Каталог

Отзывы о MICHELIN X-Ice North 2 зимняя шипованная

4.1
216 отзывов
Видео
5039 руб.

Средняя цена
3142 руб.

Минимальная цена
9500 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous
20 ноября 2012
Комментарий
 Катаю второй сезон, пробег около 35000 км. Потеряно 6 шипов. Ни подвела ни разу. До этого ездил практически на всех известных брендах, но МИШЛЕН мне понравился больше всех. Рекомендую!!!
Плюсы
 205/50 R 17, пр-во Франция. Отличные шины, которые ведут себя четко на всех покрытиях.
Минусы
 После "липучек" в первое время напрягал гул.
6
4
anonymous
24 ноября 2012
Плюсы
 Хорошее сцепление на все видах покрытия. 1) Не плывет как др. на асфальте. 2) По воде и грязи едет очень неплохо. 3) Гребет по снегу просто изумительно. 4) На льду предсказуемая и цепкая. 5) Тормозит отлично на снегу, каше, льду асфальте. 6) Единственная резина из которых я ездил , катался, которая ведет себя одинаково хорошо и на асфальте и на снегу и на льду.
Минусы
 1) Гул на скоростях от 60 км/час до обкатки. После обкатки гул сместился от 80-90 км в час. ПО СУХОМУ АСФАЛЬТУ. 2) При заходе на развороты и крутые повороты на скорости небольшой снос задней оси.
31
7
Komfel
27 ноября 2012
Комментарий
 Использовалась на Логане и на SX4 седане. Для этих моделей лучше что-то иное подобрать.
Плюсы
 Не шумная, хоть и шипованная. Всё, все достоинства закончились.
Минусы
 На каше, на небольшой скорости, 30 км/ч, при торможениии может спокойно занести, т.е. нужно всегда начинать торможение за метров 60-100. Не преведи Господи на ней резко затормозить, закружит, словно в вальсе, если попадётся хоть капля льда на асфальте. На льду её несёт, ощущаешь себя фигуристом. Вообще, хоть и зимняя, но явно сухая погода это её конёк. У мужа через полсезона повылетали все шипы, так и ездил на свой страх и риск. В итоге это второй сезон, выкинуть хочется, но пока фин. кризис в семье. Буду ездить словно черепашка.
21
89
anonymous
03 декабря 2012
Комментарий
 Как можно рассуждать о достоинствах этой ШИПОВАННОЙ шины если таковой она уже перестанет быть после половины сезона эксплуатации. Так вот через 3 недели после грамотной обкатки и щадящей эксплуатации женщиной на малолитражке (Ford fiesta 1.4 L) на передних колесах потеряно в среднем по 20 шипов на задних по 7. Кто не верит с удовольствием предоставлю фотофакт и чек о недавней покупки. Пишите на [email protected] А шум ... это не шум а рев. С удовольствием обменяюсь на гиславед норд фрост 5 (сглупил что не купил проверенные "ВЕЧНЫЕ" шины, а погнался за новизной. Для себя строго сделал вывод что лето - это только Гудьер, зима - только Гиславед и что бы вы не говорили это золотое правило.
Плюсы
 Блекнут перед недостатками
Минусы
 Крайне низкая износоустойчивочть, невероятно шумные.
7
60
anonymous
03 декабря 2012
Комментарий
 Брал за 5400 за колесо 205/60/16, задний привод, очень доволен.
Плюсы
 Отличные сцепные свойства, на уровне Hakka7. В последние снегопады повела себя очень достойно. Тормозит и разгоняет хорошо на любом покрытии (все конечно в меру, зима все таки). Мягкая, бережет подвеску. Цена приемлемая для такого качества.
Минусы
 Разве что шум после 70, но он есть у всех марок резины, где то больше, где то меньше. Безопасность превыше всего.
23
5
anonymous
04 декабря 2012
Комментарий
 Использую на KIA RIO3 185/65/15 шины сделанны в России покупал в шинном центре в Жулебино у официалов. Да шумит, да гудит но остальные показатели выше похвал - даже задумываюсь, а правильно проведены тесты автошин автожурналов не снижена ли оценка до 3 места!! В общем шины ГУД!
Плюсы
 То есть могу присоединиться к предыдущему отзыву : Хорошее сцепление на все видах покрытия, не плывет на асфальте, по воде и грязи едет очень неплохо, гребет по снегу просто изумительно как в мокром снегу так и сухом, на льду нормально держит и цепкая,тормозит отлично на снегу, каше, льду асфальте.
