На одном балоне боковой порез в первый год эксплуатации (не сквозной), доезживаю без заделки и не пошла грыжами
Не подводила не когда, ездию пятый сезон: пробег вместе с зимней 140000км, до контролек износа 1мм, думаю о замене, но буду брать ее. Отлично держит любую дорогу.
не выявил
11
14
anonymous
03 июня 2012
Брал для активной езды - по сухому асфальту нет вопросов, все здорово, не считая повышенного уровня шума.
Как-то ехал по мокрой дороге, по легкой левой дуге, около 80 км/ч - Е39 (528) пошла в раскачку, сначала со встречки еще кое-как вырулил, а вот потом с обочины уже нет. Машины тоже больше нет... В сражении с бордюром резина также не показала каких-либо выдающихся результатов.
PS:Кривую антизаносную рулежку на автомате со счетов не сбрасываю, но к дубовому данлопу больше подходить не хочется.
Цена за японские, если поискать
Поведение на сухом асфальте
Поведение на мокрой дороге
20
27
Yak - man - yak
19 июня 2012
Не знаю, почему здесь некоторые пишут, что она не шумная, мягкая и достаточно широкая, чтобы не царапать диск.
Это полный бред! С Infiniti эта резина поставляется штатно. Вместе с резиной в комплект входят шум, жесткость табурета и драные кромки дисков. Эти проблемы известны абсолютно всем владельцам этих авто.
На сухом асфальте хорошо держит дорогу. Не сносит даже на большой скорости при резком повороте.
Шумная, жесткая, дорогая, узкая (уже диска). На мокрой дороге при очень высокой скорости авто влетел в отбойник, как на мыле аж три раза. Ни авто, ни резины, ни отбойника...
15
39
Ivan S.
31 августа 2012
225/55/17
Проехал 11 тыс. Из них 6 тыс по дорогам России, когда ездил в отпуск на юг. Температура за бортом +35, а от трения еще выше. Рулятся замечательно. Даже с таким низким профилем остались целыми. Ни одного прокола. Износ виден только на боковинах передних колес, но это и понятно.
Управляемость
Бесшумность
19
9
Lis F.
02 октября 2012
на моей шине немного другой уровень нагрузки по скорости 94W, но вывод очевиден, жаль что на своем опыте(
Резина как резина, в принципе по характеристикам всё устраивает, но каких то запредельных нагрузок не было(не считая наши дороги)
под конец первого сезона вылезла огромная грыжа, при более тщательном осмотре нашел еще 2 (на разных колесах).
14
13
Владимир К.
04 октября 2012
В целом, отличная резина для тех, кто готов поступиться малой толикой комфорта за хорошую управляемость за вменяемые деньги.
ОЧЕНЬ цепкая, пока нормальный развал, давление и температура;
Ходкая;
Живучая боковина
При +5 дубеют и безбожно скользят наружу поворота. Только по сырости, но пару раз очень неприятно удивила. Как только прогрелась - стало хорошо.
33
2
anonymous
15 октября 2012
Стояли штатно на Шкоде Йети в размерности 225/50 R17. Проехал на них 9000 км, после поездки по дорогам Вологодской области на трех колесах вылезло по грыже, хотя и старался ехать аккуратно.
Выкинул все шины, как доехал до Мурманска, и купил диски 16'' — так надежнее.
Если есть вероятность, что придется ездить по плохим дорогам, я бы не советовал эти шины.
Хорошо ведет себя на скорости выше средней, хорошо держит машину на мокрой дороге.
Легко вылезают грыжи.
Шумные.
10
11
Evgeny Nng
15 октября 2012
Резина шла в комплекте с авто Toyota corolla 2012 г.в.
Если покупать то лучше Японского производства!!
Можно найти в автосалонах (Toyota, Lexus)
**********
Насчет отзывов что при t +5 C управляемость теряется - если честно, то все та же без изменений;
Управляемость / торможение что на сухом, что на мокром асфальте выше всяких похвал! Причем на скоростях даже > 150 км/ч ведет себя абсолютно адекватно. Не боится водных преград,проходит их столь же уверенно, как будто луж и не было вовсе.
На высоких скоростях шумновата, но это компенсируется управляемостью, ну и соответственно безопасностью.
