Каталог

Отзывы о MICHELIN X-Ice North 3 зимняя шипованная

3.3
256 отзывов
Видео
10720 руб.

Средняя цена
3831 руб.

Минимальная цена
25040 руб.

Максимальная цена

Отзывы

supertamada
02 декабря 2013
Комментарий
 После хака 4, оченьтихо, с мокрым снегом дружит хорошо. Неровности проходит мягко, ждем ледовую кашу.
Плюсы
 Тихая и мягкая
Минусы
 Пока нет
3
1
Владислав Н.
02 декабря 2013
Комментарий
 Шина хорошая. Всем рекомендую.
Плюсы
 Резина понравилась. Утром на дороге была наледь- держат дорогу хорошо. Правда больше 120 недавил, всё таки страшновато. А вот днём по той же дороге, правда подтаяло уже, 140 шла нормально. Шипов почти не слышно. Мягкая. По снегу тоже идёт хорошо.
Минусы
 Пока не выявил. Из за того, что мягкая , по разбитой дороге стараюсь ехать более медленней, чем обычно.
11
2
anonymous
04 декабря 2013
Комментарий
 Покатался и в морозец по асфальту и в дождь со снегом и по снегу, дорогу держит хорошо.Машина ведёт себя предсказуемо.Пока доволен.
Плюсы
 MICHELIN
Минусы
 Пока не выявлено.
7
1
Дмитрий Р.
06 декабря 2013
Комментарий
 Супер резина,езжу наслаждаюсь.Тихая мягкая.Не сравнить с Хэнкок Ай пайк которая шумела. у брата на крузе стоит Тигар Сигура(сербская шиповка) так шум слышно больше чем на моем лачике хотя на крузе изоляция получше.Шум шипов в салоне не слышен вообще.В шинке одели резину сразу,никаких препятствий не возникло.. Обращайтесь в хорошие шинки и проблем не будет.резина русская.
Плюсы
 Тихая!!!!! мягкая,не скользит.Ездил уже по всем прелестям зимы.. и по дождю и снегу и льду и грязи..
Минусы
 цена.
10
2
А.
08 декабря 2013
Комментарий
 Езжу на Рено Сценик 3. Поменял старый Michelin X-Ice North 1 на нового Мишку. Из впечатлений по сравнению первого и третьего поколения резины: 1. Третье поколение стало чуть громче, первого вообще слышно в салоне не было, тут есть небольшой гул. С учетом того, что резина стала зубастее это объяснимо. 2. Третий Мишка реально по снегу на фоне первого гребет как бульдозер. Особенно это заметно на глубоком рыхлом снегу, первому очень тяжело он давался. Так же это заметно при входе в повороты на снежной дороге, задницу на третьем Мишлене не болтает и авто не начинает сносить, как это было на первом, на третьем играя газом можно уверенно выходить из таких ситуаций. 3. На льду поведение примерно одинаковое, оба поколения тормозят хорошо и только при резком нажатии тормоза уходят на АБС. У меня на первом Мишке редко АБС срабатывал, с третьим сейчас тоже самое. Хотя конечно зависит от стиля езды, но я обычно в начале зимы специально резину прогоняю в тестах по торможению и управляемости на льду и снегу, чтобы понимать, что от нее ждать зимой. Так что здесь у резины прогнозируемая реакция, без чудес, но с уверенностью в ней. 4. Шипы выглядят надежнее и крепче. На первом Мишлене все таки они не достаточно крепко сидели, за три сезона потерял на ведущих колесах где то 40% шипов, на задних вообще почти не потерял. Сказывается недостаточный зацеп на первом Мишлене, что приводило к более частым пробуксовкам при движении по снегу и льду. У третьего Мишлена шипы и их крепление выглядят получше, шипы реально жестко сидят в посадочных местах, есть надежда, что за 3 сезона результат будет лучше. Здесь конечно бы хорошо смотрелся антибукс, который экономил бы шипы, но к сожалению у меня его нет. С конкурентами не сравниваю, так как привык уже к Мишлену. Летняя резина на Сценике тоже Мишлен, претензий к ней тьфу тьфу никогда не было. Других производителей резину эксплуатировал на других авто, поэтому сравнивать их не очень корректно.
