SkuMarket

Каталог

Отзывы о Toyo Proxes CF2 летняя

4.4

435 отзывов

Видео

5150 руб.

Средняя цена

2790 руб.

Минимальная цена

8280 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Александр Л.

10 апреля 2016

Комментарий
по шумности -тише зимнего континенталя,по балансировке(не думал что так бывает)два колеса без грузиков,остальные 15 и 20 грамм,диски откатали сезон(не новые)

Плюсы
цена износостойкость

Минусы
пока не выявлено

Вадим Т.

11 апреля 2016

Комментарий
Брал новую в прошлом году. Проехал 30т.км . Резина уже лысая! По краям на всех колесах с внутренней и наружной стороны скоро корд полезет, хотя по середине еще 2мм протектора есть. И это при том, что перед покупкой я поменял всю подвеску, съездил на сход-развал. А резину все равно жрет. И давление разное пробовал и повторно сход-развал делал, все равно жрет по краям. Видимо боковина слишком мягкая. т.к. зимнюю - не жрет.

Плюсы
Очень тихая, так как рисунок практически сплошной. Отличный держак в сухую жаркую погоду. Едет 180 уверенно.

Минусы
Жрет боковины. Низкий ресурс. Не держит мокрую дорогу от слова совсем. Малейшая вода на дороге и машину кидает. Если в лужу залетел - пиши пропало.

No name

11 апреля 2016

Плюсы
Их нет

Минусы
Третий день езжу на этих шинах. Сегодня по МКАД проехал 70 км. Приехал на работу, выпил таблетку от головной боли. Такого шума не было ни на одной резине, о сих пор шум в ушах. Кто пишет, что она тихая я думаю, что вы ребята реально на ней не ездили. Буду продавать, поезжу на лысой старой Кумхо. Жалко денег, очень.

anonymous

12 апреля 2016

Комментарий
Покупал в 2013 году, 195/60 R15, первые два года вела себя более менее адекватно, купил из за того что сделана в Японии и была акция на них. Этой весной начала себя вести очень плохо резина, появился очень сильный шум, и он просто не выносимый когда едешь по крупнозернистому асфальту, такое ощущение что она задубела, но вот если едешь по ямкам медленно то она по ним очень мягко едет, но если едешь по трассе то даже маленькая ямка бьёт очень сильно как будто подвеска у машины сломана, к слову заезжал на станцию думал может в подвеске проблемы, мастера сказали все хорошо, и сказали это резина значит так себя ведет. Еще она начала ловить колею очень сильно особенно в дождь, реально страшно ехать было, это была трасса и всего 80 км/ч и когда колею пересекаешь то машину швыряет очень страшно, такое ощутил первый раз в жизни. P.S. пока колесам было 2 года они себя вели хорошо, даже не особо сильно шумели.

Минусы
Шум! Ловит колею.

Rus MIRR

14 апреля 2016

Комментарий
Откатался сезон 2013го года,резина супер,размер конечно не гоночный,в повороты не позакладываешь, взял в угоду клиренсу,после зимы,как в домашние тапочки)))) В меру шумная,в дожди,едешь как по колее. Каких-то "мягких" боковин не заметил. В грязь и в грунт? Ну ребята,зачем пытать судьбу? Нормально она едет,во всяком случае в МО нигде не буксовал и не засаживался,выбираешь колею и пускаешь колеса по твердым участкам. Добавлю спустя три года.... Ребята колеса поедут 4й сезон,только положительные эмоции.Износ в меру,на пару сезонов очень легко..

Плюсы
Цена за размер 185/65/15 на малолитражку ну ооочень демократичная.Хороший шикарный водоотвод.

Минусы
После езды по проселкам,в широкие канавки набиваются камешки,потом по асфальту цокаешь)))) Всё! Больше ни-че-го.

