SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная

4.2

529 отзывов

Видео

9080 руб.

Средняя цена

3340 руб.

Минимальная цена

25000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Денис К.

02 ноября 2016

Комментарий
за такие деньги можно было и понадежнее колеса делать, больше хакку брать не буду.

Плюсы
держат дорогу хорошо

Минусы
За 2 сезона (15 тыс.км.) одно колесо рвануло боковой разрыв без возможности починить и еще на одном грыжа вылезла. Много шипов потерял и шумит прилично.

anonymous

03 ноября 2016

Комментарий
Резиной разочарован! Ставил ее зимой 2014/2015. На мокром асфальте в городе очень плохо тормозит, скользит. Нужно держать высокое давление, потому что на этой резине автомобиль откровенно плавает! После Хаки 7й ёлку сделали настолько прямой, что она попросту выше 100 км/ч не успевает отводить воду! Резина исключительно для северных районов финляндии! Её единственный плюс - это поведение на снегу и гололеде, тут она цепляется намертво. загородом на петляющей дороге в -15 на скорости 120-130 ее даже не сносило. Ну и у нее очень слабый бок, ремонтировал ее несколько раз, а также погнул 3 оригинальных диска. остался недоволен этой моделью! Вот Хака 7я была просто иденальна. 3 года на ней откатал и ни боковых порезов, на асфальте вела себя как липучка, и главное шипов практически не вылетело.

Плюсы
Audi A7 3.0 tdi 255/40 19 Понравилось как ведет себя загородом в снегу и при гололеде

Минусы
Отвратительное поведение в городе, особенно на мокром асфальте. Отвратительное аквапланирование. Слабая боковина.

игорь к.

09 ноября 2016

Комментарий
рекомендую всем

Плюсы
дорогу держит супер лучше еще не было резины

Минусы
шумит.

Александр Ч.

10 ноября 2016

Комментарий
Купил нокиан хаккапелита 8 в 2014 году за 16 тыс.руб. За две зимы из 4 колес: на 1 выпало 50% шипов, еще на 1 около 30% шипов. На остальных 2 из 190 шипов на колесо выпало максим 10 штук при условиях езды 70-80% асфальта. Причем первые два описанные колеса стояли по диагонали друг другу. Думаю два колеса брак!!!!! За эти деньги я озадачился вопросом..... хотя придыдушие резины меня вдохнавляли меньше.

Плюсы
Управляемость, проходимость, мягкость(комфорт)

Минусы
Качество изготовления

Сергей Д.

11 ноября 2016

Комментарий
до этого хэнкок , Решил разориться и поставил 205/60 /16 НН 2016г 8500 за одну штуку , шина премиум не просто так помечена , сравнивали с хакой р2 тоже новой , липучка курит даже такая дорогая , на шипах уезжаешь быстрее , тормозишь колом , в гору по льду хака 8 влезает даже с остановками ребята дорого но стоит того , с ручником баловаться почти не даёт , встаёт как на рельсы через 180' , не продавец кому интересно пиши вконтакте дуев Сергей Нижний Новгород , 89047888886 , отзыв от активного автолюбителя а не реклама

Плюсы
управление , нет бокового сноса , каша , лёд , снег , асфальт , грунт, гололёд в гору /с горы , солидно тормозят и шум такой что все прохожие разбегаются и водители смотрят по зеркалам и в окна , со светофоров вы уедете первым , тормозной путьс 75 меньше чем у конкурентов с 45 по льду

Минусы
гул как у боинга , прикатываются 1000км ,

Виталий Олевинский

20 ноября 2016

Комментарий
Езжу около месяца, отличные шины, грузов не много повесили при балансировке.

Плюсы
Много шипов, отлично держат на снегу и льду

anonymous

24 ноября 2016

Комментарий
Очень гудит и такое ощущение что машина медленее разгоняется в два раза по сухому асфальту после летних бриджстоун. За две зимы процентов 10 потеряно.

Плюсы
Не страшно в снег и гололед

Минусы
Шум

anonymous

05 декабря 2016

Комментарий
За рулем почти 20 лет. За это время зимой ездил и на всесезонках, и на Амтеле (эту лучше не вспоминать), и на Gislaved NF3, и на Goodyear UG - Хака 8 на голову выше! Взял в октябре, уже проехал 3 т.км. Прикатывал "по суху". Сперва был гул, но достаточно быстро ушел. Неожиданностью стало, что машина стала жестче "отдавать" неровности, чем летняя LingLong. Поднапрягает торможение на сухом асфальте - хочется поувереннее (а может просто кажется). Но "пришла" зимняя дорога, и все эти мелочи забылись. Порой только головой понимаешь, что дорога скользкая - машина ведет себя как на сухой, если едешь как обычно, без фанатизма. ABS почти не срабатывает. Весьма ощутимо преимущество перед многими соседними машинами на скользкой дороге - разгон, торможение, управляемость, курсовая устойчивость на высоте! Хака 8 своих денег стоит!

