обкатка 5т.км. после этого резина начинает работать в полную силу. проездил 3 зимы по Москве и области проблем не было. за лёд она цепляется, но очень слабо. Для тех кто куда то улетал на ней скажу, зима - не время для резких маневров, а липучка - это резина преимущественно для города.
прекрасно работает на снеге и асфальте, а так же в снежно-водной каше
как и вся липучка не держит лёд
13
2
Александр
29 октября 2013
Хуже зимней резины за 20 лет стажа не встречал! Да, она реально очень тихая и очень мягкая, что встречается не часто. Но, попробуйте только превысить скорость более 80 км/ч, как машину начинает раскачивать даже в совсем небольшой колее. Приходиться постоянно "подруливать" (испытывал на нескольких разных машинах, технически исправных, с пробегом не более 30 тыс.км). Тут хвалят, свойства "липучки" этой резины... Так вот этих свойств хватит всего на несколько хороших пробуксовок по льду. Резина нагревается и "липучие" свойства моментально исчезают, создавая совершенно обратный эффект. Если с первого раза в ледяную горку заехать не смогли, то второго раза у вас уже не будет в ближайшие 10-20 минут, пока резина не остынет. Создается ощущение, что эта модель зимней резины пригодна для морозов ниже 20°С, когда она сможет немного "задубеть". В городе ещё можно на ней покататься 1-2 сезона. Если часто путешествуете за город на большие расстояния, то крайне не рекомендую этот вариант резины. (до этого был Michelin. Модель не помню. Помню, что рисунок протектора был схож. Michelin был лучше, кроме шума на скорости.)
Тихая, мягкая.
При скорости движения более 80 км/ч машина теряет остроту управления. Легко "всасывается" в наезженную колею в асфальте и плохо выходит из неё. Маневрировать сложно из-за непредсказуемого изменения поведения машины на высоких скоростях. Весьма быстро изнашивается.
17
43
Алексей Мяделец
03 ноября 2013
В одном из коментарием написали,что резина перегревается и со второго раза в горку не заедешь.За своей резиной такого не замечал - ведет себя адекватно.
В целом доволен,японцы умеют делать "липучку" !
1.Не дорогая.
2.Хорошо держит асфальт.
3.Тихая
4.Износостойкая(по крайней мере у меня,после трех сезонов состояние хорошее).Живу в Сибири.
Прохо держит лед в не очень хородную погоду, в морозы вроде бы излишнего скольжения не замечал.
12
0
Mark N.
05 ноября 2013
Владею третий сезон, пробег около 35 тыс км. Полёт нормальный. Серьёзных нареканий нет. В связке с исправным автомобилем и адекватным стилем вождения даёт исключительно замечательный результат!
Мягкая, тихая. Достаточная на мой взгляд износоустойчивость. Приемлимые сцепные свойства на асфальте, снегу.
Плохо держит колею.
39
1
anonymous
08 ноября 2013
я отъездил на этих шинах 4!!! сезона. Поставил бы и на пятый, но на двух колесах вылезли грыжи. За это время, чувство уверенности на дороге, не покидало никогда. Мой стаж 15 лет на колесах, жена 3 года и её раз крутануло в ледяной колее. Меня рядом не было, поэтому прокомментировать не смогу.
Самое опасное состояние дорог - это голый лед, иногда припорошенный снегом. При таком состоянии ни хакка, ни шипы - не спасут вас.
С моей нешумоизоляцией - бесшумная
Износоустойчива (50-100 км в день в городе)
я не нашел (зимой всегда учитывайте, что это не лето!)
93
3
yunko2014
25 ноября 2013
Езжу на липучках уже 3 сезона. В прошлом году, когда город завалило снегом, выбирался на ура! Крутой подъём на горнолыжном курорте в Форино преодолел без проблем, хотя и было страшновато, ни раз наблюдал, как на этом подъёме буксуют на месте, и ждут помощи. Единственный казус произошёл на обледеневших колдобинах во дворе - стащило немного в бок, хотя там бы ни какая резина не спасла. С переобувкой удобно, не люблю в очередях стоять. А вообще, считаю, какая бы резина не была, главное голову не терять, зимняя дорога всегда опасна.
очень тихая резина, отлично держит дорогу, соотношение цены и качества
меня устраивает во всём
46
3
Василий А.
03 декабря 2013
Покупал осенью 13 года по акции. Ценник соизмерим с отечественными шинами. Нисколько не жалею. По сравнению с предыдущим Гисловед 5 гораздо приятней. Для больших городов, где сыплют реагент, считаю одним из лучших выборов.
