Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice Arctic зимняя шипованная

4.2
491 отзывов
Видео
7580 руб.

Средняя цена
3250 руб.

Минимальная цена
12850 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Николай Н.
03 января 2015
Комментарий
используется резина второй сезон. 225/45/17. Производства Германии. а/м Вольво S60 AWD. Общие впечатления - всё очень достойно. Гребёт всегда и везде, при любых условиях. Из минусов - очень слабая боковина и отвратное поведение на скоростях за 120 км/ч. Хотя, с другой стороны, какие 120 км/ч зимой?!)) Но, что есть, то есть - рыскает. одним словом некомфортно. Вывод: не носитесь! А резина зачётная, ставлю пять баллов.
Плюсы
мягкая, цепкая, шипастая
Минусы
высокие скорости противопоказаны
1
1
Александр Т.
07 января 2015
Комментарий
произведена в Польше, размерность 185-65-14
Плюсы
отсутствуют
Минусы
50% шипов высыпалось за первый месяц эксплуатации и даже с задней оси несмотря на то, что автомобиль переднеприводный...
5
15
василий п.
23 января 2015
Комментарий
Шины очень хорошие (по крайней мере я так думал когда купил их в 2013г). Авто - Ваз класика. Ездил много (около 10 - 12 тыс за зиму), дороги всевозможные: трасса, город, деревенские дороги. Первый сезн отъездил с незначительными потерями: на задних колесах 4 и 6 шипов. Второй сезон - в деревне застрял в сугробе (под снегом грунтовка), пока выезжал потерял ВСЕ шипы на задних колесах. Я в был в шоке от такого. Никогда больше с гудиером не свяжусь.
Плюсы
Хорошо едут по снегу и льду, сравнительно не шумные (но нужна обкатка около 1 - 1.5 тыс км), хорошо держат дорогу при любых условиях (снег, лед, сухой или мокрый асфальт).
Минусы
Очень плохо держатся шипы.
13
22
Евгений К.
23 января 2015
Комментарий
купил в октябре 2014г ,30-ая неделя 2013г произв Польша. авто chevrolet aveo. Поставил в конце ноября за 2 месяца выпало 50% шипов на передке, на задке вроде целые. Обкатку прошел до 80 км,ч, стиль езды спокойный, на трассу выезжаю редко, пробег до 100км в день. В шинах разочарован больше Гудик не куплю.
Плюсы
Лучшая по льду, но сразу выпадают шипы и становиться не очень(
Минусы
за пол сезона -50% шипов на передке
6
18
Ivan I.
25 января 2015
Комментарий
Отличная резина для "северных" суровых зим (что следует из названия - Arctic всё-таки). Эксплуатируется на переднеприводной Skoda Octavia A7 с системой стабилизации. Ни разу не давала повода напрячься, кроме как при нарочном превышении скорости входа в поворот. Из сугроба вылезет, на льду не подведёт. Безусловно рекомендовал бы данную резину, однако присутствует одно важное НО: если основной маршрут Вашего передвижения на машине не выходит за рамки хорошо убранных и просоленных дорог, либо если Вам повезло проживать в регионе, где зимой почти нет снега, то следует присмотреться к более тихой и комфортной резине, скорее всего нешипованной. Если же Вы любите зимой выехать за город, либо снегоуборочные машины в Вашем городе можно найти только в окрестностях дома мэра города, то смело берите - шум с лёгкостью компенсирует безопасность, которую обеспечивает резина.
Плюсы
1. Проходимость по снегу отменная, сказывается "злой" рисунок протектора 2. Въезд в снежную кашу на скорости остаётся незамеченным 3. Торможение заставляет смотреть в зеркало заднего вида и убеждаться, что никто не летит на каких-нибудь матадорах или кордиантах в твою корму 4. За прошедшее с момента установки (октябрь 2014) время и километраж (~6000 км, в основном по чищенному асфальту) не вылетело ни одного шипа 5. Адекватная цена, комплект из 4-х колёс 205/55 R16 обошёлся в 19 тыс. рублей 6. Экономная, расход топлива особо не увеличился
Минусы
Вытекают из особенностей резины: 1. Повышенная шумность на хорошо просоленных либо убранных трассах 2. Присутствует вибрация, из-за того самого "злого" протектора
10
1
anonymous
26 января 2015
Комментарий
купил пять новых колес с дисками (один для запаски) 185/60 R15, резина легкая, мягкая, прогнозируемое поведения машины на дороге, НО!!! за две зимы выкинул три покрышки (одно с грыжей, два других - пробои боковин) боится ударов и незначительных, как мне всегда казалось, ям ближайшего подмосковья. За 12 лет стажа первый раз сталкиваюсь с такой слабой покрышкой, при этом раньше дважды был опыт покупки зимних шин марки Goodyear, но данная модель, мягко говоря, разочаровала.
