Каталог

Отзывы о Pirelli Winter Carving Edge зимняя шипованная

3.9
130 отзывов
Видео
12150 руб.

Средняя цена
2270 руб.

Минимальная цена
30000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Кулаков С.
01 марта 2012
Комментарий
 За свои деньги очень удачный выбор. жалеть не приходилось!
Плюсы
 Попробовал первый сезон эту резину. По ощущениям - если не отлично, то очень зорошо. Дорогу держит четко, ездил и по льду, и по снегу, и по мерзлому асфальту. Всего пару раз пыталось вынести заднюю ось. но это были уже целенаправленные действия с моей стороны, экспериментировал ) на скорости 130-140попадал в кашу снег-песок на трассе - машину практически не водило, держалась очень уверенно. Тормозные качества также очень хорошие, были преценденты экстренного отрможения - бытрое и ожидаемое торможение. Шипы на месте, хотя довольно часто на асфальте стартовал с пробуксовкой.
Минусы
 Шумная! Хотя для меня главное дорожные качества.
40
10
D
01 мая 2012
Комментарий
 Вобщем резина гуд. Цена вменяема, по обзорам, если не врут, входит в тройку лучших балонов для зимы. В колее, если бросить руль, не стоят, но не выстреливают в сторону от туда, а плавно выводят в сторону. По сравнению с др. (имел киславед и гудьир ультрагрип и кумхо нешип) выглядит очень неплохо, особенно кумхо была тихим ужасом. Киславед показалось послабже в плане безопасности, сносило его частенько, гудьир вроде где-то рядом, но там машина была совсем другая и размер тоже, сравнивать сложно.
Плюсы
 Отъездил сезон, чуть меньше 10к. 16радиус. По ходовым качествам все ок. Предсказуемо и остро управляется. Комфорт хороший, мягко проглатывает трещины и даже более крупные неровности. Машина со всеми ESP, АБС и т.д., потому экстрима в чистом виде заделать не удается. Ни разу не занесло, пару раз здорово esp отдернуло, абс по полной тож было не раз и вполне успешно. На скорости 80км с горки подмерзшей вниз экстренно тормозил, в началале показалось, что вообще не тормозит, но метров через 10 начала здорово останавливать. В жураналах зарулем и авторевю писали что все ок и при экстриме. Даж там чего-то первое-второе место занимали. Гребет, не застревал, хотя сугробы были приличные (ну я про не убранные дворы и проселки, а не целину в поле). Отбалансировалась хорошо, на шиномонтаже сказали что почти идеально ровная. Не шумная! Это так. Поменял на летнюю и специально сравнивал свежие ощущения. Шумит на другой волне, но по громкости практически как летняя (michelin primacy hp).
Минусы
 Первые полтыщи км шумит, потом значительно тише. Шум у пирелли на несколько неприятных уху тонах происходит, на гиславете шелестело приятнее. Выпало на одном колесе 7 шипов, на втором -4, остальные 2 - как новые. Видимо износ на ведущих идет. То есть к 50тысячам останется где-то 2/3 шипов, что в принципе приемлемо, киславед и гудьир лысели больше половины к 30тысячам пробега.
85
14
Вася П.
25 октября 2012
Комментарий
 Купила Pirelli Winter Carving Edge 235/60 R18 107T на Мазду CX-7, и реально в первый день офигела от шума такое ощущуени что сзади меня летит вертолет и я сама скоро пойду на взлет. Гул начинается после 50 км/ч и очень сильно давит на уши, надеюсь после обкатки станет тише и когда выпадет снег надеюсь вообще пропадет. До этого ездила на Gislaved Nord Frost 5 (205/55/16) первый год только положительные эмоции, потом начали выпадать шипы и машина в поворотах и при торможении вела себя не предсказуемо, была тише чем летний Бриджстоун, проехала (30тыс.) 5 сезонов и потеря 60% шипов. Пока подожду что будет дальше и потом два варианта либо менять на что то другое или сделать шумоизоляцию машины(в планах была). Жду снега чтобы испытать ее, потом отпишу изменилось что то или нет.