35
6
Stepan
22 октября 2012
Стояла штатно на Skoda Fabia с пакетом Спорт. 195/55/15. За 2 сезона износ минимальный. Никаких вопросов по управляемости к резине не имею, но реально шумит. Зимняя нешип. Йока IG30 ощутимо тише.
Отлично держит на сухом асфальте. Очень предсказуемое и понятное поведение.
Шумная
11
7
anonymous
01 декабря 2012
Первый Данлоп. Использую 205/50 R15. Резиной недоволен. Своих денег она нестоит. Раньше использовал Hankook Optimo K405 195/55 R15, котора при меньшей стоимости была лучше по всем показателям.
Хорошая управляемость по сухому и влажному асфальту.
Быстрый износ. Аквапланирование чаще обычного. Шумная. По грязи не едет.
12
14
Виктор Петров
22 февраля 2013
Отличный товар. Стоит своих денег. За 13лет износил четыре комплекта таких шин, причём три зимы проездил на этих летних шинах. Поэтому, никому не советую ездить на них зимой. На счёт шумности, - есть такое дело (но в нормальных пределах), особенно на новых в первые две недели эксплуатации. Автомобиль на этих шинах очень управляем при любых метеорологических условиях. На счёт грыж могу сказать, что они могут появиться на шинах любого производителя. Появление грыж зависит в основном от состояния дорог. При выборе и заказе шин обязательно нужно учитывать индекс скорости. Чем этом индекс выше, тем меньше шансов образования грыж.Эта шина, как правило, - поставляется в Россию в двух вариантах индекса скорости, - V (до 240км/час) и W (до 270км/час). Последняя, выдерживает более сильные удары и дольше служит.
Не понимаю, почему некоторые водители "хают" эту шину? Эта шина великолепна и разработана для высокоскоростных дорогих автомобилей. Я использую её на Мерседес 300Е и очень доволен. Также, настоятельно рекомендую своевременно производить замену на зимние шины, - по сезону. Огромное спасибо разработчикам и производителям этой прекрасной шины.
Достоинством является всё:форма протектора,вес и конструкция колеса. Великолепные эксплуатационные параметры, особенно износостойкость.
Зимой в мороз и по грунтовым дорогам и бездорожью не годится. Эта шина, исключительно для эксплуатации в летнее и весенне-осеннее время года.
42
21
anonymous
22 апреля 2013
245/40 R18 93Y RunFlat стояли на bmw. Денег своих они не стоят однозначно. Удивительно что при такой жесткости резины настолько быстрый износ.
Неприятно удивило количество грыж на ранфлетовской покрышке. Никаких огромных ям или люков не собирал, а две шишки за сезон:( И как тут уже писали очень шумная резина.
Отличная управляемость на сухой дороге
Шумные
Жесткие
ОЧЕНЬ быстрый износ
2
9
Евгений Ч.
27 апреля 2013
Не шумная, хорошо держит дорогу
За один сезон использования в городе на 3-х колесах грыжи, причем по несколько на колесе
6
18
Александр Кушигин
09 мая 2013
Кто любит быстро ездить по ровному асфальту - это ваш выбор. Лично я буду менять на что-то другое
- сцепление на сухом
- сцепление на мокром
- на мокром и в лужах хорошо держит почти до полного износа
- изнашивается очень быстро: на БМВ Х3 (постоянный полный привод) задние шины размерности 255 45 18 ходят полтора сезона (15ткм). Передние (235 50 18) прошли до износа 3 сезона (30ткм)
- дубеет при температурах ниже 5-7 градусов, но это скорее вопрос своевременной смены на зимнюю
- цена в моей размерности завышена
- шумнее зимней (нешипованный Dunlop)
- жесткая: все стыки отдаются на корпус
12
6
anonymous
20 мая 2013
Резина стоит своих денег, хорошая в этом ценовом диапазоне. Кто жалуется на грыжи и шумность, вы точно брали не китайскую поделку.
Отъездил на ней уже 5тр. Ездил Москва-Крым, по нашим дорогам, влетал и в ямы приличные.
Пока всё нравится.
тихая, хорошо держит в поворотах
пока не заметил
2
9
Константин Букалов
24 мая 2013
Прошел на этих шинах 15 000 км, или полтора сезона.
