Вообще для немузыканта это просто супер динамики за 900 рублей.
Сейчас поставили в сандеро-стэпвэй только в передние двери т.к. в магазине только одна пара была, но обязательно докупим вторую пару.
Установка сводится ко втыканию разъема в колодку и все, ну и закрутить четыре самореза.
Очень удобно.
Да, головное устройство тоже пионер DEH-4300UB, которое умеет формировать любой цвет подсветки, для рено особо важно, т.к. мало у кого совпадают предустановки со штатным цветом подсветки приборов данной машины.
Установка без доработок в автомобиль рено, как логан так и сандеро, специальные разъемы для этих автомобилей припаяны к динамикам.
Звук порадовал есть и басы, даже раскачивают обшивку двери, поют дуэтом в унисон :)
Жесткая середина, синтетические высокие.
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 25 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 90 дБ
Изначально планировали взять 2х-полосную акустику, но покумекали и согласились с продавцом, что примерно за те же деньги Пионер предлагает еще и 3х-полосные системы. Всего 13 см - понимаю, что стандарт для подобных моделек, но показатели мощноти у нее просто поражают. Номинальная мощность 35 ватт, выходная - 250, частотный диапазон по 24к герц, хороший диффузор, неплохой дизайн и глвное цена!
3х-полосная, недорогая
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 35 Вт, количество полос: 3, чувствительность: 88 дБ, импеданс: 4 Ом
Сделал под него короб, под свой багажник езжу с кайфом только. Сам друг говорил который в студии работает, он же мне и усилитель под него подобрал и сказал что процессорное гу с хорошей фильтрацией надо взять что бы настроить бас идеально. Да бы в гормонии все играло и бас ничего не перекрыва;)
сабвуфер, типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 500 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 77 дБ, импеданс: 4 Ом
Наиболее удачный форм-фактор: не занимает много места в багажнике, при этом низкие частоты очень удивили своей насыщенностью и качеством. номиналки в 100 Вт за глаза! Не жалею что выбрал именно этот саб.
сабвуфер, активный, корпус: фазоинверторный, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 100 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 104 дБ
Перед покупкой сравнивал много недорогих моделей от Пионера и других производителей, выбрал именно эту во многом по причине ее бюджетности, немаловажный момент был, и получил очень крутой вариант для автомобиля - больше мощность, чувствительность выше 80ти децибел, частотный диапахзон тоже очень приличный. На выходе имею отличную 2полосную акустическую систему, недорогую, с хорошим звуком, не запинается, не искажает музыку, отличная модель.
цена, качество, характеристики
все супер
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), мощность: 35 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 88 дБ, импеданс: 4 Ом
Супер-мощный саб! Номинально 400 ватт, и в этой мощи потонуть можно. Звук нереально сочный, плотный, при этом все детали исполнения слышны. По крайней мере старый добрый гитарный рок звучит оочень колоритно.
Монтаж простой, посадочная глубина небольшая, много места этот саб не занимает. Ставил без корпуса, звучит-работает норм, пылезащита действует. Доволен покупкой.
сабвуфер, типоразмер: 30 см (12 дюйм.), мощность: 400 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 93 дБ, импеданс: 4 Ом
Неделю назад установил эти динамики в двери ВАЗ 2114. Двери обрабатывал шумо и виброизоляцией и устанавливал подиумы под эти динамики. Звук меня очень порадовал, но предварительно пришлось по крутить эквалайзер. До этого стояли динамики Pioneer TS-R1350S но без аудио подготовки. Динамики хороши но что бы они раскрыли свой потенциал в дверях вашего авто то нужно вложить еще около 2-3 тысяч в аудио подготовку.
Хорошие динамики за приемлемую цену.
Отсутствие решёток - пришлось покупать их отдельно. Пищалки не много режут слух, но это устраняется установками эквалайзера.
