SkuMarket

Каталог

Отзывы о Toyo Proxes T1-R летняя

4.4

117 отзывов

Видео

7780 руб.

Средняя цена

3830 руб.

Минимальная цена

11860 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Роберт Г

11 мая 2014

Комментарий
За 2 года экслуатации поменял 3 покрышки. Влетал на 200 кмч в асфальтосрез, и в какие то ямы на 80 кмч. В общем боится ударов и это главный ее недостаток. Это городская резина для хороших дорог. В принципе, на грыжах доехал (500-800км) и спокойно в стандартном режиме зменил покрышки. Ауди А6 3.0Т quattro, 245/40 R18. Почитал отзывы коллег про мишелин, бридж, пирелли, континенталь и др., пожалуй на этот год выбор отдам опять же этой резине. Ничего нового и достойного на рынке пока нет. Все те же яйца, только в профиль -) Всем удачи на дорогах.

Плюсы
Отличная резина, держит дорогу супер, повоторы на высоких скоростях держит супер. Мокрая дорога - отлично. Колейность держит 4.5 балла из 5.

Минусы
Немного шумновата, возникновение грыж, если ездить не по асфальту после дождя, то все канавки забиваются глиной и потом она оттуда долго выходит (засыхает и возникает дисбаланс на трассе из за этого)

Антон Б.

28 мая 2014

Комментарий
Поставил эти шины на Мерседес Е220, до этого не Мишке ездил. У меня от резины одни положительные впечатления. Дорогу держит просто отлично - в любых погодных условиях. Я на этой резине и в снег попал и в ливень и в зной. Что на сухой, что на мокрой дороге, тормозит отлично. Попадал в ней в ливень в колейность - ни намека на аквапланирование или занос машины. Шумности я особой не услышал, так, легкое шуршание. В общем, цена-качество 5++

Плюсы
Цепкая, держит дорогу в любых дорожных условиях

Минусы
нет

anonymous

18 августа 2014

Комментарий
Выбирал резину для своей Bmw e92 coupe с 250 лошадями под капотом долго, остановился на этой резине, брал разно широкий комплект 265/30 r19 и 235/35 r19. Отъездил уже неделю, все отлично, с 90км/ч экстренно оттормаживался в дождь на неосвещенной улице перед лежачим полицейским, педаль тормоза в пол, остановился как вкопанный, трэкшн сработал буквально на 1-2 сек только и все! В поворотах на скорости не сносит, не свестит при старте! Срывало пару раз только на белой разметке у светофоров! Скажу вам резина супер! Единственное НО, покатался неделю и шина видимо осела и разбалансировались немного, сейчас на 120 бьет, на днях еду выяснять в чем дело! А так берите, не пожалеете, как сказал один хороший шиномонтажник, это единственная шина, в которой на все 100% совмещены дождевой рисунок и рисунок для сухого асфальта! Жаль шину сняли с производства, ведь уже около 10 лет она всех радует и еще её все труднее и труднее найти

Плюсы
Не шумит, отлично держит как мокрую так и сухую дорогу

Минусы
С первого раза немного криво села, но все же низки профиль, сложно ставить очень

anonymous

25 августа 2014

Комментарий
Отъездил 2,5 сезона, почти 30000. Резина супер, аквапланирования почти нет. При торможение машина встает как в копанная, абс не срабатывает, даже навело на мысль, что не исправно система. Повороты проходит на ура. Резина крепкая, спортивная, очень жалко диски, так как им достается по полной. Пришлось их катать. Сейчас на машине стоят шины с стандартным профилем 195/65/15, постоянное ощущение плохой работы передних тормозов.

Плюсы
Управляемость, цепкая, надежная.

Минусы
Возможно износостойкость.

Евгений Д.

26 сентября 2014

Комментарий
Купил эту резину на машину Ниссан Альмера н16 с размерностью 195/55 R16, на шиномонтаже сказали "дубовая, пожалеешь что купил", но вот уже 2,5 сезона откатал и ни разу не пожалел! Да, дубовая, но больше минусов не заметил. Держит дорогу просто отлично, колейность была, но не большая. Страха при проезде больших луж не было. Ездил на ней 2,5 сезона, после чего поймал большую яму, где немного погнул литой диск и появилась небольшая грыжа на шине, после чего решил продать. Всем удачи!

Плюсы
шикарно держит дорогу, отсутствует аквапланирование

Минусы
дубовая, не любит траву и гравий

Евгений Щ.

