SkuMarket

Каталог

Отзывы о Toyo Proxes T1-R летняя

4.4

117 отзывов

Видео

7780 руб.

Средняя цена

3830 руб.

Минимальная цена

11860 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Дмитрий Абрамов

23 мая 2017

Комментарий
Сравниваю с Dunlop SP Sport 9000 (на который отъездил 6 лет: два комплекта по три сезона). Машина Mazda 3. Стиль вождения - очень агрессивный. В Данлопе нравилось безукоризненное послушание руля: ты только подумал, а она уже поворачивает. Не могу сказать что управляемость здесь плохая: для дедушек вполне подойдёт; но не для агрессивной езды! Реакция на движения руля - с запаздываем в полсекунды. Я люблю ездить на скорости около 200 км/ч, а там такое запаздывание становится страшным. Купил бы в третий раз SP Sport 9000, да его сняли с производства, а альтернативы пока не нашёл. Вот взял эти, но сразу разочаровался.

Плюсы
Не успел оценить, так как захотел сменить на первых 100 метрах пробега.

Минусы
Руль слушаются с запаздыванием

Splinter

26 мая 2017

Комментарий
Была - ContiPremiumContact 5 205\55 r16 Поставил - Toyo Proxies t1r 225\50 r16 - Mazda 6 GG 2.0 MT Эта размерность встала нормально на диски 7.5x16/5x114.3 D70.1 ET45 НО! Если 4 человека в салоне - на леж.пол. и в суровых поворотах попискивает за задние арки. При полной загрузке только аккуратная езда! В остальном! Решился - прямо кайфанул. Разница очень заметна в лучшую сторону. - Держак мощный - Крены стоковой подвески стали заметно меньше - Перестороения непривычно четкие - При ускорениях руль перестало "дергать" - Хорошо, очень мягко, отрабатывает ямы и неровности - Тормозит замечательно - Не пищит Сомневался из-за шумности - зря. Не шумная. ContiPremiumContact 5 считается комфортной и тихой. У модели авто шумка - слабое место. Несмотря на эти факторы, разницы не заметил никакой.(Езжу без туц-туц)) Toyo Proxies Mazda 6 gg

Плюсы
- Шикарное сцепление с дорогой по прямой и при перестроениях - Не шумная ( при том что шумка у машины слабая) - Резиновые отбортовочки для защиты диска от притирок - радуют

Минусы
- Предполагаю, что быстро стирается

Галина Г.

15 июня 2017

Комментарий
использую уже 4 й сезон. И трасса, и город. Все шикарно. Манера езды по настроению. И по высоте протектора - ещё столько же проезжу. Не знаю что там у вас всех стирается сильно. Стоит на солярисе, 205/55/16 Просто идеальна.

Плюсы
Выбирала долго, пол года читала и искала свою идеальную. Увидела Ее и влюбилась в этот рисунок. Ну я же девочка) На тот момент их сняли с производства и доставала, так сказать, контрабанду

Минусы
на третий сезон поймала 3 самореза в одну шину. Раз в месяц подкачивала (при чем когда совсем уже давление было на 1,2, вместо 2,2) при этом ездила за город по трассе. 160 прекрасно мчала ☝; возможно немного шумновата, но это же спорт резина ) грыж не было и не знаю что это такое (ттт)

Диман П.

23 июня 2017

Комментарий
Езжу на солярисе. Долго выбирал резину на лето и решил взять Тою, 195/55R16. Знал, что будет шумная, но предпочтение отдал все-таки безопасности, тк по отзывам держит отлично. Я не прогадал. За 2 года проехал на ней около 30-35тысяч км. Город/трасса, дороги и направления. На ней очень уверенно себя чувствуешь на скоростях, что на сухом асфальте, что в дождь. За это время появилось прокола 3-4, что дает мне право полагать, что склонна резина к поимке саморезов и прочего. Так же на одном баллоне появилась грыжа, но это уже вина не резины - перегруз машины+скорость+ямы и колдобины. Рекомендую эту резину всем, кому важна безопасность, а не комфорт. Для себя я просто решил сделать шумку. Вроде все P.S. Реил еще добавить. При покупке резины, смотрите, чтобы было написано Made in Japan. Делают ее еще в малазии, индекс скорости и нагрузки больше, но дорогу держит уже не так

Плюсы
Шикарно держит дорогу, про аквопланирование можно забыть(в разумных пределах)

Минусы
Шумная, склонна к проколам(спорно)

Андрей Ч.

