SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная

4.2

529 отзывов

Видео

9080 руб.

Средняя цена

3340 руб.

Минимальная цена

25000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Виктор

12 декабря 2017

Комментарий
Ауди А6 225/55/17, используем уже 5 сезон, шипов осталось %50, протектор 4-6 мм, но владелец на 4 сезоне начал жаловаться на управляемость и торможение.

Плюсы
Долговечность.

Минусы
Шипы вылетают быстрее чем на Nokian Hakkapeliitta 7!

Дмитрий Тимошенко

09 января 2018

Комментарий
Купил Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96T для ФордФокус2 за 5810 руб. каждую. Стиль езды: 65% по трассе (скорость 80-160), 35% по городу (скорость 40-120). Купил в ноябре 2017, Сначала 2 месяца эксплуатации при -5/-10 градусов, потом месяц при -10/-25. В городе при -5 слякоть, лужи и каша, На трассе гололед. Первые 500 км обкатка не более 80 км/ч. Дорогу держат отлично. Не шумные по сравнению с многими другими шипованными. Скоростные. Думал по лужам буду плавать - нет, хорошо входят в лужу на скорости. Повороты держат, но в разумных пределах, конечно. Выручили один раз: Ночью по чистой трассе, никого нет, 160 км/ч. Отвлекся на одинокого человека на обочине, чтоб не сбить, стал притормаживать, пропустил знак круговое движение. В итоге вышел на въезд на круг со скоростью 140. Машина вошла, но все же в конце повело, т.к. задел заснеженный асфальт скраю. Мотнуло в обе стороны немного и развернуло. Думаю, было бы плохое сцепление шин, был бы в кювете. Спасибо Нокиан, останусь верен и в последующие сезоны. Рекомендую!

Плюсы
Хорошая управляемость в экстренных ситуациях.

Минусы
пока нет

ifind

09 января 2018

Комментарий
Урал, холодно, снежно, езжу с начала ноября на ней, авто рено меган 2, размерность 205/55/16, до этого на этой машине ездил 4 сезона на хаке 7, на прошлой машине была хака 4 и хака 5. Не буду сравнивать с пятой - буду сравнивать с 7, на одной и той же машине. Натянули на диски, при балансировке грузов не соврать было граммов по 100 на колесо (диски родные литые, на прошлой резине отбалансировались минимумом грузов), что удивило и огорчило, еще облой по краю боковины у протектора по 5 мм местами - и это стопроцентный оригинал...тоже странно. Поехал - было сухо но холодно, машина плывет как резиновая, оказалось в шинке манометр врет, было по 3,2 накачано, спустил до 2,2 - пробивает на кочках боковину, в общем экспериментальным путем давление было выставлено 2,8. На ходу: по сравнению с 7 сильно лучше по мокрому и сухому асфальту, нет рыскания и ощущения резиновости задницы у машины, это порадовало. Про шумность я не знаю, шумка в этой машине достойная, после летней когда переобуваюсь даже разницы почти нет, но мне кажется что потише седьмой. Лед и укатанный снег весьма неплохо, уверенно. По сугробам вообще класс, удивляет, прет как танк, однозначно плюс тут. Про проблемы в колее не знаю - не было у меня их. А вот рыхлый снег/каша водяная/снег с реагентами как то странно - вроде и держит, но ощущение неуверенности, машина начинает плавать как бы слегка, это чувствуется, в поворотах и перестроениях на трассе сначала вообще пугало - чувствуешь что зад идет в занос на доли секунды и тут же цепляет как ни в чем не бывало, даже специально качал машину порезче на скорости - те же ощущения, как будто она резиновая, конечно уже привык но очень неприятно. Однако несмотря на это недавно ехал 200 км в метель по нечищеной трассе (выходные) - все плелись почему то, резина позволяет вполне уверенно ехать быстро в таких условиях, обгоняя большинство автомобилей. В общем резина хорошая, в чем то лучше седьмой, в чем то хуже, по мне вообще самый огонь пятая была:).

