Каталог

Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя

4.2
191 отзывов
Видео
10460 руб.

Средняя цена
6000 руб.

Минимальная цена
24000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Жоржетта Кравчук
21 марта 2013
Плюсы
 Купила не так давно эту новинку в интернет-магазине, через яндек-маркет.цена приятно радовала по сравнению с предложениями в моем городе(Ростов-на-Дону).машина хонда цивик 4D, у нее сама по себе жесткая подвеска, до мишек стоял континеталь премиум 2, по сравнению с конти появилось ощущение полета, машина летит тихо и плавно, мягко проглатывая неровности асфальта. на лежачих полицейских, небольших ямах, раньше стоял грохот и гул, сейчас тишина! переобувала при +18, потом температура резко упала до +1 ощущения от езды не изменились, отлично тормозит! машина уверенно и четко входит в поворот! залезала в непролазную грязь по объездной дороги на мегу, нигде не буксовала. По лужам так же отлично бежит и тормозит без проблем.это моя первая покупка мишлен, до них были данлоп, бриджи и конти. изначально искала конти премиум 3, но такие нюансы как высокая цена и быстрый износ протектора по сравнению с мишлен, определили мой выбор в сторону мишек как оказалось не зря!довольна ими на 100%. на покрышках написано made in Germany.
Минусы
 играют на колее, нужно держать руль, но континенталь играли так же.
104
14
Drew D.
03 апреля 2013
Комментарий
 Купил эти шины в размере 205/55 R16. Цена 4000р за 1 колесо. Очень доволен, шины мягкие, тихие. Долго мучал вопрос стоит ли менять с заводских Duloop SP 01. В итоге никакого сравнения не может быть. Mishelin Primacy 3 в разы лучше. Автомобиль становиться более мягким, тихим. Кочки эти шины обрабатывают на 5 баллов. Лужи не чувствуются. Но я менял когда еще кое-где лежал снег и вот снега они очень боятся, сразу буксуют по сравнению с Dunlop. До этого ездил еще на Mishelin Pilot Primacy. Они жестковаты были по сравнению с Primacy 3.
Плюсы
 Мягкие, тихие
Минусы
 На снегу невозможно ездить.
37
10
Алексей
17 апреля 2013
Комментарий
 Колебался перед выбором Данлоп или Тойо? По совету друзей, я выбрал ..."автомобиль Москвич, последней модели" вернее эту шину и теперь доволен как ребенок. После зимней и еще на Хонда CIVIC с ее жесткостью, ощутил новые впечатления от поездки. Мягкость хода на перекатах, Шума нет или почти нет. Рекомендую.
Плюсы
 Тишина во время движения, мягкость хода, плавные перекаты по нашим "супер" дорогам. Глотает кочки.
Минусы
 Пока не обнаружено.
33
6
anonymous
17 апреля 2013
Комментарий
 Стоят на Тойоте Приус 20. 205 55 16 96V При балансировке понадобились грузики до 25 гр что насторожило но как только выехал с сервиса почувствовал плавность хода и низкий уровень шума. Тормозит реально более уверено в сравнении c бриджем, в повороты как по рельсам. Немного страшновато за боковину уж больно мягкая. По пыльной дороге срабатывают VSC и ABS пропадает уверенность в управлении. По износу и расходу топлива пока ничего не заметил.
Плюсы
 Мягкая и не шумная. Отличные тормоза на сухом и мокром покрытии но только на асфальте.
Минусы
 Плохое управление на пыльных дорогах какие часто встречаются в Российских глубинках.
6
6
anonymous
19 апреля 2013
Комментарий
 мягкая,устойчивая но не на столько на сколько возможно.Более подходит для бальзаковского возраста.Даже так скажу для автомобилей бизнес класса.
Плюсы
 мягкая,устойчивая.
Минусы
 Особо погонять на ней не получится,не хватает спортивности.
15
10
anonymous
21 апреля 2013
Плюсы
 Мягкая, тихая, комфортная. Колейность на КАДе перестала существовать....
