Каталог

Отзывы о Bridgestone Turanza ER300 летняя

3.9
148 отзывов
Видео
7380 руб.

Средняя цена
4650 руб.

Минимальная цена
14500 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Каретников Лёха
28 июня 2017
Комментарий
 В связи с вышесказанным можно подчеркнуть, если хотите комфорта качайте 2 атм. если экономии 2.5 атм. Резину стоит брать, но не по такой цене
Плюсы
 Опель астра J. 215/50 r17 Управляемость спортивного автомобиля. Ямы на большой скорости можно резко объезжать не переживая за то, что машина пойдет на юз. В дождь и на сухом асфальте управляется одинаково уверено. За пять лет прошла примерно 80 т.км. так как использую только летом. До сих пор дорогу держит как новая. Боковины крепкие, даже через чур. Перелетел через бордюр на скорости, диски навыкид резине хоть бы хны.
Минусы
 Очень, очень, очень жесткая и поэтому шумная на шершавом асфальте. Можно доехать на спущенном и не заметить. Из-за жесткости расход топлива минимальный, при скорости 60-70 км\ч 4,7 л/100км.
7
0
Людмила С.
07 сентября 2017
Комментарий
 Bridgestone Turanza ER300 205/60/16 с 2013 шла штатная на Toyta Verso, езжу 5 сезон, пишу 07.09.2017., очень понравилась как ведет себя на дороге, по трассе 195 км. в час, больше не разгонялся, при дожде, объезжал других как по рельсам. Сейчас дошла до отметки допуска, на следующий сезон выбираю по отзывам и не могу выбрать, хоть снова покупать такую же. Сколько людей столько и мнений!
Плюсы
 Надёжная, износостойкая, попадал в такие ямы, думал колеса оторвет в месте с подвеской, но ни одной грыжи, диски все целые, были проколы, не однократно ловил саморезы, езжу очень быстро, аквапланирование у новой было лучше - не замечалось, 4 - 5 сезон уже плывет.
Минусы
 Считаю, что нет недостатков! 5 сезонов отходила, пробег автомобиля 100000 км. До снега и льда на ней нельзя ездить - встанет. Это летняя резина!
9
1
Dmitry L.
25 сентября 2017
Комментарий
 Езжу уже на Втором комплекте - с первым приобреталась машина. На первом комплекте проехал оклоло 50, 60 тысяч км (с декабря 2011 года). Искатал полностью . За все время 2 пробоины - поймал саморезы и то когда пора было менять из за износа протектора. Прошлым летом купил такие же. Прекрасно держит трассу, в поворот 90 "без тормозов вхожу" на скоростях до 80 км/ч ... (за городом) машина "как влитая" без единого намёка на снос, без визга резины... Перестроения, как и объезды препятствий на дороге чёткие. Удары из за ям на дороге - не проблема, толстые "щеки" гасят все Чуть шумит ... но это плата за прекрасные ездовые качества ...
Плюсы
 Износостойкость, Надёжность, Долгий срок службы
Минусы
 пожалуй, только Шум, но это не фатально
8
1
Александр Ш.
11 февраля 2018
Комментарий
 В принципе резина хорошая, но только если у Вас на авто отличная шумоизоляция.
Плюсы
 Едет хорошо, тормозит прекрасно, управляемость на высоте.
Минусы
 Не знаю как у кого, но у меня(размерность 205/55r16) уж очень шумная.
1
3
YP Indigo
25 февраля 2018
Комментарий
 Резина стояла с завода на Renault Fluence. Откатал на ней 2 сезона и продал резину тк поменял на Potenza RE050A R18. До этого ездил предыдущий владелец авто также 2 сезона. Остатка протектора осталось еще на 2 сезона (пробег авто 70000, а на самой летней резине около 35 тыс км). Можно сделать вывод, что резина очень износостойкая (многие меняют ее только на пробеге около 100 тыс км). Также стоит отметить, что резина отлично справляется с лужами - аквапланирования не возникает. Машина остается управляемой. Жесткая резина позволяет не опасаться за повреждения (грыжи), но с другой стороны это оборачивается высоким шумом. Резина действительно шумнее зимней. В целом могу порекомендовать тем, кому важен ресурс резины и ее прочность.
