SkuMarket

Каталог

Отзывы о Dunlop Grandtrek AT3 летняя

3.9

81 отзывов

Видео

5920 руб.

Средняя цена

4490 руб.

Минимальная цена

7320 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Алексей Анатольич

07 февраля 2018

Комментарий
Хорошая резина, крепкий середнячок. Беру уже второй комплект. До этого такие же стояли на Хайлендере, продал вместе с машиной. Отличное соотношение цена-качество. Несмотря на M+S не рекомендовал бы на ней ездить зимой, хотя в Краснодаре наверное можно. "День жестянщика" думаю пережить можно, если в тебя кто-нибудь не влетит ))). Потом шиномонтажки освободятся и переобуться без суеты. Покупая дорогую резину и наслаждаясь тишиной и ходовыми качествами, мы жертвуем износоустойчивостью. А стоит ли оно того ? Яркий пример Nokian Hakka SUV. Отъездил на ней 1,5 сезона ~ 15 т.км. Потом пришлось выкинуть, т.к. стерлась в ноль.

Плюсы
СтоИт на Prado 120. Хорошо тормозит, держит дорогу, не ерзает в асфальтовой колее и на стиральной доске (асфальт). Неплохо поглощает удары даже на приличных ямках (накачано 2,0). Аквапланирования не заметил, лужи даже на большой скорости проходит ровно, в отличие от Bridgestone Dueler H/T, на которых полностью теряешь контроль над машиной, попав в лужу глубиной 2 см. Видимо хорошо отводится вода, за счет глубоких канавок. Износостойкость на высоте, если с геометрией конечно порядок. За 10 ткм (проехал за сезон) мне кажется не износилась даже и на миллиметр. Такая же новая и красивая.

Минусы
Действительно шумновата, да честно говоря - плевать, музыку чуть погромче и проблема решена. На скорость, как говорится, не влияет. Несмотря на агрессивный рисунок, не сказал бы, что это супервнедорожная резина. Внедорожные качества посредственные, в колею все равно стащит ))). В поворотах не свистит (265/65/17), в отличие от 225/65/17, те действительно свистели.

Алина П.

15 февраля 2018

Комментарий
Не меняю на зиму 2 год, но за городом не комфортно, по нечищенной дороге с наледью сносит. Не всесезонная она, не всесезонная. Все лестные комментарии от лукавого ))

Плюсы
Была низкая цена 5 лет назад.

Минусы
Шум. Гул. Усталость от шума на дальних расстояниях.

Горбов Михаил

03 марта 2018

Комментарий
Досталась с машиной (пикап) лысая как коленка. Не смотря на это зиму откала в целом нормально. Пару раз разворачивало, но, либо по дурости, либо в ледяной колее на задке. В снегопады врубал передок и вперёд. По снежному полю по тракторным следам без проблем

Плюсы
Хорошо тормозят почти на всем, кроме льда. Сухой и мокрый асфальт, лужи - хорошо. В снегу с передком - нормально. Шум? Не, не слышал - меломан.

Минусы
Колея - кидает Лёд - не едут без предка вообще (правда и не должна) Ледяная колея - не выехать

Кирилл Иванов

12 мая 2018

Плюсы
Резина очень крепкая, на ней можно не задумываться где вы едете ямы , камни , не жалел резину и ни разу не пробил

Минусы
Очень шумная , если в городе одному можно сделать музыку погромче, то на дальних расстониях или же без музыки порой даже уши закладывает, бывает пкрытие на котором совсем не шумин но это огромная редкость

Владимир И.

31 июля 2018

Комментарий
Дополнительно ко всему сильно стала изнашиваться внутренняя сторона, чего у меня нет на зимней резине Пришлось ехать в сервис (грешил на подвеску). Там проверили с подвеской все нормально. Сказали, что для этой резины все так и происходит. Если для рыбалки эта резина нормальная, то для поездок на работу придется ее менять.

Плюсы
По грязи за время эксплуатации ни разу не застрял, с ней машина перестала бояться грязи

Минусы
очень шумная резина, при скорости за 90 км сложно разговаривать

Андрей П.

28 сентября 2018

Комментарий
Опыт использования 3 года, Суммарный пробег около 70 т.км. Каждый пассажир который хоть немного знаком с устройством автомобиля воспринимает ее шум как поломанные ступичные подшипники/мост/кардан/кпп и тд. и тп.

Плюсы
Ни одного прокола за 3 года. Отличное поведение на мокрой трассе, хорошее на сухой. При определенном опыте вполне вменяемая проходимость, кроссовер покажет максимум на что способен на этой резине. Зимой вполне вменяемо, если с головой.

