Комментарий
Достойная резина для средней полосы. Несмотря на обильное выпадание и обламывание шипов (проблема шин первых годов выпуска), на зимней дороге чувствуется уверенность. Причем порой настолько, что кажется что уже за бортом лето, но никак не зима. Подобного на Нордмане 5 не ощущалось. Шина настолько понравилась, что было принято решение в этом сезоне приобрести Michelin X-Ice North 4. При выборе резины очень удивился, что XIN2 производят до сих пор, но разница между моделями почти 10 лет, решил не отказываться от прогресса.
Плюсы
+Ощущение уверенности и предсказуемое поведение на зимней дороге
+Рисунок протектора позволяет преодолевать казалось бы непреодолимые вещи
+Для шипованной резины просто бесшумные, нет давящего гула, большие расстояния преодолеваются без какого-либо акустического дискомфорта
Минусы
-Шипы действительно обламываются
-Небольшие продольные сносы при движении по снегу после 80 км\ч
Плюсы
Не шумные, тормозят плавно, если сравнивать с шинами другой марки
Минусы
Нет
2
8
Лев Евгеньевич
12 ноября 2020
Комментарий
Идеальная покрышка для городов, где снег на дорогах чистят редко. Если же в основном асфальт, то не рекомендовал бы. Шумная по сравнению с нордманом, но опять же по снегу обходит его легко. Грязь, где преобладает песок/земля, даётся с трудом. Снежная каша не доставляет никаких проблем. Боковых сносов из за резины не было.
Плюсы
Отличное торможение/разгон на укатанном/рыхлом снегу. На наледи так же очень уверенно.
Минусы
Шум
4
0
Timur Vagapov
16 ноября 2020
Комментарий
Идеальных шин пока не изобрели, так что твёрдая 4ка.
Плюсы
Мягкие, хорошее сцепление с дорогой, шипы у меня не вылетают.
Минусы
Оооочень шумные. 2 боковых пореза за срок эксплуатации.
1
0
Алексей П.
18 ноября 2020
Плюсы
Неплохие шины, жалко, что пришлось недели две кататься по голому асфальту после первого снега. Потерял несколько шипов.
Сильных снегов не было, но испытать уже получилось, в сравнении с деревянным данлоп и нордман 4 отлично держит лёд, по плотном снегу держит хорошо
0
0
Ярослав Лихоманов
20 ноября 2020
Плюсы
Отличная резина, по всем характеристикам
Минусы
Первое время шумновата, потом прикатывается
0
0
ЛАРИСА К.
20 ноября 2020
Минусы
шипы ломаются быстро.лечится перешиповкой
0
0
ab
26 ноября 2020
Комментарий
еду теперь не нарадуюсь и по снегу и по льду
Плюсы
ДЕШЕВО, оперативно, доставка
Минусы
нет
0
0
anonymous
27 ноября 2020
Комментарий
Смотрю на отзывы и в шоке, всем нравиться, все хвалят, типа тихая и т.д.(хотя это далеко не так) управление нравится всем, хотя можно стать седым пока будешь машину на 110 ловить на дороге. Адекватных отзывов нет, но может будет хоть один. Не советую я вам брать её если не хотите чтобы было как у меня.
Плюсы
Хорошо идёт по снежку, едет без пробуксовки по глубокому снегу.
Минусы
Управляемость ужасная, стоит только чуть резко повернуть руль, то сразу же начинает кидать машину в разные стороны. По ровному идёт хорошо, но стоит заехать в колею на сухом асфальте, то начинает непредсказуемо подруливать задняя ось и начинается это после 90 км/ч, больше 110 страшно ехать(я думаю сами понимаете как это, когда кидает заднюю ось, то вправо то влево).
Подкачка кстати не помогает))
0
1
Данил
27 ноября 2020
Комментарий
цена обусловлена и комфортом по управляемости и шуму.
Шум приличный, но терпимый.
Аккуратно "ловить" калию
Плюсы
цена/качество!
Минусы
т.к. Extra Load, то на универсале Opel Astra сползает в калию, выбраться надо прикладывать усилие и быть аккуратным
0
0
Александр К.
27 ноября 2020
Плюсы
Качество
Минусы
Нет
0
0
anonymous
27 ноября 2020
Комментарий
205/55 r16 Перешел с xin3, потому что на ней стёрлись все шипы (не у меня одного, судя по отзывам). xin4 брать не стал по причине слишком большого кол-ва шипов в ней, а я не только по зимним просёлкам ездить собираюсь. Стиль ебзды зимой - не быстро и аккуратно.
28.11.20 (800км) Сейчас ещё в режиме обкатки. Снег и лёд был дня 3-4, в основном снегодождь. Буду дополнять отзыв в процессе эксплуатации.
По первым впечатлениям после xin3 - так себе. Та лучше держала в поворотах, лучше вела себя при торможении, была тише.