Плюсы
 Тормозит на асфальте хорошо
Минусы
 Сильно шумит на асфальте
22
26
Николай Д.
27 октября 2012
Комментарий
 Пирелли больше брать, видимо, не решусь. У друга Нокия - за сезон более 15000 км без потери хотя бы одного шипа(Икс трейл).
Плюсы
 Хорошо держит дорогу. В гору 18 градусов по снегу и льду без проблем(Гранд Витара)
Минусы
 За 2500 км прошлой зимой потерял 12 шипов на левом и 14 на правом передних шинах. К чести Пирелли, заменили на новые. После переобувки на той неделе за день вылетело по 6 шипов на передних новых шинах. Скорость 50-60 по городу, плюс на дачу създил(25 км по асфальту)по мокрому асфальту. На задних шинах все шипы на месте.
28
35
Sergio S.
02 ноября 2012
Комментарий
 Шум, вой и шум. В городе и по чистым трассам напрягает, хотя через некоторое время привыкаешь да и не настолько шумят они. Небольшое замечание касательно управляемости: если ехать бодренько, то срыв происходит довольно резко, весьма бодрит, но в общем-то не мешает ездить. Нормально разгоняются по снегу/каше только с буксами, с есп не очень - слабовато, но все же намного лучше, чем гудьеар ультра грип экстрим, которые у меня в том году сперли. Там вообще стоишь и ждешь, а все уже уехали. Тут такого нет и ценник ниже даже немного получился - по 4000 за колесо брал в интернете в конце 2010 года. АПД: всего на 2 сезона хватило, стерлись, шипы повылетали почти все, балансироваться на второй сезон шины с трудом стали, держали в конце второго года уже ужасно. И это - маде ин Германия колеса, не абы где. Проехал на них может тысяч 20, не больше.
Плюсы
 Неплохие колеса за очень скромные для таких характеристик деньги. Тормозит, разгоняется и едет по снегу, льду и каше очень уверенно, по асфальту похуже, но тоже неплохо.
Минусы
 Сильный шум, слабые боковины - словил через неделю грыжу, заделали конечно, но колесо все равно на выброс ушло потом, так ездить нельзя
15
9
Сергей Л.
10 ноября 2012
Комментарий
 Может просто не повезло с шинами ((((( От Пирелли все равно отказываться не стану. Не знаю куда вписать, резина RUNFLAT
Плюсы
 Очень комфортные шины, неровности и стыки асфальта просто не чувствуются. На асфальте очень мягкая, машина прям летит над дорогой. Комфортом доволен, но до снега не дотерпел....... ((((((( Учитывая все достоинства, есть супер минус ((((
Минусы
 ШУМ, ГУЛ (((((( Гудят так, что можно сойти с ума. Периодически приходится ездить на большие расстояния, от 500км. Я такого на выдержу. Да и по Москве будет тяжеловато. Даже учитывая что шумоизоляция машины выше всяких похвал. Гудеть начинают со скорости 20 км. и чем выше скорость, тем сильнее звук. Ощущение такое, что звук исходит от всего, он вокруг. ЖЕСТЬ (((((((
12
7
superpu17 17
11 ноября 2012
Комментарий
 за год повылетали почти все шипы (ездил аккуратно без буксов , авто с автоматом и противобуксовочной системой).
Плюсы
 Достоинств нет
Минусы
 Вылетают шипы
36
102
Николай О.
12 ноября 2012
Комментарий
 Купил бы еще раз? Нет, не купил бы. Но не потому что шина плохая, а просто не нужно теперь отжигать 150 кмч. Взял себе хакку 7 на одну машину и контиайс контакт на вторую, она мягче тише, езжу спокойно. На других машинах много чего стояло, хвалю гислад норм фрост 3-4-5. Отлично по цена/качество. p.s. Хакку 7 удавился бы покупать в питере, ездил в финку, купил мейд ин финланд и на 40% дешевле чем в питере, сбалансировалась на ура.
