SkuMarket

Каталог

Отзывы о MICHELIN Primacy 3 летняя

4.2

191 отзывов

Видео

10460 руб.

Средняя цена

6000 руб.

Минимальная цена

24000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Георгий С.

15 апреля 2015

Комментарий
Купил на лето, поставил вместо липучки michelin x-ice 3, повёлся на хорошие отзывы + доверие к фирме. По управляемости примерно то же самое, торможение на мой взгляд немного хуже. Может быть будет потише когда потеплеет (сейчас +5 градусов).

Плюсы
Хорошее поведение на дороге, торможение на сухой дороге среднее. Мягкие.

Минусы
Очень шумная, очень сильный гул! На моём nissan x-trail как-будто часть шумки сняли :) До этого ни на одной машине на сталкивался с такой шумной летней резиной.

Сергей Ф.

21 апреля 2015

Комментарий
Отличная резина, мягкая, тихоходная, хорошо ведёт себя на дороге.

Плюсы
Мягкость, долговечность

Андрей Ф.

23 апреля 2015

Комментарий
покупаю второй комплект той же модели ,очень понравилась !

Плюсы
хорошая модель , бесшумная, хорошо держит дорогу

Минусы
только цена, но дешево хорошо не бывает

Павел

23 апреля 2015

Плюсы
Вчера приобрел данную резину, 205, 55 р16. Автомобиль мазда 3. Я почувствовал , что управляю бизнес классом. Такой тихой и мягкой резины еще не видел. Забыл про все стыки и мелкие неровности. На мокрой дороге ведет себя отлично. Надеюсь прослужит долго

Минусы
не выявил

anonymous

24 апреля 2015

Комментарий
Взял себе такую 205/55/r16 на civic. После Dunlop Sport 9000, и Brigstone Potenza RE05 сломав позвоночник и с кровью из ушей решил взять что то максимально комфортное. Наверно не прогадал, резина превзошла все ожидания. Советую покупать людям со спокойным стилем езды, гонщикам явно не понравится...

Плюсы
Тихая, не верил до последнего момента Отлично глотает стыки и неровности дороги Забыл что такое колея, совсем забыл Легкий руль, почти как на зиме

Минусы
Ну не недостатки, а скорей расплата за комфорт, это излишняя мягкость. По ощущениям очень похожа на зимнюю, машина плывет по дороге и виражам. Запоздалая реакция на рулежку, опять же из за мягкости.

Дмитрий

01 мая 2015

Комментарий
Авто Seat Leon II Сменил шиповку Gislaved NF100 на Michelin Primacy 3 225/45 R17 94W Уровень шума резко возрос, и это было заметно сразу же при выезде с шиномонтажа. При этом мишлен стоит у меня на передке, а сзади штатные Pirelli P'zero Rosso 225/45/R17 91W, которые я раньше считал шумными.. - так вот от них по сравнению с мишленом звука вообще не слышно (несмотря на то что авто хэтч и сзади шумки поменьше). И это при том что на ощупь Pirelli просто дубовые - а мишка мягкий. Давление пробовал от 2.2 до 2.4 - все едино. Собственно что хочу сказать. Думаю что большую роль играет размерность и профиль шины. Поэтому счастливцы у которых тишина и покой на 205/55/R16 могут вводить в глубокое заблуждение тех кто ездит на низком профиле.. При этом половина отписавшихся вообще не пишет какие параметры шины у них. Так что - читайте внимательно отзывы и не повторяйте моих ошибок.. PS: ради справедливости замечу что гул от мишки есть только на обычном нашем Российском "шершавом асфальте" (90% дорог Москвы-МО), как только выезжаешь на свежеположенный асфальт - тишь да гладь, полная тишина в салоне на любой скорости, аж душа радуется...

Плюсы
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость на скорости до 180 (дальше не проверял)

Минусы
Шумность, определенно есть гул от шин.

[email protected]

06 мая 2015

Комментарий
Доволен

Плюсы
Тихая, мягкая

Минусы
Цена

Иван Игоревич Богачёв

15 мая 2015

Комментарий
205/55-16 на VW Jetta. Поставил после Pirelli P7. Эта значительно мягче и тише. Держак не ухудшился, немного пострадала рулёжка, но не существенно. Очень доволен.