Плюсы
1. По любой поверхности (сухой. мокрой, снег, лед, каша и т.п.) - как по рельсам! 2. Дали гарантию на замену в случае чего, даже пробоя от ямы - приятно!

Минусы
1. На сухом асфальте, по ощущениям, несколько неуверенное торможение. 2. :) При спокойной езде разница между скользкой и не скользкой дорогой почти не чувствуется - притупляется бдительность!

Андрей С.

08 декабря 2016

Плюсы
Как вкопаная идет с этими покрышками

Андрей А.

15 декабря 2016

Комментарий
полное г..., постоянно юзит, в снегопад, лед, просто снежная каша, любое нажатие на тормоз чуть сильнее пушинки, авто на абс-е, плавно трогаешься, едет боком, есп не гаснет, сползает вбок при небольшом наклоне дороги во дворе Стоит на бмв 5 задний привод, до этого на мерседесе заднеприводном был данлоп айс тач, за два года показал себя по сравнению с этой на 10 из 5 возможных!!! В жизни больше нокиан не куплю, большей шляпы в жизни не видел, среди не дешевых производителей, у меня, и данлоп, и якогама, и мишлен не шипы лучше себя вели в тех же условиях, где эти шипы должны работать... Про шипы других производителей даже писать не буду, и так понятно что в разы лучше

Плюсы
не замечено!!!

Минусы
снег, лёд, снежная каша

Сергей К.

17 декабря 2016

Комментарий
За 3 сезона( проехал порядка 60000 км) осталось около 85��ипов. Если бы не уходил протектор ездил бы и дальше. Господа, не экономте на гарантии. 600-800 р. за комплект погоды не сделают( с учетом стоимости самой резины). Зато весь геморрой с шиномантажем вы забудете( я имею ввиду что он будет бесплатным в шиномонтажках которые участвуют в программе Нокиевской гарантии).

Плюсы
Отлично держит дорогу. Если брать у офицалов то это пожизненная гарантия( протектор 4 мм). Износостойкая.

Минусы
Не считая шумности( это все таки шипы, причем их гораздо больше чем в хакка 7) недостатков нет.

Roman E.

18 декабря 2016

Комментарий
3 года уже использую на VW Jetta 85 года выпуска. Когда в машине нет ни одного эл. помощника то это идеальный выбор резины на зиму, гарант спасения вашей жизни и жизни вашего авто на зимней дороге, снегу, льду. Вытаскивает всегда и везде. Следующий комплект возьму точно такую же.

Плюсы
Едешь зимой уверенно как летом

Минусы
Абсолютный ноль.

Иван

19 декабря 2016

Комментарий
шипы вылетают очень быстро

Ренат Минабутдинов

21 декабря 2016

Комментарий
Отзывы противоречивые. Присматривался долго. После покупки сразу выехал опробовать за город. Повезло с погодой. Уже был гололед и разыгралась метель... В гололед вела себя исключительно хорошо. Повороты проходил сначала с опаской, но позже был приятно удивлен. Съехав с основной дороги, опробовал на снегу. И здесь удивила. Многие пишут про шум.. не почувствовал. Покупкой доволен. До этого стояли bridgestone ice cruiser 7000. За два сезона на передних колесах почти не осталось шипов. Разница большая по всем пунктам. Автомобиль Лада Гранта (лифтбек), 175/65/14

Плюсы
Очень хорошо держит дорогу. Прекрасно справляется в поворотах.. и в снег и на ледяном асфальте.

Минусы
Пока не выявил.

Ituriil

25 декабря 2016

Комментарий
За такие деньги шла бы такая резина лесом!!!Сил уже больше нет!

Плюсы
Тихая.При таком количестве шипов удивительно тихо в салоне.

Минусы
Брал комплект за 17 т.р. Первый сезон думал просто не привык( новая машина). Идет второй сезон и я понимаю что резина го....но полнейшее. Машина седан, ручка,передний привод 130 кобыл.На трассе если в середине дороги есть хоть немного снега обогнать на скорости выше 80 нереально- кидает из стороны в сторону. Вязнет везде где только можно. Лед- ты встал. Снег- не вылезешь. На классике проезжал легко там,где с этой резиной зарываюсь.

