Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R зимняя

4
90 отзывов
Видео
9141 руб.

Средняя цена
3490 руб.

Минимальная цена
16104 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Stein.VA
13 октября 2011
Комментарий
А так рекомендую, хотя цена может и спугнуть.
Плюсы
Поддерживаю Over-Domino. +Из снега и в снегу ведет себя отлично, вгрызается в асфальт, или пытается нащупать что-то твердое. +Расход действительно меньше. +Повороты держит отменно, менял на летнюю, то чуть не вылетел на встречку. +Цена/качество + безопасность.
Минусы
-Некоторая шумность, вся российская, финов нет. -Неустойчивая к воде, т.е. аквапланирование. Идеальное сочетание чуть подтаившая лужа.
38
15
anonymous
18 октября 2011
Плюсы
- небольшой расход топлива - выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook) - плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва)
Минусы
В виду необходимости поменялся на ползимы резиной - обул шиповку hakkapelita 5. За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается.
34
47
мксм
20 октября 2011
Комментарий
Отъездил на ней по Москве и области уже два сезона. Могу сказать следующее: АБС почти не беспокоит, дорогу держит очень уверенно, на скорости 60-80 км/ч пересекая при обгоне снежный бруствер между рядами даже в руль не отдает - идет как по рельсам. Оттормаживается надежно надежно. За два года ни разу не пожалел о потраченных деньгах, стоит каждого заплаченного рубля. Рекомендую
Плюсы
Относительно малошумна (особенно после летнего Клебера) Устойчива и предсказуема Отлично гребет по рыхлому снегу Отлично тормозит
Минусы
Не нашел
68
19
Сергей
25 октября 2011
Комментарий
Все начиналось не так уж и плохо. До прошлой субботы я считал, что лучше нокиа ничего нет. Заказал Nokian Hakkapeliitta R 215/55 R16. Стоимость с доставкой около 6600. Привезли в пятницу. Все отлично, только шины были мокрые и немного в песке.Данному факту значения не придал - это же нокиа! Но увы. В субботу на шинамонтаже при установке и балансировке 3 шины имеют боковое и диагональное биение заметное даже визуально (на мои вопросы мастер с кривой улыбкой выдал - "ну что вы хотите это же российская нокиа, здесь даже разброс по массе около 70 рамм, кроме того их хранили скорее всего в низу кучи, поэтому вероятно помяли" и далее настальгировал о финской нокии с разбросом по массе не болле 20 грамм). 4 шину даже не стал пробовать одевать. Беру все добро и еду к продавцу с законным вопросом "что за хрень?". Забирать колеса не хотят, говорят необходимо заключение спеца и вообще ее (резину)необходимо раскачивать до 5-7 атм. тогда она выравнивается. Короче "приходите завтра". Немного поскандалил, доплатил и взял Continental ContiIceContact (сделано в Германии) с доплатой. Поставил. Вsдохнул. К земе готов. Вот такая история. Страну свою люблю, но в России слишком большая зависимость от понедельников, увы. Делайте свой выбор господа.
Плюсы
Продавцы поменяли мне это чудо инженерной мысли на Continental ContiIceContact с доплатой около 3500 р.
Минусы
Нокиа + российское производство + особенности отечественного хранения шин - вещи меня пугающие с прошлой субботы.
191
89
Юрий А.
11 декабря 2011
Комментарий
Резина 205/65 R15 пользуюсь с 10/11/2011г. Покупкой полностью доволен.
Плюсы
1. Безшумная. 2. По снегу как по асфальту. 3. Хорошо держит дорогу не плавает.
Минусы
1. На льду немного страшно. 2. При резком тормажении если нет АБС сносит в сторону, надо это учитывать.
