Минусы
долговечность шипов
0
0
Иван Мартынов
03 ноября 2021
Плюсы
бывший континенталь
0
0
Руслан ж
14 ноября 2021
Комментарий
Благо резина досталась новой !!! От прежнего владельца. Однозначно эту резину брать не стоит, иначе на 3 сезон как я придётся покупать новый комплект.
Плюсы
Особых плюсов так и не выявил. Шипы практически отсутствуют, но протектор в отличном состоянии.
Минусы
Сломанных и потерянных шипов за 2 сезона практически 80%. В снежной каше просто никакая, резина откровенно г....
Они даже умудрились сломаться и вылететь с неведущей оси за 1 сезон.
0
3
Андрей ож
14 ноября 2021
Плюсы
Быстро доставили, до квартиры.
Минусы
пока нет
1
1
Евгений Люблинский
14 ноября 2021
Комментарий
Брал 175/65 14 на Гранту в 2019, межсезонье и мокрый снег самое худшее для этой резины, зацепа нет совсем. В первую зиму сломались шипы на передних колесах, 15% выпало, а остальные именно сломались, осталась внутренняя часть в протекторе. Во вторую зиму то же самое произошло с оставшимися 2 колесами. За 30 тыс. км пробега 4 раза с горем пополам вытаскивал машину из заноса на скорости от 60 до 100 км/ч, 1 раз уже дерево присмотрел которое должно было меня остановить. Пошла 3 зима, сегодня на скорости 30 км/ч на мокром снегу -3 градуса на улице, не смог остановиться, кое как объехал препятствие, при расстоянии 10 метров. Ищу другую резину. Ездил на разных машинах и разной резине, и липучка и шипы, Pirelli, Sava, Continental, Brigestone, Kormoran, Tigar и Yokohama, но такого непредсказуемого и небезопасного поведения резины не встречал.
Плюсы
нет
Минусы
за 2 зимы сломались все шипы
0
4
Глас вопиющего в эфире
17 октября 2020
Комментарий
В прошлом сезоне я купил Мишлен Х-айс 4, начитавшись тестов и обзорщиков, уверявших, что данное резиновое изделие не только могучее по ездовым качествам, но и тихое. На деле же оказалось, что:
1. ездовые качества простому человека на самом деле выявить не получится (можете спорить с этим, но пока вы с секундомером не покатаетесь по треку, аргументов в вашем споре не появится, т.к. обычно люди ездят в режимах, где либо любая сезонно подобранная шина подходит, либо уже никакая - занос из-за превышения скорости или резкого торможения), поэтому все росказни владельцев о сцепных качествах я в последние годы даже не читаю
2. она ШУМНАЯ.
Поэтому для предстоящей зимы я выбирал новую резину другим методом, который привёл меня к Гиславеду нордфрост 200. Пропустив все песнопения про сцепные качества, я обратил внимание на поголовные восхваления данных покрышек за их шумовые свойства. Аргументировали как асимметрией рисунка, так и малым количеством шипов. Кроме того, на радость мне, напрасно выкинувшему (ибо не оправдали ожиданий) немалые деньги прошлой зимой на Мишлен, Гиславед ещё СИЛЬНО дешевле.
Когда я выехал из шиномонтажа, радости моей не было предела. Ушам не верил сначала, они не уступали по шума моим летним покрышкам. Прада, летние ещё из салона, т.е. их выбирал не я, и они бюджетные (Йокогама "голубая земля - А"), почти наверняка они не самые тихие. Но уже один только факт, что нет явного воя из арок, меня просто покорил. Прилагая два скриншота, смотреть желательно на среднее значение avg, но можно и на мгновенное посмотреть. Там, где среднее равно 66.9, это летняя на 60 км/ч по Варшавке (шумный асфальт на подъезде к ТТК при движении от МКАД). Если кто не знает, то именно асфальт вносит наибольший вклад в шумность резины, по крайней мере летней. И даже полная шумка авто не решает вопрос - главенствовать будет всё равно тип асфальта. А второй это Гиславед на 150 км/ч. Лето (!!!) на такой скорости уходило за 73 дб. На Варшавке показания одинаковые.
Плюсы
+ цена
+ малошумность.
+ сделано в России. Кто-то посмеётся, но я вижу в этом только влияние на пункт 1 (цена)
Цокот шипов есть только на пешеходных скоростях, а чуть дальше их совсем не слышно. Цокот Мишлен х-айс 4 был слышен минимум до 50 км/ч
Вой протектора, похожий на самолётный двигатель, который я слышал раньше от ВСЕХ зимних покрышек, которыми пользовался, на нашем стандартном (лежит в большинстве случаев) асфальте почти не слышен, это феноменальный результат. Есть ощущение, что вы вообще на лете едете! Да, чуточку вой прослушивается. Но по сравнению с конкурентами его, можно сказать, и вовсе нет. Есть только одина случай, когда вы сможете явно обратить внимание на вой протектора: когда выедете на гладкий участок асфальта, который свежий и ещё даже в дождливую погоду как зеркало. На нём любая резина тихая, потому что именно неровности асфальта на самом деле вносят основной вклад в шумовой фон внутри автомобиля, если мы говорим о шуме от шин, который является основным. Так вот на гладком новом асфальте не шумит любая резина, даже такая отвратительная как Нексен. И когда вы на такой участок выедете, то в общей тишине сможете явно услышать вой протектора Гиславед. Но прикол в том, что гладкий асфальт в нашей стране встретить можно только несколько коротких раз в год, а дальше этот гладкий быстро превращается в обычный, шумный. Так что 99.9% времени в шуме обычного асфальта типичный для зимней резины гул протектора вы почти не будете слышать. И это поистине кайфово, если сравнивать мои прошлые страдания в зимнюю пору.
Минусы
- эта резина не умеет печь пирожки
- есть жалобы от пользователей на недолговечность, касаемо шипов. Пока на личном опыте подытожить не могу из-за небольшого срока эксплуатации, но скажу так: за её шумовые качества и при нормальных ездовых готов покупать её чаще, учитывая её небольшую стоимость.
3
0
Игорь
23 октября 2020
Комментарий
После трех зим 90-95% шипов были на месте, а вот после четвертой, кстати теплой, на ведущей оси практически не осталось рабочих шипов.
Плюсы
Цена. Хорошо гребет по снегу. Хорошо балансируются.
Минусы
На скорости от 60 км/ч слышен вибрирующий шум, типа гула вертолетных лопастей. Наблюдается некоторое "рыскание" при езде в колее. Шипы "работают" очень слабо, складывается ощущение, что по льду едешь на липучке, вероятно из-за того, что шипы по размеру мелкие, не очень большая площадь ошиповки и шип незначительно "высокий".
4
1
Otec R.
24 октября 2020
Комментарий
Для своих денег,просто идеальная резина
Плюсы
Цена
Минусы
Нет
0
0
ab200
24 октября 2020
Плюсы
Отличное соотношение цена/качество. Очень тихие.
0
0
Di L.
24 октября 2020
Плюсы
Тихая
0
0
Павел П.
26 октября 2020
Плюсы
Держит дорогу хорошо
0
0
Александр Латышев
27 октября 2020
Комментарий
205/50/17 на Subaru impreza STI
Тихая, наверное самая тихая покрышка с шипами.
Дорогу держит отлично, тормоза / динамика на высоте.
Плюсы
Тихая
Стоимость
Поведение на дороге
Минусы
Маде ин раша, посмотрим сколько проживут шипы.
0
0
Евгений Ивлев
28 октября 2020
Комментарий
О дополнительных платных услугах никто не сказал.