Минусы
Прилично вырос расход, правда и размер чуть больше штатного. после 10 т.км. гудит хуже камаза.

anonymous

31 октября 2018

Комментарий
Езжу на Pajero Sport II. Езжу быстро. На полном приводе. В основном это трасса и грунтовки. В городе почти не передвигаюсь. Я не гонщик, но и не люблю проводить весь день в машине. Поэтом и обгоняю и динамично разгоняюсь и торможу резко. Никаких нареканий на резину у меня не было ни разу. Аквапланирование ощутил только этой осень (потому и меняю). Если бы было хоть раз, что-то, что мне не понравилось, бы я бы сказал и сразу бы ее сменил! Я прочитал много отзывов, и не понимаю, почему столько негатива на эту резину. Все с ней в порядке, ВОЗМОЖНО, нужно учитывать вес автомобиля, не зря ее ставят в стоке на Крузаки и Паджеры, может быть у более легких машин есть с ней проблемы именно из-за недостатка веса. Это мое предположение. Менять буду на другую, но не из-за недостатков Данлопа, а из-за достоинств и многократных отзывов моего нового выбора. Всем добра! Спасибо.

Плюсы
1. Управляемость на трассе и городе в любую погоду 2. Езда по легкому бездорожью (гравийка, бетонные плиты, мокрая трава) 3. Умеренная шумность 4. В конце летнего сезона не обязательно стоять в очереди на переобувку, можно подождать, но ЭТО НЕ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА! 5. 4 летних сезона отходила и еще отходила бы, это я беспокойный. 6. Диски у меня одни, проблем с балансировкой у сервисмэнов не было. 7. Прокол один был, но саморез есть саморез...

Минусы
То что напишу это не минусы, это условности этой резины: 1. По глине не поездишь, мылится сразу, вылезал только за счет блокировок... или трактора. 2. Из колеи не вылезешь, как ни крути рулем, поэтому лучше туда не соскальзывать. 3. Шум свыше 140 в закрытой машине делает радио бессмысленным. 4. В конце 4 сезона (65тысяч), понял что такое неуверенная управляемость. (но не факт, что это минус, все таки 4 сезона)

алексей алешин

19 февраля 2019

Комментарий
Отличная атэшка,но уклон в сторону асфальта,недостатком не считаю,если стравиться не сильно ,то внедорожные качества не плохие.Видел в деле,на бездорожье, на паджеро,икстрэйле,сам катал на хаммере 3,товарищь катает на 100 крузере,вполне себе ,но повторюсь,уклон в сторону асфальта.В моем размере 285 75 16,изготовитель япония

Плюсы
Хороший баланс качеств,качества и цены.Для атэшки хорошо держит мокрую дорогу, не шумная,можно съехать с дороги.

Минусы
Не выявил

Павел Кусов

22 апреля 2019

Комментарий
Купил R16 215 65. На рено дастер. Резина летняя. Протектор, конечно, глубже, чем у обычной шоссейной, но про зиму сами думайте. По наблюдениям, при температуре около 0 резина дубеет, и появляется гул на скорости 90 - 100 и выше.

Плюсы
У официальных дилеров при покупке комплекта бесплатный шиномонтаж.

Денис Д.

17 июня 2019

Комментарий
Ухожу на Yokohama, зимой IceGuard себя отлично показал, шипы не теряет. Лето (Geolandar 91A): отъездил три сезона, выкинул по причине износа, а так во всем эта резина нравилась. Больше Dunlop не куплю.

Плюсы
Протектор. Все таки не шоссейка, позволяет чуть больше на бездорожье. Но это больше иллюзия, так как для бездорожья нужна M/T резина.

Минусы
Левое заднее травит с самого начала, подкачиваю раз в 1-2 недели. Правое заднее пробил какой то бякой на скорость 100км/ч, после остановки определил место прокола. После снятия колеса и обследования места прокола на вид резина какая то дряблая (была жара), на основе чего сделал вывод что в жару данная резина плывет. Ах да, данный баллон в утиль, не выжил, благо диск цел.

Maks M.

23 октября 2019

Плюсы
211Mers...Ниразу не грустил за80тыщ пробега на шиномонтажке-тьфу ,тьфу,тюфу3 раза,третью зиму, круглой год захожу я в поворот-вот!!!)