17 ноября 2014

Комментарий
Отличная резина, в свое время брал 205/55 R16 за 2750р, соотношение цена - качество отличное. Устойчива к аквапланированию до 90 км/ч глубокие лужи даже не чувствует, проходит как по сухому асфальту, даже на руль не отдает. Отлично держит на мокрой дороге. При экстримальном вождении на сухом асфальте в поворотах и экстренном торможении перед срывом начинает посвистывать, но при этом сцепление с дорогой не теряет. Очень информативно. Можно пройти крутой поворот на "грани" не боясь при этом слететь с траектории. На шиномонтаже сказали, что износостойкость хорошая. В общем резиной доволен на 5 с + !!! Обычный обыватель всех плюсов может и не почувствовать, только экстрим!!!

Плюсы
Цена, качество

Минусы
Немного шумновата

эрик э.

23 февраля 2015

Комментарий
Езжу на 195/55/16, очень нравится

Плюсы
Резина обалденная, ездил на кумхо, ека ац02, но тое равных нет! Износостойкая, в дождь, в сухую дорогу держит идеально, езжу быстро) при наших дорогах ни одной грыжи..а ямы жесткие ловил.. Всем советую! И те, кто говорит про цену, скажу отличная цена за такое качество! Респект японцам!

Минусы
За примерно 45 тыс пробега не выявил

anonymous

15 марта 2015

Комментарий
Агрессивный дизайн рисунка протектора , жаль что мужики только засматриваются ,а не девушки :)

Плюсы
Нереальный ДЕРЖАК на дороге, тихие.

Минусы
заявленный treadwear 280 невысок.....

леонид б.

21 марта 2015

Комментарий
Эмоции бьють фантаном,я такой прыткости и маневренности неожидал от машины.Езжу на Toyota Auris 1.6 коробка механника.Установил резину 1го марта и до сих пор не жалею,что установил именно её.Вгрызаеться в асфальт как влитая,повороты прохожу,нет пролетаю сносов нет,я бы даже сказал избыточная поворачиваеммость,калия непочем идет как порельсам.Ну из пяти возможных балов еще бы плюсик поставил,но увы его нет.

Плюсы
Торможение без АВС на мокром асфальте,набор скорости,очень маневренная,цена-качество на высшем уровне.

Минусы
Ожидание оправдалось даже гораздо больше чем я думал.

Magnus74

03 апреля 2015

Комментарий
Поставил на фокус 3 205/55 ZR16, курсовая устойчивость на высоте, прохождение поворота на скорости безупречно, ни кренов и срывов. Отличная резина, очень доволен.

Плюсы
Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге.

Минусы
Немного шумновата, но по сравнению с хаккой грин.

Pupa S.

04 апреля 2015

Комментарий
Хорошая покрышка для ежедневной езды. На треке к концу сессии на смоленском кольце начинает плыть по сухому асфальту, резина прямо плавится. По мокрому на треке весьма неплохо. Тем кто думает выезжать на трек не рекомендую покупать. Пусть и дешево, но производительность у резины отнюдь не боевая. Ну а кому для "погонять со светофора" - смело покупайте. Даже холодная резина хорошо держит.

Плюсы
Управляемость по мокрому асфальту, тишина при езде, неплохо держит в поворотах при ежедневной езде.

Минусы
При ежедневной езде не выявлено.

йо Й.

07 апреля 2015

Комментарий
Машина Toyota Sprinter GT-T (260 л.с.на тонну веса). В этот раз решил не брать широкую резину, поэтому остановился на 195/60/15. В принципе резина на первый взгляд понравилась. Поставил 28 марта. Как раз перед снегопадом в Москве. В первый же день протестировал ее в разгоне. День был сухой и солнечный. ТЕмпература - около 0. 1-2 передача, как и положено, букс. 3-я передача при выходе на буст прошла почти без пробуксовки. Букс есть, но чувствуется что держит крепко. При пробуксовке не визжит. Несмотря на то, что асфальт был очень холодный - около 0град. тормоза впечатлили. Я редко активно торможу - предпочитаю спокойную езду (!), но на пробу показалось, что держат неплохо. На второй день, после того как поставил, пришлось 70 км ехать с работы по МКАДу после снегопада. Было очень скользко. Жив. Попробую дополнить отзыв через пару месяцев. Посмотрю - доживет ли до осени. Понравилась цена - 3300 за колесо. Показалось, что очень неплохо бегают по ручьям и небольшим лужам при приемлемой скорости, как и положено на такому рисунку протектора. Вот как-то так. Ну и на последок можно посмотреть видео первого разгона на этой резине http://www.youtube.com/watch?v=aainuq-Amu8

Плюсы
Цена

Минусы
При малейшей пробуксовке шины горят - появляется запах жженой резины. Такого еще не встречал. Показалось, что мокрый асфальт на разгон не держат, но тому как минимум есть причина - еще не было тепла, асфальт очень холодный.

