Купил в 2015.
Сильно страдает боковина от бордюров, рвется.
За 3 сезона лишился ~65 % шипов. Шипы обламываются внутри и ремонту не подлежит.
первый сезон отходила отлично обломилось 1-2 шипа
вторую зиму потери 10-20 %
третий сезон для покрышек стал смертельным, большое кол-во обломов внутри седла.
В третьем сезоне пару раз заносило , один раз на прямой повело немного, второй раз в повороте развернуло, благо один был на дороге.
за 3 сезона минус 60-70 % шипов.
0
0
anonymous
24 сентября 2018
Размер 205х60х16. 3 сезона, шипы на месте. Многие пишут что у них брак и шипы обломаны. У меня все хорошо. Пробег на шинах 30 т.км. (10 т.км. за зиму) Остаток протектора ещё сезонов на 5 минимум.
Движение по прямой, в повороте, лед, снег, чистый асфальт. Низкий уровень шума по сравнению с пирелли винтер карвинг. Хорошая износостойкость. Резиной очень доволен.
Торможение на накатанном льду может быть и получше.
0
0
Татьяна Г.
02 октября 2018
Мягкие держит дорогу
Прочные
Потерял 60% шипов за сизон
0
0
anonymous
11 октября 2018
Среди дорогих шин - очень слабо.
Хорошая управляемость на снегу.
На льду - практически никакие. Цена.
0
0
Василий
18 октября 2018
Стиль вождения - активный, с энергичными ускорениями и плавными торможениями, машина - 1.7 тонны с постоянным полным приводом.
Ездил на всех 3-х поколениях Мишленовкокй шиповки, они были очень похожи друг на друга и одинаково мне понравились.
Отлично сбалансированная, на мой взгляд - просто лучшая шиповка для города и московских зим, когда сухой асфальт, снег и лёд часто сменяют друг-друга.
Очень тихая для шиповки, ведёт себя абсолютно адекватно и предсказуемо на любом покрытии, не уступая липучке на асфальте и давая лучший держак на льду.
Также совершенно подходит для быстрой езды по загородным трассам (когда погодные и дорожные условия позволяют).
На сухом асфальте - резина уверенно держит скорость до 140-150 км/ч.
Потери шипов после 1-го сезона отсутствуют или минимальны - до 5 шт на колесо, после 2-го - могут доходить до 40%.
Рекомендую эту резину для сравнительно тяжёлых машин от 1.5 тонн, т.к. на более лёгкой Мазде 3 (1.3 тонны) эта же резина такого же размера при торможении субъективно чаще срывалась на ABS - наверное не хватало массы, чтобы хорошо утапливать шипы в протектор на асфальте и вгрызаться в лёд.
Пожалуй, это актуально и для любой шиповки.
Мало шипов (90 шт) - мало шума. Он совсем не напрягает.
Высокая износостойкость протектора.
Универсальность и сбалансированность для различных дорожных условий.
Шипы наверное могли бы быть прочнее.
2
1
Андрей Пекарский
23 октября 2018
Купил от нужды 2 колеса на перед(12шка).Подкупил официал скидкой на последние 2 колеса данной модели в магазине.В свете вышесказанного-ездюк я аккуратный-из-за гнилой ошиповки на этот сезон взял другого производителя.Если решат эту проблему в будущем думаю продолжить общение с "мишкой"
Резина по характеристикам-просто мечта.12шка (по сравнению с Матадором-где свистнул там и встал) прет как трактор-за 2 сезона не сел фатально ни разу.Не смотря на зимний рисунок дорогу на скорости держит четко,не рыскает.По шуму-серединка(чай не липучка).
Ведро дегтя-это шипы.За два сезона потеряны все.Причем выпавших-единицы,все остальные-обломыши.
0
0
Евгений К
02 ноября 2018
купил в интернет магазине, с виду очень мягкая, хорошие ламели - не сильно тяжелая. в сезон конечно проверю - понравились тракторные края - в эту зиму я на переднем приводе, поэтому в снежные горы на даче нужно залезать чётко. Да резина партии 20 неделя 16 год - в магазине сказали что напрямую работаю с мишлен, проблема слома шипов была, резину всем на халяву меняли на исправленную, теперь проблем нет. - гарантия и бесплатный шиномонтаж - в подарок. очень доволен.
вылетели и обломались все шипы, это ужас.,.,буду после переобувки сдавать на коммиссию...
