Каталог

Отзывы о MICHELIN X-Ice North 3 зимняя шипованная

3.3
256 отзывов
Видео
10720 руб.

Средняя цена
3831 руб.

Минимальная цена
25040 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Владимир К.
03 ноября 2017
Комментарий
 Впечатления ужасные об этом бренде, 1 и 2 версия этой модели очень нравилась. Может качество такое, что это Российское производство? Износа почти нет( на глаз не видно), но умный шип улетает не поймать.
Плюсы
 Мягкая.
Минусы
 После первой зимы, 50% шипов не хватает на передней оси(ведущие), 30% не хватает на задней оси, после второй зимы, спереди целых ни одного, либо качаются в гнезде, либо ломанные, сзади может пару шипов и можно найти целых, пробег за каждую зиму около 10тыс. км.
0
1
Верещагин У.
07 ноября 2017
Комментарий
 Тем кто наваливает с светофора эти шины не подойдут. Берите бридж 7000 лохматого года, он дубовый , шип держит хорошо. Либо конти айс контак 2 , там 170 вклеенных иголок.
Плюсы
 *Поставил* x-ice n3 , обкатал 500км по асфальту, что могу сказать: До них была липучка x-ice, отличия по шуму конечно сразу заметны,xin 3 из за грубого протектора и шипа гудит от 60-90(быстрее не ездил), цокот шипов почти не слышно и он абсолютно не напрягает, наоборот приятно шелестит (машина Пежо 308). Второе шипы сели на свои места, на ведущих колесах немного наклонились от центра, подточилась окружающая шип резина, именно этот ободок ореол, тк задавает о металл и немного надрывается., не критично, у всех шиповок шип прогрызает вокруг себя резину, если ездить свыше 120, то и прожигает, плавит, что говорить если после 70км/ шип теплый. На задней оси шипы ровные. Езда очень плавная, без разгона и резкого торможения(эксперимент некий). После обкатки шелест стал потише, расстроился как буду ездить без этого приятного звука. Сегодня прокатился выше 75км/с, 90. Понравилось, шум не прибавился, а перетек в иной, в мягкий. Скажу резина мягкая как на ощупь так и по отбою в подвеску. Перетрогал все топ варианты шин, эта самая мягкая. Дальше- Боковина не тонкая как у нокиан. С боковиной Нокиан перестарались, по ощущениям как сложенная в три слоя клеенка с кухонного стола, даже страшно. Тест не влез, продолжение в колонке пониже....
Минусы
 Это не недостатки, а продолжение вышенаписанного....Далее- на парковке заметил аналогичные шины на поло, у него надрыв ореола вокруг шипа побольше , да и стерты посильнее, при этом все шипы на месте хоть и у некоторых тело стёрто на половину, сердечно целый как новый, шипы на ведущих гаклонены как у меня(не критично), год выпуска не видно, он с другой стороны. Так же стоит кроссовер, у того все в порядке с количеством шип, к остальному не приглядывался (могут не понять). На улице видел солярис в этих шинах, абсолютно без шипов. Интересно то ,что у соседа нокиан российский нордман 4 кажется, так там все шипы на месте, все целехонькие, откатал 4 сезон по немало в Москве, не выше 90км/ч трасса, старты не резкие, машина киа соул. Буду ждать снега, каши, да что ждать, предположительно они будут вести себя куда лучше чем липучка с небольшим расстоянием между протектором, из не убранного двора вытащат, а в остальном нужно включать голову. Да и при более сильном торможении почувствовал как заскользили шипы по асфальту, испугался думаю вот они пресловутые КОНЬКИ, ан нет, вспомнил как плыла липучка при такой же температуре -3* и улыбнулся. Еще добавлю, шины ошипованы самую малость,только по бокам, поэтому тем у кого пол года снег не чистят подойдет пиредли айс зиро, они будут получше держать шип, поизносоустойчивее, но один минус- они намного сильнее гудят по асфальту, тоесть как вы слышите проезжающий уазик. Кажется все. Шинами доволен)
2
1
Максим К.