Плюсы
 Очень прочная и износостойкая резина. Состав резины очень твердый, поэтому резина устойчива к повреждениям. Также стоит отметить хорошую стойкость к аквапланированию - на мокром асфальте машина хорошо держит дорогу.
Минусы
 Шум. Резина шумнее чем зимний Nordman 4. Также из-за жестких боковин машина не лучшим образом проходит неровности
5
0
Другое
14 апреля 2018
Комментарий
 У меня 2 астры j: одна польской сборки, на хенкук вентус, другая нашей, на туранзе. Разница в поведении на дороге чувствуется существенно, если вентус в повороте держит траекторию, то туранза всегда стремится выровнять автомобиль. Шума от нее, слишком много (опять же в сравнении с вышеуказанной) Но что у нее не отнять так это ее износостойкость - хенкук за 70 тыс. пришел к состоянию - последний сезон; туранза еще сезона 2 отходит точно. Посоветовал бы я ее - нет, слишком шумная, за эти деньги можно найти и по тише.
Плюсы
 Не убиваемая Хорошо держит прямую
Минусы
 Сильный шум Не любит активную рулежку
1
4
Stanislaw
27 апреля 2018
Комментарий
 205/55/16 Сеат Леон. Проехал на ней пять сезонов, родная резина на Сеате. Сделана в Испании.
Плюсы
 Управляемость на отлично, износостойкость на отлично. В дождь ехал на ней под 130, не было даже намека на аквапланирование. Дорогу держит четко.
Минусы
 Ну очень шумная
1
1
Павел С.
03 мая 2018
Комментарий
 Все кто пишет о шумности, просто ноют и ничего в пример лучшего назвать не могут, что очень странно.
Плюсы
 Отьездил 5лет на комплекте, общий пробег на авто 160 тысяч. Прочные!!!
Минусы
 Их нет и быть не может за эти деньги.
3
1
Владимир Обертышев
30 июня 2018
Комментарий
 При попадании в колею машину сильно швыряет
Плюсы
 По ровному асфальту едет прилично .
Минусы
 Боится колейности
2
1
Александр
04 июля 2018
Комментарий
 Купил б/у с износом примерно 30-40% в размерности 225/45/Р17 94w. Польские. Проехал за 4 сезона больше 50 тыс. км ни одной шишки, только на последнем сезоне когда почти лысые были поймал электрод. После установки жгута проездил ещё 3 месяца, потом в утиль
Плюсы
 Очень жёсткая боковина, износостойкость, отличная управляемость, хорошие сцепные свойства как на сухом так и мокром асфальте. Тихая только на новом асфальте
Минусы
 При температуре ниже +5 , сцепные свойства резко уменьшаются, даже при небольшом ускорении начинается пробуксовка. Шумные.
0
0
Александр З.
07 ноября 2018
Комментарий
 Резина шла с новой машиной Skoda. Пока гнал машину до дома, все думал что с машиной ошибся... От одноклубников узнал, что не я ошибся в машине, а производители авто, сволочи такие, реально сэкономили(?) на резине. По гладкому хорошему асфальту машина идет хорошо, даже по мокрому, но как только асфальт пошел шершавый(коего 80% наверно в России) шум довольно нудный. По гравийке так вообще невозможно ехать, приходится практически ползти, если еще подвеска жесткая. Буквально вчера, переоделся с зимней обратно на нее. Я в печали. Если Michelin X-Ice Xi2 которую тут же описывал с восторгом, то бриджстоун в лице этой модели полностью себя дискредитировал. В общем, категорически не рекомендую. Теперь в раздумьях, что брать на лето...
Плюсы
 Машина как на катках едет. Заметил, что при должном давлении в шинах снижается несколько расход, по сравнению с зимней липучкой. Не плохо катятся по ровному асфальту, хорошо держит дорогу в поворотах(при исправной подвеске) на скорости 90-110км/ч.
Минусы
 Кто-то написал, что тихая, наверно человек глухой на оба уха. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. Дубовая. По гравию или просто по плохой дороге едешь как на телеге по шпалам. Цена, по-моему, неадекватная. Благо, что не сам покупал.