Минусы
 а)Шум и мелкая вибрация на скоростях от 60 км/час ПО СУХОМУ АСФАЛЬТУ при снишении скорости гул и вибрация усилена до 40км/час дальше слышно цоканье шипов, на снегу вибрация не ощущается и шум снижается появляется но появляется небольшой вой - в общем ШУМ самый большой недостаток. б)При разворотах и крутых поворотах до 90градусов только на скорости от 40 км/ч и выше небольшой снос задней оси в)на голом асфальте замечена замедленая реакция на поворотах на скоростях выше 60км/ч.
32
7
anonymous
07 декабря 2012
Комментарий
 Покупкой очень доволен. После липучек чувствуется уверенность что проеду там, где раньше застревал. Правда на льду при хорошем торможении блокируются колеса, но этот недостаток из-за отсутствия ABS ((
Плюсы
 Хорошая управляемость на всех видах покрытия. Тормозит на сухом и влажном асфальте не хуже летней. По льду и снегу прет будь здоров. По шумности что-то среднее.
Минусы
 Не выявлено
6
4
anonymous
09 декабря 2012
Комментарий
 205/55/16 на С4 Эксплуатирую третий сезон, после того как прикатались шум не особо донимал - я думал что просто привык :). В этом году из-за погоды и обстоятельств переобувался только в начале декабря (обычно в ноябре). Неожиданностью оказалось отсутствие шума на сухом асфальте - ну может от того что шипы проредил :)) (потери ок. 10%) Сейчас шипы слышно лишь в поворотах и перестроениях. Особо не подводили - за 2 года закопался 1 раз (чуть откопал и вытолкнули). В целом доволен думаю покупать снова - большей размерности ;).
Плюсы
 Надежные, тихие, проблем не заметил за 2 сезона.
Минусы
 Теряет шипы... за два сезона около 10% хоть и старался беречь (правда не всегда получалось, особенно в спешке :) )
1
1
Уинстон Ч.
11 декабря 2012
Комментарий
 Отличный вариант для автомобилей с хорошей шумоизоляцией(выше среднего). Шумит при скорости 50-70км/ч.. На трассе ведет себя отлично(комфортны при 130км/ч). После обкатки(400-500км) становятся тише. Не используйте на бюджетных авто,где отсутствует шумка(рено логан).
Плюсы
 -отличное сцепление с дорогой
Минусы
 -шумноваты
18
3
Першин Александр
14 декабря 2012
Комментарий
 Езжу на форд мондео 4. В предыдущию зиму ездил на кордиант шоу макс. Хорошая резина за свои деньги. Из минусов вой около 20 кмч. На эту зиму поставил мишлен. Резина супер. После летнего континенталь стало заметно шумнее и чуть жестче. Потом приелось, не замечаю. Резину сравнивал на практике с бридштоуном 7000(киа сид). Бридж выйграл у кордианта, но заметно проиграл мишлену при тех же условиях, хотя киа на 100 кг легче. На мишке очень легко держать натяг, скольжения происходят очень плавно, если начался снос просто доварачиваю колесо на больший и всё.
Плюсы
 + сцепные свойства -на плотном укатанном снегу 5 баллов -на льду 4,5 -на асфальте 4,5 -на рыхлом снегу 5 + на литых дисках отбалансировалась без проблем
Минусы
 - Лёгкий пульсирующий шум
15
2
Сергей П.
17 декабря 2012
Комментарий
 При эксплуатации данных шин очень понравилась предсказуемость авто, особенно в затяжных поворотах. До мишлена была резина гудиер UG500, тоже хорошая, но в поворотах она держала авто "до последнего", а затем, срывалась в сильный занос. Шины мишлен, наоборот, уходят в слабый и управляемый занос почти сразу, предоставляя водителю возможность спокойно корректировать траекторию движения и скорость.
Плюсы
 Хорошее сцепление на любом покрытии, даже при полном гололеде - торможение четкое и уверенное. Отлично гребет по сугоробам, даже не думал, что легковушка способна спокойно двигаться по снежному полю с глубиной снега 25 см.
Минусы
 Шумит на асфальте, тормозит лучше, чем разгоняется, т.е. со скорости 60км/ч до 0 торможение - 3 сек, а обратно 0 - 60км/ч 15 сек, при этом, если немного "пережать" педаль газа - колеса шлифуют снежное покрытие, а не едут. Также обнаружилось не соответствие размера шин. Заявлено 195/65 а по факту получается 195/63, т.е. резина по высоте чуть ниже, соответственно спидометр вместо 90км/ч, показывает 93км/ч.