Минусы
Свистит в жару при поворотах, ну это свойственно - хоть что-то)

Юрий Бойков

10 ноября 2019

Комментарий
Брал эту резину с расчетом на то, что иногда буду выезжать на рыбалку, за грибами. Но это я делаю не часто, а гул сопровождает меня всегда))). Потому считаю если вы более 70 % времени проводите на асфальте эта резина категорически вам не подходит!!!! Кстати на гравийной и грунтовой дорогах ведет себя отлично!!!! Устойчиво и не шумит )))) Из за того что резина на мой кроссовер довольна дорогое удовольствие скрипя зубами накатал на данных скатах около 70 т. км, и это не предел она еще походила бы, но терпение лопнуло!!! Сейчас поставил зимние Bridgestone и просто в шоке от того на сколько они тихие. Хоть протектор моих старых шин еще позволяет на них ездить летом я их больше не поставлю!!!!!

Плюсы
Очень прочная! За весь срок службы один прокол, спускало одно колесо и то на 0.2 атмосферы за неделю. На шиномонтаже еле нашли причину визуально небольшая точка на деле оказался ржавым гвоздем 120 мм.

Минусы
ШУУУМММ!!! Резину брал в магазине не читая отзывов (потом сильно об этом пожалел). Первые несколько тысяч километров было все хорошо и шум был но не критичный. Но по мере увеличения пробега шум начал усиливаться. Максимально сильный гул шел при скорости 80-90 км/ч, на этой скорости шум сопоставим с шумом привода старого икаруса!!!!! Кто ездил на старых икарусах поймет, под этот монотонный гул спать хорошо, так как больше ничего не слышно)))

Daimous

13 декабря 2019

Комментарий
Неплохая резина, особого бездорожья на ней не пробовал, да и не MT это чтобы ожидать от нее чего-то этакого. Пришлось не снимать ее до середины декабря: зимой в снег никуда не уносит, на льду скользкая, как и все АТ. В принципе если без фанатизма можно пользоваться ей до начала настоящей зимы. Аквапланирование отсутствует, шум приемлемый, отбалансировалась нормально. За сезон ни одного прокола.

Плюсы
Прочность, управляемость, поведение в снегу

Минусы
Может быть шумновата, но мне не принципиально, не мешает.

Koc

18 февраля 2020

Комментарий
владею ей три года на Prado 120, с каждым годом все хуже. в первый год, сразу заметил, что она не балансируется, очень шумная (дальше расскажу подробнее), кривая, тяжелая. Теперь подробнее : дисбаланс - балансируется очень тяжело, выставил в 0, снял, поставил на станок, прокрутил, дисбаланс. Во время движения с первых часов использования пульсирующее гудение , свидетельствующее о том, что каркас шин кривой. В руль то бьет, то не бьет, живет своей жизнью, зад всегда трясет в грязи ползет, в колею её тащит. Но ни разу не застрял ни на одной рыбалке. Огромный плюс, едешь и не паришься, что у тебя под колесами, проедет все и хоть по чему, что бы там не лежало. Прокола 2 за три года - ремонтировались жгутами. Удары держит очень хорошо. Проезжая препятствие , типа лежачего, такое ощущение, что машина падает с высоты 20-30см. Комфорта 0. В добавок - прогрессирующий гребенчатый износ по плечам. Про шум - последней каплей стало лето 2019. Под осень было ощущение , что пора менять все ступичные подшипники. При скорости 5-15км/ч в пробке или во дворе была вибрация, грешил на какой-нибудь узел, кардан, коробка, мост и еще что то. При маневрах на парковке выскакивала ошибка АБС, думал что то с датчиками. Удивило то, что переобувшись на зиму (Bridgestone DMV2) все это сразу пропало, даже возникновение ошибки. Как же сильно этот данлоп негативно влиял на автомобиль, страшно представить. Больше не буду мучить его подобной шиной, озадачусь на покупку лета. P.s. Посоветовал бы эту шину на уазики. Бревна, палки, скала, щебень, ямы, бордюры, стекла - ей не помеха. Надеюсь отзыв кому то будет полезен, ни гвоздя ни жезла

Плюсы
устойчива к повреждениям, ударам, очень прочная хорошо отводит воду

Минусы
шумная, кривая, тяжелая, плохо ведет себя в грязи

ОВ

27 апреля 2020

Комментарий
В итоге резиной оч доволен, своих денег она более чем стоит. В следующий раз хочу попробовать Гудрич АТ, но если не понравится - вернусь к данлопу не думая (только уже 32-33 дюйма).