2
3
Виталий Потапенко
16 мая 2019
Комментарий
 Колеса у меня восемь лет. До этого три года у другого владельца, Конечно сильно устали, но 11 лет это срок. И данный сезон еще езжу. поэтому износостойкость на высоте. Плюс ударные нагрузки тоже. Прошла кучу бордюров и главное кучу ямок, потому что они на скорости проходят - ни одной грыжи (учитывая то, что на этой машине ездит моя жена). Тормозит тоже как вкопанная. У меня Опель Астра H R16. Из недостатков - жестковата, особенно когда с зимней на летнюю резину переходишь очень ощущается. Даже руль ощутимо туже крутится. И главный МИНУС, просто ПИПЕЦ!!! Не любит колею!!! Того и гляди с трассы выбросит, особенно на скорости больше ста. Не для Российских дорог эта резина я так считаю!!!
Плюсы
 Износостойкость, прочность, торможение
Минусы
 управляемость, жесткость
2
0
Леонид Д.
13 июня 2019
Комментарий
 Каждое лето с Мурманска до Белорусии езжу, на стыки дорог налетал на скорости 90 км/ч, да и по мурманску куча ям, все нормально. Конечно на одной покрышке уже есть латка с боку, но это от прошлого владельца машины, видимо все таки зависит от стиль вождения всё. Стер ее в ноль, проектора вообще нет, если бы была возможность взял бы еще раз. размер 215/55 r16 ________________________________ возможно такой восторг от этой резины потому что она первая у меня и других я еще не испытывал.
Плюсы
 Хорошая резина, ямы и дорогу держит, в меру шумная, аквапланирования не заметил(ехал по полностью залитой дороге - скорость 90) износостойкость.
Минусы
 Цена
0
0
виталий буряк
06 февраля 2020
Комментарий
 Берите без сомнений,она просто сказка!!! По крайней мере на королле 11 поколения
Плюсы
 Это резина реально от бога,я обожаю ее она едет на любой скорости идеально проверенно 210 плывет как по рельсам!! Кто писал про жескость не знаю я скажу упруго проходит ямки,это идеал!Мишлен примеси4 это делает не так хуже! проверено
Минусы
 Единственное тяжёлая она ,расход делает повыше топлива
0
0
Юлиан Р.
06 апреля 2020
Комментарий
 я на этих шинах проехали уже 70 тысяч, можно было еще покататься но уже пугал износ. Резина просто чумашедшая, все в ней устраивало, но нету ее у нас больше в городе, видно устарела модель, приобрел новую модель туранза т005. Прекрасная устойчивость к неожиданным ямам и притёркам об бордюр, с колейностью у туранзы проблем нет, также как и с торможением на сухом и мокром асфальте.По цене вп ринципе за резину, которая надежно отходит не один сезон более чем приемлимая.
Плюсы
 Хорошее сцепление с дорогой, очень хорошо ведёт себя в дождь
Минусы
 да хз, не найдено
0
0
Антоненко
31 августа 2020
Комментарий
 эта резина досталась мне вместе с машиной с приличным износом, будучи прилично потертой. При этом шины очень хорошо держали дорогу и глотали неровности дороги, решил менять, так как начала по чуть - чуть спускать и видно было порепавшийся и задубевший протектор. На замену посоветовали туранзу т005, 1 год гарантии от производителя на порезы, проколы и образования грыжи, заверили, что без разговоров меняют вдруг что, проехал на них пока немного, от силы тысяч 7, отбалансировалась хорошо биения по оси минимум, с места на разгон машина стартует приятно, нет болтанки руля. Резина довольно мягкая, шума нет, только звук двигателя.
Плюсы
 Очень и очень достойная резина для передвижения по дорогам общего пользования
Минусы
 я не нашел, по крайней мере пока.
0
0
Сергей Хапкин
04 апреля 2021
Комментарий
 Катаюсь на ней второй сезон и наверное последний, не нравится что она жесткая а так все гуд
Плюсы
 Управление, ранфлайн, на скорости не шумят и все
Минусы
 Деревянная становится машина как скамейка, шумная до 60-80км/ч
0
0
Константин П.