Плюсы
Мягкая Тихая Низкий расход топлива, малое сопротивление качению Проходимость в сугробах Очень неплохое поведение на сухом и мокром асфальте Неплохие показатели на льду и укатаном снегу

Минусы
Очень мягкая и слабая боковина Странное и непривычное поведение в некоторых условиях Требует космической граммовки грузов при балансировке Облой на краях покрышек - совсем не эстетично. Цена, она завышена 146 %

Alex

16 января 2018

Комментарий
Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16 94T XL Опыт эксплуатации на 2 машинах. Условия эксплуатации схожи (город + периодически по трассе на дальние расстояния + по областным дорогам). Турбовый+DSG - шипы через 2 зимы закончились. Но протектор стерся не сильно. Атмосферник+автомат - 4 года без проблем. Большая часть шипов на месте. Можно было бы и дальше на ней ездить - но, ИМХО, 4 года для резины уже большой стаж. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем, в частности от опыта и агрессивности езды. Со светофора резина позволит резво стартовать, но цена - большое количество потерянных шипов.

Плюсы
Дорогу держит хорошо даже когда шипов осталось мало (до 160 км/ч). Управление предсказуемое, в т.ч. в глубокой колее. По трассе в сильный снегопад перестраивался на скорости без проблем, ESP даже не подмигивала. За счет широкой боковины удобно впритык парковаться к бордюру - не переживаешь, что диск поцарапать можно. С проблемами слабых боковин тоже не сталкивался.

Минусы
Шипы не любят резкие старты на асфальте - но это характерно для большинства зимних покрышек. В плюсовую температуру на мокром асфальте тормозной путь достаточно большой - опять же, ожидаемо от шипованной зимней резины. Цена на старте продаж (покупал в первый год появления на рынке).

Алексей

16 января 2018

Комментарий
Автомобиль заднеприводный, 550 л/с, обут в 255/35-20 и 285/30-20. -поведение автомобиля на всех покрытиях предсказуемое и уверенное. Если ездить с головой- не важно что у вас под колёсами: сухой асфальт, снег, реагенты, лужа, лёд... повторюсь, если ехать с головой- резина отличная. Конечно не нужно думать, что хакка на льду встанет как вкопанная с 200 км/ч прям как летом. Прямую держит отлично, весьма предсказуемый боковой увод на скользких покрытиях под газом. На асфальте ведёт себя весьма достойно относительно любых других покрышек. -Уровень шума зависит от шумоизоляции, я особой разницы не заметил. -Шипы пока на месте. -Отбалансировалась без проблем. По 30-50г на колесо Но.. всё положительные моменты перекрывает слабая боковина.. я про это даже читал на маркете, но, к сожалению, в моём размере это единственный вариант шипов (липучки не рассматриваю)... на скорости 80-90км/ч попал в яму.. при чем ничем не примечательную яму.. она даже не была глубокой, даже не было удара по подвеске, но «-» одна покрышка... Конечно можно сказать «низкий профиль», но во-первых, на летней резине попадал в ямы и на значительно больших скоростях; во-вторых, читал это про хакку 8 со значительно большим профилем 45+; в-третьих, на других авто поездил на разной резине с высотой профиля 30-45 и никогда не пробивал колёса.

Плюсы
Снег/ лёд/ асфальт/ реагенты- предсказуемое поведение

Минусы
Очень нежная боковина.. ещё сезон не прошёл, а уже минус одна покрышка.

anonymous

11 февраля 2018

Плюсы
Отличное сцепление на снегу, льду. Управляемость в заносе мягкая без резких срывов Такое же мягкое торможение Проходимость по снегу хорошая Шумит не очень сильно Цена уже бюджетная Расширенная гарантия пожизненная (до износа 4 мм) Удобные индикаторы износа

Минусы
В расширенную гарантию не входят шипы Сами шипы небольшие - непонятно как это скажется при их износе

Михаил Г.

08 марта 2018

Комментарий
Гололёд настанет - дополню. На зимней дороге торможение бывает что нестабильно, но по прямой вполне предсказуемо, а вот в повороте часто заносит, особенно заднюю ось. Езжу равномерно, стараясь без резких торможении и стартов - шипы несильно, но теряются. Шумят не сильно. Вообще конечно, двоякое от них чувство, из за срывов в повороте, но если снижать вовремя скорость - то надёжные и комфортные, мне нравятся!

