SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная

4.2

529 отзывов

Видео

9080 руб.

Средняя цена

3340 руб.

Минимальная цена

25000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Азат М.

29 сентября 2018

Комментарий
В принципе едут неплохо но ,так как протектор не глубокий и ширина ламелей не сильно большая, по рыхлому снегу уступают в проходимости Пирелли Винтер Айс Зиро. Если ездить в режиме город-пригород, то с учётом гарантии хороший вариант.

Плюсы
"тонущий шип", мало шума, вполне адекватое поведение если не гонять

Минусы
Цена, не глубокий протектор

Вова Г.

01 октября 2018

Плюсы
Хорошо держат дорогу

Минусы
Шумные

Жилин Дмитрий

04 октября 2018

Комментарий
Ребят Пирелли старая у меня была 2013 года. Счас не выпускают её. Новая говорят хорошая.

Плюсы
Хорошая цепкость с дорогой в гололёд и после пирелии довольно тихая резина. За год эксплуатации не один шип не вылетел. По сравнению с Пирелли.

Минусы
Не выявил

anonymous

04 октября 2018

Комментарий
Резиной доволен. Тормозит отлично мокрый, сухой, наледь, кашка. Неоднократно выручала при экстренных торможениях. Эксплуатирую по разному как по трассе так и город. Выезжаю в горы где снега валом (каша снежная), колея и резина с этим справляется на отлично. По трасе чистой и во время снега и каши ведет себя достойно. Следующия резина будет она же только 8 или 9 модель. Покупал в 2016г. Буду эксплуатировать третий сезон.

Плюсы
Цена - качество. За 2 сезона потерял пару шипов на каждом колесе. Тормозит достойно на любом типе дорожного полотна. Не полопалась, не потрескалась.

Минусы
Шумная немного. Может после летней кажется шумной). На сухом асфальте по трассе свыше 110 км начинает как бы скользить (как на коньках) тем самым ухудшает управляемость. Сбавляешь до 100 км и все нормально. Но это не минус. Зимой то ездить больше пусть и на сухом асфальте не стоит.

ООО Строй-Монтаж

04 октября 2018

Комментарий
Брал на Skoda Rapid 90л.с., основные поездки по Москве, Московской области и в сторону Владимира (Горьковка, Щелковка, Ярославка). Резина размером 215/45 R16. В первый же зимний сезон пробил один борт (влетел в яму под Кольчугино на скорости 90 км/ч) но машину никуда не повело, резина отработала очень хорошо. Все поменяли по гарантии Нокиан (даже не ожидал)) Делали все у оф. дистрибьютора на Автозаводской, нам сняли/помыли /убрали запаску , перебортовали покрышку на новую и отпустили :)) - за все 0 руб. ) Затем через месяц поставил грыжу в Москве, там же все поменяли - за все 0 руб. Гарантия работает!!!! Ездить нужно аккуратно. Остальные 2 сезона без нареканий ( ставлю её где-то с ноября по конец апреля, начало мая) Давление почти всегда в районе 2.0 - 2.1, иногда выше (если это важно кому-нибудь). В основном зимы не снежные были и ездили по асфальту. Шумность не выше, чем у летней резины Dunlop Sport Max 215/45 R16. На рапиде по крайней мере разницы не ощущаю. На скорости держит себя очень хорошо. Выше 150 зимой не ездил. Тормозит, что на асфальте, что на заснеженной дороге хорошо. Подводя итог, простите за много букв - резину рекомендую!

Плюсы
Качество, Гарантия, Управляемость.

Минусы
Слабые борта, если влететь на скорости выше 60 км/ч в яму (можно получить грыжу или пробитый борт). Хотя в этом резину винить не стоит, все таки низкий профиль.

Andrey

11 октября 2018

Комментарий
Отличная резина, прекрасно держит дорогу в любых условиях, чувствуешь себя на дороге уверенно.

Плюсы
Раньше ездил в основном по городу на липучке Hakkapelitta RCI, вообще шикарная резина в о всех отношениях. Потом стал часто ездить в командировки в Башкирию, там капец, а не дороги, сплошной лед, липучка стала неактуальной совсем. Купил комплект новой шиповки Hakkapelitta 8 на свою старенькую мазду 3. Причем пока ехал на шиномонтаж уровень снега в городе достиг просто критических куч, ехать на переднем приводе и без шипов стало просто невозможно. Пока стоял в очереди в шиномонтажке (тянул кота за яйца, как обычно)) из таких же лузеров, как я , уровень снега стал выше бампера, вот тут я уже серьезно напрягся, т.к. почти ночь и нужно ехать домой на другой конец города. Наконец-то мне поставили новые шиповки и я поехал... Друзья... через пять метров езды у меня пошли мурашки от волнения! Моя низкая Мазда просто перла не замечая куч снега, это было такое потрясающее чувство... у меня такое впервые ))) В итоге после 3-х зим с большим пробегом (около 100 000 км): -отличная управляемость на ледяной корке -низкий уровень шума -много шипов -равномерный износ

Минусы
-цена высокая -часть шипов вылетела

anonymous

12 октября 2018

Комментарий
Взял в этом году на новый авто. и уже переобулся, теперь я фанат Нокиан

Плюсы
Ставил на гранту, откатал 2 сезона, пока не продал авто. Управляемость, безшумность.