02.11.2018 г.
Экспертиза признала брак, выдадут новые колёса, надеюсь на 2 года хватит... Кстати шины были из "новой" по году не бракованной партии. Значит брак постоянно вне зависимости от года выпуска - результат импортозамещения.
ниже
ниже
7
0
Влад Фил
14 ноября 2018
Потерял за первую зиму 50% шипов на передней оси, переднеприводного автомобиля. Эксплуатировал в Москве, сильно не зажигал. Пробег составил 4 000 - 5 000 км.
0
0
anonymous
15 ноября 2018
Перечитав все возможные тесты, в т.ч. иностранных изданий, далекой и тревожной осенью 2013 было принято волевое решение купить и оснастить авто этим продуктом сумрачного гасконского инженерного гения.
В главных ролях на позициях основных "ХОЧУ!" и "Подать мне!" были сбалансированность поведения на всех покрытиях (снег, лёд, асфальт, мокрый асфальт), минимальный тормозной путь, мягкость (что бы с комфортом переезжать через засохшие коровьи лепёшки в родных пердях), а так же малошумность, ибо в родном тарантасе и без того при езде как в старом шарабане.
После чего резина сразу же попала в замес на блиц-тест в лице поездки в Сочи, пережила -20, снегопады, гололёд, ремонты дорог, +12 и серпантины, а так же 220 л.с. на переднем приводе при тапке в пол.
Уж не знаю, как это сказалось на её дальнейшем здоровье, но спустя 3 года наше вполне успешное сожительство омрачил инцидент на съезде на трёшку — продуваемый ветром мокрый асфальт в +4 слегка подмёрз и на 40 км/ч машина превратилась в неуправляемый и не тормозящий снаряд, который с грохотом отрихтовал отбойник.
Впоследствии я не раз замечал эту порочную тягу к уводам в резких поворотах, отчего и откуда она появилось - известно только усатым канальям с Монмартра.
На очередном сезонном шиномонтаже дерзкий мастер южных кровей старательно хмуря свою стереобровь возвестил мне, что, мол: "ээээ, сматри дарагой, резине есть капут, её можно теперь только бросить с прогиба или сидеть на вэрхом на нэй пока пасёшь свой овца".
Моему печальному взору предстала огромная грыжа по всей окружности баллона, а так же плешь ажно до корда в одном локальном месте.
"Так, брат, бивает кагда лобач затонироваль и яма нэ видишь, э! БАБАХ!".
Пришлось раскошелиться на новые, которых в продаже практически и не осталось.
Так вот, новая почему то стала шуметь просто как сволочь. Я такой похабности не слышал со времён 4 хаккапеллиты. Продолжаю наслаждаться привычными уводами в поворотах, а на съезды вкатываюсь с молитвой и крестным знамением.
За 5 лет процентов 70 шипов до сих пор на месте. Когда прикаталась (после первой тысячи км) стала реально тише, чем летний Continental Premium Contact 5 (за исключением легкого цокота шипов на скоростях до 10 км/ч).
В целом весьма живуча, мягка и обеспечивает вменяемое торможение.
В плюсовую погоду ведёт себя более кисельно, но всё в пределах приличий. К дождю не питает антипатии. В снежно-водяной каше не норовит взбодрить тебя, метнув под встречный камаз, чем в своё время регулярно развлекался Gislaved Nord Frost.
Гребёт по снегу так себе, если сравнивать со свирепыми скандинавами от всемирно известного бывшего производителя мобильных телефонов (это же вроде одна и та же контора, да?).
После попадания в яму с острыми краями по одному мохнатому месту пошёл корд и баллон радостно вспучился грыжей по всей окружности.
Ребят, алло, ну мы же в России, такую нежную резину сюда просто-напросто противопоказано возить. Как минимум она должна выдерживать установку на омоновский БТР и наезд на мину!
Новые 2 баллона 2017 года выпуска шумят как будто машина решила соответствовать теории Дарвина и внезапно эволюционировала в гусеничную технику, и теперь при езде асфальт из под себя отколупывает кусками.
Просто мрак, хоть беруши покупай!
Управляемость даже по сравнению с вышеупомянутой летней мягкой резиной (Premium Contact 5) ватная. Все реакции происходят с явной задержкой, медленно, размеренно, с соблюдением традиций и обычаев: будто у вас команды рулём почтой РФ отправляются, вместо старой-доброй механической передачи напрямую.
