Комментарий
185/70/r14 Toyota 2 литра передний привод. Купил на смену стертым на половину Бриджам рево GZ. Решил просто попробовать другого производителя и тоже липучку. Про Данлоп знаю давно, и цена очень даже вкусная и производство тоже Япония. Хотя кто не в курсе Dunlop- это английский бренд на 75 % принадлежащей Goodyeer. Езжу в основном по Москве- поэтому шипы мне вообще не нужны. Я на них никогда и не ездил, пока не купил другую машину уже на Хаккапелите 4. Я разницы никакой не почувствовал с липучкой, а по акустике липа выигрывает в несколько раз, и менять её можешь раньше осенью и позже весной.
Могу сказать, что Граспик 3 и Рево GZ чем то похожи, даже ценой. На реве отъездил 2 зимы и 40 000 км, на Данлопе пару месяцев всего. У Бриджей лучше сцепление на льду, у Данлоп лучше проходимость по снегу за счет рисунка. Могу сказать так- эта резина подойдет только для опытных водителей, там где надо вовремя переключить на повышенную, отпустить или притопить чуть чуть, кто умеет работать рулем, опережая занос. Если у вас есть этот талант, то практически от любой липучки вы получите огромное удовольствие от вождения зимой. На шипах этого драйва вы не получите, так как шипы просто быстро затупятся или повылетают и будет у вас всесезонка (далеко не липучка), опасная для жизни!!! Шипы- для чайников и дам, однозначно!!! И для дорог где есть чистый лед, но я таких не видел, даже на трассе, где вы его берете вообще? По асфальту шипы- это просто невыносимая жесть и убийство дорожного полотна, кстати очень дорогого в России))) Эта резина стоит своих денег, однозначно. Если вы только получили права- забудьте про липучку на несколько лет, для вас буковка Ш)))
Плюсы
Dunlop- это имя с историей, это бренд! По снегу хороша, мокрый и сухой асфальт- тоже неплохо. Ну и конечно, цена сказочная для такой качественной на вид резины. Мягкая на ощупь- каучука не пожалели. Износостойкая. Рисунок протектора вполне сойдет и для грязи весной-осенью, если что. Сделано в Японии.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! DS3 нужно прикатывать гораздо дольше чем другие липучки. Я это понял, когда после первой зимы не менял шины на летние, потому что купил другое авто. На Граспике ездила мама летом и я один раз по трассе 2000 км летом. Каково было мое удивление, когда этой зимой взяв на неделю Тойоту с Данлопом у мамы понял что шины стали работать на порядок лучше, чем новые в первую зиму. Износостойкость этой резины на высоте!!! И я ошибался, на ней можно ездить летом спокойно, плюс по грязи хороша. Стереть эту резину у вас не получится так просто))) Близзак рево GZ стерся в первый месяц лета, и прикатался за неделю. Но он на порядок мягче и пористей, как губка. ОТНЫНЕ НАРЕКАЮ ДАНЛОП DS3 ХОРОШЕЙ ВСЕСЕЗОНКОЙ!!! Поведение на льду тому подтверждение. Вчера в авто 49 специально пощупал вместе стоявшие DS3 и Бридж Рево GZ/ Бриджстоун в 3 раза мягче
Минусы
На льду далеко не самые лучшие показатели. Но проблем у меня не возникало ни разу. Заноса нет, снос переда вполне управляем подгазовкой. В плюс не рекомендую использовать по асфальту, слишком мягкая. Эта резина для опытных водителей!!! Как и Бриджстоун близзак рево GZ.
7
4
С
30 марта 2015
Комментарий
ездил на такой зиму, ниссан передний привод, типа липучка, но это маркетинговый ход, не более того, шина зимняя, для лета не пойдёт, быстро съедает, зимой по городу самое то, по снегу прёт, в мороз не дубеет, на льду не липнет, да тут и шипы не помогут
Плюсы
хорошая резина
Минусы
на "голом" льду ездить аккуратно
3
1
Олег Х.
31 марта 2015
Комментарий
Данная резина стоит на ВАЗ 2114 уже 3 зиму. Резиной полностью доволен, после летней КАМЫ просто сказка, очень тихая, мягкая и бесшумная резина. Для города очень хорошая резина, т.к. чистого льда и наката встречается очень мало, т.к. дороги посыпают реагентами и чистят. Ну а если встречаются скользкие участки дороги, то просто надо быть немного осторожнее и соблюдать скоростной режим.