Очень тихая и мягкая. Началась зима наконец то, разницы езды между сухим асфальтом и укатанным снегом не заметил. Ожидал худшего.
Не любит колею и срезанный асфальт, когда остаются продольные борозды, морда начинает рыскать.
4
0
Michail K.
06 декабря 2013
Отгонял один сезон, поначалу был даже рад. Обулся в этом сезоне, приехал на балансировку....грыжа... все настроение упало.. на один сезон можно было и каму взять... всеравно расчитываешь хотябы на 2-3 сезона, а тут 1. грустно. разочаровался в липучке.
ценник по сравнению с хаккой
вылезла грыжа на второй сезон эксплуатации.
3
27
Иван П.
07 декабря 2013
Отличная резина всем советую,на гололёде и снежной каше ведет себя очень хорошо,а по сухому асфальту создается впечатление что вообще летняя стоит.
Тихая,просто липнет ко льду,цена.
не нашел
1
4
Пончик Булкин
21 декабря 2013
Были в 14 радиусе остался доволен. Сейчас 205.55.16
Всем рекомендую.
Прекрасные качества езды по сухой дороге,снегу,насту,льду(для липучки).Шум при езде минимален,Предсказуемость на дороге и в экстремальных ситуациях,доступная по цене(не то что Финны),хороший отвод каши-воды из пятна контакта.Отличная износостойкость.
Нет варианта шины с шипами(для выбора,на вкус и цвет).
4
1
anonymous
22 декабря 2013
досталась с машиной, пежо 206. Раньше на липучках не ездил. Отсавила положительное впечатление. Хорошее сцепление на льду, стегу, асфальте, по трассе, в заснеженных дврах.
Конечно, всё что пишут негативного - соскакивание с траектории при торможении на льду, нелюбовь к колее, нелюбовь к снежной каше, закидывание задней оси - это правда. У меня это было, и на скорости 60 меня на ней раскручивало. Однако это не из-за резины. Просто машина хетчбэк. В тех же условиях на ней же седан ни на грамм никуда не девается - база длинней, вес больше. Так что ненадо требовать от неё сцепных свойств слика, незабывать, что едешь зимой. При адекватном вождении неподводила. Рекомендую.
тихая, хорошее сцепление со льдом, снегом, износостойкая
незаметил
15
7
Рамиль Биляев
23 декабря 2013
Живу в частном секторе в Казани, работаю в центре, отличная резина для города и бездорожья. Периодически катаюсь в межгород (200 или 500 км), не хватает устойчивости на покрытой льдом трассе. В общем если в по трассе далеко и часто не катаетесь о покупке не пожалеете. Но я езжу на полноприводном авто, для монопривода липучки не взял бы в принципе.
Тихая, предсказуемая, не влияет на расход топлива (по сравнению с летней), отлично ведет себя на снежной целине. Отлично держит на сухом и мокром асфальте, каша на дороге (полурастаявший снег) не ощущается вовсе.
на голом льду и на льду присыпанном снегом, тормозной путь сильно увеличивается, но не заносит.
17
8
anonymous
09 сентября 2014
Откатал три сезона и с радостью продал, как горчичник снял. Реально опасная для жизни резина, не тормозит вообще, три зимы проехал практически на АБС, и черепашьим шагом. Очень страшно ездить на такой резине. Для себя зарекся: никогда больше с Йокогамой не связываться.
- Очень тихая, мягкая;
- Недорогая;
- Без нареканий трогается по снегу, льду;
- Неплохо ведет себя на асфальте;
- Made in Japan (если это кому-то важно).
- Не тормозит вообще;
- Езда по снегу/льду категорически противопоказана.
9
30
anonymous
11 октября 2014
Машина каталась три года на этой резине (штамповка). Зимой и летом, без переобувания, в диапазоне температур от +40 до -30, город + дача. За три года 40 000 км. Ни одной шишки. Ни одного заноса на льду. Прекрасно вылезала из глубокого снега на обочинах. В жару резина не липла вообще. Сейчас она у меня прилично стерлась, но качество сцепления с дорогой, по субъективным ощущениям, не снизилось. Только электроника видит непорядок - стал загораться датчик.