15
4
Василий
18 декабря 2012
Комментарий
 Всё выше сказанное относится к полноприводному авто с массой >1,5 тонн, с тяжёлой мордой из-за рядной 6-ки. Лёгкая передне-приводная табуретка с точно такой же резиной едет и тормозит уже не так изумительно. Вывод - многое зависит от индивидуальных особенностей авто!
Плюсы
 Их уже перечисляли не раз - отличная устойчивость и тормозимость на любых типах покрытия от сухого асфальта до обильной снежной каши. АБС практически не слышу, только в редких случаях случаях резкого торможения. До этого на липучке Bridgestone Blizzak WS-60 - АБС трещала постоянно, на льду - вообще не тормозила. Отдельно отмечу высокую выносливость - после 2-х полных зим на все 4 колеса не хватало всего 2 шипов!
Минусы
 Пульсирующий гул на скорости, но у какой нормальной шипованой резины его нет? После того, как привык - не напрягает.
5
2
anonymous
19 декабря 2012
Комментарий
 Шок на первых километрах после переобувки и первая реакция - снять и продать, если не получится - выкинуть! После обкатки шум снижается до приемливого уровня и если хватило силы воли это перетерпеть, то можешь уже оценивать её достоинства. Но при всех достоинствах следующая резина будет не Мишлен, попробую что-то другое, я не готов опять пройти через такие пытки гулом )))
Плюсы
 Хорошо и предсказуемо ведет себя на всех покрытиях, по снегу действительно занимает лидирующие позиции, гребет как танк.
Минусы
 Ужасающий гул на первой тысяче километров! Два колеса из четырех плохо отбалансировались.
11
8
Гвидон Ц.
21 декабря 2012
Комментарий
 Особенно советую тем кто часто передвигается по льду и снегу.
Плюсы
 Лёд - на 5+ Снег - на 5+ Мокрый и сухой Асфальт - на 5+ (тест на разгон, торможение, устоичивость, предсказуймость)
Минусы
 Сильный шум, но безопасность важней.
4
4
anonymous
28 декабря 2012
Комментарий
 Честно говоря, повелся на всевозможные результаты тестов, а потом разочаровался. Резина можно сказать хорошая, но не отличная (ИМХО). Взял модель XIN2 российского завода Michelin, другой сборки просто не попадалось когда выбирал, а очень хотелось именно XIN2 попробовать. Интересно, оправдала бы ожидания европейская сборка, или это вообще сама модель такая? До этого много ездил на финской Nokian hkpl, и почти ни в чем себе на зимних дорогах не отказывал, часто не выбирая дороги, на разных покрытиях, в скорости, маневре. А с этой что-то особо не пошиковать ) , разница ощутима. В большинстве подходит для спокойной, сдержанной езды зимой. Использую второй сезон, пока вылетел всего один шип.
Плюсы
 Хорошие сцепные качества и управляемость на снежных дорогах. Направленный рисунок протектора, хорошо вытесняет снежную кашу, грязь и воду. Балансировка хорошая. Достаточная износостойкость.
Минусы
 Скользковата в мороз на льду, на льду покрытом тонким слоем снега, и на асфальте с наледью. Тормозной путь иногда увеличивается значительно. Разгон не очень, пробуксовки довольно частые. АБС при торможении срабатывает гораздо чаще чем было с Nokian hkpl в таких же условиях. Шип обычной круглой формы. (Резина с квадратными шипами цепляет получше).
13
4
Алексей Ш.
07 января 2013
Комментарий
 225/55 R16(выпуск 42 неделя 2011 года), машина Volvo S80 2007(200 л.с), передний привод, стаж 19 лет, 7-ой автомобиль. Купил и поставил эту резину 22 декабря и в новогодние праздники уже проверил ее по полной. Обкатал увы только 300 км, 31 декабря поехал в Пензу-630 км. Погода изумительная -5, чистый асфальт. Сильного гула, воя и еще чего-то такого не почувствовал. Перед этим стояли Pirelli Winter Sottozero для европейской зимы при температуре ниже -5 они гудели гораздо сильнее. На Мишлене машина ехала как по рельсам-просто восторг(средняя скорость 90км.ч). В Пензе с учетом что как-то там не принято дороги в городе чистить-СУПЕР(700 т.чел. кстати, ни фига не мелкий город). Обратная дорога 7 января после 2-х дней снегопада,более 400 км по снежной не очищенной каше(выехал в 6 утра видимо дорожники еще спят). При обгонах и перестроении машина даже не дергалась, не срабатывала ни одна из электронных систем автомобиля. По неочищенной полосе спокойно опережал другие машины, никакого рысканья и адреналина. Один раз повернулся к дочери зацепил правым колесом обочину, легкая корректировка и машина снова на очищенной траектории (скорость около 100км.ч). Был участок гладкого асфальта километров 10 (без галечного покрытия, такой уже редко где встретишь) резина шумела типа как изношенный ступичный подшипник,но очень терпимо. Так что лично я резиной очень доволен, полный зачет.