Плюсы
Очень мягкая и тихая резина. Хорошо гребет по снегу, хорошо ведет себя на мокрой дороге. Отъездила уже 3 зимы и ещё одну точно отъездит.
Минусы
Не очень хорошо ведет себя на льду. При теплой погоде(+10,+15) становится слишком мягкой.
2
0
Андрей А.
09 апреля 2015
Комментарий
стоят на авто-лада гранта 185/55/15 и пассат В7 235/45/17
Плюсы
цена,управляемость,поведение на льду,по снегу и асфальту.не шумная.
Минусы
для меня их нет.
4
2
Изюм
01 июня 2015
Комментарий
берите, для города самое то
Плюсы
хорошая резина, живем и ездим в городе Питере. брали на ниссан ноут 195 55 16 никаких проблем. до этого была федерал гималаия резина очень не крепкая и шумная, наделали шишек и выкинули. Данлоп на порядок выше
Минусы
их нет
4
2
Владислав.
11 июня 2015
Комментарий
Досталась мне с купленной машиной, на льду и при накате тронуться целая проблема остановится также в затяжных поворотах и не только машина практически не управляемая если накат и лед под колесами, из колеи не выпрыгнуть на ней, но с успехом туда ее стягивает . куда наклон туда машина и скатывается, более ужасных шин не встречал! хорошие отзывы я так понимаю ставят кто с юга, в Сибири использовать невозможно!
Единственное, что в ней хорошего это бесшумность.
крайне не советую!!!!
Плюсы
Бесшумность, мягкая
Минусы
Абсолютно не держится на льду.
5
15
Dmitry Z.
21 июля 2015
Комментарий
Юзаю её на логане (досталась при покупке)
Сейчас лето, но так как денег на новую нет, езжу на этой.
Разгонял до 160 км/ч - не лопнула:))
Тормозит плохо - но, как бы, лето сейчас)
0
11
Гость
20 августа 2015
Комментарий
Всем привет.
Прочитав отзывы о данной резине я скажу вам так, что отъездив на данной резине только радиус 16 на toyota corolla (зима, нешиповка) за 5 лет она меня не раз выручала, когда в Москве была каша она нормально держала дорогу. Но уж когда попадаешь в колею, это на любой резине, машину надо немного ловить. А когда лёд на дороге то, только при помощи ручника машину и удавалось остановить.
Несмотря ни на что я очень рекомендую её.
Сколько людей - столько и мнений. На всех не угодишь.
Сейчас у меня зимняя тоже Dunlop (нешиповка). Да немного шумновата, но в целом отличная.
Плюсы
Очень хорошая резина
5
1
Женя Я.
30 августа 2015
Комментарий
Боится глубоких ям, Ездил на ней летом и зимой дорогу держит плохо, летом если ехать по трассе 140 начинает сильно гореть. Не кому не советывал бы эту резину. До этого 3 сезона ездил на TOYA резина просто огонь, а это по честности голимый фарш
Плюсы
досталась с покупкой автомобиля
Минусы
Не переносит нагрузок, просто ужасная резина не когда бы себе такую не взял
1
25
Dmitriy N.
07 сентября 2015
Комментарий
Если в вашем городе не так плохи дороги, то вариант очень хорош по соотношению цена/качество.
Плюсы
Неплохое сцепление на льду, держит мокрую дорогу.
Минусы
Не очень любит свежий снежок, слишком мягкая боковина - в конце третьего сезона две шины из комплекта получили боковые порезы на асфальтовых выбоинах.
1
5
кузнецов а.
27 января 2011
Комментарий
На следующую зиму думаю скинуть её и поставить что-то получше. Ещё раз вспомнил цитату: "Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи." Люди не экономьте на резине - это ваша безопасность.
Плюсы
Относительно доступная цена. И всё-таки покрышка тихая.
Минусы
Всё всё очень плохо(размер 195/65/15) проехал около 5000 км. До этого был второй граспик. Так тот даже лысый по прошлой очень снежной московской зиме греб очень прилично. На нём я отъездил 4 зимы. А этот не держит на любом покрытии и на любой скорости.
