SkuMarket

Каталог

Отзывы о MICHELIN Energy XM2 летняя

4.5

193 отзывов

Видео

4040 руб.

Средняя цена

2963 руб.

Минимальная цена

7620 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous

19 апреля 2019

Плюсы
Лучшая резина, на которой я ездил! Очень тихая, отличное сцепление с дорогой, как в мокрую, так и в сухую погоду! Изсносостойкость на высшем уровне - пробег 100 тыс.км, газ в палас при старте не делал. Рекомендую!!!

Евгений Я.

30 апреля 2019

Плюсы
Самые главные достоинства этой шины, как и многих шин michelin, это тишина!!!!!Вторым плюсом к данной шине для меня является ,износостойкость, до этого были michelin primacy 3, они были помягче и стирались быстрее.....хотел было купить michelin primacy 4, но денег не хватило, и не пожалел что купил эти!!!!! Также аквапланирование меня порадовало, при въезде в лужи, руль никуда не ведет,машина естественным образом просто притормаживает, понятно что ещё и протектор глубокий ,так как шина свежая, но всё же они хороши я думаю и по мере истирания..... Рекомендую к покупке , и цена я бы сказал вкусная!!!!!!

Минусы
Нет

Иван И.

15 июня 2019

Плюсы
Отличная резина за небольшие деньги

anonymous

26 июня 2019

Комментарий
Люди действительно продают качественный товар. До них прозвонил всех "официальных диллеров" в Санкт-Петербурге - никто не знает про акцию Мишлен "При покупке летних шин - шиномонтаж в подарок". Позвонил, записался, приехал, попил кофе (вкусный и за счет компании) - 25 минут и уже на новых колесах поехал. Разницу почувствовал сразу. Зима, шипы тоже Мишлен, тоже очень мягкая, но лето... Машина поехала легче, уменьшилось время разгона, дорога как-будто стала ровнее, ямы проглатывает. Доволен и резиной и сервисом. Рекомендую.

Плюсы
Всё. Управляемая. Плавный ход. Мягкая. Тормозит отлично.

Минусы
Не нашел.

jurikov jurikov

29 июля 2019

Плюсы
За 7 лет использования, не возникло никаких проблем.

Минусы
Шумновата на асфальте.

anonymous

04 августа 2019

Комментарий
шумная, в дождь более 60 км/ч, не большая лужа может привести к полёту!!! балансировке очень сложно поддаётся из четырёх колёс самый малый один груз 20г, все остальные в среднем 45, а это очень много, езжу второй год, стало ещё хуже на следующий год точно буду менять, не советую эту резину MICHELIN Energy XM2.

Анатолий Е

08 августа 2019

Плюсы
Тихая,в поворотах как приклеенная,на 140 км/ч дорогу держит как влитая. По мокрой дороге аки посуху. В общем доволен.

Минусы
Пока не заметил

Виталий М.

25 августа 2019

Комментарий
Хорошие шины, взял себе. Скатался в Крым. Тихие, хорошо держат мокрую дорогу.

Ильшат Аиткулов

09 сентября 2019

Комментарий
Дэу Джентра 195/60 R15. Трасса/город - 70/30. Стиль езды - средне-медленный (на трассе 90-100 км/час), т.к. в основном езжу с семьёй. Брал взамен Сontinental, т.к. одного комплекта хватало меньше чем 50 000 км из-за естественно-быстрого износа (ни одной грыжи или пореза). Так же Сontinental казались очень жётскими (приходилось иногда понижать давление с 2,1 до 1,8 бар в ущерб расходу). Да Michelin понравились мягкостью, малошумностью, но не оправдали надежду по тормозному пути. После покупки сразу жу поехали в отпуск (Челябинск-Кавказ - Грузия, 8500 км). Сперва долго привыкал к валкости, видать из-за мягкости, а потом пару тройку раз столкнулся с эффектом "визга" при торможение, что ранее на Конти было бы добиться очень трудно, только при экстренных торможениях. PS посмотрел сравнительные тесты и вправуд всё верно.

Плюсы
-мягкость -не такая шумная -достаточно тихая (сравнию с предыдущими Continental 2 и 5)

Минусы
-валкость, что влияет на остроту управления при резких маневрах -торможение на сухом асфальте хуже чем Сontinental. Колеса блокируются намного раньше чем привык. Скорее всего отдам отцу, т.к. ездит он по пенсионерски в основном в деревне. Себе же Конти или иные с более высокими показателями торможения.