Плюсы
 Отзыв о предшествиннице в размере 195/60/R15. Про новинку то еще рано писать отзывы имхо) Юзал 4 сезона (~8000 км сезон). Словил шишку на одном колесе (шина не виновата) и выкинуть пришлось пару, присмотрелся и выкинул все 4. На приводных колесах после 5 сезонов осталось шипов %20, на не приводных 50-60%. Протектор подстерся, но еще добрая половина осталась. Условия - 80% асфальт, 20% - подъезд к даче. Не шишка, 5й сезон точно откатал бы еще, но потом точно в помойку. 1) Протектор гребет насколько это возможно для легковых авто. Выехать с парковочного места с утра труда не составляет, грунтозацепы достойные, если например вас закопал чистящий дорогу трактор, то можно переползти через бугорок, шина его сроет и вытащит, копать не надо. Но не оффроад, в снег лезть не стоит, закопается, но последние пару км до дачного домика доедите если накатом даже по глубокому снегу (не до брюха). 2) Шина позиционируется аля для экстрима и оправдывает себя. Повороты на скорости проходит хорошо, не плывет. Она более жесткая (при давлении 2.2 протектор пальцем не продавливается и шину как бублик распирает на диске), чем например хакка 5-6-7, мишка икс айс 1,2 и тд (мягче протектор и боковина), НО и в поворотах я на них ездил гораздо спокойнее. 3) Из плюсов еще пожалуй цена. Дешевле многих. Тормозит на льду достойно. Претензий у меня ни разу не возникло, разве что сезона начиная с третьего заметно чаще стала срабатывать абс в аналогичных условиях, видимо протектор смылился.
Минусы
 1) Скорее жаба душит за потерянные шипы, чем недостаток. Думаю если так эксплуатировать у всех шин шипы будут вылетать. Шина аля для экстрима. Мои средние скорости 120-160 кмч (кад зависимо от условий). Соответственно ожидается норм работа на таких скоростях. Так вот рулится и едет она хорошо на таких скоростях, НО шипов 10-20% теряет за год (если просто ехать прямо, не тормозить и не давить тапку), на приводных 30% за сезон. Если перебрасывать год от года, то на честных безопасных 3 сезона хватает, дальше не рекомендую. Про "шумная" не пишу. Это не лето, шумит от вибрации, а у этой шины грунтозацепы ярко выраженные, она ессно шумнее шин с более добрым протектором. Делайте музыку громче или берите машину немца с достойной шумкой.
35
8
George Lark
13 ноября 2012
Комментарий
 Резина совершенно не удивила своими характеристиками. Если вы опытный водитель и понимаете как влияют её параметры (такие как рисунок протектора, жёсткость бортов резины и в месте контакта), то вы совершенно точно будете понимать как она себя поведёт. Мне эта резина досталась нахаляву, сам я бы себе её не купил. Я не езжу по настам и сугробам, а эта резина именно для таких мест.Это обусловлено её рисунком в виде ёлочки, и отсутствием продольных канавок. Она хорошо цепляется на рыхлом снегу и на ледяном насте, но совершенно бесполезна в слякоти(которая в МСК всю зиму). При таких условиях понятно что какиебы индексы на ней не стояли эта резина совершенно НЕ скоростная. Всем должно быть понятно, что на льду не погоняешь на любой резине, и даже если эта модель чуть лучше остальных разгоняется и тормозит это не значит, что она в целом лучше остальных. За всё приходиться платить, и тут чудес нет если этот рисунок позволяет чуть лучше разгоняться , то из-за него же машина хуже управляется(в любой другой резине также сохраняется отношение управляемость/сцепление, и если одно будет лучше то другое будет обязательно хуже). Из-за характеристик протектора резина имеет повышенное сопротивление качению и как следствие повышается расход топлива( у меня разница при прочих равных составила примерно 1л на 100км. 7,9-на летней, 9.4-на этой). Это тоже не удивительно. Я не понимаю тех людей которые пишут про чрезмерный шум этой резины. Она шипованная это первое, а вся шипованная резина шумнее не шипованной по определению. Опять же тип рисунка сразу говорит о том что резина не будет тихой, это второе. Всякие там извращения типа плавающего шипа(утопленного шипа), конечно сделают резину тише, но и сцепление с снежным настом у таких резин на порядок хуже. Это элементарный вывод подтверждённый опытом. Шипы теряет,а что вы хотите от мягкой резины. Хотите иметь сцепление при минусовых температурах- вот вам мягкая резина, а если вы начинаете кататься по асфальту при +15 то не удивляйтесь.