Плюсы
Дата выпуска - 3517-свежайшие продавались. На обкатке-езжу пока медленно. Шипы скребут конечно по асфальту, а вот сильный гул ушёл после 30 км пробега - нормально стало.

Минусы
Боковины мягкие, шина с давлением 2.1 проминается на пятне контакта с дорогой. Лежачие полицейские проходит незаметно-очень комфортно, а вот на ямках машина "взрывается" по ощущениям. (Езжу на Фокусе, 15/195/65)

12 марта 2018

Комментарий
В целом нормальные шины для спокойной езды, но если хочется чуть побыстрее то крайне нестабильно ведут себя на льду и на асфальте в поворотах, очень плохо едут по колее

Плюсы
Износостойкие, не летят шипы, крепкая боковина

Минусы
Плохо держат на льду, на асфальте на небольшой скорости несколько раз уходили в занос

anonymous

15 марта 2018

Комментарий
Брал в МСК доехал на них Полярного круга,тут и эксплуатируются.Хочу сказать что обкатывал осторожно,больше 100 не ехал, т.к. еще и машина обкатку проходила.Да-да,ехал на новенькой.Так вот,ребята.Не надо неправду писать про эту резину...С 2009 езжу только на хаке.(на зиме) Резина стояла на 2 машинах- 5 серия, на 3-й, сейчас 8. 8-я лучше 5-й это точно. Но и на 5 я мог остановиться там где хотел я. Обгоны через снежный бугор посередине дороги-не вопрос...Каша во дворах-еду.На лед стараюсь выезжать почаще,т.к. на нем чувствую себя увереннее.Ни боковых сносов,ни чего подобного....Да колеи боятся все колеса,может выкинуть вооще с дороги,на любых шинах!На мокром и сухом асфальте-возможны пробуксовки,но резину берегу, т.к. есть мозг,уже развитой причем.Отсюда вывод за все время эксплуатации хакапелитты-не одного потерянного шипа!!!Вот и решайте.А грыжи и взрывы колес были и на других марках,правда летних)))Не надо верить проплаченым отзывам.Резина и правда хорошая.

Плюсы
Шина держит и на снегу и на льду и на мокром и на сухом асфальте.

Минусы
Брал 4 колеса.3 отбаллансировались по 20-40 гр.1 колесо-80 гр.Слесарь сказал возможно из-за не правильного хранения.После обкатки рекомендовал еще раз отбаллансировать.

anonymous

22 марта 2018

Комментарий
Купил эти колеса в начале сезона. Шины крайне уязвимы к повреждениям, особенно к боковым порезам. В случае, если у вас будет подобное повреждение где-нибудь на трассе - ни в коем случае не ремонтируйте на ближайшем шиномонтаже. Бред конечно, но специалисты контакт-центра так и посоветовали мне - вызывать эвакуатор, либо ехать на банане. На трассе, в -37. Подумайте, нужна ли вам такая гарантия. Связавшись с финским офисом, специалисты мне так и ответили - "Hakka warranty is like a insurance and it is a marketing tool not part of manufacturer’s liability". Поэтому при выборе этой резины подумайте, есть ли выгода в том, что в случае повреждений резины бесплатную замену вам вообще произведут. Также по условиям расширенной гарантии, если вам уже меняли колесо, то повторно вы уже ничего не сможете сделать. Здесь, думаю, выбор очевиден - колеса не стоят тех заявленных денег, даже с такими сомнительными выгодными "предложениями".

Плюсы
Много шипов, но на льду они, конечно же, бесполезны

Минусы
Расширенная гарантия - не более, чем маркетинговый ход

Сергей Сорокин

07 апреля 2018

Плюсы
Не нашел.

Минусы
Отвратительная управляемость на снегу и на льду. Машина на этой резине вообще не тормозит.