Артем Л.

19 апреля 2015

Комментарий
немного разочаровался в акустических свойствах резины. а остальном все круто!

Плюсы
держит идеально! это Toyo! выглядит хорошо.

Минусы
шумна на низком профиле. 235/35/19 и 265/30/19. не понравилось что шумная!! не ожидал вообще. автомобиль e class w211 mercedes benz

anonymous

22 апреля 2015

Комментарий
Удивила цена, за японские колеса. Ну и посмотрим на сколько хватит. За такое сцепление приходится платить высоким износом

Плюсы
Держит просто класс, пятая точка из сиденья вылетает а резина даже не свистит. Тормоза огонь, на мокром асфальте с 80 км в пол, абс не сработал. Внешний вид на 5+

Минусы
Оказалась шумной в городском режиме езды, не ожидал что будет так шуметь! Зато по трассе красота, слышно только шелест ветра

Sarkaznik

10 июня 2015

Комментарий
Отзыв про Toyo Proxes T1-R (225/45 R17 94Y) Кто пишет о шуме, идите лесом и не путайте людей, указывайте тачку, если вы на дырявом корыте, так причем тут резина? Audi А3 - полет отличный, шум? ха-ха!!! Пишите про износ? Свои два сезона она откатает легко! Неужели кто то считает что низкий профиль должен катать дольше? Грыжи? Кто нибудь знает небольшой городок под названием "Кимры" звучит уже прикольно не правда ли? Так вот, дорогами там не пахнет, думал все конец резине, уже больше волновался о дисках и подвеске, но все ок! По мимо этого влетал на скорости в ямы и тоже без проблем! Цена? Не сказал бы, что она дороже аналогов, а качество куда лучше, японцы умеют делать и что важно, ее не подделывают в Подмосковье! Я доволен впервые резиной на столько, что нашел время написать отзыв, надеюсь тебе читатель, пригодится мой опыт и мнение!

Плюсы
- Держак - отлично, колея на МКАДе, что это ?! - В дождь - ты король всех луж, воду выводит идеально! - Бездорожье - никаких проблем! Да, это резина не для леса, но тем не менее, по песку, земле и гальке на дачу я добираюсь без всяких проблем! - Стиль - взгляды по началу ловил, потом забил, смотрится правда хорошо, помыть, подчернить и готово!

Минусы
Она на столько хороша, что ее жалко, вот ее единственный недостаток!!!

375

Andrij K.

11 августа 2015

Комментарий
TOYO Proxes Т1R 195/50/16 91V Япошки - Як на такий профіль ДУЖЕ м'ягкі шини, дорогу тримають як вкопані, шум помірний як на рис.-ялинка, набігали 50тис. жодної шишки - середина протектора 4 мм, краї лисі, з ходовою ніби все впорядку, дехто каже що така особливість шини, незнаю :-(. Але дорогу тримали - вогонь, повороти - як на рейсах, в дощ тримає навіть краще ніж на сухому асфальті (в мене таке враження). Гальмують ідеально, але за умови хорошого тиску в шинах, 2,3 на 2,1. Одного разі чуть автобус з гірки не наздогнав, зупинився за 10 см від автобуса, сам був в шоці, думав "всьо прівєт!". Короче колеса БОМБА, не взяв знову бо в такому розмірі (205/55/16) досить дорогі і щей те кляте зношення по краях на 50 тис пробігу.

Плюсы
ДУЖЕ м'ягкі шини, дорогу тримають як вкопані, шум помірний як на рис.-ялинка., жодної шишки

Минусы
Нерівномірне зношення

anonymous

03 сентября 2015

Плюсы
красивый рисунок, хорошо держат дорогу

Минусы
за 2 месяца пользования, треснули 2 колеса, резина новая. я в шоке

Тей М.

06 октября 2015

Комментарий
Можно взять если не дорого :) колеса 205 55 р16

Плюсы
Держит замечательно, правда сравнить не с чем особо. В лужах не плывет, иногда в такой ад попадал но всё проходило прекрасно.

Минусы
Мягкие боковины, 6 месяцев использования 1 грыжа, и еще 2 колеса порваны. Ездить можно но всё же, жаль всего 6 месяцев. Порвал между прочим об поребрик оба раза, при попытке запарковаться. Может быть шумная, правда эксплуатировал на фокусе 2м а там шумки нет и не было :)

Артур Г.