1
1
anonymous
16 ноября 2018
За год все шипы на месте.
Мало шумная, резина мягкая.
Нет
0
0
Виктор М.
27 ноября 2018
Очень и очень переоцененная шина, ей красная цена - полторушка. Да, в целом машина управляется хорошо, и по снежной каше, и по льду более-менее...но уж очень шумная и ненадежная, разваливалась уже через полгода, даже сезон толком не отъездил. Вся в царапинах была...перешел на другую резину и доволен.
Управляемость отличная
Слишком неадекватная цена
0
1
Тимур Ш.
05 декабря 2018
Я доволен без шума резина мягкая я думал 250 шипов будет шумно просто класс
Всё ОК
1
0
123
12 января 2019
я закончил с выбором резины, дальше только Мишелин
До этого на моем Мерсе МЛ стояла Хакапелита. Поставил X-Ice и машина кординально изменилась. Просто понимаю за что я заплатил деньги - мягко, крепко держит дорогу, не шумит вообще, очень медленно изнашивается.
не обнаружил
0
1
Сергей Лебедев
22 февраля 2019
Отъездил на этой резине один неполный и один полный сезон. Когда переобувался на летнюю, с огорчением заметил, что шипы на некоторых колесах вылетели, либо поломались - все как описано у некоторых, кто здесь оставил свой отзыв. Причем остаточная глубина протектора - более 6-7 мм, то есть резина, с виду (не считая шипов) - новая. Я так понял, уже впоследствии, почитав отзывы и посмотрев о данной проблеме на сайтах, это характерно для резины, выпущенной в 2014 году.
Немного подумав, решил связаться с Michelin. О рекламации на тот момент вообще не знал, хотел поинтересоваться у какого из дилеров можно сделать качественную повторную ошиповку. А мне посоветовали приехать к любому из официальных дилеров Michelin и оставить резину на рекламацию. Для этого не надо было никаких документов - ни чеков, ни каких-то иных бумаг. Резину надо сдавать только без дисков - и все. Состояние шин было следующим - остаточный протектор, как я и писал, 6-7 мм, на двух колесах почти все шипы на месте, на одном очень мало шипов, на другом - где-то половина. Последние два - с ведущей оси. Сдавал я через один изветный шинный магазин в Москве.
Потом со мной связались, сказали, что случай гарантийный и они заменят всю резину.
Итак, что имеем. Самими шинами, их поведением в зимних условиях я доволен. Взаимодействие с Michelin и дилером бренда - выше всяких похвал. Куплю ли я себе еще Мишку - а почему нет? Вот так компания получает лояльных клиентов, проблемы приходят и уходят, думаю, что ничего страшного в этом нет.
Малошумная, отличная управляемость и торможение (лед/снег/асфальт).
Проблемы с ранними партиями.
3
0
$€Р€Г∆
19 марта 2019
С шипами вроде все в порядке, при переобувке точнее посчитаю )).
Управляемость в снежной каше. Отличное аквапланирование, при заезде на скорости одним колесом в немаленькую лужу, машина даже не дернулась.
По голому асфальту гул шипов, как от ступичного подшипника. Спецом поехал в сервис, думал подшипникам каюк, оказалось они тут не при чем.
0
0
anonymous
21 марта 2019
Очень тихая резина, тише ее раньше не было, хоть и с шипами. После пересадки зима-лето, ощущение что едешь в товарном вагоне.
После 5 зимних сезонов резину поменяли по рекламации!
Много проколов было за 5 сезонов, боковые порезы (резину наваривали) , сквозные пробития, резина цепляет с дороги все, очень мягкая. Ну шипы поломались, повылетали. Зато по рекламации резину приняли!
2
0
Сергей К.
27 ноября 2021
Езжу на данных шинах около 10 лет, все шипы вылетели и оставил два колеса на задней оси в режиме липучки
Не шумят, хорошо сопротивляется ямам
Вылетают шипы через 3 года
0
0
Александр Мерзликин
27 января 2022
???
Ничего
Ездил на Quattro. Машина ехала в любую сторону, но не туда куда нужно было мне, как корова на льду. Шипы повылетали все!!! за сезон. Ездил без дрифта. Худшая резина!!! Не смог заехать на бордюр обледенелый под углом 45 град на полном приводе!!! На переднем приводе на липучке это удалось без проблем. Не рекомендую!!!