Наталья Черных

17 апреля 2018

Комментарий
185/65/15, производство сентябрь 2017. Переобулась с первым снегом в середине октября 2017, потом два месяца голого асфальта, потом месяц попеременного дождя и морозов, а потом в феврале-марте - сполошные снежные завалы и при этом вообще не чищенные дворы, потом эти дворы превратились в сплошные ледяные колеи высотой до 25 сантиметров. Машина - Корса D, 1,2 механика, не внедорожник совсем, но проезжала практически везде, с учетом, что присутствует голова на плечах и развитый инстинкт самосохранения, не гоняю и по совсем экстремальным дорогам не езжу, в ямы попадала, но диски не гнула, по трассе со снегом больше 90 не летала. Застревала три раза в собственом дворе, после снегопада, колеса на льду, дно плотненько на снегу, но - в эти дни в нашем дворе вообще все, кроме джипов, застревали, скорую помощь еле вытолкали. Машина низкая, много раз ползала на днище, при каждом ударе вздрагивая и матеря коммунальщиков, ибо, как уже писала, выехать из колеи - без шансов. Но, однако, те же колеи поперек без проблем проезжала. Конечно, смотря с чем сравнивать, предыдущая - липучка Кумхо, та не ехала ни на льду, ни по снегу, не тормозила, виляла, в занос уходила, в каше просто плыла, АБС-ка постоянно срабатывала, жуть жуткая, по сравнению с ней шиповка Хакка просто сказка. К ней просто привыкнуть нужно и не лезть туда, где только внедорожники проходят, скорость выбирать соответствующую погоде и дороге, ну и элементарные навыки зимнего вождения должны быть. Но за эту цену ожидала гораздо большего. Следующую зиму на ней же докатаю, а вот потом посмотрим. Следующая будет только шиповка, но точно не Хакка.

Плюсы
- управляемость - как минимум предсказуема, без сюрпризов; - в свежем снегу, в сугробах накатом гребет, как танк, пока на дно не сядешь, из подтаявшего сугроба враскачку тоже быстро выходит; - в каше почти не плывет; - по льду едет; - при торможении на льду - реально тормозит, почти не беспокоя АБС-ку, при торможении в каше чуть дольше, но тоже тормозит; - на прямых колесах вывезет куда и откуда угодно, по льду, поперек колеи, на практически любую горку; - пишут про очень слабую боковину - бордюры обтираю регулярно, в ямы попадала, частые поездки по убитым дорогам частного сектора - ни одной царапины, грыжи и т.п. (но это все - на адекватной скорости); - отбалансировалась по одному грузу 15-30 грамм на колесо; - пожизненная гарантия - не так страшно ездить, все-таки недешевая резина, хоть поменяют в случае чего.

Минусы
- боковые сносы. Вот это очень жестоко. На ледяных бугорках, на краю колеи - сползает вбок вниз везде, где есть хоть малейший шанс сползти; - колея - наше все. Попала в колею больше 7-8 см - в ней и будет ехать. Если получилось передними колесами на повороте попасть между колеями, а задние не успели и ушли в колею - боком так и едет, выворачивать руль под любым углом бесполезно, выезжает только на прямых колесах; - вообще не для асфальта (ну да, вот такие городские зимы) - тормозной путь в полтора раза больше, трогается с пробуксовкой; - в лужах теряет адекватность, плывет, руль надо держать мертвой хваткой; - вроде бы мягкая, на 2,2 атмосферы вид полуспущенных, а каждая ямка и трещинка на дороге чувствуются; - шипы вылетают. И гарантия на них не распространяется. На задних все на месте, на переднем левом вылетело 9, на правом 16, причем 5 на одном месте рядом. Вокруг шипов протектор подранный, и сами шипы редко где остались первозданной формы; - шум, конечно, шум! При наборе скорости, километрах на 40 чувствуешь себя пилотом взлетающего бомбардировщика. После переобувки через три дня поехала в сервис, казалось, все ступицы вдруг сразу умерли, ан нет, подвеска жива.

Вячеслав Ю.

21 апреля 2018

Комментарий
У кого шумка в машине хорошая или просто не напрягает вой в некоторых диапазонах скорости, то можно брать. Функции зимней резины выполняет на 5+. Насчет комфорта и надежности остается желать лучшего. Я второй раз такую не куплю точно.

Плюсы
Хорошо держит дорогу как на асфальте, так и на льду. В снежной каше не зарывается. Шипы без потерь вообще за один сезон 20т.км

Минусы
Мало сказать шумит - воет по асфальту от 70 до 90 км/ч Мягкая боковина: был прокол, немного подспустило, что глазу не заметно было, и в снежной каше просто разуло посреди дороги. В снегопад в час-пик в городе на оживленной магистрали очень приятно было запаску ставить, неделю спустя, после покупки дорогой топовой резины. Впервые с таким столкнулся за 15 лет водительского стажа. Однако, сделали всё по гарантии Nokian без проблем, за что спасибо.