Минусы
 Закидывает камни под арки. Протектор на новой шине как будто Б/У, не глубокий (визуально). Идет в проворот на асфальте с песком. При минусе на улице лучьше не ездить. Рабочая темперетура от +5
11
5
Кирилл
29 апреля 2013
Комментарий
 Как я понимаю, эта резина - доработанная Primacy HP, все достоинства от нее. Самая лучшая резина для мокрой дороги и луж. Обрати внимание - сделана в Германии. Сейчас продаются Мишки других производителей, начиная от Польши, Италии, Франции и заканчивая Этой Страной. Так что есть вероятность, что при покупке этой резины на вашем автомобиле может быть представлен весь спектр производителей. Ищите лучше на каждой покрышке "мэйд ин..."
Плюсы
 Легкая, тихая, торможение - отличное, даже на мокрой дороге, жесткий борт. Отлично держит в поворотах на повышенной скорости, за счет мягкости - повышено пятно контакта. В лужах после хорошего дождя понятие "аквапланирование" отсутствует. Колея на кольцевой при 120 исключения не составляет. Резина просто не замечает воду под собой. Специально ездил по глубоким лужам в городе - вся вода выпиливается из под колес. Машина все равно едет по асфальту. За мокрую дорогу твердая пятерка.
Минусы
 Пока не выявлено - малый срок использования
15
6
anonymous
29 апреля 2013
Комментарий
 Бока вроде крепче стали.
Плюсы
 Мягкие, стыки проходят мягко. Управляемость хорошая, лужи проходят спокойно. Не очень высокая цена я взял 3500.
Минусы
 Шумноватая. На 140 резонанс - гудит. Надеюсь обкатаются пройдет.
7
2
Igor K.
01 мая 2013
Комментарий
 купил за 3400р 01.05. москва.
Плюсы
 Ребята, колеса сборка германия, реально тихие. даже в астре:) стало тихо. мягкие и легкие.
Минусы
 побаиваюсь одного. бока очень мягкие и проминаются. на сервисе сказали не прижиматься к бордюрам и конечно не проваливаться в ямы....
9
4
Николай С.
03 мая 2013
Комментарий
 До Мишлена стоял Бридж. По субъективному восприятию в сравнении с Бриджем: комфорт +2, управляемость -2, торможение +1 (думаю только из-за того, что Бридж прошел 45 тыс км.), спокойствие за отсутствие грыж и порколов -3.
Плюсы
 Мягкая, хорошо держит на сухом и мокром асфальте
Минусы
 Показалась шумноватой на малых и высоких скоростях. Комфортна в диапазоне 80-110 км/ч. За две недели вытащил из покрышек два самореза и кусок проволки. Благо до прокола не дошло.
8
11
Aли M.
05 мая 2013
Комментарий
 адекватное поведение, хороший обратный отклик, посуху ОЧЕНЬ хорошо, по мокрому чуть хуже, при активной рулежке подскальзывается, но не резко, по факту предупреждает, ухожу, сбавь обороты :))) по акваплану очень достойно... тормоза: ОЧЕНЬ хорошо... по шумности, не скажу, что уж очень тихие, но не расстраиваюсь, надеясь на долгую эксплуатацию, имхо, здоровый компромисс... по поводу боковины, очень мягкая, но по-моему это и неплохо, эластичный корд, менее подвержен грыжеобразованию
21
5
anonymous
08 мая 2013
Комментарий
 В общем поставил только что Primacy 3, разница со стоковым ран флетом небо и земля, даже космос и подземелье, машина стала тише в разы и мне показалось даже мягче и тормозить лучше.. но может это уже самовнушение, в общем советую)
Плюсы
 Тихая, мягкая, тормозит хорошо
Минусы
 нет
15
6
Николай П.
11 мая 2013
Комментарий
 Отличная мягкая шина Michelin Primacy 3. Купил с индексом 99W. Все предсказуемо. На твердом покрытии как прилипла и такое ощущение, что чувствуешь - что машина никогда не уйдет с траектории. Ямы проглатывает, но лучше по ним не ездить. Боковина мягкая - не знаю это плюс или минус, при больших скоростях и больших углах поворота иногда крен, не больше чем на другоих резинах, и при том что я не докачиваю до нужного давления 0,2-0,3 атм. на задней оси. Тормозит уж очень хорошо и очень хорошо берет разгон без пробуксовки (если не в пол - BMW 5, 225/55/R16 - стандарт).