11 апреля 2021
Плюсы
 Долговечность. 10 лет отъездила без нареканий. Производство Италия. Пора менять.
0
0
Dmitriy Mitrofanov
08 мая 2021
Минусы
 Колейность!!
0
0
ИмяМоеЛегион Л.
15 сентября 2021
Комментарий
 Стояли на новом автомобиле с салона (Тойота Королла 2015 года), проехали на этих покрышках примерно 80-90 тыс.км, в этом году стал заметен эффект "аквапланирования" на высоких скоростях, лечится снижением скоростного режима в мокрую погоду. Покрышки понравились однозначно, чувствуешь себя уверенно, управление на высоте. Купил бы еще раз-ДА, уже куплен новый комплект на следующий сезон, так как на этих приличный износ. К покупке рекомендую. (Один мой товарищ купил взамен таких покрышки подешевле- автомобиль по его словам стал валким, не таким управляемым как раньше). На фото покрышки после эксплуатации с 2015 года и пробеге примерно 80-90000 км
Плюсы
 Управляемость на высоком уровне- на высоких скоростях и мокром асфальте ведет себя отлично (но голова должна быть на месте однозначно)
Минусы
 "Шумновата" (возможно из-за плохой шумоизоляции самого автомобиля). Ну , может , стоимость у покрышек великовата (у нас продается примерно за 8000 в размере 205-55-16)
0
0
Степан С.
10 декабря 2012
Комментарий
 Неубиваемая на наших колдобинах резина, скорее ушатаешь подвеску, чем дождешься грыжи или сквозного прорыва боковины. Как следствие великоват вес шины и низковата экономичность. При этом довольно быстро изнашивается протектор (около 30000 пробега- 75% по трассе и уже возникает необходимость замены). Эксплуатировалась на Авенсисе. Следующую буду искать более износоустойчивую,но с такой же замечательной боковиной.
Плюсы
 Жесткая боковина, приемлемое сопротивление аквапланированию (до средней степени изношенности.
Минусы
 Довольно быстро изнашивается протектор, тяжеловата, пригодна только для асфальта.
19
3
Роман Брызгалов
23 января 2013
Плюсы
 Жесткая боковина, износостойкий протектор. Не боится плохой дороги - диски целые и на шинах не появилось грыж после поездки в Крым, а на Украине дороги за Харьковым очень разбитые.
Минусы
 Шумная и жесткая, но кому-то это даже нравится
28
4
Валера П.
02 февраля 2013
Комментарий
 Резина шла с завода на новом авто. В целом я ей очень доволен. Стиль вождения спокойный, но с резкими ускорениями на свободных участках городских и загородных дорог. Чудес от нее не ждите. Всеядная,неубиваемая и непробиваемая. Сильной шумности не заметил. На мокрой дороге терпит некоторые издевательства, но нужно быть на чеку. Мокрый грунт или мокрую траву переносит плохо. Резина подойдет для любителей спокойной и увереной езды, без оглядки на ямы и прочие дорожные прелести. Следующую резину куплю только бридж. Рекомендую как крепкую шину с очень хорошим и сбалансированным набором качеств. Золотая середина надежности,управляемости, шумности и прочности.
Плюсы
 Очень прочная, не склонная к грыжам, гвоздям и порезам. При спокойной езде хватает на 5-6 сезонов. Достаточно тихая. Гораздо тише моей зимней HKPL R. Хорошо держит прямую. Больше 180 не пробовал.
Минусы
 Шум и твердость недостатками не считаю. Есть ощущение, подруливания в колее(первые несколько дней после перехода с 'мягкой' зимней резины, потом не замечаеш). Скользковата на мокром асвальте. Если асвальт покрыт тонким слоем песка, пыли или камушками, может сносить переднюю ось. Цена
72
8
Александр Полоник
04 февраля 2013
Комментарий
 не вижу смысла в отзывах, если вы не пишите свою можификацию(размер, коэфф жесткости итд) Она же может быть и шумной и мягкой и крепкой итд
Плюсы
 Не шумная, дорогу держит хорошо. Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91V
Минусы
 пока не нашел
21
6
Вадим
12 марта 2013
Комментарий
 Укатал Тюранзу, купил Бридж ЕР 002 Адреналин. Пока не ставил - зима, снег и прочая ерунда. Позже отпишусь и по ней.