Плюсы
Тихая, мягкая.

Минусы
Нет. Ну разве что внешний вид не очень, выглядят очень округлыми, как перекаченные.

anonymous

17 мая 2015

Плюсы
Хорошее обслуживание, все быстро и качественно. Всем рекомендую

---- -.

19 мая 2015

Комментарий
Что сказать..вот все тут пишут резина мягкая или жесткая, но это чисто субъективные чувства и каждому свое. Для меня эта резина жесткая, я привык к комфорту просто, однако много отзывов людей, которые пишут, что поставили и сразу из мазды тройки мерсом машина стала.. ребята наверно до этого либо на бриждах ездили либо на пирели:) для будущих владельцев: решите, что для вас важнее комфорт и замена резины через 60 000 км - тогда хакка грин, или менее комфортабельная и неубиваемая резина с пробегом под 100 000 - тогда мишлен примаси или пирели р7, бриджстоун. Еще много тут гонщиков есть, которые про управляемость рассуждают той или иной модели... что тут можно сказать, каждый мнит себя шумахером.)) На самом деле разница в управляемости минимальная (по сухому асфальту имеется в виду), так что не покупайтесь на это. По мне, лучше целые стабилизаторы, шаровые и опорные подшипники, чем какая-то мнимая управляемость, которую почувствовать можно только на гоночном кольце, а никак не в городе. Стаж с 2006 года, ежегодно проезжаю около 30 000 км.

Плюсы
Износоустойчивая - 92 тыс км(включая зиму конечно) плюс еще около 10-15 тыс проеду.

Минусы
Чрезмерно жесткая(для меня).

anonymous

01 июня 2015

Комментарий
Что касается пробоев и грыж,работаю в шиномонтаже и мишлен как раз не лидер по этим неприятностям ,на мой взгляд на 5-6 месте.Очень много зависит от высоты профиля и манеры езды.

Плюсы
Мягкая тихая

Минусы
По бездорожью хуже чем диамарис

Александр П.

08 июня 2015

Комментарий
Предыдущая резина была немецкой Мишлен примаси НР. 4 сезона откатал и никаких проблем не было. машина четко управлялась. как поезд по рельсам.

Плюсы
Тормозит отлично на сухом и мокром асфальте и пожалуй все на этом.

Минусы
Сделано в РФ, мягкая слишком, вялкая, управление на форд фокус 2 (размер 205/55 R16) стало ужасным, все время кажется что шины спущены. При перестроении как корова. Теранул бордюр паркуясь, боковой порез насквозь, она тонкая Оо Шумная на скорости 140 по МКАДу заложило уши пробками как в самолете.

Иван А.

10 июня 2015

Комментарий
Покрышки полностью оправдали свои ожидания и стоимость. Машина Renault Grand Scenic 3, до этого стояли Pirelli P7. По ощущениям просто небо и земля, машину как подменили, дорогу держит как влитая, в поворотах стала жестче, а на ямках наоборот мягче, в общем то что мне и не хватало в Pirelli, слишком они были жесткие и шумные. Пока все устраивает. Потраченных денег нисколько не жалко.

Плюсы
Отличная сбалансированность жесткости и комфорта, довольно тихая и отлично держит дорогу

Минусы
Пока их нет, время покажет

Альберт

12 июня 2015

Комментарий
Следующие шины будут точно не primacy 3.

Плюсы
Хорошо держат дорогу, и сухую и влажную, хорошая управляемость, не шумные, комфортные.

Минусы
После пробега 17000 км износ более половины протектора, если выходят 30000 км, то уже неплохо, но, похоже до 30000 не доживут... Ожидал больше.

Виталий

15 июня 2015

Комментарий
Повелся на лестные отзывы о комфортности езды на данной резине, так вот вам объективный отзыв владельца а не рекламных агентов коими все форумы кишат!!! Мишлен покупал взамен бриджстоун потенза. У резины не мягкий протектор а мягкая боковина за счёт чего стыки и неровности асфальта мягче проходишь пожалуй на этом достоинства заканчиваются. Теперь о недостатках-резина ну очень шумная это капец какой-то можно сравнить с Камой-евро. Еще заметил что в дождь при резком старте в случае необходимости она пробуксовывает чего не было никогда на бриджах. В резине разочаровался акустический комфорт оставляет желать лучшего!!!