антон о.

28 апреля 2018

Комментарий
До этого стояла 6, купленная в Финляндии в состоянии средне б/у , шипов небыли около 20%, за две зимы и 40000 ещё 20-25%. Впрочем как и во всем. Наше производство не повод для гордости.

Плюсы
Хороша на льду и на снегу. Тут Нокиа как всегда на высоте. Немного мягкие боковины но это не критично. В связке с Системой стабилизации Ауди всё очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте, так и на льду.

Минусы
Сделано в России. Проблема самая главная. Износ. 3000км минус 70% шипов. Это совсем не смешно. Почти всю зиму машина стояла, небыли необходимости куда либо ездить, но износ как за две-три зимы.

Павел

22 мая 2018

Комментарий
Проехал на этой резине 5 зим, пробег около 50т км, СПб, с поездками за город. Машина audi a4 передний привод. Мой комплект произведен в Лен области Проблем за эти годы не было, по снегу асфальту машина идет как по рельсам, куда повернул туда и поехала. На каше бывает некоторая нестабильность. Хуже всего с металлическими поверхностями несколько раз сносило на рельсах. На асфальте при старте бывают пробуксовки, но не сильно. Тормозит машина с ней не как летом (на летней), но чуть сильнее надавил на педаль и машина встала на любой поверхности (было несколько экстренных остановок - не подвела). После 5ти сезонов деградации резины не замечено, есть ощущение, что на сезон (а то и на несколько) ее еще хватит. Первая зима оставила больше всего вопросов: на одном колесе вылетело 14 шипов остальные тогда потеряли 2-8, резина вокруг шипов содралась и казалось ей придет конец (то место где след лапы медведя), и это не смотря на бережную обкатку резины. Зато за следующие годы резина почти не изменилась. По итогу потери шипов за 5 зим от 5 до 20 шипов. Сильных проколов не было, боковины не страдали. Все что было - поймал несколько саморезов. Не назвал бы резину прям шумной, по асфальту есть "пощелкивание" вполне приятное). Думаю тишина не самая важная характеристика зимней резины. Опыта езды на этой машине с другой резиной зимой не было, так что сравнивать особенно не с чем, но резина не подвела когда надо было и в большинстве случаев рулится машина на ней отлично.

Плюсы
- управляемость - останавливает машину когда надо - резина достойна провела 5 сезонов в СПб с периодическими поездками на 600 -1500км (средний пробег за сезон 10т км)

Минусы
- небольшие пробуксовки при старте в городе - шипы сильно вылетали в первый сезон (за следующие 4 вылетело примерно столько как за первый). Особенно отличилось одно колесо там в первый год вылетело 14 шипов, сейчас на нем не хватает 20. На остальных трех потери 5-10 шипов за 5 сезонов. - сносит на рельсах (думаю общая проблема всех шипов)

Garik Googlov

14 июля 2018

Плюсы
Ездил на четвёрке почти 8 лет, всё замечательно. Поменял от старости. Управляемость идеальна. В тундре, на зимнике 160 км/ч-легко!

Минусы
Шумность в межсезонье

Челси

18 июля 2018

Комментарий
Отличный магазин! Обязательно порекомендую его друзьям!!!

Фёдор Н.

20 июля 2018

Комментарий
Резина хорошая, но хуже хакапилиты 5. Отъездил сезон на 8 резине и пару раз побывал в боковом заносе. В 5 хакапелите такого не было. Ехал на совершено гладкой заснеженной дороге, и знать где то попался бугорок или ямка, машина ушла в неуправляемый боковой занос. Ничего не предвещало беды, но резина подвела.

Плюсы
Снег, лёд, все не почём.

Минусы
боковой снос

Vasya

21 июля 2018

Комментарий
Отличная резина,стоит на Шкода а7,при резком торможении буквально вгрызается в лёд,ну и вобще,зимой езжу почти как летом.Конечно надо помнить,что лёд это лёд,но прецедентов не было,лёгкие попытки сорвать машину в занос ни к чему не приводят.Единственный минус-шум,но считаю,безопасность важней.Шиной доволен. Дополню через время: будьте аккуратны на снежной полурастаявшей каше.На лёгкой машине типа Шкода а7 замечено опасное снегопланирование!

