SkuMarket

Каталог

Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ всесезонная

4.4

383 отзывов

Видео

4901 руб.

Средняя цена

2750 руб.

Минимальная цена

13610 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Рой И.

02 апреля 2014

Комментарий
Размерность 195/65/15. Купил в прошлом феврале машину (передний привод) на этой резине. И по первому сезону показалась очень даже неплохой. Ко второму сезону пришлось заменить один баллон - из-за превышения давления в нем сожралась середина. А во втором сезоне просто как подменили машину. По сухому асфальту ничего не изменилось. С первым снегом было замечено несколько необычное и непривычное скольжение. В один прекрасный снежный день на скорости около 70 км.ч. машину на трассе ни с того ни с сего просто бросило в сторону. В результате встреча с отбойником. Позже стал замечать, что шины в принципе не справляются со снегом в любых его проявлениях: сухой, мокрый/каша - машина очень слабо контролируема. Позднее выпала поездка по гололеду - народ, это ахтунг! По городу ездить можно, но любой выезд за город в любых погодных условиях, отличных от хороших, реально просто страшно. Аналогичные ощущения были наверное лишь на десятке на матадоре. При эксплуатации лачетти на пирелли и йокогаме никогда таких "эмоций" не ощущал. По поводу проходимости и того, как гребет ничего не скажу - особо сравнивать не с чем, да и не на тракторе езжу, но вот скользкие поверхности точно не ее стихия. Не знаю, может проблема именно в одном колесе, которое менялось во вторую зиму, может в типоразмере и производстве, но больше такого экстрима не хочется. Если вы живете не в Сочи, не рекомендую. Всем удачи на дорогах

Плюсы
Тихая, очень даже неплохо на асфальте и при разных температурах от -25 и до +10 - все предсказуемо и адекватно.

Минусы
Лед, снег, каша - полнейшая непредсказуемость.

++++ =.

06 апреля 2014

Комментарий
Это моя первая не шипованная резина. Купил 185/65 R14 в конце января 2014 г. Вела себя очень достойно на льду и на сухом асфальте, в снежной каше работать просто отказывается, по приходу весны ситуация еще более усугубилась, грязь, слякать это катастрофа. Кроме того на конец марта передние шины с износом 70 % хотя пробег за эти два месяца 15 тыс.км в основном трасса. Все бы ничего но перед под замену, на конти, гудиер до такого состояния почти по 2 сезона ездил а это по 40-50 тыс.км за сезон. Буду искать что-то другое и тоже не шипованное.

Плюсы
малошумная, неплохо ведет себя по сухому асфальту

Минусы
очень много

Wadim K.

13 апреля 2014

Комментарий
Первая зимняя на этой машине. Типоразмер штатный. Взял комплект за 18000 р. в Брянске. Мягкая зима с мокрым (подмороженным) асфальтом - её стихия. На трассе в гололедицу тоже неплоха, если за рулём - не камикадзе.

Плюсы
Тихая, мягкая, фирма-передовик среди нешиповок.

Минусы
Не ощутил. Показалась рыхловата в повороте на скорости до 35..40 по асфальту при +3...+5 (в летнюю переобуваться рановато было ибо утром до -2), визжала страшно, но дорогу держала.

Аркадий Катников

17 мая 2014

Комментарий
в целом неплохо, но пока я не уверен, что следующими шинами будут у меня липучки

Плюсы
мягкая, тихая, очень хорошо рулится, небольшой тормозной путь

Минусы
на второй сезон стала ощутимо хуже (возможно сказалось то, что поздно переобулся и под стерлась быстрее), очень плохо на ледяных наростах себя ведет, по трассе скользковато на второй сезон показалось. А в целом пока доволен