52
26
Юрий Матвеев
15 февраля 2011
Комментарий
Это мой первый опыт использования нешипованной резины. До этого использовал Kleber Kapnor 3 и 4, Gislaved NF 5, Nokian HKPL 4 (шины доставались с подержанными авто, лишь NF5 покупал сам, поэтом такое разнообразие). Приобрел покрышки в этом сезоне на новую машину, так сказать на пробу, проехал уже 3 тыс.км., поэтому кое-какими впечатлениями могу поделиться. Эксплуатация проходит: будни Москва-Подмосковье с реагентами на шоссе и не всегда чищенными дворами, выходные 100 км от Москвы с обледенелым шоссе и заваленным снегом частным сектором. Машина: седан VW, передний привод, АКПП. Зима в этом году изменчивая, с метелями, морозами, оттепелями и даже с ледяным дождем позволила оценить все стороны этих покрышек.
При приобретении сразу отметил, что по сравнению с шипованными шинами у них очень низкий уровень шума - о троллейбусном гуле шипов можно забыть. Также могу сказать, что проходимость у этих шин оказалась выше всяких похвал. Авто не закапывается, не буксует, а просто ползет по снежной каше и лед под ней ей не помеха. В сложных условия перевожу коробку в мануал и ползу на 1 передаче. Трогается на льду отлично даже в горку. На шоссе хорошо держит прямую, снежные переметы и каша не сбивают с траектории при перестроениях. При скорости свыше 110 км/ч машина слегка начинает рыскать, видимо сказыватся бОльшая мягкость по сравнению с шипованными шинами. Теперь о минусах, точнее об одном, но по моему довольно большом. Очень плохая эффективность торможения. При торможении даже на очищенной асфальтированной дороге и даже при небольшой скорости, но при морозе, начинает отчаянно стрекотать АБС, а замедление оставляет желать лучшего. На льду и того хуже. Приходится очень аккуратно выбирать скорость и дистанцию, заранее притормаживать. Такое поведение заставляет нервничать, а зачастую просто пугает. Оценка шинам средняя. При замечательных свойствах на асфальте и снегу они откровенно слабы при торможении на обледенелой дороге.
Плюсы
Низкая шумность. Хорошая управляемость. Очень хорошая проходимость.
Минусы
Крайне недостаточная эффективность при торможении.
188
17
Сима
21 февраля 2011
Комментарий
В прошлом владел граспик2, вполне доволен пришло время обновить, даже не сомневался в выборе.
Минусы
-на сухом асфальте (например весной ) тормозят слабо...хотя за
свои деньги терпимо.
27
29
Александр Н.
04 апреля 2011
Комментарий
Скажу сразу - мой отзыв не для "летунов", т.к. считаю что зима в принципе не для быстрой езды.
Живу в Краснодарском крае, где большую часть зимы - сухой асфальт.
Те кто зимой водят спокойно и "с умом" разочарованы не будут. По снегу гребет хорошо. На асфальте не шумит. По льду - нормально (считаю что ни от какой резины нельзя требовать управляемости на льду похожей на управляемость на асфальте).
Плюсы
Цена, не шумная.
Минусы
Не заметил.
118
21
? ??
16 августа 2011
Комментарий
Купил новый комплект, устроила цена и Японское происхождение. Проехал за зиму 3-4 тысячи, снял и продал не раздумывая. На ней ездить опасно. Резина для асфальта. Не рекомендую.
Плюсы
Одна из самых недорогих.Цена на уровне корейцев.
Минусы
Не тормозит. Не позволяет нормально трогаться. Боковой снос.
76
59
ABCDE
23 августа 2011
Комментарий
До этого ездила 3 сезона на липучке от гудеар, тоже не идеальны, но по сравнению с этими шинами... Они плохи везде - и на асфальте, и на льду, и на укатанном снегу. В поворотах даже на средней скорости машину сносит, тормозит также плохо - несмотря на все рекламные обещания контакт с дорогой плохой. Резина излишне мягкая, об управляемости можно забыть. На асфальте машина просто валкая, на льду она может стать неуправляемой. Хотя эксцессов не было, но с этими шинами надо быть крайне осторожным. Даже облысевшие гудеар были лучше этого чуда))
Плюсы
цена
акустический комфорт
проходимость на рыхлом снегу удовлетворительна
не жалко выкинуть, если что
Минусы
всё остальное:
управляемость на льду
управляемость на сухом асфальте
управляемость на мокром асфальте
длина тормозного пути
88
59
Алексей Б.