08 ноября 2017
Комментарий
 С 2011 года ездил на первом поколении этой серии. 80% шипов на месте. Взял бы их, если бы производились до сих пор. Если бы не косячнули на шиномонтаже при разбортировке, ездил бы и дальше. Но что есть, то есть, пришлось подбирать пару баллонов. Долго искал, смотрел обзоры. В итоге выбирал между Хаккой 8-9 и Мишленом Ice North 3. Первое, что поразило, это почти полное отсутствие шума - даже разницы с летом не заметил. Провел правильную обкатку. Не буду забегать вперед, т.к. морозов еще не было в этом году, но пока доволен. Безопасной езды всем. До следующего отзыва!
Плюсы
 Надежные, прочный борт, контролируемый занос, шумность и... красивые.
Минусы
 пока не обнаружил
0
1
Валентинъ Раджабовъ
10 ноября 2017
Комментарий
 Все замечательно.
Плюсы
 Предсказуемость, тишина, ценник. Кто там пишет и скажет что шипы повылетали, не соглашусь. Выбирайте резину согласно климату Вашего региона. Живу в респ. Коми, в поселках снег, в городе асфальт, и ни одного шипа не пропало. По трассе даже было дело шел 180 км.ч., опаздывал. Ни разу не произошло того момента, когда авто терял управление, и срывался в юз. А так как молод, и люблю шашки с резким уходом на светофоре, скажу что шип реально умен. Спасибо за данный продукт производителю.
Минусы
 Сложно найти в моем регионе.
0
2
Адександр Р.
22 ноября 2017
Комментарий
 Резину брал в ноябре 2016 г. Отъездил пока всего один сезон. Характер вождения спокойный, накатал 1500 км. Машина KIA Soul. За сезон ни одного шипа не вывскочило и не сломано. Вообщем-то резиной доволен. Посмотрим как будет вести себя в эту зиму.Да, размер 205/55 R16.
Плюсы
 Малошумная, устойчивая на дороге, как на льду так и на снежном накате.
Минусы
 Пока не выявил
1
0
Petr
06 декабря 2017
Комментарий
 Первый сезон покрышки продержались отлично, на второй активно теряли шипы, после третьего все (!) шипы сломаны или выпали. Хватило примерно за 30 000 пробега. Покупались вместе с машиной зимой 2014 года. Без шипов как корова на льду, к сожалению, сплошная пробуксовка и снос.
Плюсы
 Не слишком шумные, уверенное сцепление с дорогой на новых покрышках.
Минусы
 Ненадёжность шипов
0
0
[email protected]
20 декабря 2017
Комментарий
 Шипы - полный провал. Теперь не знаю что брать на новый сезон ((. Лучше "Мишек" только новые "Мишки", поэтому езжу на таких же новых, благо что Мишлен заменил все колёса по гарантии на новые. Спасибо!
Плюсы
 Малая шумность, ровная при балансировке, предсказуемая. Мишлен заменил мне все колёса с проблемными шипами по гарантии на новые.
Минусы
 Выпали все шипы за сезон, несмотря на аккуратную езду. Но Мишлен заменил все колёса по гарантии на новые.
0
0
Дмитрий Кра
26 декабря 2017
Комментарий
 Итог: перед опять поставлю назад, а на перед новые катки купить надо. Х.З. как их использовали, но одно овалом, другое без шипов.
Минусы
 Достались от прежнего владельца, левую сторону уже поменяли местами.