Плюсы
 Отличная управляемость, разгон и торможение отличные - супер.
Минусы
 Иногда чуточку чувствую колейность иногда вообще нет - никак не пойму!
15
2
Салават Т.
30 мая 2013
Комментарий
 За меясц второй балон.первый ПРОСТО ПОРВАЛСЯ СБОКУ!!!причем на скорости40 км в час.и никакой ямы или кирпича не было.на втором грыжа 7х7 см вылезла.опять переднее правое.в ямы не влетал.так как форд фокус низкий и дороги отвратительные,то вожу спокойно.НЕ БЕРИТЕ ЭТУ РЕЗИНУ!!!ПОЖАЛЕЕТЕ!
Плюсы
 Мягкая
Минусы
 Качество ужасное
20
186
Вальдемар Урурев
01 июня 2013
Комментарий
 Очень хорошая резина мягкая,тихая,комфортная, недавно на скорости 70 км поймал очень большую яму сильнейший удар и я думаю все приехали.. хана моей новокупленой примаси. Каково же было мое удивление когда я увидел сильно помятый диск а резине хоть бы что! Так что для города и трасы лучшая резина рекомендую! Брал за 3600 считаю что своих денег она стоит!
Плюсы
 Супер резина управляемость маневренность на высшем уровне
Минусы
 на мокрой грунтовой дороге машина плохо себя ведет, но это скорее не недастаток ну не знают французы что такие дороги бывают))
26
4
Ольга Зыза
17 июля 2013
Комментарий
 Мишлен уже не первый раз разочаровывает!!!!!
Плюсы
 неплохие ходовые кач-ва в сырую и дождливую погоду
Минусы
 по всей видимости слабые бока, и по сравнению с заводским бриджстоун туранза er 30 205/55 r16, очень шумные. разочаровало если честно!!!! надо было бриджики брать и голову не морочить!!!!!
7
50
Игорь Ч.
26 июля 2013
Комментарий
 Мой опыт: Dunlop SP Sport Maxx 235/40/18(97Y), Contilice 215/60/16(99T), Goodyear UltraGrip Extreme 205/60/16(97H), Pirelli P7 215/55/16(97Y), Pirelli P Zero 255/45/19(101W), Была Туранза(225/50/17), Хакапелита 7 245/60/18 и ряд шин классом ниже. Сразу скажу, эта резина самая тихая и мягкая из мною перечисленных объективно. Подтверждено мнением многих знакомых, спрашивал целенаправленно. Зиму не буду сравнивать. До нее я думал, что в пассате нет шумоизоляции, оказалось была шумная резина. Данлоп, континенталь, Гудик, и П7 были на пассате. Данлоп лучше всех тормозит, поскольку шире, едет по воде хорошо и неплохо держит колею, но шумит чрезмерно и огромное сопротивление качению. В повороты входит хуже,чем пирелли, несмотря на разные размеры. Плюсы П7 - она тише данлопа, и она довольно прочная. Проблем за 3 года не было при сверхактивной езде. Но колею пирелли не держит вообще(даже П Зеро), вода так себе, на 3.5 из 5. Эталон по сравнению с ними - Мишлен Примаси 3. Тишина полнейшая, я не ожидал, был готов к худшему видимо. Мягкость...Я думал такой ньанс я не замечу, но отнюдь. Пассат стал ехать как 30ая камри, хоть там и жесткая подвеска. Я не склонен к преувеличению, я бы обгадил эту резину на раз, если бы это было не так. Но мне не к чему придраться по части комфорта. Сопрт. качению не заметил. Что касается управляемости. Данлоп был хорош, но это был чистый спорт, он впору РСкам, Мкам или Врыксу(хотя примаси смягчит и импрезу,я думаю). А мишлен - это безусловно очень маневренная резина. Я даже скажу, что это чистая золотая середина. Субъективно и по мнению многих товарищей - я не потерял в рулежке. Может потерял чуть в остроте, но я поимел новые для себя ощущения, драйв не ушел, он преобразился, как я и мечтал. Зато сколько я приобрел в комфорте. До момента первых км на ней, я был убежден, что надо выбирать между спортом и комфортом. Эта резина соединяет два берега. Для тех, кто жарит и у кого есть дети и любящая комфорт жена. Пассат 2.0т ~ 250лс. Надеюсь помог. Удачи
Плюсы
 215/55/16 97V Я не пишу отзывы, но тут случай особый. Я выбирал очень долго, вероятно, потому что не было взвешенного отзыва, коим я надеюсь будет мой и кому-то поможет. см. комменты
Минусы
 мало отзывов и большинство заключаются не в сравнении, а в общем впечатлении неопытных ТС.