Макс Sanny

09 сентября 2019

Комментарий
Проехал с 2014 года 80 тысяч, на передней оси на следующий сезон уже не пойдет, хотя протектор ещё есть, начали куски отваливаться (развал схождение не причем), на задней оси ещё сезон походят. Машина Приора. Единственный минус это отсутствие нуля. Пробег у меня преимущественно трасса со скоростью 140. Не визжат и не пищат, машина без АБС, при резком торможении не скользят и не блокируются. Один раз это спасло от столкновения с животным. Ни одной грыжи, руль не бьёт, балансируются отлично. Для пенсионеров она прослужит условно вечно. Буду после зимы брать две покрышки опять их. Да цена кусается, но если пробег перевести в рубли, то она выходит по бюджетной цене, скупой платит дважды, это как раз тот случай. Если бы в 14 диаметре был Мишлен спорт, взял бы его. Мне бы чуть чуть жёстче и лучше управляемость. Кроме мишлена больше ни на чём ездить не буду

Плюсы
Неубиваемые, в скоростных затяжных поворотах как приклеенные к дороге, тишина и мягкость.

Минусы
Валкость, отсутствие нуля по прямой

admin a.

04 апреля 2014

Комментарий
вечером поставил новые шины, все 4 колеса... машина едет просто как в сказке... даже не подозревал что настолько шины влияют на комфорт в целом и по управляемости... я перешел на летние старые шины неделю назад а тут с летних на новые летние ... еще тише стало в два раза ... вот уж чего не ожидал то , что на столько сильно разница будет ... и подвеска перестала греметь на ямах.. прям как на иномарке теперь )) сам езжу на ВАЗ 21114

Плюсы
комфорт , очень тихие!

Минусы
пока не обнаружил

Марина В.

07 апреля 2014

Комментарий
уважаемые читатели. еще раз убедился, что лучше Мишлена пока еще резину не научились делать. Абсолютно предсказуемое поведение на дороге в сухую и мокрую погоду, колею вообще не чувствует, как будто ее нет, про шум сказать вообще нечего, слышу звук двигателя и ветер. Конечно это ощущения на контрасте с BARUM, но я не мог предположить, что моя машина в принципе изменится всего лишь от замены резины. Теперь она едет как мне надо, гидроусилитель теперь есть, влияние на разгон очень ощутим, максималка выросла на 25 км... удивительно. Резина для всех, кто не ждет что в нее встроен мозг ))

Плюсы
превосходно держит дорогу, невероятно тихая

Минусы
не обнаружил

Smirnov.L.

08 апреля 2014

Комментарий
Отлично держит только сухой или мокрый ЧИСТЫЙ асфальт. Резина для всяких гонок по асфальту. чуток грязь, мокрый грунт, трава, наледь... и не дай бог в первый снег попасть - ВООБЩЕ неуправляемая машина.

Плюсы
тихая. очень хорошее сцепление с чистым асфальтом, как с сухим, так и с мокрым

Минусы
абсолютна не пригодна для др. видов дорог. в грязи - как корова на льду. если на асфальте чуток грязи... или мокрый снег - машина абсолютно не управляемая. выехал на травку, как на поле гольфа.... всё! сцепления нет. Чуть в уклон по травке - заехать не может. Нет сцепления.

Дмитрий

10 апреля 2014

Комментарий
С лысоватого бриджстона переобулся в мишлен - и обалдел! Я не знал, что резина настолько сильно влияет на комфорт и управляемость: 1) Шумы от шин стали тише раза в три. 2) Кочки-ямки-рельсы теперь не ощущаю - как в рекламе про ковер, который стелется под колёса. 3) В повороты авто входит как по рельсам. Автомобиль - Мазда 6.

Плюсы
Мягенькая, тихая, дорогу держит отлично

Минусы
Разгоняется вяло. При разгоне с нуля ощущение как в детстве, когда в колесах игрушечной машинки запутывались нитки, волосы и прочий мусор с пола. После 40 разгоняется нормально. В протекторе все время застревают камешки, довольно крупные, которые потом цокают об асфальт. Из-за этих звуков собрался в автосервис - думал, подвеска накрылась.