Плюсы
 1.Недорогая 2.Мягкая 3.Хорошо "капАет" 4.Неплоха при торможении
Минусы
 1.Шумновата 2.Сниженный контроль над курсом авто в экстремальных условиях. 3.Повышенное сопротивление качению
100
19
Владимир П.
16 ноября 2012
Комментарий
 Шестигранные шипы - скорее маркетинговый ход, а вот круговые резиновые выступы вокруг шипов должны помогать спрессовывать ледяную крошку нарезанную шипом. Проехав потихоньку по льду, остановился посмотреть - на поверхности чёткие куличики снега прилипшие ко льду, даже ногтем не сковырнуть. Но это при минус 5. Что будет при ноле, или -20 пока загадка, скорей всего эта фишка работает в узком диапазоне температур. Шины так сказать "бюджетной" категории, в случае фатального пробоя не так много скорби по ней, а уровень сцепных свойств должен быть в голове. Поумерьте летний драйв и удачи вам с Pirelli Winter Carving Edge.
Плюсы
 Главное достоинство, это доступная цена! Купил Pirelli Winter Carving Edge 185\60 R 15 в за 3500 руб. В меру мягкие на нашем щербатом в трещинах асфальте. Твёрдость резиновой смеси на уровне "Континенталь", "Ханкук" - откровенно дубовые! За сезон городской зимы выпало по 3-4 шипа в каждом колесе на наружных дорожках. Короткий (локерный) саморез, влезая в протектор не протыкает на сквозь, за прошлую зиму словил пару штук(даже не знаю когда и сколько с ними ездил), вытащил кусачками - всё ОК. Что удивительно, хорошая балансировка на литых дисках, грузиков по 30гр на колесо.
Минусы
 Как и все зимние шиповки несколько шумны, причём это даже не шум, а гудение подшипника с раковиной. Такой звук исходящий от колёс всегда напрягает владельцев авто, хотя надо признать что по уровню шума эти колёса гораздо тише чем "Ханкук ай пик" или "Ульта грип" от "Гудиира" из той же ценовой нишы. Колею на асфальтовом покрытии только обозначают, но не стремятся выпрыгнуть или раскачать машину. Это скорей всего особенность всех колёс с острыми заплечиками, округлый профиль более устойчив.
27
13
Andrew A.
10 декабря 2012
Комментарий
 Отличная шина для города и выезда за его пределы, особенно при наличии полного привода. Практически никакой разницы с более дорогими шинами (хакка 5 и 7) в условиях нормальной эксплуатации нет. шины производства Великобритания (что странно, больше нигде не видел, что их там делают, хотя заказывал в проверенном магазине), ни одного шипа не вылетело (что, судя по отзывам, тоже не нормально). Не идеальная шина, их нет, но скорее всего за 2, максимум 3 года Пирелли доведут ее до состояния Перфекто, но и стоить она будет уже не меньше Мишлена, а то и Хакки. Если не страдаете стереотипами, что лучше Финской резины нет, и ноги с руками растут в правильном направлении, то она вам прослужит не один год, и сэкономит несколько рублей.