637
28
Evgeny Nng
11 августа 2013
Комментарий
 Данный отзыв пишу целенаправленно для всех toyota corolla-водов, у кого стоит стоковая Dunlop sp 01 sport; Про то что (!просто) необходимо делать шумоизоляцию авто,я писать не буду. Разница между стоковой Dunlop sp 01 sport и Michelin Primacy 3 ощутима сразу, мишлен присущи такие достоинства как: мягкость, отсутствие шума (на различных скоростях), идеальное сцепление с покрытием, а в мокрую погоду, дождь как будто прилипают к асфальту. Недостатков пока не обнаружено. Стыки, смена фракции асфальта с мелкого на крупный не ощутимы вообще. Ранее на Dunlop sp 01 sport ощущались только гулкие шлепки на прохождении стыков асфальта, гул стоял неимоверный. Если зашел вопрос о смене летней резины, то Michelin Primacy 3 вас не разочарует!
Плюсы
 идеальное сцепление, мягкость, отсутствие шума! качество изготовления Made in Germany
Минусы
 -------
45
4
РУСТЕХИМПО .
11 августа 2013
Комментарий
 205/55/r16 у меня астра 2008 год, стояли бриджстоун, и видимо они стояли в стандарте, то есть моим бриджикам уже 5 лет. Решил съездить в Геленджик, и смотря на свою резину, подумал что не доеду. присматривал варианты 2800-3200 руб., в этот диапазон попадали кумхо и ёкохама, другие варианты даже не смотрел, пока читал отзывы мониторил цены, определился что ёка мне подходит, приехал в магазин(я из Владимира у нас нормальных магазином по продажам резины 4 штуки),ее уже продали. Кинулся искать по другим точкам продаж, ничего не нашел в таком размере кроме кама евро, дунлопа и кумхи. В магазине колесо 33, предложили мишку примаси 3, про нее ничего не читал, так как дорого, но мишлен стоял на предудыщей машин, была лада 14, мне очень нравилось, заломили 4600, в итоге отдали 4 колеса по 4 рубля. Сразу же переобулся, и как я поехал не узнал свою машину, шума нет, машина прямо сама едет, в общем мне пока очень нравиться, отпишусь что будет после Геленджика, туда обратно около 3500 км, тогда будет ясно.
Плюсы
 не шумят, отлично держат дорогу, качество и бренд за разумные деньги,
Минусы
 пока нечего написать
44
5
ИванИгоревич
23 августа 2013
Комментарий
 вчера поставил на ведущую ось (после "списания" одного колеса из-за самореза), на задней оси остались гудеар, почему я не поставил такие же? повелся на лестные отзывы о мишлене, да и не нравится мне гудеар - шумноватые и жесткие. Так вот, в колее левого ряда мкада ехать на этой резине - чрезмерно неприятно. Такое ощущение, что машина скользит, как по маслу, из стороны в сторону, ощущения жуткие. Это что? "отлично держит колею", как пишут здесь многие??? Крайне не рекомендую к приобретению. Впервые сталкиваюсь с таким поведение в колее. Вероятно, корень проблемы в том, что резина разная на осях, но не уверен...