Плюсы
Мягкая боковина

Минусы
Очень шумная

Людмила Ф.

23 июня 2015

Комментарий
Автомобиль FORD GALAXY, размер резины 235/45/18. Занимался вопросом подбора резины около четырёх месяцев. И RunFlat, и Nokian, и много ещё какой резины пересмотрел. Пообщался со множеством продавцов, техников на СТО, сотрудниками интернет-магазинов ( за что им ОГРОМНОЕ спасибо )!!! Сегодня поставил. ФАНТАСТИКА !!!! Машина просто " прилипла" намертво к дороге. Комфорт, тишина ( а в этой машине со звукоизоляцией не очень ), уверенность пришла уже при выезде с шиномонтажа. ИТОГ: Летняя резина только MICHELIN !!!!!!!!! Что может быть дороже жизни моей и моих пассажиров?! За эту уверенность и приходится выкладывать немалые суммы. Но!!!!!! Это того стоит!!! Если есть возможность не надо больше думать. Берите и не пожалеете))) Удачи вам на дорогах и будьте вежливы))) Спасибо

Плюсы
Тихая, Мягкая, Усиленная

Минусы
Не выявил

anonymous

26 июня 2015

Комментарий
С одной стороны, резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. С другой стороны, на неважных дорогах шумит, но, как я понял по отзывам, она немного жестче чем, например, Континенталь и поэтому а) крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается б) служит дольше. Поэтому для плохих дорог она предпочтительнее по надежности, управляемости и комфорту на неровностях, но может уступать по шуму (хотя говорят, что Контики все же шумнее). Что для вас приоритете - решайте сами.

Плюсы
Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами. 1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало...

Минусы
Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.

Сергей

30 июня 2015

Комментарий
Размер 205/55/R16, производство России. Эксплуатирую 2 недели. До этого стояли заводские Energy Saver 195/65/R15, производства Италии. Ощущение, что вырос общий уровень комфорта. И это не смотря на то, что перешел на более низкий профиль. Качаю 2,2, как предписано инструкцией Киа Сид. Руль стал чуть туже, но не критично. Списываю на больший размер и, соответственно, лучшее сцепление с дорогой. Колею не чувствует. Лежачих полицаев и другие выпуклости проходит более упруго, но трясет, как ни странно, меньше. Короче, общее впечатление, что шины более высокого уровня.

Плюсы
Комфорт.

Минусы
Пока не обнаружил.

Виталий Гусев

07 июля 2015

Комментарий
В декабре 2011 года купил себе Opel Astra H, на котором стояли Brodgestone Turanza er300, когда я их весной поставил, то это было нереально плохо: ужасный шум, просто вымораживающий, воет. Резина была создана явно для автомобилей с идеальной шумоизоляцией. Жёсткая, все стыки на кузов, все неровности чувствуешь. С трудом отъездил сезон и продал. На следующий сезон купил эту резинку и не прогадал, все минусы бриджстоуна ушли, как страшный сон, человеком себя почувствовал. Всем советую эту резину.

Плюсы
Комфорт, тишина, мягкость, не пробуксовывает и на сухом асфальте и в дождь. Не чувствительна к колейности. Колёса умеренно лёгкие, что благоприятно сказывается на подвеске.

Минусы
Не любит грунтовые дороги (знаете, которые с таким каменистым грунтом). Довольно быстро изнашивается, езжу второй сезон и он же будет последним.

Максим И.