Плюсы
 Хорошее торможение на любой поверхности. Отличная курсовая устойчивость при движении на любом из зимних покрытий,сохранение этой устойчивости при переходе с покрытия на покрытие. Понятная управляемость на любом дорожном покрытии(без резких сюрпризов и неожидонностей). ТИХИЕ!!! Хорошая балансировка, максимум 20гр. на R16
Минусы
 Возможно цена несколько завышена. Шины с усиленной боковиной XL несколько жестковаты.
55
10
anonymous
08 января 2013
Комментарий
 НЕ ПОКУПАТЬ НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ РОССИЮ!!! На каждом из колес после 5 000 км обнаружено осевое биение выше нормы.
Плюсы
 Честно держит так себе, по сравнению с нокиа(((
Минусы
 Шумная пипец!!! Не балансируется вообще. Я её хотите верьте хотите нет 5 раз в разных шиномонтажах балансировал, результат бьет после 100 в руль чем быстрее тем больше.
17
69
Виталий Р.
11 января 2013
Комментарий
 Купил данную резину в типоразмере 205/55/16 на новый автомобиль. На предыдущем стоял Gislaved NF5, но на 13 дюймовых колесах. Буду сравнивать с ним. Чистый асфальт, свежевыпавший снег - хорошо. Шумновата конечно, но для шипов это в порядке вещей. По трассе идет отлично, с курса не сбивается. При торможении на холодном асфальте с снежной кашей иногда срабатывает АБС, один раз буксовал в подмерзшей снежной каше, но выбрался с итоге своим ходом. Неприятным сюрпризом стало поведение в укатанной снежно-ледяной колее. Временами довольно ощутимо покидывает зад машины, поэтому советую аккуратно проезжать по узким переулкам с припаркованными машинами. На Gislaved такого не было, машина шла ровно. В итоге, я считаю что Gislaved NF5 была как минимум не хуже, на асфальте и снегу вела себя аналогично, а вот в снежной колее намного лучше. Но надо учитывать и разные автомобили, на которых стояла резина, и разный типоразмер, т.е. в одинаковых условиях все может быть по другому.
Плюсы
 Чистый асфальт, свежевыпавший снег
Минусы
 Укатанная колея (кидает автомобиль)
3
5
anonymous
14 января 2013
Комментарий
 Сравнивал с hakkapeliitta 7. По ощущениям хакка сильно лучше в поворотах. Если есть еще деньжат, лучше переплатить.
Плюсы
 X-Ice North XIN 2 205/55R16 Очень хорошо ведет себя в слякоть и по снежной каше.
Минусы
 - Налетел на небольшую яму на скорости 40 км/ч и получил огромную грыжу(( Слабовата.
4
2
anonymous
15 января 2013
Комментарий
 На прошлой машине у меня была резина Гудиер Ультрагрип, шумела гораздо сильнее и шипы вылетали. Да и на держала так себе. Эта резина по сравнению с ней - просто сказка.
Плюсы
 Хорошая резина. И на ледяной обочине нормально держит и на мокром асфальте. Откатал несколько месяцев, ни одного шипа не вылетело. И совсем не шумная, скорее наоборот тихая. У меня на ДС4 по шуму почти тоже самое, что и на родной летней.
4
3
Леонид Ц.
06 ноября 2009
Комментарий
 совсем не жалею что купил, лишь бы шипы не повылетали) прохожу пока что обкатку
Плюсы
 по снегу едет просто супер) клево входит машина в дрифт) регулируется занос, предсказуемо себя ведет, мягкая, комфортная
Минусы
 за один день использования не нашел, как и все зимние шины - создает небольшой постоянный шумовой фон, вялые реакции на поворот руля
101
64
Алексей Ж.
26 октября 2010
Комментарий
 Езжу 2 недели. Проблема только одна: не равномерный гул от шипов. Как на летающей тарелке:) Иногда просто бешусь. Не знаю почему так. В автосервисе сказали такое может быть.