Плюсы
 Достаточно тихая по сравнению с другими шипованными шинами, предсказуема, хорошо себя проявила на любых типах покрытий, тормозит везде и достаточно хорошо, АБС не сработала ни разу, соотношение цена-качество практически идеальное.
Минусы
 Слабый внедорожный потенциал, не слабо повышает расход топлива, провоцирует на агрессивное вождение, скорее всего не долгожитель.
20
7
Kirill s.
23 декабря 2012
Комментарий
 Раньше катался на Gislaved NF5. Так вот в нём ВСЕ шипы вылетили за 3 сезона напрочь. Осталось штуки 3. Так что сейчас я просто пищу от восторга. Писать о "шумности" и жёсткости смысла не вижу, у меня музыка всё равно громче играет. Разницы с Gislaved'ами по этим параметрам я не уловил. Да и честно мне плевать как там какая резина шумит, лишь бы дорогу держала и мою жизнь берегла.
Плюсы
 Шипы, шипы и ещё раз шипы. Они сидят в ней намертво. Купил комплект с рук (1 сезон), сам езжу на нём второй сезон (итого 3), и до сих пор у меня все или почти все шипы на месте. Подробнее в комментариях.
Минусы
 Не выявил.
51
10
Алексей ___
14 января 2013
Комментарий
 Прекрасная резина за свои деньги (покупал со скидкой по 4 000 баллон). Если шум не принципиален - советую.
Плюсы
 Купил эту резину год назад 215/55 R16, Германия, наездил за 2 сезона немного, около 9 000 км, шипы на месте практически все, очень хорошо идет по снегу, как на тракторе, главное не газовать резко, а то начинает закапываться. По льду супер, по каше немного неуверенно идет, но не критично. По сухому асфальту тоже как влитая, колейность после Конти Премиум 2 вообще не ощущаю.
Минусы
 Гул, как будто оба ступичных подшипника развалились, но после 2 недель езды привыкаешь понемногу.
23
7
Алексей А.
23 января 2013
Комментарий
 Брал в интернете по самой дешевой цене в декабре 2012, размер 205-60-16. Производство 33 неделя 2012 г. Ставил на новую машину по этому резина как бы прошла правильную обкатку шипов. Заметил, что шипы на асфальте почти не цокают, за то когда выезжаешь на лед, хруст такой не знаю даже с чем сравнить. Режим эксплуатации 50/50 Москва/Область. После Матадор МП51 очень доволен комфортом и тишиной внутри авто. Весной при переходе на лето дополню отзыв.
Плюсы
 Офигенно мягкая отсюда малошумная на малых и больших скоростях. На штамповку встала почти идеально грузы не более 35 г. Снег, лед, чистый асфальт отлично и всегда предсказуемо, снежная каша чуть хуже. За два месяца и 3000 км не потеряно ни одного шипа.
Минусы
 Шумновата на асфальте при скоростях 40-60, как буд-то шипы резонировать начинают.
24
5
Александр Васильев
04 марта 2013
Комментарий
 Купил для ваза - размера R15 перед сезоном. Зима снежная и со льдом - проблем ни разу не было, управляемость отличная, тормозит вразумительно, все шипы на месте. Из сугробов просто отлично откапывался раскачкой вперед-назад. Цена хорошая. Шины направленные- имейте в виду при покупке, запаску купил по незнанию - а толку от нее теперь. Сделал на всякий случай левую при бортировке шины) Единственный минус - очень гулкие по сухому асфальту!
Плюсы
 Отлично управляются, отлично едут по глубокому снегу, враскачку выкапываются
Минусы
 очень шумно гудят!
6
6
Евгений Д.
17 марта 2013
Комментарий
 так что если вам нужна красивая обертка (то липучки), если надежность на зимней дороге то шипы однозначно.