15
11
Артём Русаков
12 января 2012
Комментарий
В общем, порвала жена боковину, и я тут же вспомнил про замечательную расширенную гарантию... Шины я брал Nokian Hakkapeliitta R размера 195/50 R16. Но вскоре выяснилось, что по всей Москве, у авторизованных дилеров шины для замены нет, и ждать мне её только к следующему сезону (или 90 дней, по условиям расширенной гарантии, что в общем то равнозначно). Но стоило заказать шину с сайта Nokian за живые деньги - как мне привезли её на следующий день, не смотря на новогодние каникулы... Я конечно же спросил, вот вы мне её привезёте, выпишите очередной талон, на расширенную гарантию, но если ситуация повторится мне снова придётся покупать шину? Мне ответили, что в ситуации разберутся и шину поменяют. Мне после этого действительно перезвонил сотрудник тех-поддержки и заверил, что я оказывается не всех дилеров обзвонил, и шины то на самом деле есть, рассказал о том как работает процедура заказа между Nokian и дилерами. Но в итоге, где же мне брать новую шину, я от него так и не добился. Перезвонить этому сотруднику невозможно, так как на горячей линии сидит специально обученный человек и ни с кем не соединяет, никакие вопросы не решает. В общем, вот такой замечательный российский сервис у Nokian.
Плюсы
Зимние, бывают в нужном размере.
Минусы
Расширенная гарантия - полный развод!
127
18
Александр Виняковский
14 февраля 2012
Комментарий
Данные недостатки резины будут менее заметны на переднем и полном приводе, не подходит для активных водителей и заднего привода, жалею что не взял Хаку 7.
Плюсы
Тише по сравнению с шипованной. Хорошо в переменчатую погоду с 0 до 5 градусов, хорошо рассекает лужи.
Минусы
Совершенно не подходит для задеприводных автомобилей. Постоянно включается ESP и ABS,чувствуешь себя как на жигулях.Чтобы было понимание езжу на Мерседесе Е класс w212 , у товарища такой же Мерседес только Хака 7. Небо и земля.
50
20
matter pashka n.
15 марта 2012
Комментарий
не рекомендую для авто без абс и есп
Плюсы
отлично держит дорогу на любом асфальте (сухом/мокром, -20/0/+20 градусов), весьма не плохо чувствует себя на снегу
Минусы
тормозной путь на обледеневшей дороге ощутимо больше чем на шипах, если нет антипробкусовочной системы в снежной каше или на льду авто норовит сорваться в пробуксовку при троганьи
19
11
Павел И.
26 марта 2012
Комментарий
- Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте - Не плохо тормозит на снегу и каше если не бить педаль в пол. Если все таки дошло дело до АБС (если таковая есть), то заставляет поволноваться, но в конце встает уверенно. - Вполне уверенно и предсказуемо ведет себя при прямолинейном движении по снегу и каше. При перестроении с ускорением сначала пробуксовывает, потом резко цепляется. - Не прощает ошибок при поворотах и маневрировании на свежем снегу и снежной каше, заставляя входить в повороты со значительным сбросом скорости. Иначе сносит заднюю, а то и переднюю ось. Но если ситуация позволяет, можно входить в повороты с заносом, выгребая на переднем приводе. В какой то момент скольжение резко прекращается, только не пойму чья это заслуга, систем стабилизации или самой резины. Больше склоняюсь к последнему, но проверить не было возможности. - Плохо загребает на снегу при движении задним ходом. Про лед вообще молчу. Резюмировал бы так: Очень странная резина для наших условий. С нашими зимами так лажать на снегу нельзя. Но при этом достаточно уверенно ведет себя в остальных погодных условиях. Стиль вождения активный, автомобиль Volvo s80 2011г.
Плюсы
- Разгон/торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте - Предсказуемое поведение на свежем снегу и снежной каше при прямолинейном движении
Минусы
- Чудовищный боковой снос на свежем снегу и каше.
44
15
Anton G.