Sergail

16 июня 2014

Комментарий
Два года назад покупал эту резину (комплект) размерностью 195/55/R16 за 21.000 руб. в Москве через инет-магазин, и это была почти самая минимальная на них цена. Мне она тогда показалась дороговатой, но альтернативный для меня вариант - Нокиа Хакка стоила существенно дороже. Сейчас же данная модель Бриджей стоит порядка 16.000 руб за комплект., а с учётом инфляции за два года, убежден, что это просто супер-цена! Резина мягкая и тихая. Позволяет переобуться раньше, ещё до настоящих холодов и снега, и когда на шиномонтажках нет очередей, и на летние переходить позже, не напрягаясь вопросами своевременной переобувки. Резину использовал на легковушке с передним приводом. По сухому /мокрому асфальту езжу на ней почти как и на летней. В морозы от -15 и ниже резина ведёт себя очень хорошо практически на любой дороге. Но тут стоить добавить, что дороги у нас посыпаются песком регулярно. А вот при температурах от 0 до -10, когда на дорогах мокрый снег и лёд, то здесь у резины возникают проблемы: плохое сцепление, планирование, заносы и т.д., но в принципе всё управляемо и предсказуемо. Но такие свойства присущи всем "липучкам", ведь у них нет гремучих стальных шипов. Просто при такой погоде надо ездить более аккуратно и осторожно, и проблем не будет. В общем, данная резина, ИМХО, по соотношению цена/качество среди лидеров!

Плюсы
Отличная нешипованная зимняя резина за свои деньги!

Минусы
Присущие всем нешипованным в отличие от шипованных. Подробности ниже.

Адам Храмов

10 сентября 2014

Комментарий
195/60/15 на лансере 1.6 балонами очень доволен-зимой 180 разгонял на м-4 дорогу держит,торможение предсказуемое,старт нормальный если не пытаться шлифовать,правда коллея хватается и ощутимо,но вся резина ощущает!износостойкость требует лучшего!а так за эти бабки лучше видимо не найти-доволен!советую водителям не камикадзе!140-160 при маркировке S ходить нормально,хотя допустимый максимум 180!

23 сентября 2014

Комментарий
Резина тише летней! (тоже бриджи) За 2 сезона спасала несколько раз! Не успел обуть, как под знак "уступи дорогу" вылетает неумный человек... Мокрый асфальт... Педаль в пол... Авто встает как вкопанный. На летней бы точно влетел! Совершил на ней зимнее путешествие из Питера на Урал и обратно (3 т.км в один конец). Авто - фокус... Резина показала себя на отлично! По дороге был и мокрый асфальт и каша и снег и гололед. Впереди фуры складывались на ледяном спуске и машины крутило! Бриджи не подвели. Лишь раз был занос на укатаном снегу при скорости 80 в крутом повороте, но легко из него вышел.

Плюсы
Отличная резина для водителей "с головой"

Минусы
Плохой разгон на льду

ФИЛИАЛ по ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ РАЙОНУ Ф.

07 октября 2014

Комментарий
Резина так себе, на троичку, рисунок мелкий, и соответсвенно очень быстро забивается... В горку по накатаной дороге на ней не поднятся :(( Тормозит впринцепе не плохо. Моя оценка - удовлетворительно.

Плюсы
тихая, цена, японец

Минусы
мелкий рисунок который быстро забивается

igaucoz i.

08 октября 2014

Комментарий
У меня это третий комплект Близзака, эксплуатировал на разных машинах, доволен, резина ходит долго, даже в режиме такси, около 3-4 сезонов, не боится ям и бордюров, ни разу не было грыж, даже в тех случаях когда диск лопал. Идеальна для мегаполисов, где снег убирают до асфальта, грязь, вода, жижа, снежная каша для нее как дом родной. Шумит не более конкурентов, расход топлива на этой резине немного увеличивается, около 300 грамм на 100км.

Плюсы
Крепкая боковина, предсказуемое поведение на дороге, долговечность

Минусы
Дубеет при температуре +10

Сервис WILO

12 октября 2014

Комментарий
В этом году затянул с переходом на летнюю резину. В результате, задние колеса на выброс (заднеприводная бмв) - протерлась до корда середина шины, боковины не износились. Зимой износ был равномерный. Проблемы начались как температура стабильно стала выше нуля. Сам виноват короче, но подобного раньше не встречал.

Плюсы
Тихая, хорошо выполняет свои функции зимой.