0
2
Михаил Kosh
04 января 2018
Комментарий
 Обновляю комментарий: Написал обращение в Мишлен, ответ всталю здесь: Мы очень сожалеем, что Вы столкнулись с проблемами при эксплуатации шин MICHELIN. Каждый рекламационный случай мы рассматриваем отдельно, принимая во внимание особенности условий эксплуатации.Поскольку потеря шипов также является вполне естественным процессом по мере износа шины, пожалуйста, обратитесь в точку продаж, где Вы приобретали шины MICHELIN X-Ice North 3 или в Шинный Центр TYREPLUS и зарегистрируйте Вашу жалобу. Будет проведена экспертиза. В случае признания заводского дефекта будет проведена замена шин, либо предложена денежная компенсация. При регистрации рекламации в шинном центре необходимо предъявить: удостоверение личности (водительское удостоверение или паспорт: главная страница + регистрация); свидетельство о регистрации транспортного средства, на котором использовались шины; банковские реквизиты (в случае если необходима денежная компенсация), а также иметь при себе непосредственно шины. Вот такой вот ответ, причём самое не приятное (неудобное), что шины нужно снять и привезти в разбортированном виде, купить зимние покрышки сейчас не так легко, поэтому обращусь наверно только весной, после переобувки на лето. Старый отзыв: На самом деле очень боялся покупать данные покрышки - очень много отзывов о потере шипов. Специально выбирал покрышки, чтоб производство было 2015года(до 2013 года и начало 14ого была бракованная партия шипов), проехал 6000км, в основном по городу(считай по асфальту), размерность 215/50/17, машина Форд Фокус 3+, обкатывал около 1000км (не больше 80 и без резких торможений и разгонов. Шипы все на месте, ещё месяц поезжу до апреля, а там уже и лето) Очень доволен этими покрышками - тихие (особенно заметно после Хаки7 и тем более 8), хороши по снежно-реагентной каше, неплохо гребут в обильные снегопады, предсказуемо цепляются на обледенелых участках. Буду советовать друзьям.
Плюсы
 Очень тихая шипованная покрышка (привет Хакка 7 и 8). Хорошо проявила себя в городских условиях.
Минусы
 Обламывание шипов (шины 2015г.в.). Обновляю отзыв, на момент сезон 2017-2018. Да - тихая из шипов, но сами шипы!!!! Я был уверен, что производитель решил проблему с обламыванием шипов, как оказалоь - нет. Заметил при прохождении очередного ТО, примерно 50-60% шипов именно обломанных, ну как же так? Производство моих покрышек вторая половина 2015!!!! года, сделаны покрышки в Венгрии (тут писали, что проблемы только у шин произведённых в России). Ещё заметил такой момент, у Мишлена самые простые шипы, не 4х, 5, 7 гранные - а самые обычные.
3
0
anonymous
04 января 2018
Комментарий
 очень жалею что поменял гиславед нф100 производства Германия на это,повёлся на производителя
Плюсы
 известный брэнд
Минусы
 195/55 резина валкая,управляемость отвратительная,постоянно срабатывает абс даже на сыром асфальте,думаю причина в российском производстве,шипы пока на месте,совершенно не подходит для динамичной езды,умный шип это шутка
0
0
Бармалей
05 января 2018
Комментарий
 Езжу только на Мишлен, начиная ещё с первого поколения, обычно 3 сезона, потом любая резина теряет свойства, но покупатели на такие покрышки есть всегда. Второе поколение на мой взгляд было лучшим по сцепным свойствам, но шумным. Третье поколение с технологией утапливаемого шипа, поэтому очень тихие на асфальте. Никогда не терял даже 10% шипов за 3 сезона. На данных шинах отъездил 2 сезона, потеряно около 5%, поломанных нет, продал с машиной! На новую куплю опять Мишлен. Не понимаю откуда столько негативных отзывов. С моим опытом эксплуатации этих шин не видел описанных проблем. Любые шины нужно правильно обкатывать и выбирать свежие, также их нельзя недокачивать.
Плюсы
 Малошумные, отлично держат дорогу, очень предсказуемые, износостойкие, недорогие.
Минусы
 Мокрый асфальт не для них, надо быть осторожным. Тонкая и мягкая боковина, но при этом порезов и проколов не было ни разу, теоретически может заламываться в поворотах.