Плюсы
приятная цена, хорошие сцепные свойства
Минусы
ОЧЕНЬ слабая боковина (для хороших дорог)
8
8
anonymous
29 января 2015
Комментарий
Пользуюсь с начала сезона. На данный момент пробег по МСК и области около 6,5 тыс. км. В принципе устраивает все, особенно, как гребет по снегу. Однако при вынужденном съеме колеса в поисках прокола обнаружилось, что 3 шипа покрышку уже покинуло. Покрышка стоит на ведущей оси. Возможно связано со стилем вождения, но все же немного подрасстроило. Тем не менее, покупкой доволен, колеса радуют.
Плюсы
Адекватное поведение на разных покрытиях
Минусы
Первое время сильно шумела. Потом то ли притерлась, то ли привык, а возможно оба фактора.
1
0
Алла И.
29 января 2015
Комментарий
Ни разу не пожалел о покупке.Влетал в ямы на асфальте все колёса целые.Все негативные высказывания враньё.
Плюсы
Покупал 2013 году, за 3 сезона вылетел 1 шип производство Польша.
Минусы
их нет
1
0
Саша Т.
05 февраля 2015
Комментарий
Хюндай Акцент 1,4.Выпал мокрый снег сантиметров 30,крутые спуски и пдъемы выгребает на ура,ребята резина просо огонь.Кто еще сомневается берите и не пожалеете.До этого три года ездил на липучке-это небо и земля,я очень доволен этой резиной.Безопастность прежде всего.
Плюсы
По накатанному снегу и льду идет отменно
Минусы
Не много шумновата на асфальте,но это нормально для шипа.
1
0
Алекс М.
06 февраля 2015
Комментарий
Купил месяц назад и переобул машину. До нее стояла Dunlop GrandTrek SJ6. Проехал первые пару тысяч км. По началу казалась сильно шумной, сейчас уже так не кажется (или прикаталась, или я привык))). Всякие рельсы и стыки стало проходить комфортнее - боковина мягкая. Шипы сидят крепко, пока все на месте. Управляемость отличная на плотном или рыхлом снегу, снежной каше, нечищеном асфальте или "грейдере-зимнике", на льду держит отлично. Из снега выгребается хорошо. Тормозит хорошо (чаще стал поглядывать в зеркала заднего вида)))). Немного страдает курсовая устойчивость при движении по асфальту с колеей, залитой талой водой (больше 100 км/ч страшновато))). В нормальных зимних дорожных условиях поведение машины (Toyota Rav4 2007) хорошо предсказуемо. Резина нравится, денег не жалко. При установке балансировалась хорошо, повторной балансировки после обкатки не потребовалось. Производство - Германия.
Плюсы
Соотношение цена-качество отличное
Минусы
Не нашел пока.
0
0
Сергей Б.
06 февраля 2015
Комментарий
Искал зимнюю резину для тяжёлого мощного заднеприводного Крауна. До этого зимой ездил на Конти ВинтерВикинг2, начитавшись отзывов и тестов. Застревал несколько раз, останавливался иногда в последний момент до замирания сердца (хотя не гоняю, но и не "овощу"). Из колеи выбраться - проблема, при разгоне колесо шлифовало дорожное покрытие, независимо от его состояния. Занос иногда тоже угрожающе затягивался. Т.К. резина отходила 5 зим и количество шипов постепенно растаяло до половины, летом купил Гудер. Осенью решил поставить старую, как промежуточную. После первых снегопадов решил не рисковать и переобулся. По поведению машины - небо и земля. В этом году в городе очень много снега, по сугробам проходит там, где Контики зарылись бы сразу и назад бы не выехал. Разгон и торможение уверенные на любом покрытии, в горку - нет проблем , со светофора в горку? - да пожалуйста. Заноса практически нет, или минимальный, контролируемый. Пока доволен, рекомендую для заднего привода. Правда, кто-то указал ещё один недостаток, я с ним согласен - начинаешь "борзеть" на зимних дорогах))).