Минусы
протерлись до корда середины ведущих колес за 5000км

Габиец А.

15 октября 2014

Комментарий
Не забываем про обкатку, первые 500-1000 шина вялая в управлении на сухом асфальте.

Владислав Б.

16 октября 2014

Комментарий
шинами очень доволен, сравнивая с шипованными, ризници особо не заметил, только что на онных намного комфортнее. при агресивной езде(но по возможности без пробуксовок) кончились за 60000км. это мои первые зимние не шипованные шины, после них шипы брать уже точно не хочу... до этого ездил на ниишп,нокиан хакапилита 4, бриджстоун айс крузер 5000, айс крузер 7000.

Плюсы
тихая, предсказуемая

Минусы
при износе 50% и более перестает нормально цепляться за дорожное полотно

Алло У.

26 октября 2014

Комментарий
Вы че накх тут несете? Накх блиа накхуй. .. Базарите с утра до вечера ...

Плюсы
Окхуеешь

Минусы
Базаришь

108

Владимир В.

30 октября 2014

Комментарий
В общем шина неплохая, но курсовая устойчивость в колее....По городу в снежной каше и обледенелой на небольшой скорости всё адекватно и совсем не плохо.

Плюсы
купил 205/70R15 Revo GZ два на передок,задние blizzak mz03 старенькие .На липучках пять лет,главное иметь голову и неагрессивный стиль вождения.

Минусы
по снегу и накатанному снегу не разочаровали, НО на сухом асфальте имеющем колею и скорости выше 90 НЕ СОСКУЧИШЬСЯ- рыскает не по детски

Сергей И.

07 ноября 2014

Комментарий
самая лучшая резина на которой я когда либо ездил из зимней липучки! едет очень тихо, мягко, плавно, дорогу держит на 5++! берите не пожалеете!!!

Плюсы
абсолютно все!!!

Минусы
нету и быть не может

Александр Тарасов

09 ноября 2014

Плюсы
хуже резину не видел

Минусы
грубая. шумная.

102

Iceman

12 ноября 2014

Комментарий
Вряд ли когда-нибудь перейду на шипы, липучки полностью устраивают.

Плюсы
Отличная резина! Побывала и в снежной каше 10 см высотой, и на гололедице, и в глубоких лужах. Везде показала себя выше всяческих похвал. Поведение машины устойчивое и предсказуемое. В неэкстремальных условиях вообще не ощущаю разницы с летним периодом. Конечно, в 10-см каше рвать с места не даст, но я сомневаюсь, что и шипы тут помогут. Третий сезон пошел, пока износа не заметно.

Минусы
Как у всех липучек - на толстой корке льда, конечно, малополезны.

Сергей И.

30 ноября 2014

Комментарий
Поставил эту резину вместо другой липучки йокогамы ig30, ее продал т.к. она меня не устраивала. Во первых очень сильно ловила по трассе колею, во вторых тормозной путь на льду был на 2. Езжу по Свердловской области, на хендай элантра. Бриджстоуном полностью доволен, на льду тормозит и держит дорогу вполне предсказуемо, ни каких заносов, колею не чувствует, по снегу гребет. Сразу бросился тот факт, что резина очень тихая, даже тише летней пирелли Р1, которая и так считается тихой. Из минусов отмечу плохой накат резины. Я часто езжу по трассе по одному маршруту 400 км в одну сторону, так вот на летних кумхо и пирели расход всегда был 6,1-6,3, на зимней йокогаме 6,5, на бриджстойне даже на скорости 100 расход 7,0л, на 120 уже 7,5л. Причина нашлась сразу, у резины плохой накат, например на 120 я отпускаю педаль газа, а через 2 секунды скорость уже 110, через еще 2-3 сек. скорость 100. Вроде бы 0,5л за 100 км ерунда, но за 1000 км это уже будет 5 л, за 10000 км 50 л, за 40000 км (средний срок службы резины) это будет уже 200л, а при цене 35 руб за литр это уже 7000 руб. При езде в плюсовую погоду резина особо не плывет, управляемость адекватная, но тормозной путь в +10 уже заметно хуже. Резиной в общем доволен, могу всем рекомендовать, если только вы не очень сильно переживаете за расход топлива.