2
2
anonymous
14 января 2018
Плюсы
 нет
Минусы
 Все шипы очень быстро обломились
0
0
Серж Сурков
27 января 2018
Комментарий
 Интересно, это самая неудачная модель у фирмы?
Плюсы
 Мягкая, рекламная, хороша в межсезонье, неплохо на снегу.
Минусы
 Напрягает на льду даже с шипами. Эксплуатируются второй сезон, после первого все шипы на месте (отрицательные отзывы уже были) и я вздохнул облегченно. Напрасно. На второй сезон за полтора месяца на передних шипов нет вовсе, сзади осталось 20 %. В основном сломаны. Общий пробег на них менее 10 тысяч. Машина - Логан манера езды в соответствии с возрастом "пенсионерская". Когда-то эксплуатировал другую модель Мишки" и был очень доволен.
0
0
Виталий Ильин
30 января 2018
Комментарий
 Я даже не знаю, стоит ли добавлять что-то к уже сказанному - модель неудачная, уже в первый год шипы половина вылетела, половила обломилась. Рекомендовать не буду никому, несмотря на то, что сама резина хорошая, и дорогу держит неплохо. Но шипы - это нонсенс.
Плюсы
 Мягкая, не очень шумная
Минусы
 все шипы обломались, как и у многих других водителей
1
0
Алексей Иванов
05 февраля 2018
Комментарий
 Себя не куплю больше шины этой фирмы на зиму, лучше переплатить и снова на хакку или пирелли.
Плюсы
 Держит дорогу хорошо, даже если с "превышением" входит в повороты.
Минусы
 Шипы вылетают из покрышки на ура. На 5 летней хакке 4, не было 4х шипов на всех покрышках. Тут за первый сезон вылетело в каждой покрышке по 4-5. Я думаю, что это из-за "made in Russia". Т.к. на второй машине уже 7 лет хайс 2(сделан в Румынии, одного шипа не хватает всего.
0
0
Саубан Суфиянович
19 февраля 2018
Комментарий
 После публикации моего отзыва, мне на почту пришло сообщение от службы поддержки с предложением привезти колеса на экспертизу на предмет выявления брака. Как выяснилось, сложностей с этим нет (в Казани). Привёз покрышки в предложенный шинный центр, посмотрели вместе колоеса и сразу же было выявлено, что у 3-х колес из 4-х явно видно отсутствие большего количества шипов, а на 4 не хватало всего 2-х шипов (как будто колеса от разных машин). 3 колеса приняли на экспертизу, со словами, что это не единичный случай и не только у Мишлен, просто Мишлен такие колеса меняет без разговоров. И на самом деле, через месяц с небольшим мне привезли новые колеса, 4-е колесо поставили назад. Прошло уже почти 3 месяца, проблем с колесами нет (т-т-т)
Плюсы
 Отличная гарантия!!! Колеса заменили. Я доволен
Минусы
 Был выявлен брак шипов. Колеса заменили, но осадочек остался. Длительная отправка и доставка новых колес, но не критично.
0
0
Николай Скляров
06 марта 2018
Плюсы
 Дорогу держат очень хорошо, шумность очень низкая, за 15т.км не потеряла ни одного шипа. Полностью доволен.
Минусы
 Не нашел.
0
1
Byakuya K.
18 марта 2018
Комментарий
 1) повылетали шипы, большая часть из них обломалась 2) частые проколы и порезы резины. Столько раз я не заклеивал шины никогда за все прошлые резины. Цепляет все гвозди на дороге, как магнитом.
Плюсы
 Мягкая, тихая резина
Минусы
 Низкая прочность и износостойкость
0
0
Дмитрий Хасанович
26 марта 2018
Комментарий
 Использую на Volvo xc70 в размере 235\55\17 с ноября по апрель в Красноярском крае. Пока шипы были на месте всё устраивало. Реально очень тихая резина, тиши у меня никогда не было. ОТзыв пишу 26 марта 2018г. Резина с хорошим остатком протектора, но почти без шипов, летом буду продавать, без шипов не вариант на ней ездить.