Плюсы
Проходимость по снегу, устойчивое контролируемое сцепление на укатанном снегу, льду, накату, асфальту. Из колеи выбирается достаточно легко. Торможение уверенное, снос в поворотах контролируемый. На трассе устойчива, хотя немного рыскает при колейности (особенность рисунка протектора).
Минусы
Шумновата (хотя до 7 Хакки далеко)).
1
0
Alla F.
11 февраля 2015
Комментарий
Пересел с Continental WinterViking 2. Поменял колеса зимой, так что говорю о первых впечатлениях после выезда с монтажа в сравнении. Условия: асфальт с ледяной коркой и замерзшим снегом, Т -3С.: 1) Машина поехала как-будто на ручнике, очень явное ощущение. Как-будто машина потяжелела до 4х пассажиров. Т.е. разгон у резины слабее, ощущение пропало только км. через десять. 2) Явно жестче резина, чувствуются кочки и неровности. Но допускаю, что на монтаже накачали ее новую посильнее. 3) Гул резины (не шипов, а именно резины) сильнее чем у Контитенталя. Там ехал как на летней по шуму, тут чувствую, что гудит все. Это до 80 км. После 80 вроде также как у Контитенталя. Гудение равномерное, что хорошо. 4) Тормозит резина явно лучше. Но у меня на контитентале шипов оставалось порядка 60-70, так что сравнивать тяжело. 5) Соответственно и управляемость выше.
Плюсы
адекватность цены\качество
Минусы
жестковата гудит
2
3
Игорь У.
11 февраля 2015
Комментарий
Используется размер 215/70/R16 100T SUV на Рено Дастер 2.0 4х4 с осени 2014. Проблем нет. Дополню отзыв по окончании 1-го сезона данного комплекта шин. (До этого на Логане, в размере 195/65/R15 91T XL, 1,5 сезона откатал, очень понравилась резина, хороша для переднего привода, не застревал уже.) Балансируется хорошо, лёгкие шины, давление штатное 2 кг, шипы и сейчас все на месте, (смотрел на подъёмнике), пр-во Германия. Пробег на Дастере в данном размере 3500 км. Про боковые порезы и грыжи пишут те, кто использует в России высоту протектора менее 65%. Но виноваты в этом производители машин и их рекламное лобби, - тенденция ставить огромные диски в последнее время на все классы машин, типа у нас автобаны кругом и дороги без сюрпризов. Полностью оправдывает название - "Arctic" для использования в Заполярье.
Плюсы
Первые 50 км едешь как на "когтях", клацает шипами по сухому. Шум протектора как от шестерёнки первые 500 км со снижением к 1000 км пробега. Шипы на места встают и их не слышно уже, как с новья. Уверенность и цепкость резины появляется ближе 250 км. Отлично держит дорогу, хорошая курсовая устойчивость, накат, старт с места в ледяную горку. Сейчас уже нешумная, шипы выпускает при торможении, слышно сразу. По снежной каше отличная проходимость, выехать из колеи - без проблем. Свежий глубокий снег, гололед, очень комфортно. Рекомендую. (Пользовался такой на Логане, те же ощущения от езды.)
Минусы
В некоторых магазинах начали "ломить" цену, на уровне хакки 8.
2
0
anonymous
17 февраля 2015
Комментарий
удивлён был ценой и качеством, надежда была на хакку7 но там невнятное поведение на больших углах в заносе. и шипы повылетали брал б/у в конце 14го года, резина очень понравилась, много прощает, и везде с запасом по зацепу
Плюсы
зацеп на льду в заносе даже на больших углах, машина всегда ведёт себя понятно и прогнозируемо. за почти 6 тыс км не вылетело ни одного шипа(на хакке 7 за 200км 5 шипов вылетело) с учётом частых заносов в снежных поворотах на полноприводе шкода ети мягкая, относительно 7й хакки тихая, по глубокому снегу копает хорошо. на скорости уверено. в дождь и по лужам не плывёт доволен как слон размерность 215/65 R16 98T
Минусы
из за мягкой боковины очень быстро уйти от ямы получается но без запаса(помогают системы стабилизации) какой нибудь спортаж(по льду в поворот не едет из за электроники) не успеет етиводы на переднем приводе особо жаловали её мол шлифует
3
1
anonymous
02 марта 2015
Комментарий
Сначала разочаровался, что колеса шелестят по асфальту. Но потом этот шелест перекрыла завидная управляемость на этих шинах.