Тут много отзывов про шум. Вы не ездили на Pirelli winter carving edge - вот где гул по асфальту (даже когда половина шипов уже повылетала). Единственная претензия к гулу вторых Мишек - он неравномерный. Но так даже веселее.
Езжу 50% трасса, КАД, ЗСД. 40% загородные трассы с неважным асфальтом, 10% просёлки без покрытия и совсем лесные дороги с колеёй, грязью и всем прилагающимся. Если по-большей части будет вести себя как 3я Мишка, то проблем не будет.
Из уже мной "изученного":
Акваплан ей побарабану - всю воду выплюнет без проблем.
По грязи затащит. В обледеневшую горку затащит.
Мокрую траву вырвет с корнями и поедет по полю как по дороге (просёлочной) :)
На трассе стоит как прилипшая на любых разрешённых скоростях (на остальных тоже)
Но есть "подстава". Едет она круто, но тормозит на асфальте как ЗИМНЯЯ резина. Вот поворот, да? :) Так что в первую очередь думать головой, а не после.
Есть небольшие сносы на зигзагах дороги (шипы чуть проскальзывают по асфальту + высокий мягкий протектор) Но это всё нормально для зимней.
Снегожижа 50-70 мм - не вопрос.
Есть небольшой снос осей в поворотах под 90⁰, если дать газку. Но это опять же нормально для шиповки.
Дополню весной после зимнего сезона.
Плюсы
28.11.20 (800км)
+ Мягонькая. Стыки, рельсы, трещины проглатывает и не давится
+ Затащила в ледяную горку без пробуксовок
+ Затащила в мокрую горку по хорошему слою раскисших мокрых листьев
+ АБС только в грязи или по траве
+ Лучше Nordman 5, Pirelli WCE, Bridge.Bliz., Yokohama 35, 65.
Минусы
28.11.20 (800км)
- Неравномерный гул на трассе
- Торможение не гуд
- Снос в поворотах и зигзагах дороги на чистом сухом и мокром асфальте
- Ощутимый цокот шипов по асфальту до 35-40 км/ч (но не как у нордман5)
- Уступает Michelin x-ice north 3 по ряду параметров
3
0
anonymous
30 ноября 2020
Комментарий
Хорошее сцепление с дорогой
Плюсы
Не гудит и это главное
Минусы
Их нет
3
7
Виктор Патрушев
01 декабря 2020
Плюсы
Дорогу хорошо держит, ей можно доверять
Минусы
Шумная
0
0
Vadim
08 декабря 2020
Комментарий
Еще не обкатал резину, но комфорт почувствовал сразу, до этого стояла Kumho KW22, по сравнению с ней MICHELIN X-Ice North 2 по шуму как летняя.
Kumho реально выла уже с 40 км\час. мишка не раздражает даже на 120 км\час.
мягкая, мне нравится как полицейских переезжает.
Плюсы
Достаточно тихая, хоть и шипованная.
Минусы
пока не нашёл
0
0
anonymous
13 декабря 2020
Комментарий
Обкатываю, на данный момент 220 км пробега на скорости не больше 60 км/ч. Больше всего понравилось мягкость и сцепление с дорогой. По прямой, едет как по рельсам, да и при поворотах уверенно держит дорогу. Что стало сюрпризом, так это поведение авто когда едешь по колее, даже небольшой. Машину буквально выкидывает в сторону. Жуть. Посмотрим, как покажет себя шина в дальнейшем.
Плюсы
Очень мягкие. Зацеп при старте и торможении.
Минусы
Колея - злейший враг для данной шины. Нужно быть очень осторожным, швыряет даже на малых скоростях. Небольшой гул.
0
0
Евгения Александровна Захарова
15 декабря 2020
Плюсы
Супер шины!
0
0
Василий
21 декабря 2020
Комментарий
Иногда чуть чуть ведёт, но не пойму при каких условиях дороги, колии не боится, тяжело набирает 150, больше не выжать на крете...
Плюсы
Держит дорогу так, как будто едешь по асфальту а не по льду!
0
0
Антон
02 января 2021
Комментарий
Очень мягкая, не громкая, отметил бы хорошую управляемость
Плюсы
Хорошо цепляется за укатанный снег
Минусы
Пока не заметил
0
0
Стройконтроль ГКП-22
03 февраля 2021
Комментарий
Резина досталась с машиной с пробегом в одну зиму. Немного удивило, что шипов +/- 70% на 4 колесах, ну ладно думаю, машина с постоянным полным приводом) пришел мороз в наши края и при температуре ниже -25 машина стала ехать боком на поворотах и практически не останавливаться, грешил на дорожные службы пока не прокатился с таксистом в тех же условиях на другой резине. Через 2 месяца шипов не осталось совсем и это с учётом что машина 4wd, а я далеко не гонщик!!! Был в шоке.