Минусы
Не заметил

Андрей К.

13 октября 2018

Комментарий
С 2003 года пользуюсь только шинами данной компании и другим советую.

Плюсы
Качество,безопасность,низкая шумность,хорошо ведёт себя как на льду так и на снегу.

Минусы
Нет

огим о.

14 октября 2018

Плюсы
Хорошая резина. Дорогу держит. Износостокая, шипы не вылетают.

Лейля Н.

16 октября 2018

Комментарий
Только начало эксплуатации. Ведут себя неплохо.

Плюсы
Резина очень мягкая,шипы вроде плотно сидят.посмотрим как поведут себя дальше при эксплуатации.

Минусы
Пока не выявлено.

Mikhail

17 октября 2018

Комментарий
Буду рекомендовать своим друзьям.Не жалею что потратил деньги и выбрал именно эти шины.

Плюсы
Первый раз приобрёл данные шины.Хорошо держит дорогу.При трогании и торможении даже не ощущается пробуксовки.Шип хорошо выявлен и благодаря этому хорошо цепляется за поверхность.

Минусы
По асфальту гудит и шумит но это и таа понятно что резину надо использовать по сезону а это по снегу и льду.Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, сопровождается ужасным шумом от шипов.

евгений н.

18 октября 2018

Комментарий
Надежно можно ездить везде

Плюсы
1. Лучшие покрышки в плане устойчивости на зимней дороге. 2. Гарантия при повреждении шины - в случае грыж и разрывов обещают замену

Минусы
1.Переплата за бренд 2.Шум 3.Шипы выпадают

Владимир Л.

18 октября 2018

Комментарий
До этого стояла хакка 7, суперская резина, пришло время менять, решил попробовать хакку 8. Пока нареканий нет.

Плюсы
Хорошо держит дорогу. На снегу и на льду просто шикарно.

Минусы
Шумность на асфальте.

Александр М.

20 октября 2018

Плюсы
Хороший протектор и качество шипов, мягкость резины, эстетика.

Дмитрий Ю.

20 октября 2018

Плюсы
На Хакке 8 ездил и продолжаю ездить на разных автомобилях - очень нравится, утойчиво машина ведет себя на обледенелой дороге. На машине супруги тоже хакка.

Alexx A.

20 октября 2018

Плюсы
Не могу сказать....куча резины с такими же характеристиами езды только стоят в 2 раза дешевле!

Минусы
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!!Управляемость на 3+,стойкость к ударам хорошая....все

эдуард м.

21 октября 2018

Комментарий
Отличная резина,хорошо держит траекторию,в занос резко не срывается,хоть и дорогая не жалею что взял.Отьездил пять сезонов,заказал такую же.

Плюсы
Управляемость в гололёд и снег отлично,в меру шумная(по сравнению с прошлым мишленом),за первый сезон не потерял ни одного шипа.Износ протектора за 5 зим 2мм.

Минусы
Цена,возможно торможение на асфальте,но это минус всех шипованных шин.

Александр Г.

22 октября 2018

Плюсы
Хорошая резина. Второй раз беру именно эту модель. До этого ездил на первом комплекте с 2013 по 2018 год. Износостойкая резина. Гребет отлично и по рыхлому снегу и по накатанному как трактор - без проблем. На льду себя отлично видет. Хорошее торможение на всех поверхностях. За 2 сезона не выпало ни одного шипа.

Минусы
Цена и шум.

Сергей Антонов

22 октября 2018

Комментарий
советую всем. №852153 06-10-2016 Hakkapeliitta 8 R15 185/65 92T шип , 4 шт.

Плюсы
качество

Минусы
цена

Александр

23 октября 2018

Комментарий
Отъездил 5 сезонов, проблем не было, шипы почти все целы. Легкая и мягкая резина, предсказуемая (нет резких срывов в занос, самое то для новичков зимой). Сейчас на новой машине опять себе купил такую же резину, но уже в 13 радиусе. Резиной очень доволен. Следующая резина будет Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, жаль в 13 радиусе не выпускают, не пришлось купить.