31 июля 2017

Комментарий
Размер 195/45 р16 Очень доволен!

Плюсы
Держак просто космос, довольно тихая ,особенно на скорости, по мокрому - как по сухому, вообщем я очень доволен рекомендую) боковушки жесткие то что нужно)

Минусы
Не самая дешевая, пока еще не знаю, но думаю что быстро сотрется, уж совсем мягкий рисунок(

anonymous

01 августа 2017

Комментарий
Установлен разноширокий комплект. Перед 225/40 r18, зад 255/40 r 18. Сцепление с дорогой хорошее, было проверено на горном перевале при объезде на скорости камня на дороге. Но как оказался есть большой минус в плане акустического комфорта. На задней оси резину совсем не слышно, спереди при наборе скорости с выше 80 км/ч появляется сильный гул. Вся подвеска в идеальном состоянии, балансировка на всех колесах выставлено в Ноль, развал/схождение так же идеально. Все ступичные подшипники в норме, редуктор и карданный вал в норме.Но шум спереди это как работа турбины самолета.

Плюсы
управляемость

Минусы
шум 225/40 r18

Иван

21 сентября 2017

Комментарий
15 205/55 Активно отъездил два сезона. Езжу на механике, иногда могу с пробуксовкой тронуться, шины целые нет намека на износ. Попадал в яму на асфальте погнул сильно диск. Шина целая, только небольшая неровность на боковине (даже грыжей не назвать).

Плюсы
Трассу на высокой скорости держит отлично.Боковины жесткие с полочкой. Аквапланирование отменное. На 4 сезона хватит точно. может даже на 6. Это при учете что даже визуально видно что резина мягкая.

Минусы
Не обнаружено.

Max Goryunov

02 октября 2017

Комментарий
215/40 R16 на Peugeot 207 - шикарная управляемость. Очень скоростная резина. Повороты на 80-100 км/ч проходятся идеально четко. Про город и говорить нечего. Порой самому становится уже не по себе, думаешь не переоценил ли возможности, а машина все равно как на рельсах, даже и не кренится. Торможение крайне уверенное. Аквапланирования (в дождь на КАДе на 110-130 км/ч) ни разу не замечено. Колею не любит, а так же неровности дороги. Но оно и понятно, при таком-то профиле. Один раз буквально спасла в ситуации, когда пришлось на скорости ~100км/ч резко уходить на другую полосу, т.к. метрах в 15 перед машиной из тени всплыла огромная дыра в асфальте. На какой-нибудь другой резине вылетели бы с дороги, либо завиляли бы, а эта по-спортивному переставила машину на соседние рельсы (слава богу они были свободны). Несколько раз резина получала очень сильные удары об края снятого асфальта - появилась одна маленькая грыжа на переднем. Но такие удары любую резину покалечили бы. А вот рельсы в городе приходилось проезжать очень медленно, т.к. жесткость дикая. Но это тоже сугубо из-за 40-го профиля, и не может считаться недостатком. На следующий летний сезон купил снова Toyo T1R, но уже 205/55 R16. Крена стало чуть побольше, но в остальном все так же уверенно, зато мягче на рельсах и кочках. В целом на этих шинах в обоих размерах откатано уже три сезона (более 70тыс.км.)- доволен на все 100%. По износу есть ощущение, что при обычной повседневной езде (город/кад) комплекта хватит тысяч на 100.

Плюсы
Цепкость, управляемость, торможение на любом асфальте в любую погоду. Надежность контроля машины в экстренных ситуациях.

Минусы
Не для кочек и гравия. Шумновата.

Александр Еремин

13 ноября 2017

Комментарий
215/55 r16. Откатал один сезон. Понравилась: очень хорошо держит дорогу; в поворотах, как по рельсам; в лужах не всплываешь; износ умеренный. По началу казалась шумной, но потом толи привык, толи обкаталась.

Плюсы
Очень хорошо держит дорогу, отличное поведение в лужах.