Плюсы
 Мягкая, Тихая, Хорошо себя показывает в снегу, не особо подвержена сжовыванию, проколам, грыжам. Почти за 40т.км пробега на ней остаток протектора 5,5 мм.
Минусы
 Шипы не держутся, после первого сезона (10т.км) -10% шипов, после второго сезона (14т.км) ещё -15% от того что осталось, после третьего сезона (ещё 15т.км) осталось всег опримерно 32% от начального количества шипов. Причём перешиповать не получается, видимо из-за их системы посадки. Без шипов "плавает", не держит ни кашу ни лёд. В общем всё у неё отлично, пока с шипами.
0
0
Александр А.
03 апреля 2018
Комментарий
 Пишу второй отзыв после трёх сезонов. Как и у многих вылетели шипы. На первом году 10-15% не более, на втором - половина, а на третьем остались очень эпизодически, что соответственно сказалось на свойствах. Не скажу, что критично, но некоторая пробуксовка в снегу и на льду появилась. Если на первом году использования можно было смело заезжать в любую ж и не бояться, то на третьем уже приходилось задумываться. Тем не менее, резина прекрасная - держит дорогу, тихая (для шипованной вообще из ряда вон, с учётом не самой шумоизолированной машины), не боится ударов (в разумных пределах, конечно), износостойкость отличная (именно резина, не шипы), на льду тормозила как выкопанная в первые два сезона, как на асфальте. Резумируя - прекрасная резина, отличная. Даже без шипов превосходит многих конкурентов. Видимо, просто не стоит ее использовать в условиях постоянной езды по асфальту (у меня 85/15 примерно).
Плюсы
 Все
Минусы
 Шипы
0
0
Vortex
08 апреля 2018
Комментарий
 Версия ExtraLoad на штатных для машины давлениях (Golf VI, 2.0 атм) представляет собой унылое зрелище, очень сильно плывет в повороте и шумит. Для уверенной управляемости подобрал оптимальное давление 2.3 (на 0.3 атм выше штатного).
Плюсы
 - Отлично гребёт по глубокому снегу. - Очень мягкая резина, в -25 сохраняет эластичность и хорошо цепляется за сухой асфальт. - Будучи правильно накачанной шумит, но приемлемо; шипы не теряет. - Предсказуемое поведение на льду. Сцепление со льдом, конечно, не как у Hakkapeliitta, но зато и не так резко наступает занос. Машину начинает немного тащить еще до наступления заноса, что хорошо чувствуется и дает хорошо ощутимый сигнал, что нужно вести "полегче". - Хорошо борется с аквапланированием.
Минусы
 - Пришлось подбирать давление, на заявленных производителем авто давлениях откровенно "сидит" и сильно шумит. - Опять таки, очень мягкая резина. При плюсовых температурах начинает сильно гулять. По весне (примерные таемпературы: днем +12, ночью -2)рулится так себе. - Не очень уверенно ведет себя в колее.