Плюсы
Тихая, шипы не цокают как на Хакке 4, не плывет даже при +15, отзывчива на управление и хорошая обратная связь с рулем. Катится как на летней, в повороте отлично держит, коллейность вообще по барабану, чему был удивлен.

Минусы
Пока не вижу.

anonymous

29 мая 2016

Комментарий
Купил этой зимой Hakkapelita 8 на камри. За один сезон из передних колес выпала половина шипов. На предыдущей 7 такого даже близко не было, за несколько сезонов почти все шипы оставались на месте. Как уже писали многие пользователи, изготовитель отказывается признавать это браком, ну и флаг ему в руки, видимо его не страшит падение продаж вследствие многочисленных негативных отзывов в интернете(а зря, могут больше потерять). Заплатив немаленькую сумму, надеешься на достойное качество, а не на лысую резину после 1-2 сезонов. Никогда больше не буду покупать продукцию этого завода и никому не советую!

Минусы
безбожно летят шипы!!!

Алексей С.

10 июня 2016

Комментарий
Для тех, кто говорит, что шипы теряются легко. Никого не хочу оскорблять, но 3 сезона, 40-50 тыс пробега, 5 шипов в сумме на 4-х колесах потерял. Если это много, тогда умолкаю. Хотя моя скорость 90-100 км/ч на шиповке, изредка при обгоне могу до 120-130-ти дожать. Перед использованием на полную надо обкатывать хорошенько 500 км- 50 км/ч, каждые последующие 500 км прибавляете по 10 км/ч. Главное терпение, после 2,5 тыс. км можно уже как Вам угодно ездить.

Плюсы
Отлично держит дорогу. Много езжу в любую погоду, лед, снег. Предсказуемо держит дорогу. Было такое, что в метель по обочине пришлось выруливать, уходил от лобового столкновения, перекрестился (спасибо Богу и шинам). И в гололед подрезали, тоже вроде обошлось (благодарность уже упомянутым).

Минусы
Шум, но я пока не встречал тихую шиповку.

cool.qweasdzxc67

24 июля 2016

Комментарий
отьездил сезон на колесе грыжа производство россия до этого нордман+ 8 сезонов все нормально производство финляндия

Плюсы
великолепная управляемость зимой

Минусы
после 1 сезона 3200 км на одном из колес грыжа

Ярослав Н.

26 июля 2016

Комментарий
Итак по порядку на чем ездил. Хака 7(нисан сани), хака 8(тоета Приус 20). Бриджестоун vrx(тоета Приус 30). По моим личным оущещениям резину очень перехваливают . Она не лучшая . Она обычная не хуже и не лучше других!!!! Теперь по факту: разницу между 7ой и 8ой не увидел. Так же несет авто . Так же надо подруливать авто в каше. Калею не держит. На укатанном снегу большой тормозной путь. Кстати один раз меня развернуло и выкинуло на обочину на этой резине( скорость была 40 км/ч не больше). Было это на узкой дороге в районе дачи с обледенелой калеей и сверху тонкий слой выпавшего снега,при этом рулём не дергал.ехал очень аккуратно. Ни о каких 120 км/ч по снежной дороге или частично укатанного снега речи быть не может как тут некоторые пишут .ехать так очень напряженно .уверенности нету. Теперь положительные моменты. Хака 8 очень тихая резина после обкатки почти не слышно что на шипах едешь. В плюсовую температуру все тоже очень тихо .сразу даже и не поймёшь что на шиповке. Износоустойчивость за два сезона отличная .спереди по пару шипов вылетело и все!!!. За два сезона пробег составил порядка 60 т.км(езжу очень много). Вобщем если вам позволяют деньги берите но чудес особо не ждите от этой резины. Я лично ожидал большего за такой ценник . В плане последующей продажи ,когда захотите сменить резину .проблем не будет . Все зомбированы рекламой нокиан .поэтому купят у вас её быстро . Вобщем резина по снегу гребет .по льду в горочки заезжает с пробуксовкой иногда но заезжает то что могут делать и другие шипованные резины). Теперь немного о бридже vrx (катал зиму 2015/16)так для общей картины,решил первый раз так сказать попробовать липучку и было немножко срашновато. Выбирал между хакой R2 и VRX. Резина оказалась достойная если кто будет смотреть в сторону нее берите . Хорошая боковинка . Относительно не дорогая цена по сравнению с хакой а как говорится если не видно разницу зачем платить больше))). Отьездил зиму без проблем на ней.

Плюсы
Читайте ниже

Минусы
Читайте ниже

Александр к.