10 апреля 2012
Комментарий
История общения с Nokian: Nokian Hakkapeliitta Q - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta 2 - шишка на одном из колес в 3 сезон; Nokian Hakkapeliitta R - в самом начале второго сезона порвана боковина-??? при наезде на тупой деревянный колышек диаметром около 6-6.5 см Nokian Hakka Green - шишка на одном из через две недели после начала эксплуатации (колесо пока лежит в гараже, может кому понадобится). Сам перед собой решил - Nokian никогда!
Плюсы
Прекрасно держит, тормозит и разгоняется на асфальте, рыхлом снеге и снеге с водой. Для шины без шипов лучшее одно из лучших повед ений на льду и укатанном снеге.
Минусы
Слабый корд, очень слабый! Причем у всех шин Nokian. Великовата цена.
38
43
Андрей Л.
28 апреля 2012
Комментарий
Имея опыт эксплуатации достаточно большого и разнообразного количества покрышек, на следущую машину поставлю опять Hakkapeliitta R. Езжу на размерности 225/50/17. Машина с полным приводом, 280 л.с. 400 Нм.
Плюсы
Отличные покрышки для русской зимы. На ней можно ездить везде и в любую погоду, при условии что на улице не больше 5-ти градусов тепла. Хорошо гребет по снегу, шумит не очень сильно, стирается медленно, очень прогнозируемое поведение. На льду конечно до шипов далеко, но по сбалансированности характеристик, и особенно по прогнозируемости поведения в городе при динамичной езде шипы отдыхают.
Минусы
1.При температурах выше 5 градусов тепла не ней ездить очень сложно, становится очень мягкой и машина плавает по дороге. Одним словом размазня. 2. Индекс скорости всего 170 км/ч.. Мне, с моими регулярными поездками за город, маловато.
53
10
Денис Б.
28 сентября 2012
Комментарий
Отъездил прошлый сезон. Размер 195/65 Р15. Опель Астра. На первом снеге пару раз развернуло. Но резина была новая. Через некоторое время я к ней привык. Очень предсказуемое поведение, если и происходит снос, то плавный и управляемый. Автомобиль все равно продолжает выполнять заданный маневр, поворачивает как на рельсах. При установлении снежного покрова и наступлении холодов, недостатков не обнаружил. По асфальту, а это основное покрытие даже у нас в городе областного подчинения, однозначно лучше шипов. По снегу гребет неплохо. Единственное, где она хуже шипов, это гладкий укатанный лед. Как, например, на автобусных остановках. Но такой лед есть только на озерах и на этих же остановках. Резина очень тихая. Вообщем, сначала я боялся брать липучку, но теперь буду ездить на них всегда. Машина у меня без стабилизации, только АБС
Плюсы
Отличная сбалансированная резина
Минусы
Не нашел. Разве что, как уже отмечалось, немного требует обкатки
76
8
anonymous
07 октября 2012
Комментарий
175/55/15 на honda jazz Еще есть такое ощущение, что кто-то нарочно пишет плохие отзывы про все остальные бренды...
Плюсы
Надо отдать должное - неплохо держала дорогу. Поначалу казалось неплохим выбором... до первой ямы.
Минусы
За один сезон 2 пробитых колеса + 1 грыжа. Вывод - хорошие цветочные клумбы для дачи!
27
95
Владимир В.
14 октября 2012
Плюсы
отлично держит дорогу,износостойкая
Минусы
пожалуй цена,но если учесть качество то все адекватно
10
5
Сергей
22 октября 2012
Комментарий
Катаюсь третий год, нареканий нет.
Плюсы
Все
Минусы
не нашел
7
22
Сергей В.
23 октября 2012
Комментарий
YaPR79, похоже вы купили "левую" резину...
Плюсы
Прошлый сезон откатал как летом. Катался и по центру России, и в Минск, и на Украину, дорога была всякая: каша, снег, лед...
Минусы
не нашел
12
6
Алексей Александрович Сорокин
24 октября 2012
Комментарий
5 лет откатал на ice cruiser, никакого сравнения нет, шипы хуже по всем статьям.
Плюсы
тихая экономичная снег гребет - будь здоров!!
Минусы
нет.