0
0
Stepan
18 апреля 2018
Комментарий
 Покрышки покупал новые у официального представителя Michelin, указанного на сайте. Шины российского производства 2017 года. Перед покупкой читал отзывы пользователей. Большинство было плохих о данной модели покрышек, а именно, касаемо качества шипов и рекламации. Стало просто интересно и решился купить проверить, с учетом того, что если и правда все так плохо - сдам по рекламации. Мало верилось, что все так плохо, тем более не первый положительный опыт использования покрышек Michelin, как летних, так и зимних. Машина передний привод. Шины эксплуатировал от -5 до +5. Пробег 8 000 км., как по трассе, так и по городу, в основном по асфальту (качество дорог в городе плохое мягко говоря без мата). После покупки, по-рекомендации производителя (на сайте Michelin ознакомился) первые 800-1000 км прошел обкатку шипов, ездил 60 км/ч без резкого торможения и старта. Затем в принципе ездил аккуратно. Но были и моменты, где рвал шины стартом, торможением. По городу 50-60 км/ч, по трассе 80-90 км/ч (зима все таки). Больше сотки не топил. ВЫВОД. Шинами доволен в целом. Думаю ездить 4 сезона. Все шипы на месте на всех 4 колесах! Ни один не кривой, не обломан. На передних колесах резина износилась заметно сильнее, чем на задних (см. фото)., особенно колодцы шипов стерлись. Ламели покрышек, что стояли сзади набрали заметно больше камней, чем передние. Возможно , у тех пользователей, чьи отзывы отрицательные, беда с шипами из-за неправильной обкатки шин, температуры эксплуатации, либо беспощадной эксплуатации, неправильного давления в шинах, подделки на рынках, но и, конечно же, плохое качество дорог во многих городах России, как фактор. Вывод сделан на основание эксплуатации одного сезона ("откатаю" еще сезон, дополню отзыв). Спасибо, за внимание! Надеюсь, мой отзыв поможет вам с выбором ;-)
Плюсы
 - управляемость на снегу-льду; - тормозной путь короткий; - качество шипов и резины; - не слишком шумные; - хорошая курсовая устойчивость; - прочные.
Минусы
 - быстрый износ колодцев шипов на плохом асфальте на ведущих колесах; - износ резины средний по асфальту на ведущих колесах; - плохое управление в "снежной каше" весной.
17
2
anonymous
16 мая 2018
Плюсы
 Ничем
Минусы
 За 3 сезона 70% шипов повылетали, Остальное вдавлены на 7 мм внутрь. Ужасное торможение.
1
0
Роман
20 мая 2018
Плюсы
 Очень мягкая
Минусы
 Шипы только на одну зиму. К концу второй зимы 95% шипов обламывается, именно обламывается, а не выпадает.
1
0
Владимир К.
25 мая 2018
Комментарий
 Перед этим мишленом, был MICHELIN X-Ice North, 2008 года, лопнул корд, но 70% шипов были на месте, правда из под них уже начало травить (именно на той шине, на которой лопнул корд). Поэтому новый искал тоже Michelin. Производство Россия, 47 неделя 2017 года. В эксплуатации с января 2018. Не спешно прикатал шины на протяжении 500 км. На шинах проехал чуть более 2500 км. За все это время: задние - в идеале, на передних вылетело по 2 шипа и ещё по 2 загнуло. По итогу остался доволен. Главное правило для шипованных шин - прикатать шипы!!!
Плюсы
 Мягкая, в меру шумная
Минусы
 В снежной каше иногда проскальзывает
0
0
Никита Климовских
18 июня 2018
Комментарий
 Дополняю: Мишлен признает брак шипов и мне поменяли шины на новые
Плюсы
 Не стирается
Минусы
 Во вторую зиму 3/4 шипов вылетели. Обкатывал по правилам
0
0
Сергей Н.