Илья Пономарев

24 апреля 2014

Комментарий
Типоразмер 195/65 15 радиус для Элантры. Выбирал долго между Нокией Грин, Екохамой с драйв и Мишленом. До этого ездил на ханкуке и екохаме. По сравнению с екохамой с драйв, мишлен значительно менее подвержен износу, но в то же время менее цепок чем екохама. В дождь идет хорошо признаков скольжения не наблюдается до 130-140 км/ч. С колеей справляется хорошо. По грунтовке и щебенке ходить на ней просто опасно, из-за своего протектора колеса не цепляется вообще, едешь как зимой. При скорости 80-90 км/ч на щебенке машину приходиться просто ловить рулем. В дополнение могу сказать что покупал её не для гонок со светофоров а как наименее тихую и комфортную резину.

Плюсы
Мягкая, достаточно тихая, уверенно держит дорогу (только асфальт) в любую погоду, не подвержена колейности, съедает неровности и стыки на наших дорогах.

Минусы
Наверное стоит отнести цену за шину производимую в России, абсолютно не годится для дорог с НЕ асфальтобетонным покрытием. Становится достаточно жесткой при температуре ниже +5,+7 градусов

Michael Veselov

20 мая 2014

Комментарий
кто пишет что боковины у нее жесткие - врут наглым образом боковины как тряпочки в том и смысл мягки шин посмотрите ролик с офсайта там все продемонстрировано. В первый же день на ленинградке оттормаживался со 120 в 0 (мои родные метали кирпичи), встали четко, как надо, порадовали.

Плюсы
тихая и мягкая

Минусы
не заметил

Oleg

20 мая 2014

Комментарий
Эта резина создана для асфальта - плохого или хорошего - без разницы, ибо комфортна и надежна в обоих случаях. Но на проселок, особенно после дождя, лучше даже не соваться. Разгон по асфальту очень плавный и кажется даже как будто вялый, ибо без визгов и пробуксовок. Торможение нормальное. Колейность в пределах нормы. Сопротивление к аквапланированию очень хорошее. Выбег просто отличный. Повороты держит неплохо, и даже если переборщить, все равно заходит, правда с очень впечатляющим свистом, что второй раз так закладывать уже не хочется. Да и вообще эта резина просто создана и располагает к спокойной езде, неторопливой, солидной... не в суету, а в удовольствие )) Рекомендую к приобретению людям, которые поняли жизнь и не торопятся )) ЗЫ - Покупал резину в авторизованном магазине и по акции получил брендовые часы Мишлен!

Плюсы
Тихие, комфортные, мягкие, крепкие. Одинаково хорошо держат и сухой асфальт и мокрый.

Минусы
Категорически не приспособлены к езде по песку и щебню. На проселочных дорогах и вовсе как корова на льду.

Artem O.

07 июня 2014

Комментарий
Опыт владения не большой - где то 500 км, пока всем устраивают, шума после зимних шипованых просто НЕТ. Не много жестковаты, но хочу снизить давление до 1.8-1.9 может станет мягче, а так просто отличная резина. ЗЫ: у меня 185\60 R14

Плюсы
Бесшумные, не очень дорогие, фирма вызывает доверие

Минусы
Пока не обнаружено, разве что чуть жестковаты.

anonymous

03 июля 2014

Комментарий
Шины 195,60,15 пришли с новой Тойотой Короллой из Японии в 2005 году. В первый месяц эксплуатации попал в яму, пробил на переднем колесе боковину. В шиномонтажке поставили камеру и колесо бросили в запаску. После этого эпизода за 9,5 лет, выезжая только летом, прошел 65 тыс. км, и запаской воспользоваться не пришлось. Износ меньше 50%. Несколько раз шины выручали в критических ситуациях-торможение на большой скорости, без заноса и юза. Резину меняю из профилактических соображений на аналогичную.

Плюсы
тихие, комфортные, надежные

Минусы
слабоватая боковина, неспособность ездить по мокрому грунту не считаю за недостаток, поскольку шины созданы для любого асфальта

Алексей 4.