Плюсы
 Прогнозируемое поведение, тишина, комфорт управления, хороший зацеп на снегу, мягкая
Минусы
 Пока не выявлено, нужно поездить хотя бы сезона 2
70
7
вася в.
10 декабря 2013
Комментарий
 Отбалансировались четыре колеса нормально. По поводу шума шипов на 50% менньше чем у Нокиан Хака 5. Здесь мужчина писал о аквапланировании на этой резине - замеченно не было, скорость 70, лужа не мелкая, полет нормальный
Плюсы
 Шум шипов умеренный, по снегу и гололеду сцепление великолепное. Торможение на высоте. По асфальту экстренное торможение , что на коньках
11
1
Rjycnfynby
22 декабря 2013
Комментарий
 Мазда 3, 15 радиус. Производство шин Италия ( как так получилось не знаю)
Плюсы
 Езжу две недели. По сухому асфальту достаточно комфортно Цоканья шипов почти не слышно, Тише чем Хакапелита 7 точно. Управляемость хорошая -машина не плавает. Ждем снега Отъездил еще месяц по снегу гребет хорошо , по укатанному снегу прет бесшумно . Контролируемая управляемость. Осторожно по сухому асфальту в поворотах и резком торможении - коньки (как и любой шиповке) Доволен и не жалею о покупке
Минусы
 Балансировка с большими грузами это факт. Ставил на новые диски - реплику
8
5
anonymous
23 декабря 2013
Комментарий
 В ноябре месяце приобрел и обул комплект 195/65 r15. С балансировкой проблем не возникло. Первый 100 км было страшно. Дорога была мокрой а шины еще совсем не обкатанные. Ездил со скорость 70-100 первые 300 км. Резина шумела сильно. После 600 км шум уменьшился тормозной путь пришел в норму. Уже проехал более 2000км и в дождь,снег,лед и лужи были. Все резина прошла с успехом. Иногда ощущается колейность.шипы сидят мертво тормозят отлично. В гололед при поворотах зад не кидает.
Плюсы
 Отличное торможение на льду, по снегу едет без проблем, по лужам аквапланирование слабое.
Минусы
 Шумновата
16
2
anonymous
12 января 2014
Комментарий
 Отличная резина.
Плюсы
 Прекрасная управляемость, отличное торможение на льду и снегу,разгон на льду. Прогнозируемое поведение на любом покрытий, тихие.
Минусы
 Не любит рыхлый мокрый снег.
9
1
Олег С.
17 января 2014
Комментарий
 На всех машинах, до этой резины, была Хака 4 и Хака 5 все устраивало. При покупке нового автомобиля встал вопрос о резине, но увидев цены на Хаку 7 решил купить Мишлен. На момент покупки отзывов практически не было. Резина прогнозируема по своему поведению. Стабильно себя ведет на снегу и асфальте. По моему мнению плохо тормозит на льду, наверно сказывается меньшое количество шипов. В целом резина не плохая.
Плюсы
 Комфортная резина
Минусы
 Торможение на льду
22
4
Асм 123
05 марта 2014
Комментарий
 Т.к. мало шипов и они утоплены, а резина мягкая то шина представляет собой нечто среднее между шиповкой и липучкой - отлично ведет себя на асфальте, в лужах, в каше, но лед скребет похуже. Иногда буксует при заезде на мокрый бордюр или шлифует 0,5-1,5 сек. при резком нажатии на педаль до срабатывания есп. Причем может шлифануть, а может тронуться как по рельсам - эти пробуксовки немного напрягают после долгой езды на летней конти CPC2 которая держит намертво, так что иногда жалею что не добавил 5 тыщ на комплект конти айсконтакт. Тормозит хорошо и по асфальту и по льду/снегу. За зиму выпало несколько шипов на передних (ведущих).