Снова собираюсь покупать именно эту резину, поставлю ее на литье и буду кататься еще три года :)
лучшая резина из всех, что у меня бывали
не замечены
4
10
Пашка Пугачев
03 декабря 2014
Шум от Резины перекрывает все её достоинства
Адекватное поведение на дороге
Достойно едет по снегу и вроде тормозит на льду
Хорошо держит дорогу
Ужасный гул на скоростях выше 60 км
4
10
noxyu1111
25 декабря 2014
на ig 20 проехал 5 зим стер почти до сликов и особых проблем ни разу не было,не подводила,2 года езжу на тридцатой и горя не знаю и по цене кстати тоже нормально.по крайней мере в моем городе дешевле остальных импортных шин
меня в ней все устраивает
5
0
anonymous
17 марта 2015
Откатал зиму на размере 225/50 R17 , хорошая резина, не дубеет на морозе, учитывая простой протектор не плохо загребает по снегу. Мягкая,Тихая.
Мягкая, тихая, не дорогая.
Не понятно как то с торможением, то вроде встает как вкопанная то вроде ваще не тормозит =) не любит колею, ну у меня ширина 225 так что....
1
0
Евгений
30 августа 2015
для зимней резины отлично, из-за того, что мягкая, машину раскачивает при перестроениях и обгонах, ну это при размере 195/65/15, если профиль ниже, то будет лучше, я думаю.
проехал два сезона, осталось 6 мм протектора на всех шинах, очень не плохой результат, и это при стартах с пробуксовкой
мягкая, тихая
плывет при перестроении и обгоне
2
2
Dmitriy N.
07 сентября 2015
Очень достойная резина в любую зимнюю погоду.
Пришла вместе с машиной в возрасте одного сезона уже без 30% шипов и шипы продолжили выпадать, продавал машину с этими шинами в нагрузку уже почти как липучку.
0
16
Марина К.
03 октября 2015
Эксплуатировалась резина 3 года только зимой от юга (Ростов-на-Дону) до севера (Мурманск). Размер 205/55 R16. Дорогу держит отлично, насчет потягивания в колее - было такое, ездил по одной и той же дороге, 25км длиной, и в одном и том же месте тянуть начинало в право (дорога конечно не фонтан) очень сильно, я списывал на дорогу и резину мол колея, уклон, у резины кромка не закругленная (цепляется за колею). Машину брал новую. Через год эксплуатации машины и соответственно резины сделал сход-развал, оказалось заднюю ось на заводе поставили абы как, ну и соответственно переднюю поправили. После этого тянуть практически перестало в вышеописанном месте (асфальт та никто не перестелил(((). Так что если рыскает машина или тянет неодыкватно в сторону заедте на СТО. По снегу, даже по насту ползал на брюхе без проблем, застрял только один раз когда колеса повисли, подкапал под защитой машина присела и снова в путь (повторюсь нужна голова на плечах, что бы не застревать), Потом была дорога 4000км - сначала асфальт, потом снег, потом жижа (снег с водой), потом это замерзло и превратилось в лед причем далеко не гладкий. Ни одной грыжи, ни сносов не наблюдалось. Сейчас на севере, хочу на ведущую ось с шипами что-нибудь, т.к. по льду очень трудно оттормаживаться в гору по льду конечно не тронуться. Для средней полосы и юга идеальная резина.
Отличная резина, отлично держит дорогу (160км/ч конечно по асфальту, зимой), по снегу ползает на 5, в колее не ерзает, по жиже 110-120км/ч спокойно идет (голову надо иметь на плечах)
Это ЛЕД потому как без шипов.
6
1
Евгений Н.
26 октября 2015
При эксплуатации в городе и 3-4 раза за сезон поездка на дачу минусов не заметил. На удивление авто пролазит даже в глубоком снегу ходом (главное не сесть на пузо). Снег, дождь, мокрый снег - отлично. В колее - хорошо. На льду - удовлетворительно (если не делать резких движений - отлично)
Комплект зимней резины купил ещё в 2009. Отходила 6 сезонов, на 7-й сезон остались 3 шины (на четвёртой выскочила грыжа, пришлось покупать ещё одну под замену такую же). Для Nissan Note очень хорошо подходит.
Не заметил
6
1
Павел П.
30 октября 2015
По городу резина показала себя очень достойно,но как только перед ней явились трудности в виде метели и перепадов температур,она сдалась.Как итог-на скорости 80 км-ч мой товарищ вылетел с трассы
Очень хорошо едет по рыхлому снегу,не шумная,адекватно едет по льду
Ужасные сцепные свойства на мокром снегу,очень жесткая,ужасное соотношение цена-качество.аквапланирование
2
7
Сергей Л.
19 ноября 2015
С 2006 года использую IG 20, сначала на ВАЗ 08, потом с 2008 года на Toyota Corolla, резина просто отличная, снег, гололед (в пределах разумного), на трассе. Сейчас буду покупать IG 50. Рекомендую эту резину.