Плюсы
Весьма весьма достойная управляемость. Покупал для Торнео. Снег и загородные дороги это стихия шин Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.Шип держится отлично не прокручивается из-за новой технологии. В меру жесткие в меру мягкие.
Минусы
Шумноватые, по асфальту.
0
0
Антон Б.
07 марта 2015
Комментарий
Резина досталась вместе с авто! До этого кроме хакки другую резину на зимний период даже не рассматривал! Но выпал первый снежок и я решил ее испытать...честно!? был приятно удивлен!!! Управляемость отличная машинку закинуть в занос так и не получилось. Управляемость на высоте! Из минусов только шумность, что наверно связанно с агрессивным рисунком протектора! Но если у вас хорошая аудио система или шумо подготовка, то это отличный вариант. Да и учитывая разницу в цене с хаккой!? В общем советую!!!
Плюсы
Управляемость на разном снежном покрытии
Минусы
Шумновата
0
0
Дмитрий Алиев
15 марта 2015
Комментарий
Решил написать этот отзыв, так как у самого при выборе резины возникло много вопросов. Про одну и ту же резину люди пишут совершенно разные вещи... Присмотрел этот гудиер уже довольно давно. Для меня основным было - уверенность во время вождения, универсальность, то есть достойное поведение на любом покрытии. Учитывая единогласную хорошую проходимость данного экземпляра, боялся за поведение на сухом асфальте и хороших скоростях, как оказалось зря. Резиной однозначно доволен (см. достоинства), хоть и не без недостатков. Так вот, автомобиль Volvo s60, передний привод, 170 л.с.. Резина 225/45 R17. Ознакомившись с отзывами, я пришел к выводу, что одно дело польская резина, другое немецкая. При покупке, советую обратить внимание. Негативные отзывы, как я понял, в основном о польской резине. Кроме того, не все продавцы резины добросовестные, могут быть изначально экземпляры с браком. В шиномонтажах ребята веселые, при температуре +20 накачают Вам колеса на 2.2 атм, выехали на -20, соответственно в баллонах уже не 2,2 а в лучшем случае 1,8 атм. Если авто тяжелый, естественно в поворотах будет вести себя не нормально. В общем, если резина немецкая, без брака, и сделано все по уму, будете довольный данным экземпляром. В дополнение: На резине проехал 2 полноценные зимы, около 20 тыс. км. Все отлично, износ нормальный, шипы визуально все на месте. Решил немного дополнить отзыв. - все-таки чувствуется калея, заметно в сравнении с летним Michelin Primacy 3; - попадал в очень приличгые ямы, на хорошей скорости, с резиной все отлично; - может из за того что шип направленный, к торможению на асфальте вопросов нет, а вот при резком ускорении с места, наблюдаются пробуксовки; - ездил по всем возможным покрытиям, дорогу держит на уровне, исключение одно - глубокая снежная каша. Хотя это отчасти из за ширины профиля. В целом впечатление о резине не изменилось, очень доволен выбором.
Плюсы
Главное - дает уверенность за рулем. Германия, мягкая резина, на морозе не дубеет, хорошо держит дорогу в любых погодных условиях. Опасался за поведение на скорости, 140 км/ч - идет хорошо. Прекрасное торможение. Тихая! У меня неплохая шумоизоляция, но резина действительно весьма тихая, я слышу лишь легкий шелест шипов при резком торможении/ускорении.
Минусы
- Колея все же ощущается, не стоит конечно все на резину сваливать, многое и от авто зависит, но это есть, и это минус. - Второй недостаток - обратная сторона плюса. Резина весьма мягкая, и честно говоря побаиваюсь получить грыжу (особенно учитывая небольшую толщину профиля (45)). Это конечно лишь предположение, но меня это несколько напрягает, поэтому минус. - ну и самый незначительный для меня - при чуть более резком нажатии на газ, все же немного пробуксовывает (асфальт). Ясно что шипы, монопривод, но иногда это мешает.
25
3
ant char
18 марта 2015
Комментарий
сам себе коммунальщик - на льду нажал на газ и.... льда больше нету.