Плюсы
 Тихая, Недорогая, Легкая
Минусы
 Шлифует на старте, начали выпадать шипы несмотря на заявленное их супер-крепление
15
9
Константин Миндлин
10 марта 2014
Комментарий
 Проездил зиму, состояние отличное все шипы на месте, протектор практически не стёрся, ещё точно хватит на 3 зимы, хотя прошёл 15 000. Рекомендую обкатывать первую 1000 без пробуксовок и дрифта на скорости не выше 100 км в час, мне это далось легко т.к. эксплуатировал в городе с редкими выездами за город. Если готовы платить по 5 000 за колесо - рекомендую, т.к. в целом доволен.
Плюсы
 Уверенное торможение на асфальте-льду-снеге, уменьшенное количество шипов делает резину идеальной для города, износостойкость.
Минусы
 пока не вижу, хотя пишут о том, что мягковата.
32
3
Максим М.
11 марта 2014
Комментарий
 Оценить пока не могу. Ждем зимы. Ощущения ниже: В качестве подготовки к зиме купил на Октавию (205/55/R16).. Мягкая боковина, может стать недостатком. Меньшее кол-во шипов (190 у Хакки 8) здесь около 100. Будет однозначно лучше тормозить на асфальте и тише. В отличие от предыдущего отзыва, дисбаланс только на одном колесе 50-60 грамм. Остальные от 10 до 25 (это норм т.к. диски не новые). Посмотрим как похолодает. Пошёл зимний сезон и можно описать впечатления: шумнее чем лето (нокиан хакка Z) сильнее ловит колею (направленный рисунок способствует этому) не рыскает по ровному и на скорости держит уверенно, предсказуемо скользит без резких сносов (просто чувствуется плавный снос). Тормозит, гребёт уверенно. Трогался в горку по укатанному снегу + лёд с небольшой пробуксовкой, т.е очень хорошо! Очень порадовало присутствие Всех шипов после зимы (регион эксплуатации: Москва 50% и трасса 50%). Износ наверное процентов 20 на ведущей оси, зад как новый (передний привод 152 пони).
Плюсы
 Новинка
Минусы
 Пока не испытал сказать не могу
20
11
Роман
05 апреля 2014
Комментарий
 Готовы заплатить такие деньги? Берите и не пожалеете! Прут как бульдозер (с))))))
Плюсы
 1. Отлично гребет по снегу!!! Едешь по нему явно смелее. Не зарываются и позволяют ехать даже слегка на брюхе. 2. Хорошо трогаются и тормозят по льду. 3. За полную зиму ни одного шипа не потеряно. 4. Шипы не ржавеют (на прошлых шинах Кордиант за 2 месяца появилась ржа. Мишки же блестят как хром). 5. По разным тестам изданий всегда попадают в тройку лидеров.
Минусы
 1. Дороговато. 2. Излишний боковой снос при повороте на большой угол. Приходится ехать медленнее чем раньше. (Хотя возможно это из-за того, что новая машина на 300 кг тяжелее прошлой).
45
5
Павел Л.
09 октября 2014
Комментарий
 Ездил на Мишке первом, втором и третьем. Лучше всех второй.
Плюсы
 Нету. Резина очень плохая
Минусы
 Шипы не держаться, их выламывает. Очень сильно боится асфальтную калею.
14
31
Михаил Б.
14 октября 2014
Комментарий
 Хотел взять подешевле... и прогадал!!! Потеря шипов на передней оси 15-20% за сезон, при пенсионерской манере езды. Из-за слишком мягкой резины шипы спереди сильно выступают, как следствие ломаются... Именно ломаются, а не выпадают. В глубоком снегу не застрянете, потому что не доедете до него... Возможно инженеры в новых партиях все исправят, но я уже никогда не буду доверять этому производителю... Плохо товарищи- ПЛОХО.
Плюсы
 Управляемость на снегу.
Минусы
 Продольное сцепление на льду, потеря шипов. Низкая проходимость в глубоком снегу.
14
23
Александр Александрович Л.
18 октября 2014
Комментарий
 До этого были бриджи 5000 и 7000 даже на переднем приводе небыло проблем, можно было поливать как летом. А тут супер управляемость как то сделана так что она появляется до 80 и после 140 в промежутке между 80-140 плавает по дороге, из за чего это происходит?! Так и не понял.
Плюсы
 Да особых нет, пожалел что купил.