27 июля 2015

Комментарий
Прошло три месяца эксплуатации. Не стал писать отзыв сразу, чтобы сложилось устоявшееся впечатление о шинах. Итак. Выбор летней резины пал на производителя Michelin, после приобретения зимней резины Michelin X-ice 3, которая действительно впечатлила своим комфортом и характеристиками. Во всех условиях, кроме чистого льда, остались только самые положительные впечатления. Автомобиль Subaru Outback, был приобретен с летней резиной Кама Евро. Ездить на ней после Michelin X-ice 3 на предыдущем Субару, было невозможно ни дня. Купил поставил Michelin Primacy 3, ожидал чуда такого же как и с Michelin X-ice 3. Но его не произошло. В весенний период при t° до +10, резина по акустическому комфорту и жесткости, совсем не намного лучше Камы. Шум был такой, что пришлось ехать на СТО на предмет не гудят ли у меня в автомобиле подшипники. На подъемнике выяснялось что всё в порядке. По этому не знаю как эта резина кому-то показалась тихой и мягкой. Ездил на Bridgestone и Dunlop c уверенностью заявляю что Michelin Primacy 3 гораздо шумнее жестче. Но. Потеплело до +25 и прикаталась резина и шума поубавилось, но жесткость осталась прежняя. Для Субару с достаточно жесткой подвеской, это достаточно критично. Далее. Опять же, в сравнении с Bridgestone и Dunlop, проезжая по одному и тому-же маршруту (с разворотом на 180°) чувствуется превосходство этой шины над предыдущими. Ни лишнего звука и проскальзывания при развороте и резком повороте. Экономичность этой шины также очевидна. 12,8, и даже меньше, л./100км. по городу при 3-х литровом двигле, считаю не плохим результатом (Раньше 14 л./100км). Износоустойчивость также на высоте. 4000 км., износа не видно. Итог: Для кого эта шина и можно ли её рекомендовать к покупке? Если у Вас автомобиль с мягкой подвеской типа Toyota, Lexus, Mersedes и тд. Эта шина действительно хороша. Если подвеска жесткая, подумайте еще. К покупке рекомендую.

Плюсы
- Экономичность - Управляемость - Износоустойчивость

Минусы
- Акустический комфорт - Жесткость

Илья К.

14 августа 2015

Плюсы
резина супер как на пневме , очень мягкая и комфортная! Отсюда плюсы и минусы сами понимаете , очень доволен резиной! Посоветую другу и сам куплю в след раз

Минусы
для меня нет

Максим

11 сентября 2015

Комментарий
На пассат б6 стояли goodyear excellence 205/55 r16, не устраивали своим шумом, словил грыжу и решил избавиться от них. Почитал комментарии, все пишут что резина тихая. По факту всё то же самое, тише себя ведет на грунтовке, радует только нереагирование на колею. Были у меня и бриджи туранза, по шуму от мишки не сказал бы, что сильно отличаются.

Плюсы
не ощущается колея

Минусы
шумноваты

Михаил М.

11 октября 2015

Комментарий
Резина 205 55 16 стоит на Volvo 60. До этого стояла Dunlop SP Sport Maxx. (Dunlop острее управляется но и износилась за 2 летних сезона.) Michelin в целом и частностях понравился. Хорошая динамика разгона, адекватное торможение, понятное управление. Сносы прогнозируемы и наступают ровно в тот момент, когда это и должно произойти. По динамике износа прожить должна явно больше чем 2 сезона, как на предыдущей. Производство РОССИЯ

Плюсы
Хорошо держит дорогу на разных скоростях в разную погоду. Разгон, торможение - все радует. Резина тихая. За лето 2015 около 15 тысяч пробега. Износ минимален. Стиль вождения местами агрессивный.

Минусы
Из недостатков нечеткая управляемость при минимальных поворотах руля(при активном рулении, в принципе, не мешает, но остроты нет).

alexey911197

28 декабря 2015

Комментарий
Резина действительно стоит своих денег по всем пунктам. На корейских машинах подвески далеко не из лучших, и я решил уйти на диаметр меньше чтобы добиться хоть какого-то комфорта. В итоге на 16-е диски купил этот мишлен, с тех пор радости нет предела. В любых условиях резина себя показала отлично! Что в городе, что за городом, что в местах где от асфальта остались одни ямы машина идет очень мягко! Подвеску теперь не пробивает, а при движении по трассе слышен только ветер, т.к. шумность этой резины минимальна! С первых дней, как обул примаси 3, сразу заметил что машина стала тормозить значительно увереннее. При реальном сравнении с континенталь спорт контакт этот мишлен тише и мягче! Вывод тут один, кто хочет комфорта и плавности, то примаси 3 именно такой вариант!