Плюсы
 соотношение цена-качество. После трех сезонов поменял две передние шины (вылетело 80% шипов-из-за стиля езды). Курсовая устойчивость хорошая, на скорости дорогу держит хорошо, как по асфальту , так и по снегу.Шины мягкие, хорошо себя ведут при разной температуре от +5 до -30. На мокром асфальте длинноват тормозной путь (шипы).В остальном все ОК
Минусы
 шумная. Слабовата проходимость по глубокой снежной каше в прямом направлении (из-за строения рисунка), назад гребет просто на ура.
2
8
Дмитрий А.
22 марта 2013
Комментарий
 Моя резина производства ИТАЛИЯ, 195_65_r15_T91 Другой производитель и другие характеристики и - резина ведет себя по другому. Новая резина(качаственная) - вокруг шипа круговые ламелии для усиления посадки шипа. если их нет резина старого образца, шипы потеряете на раз. Мой расход шипов по 10% на передней оси за сезон (7-10 тыш.км)на задней оси за 2 года потеря 3 и 4 шипа с колес. Эксплуатация: монопривод, октавия тур, резкие ускорения и экстремальные торможения, постоянные перестроения и проходы поворотов со сносами. Эксплуатируется самым жестким способом.
Плюсы
 Отлично ведет себя на льду, плотном укатанном снегу, на асфальте слегка пробуксовывает. По каше не плывет, хорошо отбрасывает воду. Держит курсовое направление, выдерживает высокие боковые нагрузки, при резких перестроениях или поворотах. Устойчивы к износу. за 5-6 километров в суровые морозы от -25 начинает нормально работать.
Минусы
 Да! не любит рыхлый глубокий снег, но только если перестараться с газом или вывесить колеса. Заметил что обламывается стольной наконечник шипа, видимо из-за стиля вождения. Резина производства России, турции и великобритании - качество ужасное. Италия -отлично, и германия, но ее встречал пару раз.
25
10
Евгений Дмитриев
22 марта 2013
Комментарий
 Купил эту резину уже второй раз на новую машину. Мое впечатление о ней: 1. Резина имеет адекватную стоимость 2. Довольно износостойка 3. Мягкая 4. За 3 года на 2-х машинах ни одного прокола, ни шипом не другими предметами 5. довольно шумная. но только на скорости больше 80км.час.
Плюсы
 Отлично цепляется,очень быстрый старт,шипы не вылетают.
Минусы
 Шипуют в России,не очень аккуратно,шипов может не хватать,они могут быть разные,и криво посажены. Смотрите внимательно.
20
6
grif76 g.
12 апреля 2013
Комментарий
 Эксплуатировал на автомобиле Suzuki SX4 2WD, R16. На моем авто наиболее шумный диапазон скоростей от 50 до 80 км/ч, на низких скоростях шелестит как любая шиповка, на высоких скоростях заглушается шумом воздушного потока. На мой взгляд, подходит преимущественно для городского цикла эксплуатации со скоростью до 100км/ч.
Плюсы
 Недорогая и довольно качественная. Хорошо держит дорогу. Ни разу не ушел в занос (тьфу-тьфу), ни разу не застревал. Не испытывал проблем с парковкой на плохо расчищенных дворах - всегда догребала до упора. Довольно цепко держит дорогу по снежному накату, хорошо выруливает из ледяной колеи.
Минусы
 За сезон вылетело пару шипов на каждом колесе. Немного увеличивает расход топлива (по компьютеру ~0,5 л/100км).