Плюсы
Ооочень тихая, хорошие ездовые качества

Минусы
Расход по трассе +1л из-за плохого наката.

03 декабря 2014

Комментарий
Стирается быстро на пробуксовках по ледяному асфальту млин ((( В целом просто суперская, но думаю для меня нужна зимняя нешиповка с спортивным характером...

Плюсы
Была на двух машинках. Похожа очень по поведению на летнюю.

Минусы
На спортивной машине стёрлась быстро.

Роман Т.

11 декабря 2014

Комментарий
это моя первая липучка, до этого ездил на шипах. Переобул неделю назад, пока ни снега ни льда не было, ничего сказать не могу, но по сухому и мокрому асфальту в городе - очень тихо и мягко, тише летней, даже на моих 225/40/18.. Паралльно иногда езжу на машине с 225/45/17 на шипах.. пока ощущения не сравнить вообще.. комфорт в пользу липучки..

Плюсы
очень тихая и мягкая

Минусы
пока не выявил

Igor P.

11 декабря 2014

Комментарий
Знаете, никогда не делал подобного обзора, но тут не удержался!) Это лучшая зимняя резина. Хорошая зимняя липучка, ведь шипы в Москве своеобразное удовольствие... Много шума, а так все время бессмысленно выдираются по асфальту. Советую всем кто задумывается брать новую - брать Bridgestone Blizzak REVO GZ. Поставил позавчера и сразу пытался пусть машину по снегу в занос (конечно не дергая ручник, а просто имитируя дорожный), но не в какую! Резина крепко держала дорогу. Целый день рассекал по снежной каше - вела себя великолепно. Попадал в колею, но почти не ощущалось. Ну а самое главное, что меня поразило, она совершенно бесшумная!!!!!

Александр

12 декабря 2014

Комментарий
И ещё, ходовые качества этой резины падают с естественным износом, думаю что это нормальное явление, поэтому написал сдесь а не в недостатках. Соблюдайте ПДД! Удачи на дорогах!

Плюсы
Отлична резина для городской езды. Тихая! ОЧЕНЬ ТИХАЯ!!! Раза в три тише летней continental eco contact 3 (знаю что это далеко не самая хорошая резина). В сочетании с ESP или ASR чувствуешь себя абсолютно уверенно даже при сильном гололёде на скорости 80-90 км/ч. если конечно обстоятельства заставляют ехать с такой скоростью. Хорошо ведет себя при любых погодных условиях. Не заметил каких либо проблем ни в снег, ни в дождь, ни при прочих погодных условиях. Конечно, быть может сказывается манера вождения. (езжу адекватно не пытаюсь спорить с законами физики или научить машину летать:) )

Минусы
Быть может износ чуть выше чем у аналогов, хотя у моей пробег более 15000 км. и сейчас эксплуатирую уже третий сезон.

Семён

21 декабря 2014

Комментарий
Катаюсь 2месяца Ваз 21099,по сильному гололёду ещё не успел поездить, но по легкой гололедице шины ведут себя отлично.Данные шины брал по рекомендации человека у которого и на Рекстоне и на bmv 318 уже 3-й сезон стоит bridgestone blizzak revo gz.Как писал выше,шины хорошо показали себя при попадании в ямы на скорости,ни шишек ни порезов.В дождливую погоду есть небольшой гул при езде ,ну а так больше придраться не к чему,на скорости 130-140км.в час дорогу шины держат хорошо.При резком торможении на скорости 60-70км.автомобиль останавливается как вкопанный.Может быть на других авто шины будут вести себя хуже или лучше,точно сказать не могу,но на трёх автомобилях данные шины показали себя больше с хорошей стороны чем с плохой.Хочу добавить от себя-Всем удачи на дорогах,будьте добрее друг к другу!

Плюсы
Отличное сцепление с дорогой при небольшой гололедице,цена-10000рублей за 4 шины,два раза влетал на скорости 80км. в ямы,полет нормальный.