Плюсы
Отличное сцепление на зимней дороге

Минусы
Сильно шумит

Анна

25 июля 2018

Комментарий
У меня относительно небольшой опыт вождения, и зима – всегда трудный период в плане уверенности на дороге. Не могу сказать, что особо разбираюсь в моделях шин и их различиях, но после того, как на мою машину поставили 8-ку от Нокиан, я стала чувствовать себя на обледенелой дороге намного увереннее. Разница с шинами, установленными на автомобиль при покупке в автосалоне, видна невооруженным взглядом, как говорится:)) Приятным бонусом к качеству стала гарантия. Наехала на саморез, обратилась в шинный центр Вианор по месту покупки резины. Шину осмотрели, решили, что повреждение не фатальное и можно обойтись ремонтом. Сделали бесплатно в тот же день, а также уточнили, что при более серьезных повреждениях я могу обратиться снова, уже для замены шины. Приятно!

Плюсы
Гарантия от производителя, которая реально работает. Шины высокого качества, дорогу зимой держат идеально.

Минусы
Недостатков нет.

Максим Е.

25 июля 2018

Комментарий
Брал комплект шин Nokian Hakkapeliitta 8 в 2016-м году. Обкатал резину с началом зимнего сезона, как и советовали продавцы в шинном центре. Уверенно отслужила уже два сезона, практически все шипы на месте. Износостойкость тоже радует, на индексе едва начала стираться 6-ка. Отдельно хотелось бы отметить гарантию производителя. При покупке выписали сертификат на гарантию, сказали, что в случае непреднамеренного повреждения шину заменят бесплатно. Отнесся скептически, конечно. Однако, пробив прошедшей зимой одно из колес, все же решил обратиться по данной гарантии по месту покупки. Мастера осмотрели мое колесо, вынесли заключение, что повреждение носит случайный характер и заменили поврежденную шину на новую в тот же день БЕСПЛАТНО! Обязательно куплю Нокиан и в следующий раз, как только эта резина отслужит свое.

Плюсы
Износостойкая резина, хорошо держит дорогу как на обледенелой дороге, так и на мокром снегу. Почти все шипы на месте

Минусы
Относительно высокая цена.

Jktu f.

17 августа 2018

Комментарий
Я использовал шины Nokian на БМВ X1 f48 и остался очень недоволен, шины не выполняют возложенный на них функционал. Я очень сильно разочарован в шинах. При торможении в экстренных ситуациях подведут. Всегда едишь в напряжении. На повортах и по асфальту сносит. Я данные шини не рекомендую. Я избавился от данных шин с потерями в деньгах, но лучьше я буду ездить с комфортом чем уставать и ездить в напряжении и не безопасно.

Плюсы
Нет достоинств- торможение =0, управляемость =0

Минусы
1. После установки шин, когда еще небыло снега, но уже пришли морозы, шум был такой сильный, передать словами не возможно. 2. Технология умный шип, меня не впечатлила, т.к. её нет, это просто слова. Никуда шип не прячется в теплое время, а если спрятался, то при минусовой температуре не выходит из шины. 3. Торможение отсутсвует на прочь. Я тормажу на скорости 40-60, а машина как ехала, так и едит, это очень опасно. 4. За 10 000 км при спокойной езде, вылетели шипы, на двух колесах по одному шипу вылетело, на одном три шипа вылетело и только одно колесо со всеми шипами.

Виталий

26 августа 2018

Комментарий
Увидел низкий рейтинг этой резины и меня это зацепило. Решил поделиться своим опытом использования этой резины на двух разных автомобилях: -Volvo ХС70 в размере 235/55/17 (4 полных сезона); - BMW 316 (F30) в размере 205/60/16 (3 полных сезона); Да вероятно там где голый асфальт эта резина проигрывает немного по комфорту, но когда выпадает снег и его не чистят или выезжаешь за город зимой - то ты король дороги. Кстати касательно потери шипов и износа: - на Вольво за 4 года на каждом колесе потеряно 5-6 шипов и это при том, что последние зимы до НГ снега практически не бывает, а я катаюсь довольно таки активно; - износ на Вольво за 4 года (за зиму проезжаю 8-9 ткм) износ составил 2 мм., то есть четко видны индикаторы 6 мм. -износ на BMW на задней оси - за три зимы стер до 4 мм и не осталось ни одной шины, а на передней оси была видна 8 и все шины на месте. Но это бэха :) кто ездил, тот поймет!