Антон

16 апреля 2016

Комментарий
Размерность 195/65R15 , стоят на Шкоде Октавии. Первое впечатление очень даже положительное. После заводской резины - тихие , очень комфортные. После обкатки (примерно 600км.) тестировал её в разных режимах.1-сухой асфальт: торможение на 5+ АВС даже не думает срабатывать! Плавные повороты на 5+. Резкие повороты (залаживал примерно на 90-100 км/ч) - ведёт себя своеобразно , чувствуется мягкость боковины , машину надо ловить (при экстренных резких поворотах может подвести). 2-Мокрый асфальт: разгон и торможение на 5, нырял в большие лужи ( специально) - 5 балов. 3- сухая грунтовка нормально как и любая резина. На мокрую ещё не сувался. Многие жалуются на колейность - присутствует , но незначительно ( мня не напрягает). Цеплял бордюры (незначительно) - порезов и грыж нет. Доволен на 110%. Главное что я искал , то и получил - тишина и комфорт.

Плюсы
Комфортная , нешумная резина за отличную цену

Минусы
Необнаружил

Иван Л.

16 апреля 2016

Комментарий
за свою цену - лучший выбор

Плюсы
тихие, хорошо держат дорогу. Читал отзывы, что на скорости валкими становятся - брехня. Ехал больше 180км/ч - отличное сцепление, управляемость на высоком уровне. Специально тестил на аквапланирование. До 110 км/ч даже не особо заметно, что в лужу въехал

Минусы
не нашел

anonymous

17 апреля 2016

Комментарий
Рулится отлично, мягкая, тихая, что еще нужно ? тормозит шикарно, плавность хода приятная. Искал шину чтобы было комфортно, езжу спокойно. Пока все отлично, проехал 300км. Машина Mercedes C class 2013

Плюсы
Для меня достоинства те, которые нужны были - тихая, очень тихая! мягкая, после пирелли просто не чувствуешь кочек мелких и перепадов

Минусы
пока не обнаружил

максим н.

18 апреля 2016

Комментарий
резина идеальна для городских условий и неспешной езды

Плюсы
на скоростях до 120 одни плюсы.бесшумная.мягкая.

Минусы
не для высоких скоростей.после 120 машина плавает.развал сделал.подвеска в идеале.но все равно как то жудковато))

Квест В.

23 апреля 2016

Комментарий
1 сезон, 20 т.км. Удивительно сильно стерлась за один сезон. Ранее такого за покрышками не наблюдал. Очень понравилась управляемость по мокрой трассе, а также на лужах. Слабовата в плане внезапного контакта с острыми предметами на дороге.

Плюсы
- цена - минимум балансировки - мокрый асфальт и лужи без проблем

Минусы
- слишком мягкая - слабая боковина

Максим С.

23 апреля 2016

Комментарий
Для тех кому надоели дубывые континентали, бриджи и прочая дороговизна берите эти шины так, как всеми качествами отличной резины они обладают.

Плюсы
Сделано в Японии, комфорт, аквопланирование, не шумная, цена

Минусы
Придраться так то не к чему особо

Николай Кабиров

07 мая 2016

Комментарий
Ехал по сухой и теплой дороге с разницей в час. Сначала на Michelin Alpin A3 и потом на этих Toyo Proxes CF2.... Скажу я вам - разница колосальная по ощущениям от вождения в пользу Мишлена. Все на столько плохо, что даже обгон доставляет дискомфорт. После поездки даже посмотрел - той ли стороной поставили покрышки - все было как положено. Для примера - На одном и том же повороте комфортная скорость на Dunlop dz101 - 200км\ч, Michelin Alpin A3 - 180км\ч, Toyo CF2 - 160км\ч.

Плюсы
Тихая ,мягкая и дешевая.

Минусы
Управляемость

Анатолий В.

08 мая 2016

Комментарий
Брал эту резину изучив её характеристики и адекватные отзывы, первые впечатления только положительные, ехал по МКАД 120 км, въезжал в колею и выезжал из неё абсолютно спокойно, дорогу держит хорошо, в поездке испытываешь чувство комфорта и уверенности в управлении, до этого стояла Yokohama ,но Toyo однозначно лучше. Так что советую к покупке тем кто ценит комфортную езду. Машина Тойота Камри V20, размер 205 * 65 * 15R 3050 руб.

Плюсы
Цена, мягкость, низкий уровень шума

Минусы
Для меня их нет

Igor M.