Минусы
Увеличился расход топлива примерно на 350-400мл.на сто км.Накат слабоват.Гул, если на асфальте стоит вода.

Алексей

10 января 2015

Комментарий
Разочарован этой резиной. Стоит 185/65/14 на Kia Spectra. Температура воздуха -15 -5, на дороге накат и лёд. Тронуться без шлифовки невозможно, ведет при разгоне, при торможении на скорости <30 постоянно стрекочет ABS. Имел возможность сравнить только с Dunlop Graspic, (правда на другом автомобиле) он намного лучше.

Плюсы
Приемлемая цена, мало шумит.

Минусы
Не выполняет своих функций, плохое сцепление с дорожным покрытием на снежной дороге.

олег а.

22 января 2015

Комментарий
резиной доволен.и в дальнейшем зимой только липучка

Плюсы
отлично держит дорогу,тихая,мягкая

Минусы
минус только один.по льду без пробуксовки не тронешься.

Пётр Камушкин

02 февраля 2015

Комментарий
Купил на субару аутбек вместо Нокии. Та была вся кривая при еще сохранившемся протекторе и это вызывало вибрации на руле. На этой езжу второй сезон. Ни разу не балансировал. Отличный старт и по каше и по льду. Экстримом на ней не занимался, на обледенелой дороге оттормаживался с 90 км с попыткой увести машину в занос. Дорогу держит, но тормозной путь конечно больше чему шиповки. Для тех кто ездит в городе и иногда выезжает за город идеальный вариант, хотя я на ней и в Коробицыно еженедельно катал, чувствовал себя уверенно.

Плюсы
управляемость, предсказуемость, бесшумность, мягкость

Минусы
как у любой нешипованной резины - отн длинный тормозной путь на льду

Victor K.

04 февраля 2015

Комментарий
Я себе купил и не жалею, т.к. изначально понимал, что это резина не для гонок по асфальту, а предназначена она для снега.

Плюсы
Отлично гребет по рыхлому снегу, укатанному и снег с грязью.

Минусы
Мягкая на сухом асфальте, нужно быть аккуратным при поворотах.

Геннадий

05 февраля 2015

Плюсы
Высокая резина. Гребет снег исправно. Сложно убить на ямах.

Минусы
Жестская. Раньше Екохамма стояла, помягче шла машинка.

Наталья С.

19 марта 2015

Плюсы
Адекватная резина, тихая, мягкая, как сиська. Отлично держит в повороте, шикарна на асфальте, не боится колеи, на льду чуть хуже за три года износ 30%.

Минусы
ламели забиваются песком, очень долго и нудно чистится.

Антон П.

04 апреля 2015

Комментарий
Резина досталась в подарок при покупке авто. Это моя первая нешиповка. Проездил 3 сезона. Езда агрессивная. 80% пробега - Москва. За 3 сезона износ порядка 50-60%. Почему только 3 балла? Да потому что все достоинства этой модели перекрывает один минус - торможение на мокром асфальте. А учитывая то, что езжу в основном по Москве, где практически всю зиму состояние дороги это мокрый асфальт, считаю покупку этой модели бессмысленной затеей (учитывая ее стоимость). АБС работает постоянно! Каждое интенсивное торможение добавляет седых волос на голове) Кто-то скажет - надо спокойнее ездить. Отвечу - а зачем для спокойной езды покупать дорогую резину?

Плюсы
1. Реально тихая резина на любой скорости. 2. Поперечные сцепные свойства. Не раз удивляла в поворотах своей способностью держаться за любое покрытие. В разумных пределах конечно). 3. Самый большой и жирный плюс это крепкая боковина. За три сезона езды на ней, выдерживала попадания в разнокалиберные ямы без потерь. И это при размере 215/45R17. 4. Хорошие результаты в торможении на льду. Никогда не думал что нешипованная резина может хорошо тормозить именно на льду!!! Я не сравниваю ее с шипованной резиной (естественно Revo GZ и любая другая липучка покажет худшие цифры).

Минусы
1. Торможение на мокром асфальте. 2. Торможение на мокром асфальте. 3. Торможение на мокром асфальте.