Плюсы
Шикарная резина для тех кто живет севернее Москвы и не в мегаполисах!

Минусы
Цена выше конкурентов на 20%

Роман П

06 сентября 2018

Комментарий
Делюсь впечатлением как выбросить 30.000р за 2 колеса. А комплект я взял за 60.000 соответственно. Купил комплект новых шин, попробовать решил новую модель Хакка8, в размерности 255/40R19, позапрошлая зима была с обилием снега, да и я ездил не мало (по Москве и области) и после попаданий в ямы началась вибрация по кузову, перетряхнул в машине всё, балансировку делал раз 5, смотрел кардан,привода, коробку и тд. В общем, намучался я. Как оказалось, это были протекторные грыжи, они не ремонтируются и шины под замену, так мне пришлось выкинуть 2 баллона, дороговатая эксплуатация! Проверил диски, идеально ровные, значит сильных ударов не было и проблема в качестве Я начал узнавать и со мной поделился мой товарищ из Питера, он как раз работает на заводе и не смотря на надпись "MADE IN FINLAND", с этой маркировкой шины делают в Питере, а грыжи протекторные, это растянувшийся корд. Вот такое качество, друзья! Перед покупкой этих шин подумайте дважды и погуглите "Протекторная грыжа Nokian Hakkapeliitta"

Плюсы
Шина гребёт как и по снегу, так и по льду.

Минусы
Протекторные грыжи Шум и гул

Антон П.

15 сентября 2018

Комментарий
Покупаю уже второй такой комплект на новую машину, отличная резина. стоит не дорого, конечно если говорить о том, что она превосходно рулится, но если сравнивать с Китаем.... хотя кто ее будет сравнивать... Берите и не думайте даже, она окупит себя при первом же неоднозначном моменте на дороге, машину ремонтировать все равно дороже... Гарантия реально работает, оценил это на летней резине, когда проколол колесо, все было сделано без лишних вопросов...

Плюсы
Приемлемая цена, отлично гребет на снегу, хорошая курсовая устойчивость, хорошо держит шип, прочные боковины, отличный сервис ввиде гарантии на колеа

Минусы
Ну разве что на асфальте не очень держит, но на то они и зимне колеса...

Igor O.

19 сентября 2018

Комментарий
Цена качество

Плюсы
Курсовая устойчивость, отличная управляемость на льду

Минусы
не выявлено

Руслан Р.

19 сентября 2018

Комментарий
Это лучшая зимняя резина из ныне существующих

Плюсы
тихая,Отлично тормозит на любой дороге.гребет по снегу великолепно.шипы держатся на ура.

Минусы
нету

Евгений Иванов

20 сентября 2018

Плюсы
Отличная управляемость. Пробовал на 60-65 км/ч пустить машину в занос резким поворотом с добавлением газа без участия ручного тормоза. Не получилось, держат хорошо.

Минусы
Шумные, но ради безопасности можно потерпеть.

софия а.

23 сентября 2018

Комментарий
отходили 4 сезона.Шипы поизносились но не вылетел ни один шип

Плюсы
прекрасное торможение в любых дорожных условиях. Отлично сцепление с дорогой позволяет чувствовать уверенность при любых маневрах на дороге

Минусы
не обнаружено

Василий Шайдулов

25 сентября 2018

Плюсы
Резину пришлось менять раньше наступления тотального гололеда. Волновался - резина мягкая- думал шипы все потеряю. Приятно удивлен - при моем стиле езды с постоянными перегазовками за две недели не потерял ни одного шипа. И стоявшие до этого летние шины шумели ощутимо больше. Считаю, что купил не зря - дополню отзыв по результатам зимней езды.

Минусы
По субъективному впечатлению боковины мягковаты, но на бордюры и плиты пока не наезжал - может быть там корд хороший - выдержит.