Плюсы
 Рано пока говорить о достоинствах, спешу сообщить о недостатках
Минусы
 Неприемлемое поведение в колее
21
182
anonymous
05 сентября 2013
Комментарий
 Перед поездкой в отпуск обнаружил, что старая резина (Мишлен энержи 205/55R16, машина KIA Ceed) может не пережить дорогу. По совету людей, профессионально занимающихся резиной, взял эту модель. При покупке опасался мягкой боковины шины, однако за 6 тысяч километров пробега только положительные впечатления. Комфорт намного выше по сравнению с предыдущей резиной, мелкие неровности и заплатки не чувствуются. Попадались пару раз ямы покрупнее-обошлось без повреждений. Управляемость по колеям и в дождь отличная.
Плюсы
 комфорт, управляемость
Минусы
 не обнаружил
40
5
anonymous
16 сентября 2013
Комментарий
 Мне досталась производства германии. Приходится немного перекачивать из-за мягкой боковины. Одним недостатком считаю шумность.
Плюсы
 Мягкая резина( комфортно), износ пока не заметил(пробег всего 14тыс), сцепление отличное как по сухому, так и по мокрому держак отличный, в глубокие лужи не влетал(аквапланирование не пробовал) на сухом грунте ведёт себя хорошо. С боку около диска есть защитный бурт. Торможение отличное. На старте ниразу по сухому асфальту не пробуксовывал(102л.с.)
Минусы
 Очень шумная на асфальте(езжу на гольф6) даже с его шумоизоляцией
7
15
Игорь Гипич
17 сентября 2013
Комментарий
 Это уже третий комплект покрышек Мишлен, которые я покупаю. Так что есть с чем сравнивать. До этого были в размерности 195/65 R15 91V серия Pilot Exalto и Pilot Primacy. Сейчас купил Michelin Primacy 3 в размерности 225/45 R17 94V. Автомобиль Skoda Octavia A5 FL. Эксплуатирую уже 1,5 месяца. плюсы и минусы описал. Очень и очень удивлен, что Мишлен так сильно "запел" на скоростях от 120 до 140 км/ч. До этого на покрышках этого бренда такого не наблюдалось. Думал что после обкатки пение пропадет. Но нет. Откатал уже 2500км, а они как пели, так и поют. Данный факт смазывает все впечатление от покупки :( Очень разочарован таким косяком, поэтому и снизил общий балл. Считаю, что деньги переплатил за Мишлен зря. На будущее решил присмотреться к корейской резине.
Плюсы
 1. Хорошо держит дорогу (нет пробуксовки, хорошо тормозит, нет рысканья) 2. По хорошему асфальту до 120 км/ч тихая (по плохому любая резина шумит) 3. В дождь аквапланирование выражено очень слабо 4. Хорошее качество изготовления (у меня шины производства Германия) 5. Боковина не особо мягкая (скорее всего из-за индекса нагрузки 94), что для низкопрофильной резины скорее плюс
Минусы
 1. С 120 км/ч до 140 км/ч резина очень сильно поет. Совсем не ожидал такого от Мишлена. 2. Достаточно высокая цена, которая в основном зависит от спроса, а не от себестоимости 3. На мокрую грунтовку лучше не съезжать, протектор совсем не предназначен для грязи. Я это делаю редко, так что этот минус для меня не критичен.
24
23
Дмитрий Н.
26 сентября 2013
Комментарий
 Поставил на audi a4 quattro 225/45 r17. Отъездил на ней одно лето, пробег около 14 тыс. км. Прокатились до Черного моря и обратно. В Тверской области у меня сердце кровью обливалось (дорогу тогда еще не начали ремонтировать). Несколько раз попали в глубокие ямы, думал что точно шишки будут. Остановились, посмотрел-все хорошо. Износ незаметен. Так же проверил ее на аквапланирование. На скорости около 100 км/ч поймал достаточно глубокую лужу - сцепление не потеряла Что касается комфорта тоже все понравилось - мягкая и тихая (после 100 км/ч начинает немного шуметь, не критично). Делаю вывод, что несмотря на немалую цену, она своих денег стоит!