Плюсы
 Хороший середнячок (205/55 R16 V). Многие говорят мало ходят, у друзей были на Шкоде Суперб и Мазде 3, максимум 30 000 км. Я не поверил, у меня Сеат Альтеа, резина стояла тоже в стоке, итого 75 000 км. Хотите верьте, хотите нет! Дорогу держит очень хорошо. Крепкая, диски катай, а резина будет целая. По просёлку тоже пойдёт. Рекомендую.
Минусы
 Шумнаватая. После 50 000 км перестала любить дождь. Цена даже сейчас более 1000 украинских так сказать денег.
29
6
Алексей М.
18 марта 2013
Комментарий
 У многих в отзывах указан малый пробег , а я более 100000км пробежал.... И купил б/у !!!!!!!!!!!! Может зависит от завода изготовителя (у меня Италия).
Плюсы
 Ооочень крепка.
Минусы
 Моя первая импортная резина... Сравнивать не могу...
9
4
sergi a.
22 марта 2013
Комментарий
 за 4 летних сезона..
Плюсы
 обалденно держит дорогу(гребенку,мокрый асфальт но.. до +5 снаружи,как впрочем многие летние..,чисто оно для лета,в холод дубеет!..из хорошего:плохо убиваема в размере 205/55R16..думал:"быстренько протру ее и обуюсь во что-бы покрасивее,поскольку такая досталась из салона,а она практически не трется,за 30 000 пробега сшоркал как мог тока на половину..
Минусы
 ..по грязи никакая,и в песке стрянет..
10
4
Никита П.
24 марта 2013
Комментарий
 Ездили на Citroen c4 2007г.
Плюсы
 1-е и САМОЕ главное это управляемость. 2-е дорогу держит просто отлично (120 -140км\ч) часто ездил в дождь, претензий нет, луж будто не было. 3-е..... Шума особо не замечал
Минусы
 После поездок по гравию задолбался выковыривать его из самих шин.
10
5
Fred Q.
09 апреля 2013
Комментарий
 Несмотря ни на что, эту резину просто обожаю. Только отмытые колеса смотрятся как в магазине.
Плюсы
 Не думал, что буду обращать на это внимание когда-либо, но очень красивая резина (до этого была просто "Кама", извиняйте :1). Нашёл на рынке вариант "Made in Japan". Вся аккуратно подписана, с цветовыми метками и направляющими. Не перепутаешь как и куда установить. Брал её для кованых дисков, советовали по-жёстче брать резину. Идёт по дорогам конечно жестковато, но по хорошему асфальту где нет стыков - как будто вообще над землёй летишь не касаясь, очень приятные впечатления. Выдерживала жуткие удары о разные плохие ямы и препятствия, думал, точно капец колёсам. Пока тьфу-тьфу, вполне живые. Управляемость по любым покрытиям очень нравится, главное скорость правильно выбирать и будет всё нормально. Если попадаешь в явно выдолбленную колею, едет как по рельсам по ней, чтобы вылезать из них, надо немного привыкнуть, как. Камни в протектор забываются нечасто, а езжу очень часто на щебенке и гравийке (Кто-то жаловался, что забываются и гремят они в колесе).
Минусы
 Только переобулся после зимы и попал в местность, где надо было по грязи вылезать в высокую горку... очень с большими проблемами выехал наверх. И то, двое толкали машину сзади) Мокрая трава резине тоже не нравится. Крупные и разбитые стекла и бутылки лучше стараться объезжать - разок собрал в протектор, аж сердце кровью обливалось, но обошлось.
19
4
андрей уставицкий
12 апреля 2013
Комментарий
 за 2 лета стерлась до ограничителя.
Плюсы
 без претензий,
Минусы
 на грунте не очень.сильный износ(30ткм),всего пару раз разгонялся за 200
3
7
На странице 30 из 148