Размерность 225/50/17, машина Шкода Йети. За это промежуток на одном колесе вылезла небольшая грыжа. Очень шумят на шершавом асфальте. По ямам и кочкам и плохому асфальту ездить тяжело, в бездорожье тоже лучше не соваться, хотя за грибами с асфальта съезжал в лес не один раз. Ездил на них только летом. Один раз сильно выручила, когда пришлось оттормаживаться со 100 км/ч до нуля, остановился в 10 см от впереди стоящей машины. В итоге эксплуатации надоел постоянный шум и жесткость, продал и купил другую модель.
Хорошее торможение на сухом и мокром асфальте
Жесткая и шумит
34
4
Игорёня Алексеев
25 июня 2013
225/45 r17
У меня стоит винтовая подвеска, езжу динамично. Перестроение резкое до 120 км еще более мение выдерживает, дальше хуже. Если ее нагреть как следует, то износ увеличится в 3 раза/на км. пути и свойства ее ухудшаются. Пробуксовка при резком старте - очень ранняя, при динамичном торможении соответственно преждевременный юз. Резина - одним словом почти полная лажа. за те же деньги Hankook ventus rs-3. Разница кратная еще и в кубе. Взял из-за того, что машину продаю, не стал морочится и в итоге жалею. Дело в том, что большинство людей отзывы про резину пишут не верно и не объективно, отталкиваясь от маломальских знаний в области физики, скоростей и.т.д. Почти везде пишут хорошая резина, я лично в корне не согласен. Как человек который участвует в кольцевых гонках не советую ставить данную резину на штатный автомобиль, вы разочаруетесь!
48
29
anonymous
18 июля 2013
Самая отвратительная резина из всех, которые у меня были... Стояла на VW при покупке в салоне, сразу обул в зимнюю, поэтому эксплуатацию начал в мае. Сразу стало жрать все 4 колеса, 3 раза за месяц ездил на схождение к дилеру, один раз к гаражному спецу, в итоге толку ноль. Дилер с перепугу даже приговорил заднюю балку. В итоге за месяц резина вноль - до корда. Поставил Хаку грин, и два года без проблем отбегала.
нет
все
8
32
anonymous
30 июля 2013
Одна из самых шумных летних шин на которых приходилось ездить. Катаю на размерности 205/55R16. На шершавом асфальте ездить вообще не возможно из-за шума. За три месяца эксплуатации и пробеге в 6 тысяч - износа не заметил, грыж нету. Ввиду нужды начал использовать при температуре -5 градусов. Всё ожидаемо, повела себя нормально.
Хорошо идёт по ровной трассе
Очень шумная, в грязь можно смело приравнять к нулю
6
3
metrologist
02 августа 2013
185\65\15.
дает прочувствовать все мелкие недостатки асфальта трещинки.наполняет машину гулом на чуть шершавом асфальте.
шумнее зимней нокии нордман раза в 2
хорошо держит дорогу,не боится воды
очень шумная, жесткая .хорошо собирает камешки
13
6
anonymous
17 августа 2013
Стоит на Гранд Витаре на кочках весь салон гремит,хотя машина проклеена.Проехал 60000 км износ 50%,грыж не боится попадал на ней в люки без последствий.На одном колесе боковой пробой после ремонта езжу второй год.Резина стояла на машине с салона размер 225/60/18 износ за четыре года не критический.Если кому не важен комфорт тогда берите.Следующей резиной будет что-нибудь помягче,но только не Данлоп пусть на них в Японии ездят резина не для наших дорог.
управляемость на хорошем асфальте
ну очень жёсткая,все неровности асфальта передаются в салон
9
6
Сергей Б.
29 августа 2013
Берите не пожалеете!!!!
185/60/14 резиной очень доволен очень. ездил из Челябинска до Павлодара(может кто знает какие там дороги). Влетал в такие канавы!!!! диск гнет резина как новая, просто супер не зря я ее выбрал. В мокрую погоду держит не хуже чем в сухую
их не может быть!
5
6
Валерий С.
13 апреля 2022
При стандартном давлении 2,2 заметно громкая и жесткая, даже на достаточно мягкой и тихой подвеске Astra J. Cпустил до 1,8..., стало тихо и мягко, как на зимних ... Полагаю, резина для "турботяжеловесов" на не убиваемую подвеску ..., ни как не на дамские коробчёнки ...
жесткие боковины, устойчива к ударам.
Шумность существенная, резина суховата, балон тяжелее корейских и европейских собратьев(по размеру).