14 октября 2015

Комментарий
при нормальном вождении она не изнашевается, я езжу довольно динамично и она у меня словно как новая!) Резина отличная всем советую! и еще, бред это все про шум!! она не шумит вообще))

Плюсы
Держит она дорогу просто прекрасно и в любую погоду и это на ладе Гранте!!! на иномарке уверен будет еще лучше, дизайн просто обалденный красивей я не видел

Минусы
один сезон откатал, притензий нет вообще,

Учиха Саске

18 октября 2015

Комментарий
Катал в размере 225/55 R17 на Subaru Forester SH атмо. Лужи проходит изумительно: одной половиной колес ехал по асфальту, а второй — по глубокой луже, скорость 80км/ч, волны высотой с 2-этажный дом, быстрее ехать не позволяла электроника. На скоростях до 60 кажется, что в дождь липнет к асфальту лучше, чем в жаркую погоду на сухом асфальте. Боковины тоже радуют: было дело, прошелся немного по рваному поребрику на скорости 60 км/ч, и никаких боковых порезов... Но для жаркого асфальта, пожалуй, хотелось бы зацепа получше: в 90-градусных поворотах на скорости 60 км/ч визжит, оставляет черные следы. Тем не менее, на штатном Geolandar машина ощущалась переднеприводной — в поворотах задницу выносило наружу. С Toyo T1-R такого уже нет, поведение сменилось на полноприводное, все колеса стали тащить. Резина на 2 сезона (или 20к км), не более: стирается на глазах, теряет свойства, появляются грыжи. Хорошо вела себя весной в +2: благодаря мягкости более или менее сносно держала дорогу, на жесткой резине при таких скоростях я просто вылетел бы с дороги. В первые километры не держит и адски гудит, но потом с каждой тысячей становится всё лучше и лучше... В теплую погоду по-летнему ведет себя только при +17°, до этого держак так себе. В дождь держит отлично в любую погоду. В общем, резина отличная, но не для всех. Присматриваю сейчас другие варианты с аналогичными свойствами, но лучшим зацепом на асфальте.

Плюсы
Хорошее поведение на сухом и мокром асфальте, мягкая, очень крепкие боковины, неплохой зацеп, аквапланирование нипочем,

Минусы
Стирается на глазах, шумная, чувствительная к колее, специфические требования к погоде

Владимир Л.

09 февраля 2016

Комментарий
Короче типичный середнячок

Плюсы
Не нашел

Минусы
До них катал на потензе RE-01R именно 01R,покупал в япе.T1R- держак вообще никакой, развязки на 130 - уже пищат, тронуться нормально на переднем приводе, блоке и 200л.с это 2е черные полосы до бесконечности если хочется,по мокрому вообщее ахтунг, и это на 225 ширине, на ведущей оси утер в ноль за 10тык.При том что бриджи стоили 11р, 8р за тою считаю много.

Рес Р.

22 июня 2016

Комментарий
205/55/16 W Япония. Резина отличная, но шумит, жесткая. Управляемость после мишлена просто супер, пробуксовок нет совсем, повороты на ура правда на гладком покрытии свистит жутко. В лужах тонет отлично. Но все это касается первых 20000 км, дальше все сильно хуже. Износ не прогнозируемый, очень быстро стерлась за первый сезон, дальше износ равномерный. Жесткий бок. Убил об выступающую плиту на 100км/ч на пробеге 40000. Не куплю повторно из-за шума, это ее единственный минус

Плюсы
управляемость, торможение

Минусы
ШУМ, износ

Андрей К.

02 августа 2016

Комментарий
советую не брать.

Плюсы
особых не увидел.

Минусы
воду не держит. при 110 км начинает плыть, очень чувствительна к колее на мкаде. болтает из стороны в сторону. размер 245 40 18. шумная. проехал 15 т км. стер на половину. город трасса.

Андрей Д.

24 августа 2016

Комментарий
хорошая резина на заднюю ось (задок не будет всплывать в дождь)

Плюсы
Прочная резина (похожа на Бриджстойн Туранза, только чуть мягче и тише), хороший водоотводящий рисунок на скорости до 120 км/ч, износа при бодрой езде хватит - на 40 тыс. км. (мишлен 25-30 тыс.), уверенно держит направление (не кидает при газе), не жует гвозди (ни разу не пробивал, мишлен же просто пылесос в этом плане)

Минусы
минусы в хорошую погоду: бьет руль на переднем приводе на скорости 125-135 км/ч (с подвеской все порядок, проверял переставлением шин на мишлен), крейсерская скорость 110-120 км/ч, о 150 забудьте (замучает вибрация). минусы проявляются и в дождь: резина пластиковая (хороша для мощного авто в жару по легкому дождю для четкой рулежки), на 205/55r16: на скорости 120-130 км в сильный дождь рисунок воду отводит, но сама резина не держит, не проминается как мишлен (машину начинает сносить на меньшем угле поворота руля)