Плюсы
на льду ОТЛИЧНО!!! и тормозит и разгоняется
Минусы
Шипы вырывает после резкого торможения на каменистом асфальте. Склонна к боковому скольжению!!!!!(для машин с ESP не критично) за 2 сезона (очень активной) езды вылетело 70% шипов, при это протектора ещё много(в планах покупка винтовых шипов для замены)
1
0
ALL ALL
19 марта 2015
Комментарий
не рекомендую, за 2 зимы потратил кучу денег и времени на ремонт и заваривание резины, что не поленился даже написать отзыв.
Плюсы
Только одно, нешумная.
Минусы
такую резину покупать никому не советую, доставила много проблем!!! 1. Очень слабый корд, пробивается на небольших ямах ( в среднем 4 дырки за зиму (в год)). 2. Проходимость плохая (нулевая), снег не любит. 3. На скорости больше 120км плавает по дороге!!!
4
42
anonymous
19 марта 2015
Комментарий
Резину не рекомендую!!!!! Купил и 10 раз пожалел! Скупой платит дважды! Постоянно рвётся корд (порядка 8 дырок за два сезона, считайте сами сколько стоит заварить колесо и количество потраченного времени). Резина не любит снег несколько раз застревал в безобидной ситуации.На скорости 120 машина начинавет неуверенно себя чувствовать на дороге!!! Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 225/45 R17 94T `Mercedes C180
Плюсы
Единственное достоинство - Не шумит
Минусы
1.Слабый корд 2. Не любит снег 3. Плывёт после 120 км
3
43
слава П.
01 апреля 2015
Комментарий
посоветовал друг эту резину,он на ней откатал 2 года! и пока не разочарован в ней. брал в октябре когда уже снег лежал за 5300 р. за колесо 205/55R16 Вот откатал эту резину весь сезон,сегодня переобул уже летние!Что сказать,резина отличная. В этом году мало было снега,так что в основном ездил по асфальту. Дорогу держит на ура,ни разу не было чего-то не предсказуемого. Когда был все же снег,то претензий тоже нет. Наверно потому что я особо не гоняю в плохие условия и езжу аккуратно. Так что рекомендую эту резину, проверенно на себе!
Плюсы
держат дорогу на отлично,не особо шумные. по снегу прет как влитая,но езжу без фанатизма и очень аккуратно. по асфальту так же как и летняя. мне нравится и рисунок не обычный
Минусы
пока не нашел,так как пользуюсь 1 месяц
5
0
anonymous
16 апреля 2015
Комментарий
Отличная резина, брал 2 года назад, откатал примерно 60 тысяч. Не вылетело ниодного шипа! Очень тихая, друзья прокатившись со мной зимой обещают себе на следующий сезон "тоже взять липучку" :) Очень удивляются, когда узнают про шипы. Дорогу держат хорошо, за 2 зимы совершенно никакого дискомфорта не испытал. Прежние шины были Pirelli SottoZero, вроде и липучка, но небо и земля.
Плюсы
Очень тихая, отлично себя ведет, как на льду, так и на снегу, крепкие шипы.
Минусы
нет
1
0
Алексей Б.
19 апреля 2015
Плюсы
отездил на данной резине сезон (середина декабря - середина марта ) и остался очень доволен. стиль езды не очень спокойный но при этом ни одного шипа не выпало,очень мягкая .и после обкатки нешумная(я не заморачивался) очень понравилось как копает снег,просто на ура.даже спецыально в обочины съезжал ) покупал за 3700 ( 215 55 R 16 ) и это отменная цена вобщем покупкой доволен и не жалею
1
1
raism
20 апреля 2015
Комментарий
Купил осенью 2014 года, на смену Goodyear Ultra Grip 500, на которой наездил 4 года (4 сезона) 40 000 км. машина Honda Fit 2005 год. Плюсы описал выше, минус конечно шум на асфальте при скорости более 100 км/ч., но шум компенсируется отменной проходимостью и управляемостью. Сегодня 19.04.2015 переобулся на лето, зимнюю резину посмотрел за 8 000 км. вылетело 6 шипов и только на передних, задние как новые.
Плюсы
Проходимость; Большие шипы; Мягкость резины.
Минусы
Шумность на асфальте.
0
0
Денис Р.
22 апреля 2015
Комментарий
Машина едет мягко, валко. Снег, грязь гребет превосходно! На асфальте тормозит очень неплохо. Шипы сидят очень крепко. За 2 сезона эксплуатации на одном из колес вылетело только 3 шипа, на остальных все на месте!