Андрей

06 января 2017

Комментарий
Хорошая работа маркетологов, проживающих товар среднего качества. До этого ездил на липучки якохама, которую в соседних ветках поливают грязью (наверно те же маркетологи нокиан), так по сравнению с хакой машина вела себя намного стабильный и в снегу и на льду. На хаке же застреваю в каждом небольшом сугробы, в каше морду постоянно несет в сторону, ABS стрекочет при прикосновении к педали. Единственное что радует это тишина в салоне, правда после 2 сезонов (первый гудела сильно), и потеря всего 3-х шипов. В остальном обычная резина, не отличающаяся от конкурентов стоимость в два раза дешевле.

Плюсы
малый шум, износостойкость

Минусы
цена, посредственная управляемость

Дмитрий Л.

11 января 2017

Комментарий
Одна из худших резин в моей эксплуатации. Выгоднее за эти деньги взять два комплекта бриджа или йоки и откатать по 3 сезона. реально, амтел и особенно белшина лучше рулятся.

Плюсы
Работает хорошо в снежной "каше". Это всё.

Минусы
Во всех других вариантах зимних дорожных условий резина ниже среднего (оценка по бриджу и йоко). Взял резину у официалов в момент появления восьмёрки на рынке. Не балансируется!!! 130-150 грамм!!! Все четыре колеса. И всё равно больше 110 - вибрация. за месяц вылетело 25-30% шипов. Потом правда стало меньше вылетать. За первый сезон протектор стёрся больше половины, пробег примерно 35 тысяч. К концу второго-шипов не осталось, резина стала "винтом". Общий пробег примерно тысяч 70 км. Колею плохо держит.

anonymous

28 января 2017

Комментарий
Эксплуатирую уже 4 зиму подряд на двух автомобилях. Первый комплект 195/55 R15 стоял на RIO, сейчас эксплуатирую 215/60 R17 на Creta. До этого был опыт езды на Goodyear UltraGrip 500, Nokian Hakkapeliitta 5 215/65 R16, Nokian Hakkapeliitta R2 215/60 R17. Сравнивая со всем этим шинами Хака 8 как небо и земля для нашей эксплуатации в режиме 80% город, 15% трасса, 5% грунт, снег. Вначале про шипы, за 3 года уверенной езды (назовём это так, т.к. я не спортсмен и не дедуля за рулём) выпало 70 шипов на два передних колеса, задние были на месте, мне востановили 70 шипов за 1000 рублей, в итоге я поменял покрышки местами и они отлично ходят и сейчас. (протектор от силы на 1 мм износился, задние такое ощущение что как новые. За 3 года эксплуатации и 80 т.км пробега (общего) не одного прокола. На мой взгляд даже до -25 сцепные свойства остаются по обледеневшей поверхности скольжения минимально шипы держат, в т.ч. и по трассе при скоростях 140 и выше. В сравнении с Липучкой R2, протестировал на Creta, одинаковый размерер колес, один бренд и сегмента резины - сильной разницы в шуме я не заметил, но вот то, что R2 не для наших Уральски дорог это факт. С моей монерой езды R2 не держит вообще, нужно быть бабулей за рулём, чтобы ехать (но зато в тишине), но даже это не безопасно т.к. тормозной путь у R2 один фиг больше. О шуме чем выше дорожный просвет тем его меньше, удивительно но факт, и в RIO и в Creta нет шумки, но в Creta гул от шипов в несколько раз ниже. Выезд из колеи во многом зависят от ширины покрышки, высоты и давления. Поэтому считаю сравнение не объективным, но ощущениям это лучше чем на Хаке 5 и Гуде.

Плюсы
Хорошее торможение, хорошо держит в поворотах, отличная управляемость, отличное сцепление в широком спектре температур, износостойкая, прочная, шипы держатся отлично.

Минусы
Шум (на люой шипованной резине он присутствует а здесь ещё и на 30% шипов больше, чего Вы хотели), цена (за безопасность и качество нужно платить).

Елизавета Б.

07 февраля 2017

Комментарий
Отличный магазин, заказывала шины себе на Daewoo Matiz, все пришло быстро и так, как в описании, цены самые приемлимые в городе. Рекомендую!

Антон К.