Плюсы
 Хорошо держит дорогу Слабое аквапланирование Износостойкая Подходит для наших дорог, отлично держит удар)
Минусы
 В колее бросает (насколько я понимаю проблема не в резине, а в колее, т.к. сколько я ни ездил на разной резине, всегда бросало)
43
7
Игорь Лел
09 января 2014
Комментарий
 До них использовал кумхо KH17,а ещё раньше данлом сп спорт 2050м.Сравнивать буду с Кумхо.Размер 205\60\16,давление 2,4.Авто мицубиси лансер X GTS.Если вкратце-мишлен примаси 3 отличная резина!
Плюсы
 ТОРМОЗЯТ РЕАЛЬНО!в сравнении с предыдущей резиной разница очень заметна,сегодня ещё раз проверил,при этом абс не трещал,а до мишлена потрескивал переодически.В крутых поворотах вызывают излишнюю уверенность,ощущение что скорее машина перевернётся,чем резина начнёт пищать или скользить,поэтому не стоит забывать о законах физики,но даже сорвавшись в занос его легко контролировать,да и выйдя из поворота,он(занос) почти моментально проходит.Катятся шины тоже заметно тише других(для Лансера актуально,рад,что сделал шумку только в дверях,а не портил всю машину стп),по гладкому асфальту едут просто безупречно,на шероховатом немного шумят.Езжу каждый день по разбитой дороге(участок в 20 км),пока с шинами всё впорядке.Сделаны в Германии.Откатал на них 7 месяцев в 2013г и около 15000км.
Минусы
 Недостатки это их мягкость,возможно это верхний слой такой,наехав нечайно на бутулку из стекла,можно пожалеть об этом(не пробовал:),хотя с кн17 был подобный случай,там резине было пофиг.По снегу очень плохо едут,в отличии от используемых ранее шин.
20
14
Игорь Н.
16 марта 2014
Комментарий
 (225/4517)решил потестить ( искал тихие шины) купил пару в прошлом году, отъездил лето. стояли спереди (авто заднеприводное) впечатления положительные решил приобрести на вторую ось. Сегодня поставил рядом новые и те, которые отъездили сезон, износ приличный. Держат дорогу на 5 + по шумности разница есть, но не особо ощутима в сравнении с более дешевыми аналогами. Если ставить то сразу на все 4 колеса, хватает на сезон, максимум два (езжу не много 20-25 к в год).
Плюсы
 тормозят и держат дорогу на ура !!! довольно тихие
Минусы
 быстро изнашиваються. максимум 2сезона
6
9
anonymous
18 марта 2014
Комментарий
 До этого были Dunlop SP Sport 01. Они были и шумные и не экономичные и грыжи любили НО! -- на них на 180-ти км/ч как влитой, в любой поворот - без проблем, перестроение - как по рельсам.
Плюсы
 Тихие, мягкие, экономичные - все правда! Идеальны для спокойного стиля вождения
Минусы
 Не для активной езды. После 120 км/ч надо сто раз подумать о резких перестроениях, входы в повороты. Не держат они автомобиль.
13
25
Игорь Ф.