Минусы
По началу шумновата

anonymous

10 марта 2018

Комментарий
Вот думаю брать такую или нет, все пишут что TOYO уже не то (та что в России продается) Автомобиль Forester SG EUDM 2.5 Turbo МКПП. Откатал 3 сезона по дорогам Новосибирска, ездил на Кату-Ярык прошла и по грязи и по сухой каменистой грунтовке, грыж не было, стиралась равномерно. В начале 3 сезона, пробил насквозь металлическим прутком оба колеса по одному борту (думаю любая резина не выдержала бы) заварили и докатал сезон (отбалансировалась приемлимо)

Плюсы
1. Отлично держит на мокром асфальте 2. Прочная (как по ямам так и по грунтовке со скоростью 60-80км/ч) 3. В первый сезон на трассе в дождь думал, что еду по сухому асфальту

Минусы
в размере 225/50/17 действительно в колее так себе ощущения

СЕРГЕЙ П.

19 августа 2009

Комментарий
Сносил одни,куплю такие же !

Плюсы
отлично держат дорогу при разных дорожных и погодных условиях!

Минусы
Немного шумноваты,по крайней мере для WV Passat B6,но на BMW или OPEL думаю они будут совершенно бесшумны

anonymous

15 ноября 2009

Комментарий
Отличные шины за разумные деньги!

Плюсы
Отлично держит на дороге, никаких заносов всегда уверенное управление! Мягкая хотя изнашиваеться не очень быстро! По сухому идеально! Во время дождя равных нету!

Минусы
Шумновата , если хорошая шумоизоляция то вы ее не услышите!

Ramone

22 мая 2011

Плюсы
Очень хорошо держит дорогу на любых скоростях, иногда уже кажется, что всё, в поворот не войдешь, но нет, машина четко без сноса входит в заданную траекторию))

Минусы
Сугубо личное впечатление, что в дождь слишком длинный тормозной путь, даже с АБС

Сергей П.

09 июня 2011

Комментарий
На наших дорогах лучше брать резину попрочнее.

Плюсы
Хорошее сцепление с дорогой

Минусы
Не предназначена для наших дорог. Небольшие боковые удары моментально приводят к грыжам. Toyo плохо представлена на рынке по этому невозможно найти одно колесо на замену.

anonymous

05 декабря 2011

Комментарий
за 2 сезона интенсивной езды был уверен в них на 200%, не посадил ни одну грыжу. очень сложно даже при желании пустить в юз, как по рельсам.

Плюсы
отличное сцепление, что по сухому, что по мокрому. отсутствие боковой раскачки, аквопланирование тож на высоте..

Минусы
не выявил, кроме цены )) ну и кто то грил про шум.

Alex A.

16 февраля 2012

Комментарий
Брал такие ещё в 2008 году. Ездят до сих пор и превратилась почти в слик! На износ ушло примерное 45 000 км с очень агрессивной эксплуатацией. Стояли на полноприводной машине с мощностью более 300 л.с. Насчет шума не скажу - стоит адовый выхлоп. Держат дорогу так, что можно позабыть обо всем на свете. Не спасуют на треке. Пришло время подыскивать новый комплект и вопроса "что брать?" - почти не стоит. Конечно Т1-R!

Плюсы
Умопомрачительный грип! Отличное торможение Жесткая боковина В дождь неплохи и отличны при низких температурах Для любителей понтов- внешний вид

Минусы
Я их не увидел. Дорого?Своих денег стоит на 110%

anonymous

21 марта 2012

Комментарий
Езжу весьма активно 0-200, на 45 профиле. Повороты как по рельсам, торможение выше всяких похвал - не раз спасали мою морду) Попадал в серьёзные ямы, мял диски даже - резине вообще ничего.

Плюсы
Отлично держит дорогу в любую погоду, не шумит, стабильна на прямой и в поворотах.

Минусы
Не нашёл

Роман Л.

03 апреля 2012

Комментарий
С лучшими характеристиками резины не обкатывал, на 45-м профиле в квадрат превратил 17-е косеи, а резине хоть-бы что. В мокрую погоду чуствуют себя лучше чем по сухому, на трассе под 180 км/ч в ливень держит как на рельсах.