10 февраля 2017

Комментарий
Перешел на "хакку 8" с "5". До этого лет 7 на ездил "хакке 5". Пришло время менять, ну думаю возьму "хакку 8", должна быть лучше во всем по отношению к "хакке 5". Менеджер в магазине такие дифирамбы пел, ну вообщем не устоял и взял. Поначалу радости моей не было предела, но они быстро ушли. Давайте по порядку: - колеи боится ужас, неровности на дороге тоже, машина начинает вести себя как "корова на льду". Складывается такое ощущение, что вот-вот и ты уже не на дороге, а в сугробе, приходится сбрасывать скорость и ползти как черепаха. -склонна к боковому сносу. Ранней зимой ехал на кольце в Апатитах в потоке, так машину начало сносить на обочину, остальные ехали как ни в чем себе не бывало. -шипы, при всем ее количестве на льду практически не работают. Только остановился в небольшую горочку и все, с места не сторонишься. На "хакке 5" всех этих минусов не было. Да шумновата, но она одна из лучших резин. Если бы стоял выбор на этот раз, взял бы без раздумья "5". Поэтому друзья, мои выводы таковы, "хакку 8" - НЕ РЕКОМЕНДУЕМУЮ, НЕ БЕЗОПАСНО!!!! берите лучше "хакку 5". Это лично мой опыт и мое ИМХО!!!! Безопасности вам на дорогах! Кстати, ХАККА 8 не кому не нужна 195/65/ R15, 4 колеса, б/у 1.5 сезона?))))

Плюсы
отличное сцеление на хорошей укатанной дороге мягкая малошумная

Минусы
Не очень гребет в рыхлом снегу Шипы на льду не работают Склонна к боковому сносу в гололед Ужас как боится колеи и неровностей на зимней дороге

stepan petukhov

11 февраля 2017

Комментарий
Наверное никогда не написал бы отзыв, но про эту резину писать отрицательно? За последние 10 лет через мои лично руки прошли 1 комплект хаки4(искатана до 0), 2 комплекта хаки5(один искатал сам почти в 0, на втором ездит друг уже 4 года), 3 комплекта хаки7(2 в 0, 1 еще тыс. 10 осталось), сейчас практически одновременно катаю 2 комплекта хаки8. Странная закономерность не правда ли? Пробег в год около 100 на 2 машинах Про изгиб кордов скажу одно ямы объезжать надо. Выпадают шипы на первой 1000? Странно укатываю на скорости до 80км/ч и через сезон 90% на месте. Новый сезон начинаю опять с укатки. Шины стабильно отхаживают 60-70т.км Плохо держит? - А у Вас штатный размер резины? - А сколько качаете? Шипы убивают бордюры и рельсы

Плюсы
Снег, лед, укатанный снег, колея ее стихия

anonymous

15 февраля 2017

Комментарий
Автомобиль с задним приводом, АКПП общий пробег 53000 км, на данной резине 3000 км.

Плюсы
По льду едет нормально. Заносы не критичны. Шум неназойливый. За сезон ни один шип не вылетел.

Минусы
Практически не балансируются! Произведено в России! При переобувке на зимний сезон купил новый комплект данной резины. Заднее правое колесо отбалансировать не смогли. Сказали покататься 3000 км и приехать на балансировку повторно. Проехал почти 3000 км, зима подходит к концу - это раз! Загудел задний правый(!) ступичный подшипник стоимостью за 12600 руб - это два! Выводы напрашиваются сами.

Алексей Пеледов

02 марта 2017

Комментарий
Покупал в марте 2013 с новой машиной. Ничего не было другого, пришлось брать Хакку 8. До этого ездил на всех Хакках, немного на Мишлен и Йокогаме, правда на разных авто, поэтому ощущения разные. Из всех Хакк самая тихая. Ходовые качества на высоте. Был бы доволен как слон, если бы не корд. Когда переобувался через год, увидел что у одной шины полез корд, гарантия уже кончилась :( Т.к. шины были в приличном состоянии на следующий сезон купил два новых колеса. Откатал еще два сезона без проблем, вот сейчас на четвертый год эксплуатации еще у одной шины вылез корд, хорошо что еще колесо осталось. Думаю, что была бракованная партия. На следующую зиму буду брать опять ее, т.к .обещают пожизненную гарантию и я думаю проблем с кордом не будет.