24 марта 2014
Комментарий
 Купил Шеви Круз, родная резина была - Бриджстоун Туранза ER300, но на ней ездить не пришлось, так как была зима и я сразу покатился из салона на зимней резине... Пришла весна, грачи прилетели и почки набухались, переобулся на летнюю Туранзу, сел, завел а/м, выехал из шиномонтажа и .... - офигел..! Как и многие, подумал, что какое то окно не закрыл, потом решил, что у меня глюк - ну не может быть столько шума от шин, когда асфальт превратился в грунтовку и я пересчитал очком все неровности и камешки, я понял - я в спорт каре, на спортивной, жесткой, гоночной резине... Оно мне надо? - подумал я..., тем более, учитывая долгую, предстоящую поездку на юг (1600км), с нежной молодой женой и 3-х летнем ребенком... Поездка должна быть максимально комфортной,- подумал я..., и начались долгие поиски резины, которая могла бы приблизить меня и мою семью к моим требованиям - максимальная безопасность, надежность, мягкость, тишина управляемость и комфорт... Изучение, чтение отзывов и тестов привели меня к дорогой, на общем фоне, резине - Мишлен Примаси 3! Долго прикидывал - стоит ли? Не развод ли, или грамотный маркетинговый ход?... Вобщем, скрипя зубами, взвесив все риски, - ВЗЯЛ! Бегом в шиномонтаж и переобул Круз! Пока его переобували я обглотал все ногки себе, и помойму еще кому то из очереди, думая о том, - как будет обидно, если 30 тыщ потраченые на резину будут выкинуты впустую... И какой же я получил кайф, после того, как тресущимся задом сел в машину, завел и поехал - ощущая исключительно плавность хода, мягкость, тишину (шины не слышны), безупречное торможение (вобще по-другому машина тормозит, очень здорово), суперскую управляемость и уверенность в качестве и надежности..! Не думал что шины так сильно влияют на ходовые качества а/м..! Думаю, что абсолютное большенство владельцев этих шин - согласятся с моим отзывом! P.S. Потраченные 30 800р за 4 Мишки - ни капли не жалко! Поэтому и рекомендую Вам...!
Плюсы
 Мягкие, очень тихие, безумно комфортные, отлично тормозят как на сухой, так и на мокрой дороге, цепкие как репейник на шерстяной кофте!
Минусы
 Объективно - цена! Необъяктивно - хотелось бы, чтоб хватало минимум на 300 тыщ км....!
87
18
paul m.
29 марта 2014
Комментарий
 Шины очень мягкие, практически бесшумные: когда еду со скоростью 100 км/ч, слышу только двигатель, свист ветра, а также клацание шипов обгоняющих меня автомобилей, не успевших переобуться на "лето" ). Тут некоторые пишут, что нестойкая к колейности покрытия - ерунда, практически как по рельсам. Давно слышал хвалебные эпитеты о Michelin, но не было возможности опробовать. И вот, момент настал ! Я в восторге и доволен покупкой на 100 %, рекомендую к приобретению.
Плюсы
 Акустический комфорт, мягкость хода, отличное торможение на сухом и мокром покрытии, стойкость к аквапланированию, устойчивость к колейности
Минусы
 Слегка бОльшее сопротивление качению (плата за комфорт) и меньшая "спортивность" по сравнению с "дубовыми" братьями, но не существенно
56
6
Андрей В.
30 марта 2014
Комментарий
 Купил в 2013 второпях, особо не углубляясь в нюансы, резина только появилась тогда. Мне показалось недорого для R16, хоть я и не мажорик. Подумал что мишлен совсем уж плохо не сделает, вряд ли сильно ошибусь. Тем более что у меня пежо, ну так и обувь должна быть "родная" :) Кстати производство германия. Резина очень неплохо выходит из колеи, во всяком случае предсказуемо, катится легко накатом, даже в гору не хочет останавливаться ;) соответственно должна быть очень экономична (не засекал, пофиг) Легко и даже приятно управляется. По лужам не летаю, но на мокрой дороге ведет себя также как и на сухой, но... Все это так, если ехать по асфальту, или по сухой грунтовке. Грязь не переносит никак, даже если не глубоко, будет буксовать и юзить как на льду. Мне показалась жестковатой после зимней, даже сверчок проснулся внутри двери ;) Шумит прилично (хоть у меня и хорошая шумоизоляция) правда не на всех покрытиях, в основном с большим содержанием мелкого щебня. По трассе не шелохнется, как литая. А какая крепкая! Езжу я много, за сезон накатал 25т.км. а в нашем городе это ой какое испытание! Попадал не раз в такие(!) колдобины, думал диску конец, а резине все нипочем, до сих пор ни одной грыжи. Может потому что качаю 2,4 но так положено производителем авто. Думаю для города и трассы самое оно!
Плюсы
 В колее не мотает. Катится от силы мысли ;) Управление и крутые виражи как по рельсам. Непробиваемая!
Минусы
 Шумновата. Любит только асфальт.
19
9
На странице 30 из 205