компонентная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 35 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 89 дБ, импеданс: 4 Ом
наконец-то купил себе, поставил и ощутил звук уровня профи! Тут полосы полноценные видно по ним сразу эту, каждый выдает очень качественно, в настройках ими можно рулить. Самое крутое, что тут можно делать хороший мид басс, прям уверенный и глубокий, при звонком и чистом верхе! Громкость в норме вместе с чистотой звучания, тут нет и намека на какойто скрип или шипение
полноценные 2 полосы звука, материалы топ
не выявил
коаксиальная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 110 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 85 дБ, импеданс: 4 Ом
Недавно купил и установил эти динамики, очень доволен, звук приятный и мощный, выглядят динамики очень стильно, даже можно сказать украшают авто. Цена абсолютно доступнная.
Дизайн, звук, цена, габариты
коаксиальная АС, типоразмер: овальный 15x23 см (6x9 дюйм.), мощность: 90 Вт, количество полос: 3, чувствительность: 92 дБ, импеданс: 4 Ом
Выбрал эти колонки и не прогадал. Установил как полагается, музыка прет как надо для своих 110вт. Топовая модель в своём сегменте. Поставил ещё и отцу в реношку. Порадовали коннекторы в комплекте
Цена, качество, комплект
Все понравилось недостатков нет
широкополосная АС, типоразмер: 10 см (4 дюйм.), мощность: 20 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 88 дБ, импеданс: 4 Ом
После установки одна колонка перестала играть практически через две недели, а еще в течении месяца вышла из строя и вторая... И это при условии того, что подключались они напрямую к головному устройству, выдающему максимум по бумагам 35 ватт - при заявленных у колонок 120ти ваттах...
Только внешний вид, больше никаких достоинств...
Очень короткий срок жизни...
коаксиальная АС, типоразмер: 13 см (5 дюйм.), количество полос: 4, чувствительность: 91 дБ, импеданс: 4 Ом
Давно пользуемся акустикой Урал, стоят АК 74.С, но один твиттер что-то захандрил. Спасибо производителю, что выпустил отдельно эти твиттеры, Недорого и качественно.
Звучание
не обнаружила
твитер, типоразмер: 2.6 см (1 дюйм.), мощность: 45 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 92 дБ, импеданс: 4 Ом
ужас а не твиттеры! хоть и это смешные деньги за модель..но к сравнению Kicx 20-25 за эти же деньги..это полноценные ВЧ...а это вообще не динамики! они еле пищат-их не слышно...как будто эхо какое то а не звук! никаких тут 92 ДБ НЕТ..не верьте! сам повелся на показатели!
твитер, типоразмер: 5 см (2 дюйм.), количество полос: 1, чувствительность: 92 дБ, импеданс: 4 Ом, феррожидкостное охлаждение
Смотрел множество обзоров, сравнений и тестов, поэтому при выборе громких динамиков на свой фронт не сомневался ни на секунду, что это то, что мне надо. . Продукцией компании Урал пользуюсь давно и она меня не подводила ни разу. Вот и эти динамики уже год в эксплуатации и все отлично. Результат превзошел ожидания. Советую
Громкость, чистота звука, выносливость. Малая посадочная глубина, ну и конечно же вес. Самое главное отношение полученного результата к стоимости, оправдывают себя на каждый потраченный рубль.
Нет.
среднечастотная АС, типоразмер: 20 см (8 дюйм.), мощность: 180 Вт, количество полос: 1, чувствительность: 100 дБ, импеданс: 4 Ом
раньше стояли советские бумажные динамики в задней полке. Оба хрипели и были замучены жизнью. Установил два этих динамика. Изменять вырезы не пришлось, т.к. динамики обычного размера в 16 см. звук понравился, басс и высокие частоты играют хорошо, в зависимости от эквалайзера. цена доступная, думаю взять пару динамиков в дверные карты передних дверей.
стандарт размер, цена, хороший звук.
нет.
коаксиальная АС, типоразмер: 16 см (6 дюйм.), мощность: 60 Вт, количество полос: 2, чувствительность: 89 дБ, импеданс: 4 Ом