10 мая 2016

Комментарий
Очень хорошая резина. Даже при резких маневрах траекторию держит как по рельсам. Тормозит хорошо - сорвать до срабатывания ABS очень сложно. Сухо/мокро для этой покрышки никакой разницы. Топливная экономичность выше всяких похвал. За два сезона сносил комплект - купил новый. Еще и потому, что эти деньги без вариантов.

Плюсы
Экономичная, цепкая, в меру жесткая

Минусы
Немного шумновата

anonymous

18 мая 2016

Комментарий
проездив один сезон все было гуд но на следующий сезон переобулся и ехав по КАДУ со скоростью 120-130 началось ужасное биение руля, приехал в шинку сказали что левая передняя резина кривая перекинул ее на зад стало чуть получше и думал куплю себе чуть позже новую и буквально через неделю у меня уже на правом заднем колесе выскачила грыжа!! вообжем резина разочеровала не для наших дорог, хотя живу в Питере и у насеще более менее дороги

Плюсы
тихая мягкая

Минусы
не для наших дорог

Aleks

18 мая 2016

Комментарий
После Мишлена я доволен! Боковина крепкая,резина тихая! С водой справляется нормально,на мокром асфальте не скользит

Плюсы
Всё понравилось,рекомендую!

Минусы
Нет

anonymous

19 мая 2016

Комментарий
Mitsubishi Grandis, 215/60 R17 96H (год выпуска 2015, Япония) Пробег около 1200 км, в основном по Киеву (дороги весьма убитые) плюс поездки на природу. Само собой по болотам и бездорожью я не езжу, но по замоченной грунтовке идет без проблем. Спокойно проходит песчаную дорогу к берегу реки/водохранилища. Больше 150-160 км/ч не езжу, поэтому про поведение на больших скоростях ничего не могу сказать. Стиль езды в основном размеренный - езжу с семьей и собакой. Езда весьма комфортная, мелкие неровности и стыки дороги проходит очень мягко. "Колейности" не замечал. Про износ говорить не могу ввиду малого пробега Дорогу держит отлично, никакого дискомфорта или непредсказуемого поведения ни в дождь ни в сухую погоду нет. Были комментарии, что шум от резины становится меньше после нескольких сотен км. Возможно, это действительно так (или просто привыкаешь). Поначалу, казалось, что резина шумновата. Сейчас это ощущение прошло. Важно понимать, что резина не для бездорожья и не для гонок. Городская езда, трасса, выезд на шашлыки за город без форсирования 20ти сантиметровых луж и мелких рек - это назначение для данной резины.

Плюсы
- комфортная - достаточно тихая - достаточно мягкая - держит дорогу как сухую, так и в дождь - хорошее торможение на мокрой и сухой дороге - эксплуатация в городе так и за городом (не болото месить, а просто на пляж прокатиться)

Минусы
- пока не обнаружены

Slafen R.

19 мая 2016

Комментарий
До этого пользовал континенталь 2, ам Рено Лагуна 2, 205/55/R16 91V. Но не жалею, что в этот раз взял тойю.

Плюсы
Отличное сцепление с асфальтом. Как с сухим, так и с мокрым. Колейность для этих шин не проблема.

Минусы
Не знаю даже недостаток ли это... Никакая резина для песка и бездорожья. Но она ведь и не для этого расчитана, так что, это скорее недочет маленький.

Адам Кудаев

22 мая 2016

Комментарий
рекамендую

Плюсы
очень мягкая, не шумная, на мокрой уверенно держит, цена 12т за 4 шт 185/65/15

Игорь

20 июня 2016

Комментарий
Если не гонять,нормальная резина,автомобиль Хонда-Цивик 205/55R16

Плюсы
хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте,доступная цена.

Минусы
Шумная,колея даже на небольшой скорости-экстрим.

Maxim R.

24 июня 2016

Комментарий
Удивлен, имел опыт с мишленом и бриджем, эта резина тише и комфортней чем бридж но более собранней чем мишлен стандартный. Размер 225/55 R16. Как Toyo удалось сделать резину которая стыки проходит адекватно не очень понятно:)) Прощай Мишлен и Бридж.....

Плюсы
Золотая середина найдена

Минусы
Не замечено

Владимир Л.