Плюсы
Очень уверенно идет на льду, укатанном снегу, на мокрой каше чуть хуже. На мокром асфальте как обычная шиповка. Самая тихая из всех Хакк

Минусы
Через год эксплуатации у одной шины вылез корд, через три года у еще одной. Плохо балансируется.

anonymous

04 марта 2017

Комментарий
Достоинства: Хорошо пропиаренный бренд и только Недостатки: 1. Рвутся в клочья. Никакая боковина. 2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз. 3. Проблемы с балансировкой 4. При всем при этом конская цена Комментарий: На Волоколамке по трассе 100км/ч без причины порвалась боковина на задней левой шине. шина в труху и ошметки. Гарантией это не покрывается. Даже если бы покрывалось, то мне все равно мимо, так как брал в известном авто магазине, а они неофициалы. По городу поначалу на новых показалось, что совсем дорогу не держат, постоянная пробуксовка при трогании и срабатывание АБС при торможении, снос в повороте. И это при том, что у меня маленький Смарт на 14 размере 185/65. Сейчас, второй сезон и то ли прикатались, то ли я привык, то ли снизил свои ожидания. До этого были Хакапелита 2, 5 и 7, гораздо увереннее себя вели на различных машинах. Начиная с 7 Хаки делаются в Роисси, что означает проблемы при балансировке. до 100г на 14 дюймах. резина кривая и косая, возможно неправильно хранилась на складах. Очень жалею, что выбросил по 5000р за шт. P.S. На оф сайте производителя удаляют вот такие вот разгромные отзывы как мой! Там только сладенькие хвалебные отзывы, либо совсем небольшой негатив для отвода глаз от реальных проблем. Причем заявлено, что при наличии проблем с Вами свяжутся. Но ни слуху, ни духу с начала января. Стыдненько...

Плюсы
Хорошо пропиаренный бренд и только

Минусы
1. Рвутся в клочья. Никакая боковина. 2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз. 3. Проблемы с балансировкой 4. При всем при этом конская цена

Иванов Денис

13 марта 2017

Комментарий
Авто Лада Ларгус. Шины покупал под впечатлением советов друзей и рекламы (а как же без нее). При установке накачал как положено. Очень страшно стало ездить, ощущение, что машина сейчас с дороги улетит. На форуме увидел подсказку - немного перекачать (на 0,2). Стало немного получше. Вобщем, от шины ждал большего, а оказался среднячок. Стаж 25 лет. 13 марта 2017 г.: зима закончилась, впечатление осталось - брать Нокиан больше не буду.

Плюсы
Обычная зимняя резина, ничего выдающегося

Минусы
Не любит колею, не любит кашу, очень мягкая

anonymous

18 марта 2017

Комментарий
Вообще чувствуется что резина разрабатывалась не для городских условий. Этой зимой довелось обкатать резину и по Петербургу и съездить на ней в глубинку за 1300км. Ездил с прицепом (на нём тоже была шиповка, другой модели). За всю дорогу нареканий на управляемость не возникло. Очень хорошо идёт по дороге со снежным накатом и наледи с гололёдом. Легко шёл по таким дорогам на 20-30% быстрее и увереннее чем на "липучках". Но положительные моменты от дальнего путешествия разбились о быт городской жизни. Основной режим эксплуатации у меня 60% пригород/40% город. Шипы под конец зимы при беглом осмотре целые. Резину пытался балансировать на 3х шиномонтажках. Не балансируется, то есть кривовата. Заметил особенность, чем холоднее на улице, тем резина больше начинает вибрировать. У напарника по работе на минивене тоже восьмёрка, резина не вибрирует, но на втором сезоне потеряла 2/3 шипов. Походу дела качество изготовления не стабильное. Мне наверно достались шины с "жёсткой" смесью. Шипы не вылетают, но вибрации. А у напарника мягкая смесь, вибраций нет, но вместе с ними и шипов. Не понравилось поведение резины в колее. До этого был Nordman 5, вёл себя в колее и в глубоких лужах увереннее. На одном колесе хапнул боковой порез о поребрик. Теперь там латка. Буду докатывать комплект ещё следующей зимой как минимум, так как жаба душит менять на что-то другое. В перспективе буду пробовать альтернативные марки, хотя до этого плотно сидел на шиповке от Нокии разных моделей. Резиной я разочарован, так как цена качеству явно не соответствует.

Плюсы
Отлично гребёт по укатанному снегу и на льду. Очень предсказуемая резина.

Минусы
Цена. Проблемы с качеством. Проблемы с балансировкой.

Виталий Грицук

28 апреля 2017

Комментарий
износ за два сезона до 6 дошел. разочаровался я в этой резине. летняя хакка блю очень хорошая, но это уже другая история.