10 июля 2014

Плюсы
прочность, плавность хода

Минусы
часто срывается в пробуксовку при старте с места, шины для асфальта

anonymous

13 августа 2014

Комментарий
Моя размерность 185/65 r14. Сделаны в Англии (слышал, что часть резины делают у нас). Купил в 2012 году, проехал 50000 км. Характер езды-спокойный, дороги 70% город 30% трасса. Максимальная скорость по автобанам- 130, в повороты вхожу плавно. Износ передние 80% задние 50% (недавно переставил). Съедают мелкие неровности, с большими не справляются. Грыж и проколов не было (один раз правда доставал металлический осколок). На счет экономии топлива сказать затрудняюсь. Сравнить могу только со штатной резиной, которая была дубовой и этим все сказано. Это объективный опыт моей эксплуатации.

Плюсы
Достаточно комфортные, прочные

Минусы
Плохо едут по грязи и мокрым проселочным дорогам

Alex A.

14 августа 2014

Комментарий
Купил в начале лета, до этого стояла заводская резина КАМА-217, разница очень заметна. Для трассы и города самое то. По сухому грунту идет нормально, в грязь еще не попадал по этому не могу сказать. В дождь по лужам и мокрому асфальту тоже отлично.Непольшие ямки проглатывает на ходу, почти не ощущается. Резина радует. При выборе делал упор на тишину и комфорт.

Плюсы
Тихая, мягкая, комфортная, установка и балансировка без проблем.

Минусы
Пока не обнаружил.

Павел

15 августа 2014

Комментарий
Отличная резина. После правильной обкатки не слышу её совсем. Мягко глотает мелкие и средние неровности. В поворотах на 5+ До мишки была Кама 217. С ней можно было даже на моноприводе ездить за грибами в тьму-глушь. На мишлене - только в сухую погоду, когда все грибы уже продали, иначе протектор сразу забивается грязью-травой и получаем неуправляемые слики

Плюсы
Тихая. Отлично держит дорогу и посуху и в дождь

Минусы
Только для асфальта и сухих грунтовок. Забудьте про раскисшие просёлки

Александр Николаевич

25 августа 2014

Комментарий
итак, эти мишки мои первые абсолютно новые(без всяких там мало Б/У) шинки на *чисто моей машине(рабочие/батины/друзей не в счет...). Брал в разгар сезона, а значит за очень дорого(владелец с машиной отдал лето немного позже покупки и я не обратил должного внимания на их состояние, а точнее на их практически полный износ, так бы под суетился пораньше и взял бы гораздо дешевле).Переобулся я довольно рано + потом были похолодания до 0/+1. Шины проявили себя с хорошей стороны как по звуковому комфорту, так и по комфорту управления машиной(сюрпризов не было и надеюсь не будет). Эта резина исключительно городская+ вылазки на дачу, где все же есть дороги. Хотите ездить в дебри за грибами-берите что-нибудь зубастое(см. виды рисунков протекторов и для чего они) или докатывайте *беззубые шиповки*, но все же лучше обувайте машину по сезону. В глушь, если редко, но надо, можно и пешочком прогуляться, если не далеко и своим ходом не проехать, оставив машину.В общем, о чем я хотел поделиться с вами, то и рассказал. В завершении хочу порекомендовать не брать лихачам эти мишки, чтобы потом не орали мол несет со свистом... Эти шины отлично подойдут для начинающих автолюбителей и для семейной машины, когда важны комфорт, предсказуемость и стабильно хорошее поведение на дороге. И не забывайте, что одна резина из машины болид или круизный лайнер не сделает - учитывайте параметры авто,манеру езды,размерность колес...

Плюсы
Мягкие(трамвайные пути в Питере куда приятнее проезжать побыстрее- тут чем медленнее , тем больше сотрясает все и вся. 30-40км/ч+ комфортная скорость, когда слышны легкие шлепки шин). Поздно дубеют - примерно к нулю, при +5-4 ещё мягкие. Довольно прочные боковины(влетал в ямы так, что гремел весь салон- грыж нет) Неплохо держат дорогу (именно дорогу,а не то, что порой называют этим словом) как в мокрую погоду, так и на солнцепёке(разницы не заметил). Шума на нормальном асфальте нет практически, только легкое шуршание при открытых окнах(машинка у меня бюджетная так, что шумки почти нет). Износа протектора за весна-лето не обнаружено, ну или он незначителен(сравнивал перед-корма, износ протектора одинаковый,а может его ещё нет...) В сухой асфальтовой колее ведут себя достойно(едет как по рельсам не скажешь, но слегка расслабиться все же можно) На не глубоких лужах, где можно медленно и аккуратно пройти в туфлях, площадью с 1-2 моей машины практически не всплывают.