Плюсы
уверенность на дороге при плюсовой температуре полная

Минусы
снег противопоказан однозначно!

Михаил С.

04 апреля 2012

Комментарий
Самая большая проблема это долговечность, стёрлась в ноль за 11 месяцев, пробег около 12000 км в спокойном режиме. На 10ом месяце стало страшно ездить и я понял, что ещё пол лета я на них не откатаю.

Плюсы
Хороший контакт с дорогой Даже в дождь Красивый рисунок

Минусы
Очень неизносостойкая Мягкие боковинки

Иван Д.

16 июля 2012

Комментарий
Машина заднеприводная. 225х45р17. Проехали на данный момент около 30 тыщ. перед еще очень в норме, а зад уже на ограничителях. В целом неплохая резина, держит очень неплохо, ни разу не пробивало в пот в экстренных ситуациях - всё адекватно и прогнозируемо. Предыдущая была firenza - это небо и земля. Фирензу продал и забыл как страшный сон, а тойо думаю куплю ещё пару.

Плюсы
ни одной грыжи, хотя диски уже можно прокатывать. Тихая на скорости. В дождь недостатков не замечено, но гоняют в дождь только идиоты, поэтому не могу утверждать, что "по воде аки по суху". Проверяйте пожалуйста сами))

Минусы
характерный шум до 50 примерно. Просто монтонно гудит. Зато потом 60-180 никакого шума не слышно. Для меня это лучше чем до 60 тишина, а потом начинаются напевы на разный лад, как было с мишленом.

Кирилл Д.

24 июля 2012

Комментарий
Опыт использования: несколько лет. Покупал 4 шины, на всех появились грыжи. Противопоказаны для людей, ездящих не только по ровной дороге

Плюсы
Хорошо держит дорогу в любую погоду (кроме снега, конечно)

Минусы
Слабая боковина Высокая цена

anonymous

09 августа 2012

Комментарий
Я бы посоветовал искать другую модель

Плюсы
На хороших дорогах отлично держит дорогу при высоких скоростях.

Минусы
На наших дорогах не выдерживают никакой критики. За год 3 небольшие ямки=3 грыжи. Соответственно замена

Алексей П.

03 сентября 2012

Комментарий
Предчувствие что резина пластмассовая на ощупь с размером реальным 215/45 вместо 225/45 не подвело. Акура(245сил)без пробуксовки могла трогаться только с холостых, на 1-й передаче с 6000 до 8500 об пробуксовка, 2-я передача пробуксовка. При температуре ниже +8 градусов пробуксовка на 3-й передаче. Радует что взял 2 колеса. 2-я пара Кумхо Экста 36 225/50-букс только при старте свыше 3000 оборотов и держак на 5 балов.На стоковой Акуре кумхо буксовала на старте только свыше 4500 оборотов Больше резину по инету покупать не буду , только после измерения рулеткой и пробы на ощупь. Ипытывать судьбу на мокрой дороге не собираюсь придется тошнить. Менеджеры продающие резину реальных размеров шин не знают.

Плюсы
Для моего авто достоинств нет. Она подойдет может для стоковых овощей(маломощьных авто). Если тронуться на ней с 1500 об и держа дроссель открытым на половину можно буксовать плавно до отсечки, визг приятный привлекает прохожих, точно дрифтерам стопудова подойдет , только цена в 6900 не очень приятная.

Минусы
Заказал размер 225/45 R16, после покупки замерял рулеткой реальный размер- получилось 215мм ширина а высота 75мм а должна быть 101мм, на ощупь пластмассовая и я сразу понял что ждать от неё драйверский показателей нечего.

102

anonymous

19 октября 2012

Комментарий
Размер 205/50/15. Стирается умеренно. Ранее писали что она пластмассовая - неправда, но и на ластик она не похожа, поэтому и стирается не быстро. Нельзя однозначно сказать плохая она или хорошая. В сухую погоду на ней конечно лучше не ездить - сцепление с дорогой на 2+, но как только пошел дождь, резина как будто попадает в свою стихию, реально ведет себя гораздо лучше, чем на сухом покрытии. Так что если будете эксплуатировать исключительно в дождь - берите не пожалеете, ведь и протектор у нее чистой воды "ливнёвка". Ну а если на каждый день... лучше поищите другую резину.