Плюсы
 Отличные тормоза на сухом асфольте! Намного мягче и приятнее летних Кумхо. Дорогу держит хорошо!
Минусы
 Гул, мне кажется, средниенький.
38
44
Гнатусин В.
03 января 2011
Комментарий
 Сильно пропиаренная резина. Стоит своих денег, хорошо показала себя на дорого в различных условиях В нынешний московский гололед приятно было ездить
Плюсы
 Хорошее качение замечательный показатели к слэшплэнингу и аквапланированию (при оттепели замечательно себя показали на воде) На льду показали себя намного лучше чем липучка (что и следовало ожидать) но не так хорошо как Я ожидал от них
Минусы
 Как и писал, ожидал большего на льду (исходя из всех тестов и обзоров) На мокрой не понравилось торможение, оттянутое какое-то
64
16
anonymous
13 января 2011
Комментарий
 При покупке новой зимней резины может беспокоить шум шипов, со временем он утихнет.
Плюсы
 Купил в начале этого сезона, до этого эксплуатировал Gislaved NF3. Резина действительно превосходит по своим показателям Gislaved. Отлично держит дорогу как на заснеженной дороге, так и на льду. Очень удивило, что на заснеженной дороге ее не бросает, возможно это связано с шириной резины (до этого ездил на 185, а теперь на 205). В слякоть и на воде уверенно держит дорогу. Я рекомендую. Остановив выбор на Michelin X-Ice... вы останетесь довольны, как минимум на 99%.
Минусы
 Из колеи, как было написано ранее, действительно выбрасывает, но это не является недостатком. Покажите какую резину не выбрасывает?
89
26
артур а.
04 марта 2011
Комментарий
 В целом прекрасная резина,на удивление очень проходима,и понятлива в заносе,хорошо тормозит и разгоняется,трогается в горку тоже не плохо! Пробег на ней в городе составил около 7000км-все шипы на месте. Сейчас установлена на Калине. До этой резины была Нокиан хакапелита 4-вообще на мой взгляд лучшая(жаль,что больше не выпускают).
Плюсы
 Мягкая,даже при -30С!Проходимость,хорошо цпляется во всех направлениях,прекрасно вытаскивает из ледяной калеи.Хорошое качество изготовления(балансировка,шипы,состав резины). Хорошо трогается.Расход топлива как летом, если давление от 2,2 атм в холодных!
Минусы
 Цена!!!(175/65R14)-мин.3100р(декабрь2010)! Неприятный ГУЛ после 40км/ч!Боковой снос при развороте на укатаном снегу от 40км/ч,по кольцу от 60км/ч!
109
18
anonymous
12 апреля 2011
Комментарий
 покупкой доволен, то что хотел, роет зверь, снег водные преграды откачивает как надо даже на скорости распутица не преграда недаром кроссоверам подходит
Плюсы
 хорошая резина для зимы с тяжелыми условиями
Минусы
 возможно придираюсь но в боковом скольжении недержит,при наездах на чистый лед с перепадом угла машина сползает
48
15
anonymous
27 октября 2011
Комментарий
 До этого ездил на мишлене 1 был доволен, поэтому взял 2 и уже пожелел. Цена за 185х60х14 - 3700р.Гул на 50 прсто убивае, кажется что едешь на 66.
Плюсы
 Пока только хорошее торможение.
Минусы
 Гул от 40 до 60 просто очуметь.
24
20
anonymous
07 ноября 2011
Комментарий
 R15. Единственный минус шум после 60, может после обкатки пройдет, для городского движения нормально
Плюсы
 Отличная управляемость, уверенный, мягкий, плавный ход
Минусы
 до 10-15 км\ч шлепанье шипов, с 60 до 90км\ч гул от резины, завывания, видимо от тех же ресниц, после тихих летних Bridgestone Turanza ER300 непривычно
15
9
anonymous
09 ноября 2011
Комментарий
 брендовая пафосная резина - все завидуют. если хотите сэкономить берите гиславет или кама евро ездил на тех и на других разници особо не увидел
Плюсы
 По глубокому снегу тянут отлично, на льду еще не пробовал
Минусы
 сильно шумят
13
22
Kotilolo
12 ноября 2011
Комментарий
 Отличная, качественная резина.
Плюсы
 Переобул свою красавицу. Управляемость нормальная, шум после обкатки действительно прошел. Дорого отлично держит. Ухватил по 5 килорублей за колесо, для такой резиный это дешево можно сказать. Покупкой доволен
Минусы
 После тыщи км шипы все на месте вроде, вроде их и нету недостатков то.
8
3
На странице 30 из 265