03 июля 2018
Комментарий
 Доброго времени суток! Почитал отзывы о данном продукте и решил оставить свой, так как пришло время приобрести новые колеса, и, как наверное и все нормальные люди читаю отзывы и делаю выводы. Мишку приобрел в 13 году. Основным конкурентом была ХАККА 8. Мучения были до похода в магазин, где повертел и ощупал ХАККУ и все таки заказал МИШКУ. Не могу точно сказать почему, то ли внутренний голос то ли ценник, то ли Фины не впечатлили, но решение было принято. В итоге стояла на новеньком КИА СИД 1,6 с МКПП. Основная эксплуатация: город Москва, поездки в Брянск. Обкатал как в книжке, благо делал это по первому снегу и успел накатать первую тысячу км за неделю. Затем начались испытания: резкие старты со светофоров, парковка на ручнике и другие приятные мелочи, для которых и покупался автомобиль именно на МКПП. Скоростной режим на трассе в пределах 110, иногда и значительно больше. Итог за первый сезон: Пробег: 18500 км, ни одного шипа не потеряно, хоть и давал жару, износ практически отсутствует. Следующий сезон, пробег еще около 20 тыс, с передних скатов по минус 3....5 шипов. Все шипы обломились, нет ни одного чтоб вырвало с корнем. Еще 2 сезона дались нормально, в ИТОГЕ накатал около 70000 км (общий пробег авто 150 000 км). Залетал в такие ямы, что пришлось поменять 2 штампованных диска, резина при этом даже шишкой не пошла. За 70000 потерял половину шипов, остаток протектора чуть менее 6 мм. Резюмирую: покупал резину на новый автомобиль. В мае решил обновить авто на такой же СИД, только с АКПП, так как пробег прежнего составил уже 165000. Так резину отдал вместе с машиной в трейд инн. Как не насиловал её, испытания прошла успешно. Единственное не навилось поведение на поворотах, так как частенько уходил в снос. На рабочей машине стояла ХАККА 7, шумная, лязгает шипами как конь, едешь как на виброкресле, но повороты держала намного лучше. Из плюсов, тихая, достаточно мягкая, трассу на скорости держит нормально, не сносит на колее, хорошие боковые зацепы на протекторе
Плюсы
 Низкий уровень шума, хорошие борта, стойкость к износу (4 сезона!!!), хорошее поведение на плотном и рыхлом (свежем) снеге, предсказуемость на гололёде
Минусы
 Поведение на льду, устойчивость к боковому сносу на поворотах, длинный тормозной путь
0
2
Vladimir P.
16 июля 2018
Комментарий
 Цена не оправдывает ожидания , слишком дорого для шипованной в будующем липучки. По истечении 4 лет сдал шины по гарантии. Как ни странно шины приняли и обменяли на 4 серию....поездим посмотрим.
Плюсы
 Мягкая, тихая. Но на этом все.
Минусы
 Шипов после первого сезона осталось процентов 30, ( брал комплект 4 штуки, новые), поставил задние колеса в перед. Думаю их постигнет та же бесшипованная учесть.
2
0
алексей и.
11 августа 2018
Комментарий
 Отлично держит дорогу,в эксплуатации один сезон,отличная проходимость,тихая не гудит,минус только в том что шипы даже при бережной экспедиции (умеренной езде)за один сезон покидают покрышку на 50-70% или обламываются. Но компания Michelin без проблем по гарантии меняет,в замен по гарантии я получил все четыре колеса новинку 2018года Michelin x-ice nort 4 за это очень благодарен этой компании и мнение об этой компании осталось положительным. Буду надеяться что на новых шинах проблему с шипами решили
Плюсы
 Тихая,отлично держит дорогу,шикарная проходимость
Минусы
 Вылетают шипы и обламываются
0
0
Владимир Терешкин
08 сентября 2018
Комментарий
 Про шипы )) В первый сезон еще вроде ничего, с каждого колеса ушло штук по 5-7 и я был рад. Но вот второй сезон показал что это за резина... Шипы стали уходить с колес нереально быстро, причем 50% с концами, а вторые 50% просто обломались. Очень хочется сдать ее обратно товарищам из Michelin и послушать, что они скажут в свое оправдание )) Вывод один - такую резину никогда и никому не посоветую !!! Не ожидал такого от Michelin! Это полный провал! P.S. отзыв про резину менять не буду , НО хочется сказать отдельное СПАСИБО Michelin за их гарантию на резину!!! Написал письмо в Michelin, сдал резину на экспертизу, получил положительный ответ, после чего получил новую резину с гарантией . На все ушло 2 месяца. Michelin - еще раз спасибо!
Плюсы
 Шла вместе с авто. Управляемость на снегу ( в первый сезон ) Прочность ( за 2 сезона ни одной грыжи )
Минусы
 Шипы ? Где они ?? Управляемость так себе, что на асфальте, что на льду. Износостойкость
1
0
На странице 30 из 269