Плюсы
Поставил эту резину на паджеро 3 поколения, так что опыт эксплуатации конкретно на этой машине. Уже проехал на ней более 50 т.км за 3 года, протектор износился примерно на 50-60%. Думаю еще год - два проходит точно. Резина по большей части превзошла ожидания. управляемость очень хорошая, дорогу держит отлично, повороты проходит на скорости отлично, не несет. По лужам можно без тормозов, машина не плывет. По снегу идет достойно, о зимке даже не задумывался. Достаточно крепкая, пару раз влетали в очень неприятные ямы на скорости - шишек нет и не разбалансировалась, хотя стойку стаба согнуло. По гравию, по камням очень хорошо идет, да и по грязи вполне достойно. У нее не очень глубокий протектор (около 7-8 мм) и хорошая самоочистка. по мокрой глине идет не так хорошо, но не безнадежно. В общем на тросу ездил только когда садился на пузо, если нет - всегда сам выезжал. Да и по крепости отмечу что пару раз пробивал колесо, но только большими саморезами, маленькие не протыкают до конца (выкрутил и все)))

Минусы
Из недостатков наверное отмечу поведение в колее (на асфальте) - едет хорошо, но руль лучше держать покрепче. и главный минус - это шумность. Хотя покупая резину АТ или МТ этого стоит ожидать. Первый год было хорошо, комфортно. Через год шум стал заметнее. Сейчас же легкий шум появляется уже после 70-80 км/ч и если ехать до 100, то вполне комфортно. Но после 100 уже напрягает немного. Но так как я тихоход - мне хорошо. Также при движении в пробке на скорости 10-20 км/ч от колес передается легкая вибрация, но это появилось после 1,5 - 2 лет эксплуатации и в принципе не сильно раздражает.

Andreika Z.

24 мая 2020

Комментарий
Grandtrek at3 катаю на ниве коротыше. Резина достойна всех похвал. Люблю погонять-оторваться по легкому бездорожью. Езда город, просёлочные дороги, лес. По городу все отлично, малошумные- ожидаемый гул превзошло. Высокий профиль придаёт уверенность в преодолевании дорог с ямами. Воду отводит хорошо, акваплана не замечено. По легкому бездорожью идут отлично, но только если без фанатизма. В общем отличная универсальная резина.

Плюсы
Крепкая, прочная, малошумная.

Минусы
Не обнаружил

IlsurZ Р

24 августа 2020

Комментарий
Взял на ниву 21214. Очень доволен, комфортные в управление, не шумят. Устойчивые на трассе, хорошая проходимость на бездорожье. Не стоит использовать зимой, езда не комфортная и опасная. Износостойкие, устойчивые к грыжам. Очень нравиться вид.

Плюсы
Износостойкость, вид, проходимость.

Минусы
Не обнаружил.

mr.Hicky

13 ноября 2020

Плюсы
Шина для легковой машины. Не грязевая. Свои функции выполняет на 5. Точка. Аквапланирования нет, по мокрой глине проезжает уверенно, скорость уверенно до 170 на трассе. 2,5 года и 48000км. Остаток 50%.

anonymous

16 июня 2021

Комментарий
Взял это ... с рук, на подмену. Потом, когда поехал, думал у меня подшипники навернулись все или какие-то конкретно. Смог проехать только неделю на этом.... В итоге поменял на новую резину, а эту выкинул на помойку. Резина для глухих или на трактор в сельскую местность... Спустя год использования.

Плюсы
Не знаю

Минусы
Шум, как будто ты летишь в самолёте! Говорят, что появляется после сезона использования или 30 т.км проезда...

Иван Например

04 ноября 2021

Комментарий
брал для 2ген паджеро спорт взамен штатных ат20. особых изменений не увидел. в грязюке сдулся до единички, не боггера естественно, но едет нормально. в колее с давлением 2.1-2.3 ощутимо плавает. в сильный дождь 80-100 едет уверенно проехал три тысячи, начали терпимо гудеть полет два года, использую как экспедиционные/на каждый день. износ как у всех, в дождь без фокусов, в грязюке только сдуваться, гул ровно как раньше. неженкам, которым СИЛЬНА ГУДИТ, рекомендую подумать, для чего им ат резина. арки можно закатать в шумку, прикиньте

Плюсы
вполне норм шины для своей цены, чудес не ожидал, но и не разочаровался

Минусы
иногда плавает в колее

anonymous

03 июня 2010

Плюсы
Одни достоинства. Ну пока проехал 500 км. Поеду в деревню 600 км от Москвы Посмортим как поведёт себя на дороге и по жернозёму. В дождь великолепна.