01 июля 2016

Комментарий
Отходила два сезона и, боюсь, что на третий её уже не останется, хотя езжу в режиме работа-дом неторопясь не более 100 км в день. Особых достоинств не заметил. По шумности вполне комфортная. По управляемости, то же. По лужам на скорости 85 км/ч уже как-то не очень уверено, может из-за того, что быстро протектор износился, причем по краям, в центре канавки еще высокие. Шума особого не заметил. Из-за быстрого износа не очень хочется покупать эту модель снова.

Плюсы
ребенок знаменитого родителя

Минусы
ну ооооооочень быстро изнашивается

anonymous

10 июля 2016

Комментарий
Ищу 18 радиус на новую тачку , но пока нету в продаже.

Плюсы
Тихие , Мягкие, Крепкие.

Минусы
Не выявлены.

Данила Смирнов

13 июля 2016

Комментарий
вообщем не для гонок на виражах резина хорошая комфортная тихая мягкая гражданская резина надо было брать 205\55 что б немного пожеще было при перестроениях на КАДе, но уже поздно(( вообщем не однозначные эмоции((

Плюсы
оооочень мягкая вроде тихая.. ну не безшумная но не гудит, акустически все ок ОЧЕНЬ ЦЕПКАЯ, оделся нынче рано, в середине марта.. по мокрому при -2..-4.. никаких намеков на пробуксовку и прочее, по дождю в тепло тоже все ок не визжит на поворотах ямки глотает отлично.. бумс бумс.. после дубовых бриджей 215\50 р17, тойя 205\60 р16 просто позвоночник отдыхает наконец то.. НО...

Минусы
..НО есть и претензии.. профиль высокий, боковина видимо слабая.. подламывает видать в колее и на поворотах. валиться кароче.. и еще кривовата сварена, не критично, в руль не бьет если у шиномонтажника как у моего руки и правильного места растут, но при подъезде к светофору так же как и на пирелли Р1 чувствуется подскакивания кормы.. друг на шинке говорит идеально ровной резины нынче не льют за исключением дубовых бриджей(( пичалька UPDATE через год вся кривая почти стала.. передние колеса быстро износились и стали бить в руль, видимо слишком мягкая для наших хороших дорог.. МЕНЯ ОЦЕНКУ на 3 балла

Олег Б.

20 июля 2016

Комментарий
Стоит на Логан, это ужас на скоростях за 80. Кажется, что изнашивается быстрее желаемого, хотя с таким уровнем шума хочется быстрее ее поменять.По управлению - обычный середнячок. Не рекомендую.

Плюсы
Обычная резина

Минусы
Очень шумная.

Леонид Жирнов

21 июля 2016

Комментарий
Брал в 215/55/R16 на литые диски для Пежо 308SW по 4570 руб/колесо. Накатал уже порядка 5000. Общие впечатления положительные -- жена просто уснула, когда с дачи ехали, причём не укачало, а именно усыпило мягкостью хода.

Плюсы
1. Сделано в Японии (утверждается, что минимальная вероятность нарваться на брак) 2. Ассиметричные 3. Минимальный шум на скорости до 80-90 км/ч -- после Bridgestone очень заметно, громкость магнитолы уменьшил в два раза. 4. Не замечает колею -- у предыдущих приходилось руль с усилием поворачивать, чтобы перестроится, здесь достаточно лёгкого движения руля 5. Хорошо держит направление -- не надо постоянно подруливать 6. Быстро реагирует на повороты руля -- не "тупит" 7. Снизился расход топлива 8. Хорошее торможение, причём "мягкое", без рывков. 9. Отличная управляемость на мокрой дороге -- за последнее время несколько раз попадал под сильный дождь, мало, что дорога мокрая, так ещё и в лужи то одним, то другим колесом заезжал. Разницы с движением по сухому асфальту не заметил. Машина шла ровно, при резком торможении (какой-то придурок начал шахматить) вставала "как вкопанная", я даже испугался, что мне сейчас кто-то в задний бампер въедет, слава богу пронесло. Уводов в сторону, когда одно из колёс в лужу попадает, так же не было. 10. В повороты можно входить на приличной скорости -- пару раз не успевал сбросить скорость, пассажиров прижимало к дверям, но никаких заносов, только успевай рулём крутить.