Минусы
 При скорости до 100км возможно передвигаться вполне хорошо, после начинает плавать по дороге. Машина Форестер 2008 года. Так же резина как - то ломается =)) И это блин мишлен... Я понимаю, что это не франция а уже раша, но все же.
11
15
Юрий Назаров
23 октября 2014
Комментарий
 До этого были Michelin X-Ice липучки вот резина так резина!!! Стер в ноль, года два летом не снимал. 140 км/ч как трамвай по рельсам. Что зимой, что летом- вот это да. А эта; если сравнивать Каму и Continental. Не берите ищите, что-нибудь другое. Послушаете, потом скажите спасибо.
Плюсы
 Да никаких
Минусы
 За 100 км/ч перевалил, и все: при перестроении и в колее как пьяный
14
33
Интересный Ч.
24 октября 2014
Комментарий
 Брать не стоит. Лучше взять шины другой марки более дешовые или же добавить денег и наоборот взять более дорогие. Мой вывод своих денег не стоят.
Плюсы
 Цепляют.
Минусы
 Ужасный шум при движение со скоростью более 40 км.ч.
8
24
Алексей Р.
29 октября 2014
Комментарий
 Стоит на Пассате СС, 235/40 R18, резина более чем устраивает, только после смены резины на летнюю, обнаружил, что на передних колесах гнезда шипов раздолбаны и недостает почти половины шипов! Не знаю на что грешить, стаж вождения 8 лет, за зиму проехал почти 9000 км, обкатывал в снег в основном по трассе при скорости не более 80 км\ч. около 1000км. Шины произведены в Венгрии. Так же хочу отметить крепкий корд, за зиму ни одной грыжи или пробития, при отсутствии дорог в России. Продолжение истории. После этого отзыва на меня вышел представитель Мишлен, с целью разобраться с моей проблемой и, в итоге, мне поменяли шины на новые! Оказалось, что мне попалась резина с бракованными шипами, поэтому они и вылетали. Дефект выявили и проблему вроде как решили. На новых шинах проехал 500км, пока шипы на месте.
Плюсы
 Хорошо гребет в гору, контролируемое поведение машины на дороге. Гарантия от производителя!
Минусы
 Вылетают шипы!
80
7
anonymous
30 октября 2014
Комментарий
 В целом модель хороша: Уверенно гребет. При температуре выше -3 градусов шипы практически не слышны, при - 15 умеренный шум. Надежное крепление шипов: еще не видел что б шип, острее которого, находясь под углом в 45 градусов жестко сидел на месте. Удручает лишь боковой снос... Сносит заднюю ось на поворотах, при увеличении скорости начинает вести и переднюю. Неуверенность движения в дорожной колее.
Плюсы
 Надежное крепление шипа. Малошумная. Хорошо гребет.
Минусы
 Поперечная устойчивость.
12
0
anonymous
31 октября 2014
Комментарий
 Подробнее про АБС: за последнюю неделю, дважды, на укатанном снегу проезжал мимо своего поворота на скорости 30 - 15 км/ч, как на летней резине! Осмотрев шины пришел к выводу что виной тому участки протектора, длиной около 10 см, на которых очень мало шипов. Колесо легко блокируется на таком участке и катит по укатанному снегу аки лыжа. Придется эмулировать работу АБС пока не отремонтирую.
Плюсы
 Высокий индекс нагрузки и скорости, неплохо гребет по снегу, мягкая
Минусы
 без АБС плохо тормозит; на тяжелой машине(VW T4 Eurovan 2,8) резина вокруг шипов покоцалась в первые 200 км; какая-то нестабильность поведения (едва заметно рыскает в стороны) при маневрах и ускорениях.
6
1
Паша С.
05 ноября 2014
Комментарий
 Все бы ничего, но после месяца эксплуатация полностью раздолбаные шиповые каналы спереди. Опыт вождения 7 лет, езжу аккуратно. Обкатывал по трассе.
Плюсы
 Хорошая управляемость
Минусы
 Раздолбились гнезда под шипы на передних покрышках после 300 км пробега, обидно, стоимость покрышек не маленькая, походу придется менять на следующий сезон.
4
1
Pemoht R.
16 ноября 2014
Комментарий
 авео 2012 седан стандартные 185/65/15 хин3 на зиму и спорт пилот3 205/55/16 летом . всем советую. удачи на дорогах.