Плюсы
мягая и цепкая на асфальте

Минусы
при попадании в яму произошел разрыв корта и боковины по гарантии не поменяли сказали, что я рано купил нужно было ездить до января на летней тогда бы поменяли. колеса 13 года выпуска не известно где и как они хранились, после первого сезона на задних колесах потерялось больше шипов чем на передних, хотя авто переднеприводное. подсчитал на одном колесе 57 шипов нет на втором 43. вот вам и качество Российской хаккапелиты. до этого стояла финская хака 5 ни один шип не выпал. а на этой можно как на липучки ездить. в занос уходит очень быстро и не выравнивается и это при скорости 40 км/ч. пока сугроб не остановил. не советую брать. только деньги выкините.

Валентин Ерёмин

17 сентября 2017

Комментарий
Вот теперь подробнеев красках. Владел двумя жигулями 2103. Это как шестерка, только красивее. :) Обе обувались в новую, свежую хакку. 175/70 r13 1-ая находится на Украине. Комплект хакки 5-ки. (четыре сезона эксплуатации 20 дней за зиму, когда приезжаю на Новый год.) 2-ая находится в Мск, эксплуатируется всю зиму. Мск и обл. Комплект хакки 8-ки. (три сезона эксплуатации и пробег, конечно-же за 45тысяч.) Начинал с пятерки. Гребет как бешеная в снегу (рыхлом, укатанном, любом). Тормозит на голом льду идеально (пока есть шипы). Люблю ездить боком, передние колеса идеально задают траекторию, даже если накосячил с работой газом и рулем при входе в поворот. Резина вкатывает в поворот с ощущением (едем на трамвае). Снос передней оси возможен, если уж совсем накосячил с техникой. В этом году она просто удивила. Протектор отличный, шипов многих нет. Может не половины, но треть точно потерял, остальные тоже заточены не в ходовую сторону. Так вот: 7-е января, ночь, время 23:30 предпоследний поворот перед Железным портом, Украина. Решил на море скатать. :) Жуткий снегопад, длинномеры стоят по всей херсонской, николаевской, одесской областям. По дороге переметы, либо на четверть жигулевского колеса снега. Прохожу поворот ближе к внутренней обочине. Сажусь по задний бампер у этой внутренней нижней обочины, еще левое заднее попадает в ямку небольшую. До сих пор не знаю как в раскачку выехал. Сухой снег. На обочине под снегом трава. Теперь пару слов о восьмой хакке. Смесь хорошая, форма протектора не агрессивна - пойдет для столицы, не очень уверенно в глубокой снежной колее в области. Шипы стерлись к концу первого сезона. При торможении юзом не выгрызали лед, а проминали в нем еле ощутимые пальцем канавки. Короче с такими шипами лучше WR-ку в МСК взять. И поперечный держак. Его почти нет. Короче. Настоятельно не рекомендую. Настоятельно. В этом сезоне взял 7-ую хакку. Но уже на передний привод. Слышал об этой модели много хорошего. Фото резины на авито. ;) Валентин. Мск.

Плюсы
Шумность. Практически не шумная, учитывая кол-во шипов. Жигули. На жигулях резина не может быть шумной. :) Шипы. Выпало за полноценных три сезона и более 45 тыс. км. не более десяти с каждого из колес. А если переситать, думаю от 3-х до 7-ми.

Минусы
Поперечный держак. Неуверенность при перестроениях в колее, в т.ч. заснеженной, глубокой.

Евгений Травников

28 сентября 2017

Комментарий
Не советую! Шипы летят только в путь! 2 сезона и выкинул!

Плюсы
Держит дорогу! и по снегу и по воде.

Минусы
Первая зима на ведущих -50% шипов! вторая докатывал на липучке! В конец второй зимы пробил 2 боковины.

anonymous

16 октября 2017

Комментарий
Резина 225/55/R17, Стоит на ауди А6 (полный привод). Использовал 2 сезона. Шум, как и у всех Нокиан, т.е. выше среднего с характерных гулом. Разгон и торможение достаточно предсказуемы. Не любит кашу, вода + снег. Может быть не всегда предсказуемой. Чего не ожидал, так это абсолютную неуверенность в управлении при движении по заснеженной дороге за городом. На скорости более 50 км/ч она просто плывет и вот-вот ждешь подвоха. Очень не приятные ощущения. Поэтому, денег своих не стоит. За сезон по паре шипов с колеса долой. Хакка 7 была лучше.

Плюсы
По характеристикам шина среднего уровня, и никак не класса премиум

Минусы
Не любит кашу, Жутко плывет на свежем снегу.