Дмитрий

12 сентября 2016

Комментарий
Отъездил несколько летних сезонов в основном в городе (СПб) на двух низкопрофильных комплектах 205/45R16 на Peugeot 206cc. Манера вождения - не слишком агрессивная, в меру спокойная. Т.к. машина используется в основном в городе, то и скорость в среднем не "автобанная". Иногда только низкопрофильная резина пробуждала желание "заложить" поворот покруче: на скорости примерно 60 км/ч там, где вообще-то комфортная скорость должна была бы быть около 40. В таких поворотах машина ехала как по рельсам, никаких претензий. Ну, и, опять же иногда - не очень часто, было желание резко стартовать с места. Однако износ происходил очень быстро (по моим меркам): где-то 25 максимум 30 т. км - и протектор стёрт до индикаторов и более, причём, и на задних колёсах тоже. Если применять терминологию Формулы-1, то условно можно причислить эту модель к "софту". Поэтому мой вывод: для тех, кому не надо "погонять", данная модель не является оптимальным выбором.

Плюсы
Очень хорошо держит дорогу

Минусы
Быстро изнашивается

Галка

07 октября 2016

Комментарий
Но Вы должны понимать - ЭТО спорт! Тут некоторые пишут, что, мол бьет и т.д. Это практически трековая резина. И это необходимо понимать, что это такое. Гнать по МКАД по калее - это не для нее. Месть грязь в колхозе и кричать, что она плохая - это не справедливо!!!

Плюсы
Это отличная резина. В меру мягкая, не сильно уж и шумит. Она отлично держит , если использовать по назначению.

Минусы
Их нет, это TOYO...

Р Н.

07 февраля 2017

Комментарий
Брал резину по рекомендации товарища. Хватило резины на два сезона. По началу кайфовал - эт ж ТОЯ - держало на дороге как асфальтоукладчик. Но это всё май-июнь первого года эксплуатации. Всё, потом грыжи, черные полосы на асфальте со старта, свист при торможении и неуверенность в сцеплении с дорогой. Резиной остался не доволен. За почти 4К (195/50/15) хватило на два сезона, при спокойной манере вождения. К покупке не советую.

Плюсы
1. Бренд. (Made in Japan) 2. Красивый протектор. 3. В первый сезон держала как утюг. 4. Балансировка без проблем. 5. Аквапланирование на высоте! Хороший водоотвод.

Минусы
1. За два (!) сезона стёрлась в хлам! 2. Очень. Ооочень. Ооооочень мягкая боковина. За два сезона два балона заваривал. 3. Износостойкость на нуле. Стёрлись в хлам. Просто в самое днище! К концу второе сезона юзания свист был что при старте, что при торможении.

Руслан Назаров

06 апреля 2017

Комментарий
машина имреза Резина в плане управляемости просто отличная, на счет пробуксовке на старте сказать не могу, суба и так на асфальте не шлифует. Торможение на 4- данлоп останавливает лучше. Колеи боится страшно.

Плюсы
отлично держит машину очень четко рулится в сравнении с данлоп - машина стала ехать и поворачивать "легко", при возврате на данлоп, кажется, что машина "вязнет" в дороге

Минусы
досталась с колесами, уже поношенной, очень плохо с аквапланирование

Денис Е.

16 апреля 2017

Комментарий
1. Произведено в Японии! 2. Рельсовая управляемость! 3. Комфорт в дождь! 4. Безопасность!

Плюсы
Управляемость как на супер низком профиле! Просто сказка! Боковина жесткая, но при этом в целом резина комфортная.

Минусы
Более шумная нежели у конкурентов (допустим HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117 235/45R17 97Y)

Сергей М.

26 апреля 2017

Комментарий
Поставил эту резину на Mercedes C200 Kompressor 2006 года, 225/45 R17 перед, 245/40 R17 зад. За месяц накатал около 10 000км по европейским дорогам, дождя было мало и по мокрой дороге не дубасил, обгоняли меня очень редко и ненадолго. Резина эта позволяет очень многое, но не выдерживает подвеска, крены очень большие, не было и намеков на писки-визги, сносы, заносы и срабатывания АБС. Там, где другие едут по траектории, близкой к идеальной, я спокойно еду по дорожной разметке. Многие тут жалуются на малый ресурс этой резины, а я готов тратить по два комплекта этой резины на сезон, если будут замечены значительный износ и потеря держака.

Плюсы
По сухому асфальту держак адовый, не визжит и не шуршит в поворотах и при оттормаживаниях

Минусы
Не заметил