0
0
Илья 123
31 января 2022
резина хорошая и в гололед и в снежную кашу
снета с производства новую не найти
1
1
Татьяна Капошко
10 марта 2022
Тихая
за 1.5 сезона влетело 85 процентов шипов.
Полное разочарование...
1
0
владимир г.
25 апреля 2022
За два сезона вывалилось 98% шипов с ведущей оси.
Сама резина как новая..
Что с ней делать я не знаю, без шипов ведёт себя ужасно, это даже не липучка, плюс из за дисбаланса на фоне потери шипов появилась сильная вибрация на скорости...
Что делать с этой резиной не знаю, наверное оставить под цветы..
Ибо перешиповывать у дяди Вани я не хочу .
К покупке данную резину категорически не советую.
За такие деньги я их не нашёл.
Вываливаются шипы
1
0
алексей
06 сентября 2022
Тише по сравнению с континенталь айс контакт. После первого зимнего сезона все шипы на месте.
0
0
yura baranov
06 декабря 2022
Шумность торможение
Зацепа нет вообще фф2 100л постоянно буксуют колеса что на асфальте, что на снегу про лёд и говорить не буду
0
0
Бушмелев Владимир
21 декабря 2022
С весны жду замену колес по гарантии.
Тихая
За два сезона осталось на колесах осталось в живых 10% шипов. Остальные просто сломались пополам
Не советую! За эти деньги можно купить аналог значительно лучшего качества.
Нет!
Уже после второго сезона использования шипы все сломались. На третий сезон застревала везде,где даже вроде невозможно было застрять! С балансировкой действительно возникли проблемы.
1
0
Argentsu
18 января 2023
Бренд и на этом всё...
1) Слабые шипы
2) Скользкая резина
3) Слабый корд
4) Дорогу держит
За сезон вылетели шипы - процентов 75 примерно . С учётом что проходил обкатку по всем правилам и с учётом погодных условий.
Дошиповал и толкнул на Авито .
Не берите !Мишлен уже не тот ...
1
0
Антон
15 февраля 2023
Заказал данную зимнюю резину в одном экземпляре, продавец PROBEG24, написано ждать месяц - хорошо жду, месяц подходит к концу, а товар в сборке у продавца, решил написать продавцу, где резина, он молчит. Пришлось связываться с службой поддержки, в итоге вернули деньги, я прождал месяц впустую, машина стояла не ездила, если бы знал конечно не купил бы здесь. НЕ РЕКОМЕНДУЮ данного продавца, зачем браться за товар и обещать что привезёшь, если не можешь выполнить - бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Через неделю купил данную резину на авито, зашиповал и как новая, и нервы в порядке и дёшево.
0
0
Динар М.
24 марта 2023
Не советую марку, так как свою ошибку надо было исправлять, отзывать, что-то менять. Из принципа не хочу покупать их продукцию и своими деньгами поддерживать руководителей, которые допустили это. Мне интересно, топ менеджмент как нибудь пострадал из-за этого. Или у нас в России можно делать что хочешь, а крайним сделают какого нибудь лаборанта или технолога. Сейчас вот смотрю новую резину, видел XIN4, но уже рука не поднимается купить ее. Надеюсь из солидарности многие так поступят. Пора уже голосовать рублём и наказывать нерадивых руководителей!
Брал в 2016 году, будучи лояльным к этой марке! До этого были XIN1 и липучки, замечаний не было, все было достойно! На этом все достоинство марки у меня на глазах упало.
Недостаток к сожалению быстро проявился, учитывая, что в год накатываю около 12 тысяч! Я слышал о проблеме с шипами, но думал что они уже решили этот вопрос, оказалось не так! После первого сезона обратил внимание на отсутствие небольшого числа шипов, точнее шипы были сломаны...огорчился мягко так сказать...не гоняю совсем, с пробуксовкой не трогаюсь. А далее, после второго сезона, уже перестал обращать внимание на облом шипов....раньше же ездил на липучках)) Вот так и превратились мои XIN3 в липучки...
0
0
Инкогнито 4859
17 апреля 2021
Откатал сезон а на передних шинах осталось процентов 20 шипов. Езжу умеренно,в основном город. Обкатку проходил. За довольно таки не маленькую цену ожидания были лучше. Сейчас отправил по гарантии,посмотрим что ответят,как ответят напишу,пока оценка 1