01 сентября 2011
Комментарий
продал вместе с машиной. совершенно непригодная вещь в Сибири
Плюсы
на асфальте не шумит. довольно хорошо идет по снегу
Минусы
очень сложно тронуться в гору. на льду сложно тронуться с места.
66
30
Руслан Б.
09 ноября 2011
Плюсы
1) самая тихая, что у меня было за 11 лет вождения авто (у меня европейский подход и каждый сезон новая резина)
2) отличная управляемость на сухом асфальте(лучше чем моя последняя летняя continental sport contact 1)
3) отличные тормозные характеристики на сухом/мокром асфальте.
4) низкая цена, купил её летом за 4000 руб. каждое колесо R16 205/50.
5) отличное торможение на льду, удовлетворительный боковой снос и плохой старт с ноля (сегодня опробовал в первый гололёд 2011)
Минусы
серьезных минусов не заметил. я прекрасно понимаю, что это не шиповка, поэтому строго не сужу
65
21
avanrudn
11 ноября 2011
Комментарий
Хорошие шины исключительно для города.
Плюсы
Шина для города.
Тормозной путь меньше метра на сухом и влажном асфальте.
На льду проскальзывает НО УПРАВЛЯЕМА.
В каше и на снегу слегка проскальзывает но едит на месте не стоит.
В целом меня устраивает т. к. Barum Polaris 2 при скольжении на льду не управляем сложно свернуть в сторну тоней воопще никак. А на Dunlop это сделать возможно.
Минусы
Скользит на льду.
18
22
Алексей С.
12 ноября 2011
Плюсы
Использую неделю , доволен , тормозит отлично и на мокром и на сухом асфальте , даже в первый снегопад показала себя на уровне !!! Шины средней мягкости поэтому нет вялости и вязкости при разгоне ! В общем шинами доволен !!! Да действительно очень тихая резина !!!!!
Минусы
Недостатков пока не выявил ( жду снега )!!!!
10
19
Ренат Кокс
15 ноября 2011
Комментарий
Надо понимать что дешевое качественным никогда не было. но для умеренной спокойной езды по зимнему слегка приснеженому асфальту со скоростью менее 120км/ч вполне заслуживает твердый трояк
Плюсы
Цена конечно смешная, на асфальте не шумит, отличное качение а соответственно экономит бенз. На этом достоинства кончаются
Минусы
на сухом асфальте при резком торможении сработала(!!!!!)абс, неожиданно тк на асфальте даже бриджстоун шипованый айскрузер 5000 лучше тормозил, небольшой боковой снос при резком старте ну это бог с ним, что ждать от липучек которые стоят как резина отечественного производителя
16
27
Сергей П.
02 декабря 2011
Комментарий
использую уже 4год (груглый год подряд),остался доволен,год ездил без развала,все равно не подвела!изнойкостойкость за 4года 60% по москве,а точнее более 40000тыс км.
Плюсы
Зимой просто супер! Летом 4балла из 5
Минусы
за три года не нашел!
8
13
Ильдус А.
09 декабря 2011
Комментарий
Взял R14 185/65 по 2700р.
Очень доволен резиной!.. Для нашей Астраханской зимы самое то!.. Всем советую!..
Плюсы
На снегу очень хорошая управляемость, хорошо держит дорогу... На сухом асфальте не шумит, не шуршит... Made in Japan
Минусы
На льду тормозные качества средние...
29
7
Татьяна Н.
15 декабря 2011
Плюсы
Отъездили 4 сезона!!! Всем довольны
13
23
Freeman u.
16 декабря 2011
Комментарий
Не знаю буду ли оставлять еще на год, посомтрим как по снегу будет ездить, если не понравится, то поменяю в этом году, пока полностью устраивает, но 4*, так как всегда есть к чему стремится.