Минусы
Мягкие (обратная сторона медали) - чувствуется некая валкость при разгоне(до покупки читал в отзывах - не верил, зато ПОЧТИ *никогда* в букс не идут при умеренной манере вождения) и резких маневрах на трассе (при резком обгоне фур на расширениях дороги).Любят посвистывать при агрессивной атаке поворотов, но сход(снос передка в моем случае) с траектории плавный и прогнозируемый - справится даже *чайник. Теперь немного о грунтовках: по сухому песку/гравий/гребенке от гусениц в несложных поворотах и при резких объездах колдобин начинает водить машину где-то к 90км/ч, но лучше так не топить - заманаешься потом от пыли отмывать машину. По ощутимой* асфальтовой колее, заполненной водой лучше не ехать- всплывет за долю секунды так, что осторожнее при перестроениях. Если любите кататься по грунтовкам после дождей, которые превращаются в не глубокую, но все же жижу, то забудьте про эти асфальтовые шины, используйте что-нибуть другое. (в следующий раз , когда тещя попросит съездить на лесное кладбище через дорогу в поле да еще и после дождя, о котором не предупредит, высажу прямо перед полем и поеду домой )) )

202

Руслан Г.

04 октября 2014

Комментарий
за время использования показала себя очень неплохо, рад что выбрал данную марку. Советую.

Плюсы
мягкая, тихая, но при этом крепкие боковины, иностранное производство

Минусы
пока таких не заметил

jj z.

27 октября 2014

Комментарий
Больше такую резину не куплю

Плюсы
Мягкая,тихая,не плохо рулится.

Минусы
Обратил внимание на увод при нажатии на акселератор,думал какие то проблеммы с подвеской,все перепроверил,не говоря уже о многократном сход развале,-все в пустую колеса переставлял раз шесть или семь и спереди назад и по диагонали,не давно поставил зимний Gislaved и о чудо! Увод пропал! Также были проблеммы с балансировкой,две покрышки оказались откровенно кривыми. Использую на а/м форд фокус 1 в размере 195/60/15

Татьяна Антонова

11 ноября 2014

Комментарий
очень практичные и крепкие шины,влетал на скорости 60км./ч в ямы,погнул диск,резине ничего,но за это приходиться расплачиваться комфортом-жёсткие и поэтому очень шумные.короче для наших дорог самое то.

Плюсы
хорошее поведение на мокрой дороге,устоичовость,очень крепкая боковина.

Минусы
постоянно застревают мелкие камешки в протекторе,шумноваты.

anonymous

24 декабря 2014

Комментарий
После прочтения отзывов, опасался поведения резины вне асфальта. Но видно в такую грязь, где это проявляется, я не лезу ни на какой резине. Вообщем, очень доволен. Стоит на Skoda Octavia A5 FL, которая славится шумом от колес. Теперь такой проблемы больше нет.

Плюсы
Тихая

Минусы
Нет

Александр

10 января 2015

Комментарий
90 лс, передний привод, стиль вождения - дёрганый, 195/60 R15. Подойдёт только ооооочень спокойным водителям. (Для спокойных водителей будет абсолютно идеальной асфальтовой резиной) Был вынужден через 3 недели сменить на Yokohama S.Drive AS01 - разница в сцеплении колоссальна. (Расплата за сцепление ёки - цена, стирается за 1-2 сезона, невнятное нулевое положение руля, в колее руль нужно держать минимум двумя руками)

Плюсы
Крепкая, износоустойчивая, хорошо проглатывает рельсы, ямы, стыки, энергоэффективная, ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ КОЛЕЮ, хорошо ощущается нулевое положение руля, хорошо гребёт по песку для лысой асфальтовой резины, хорошо отбалансировалась.

Минусы
Очень плохое сцепление с сухим асфальтом при троганьях и торможениях!!! При любых температурах, любом давлении.

Александр Е.

11 января 2015

Комментарий
купил для жигулей. ездить на работу по 100 км каждый день. резина офигительная. и дорогу держит и комфорт по плавности и управляемость на высоте. экономичность нечем проверить. расходомера нет в машине. поездил на этой резине всего 4-5 т. км .и надо продавать жигули и колеса тоже. дорогая конечно, но я не экономил а выбрал лучшую по экономичности и долговечности для спокойного вождения. по воде идет великолепно вспомнил.

Плюсы
все хорошо

Минусы
не выявил