Плюсы
Рисунок протектора. Шикарно смотрится! Очень предсказуемое поведение, как на асфальте, так и на льду. Шипы.
Минусы
После 80км/ч - шумнваты. Возможно дело в плохой шумке.
2
0
Станислав Рубан
11 мая 2015
Плюсы
Купил шины размерности 205*55 R16 94T. Пока снега и льда нет, но из первых ощущений по езде по асфальту: балансируется нормально (это вам не российская Хакка 7), шумит весьма умеренно (показалась даже тише моей летней Bridgstoune Turanza ER300). Управляется и тормозит на асфальте нормально, но я пока особо ее и не пытал, так как для начала надо обкатать чуток. Ну и стоит существенно дешевле Хакки 7 и Конти АйсКонтакт (экономия на комплекте из 4 колес примерно 6000 рублей). Дополнение к отзыву спустя 3 сезона и примерно 20000 км: доволен практически на 100%, есть небольшие проблемы с поперечным держаком на льду (при прохождение круговых развязок надо снижать скорость), кроме того, есть проблемы с качеством изготовления, так как после 3 сезонов на одном колесе все шипы на месте, на втором не хватает 1 шипа, на третьем - 5 шипов, а на 4 - уже 19 шипов! При этом, визуально, протектор на колесах с наибольшей потерей шипов (5 и 19) выглядит посвежее, чем на колесах где минимум потерянных шипов. Думаю, что сама по себе разработка хороша, но изготовление на заводе в Польше не дает 100% качества. Но не смотря на это, думаю, что еще на пару сезонов резины хватит.
Минусы
Не стабильное качество изготовления. Поперечный держак на льду хуже, чем в продольном направлении.
2
0
anonymous
12 мая 2015
Комментарий
Рисунок протектора классно выглядит - дерзко, агрессивно! Машина Рено Дастер 4х4 2.0 Весной проезжаю на дачу по бездорожью там же где УАЗики проехали. Не суюсь только туда, где вижу что есть опасность сесть на днище. После трех зим вылетело около 50% шипов (сам виноват - езжу агрессивно). Выдернул пассатижами остальные и теперь езжу как на летних, до следующей зимы. На следующую зиму уже прикупил новый комплект такой же резины.
Плюсы
Все отлично! Проездил на ней три зимы. Езжу агрессивно. И по городу и по межгороду. Отлично трогается даже по льду и каше. Тормозит как танк. Устойчивость на высокой скорости! Однажды на новой но уже обкатанной резине ехал на скорости 140-160км/ч по обледеневшей трассе - как по рельсам!
Минусы
Немного более шумная, чем хочется. Тонкая боковина - на третьем сезоне пробил, налетев на камень.
1
1
Alexey Gurin
08 июня 2015
Комментарий
Резина мне понравилось, после обкатки стала заметно тише. Потери шипов: спереди -2 и -4, сзади все на месте. Правда накатал на резине всего лишь 3000км (вторая машина), покрытие преимущественно асфальт, город, слякоть. В снежной каше как то не было возможности проверить. На припорошенной снежком трассе держит уверенно. В отличии от Nordman 4 не плывет при температуре > +10. Много резких стартов. Жена пару раз отжигала при трогании в горку (мне даже поплохело от жалости к резине в этот момент, возможно от запаха сцепления). В целом очень достойно, думаю при более аккуратном вождении не потерял бы ни единого шипа. Подводя итог вышесказанному, выскажу свою точку зрения, что резина эта для довольно суровых условий и водителей, не терпящих компромиссов
Плюсы
все таки прикаталась и затихла, крепкие шипы, не плывет при высоких температурах, интересный узнаваемый рисунок протектора и шипов :)
Минусы
первые 1000км очень, ну очень шумная, не из дешевых
1
0
Дмитрий F.
15 июля 2015
Комментарий
до этого были мишлен норт 3 тоже сезон, но шипов не было только на одном переднем правом колесе, примерно 5-7шт. по шумке: средняя, свыше100км гудит. ну и дороговато.
Плюсы
резина мягкая, идет хорошо
Минусы
за один сезон 20-30D1?ипов выбило, на передних, точно 30 на задних 10C неглубокий порез.
1
0
Алекс
11 августа 2015
Плюсы
понравилась всем, особенно проходимостью!
Минусы
нареканий нет
0
0
На странице 30 из 544