Плюсы
Хватило на 5 сезонов, хотя последние два года просто убивал её. Шишек не наловил,но и в большие ямы не попадал, . До нее стояла Toyo Proxes T1-S (предыдущая модель), гнул диск - резине хоть бы что, может и эта, как последовательница, устойчива к ударам... На мокром асфальте просто класс, ни аквапланирования, ни заносов не было, хотя пробовал поддать газу на поворотах. Тормозит по мокрому покрытию отлично (не то что на сухой дороге), отлично выводит воду из пятна контакта, большие лужи нипочем. Резина жесткая (по моему субъективному мнению это плюс), располагает к агрессивной езде, повороты держит очень неплохо. По грязи довольно неплохо едет, с учетом рисунка протектора. Смотрится симпотишно. Вроде всё.....

Минусы
Тормозит на сухом покрытии очень плохо, в поворотах чуть надавить на газ и она шлифует асфальт. После второго сезона появились трещинки. Шумная. Курсовая устойчивость НИКАКАЯ, если на дороге небольшая колея или рельсы, приходится ловить машину, виляет как.... не знаю что.....

anonymous

23 октября 2012

Комментарий
3 сезона 40ткм, думаю еще максиму одно лето протянет. Начали стираться боковины. Резина все-таки больше спортивная, нежели для повседневного использования. Не пойму, о какой пробуксовке чуть ли не на холостых, говорили выше, я на этой резине еду до 100км/ч за 6 сек. причем на переднем приводе. Для того, чтобы оценить все преимущества резины, ее нужно как следует прогреть, а потом попробуйте пустить ее в пробуксовку. Так же понятия не имею, что такое грыжа, хотя влетал в ужасные ямы, один раз согнул все 4 диска - резина в полном порядке. В дождь ездить комфортно, хорошую ровную трассу держит отлично, в колее рыскает. Еще раз не куплю - предпочитаю комфорт спортивным качествам. 215/50/17

Плюсы
Сцепление с дорогой, управляемость, внешний вид

Минусы
Шумная, жесткая, быстро изнашивается

Станислав C

31 октября 2012

Комментарий
Гудки стоскались, купил бы их сного, но сняли с производства. В качестве альтернативы выбрал TOYO, Посравнению с гудйером жестче, и на мокром асфальте немного проигрывают... При пробеге 40-45 тыс появилось на 2-х колесах по 1-й грыже, гудки к этому моменту были все в грыжах. Стояли на 260л.с. Калдине

Плюсы
Хорошо держит как в продольном так и в поперечном направлении, хорошо сопротивляется аквапланированию. Прочные

Минусы
Жестковата(до этого стояли Гудки игл Ф1 ёлочка), после бокового пореза долго искал колесо 205/55 r16 (в Питере)

Felix

31 октября 2012

Комментарий
Зная что на civic не самая удачная абс (на других резинах частое преждевременное срабатывание), эта резина вкупе с хорошими дисками сделала меня с машиной единым организмом. Даже по прошествии 4-х сезонов срабатывание Абс было минимальным, т.е. на лицо прогнозируемая остановка. Правда получил грыжу при переезде брусчатки трамвайных путей, но там честно скажу не хватало одной плитки и яма была такой глубины, что я думал всё, кончилась моя подвеска. Колесо не рвануло, хотя на это месте за 3 месяца пробилось очень много резины (со слов работников шинмонтажа находящегося в 300 метрах от выбоины). Очень жаль что больше её не выпускают.

Плюсы
Резина просто супер одним словом. Стояла на civic R16. Первые 2 сезона как влитая на сухом покрытии, на воде вообще равных пока не видел. Колейность чувствуется, но это не критично, из колеи выбирается на ура и руль из рук не выбивает.

Минусы
Долго приходится греть когда температура снижается ближе к +5, тогда уже держак не тот, но думаю другая летняя резина так же себя вести будет. После второго сезона протектор подстёрся и как результат в повороты от 70 и выше градусов на большой скорости входить уже тяжко, чувствуется на грани срыва.

anonymous

29 сентября 2021

Плюсы
Тихая, японская, отличная управляемость

Минусы
Цена высоковата