Плюсы
 резина по любому покрытию держит дорогу идеально. мягкие. на асфальте мне кажется шумят немного поменьше других, где шипов больше. ежу плохо, люблю погонять, при повороте или в кольце на 100кмч как по рельсам что по льду что по снежной каше. пару раз реально спасали. стартую часто с пробуксовкой, торможу порой в пол, на рельсах не притормаживаю и пр. но ВСЕ ШИПЫ НА МЕСТЕ !!! снега щас нет но по асфальту езжу не очень аккуратно - дорогу держат в любом повороте, тормозят где сказано.
Минусы
 не придумал. а цена за хорошую вещь не может быть низкой, так что нытиков не понимаю....
0
4
Фотосалон Пархоменко 14
20 ноября 2014
Комментарий
 Прерывистый шум на 600 км никуда не исчез ,вчера возвращаясь с рыбалки случайно перепутал дорогу, по полю, поехав по следам квадроцикла ,думал всё.но даже не буксанул не разу,плотного снега на пол колеса,доволен очень!!!!единственное надеюсь неровный шум (шлепание) пройдёт при дальнейшей обкате.
Плюсы
 Цепкая резина очень ,мягкая из-за этого выбрал
Минусы
 Прерывистый шум на асфальте ,надеюсь пройдёт после обкатки
0
0
Evgeny Nng
22 ноября 2014
Комментарий
 При покупке резины прочитал огромное количество отзывов по выбору зимней резины, ранее ездил на хакка 5, хакка7 так что сравниваю преимущественно с ней. Создана данная резина для города, так называемое золотое сечение между липучкой и шиповкой! Рекомендую
Плюсы
 Комфорт в управлении, реальный зацеп на асфальте (гололед/сырой асфальт), нет излишнего шума от шипов, мягкая
Минусы
 Есть гул на скорости (не большой, но на хакка 5 было тише)
15
1
anonymous
27 ноября 2014
Комментарий
 Пока не удалось испытать в зимних условиях, матушка задерживается, но уже могу сказать, что в моем случае, эта модель Мишлен очень плохо поддается балансировке. Звук вращения барабана стиральной машины не проходит, несмотря на 4-ю балансировку, включая фирменные шинные центры с хорошим оборудованием. Здесь еще говорят про шумность, с этим не соглашусь, главного признака "шумности" - гула, нет, а повышенное звуковое сопровождение удел любой шипованный шины, ну и конечно важна звукоизоляция конкретной модели а/м. Использую R17 на Audi.
Плюсы
 -
Минусы
 -
0
3
Евгения Д.
20 декабря 2014
Комментарий
 использую на prado 120... очень доволен
Плюсы
 Тихая,хорошо,стабильно держит дорогу
Минусы
 ищу
2
1
Сергей М.
11 января 2015
Комментарий
 Стоят на рено логан ,резина мягкая,хорошо держит дорогу,обгоняя не боишься пересекать снежную кашу, машина идёт как по рельсам. Малый тормозной путь ,нужно следить ,чтоб не влетели сзади.
Плюсы
 Малошумная,хорошая управляемость, хорошо тормозит
Минусы
 пока не заметил
1
0
S. V.
11 января 2015
Комментарий
 4 сезона отъездил на липучке граспик DS-2, очень тихо, мягко, но требует внимательности и дистанции, "плавала на дороге". Решил попробовать шипы, взял мишлен - писали что не шумит при плюсе и мало шипов, типа полулипучка. Пока был плюс и мало снега было нормально - резина действительно мало шумела (хотя граспик был вообще супер в плане шума). А вот при -10С я очень удивился тормозному пути во дворе - лед + грязный снег, мне кажется липучка как-то лучше и предсказуема была. Пока смешанные ощущения, шипы - это иллюзия безопасности.
Плюсы
 Малошумна при +0С, бесплатный шиномонтаж при покупке
Минусы
 При -10С, по льду покрытом снегом как коньках. Липучка не хуже точно. Вылетают шипы. Проехал в снегопад 300 км, на передних колесах нет пары шипов :(
2
0
На странице 30 из 269