29
9
Мария Абакумова
14 апреля 2013
Комментарий
 Резина досталась от бывшего хозяина вместе с машиной.(Toyota Curren, стиль вождения среднеагрессивный) Встала на диски и отбалансировалась нормально. Из плюсов хочу отметить просто тракторную проходимость по снегу. Ездил на дачу, народ (да и я сам) был в шоке где машина проезжала. Сырой или сухой асфальт всё отлично. НО!!! Только под колеса попадает лед, пиши пропало. Колеса моментально встают (АБС к сожалению талибы залили на мойке) и хоть ты утормозись. Спасало выруливание к обочине в снег, там мгновенно тормозила как вкопаная. Шум в допустимых пределах. Досталась уже б/у и откатал еще сезон. Шипов за сезон ушло по 1-3 шт на каждом колесе, не больше. Хотя ездил и с буксом и с ручником и тд и тп. В принципе неплохая резина. Можно спокойно брать, но со льдом осторожнее.
Плюсы
 Хороший держак на снегу, асфальте, сырой дороге. На скорости (ходил бывало за 170км/ч) хорошо держит дорогу. Адекватная цена. Неплохая ошиповка.
Минусы
 Торможение на льду - НИКАКОЕ!!!
13
15
Илья К.
23 марта 2015
Комментарий
 Выбирал по отзывам, решил, купил и зиму отъездил на ура! Зима Питерская, снег, лёд, слякоть, на любом покрытии очень уверенно и предсказуемо себя ведёт. Вообщем очень разумный выбор, а что сподвигло написать отзыв, дак я вчера сменил резину на летнию и за сезон, за пробуксовки по мокрому асфальту, при резком торможении в пол, не один шып за сезон не вылетел, вот так, короче советую брать!
Плюсы
 управляемость, цепкость, долговечность
Минусы
 их нет
1
0
Andrew
06 апреля 2015
Комментарий
 Куплены прошлой осенью на Subaru XV. Шипы с передних колес начали сыпаться с первых дней - на парковке возле дома через неделю горсть насобирал. Сегодня переобув машину обнаружил, что на передней паре за зиму не стало половины шипов. Задняя пара в норме Уж не знаю где шиповали мою партию, но это просто ни а какие ворота не влезающее качестве. Очевидно, что шипы не выдерживают боковой нагрузки, когда колеса вращаются на месте
Плюсы
 Цена
Минусы
 За зиму передние колеса потеряли половину шипов
3
9
Александр З.
18 апреля 2015
Комментарий
 королла 2010 год. 205/55/16 давление 2,2 отбалансирована. сход развал сделан. машина плавает по дороге. на 2,0 лучше, не идеал. шыпы теряет на 2й сезон много. торможение на льду неуверенное. эксплуатация Москва, область 3 сезона (ноябрь- апрель)
Плюсы
 не шумная (даже для короллы), мягкая
Минусы
 торможение на льду, устойчивость на дороге.
1
1
Андрей
19 апреля 2015
Комментарий
 Брали с тестем в одно время,он Yokohama,я Pirelli за сезон на Yokohama 60% нет шипов.Уже 6 сезон катаюсь на Pirelli 215|55 R16 из 4х шин шипов 10 нет,так что делайте выводы.ХМАО.
Плюсы
 крепкие шипы,хороший протектор для снега.
Минусы
 на асфальте гудят сильно,пожалуй это единственный недостаток.
1
0
Serge Smolikov
25 апреля 2015
Комментарий
 Это единственная резина из того, что мне приходилось пользовать, не требующая корректировки манеры езды на зиму (езжу чаще всего агрессивно). По поводу потери шипов - начитавшись отзывов, каждый день осматриваю колеса. За всю зиму не выпало ни одного шипа(!), но после того, как температура поднялась до +10 и асфальт высох - шипы начали вылетать. Возможно потому, что езжу динамично. Прикатывал 1000 км на скорости до 80 км/ч. Поэтому совет - не хотите терять шипы - переобувайтесь сразу с наступлением тепла. Резина отличная. Цена очень низкая для такого качества. Рекомендую.
Плюсы
 1) отличная управляемость на льду, сухом и мокром асфальте 2) отличное торможение на льду, сухом и мокром асфальте 3) цена
Минусы
 не нашел размера 205/65 r15, пришлось брать ближайший
0
1
АА К.