Резина просто класс!
Их нет!
2
2
Den D.
07 декабря 2015
Отъездил три сезона, так как жаба душит покупать новую при наличии этой. Укатанный снежок держит, лед понятно, что не шиповка. Но вот мокрый асфальт, не держит от слова СОВСЕМ. Для южной зимы, когда в основном мокрая дорога, категорически не рекомендую. Езжу зимой спокойно и то умудрился в зад приехать, а уж сколько аварий удалось избежать личным опытом, не перечесть. Худшая резина, из всех на которых ездил.
Износостойкость
Торможение на мокром асфальте, вернее его отсутствие.
12
5
Павел Б.
30 декабря 2015
Проехал на ней наверно все возможные покрытия, только на чистом льду, когда дождь в декабре прошел было сложно выезжать из двора вверх. По укатанному снегу на север области шел 110 на переднем приводе, довольно уверенно. По жиже, по снегу по асфальту - доволен. Приятно, что теперь зимой нет шума шипов, а уж на льду надо просто аккуратней, не так часто он у нас в Омске бывает.
Хорошо держит дорогу, достаточно мягкая.
На льду сложно на ней.
3
0
Никита д.
12 марта 2016
Как только перешел на эту резину,сразу заметил валкость,..пришлось привыкать и ездить более аккуратно,но зимой особо не гонял,ездил в основном на работу по городу,так что особых претензий к резине не имел,еще и опираясь на недорогую цену..
Но как только выехал на трассу,и разогнался более 110км.ч. то стало как то не комфортно...Машина становиться валкой,руль пустеет,в колею на скорости 120км.ч.лучше вообще не соваться!!!Машина шкода октавия,195.65.15.
В общем эта резина для аккуратной езды зимой по городу...Кстати проехав на ней более 10т. резина становиться заметно шумнее и жесче.
Относительно мягкая и тихая..
Курсовая устойчивость,валкость,колея.
3
1
Георгий Б.
12 ноября 2016
Было с чем сравнить липучку по опыту 17летнего вождения. Из данной категории резин берите HANKOOK Winter i cept 82Q НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ 5+ эта Корея лучше япошки и почти всех остальных просто в разы будете приятно удивлены!!!
Отстой, явных достоинств в липучке не ощутил!
любит зарываться в снег, боится большой скорости и резких поворотов, неуверенность на дороге, машина плавает свыше 80км очень напрягает, руками нужно вцепиться в руль и постоянно контролировать движение, торможение не уверенное, мягкие бока без усиления это тоже минус, из бюджетных резин ставлю оценку 3 из пяти, не советую, ну если только досталась на холяву!
3
6
anonymous
17 ноября 2016
Шума, гула от нее не заметил
Не оправдала ожиданий. Зима холода еще не наступили, не знаю как покажет себя. Ожиданий особых уже нет. Переобулся немного заранее. Катаюсь пока в межсезонье. В поворотах на сухом асфальте на скорости сносит зад авто. На влажном асфальте, на развороте так же сносит, очень ощутимо причем. На мокрой трассе без луж особых на скорости за 80 постоянно приходится ловить авто, одной рукой не подержишь руль, на сухом асфальте так же приходится подруливать постоянно, нет прямолинейности движения, как это было на летней резине, которую снял недавно.
4
5
anonymous
12 декабря 2016
едет только в мороз по снегу укатанному и асфальту, в кашу или рыхлый снег зарывается сразу же. у моих коллег любимое развлечение - вытолкни тачку от офиса (небольшой уклон).
размер 245/40/19, машина g37 купе, привод задний, стоит на всех четырех колесах, износ средний.
может закопаться на ровном месте во дворе, придется тыркаться туда-сюда, по рыхлому снегу я уже сразу выхожу и спускаю давку до 1.3, иначе малейшая кочка, в которую упереться и закопаться - она закопается. до этого на другой машине (g35 купе) стоял бридж рево ГЗ, я на нем проблем вообще не знал по сравнению с этой резинкой... в общем не берите, если только Вы не в Москве, там хоть чистят...
ничего. досталась на халяву
вообще гадость. едет только в мороз по снегу укатанному и асфальту, в кашу или рыхлый снег зарывается сразу же.
2
3
anonymous
09 марта 2017
4 зимы на кашкае. Недостатков нет, правда маде ин Япан, может быть поэтому всё устроило. Скорее всего в Липецке качество хромает.
P.S. Конечно на голом льду не очень, но это же не шипованная резина...