26 сентября 2016

Плюсы
Хорошо держит дорогу

Минусы
Покупал на камри,в первую зиму выпало половина шипов,на вторую на трёх колёсах появились грыжи на протекторах,ВЫКИНУЛ

Стач

27 сентября 2016

Комментарий
Потрескался один балкон с обоих сторон да ещё и грыжа выпала выкинул,в следующем сезоне потрескались с обоих сторон ещё два баллона неремонтопригодный на выброс,жалко так как цена большая протектор как новый и шипы практически все на месте,куплю что-нибудь дешевое

Плюсы
По глубокому снегу тащит на ура,управляемость хорошая малый шум

Минусы
Слабенькая

Татьяна Зайцева

09 октября 2016

Комментарий
2 сезона-сейчас поставлю на третий.С учетом нашей зимы-в первый сезон по 4 шипа с колеса,второй еще по 15.За зиму 30 000 минимум накатываем. Трасса 120-140 Питер-Самара каждый год.При полном гололеде и скорости оппонентов 50-60 км включаю 4,тапку в пол и меньше 100 не идем.Торможение отличное.Не несет,не ведет.Влетал в ямы-отбивало по диску.Резина в норме.Производства Финки.Gislaved германский кончился за 1 сезон.

Плюсы
Шикарно,дорогу держит,проезжаем везде.Торможение отлично.Боковая устойчивость - отлично.

Минусы
За 2 сезона по Питеру(зимы нет) штук по 20 шипов с колеса,сильнее износилась внутренняя часть колеса(не перекачивал)

Андей К.

29 октября 2016

Комментарий
Повелся на высокие оценки и положительные отзывы. Это было ошибкой. Резина показала себя далеко не лидером тестов. В Сибири, с преобладанием обильных снегов и наледей на дрогах, резина ведет себя как полулысая липучка. Совершенно нет зацепа! Ламели быстро забиваются снегом, а низкие шипы не цепляются за лед. Неплохая такая компенсация за низкий шум). Но я бы лучше предпочел безопасность, чем комфорт. Есть с чем сравнивать- на одной и той же машине, при одинаковых условиях, хакка явно проиграла предыдущей моей резине (не хакка, но названия не напишу, ибо сочтут рекламой). Про цену не пишу- для меня это не основополагающий фактор, но судя по активности рекламы и проплаченых тестов в печатных и интернет издательствах- маркетологи хакки не зря кушают свой хлеб.

Плюсы
Малый шум, мягкость

Минусы
Низкий зацеп по снегу и льду

Алексей Александров

31 октября 2016

Комментарий
Внешне похожа на Nordman 4, но только внешне. У меня два года всё холодело внутри от Nordman 4, настолько сильно переставляло машину при колейности на асфальте, пока нордмановская чрезмерно мягкая резина не задубела от времени. У Hakkapeliitta 8 с этим порядок. Ну а нешумящая шиповка - это что-то вроде молчаливого болтуна.

Плюсы
Хорошо управляется при колейности на сухом и на мокром асфальте. Удовлетворительно гребёт по грязи, ездил в деревню по грунтовке в дождь, не застрял. Другие машины застревали.

Минусы
Снега и льда в этом сезоне у нас ещё не было, поэтому недостатков пока не обнаружено.

02 ноября 2016

Комментарий
Резина какой-то середнячок. По льду вроде пытается тормозить, но абс стрекочет, как пулемет, по снегу грести пытается, но получается это у нее не очень уверенно, по асфальту плавает, очень не любит колею. Шумит терпимо, но хоть не завывает как некоторые. По сравнению с GY UltraGrip 500 или Extreme резина вообще не зимняя. Вот те по снегу или льду шли как танк, слышно было, как шипы в лед вгрызаются и борозды от них оставались существенные. 500я по снегу перла отлично из-за формы протектора. У этой шипы где-то там вровень с протектором, получается вроде и шиповка, но по поведению скорее похожа на липучку GY Ice+ (на той откатал пару сезонов и вернулся на шипы, надоело машину постоянно ловить). Прорези в протекторе тоже невнятные, сильный снегопад на мкаде ей будет не по зубам. С Nokian nordman suv сравнивать не очень корректно, ибо она сильно другой размерности, да и машина другая, но тоже ведет себя намного стабильнее. В общем, для города, в котором дороги проливают, снег убирают до асфальта и надо изредка заехать в заледеневший двор или по льду на мойку - пойдет. Там, где дороги представляют из себя всю зиму снежный наст, укатанный до состояния льда плюс регулярные снегопады, я бы такую резину не брал

Плюсы
Зимой лучше, чем на летней

Минусы
Ожидал большего