Минусы
1. После 90 км/ч начинает шуметь, но это не гул, бьющий по ушам, как у бриджа, а напоминает звук от сильного ветра, быстро привыкаешь. 2. "Обещают" быстрый износ из-за мягкости резины, но это пока не особо критично 3. Постоянно приходится мелкие камни из протектора выковыривать, но я с этим готов мирится из великолепного поведения на мокрой дороге.

Разачарованный О.

31 июля 2016

Комментарий
Все началось с бьения резины белшина, решил поменять на импорт, поставил тойо клянусь машина кёеще хуже вести себя стала, подумал если тойо японец и диллер убеждает, что резина супер заменю диски' без изменений, резина полное гавн'''' все кто пишит что она безшумная вы лгуны, она не выносима, от 25-70 км/ч стоит гул как будто над машиной самолет летит, балансировка это вообще полная ж....., не берите эту резмну, пожалеете, не обманывайте народ тут народ положительными отзывами, для меня это резина стала мучением, самое обидное, что понять та не мог в чем дело, что с машиной то не так, после долгих поездок к мастерам по ходовой пришли к выводу поменять резину и результат на лицо, лучше самую хреновую нашу Российскую чем тойо.

Плюсы
-

Минусы
Грубая, шумная,

109

Денис И.

13 августа 2016

Комментарий
Первоначальная экономия дорого стоит потом. Ездить комфортно, но пока нет луж. Но два сезона (20 тыс. пробега) явно маловато будет, износ как плата за комфорт, от шума дискомфорта нет, это я по амтелу знаю, но может тем кто с открытыми форточками на лада-седан...

Плюсы
Мягкая, стыки на отремонтированной подвеске не чувствуются совсем, ямы держит. На сухом асфальте держатся цепко, но есть свист в поворотах на скоростях. Цена - 2800 за размер 195/65/15 два года назад.

Минусы
При активном вождении за два сезона истираются до ниток (у жены, правда, прошлая модель CF третий сезон как новая), поэтому можно на стиль вождения списать, но перед этим наш амтел планет 2р пять сезонов отходил, пока разом грыжи на целом протекторе не повылазили, четыре сезона отходили гудъиер эксилент. Даже на новых в лужу лучше на скорости не заходить, куда полетите неизвестно, будто гаком за трос цепляетесь, на гудъиере как по рельсам было на любых лужах и скоростях, разочарован этим моментом.

Александр Улитин

28 августа 2016

Комментарий
Размер 225/45 r17, передний привод. Проехал уже 3 сезона, остаток 6мм, пробег за сезон максимум 7-8т.км. По самой резине, тихая, на колею и неровности вообще не реагирует, что очень важно для 225 ширины. Сцепные свойства вполне таки нормальные и на мокром и на сухом. Кстати боковины крепкие, что немаловажно для низкого профиля. Износостойкость вполне нормальная. Сама резина мэд_ин япония. Я очень доволен.

Плюсы
Сцепные свойства, тихие, крепкая боковина, износостойкость неплохая.

Минусы
для меня нету, а тем более учитывая их цену

Василий Калугин

30 августа 2016

Комментарий
А теперь немного о поведении резины на разных покрытиях. Сухой асфальт — идеально! Если асфальт очень хороший — резины вообще не слышно.По мокрому асфальту тоже идёт выше всяких похвал! По укатанной грунтовке проехать можно, но не её. А вот в песок лучше вообще не соваться — можно на ровном месте застрять. Мне до дачи доехать хватает, 90% времени езжу по асфальту. Также отмечу прочные боковины — сравнил с Камой — на Каме вообще тряпка, а не боковина. При торможении до последнего цепляется за асфальт! Особенно интересно поведение этих покрышек в повороте — слегка заносит корму, но при этом машина тормозит. Такое ощущение, будто пытается как можно быстрее погасить энергию.

Плюсы
Отличное поведение на любом асфальте. Тихие. Прочные - проехал на них до юга и обратно 5000 км, не раз влетал ночью в ямы - шины целы.

Минусы
В песок и грязь в них лучше не соваться - можно на ровном месте зарыться. Но это не минус даже, не для того они созданы.