Минусы
Пока не нащёл.

anonymous

11 июля 2010

Комментарий
Проехал 1500 км.Резина отличная и не шумная.В грязи ведёт себя достойно.Не понял только чем она из грязи выгребает :) зацепы то маленькие у неё.Есть мнение,что она грязь из себя выдавливает и не замыливается.По асфальту на отлично,что по сухому,что и по лужам.

Плюсы
отличная резина

Минусы
не выявил

anonymous

09 апреля 2011

Комментарий
Переобулся весной на лето(АТ3) и при +2 навалило мокрого снега сантиметров 12.Не почувствовал разницы между зимой и летом(правда на машине АБС+курсовая устойчивость)тормозит хорошо.Льда нет,но по мокрому со снегом асфальту и по засыпанному снегом просёлку едет отлично.

Плюсы
гребёт и в грязи и в снегу мокром,про лёд незнаю

Минусы
Резина более нежная чем гудрич,лучше брать 5 балонов.Я на арматурину наехал и балон на выкид,гудрич мог и выжить.

anonymous

24 мая 2011

Комментарий
использую недолго, 2 мес, проехал около 6 тыщ км. После замены шин со старых на эти того же размера сразу почувствовал улучшение в управляемости, снижение чувствительности к колеям, лучше стало торможение.

Плюсы
низкая шумность, хорошее сцепление с дорогой

Минусы
не выявил.

Алексей Алексеев

25 июня 2011

Комментарий
Шикарная резина, ранее ездил на Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R15 - был очень доволен, AT3 не подвела !!! =))

Плюсы
Отлично держит воду и тормозит, не шумит

Минусы
не знаю

Павел Колосов

06 августа 2011

Комментарий
В целом доволен.

Плюсы
Хорошо воду разгребает

Минусы
шумит на малых скоростях:при маневрировании во дворах. а так же при резком торможении гудит. Летом после долгой жары при небольшом дожде пару раз срабатывал абс на ровном месте и заносило зад при выходе из поворота (задний привод)

Антон Владимирович Б.

23 августа 2011

Комментарий
В общем и целом хорошая резина для эксплуатации оной в разных режимах, вне города. В городских условиях будет напрягать гул. Возможно звукоизоляция салона авто не на высоком уровне.

Плюсы
В самом широком смысле хорошая резина. Высокий профиль, держит дорогу. В дождь вполне уверенно держит. Катаю вплоть до первого снега без особого напряжения.

Минусы
Очень шумная. Катастрофически. Заметил во второй сезон. в диапазоне скоростей от 70 до 100 км/ч гул стоит как от старого икаруса. При меньшей или большей скорости гул пропадает.

anonymous

31 октября 2011

Комментарий
Надо искать для лесов и проселков другую резину. Для асфальта нормально. 225/70/16. Это прекрасная городская резина, пригодная для легких проселков.

Плюсы
Асфальт, сухой и мокрый, и снег держит отлично. Просто великолепно по песчаным берегам и бродам. В дождь на асфальте, если не в колее, отлично. Износ почти не виден, наезд более 30тыс.

Минусы
Шум уже от 80км/ч, после 100 уже напрягает. Совершенно не держит по мокрой глине, чуть лучше на мокрой траве, даже на понижайке и с блокировкой. В асфальтовой колее тоже плоховато, особенно в дождь, на 80 плывет.

Вячеслав В.

10 ноября 2011

Комментарий
Легкое бездорожье, проселки, город, трасса - оптимальный, универсальный вариант (насколько это возможно, конечно). Цена-качество на 5. Больше летняя, чем зимняя. Если бы не было зимней резины, ездил бы на ней круглый год. О покупке не жалею. А\м Nissan X-trail, Челябинск.

Плюсы
Высокий профиль. Хорошо отводит воду и держит мокрый асфальт, по лужам брызги крупные - меньше машина марается. Пониженный износ. Можно поползать по бездорожью, если "с умом". Рыхлый и мокрый снег без проблем (почти как зимняя), не надо стоять в очередях на шиномонтажках в первый снег. Ценник неплохой.

Минусы
Гудит, но не напрягает. Асфальтовую колею почти не держит, машина резко "выпрыгивает" из нее, но предсказуемо, приспособиться можно быстро. Лед держит плохо.

120

anonymous

23 ноября 2011

Комментарий
В целом понравилась. Конечно на много лучше сточеной SJ6, но для зимы не годиться.

Плюсы
Хороша для снега и сухого асфальта. Хорошая управляемость...

Минусы
На льду при торможении скальзит даже на 5 км/ч и срабатыват ABS. Тоже самое мокрый асфальт. Если на бардюре лёд то может незаехать даже полном приводом(соскальзывает).