Плюсы
Очень тихая, очень мягкая, очень комфортная, отличное торможение! При резком старте пробуксовка практически не ощутима! Производство Германия!

Минусы
Говорят, что мягкая и слабая боковина. Проехал уже 2 сезона и никаких проблем не ощутил с этим. Стирается она правда быстро, но это плата за мягкость и комфорт.

Юрий П.

06 января 2016

Комментарий
Стиль вождения умеренный. Фокус 2 205/255/16р Очень доволен, все нравится, после двух сезонов (прим. 10-15 тыс. км) резина в хорошем состоянии. Пару сезонов еще точно должна продержаться.

Плюсы
- тихая - мягкая - отлично держит дорогу в любых погодных условиях

Минусы
не обнаружил

Дмитрий Капустин

08 февраля 2016

Комментарий
Хорошая резина для города, на шиномонтаже ее очень хвалят - и заслуженно. Главное не забывать про аквапланирование. Производство РФ.

Плюсы
Очень мягкая и тихая, на сухом асфальте отлично держит дорогу, приемлемая цена. Хорошо баллансируется.

Минусы
Аквапланирование, даже в неглубоких лужах, даже на скорости до 80 км/ч. Машина без ESP, возможно дело и в этом тоже. Но тем не менее.

09 марта 2016

Комментарий
Michilen Primacy 3. VW Passat 2009, сезон 2015, пробег за лето 10000, 205/55/16 за 4000 в Мет-о c&c, проколов за сезон не было, ездит в основном супруга и иногда сам, предыдущие 4года Michilen Energy Saver: после старых показалась очень мягкой; на ямах шума меньше; дорогу держит отлично; по мокрой дороге тоже хороша. Резюме: резина из категории "поставил и забыл об этом вопросе на 3-4 года", Рекомендую! Всем безъямных дорог!!!

Плюсы
одни плюсы

Минусы
не заметил

Нариман Федосов

10 марта 2016

Комментарий
Моя первая бюджетная резина...до этого Бриджи RE-50, RE-001, S-001 и Мишки PS SP2 - все откатал на мазде3. Да, эта резина мягче и тише всех Бриджей и чуть мягче Pilota - но соответственно и держак другой, и торможение. Но это на треке, а по городу и трассе - милое дело! Все при ней - управляемость и комфорт, чуть на торможении не хватало сначала, но это дело привычки. Вот поставил колеса с ней на 3й сезон. Мишлен - это шишки, слышите вы вокруг? Не верьте, ничего такого нет, а с дуру все можно сломать. Никакой предрасположенности к шишкам у нее нет. Может старею...но думаю, что следующий комплект возьму такой же.

Плюсы
Мягкость, низкий уровень шума, цена

Минусы
При температуре ниже +10 становится оч. шумной При установке показалось чуть кривой (made in Germany), но без проблем

Константин Архипов

18 марта 2016

Комментарий
отъездил 1,5 сезона на полноприводном седане 250 лс. (резина стояла с завода) разгонялся до 250 кмч, рулится, тормозит. в поворотах ведет себя прогнозируемо. Но для питерской погоды на мой взгляд не подходит- очень часто всплывает. По износостойкости точно сказать не могу, ибо не углядел за развалом и покрышки на выкид. Но сильно съедается кант и спереди и сзади если закладывать в пороты на большой скорости. Шумная. Проколов , порезов и грыж за время эксплуатации нет. Не смотря на положительные отзывы в интернете и хорошие показатели в тестах в журналах в целом резина не понравилась. Можно было бы к сезону купить 2 новых колеса и ездить дальше, но я решил поменять резину на другую.

Плюсы
Более или менее неплохой держак. Стойкая к порезам и грыжам

Минусы
Не любит воду, шумная ( шум сравним с шипованым гиславедом нф100)

Лика Р.

26 марта 2016

Комментарий
неустойчивая в колее

Плюсы
отлично цепляется за асфальтовое покрытие

Минусы
шумная и слишком мягкая, стерлась за 25000 км спокойной езды.