Плюсы
Резина как резина, на сухом ездил 200, на мокром 150, никуда не улетел, стоит нормально. Авто -CTS 3.6 AWD. Принципиально брал нешиповку, скажу одно далеко она не дешевая с размером 235/50/r18. Будет где-то 8500 за баллон, хака 7 обойдется в 9500 примерно. Собственно зима 11-го хрен пойми какая, оценить пока толком не удалось. Скажу одно, в прошлом году был вердштэйн винтрек экстрим, субъективно они одинаковы, разницы особо не ощущаю. Шумит слабо, внутри достаточно комфортно.
Минусы
Тормозной путь на влажной дороге, но тут скорость движения влияет, все же экстренно тормозил на ней два раза, машину не уводит, тормозит прямо, но опять же, может это ABS, ESP, Traction Control?
17
19
михаил л.
21 декабря 2011
Комментарий
может на полном приводе и прокатит,но для тех кто любит активную езду она опасна.до этого ездил только на шипах. покупал вместе с приятелем,он брал на аутлендер,тоже жалуется. буду менять на шипы.эксперимент не удался.
Плюсы
только цена
Минусы
резина просто жесть, 195\65\15 непредсказуемое поведение на обледенелостях,срывает машину в самый неожиданный момент,даже старая гудьер ультра грип 500 без половины шипов вела себя гораздо предсказуемей. при поездке за город на 3см снегу не дает расслабиться вообще,больше 90 км\ч страшно ехать.
34
110
Жанна Б.
22 декабря 2011
Комментарий
195/55/15R индекс скорости 85 Q/ В первый снег до шиномонтажа ехали на летней, потому, переобувшись, были в восторге! Курсовая устойчивость на 5, торможение по каше отличное, на снегу заносит, но курc держит, машина на этой резине управляема. В горку едет как летом (вес авто 1005кг), с горки так же уверенно. Нужно сделать поправку на адекватность, тем, кто передвигается по заснеженной городской дороге со скоростью более 100 км/ч не подойдет.
Плюсы
доступная цена
низкий уровень шума
сцепление с дорогой
33
9
Picaro
11 апреля 2012
Комментарий
Взял в начале сентября, на старых, которых купил машину, ездить было совсем нельзя.
На жаре на трассе плывет, но на то и зимняя, но в зиму 4.5 из 5
Плюсы
Тихая!!! Не то, что шипы, в остальном, сказал бы, сравнимо
Проходимость на уровне: снежное влажное месево, небольшая наледь - гребет, как надо, за всю зиму ABS сработала всего пару раз, задок также включился в городе лишь раз за зиму, в свежем рыхлом снегу, конечно, сразу обвалакивает, но это на любой так, кроме тракторной, на чистом асфальте, как на летней летом - полный комфорт
Хорошая управляемость, небольшие боковые заносы, стартует даже на льду без шлифовки (если стартовать без фанатизма)
Минусы
Не очень на голимом льду, но на то и нешиповка
Плохо в колее, все же сносит вниз, хотя тут же выскакивает обратно на ура, надо только привыкнуть
36
7
Ширшов Роман
02 мая 2012
Комментарий
Рекомендую!!!
Плюсы
Отличная модель. Эксплуатировал 2 сезона. Доволен. Долго выбирал, но по рекомендации порядка 5 разных менеджеров по продаже шин, выбор сошелся на DS3.
На голом льду, стартует хорошо, если не топать тапкой в пол. На поворотах держит отлично. Шёл в пургу по заснеженной дороге, многие ползли, а я шёл с нормальной крейсерской скоростью. Из колеи не выбрасывает, зад не тащит в сторону.
Минусы
Сложно отметить недостатки. На второй сезон эксплуатации, т.к. резина слегка изношена, стало чуть-чуть подтаскивать на льду.
42
3
Kenner
10 мая 2012
Комментарий
Реально лучшие "липучки" которые у меня были, не говоря уже о шипованной резине. Очень тихая резина, но при этом супермягкой ее не назвал бы, у меня R16 - дорогу держат превосходно, не плавают. За зиму ABS срабатывал считанные разы, снежную кашу, наст и мокрый асфальт держат на 5+, лед на 4. Даже на льду пробуксовки большая редкость.
Так впечатался качеством Dunlop, что летние взял этой же марки, но это уже другая история))))