Вывод: резина неплохо справляется только в диапазоне от -15 до -25, или при наличии рыхлого снега, в остальном как на катке!
Конечно не вариант подстраиваться под резину!!!1000 раз подумайте перед покупкой.
Плюсы
Мягкая, но это не для всех это достоинство)
Минусы
Читайте ниже
2
1
Артур В. Б.
09 февраля 2021
Комментарий
Все полностью устраивает! Спасибо!
Плюсы
Идеально держит дорогу, торможение на высоте трогонье с место тоже зачётное, езжу на этой шине уже на третьем автомобиле очень даволен!!!
Минусы
Не выевел! Если правильно обкатать то шип держит!
0
0
Сергей С.
18 февраля 2021
Плюсы
Очень тихие
0
0
Игорь П.
21 февраля 2021
Комментарий
Проходимость повышается в разы.
Плюсы
Отличная резина
Минусы
Шумит но это не недостаток, а особенность шипованной резины.
2
4
SIP
08 марта 2021
Комментарий
Автомобиль Skoda Octavia A7. Пробег порядка 6500-7000 за зиму.
В целом ощущения от эксплуатации - очень понравилось, крайне предсказуема, хорошо держит и великолепно мягкая, не дубеет даже в минус 30.
Что придется принимать с этой покрышкой, это шум. Первые 500-800 км совсем ревела как самолет, потом прикаталась (хотя может больше снега стало или привык) шум стал меньше. Шум обеспечивается сильно выступающим, круглым шипом. Однако, на мой взгляд, 'это данность хорошего сцепления на льду, и важно отметить с этим здесь полный порядок. На каше со льдом нужно быть осмотрительнее в любом случае.
Сравнение:
1. На другой машине Tiguan стоят Dunlop Grandtrek 3, там шип галкой и низкоутпленный, резина шумит гораздо меньше, несмотря на гораздо большее количество шипов, но по торможению, управлению, прогнозируемости на льду и каше Grandtrek уступает Mishlein. По мягкости тоже уступает. Как гребет в снегу тяжело сравнить с полным приводом (но отдать должное Grandtrek 03 в снегу по пороги едет отменно). В тоже время передний привод и легковушка на XIN 2 тоже уверено гребет, ни разу не застрял.
2. Еще можно было бы сравнить с Nordman 4 от Nokian, на которых отъездил предыдущие 5 сезонов на этом автомобиле, но на самом деле нет смысла, т.к. полностью уступают Mishlein по всем направлениям (шумят тоже очень громко, плюс более высокий противный звук).
По потерянным шипам визуально все на месте (один нашел вылетевший). Посмотрим когда переобуюсь более подробно.
Купил бы еще раз? Уверен, да! Более того вынашиваю план продать Dunlop Grandtrek и взять в том же размере XIN 2 на второе авто.
Плюсы
+ очень мягкая
+ колею хорошо преодолевает
+ очень хорошо тормозит на льду
+ очень хорошо гребет в снегу
+ не уходит в срыв, машину как-бы начинает подтаскивать, это предупреждение, что нужно снизить скорость, все очень предсказуемо (такое только на мишленах встречал)
Минусы
- очень шумная
- руль не шибко острый
0
0
Дмитрий Рябов
22 марта 2021
Плюсы
Время покажет
Минусы
Ещё только первый сезон езжу, не понял пока
0
0
Александр Д.
15 апреля 2021
Комментарий
На зимний мишлен перешёл в 2017 году, тогда это был x-ice north 3. До мишлена были хака 7, конти айсконтакт, гудиер айс арктик, гиславед 100 (есть с чем сравнить). Через 2 сезона шины растеряли шипы и мне без каких либо вопросов их заменили на x-ice north 2. Спустя 2 сезона на x-ice north 2 проявляется аналогичная проблема. Шипы ломаются на второй сезон, на задней оси переднеприводного авто.
Плюсы
Отличное поведение на всех типах покрытия, уступают лишь более шипованным моделям на голом льду. Но и здесь это компенсируется предсказуемым поведением.
Минусы
Качество шипов, ломаются на второй сезон.
3
0
anonymous
17 апреля 2021
Комментарий
шипы сильно гудят.
Плюсы
сцепление
Минусы
шум, цена
0
1
Андрей Демьянчук
27 апреля 2021
Комментарий
Пока ездил только по асфальту и льду. На них, ок.
Отъездил зиму 7000 км, предварительно обкатав 500км до 90 км/с. Потеряно всего 3 шипа и только на двух передних. Ездил особо не жалел.
Плюсы
Тихие. Сравниваю с айс круизер 7000. Ни разу не занесло. 140 км/ч идут спокойно (снег и асфальт). В Календарь ведут себя хорошо.
Минусы
Нет недостатков. При плюсовой температуре немного появляется плавность в движении, но это зимняя резина и в +10 не будете вы много ездить