18 августа 2015
Комментарий
 однозначно лучшая шина в моём гараже за 7 лет, а катал Nokian (была 5, сейчас 7suv) Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Плюсы
 Разгон-торможение, поведение в повороте, хороша как на льду, так и в каше
Минусы
 Не большой ресурс, у меня прошла примерно 35ткм и на 3-х колёсах стали появляться восмёрки,,,авто стало гулять при движении по прямой, но стоит заметить что эксплуатация была жестокой : постоянный перегруз, бордюры и тп.
0
2
Сергей Bolshoy
02 октября 2015
Комментарий
 175/65 R14. Лада Гранта. Не жалею о покупке. Рекомендую и советую всем друзьям и знакомым. Куплена в 2012 году, уже Российского производства. Отбалансировалась хорошо. Проездил одну зиму, сейчас пошёл второй сезон. Трассу держит уверенно, провоцируя на быструю езду. По сравнению с другими шинами имеет очень адекватную цену. Добавлено в 2015 году: шины ещё живы, плохого сказать нечего.
Плюсы
 1. Соотношение цена/качество. 2. Тормозит и на асфальте, и на снегу, и на льду хорошо. 3. За сезон все шипы на месте. 4. По городу проезжал везде, не застревал, даже если дороги не чистили по нескольку дней. 5. Дорогу держит уверенно и в городе, и на трассе.
Минусы
 1. Шумит на скоростях 60-90 км/ч, но это шипы, да и шум не критичный. 2. Не любит глубокий снег, но если с умом, то и в нём не застрянет.
6
1
Кирилл Л
02 октября 2015
Комментарий
 Срок - середина четвертого сезона (сезон по 6 месяцев). Условия эксплуатация - город (мокрый солено-кислотный асфальт), еженедельно поездки загород (нечищенные дороги) и наши нечищенные дворы (сугробы, лед, замерзшие колтуны). Многие пишут, что шумная - я бы не сказал, что громче других. Шум обычный, как у стандартной зимней шиповки. Самое большое разочарование - потеря шипов. Может у меня туфта поддельная, но очень расстроила еще после первого сезона. В остальном - лучших показателей эксплуатации не встречал (даже с половиной шипов). Да, и еще особенность: при длительном мыканье вперед-назад в колее - вырывает во льду две бороздки по краям (видимо, из-за особенностей расположения шипов). А потом центр корта (без шипов) елозит по гребню в середине колеи - и привет!!! Дальше остается только подкладывать что-то под колеса.
Плюсы
 Управляемость на всех поверхностях, хорошо ведет себя на асфальте (сухом, мокром, подмерзшем), на скорости (до 180) - нареканий нет.
Минусы
 Потеря шипов: в первый сезон - 20%!!! второй - еще 30% (остальные шатаются) третий - в конце сезона почти не осталось шипов четвертый - 2 месяца на ходу - чисто!!! (думаю надо менять, на снегу, льду ехать невозможно, как корова на льду; в обледеневшую горку забираюсь только с автоматикой (ESP, ABD и т.п.)
2
1
Ivan Seryak
05 октября 2015
Комментарий
 Отличная шина из бюджетных наверное лучший выбор за эти деньги. Стояла на переднеприводной тойоте, я остался очень доволен данной шиной.
Плюсы
 Тормозит, разгоняется, держится на зимней дороге уверено, низкая цена
Минусы
 шумновата
5
0
Сергей А.
18 октября 2015
Плюсы
 Покупал модель с шипами. Хорошо ведет себя на сухом и утрамбованном снегу. В снежной глубокой каше, довольно тяжело но выгребает.
Минусы
 Очень шумная. Звук при движении, как у изношенного подшипника ступицы, такой постоянный уверенный и сильный гул. Это очень неприятно. Второй раз покупать эту резину не стану.
4
4
На странице 30 из 130