12
7
А.
29 октября 2012
Комментарий
Абсолютно предсказуемая резина во всех погодных условиях, начиная от околонулевой температуры поздней осени/весны, заканчивая морозами в январе-феврале. Свежий снег, снежная каша, лед, вода, асфальт - всегда понимаешь как поведет себя машина. Шипов не хватало лишь два раза, когда надо было с места забраться в крутую горку, покрытую укатанным снегом (и все это - на загруженной машине). В первый раз помогла ESP (ползли на "антибуксе" 5 км/ч, во втором случае взял с разгона. Рекомендую всем друзьям и знакомым. Регион - Петербург. Катаюсь по городу 80% и за город 20% (типа Карабицино, Финляндия т.д.). Размерность 205/55/R16, машинка KIA Koup, передний привод 150 л.с., ABS/ESP/прочее есть.
Плюсы
Лучшая "липучка" из существующих: 1. Тихая 2. Цепкая 3. Экономичная 4. Комфортная
Минусы
Цена может слегка кусаться, но я считаю что на резине - т.е. безопасности - экономить нельзя.
63
7
anonymous
31 октября 2012
Комментарий
225/50 R17. Седан бизнес-класса. Сейчас ищу 2 колеса. Цены задраны не по детски, но менять на другую не особо хочется.
Плюсы
Откатал 2 сезона. Были достаточно сложные метеоусловия (снегопад, лед) на трассе. Претензий к управляемости нет.
Минусы
Очень слабые боковины. 2 колеса в мусорку - 1е грыжа из-за ям. 2-е - дырка из-за ям. Цена достаточно высокая. Даже в Москве не сразу можно найти, особенно в сезон...
13
5
anonymous
12 ноября 2012
Комментарий
Изначально мечтал о Н7,но так вышло что взял НR получилось 2 финских колеса 2008 года и 2 русских одно 2008 другое 2011г.поставил финские в перед русские на зад.до этого была кама уже практически без шипов, так вот она обледенелую дорогу держала лучше на порядок.резина предназначена для авто с ABS как минимум.разгон на льду в горку с места не возможен.сухой асфальт на отлично,лучше летней.брать не советую лучше взять Н5 или Н7.
Плюсы
тихая,отлично держит сухой асфальт
Минусы
Ужасно тормозит и разгоняется на льду хуже любой шипованой
12
51
anonymous
14 ноября 2012
Комментарий
Тут дело не в слабой боковине а высоте профиля. Качество дорог у нас ОЧЕНЬ слабое спасибо Собянину.
Плюсы
Всем рекомендую
Минусы
Если у вас низкий профиль покрышки я вас уверяю попав в яму любая порвется или будит грыжа. Если ты попал в яму причем тут шина??? она на это не рассчитана...
22
9
Роман П.
24 ноября 2012
Комментарий
На машине стоял Бриджик WS-50 R 14 (размер не помню) - 7 лет горя не знал, выгребала отовсюду и тормозила везде, за всё время застрял один раз только потому, что пузом сел, и то один человек сильно не напрягаясь подтолкнул и выехал я без проблем, как будто не застревал вовсе. Восьмой сезон показал, что резину пора менять, хотя протектора немного стерлось. Долго листал инет, тесты разные....все в один голос пишут Nokian Hakkapeliitta R первое место (причем тест в журнале ЗР был именно для R14). Сразу не понравилась цена))), да и резина на ощупь как пластик.... но тесты говорят в один голос она лучшая. Купил, поставил. Сразу ощутил, что резина не лучше 8-ми летнего Бриджика который я выкинул. Дальше хуже. Спускался с горы, за малым не собрал А8, Тиану и джипа какого-то. На небольшом подъеме в "каше" еле ползет. Сказать что я не могу ездить зимой, в натяг нельзя, всё я нормально до этого момента ездил. Поднимался в гору достаточно крутую, снег укатанный, передо мной шла "Калина" и явно отрывалась, хотя я знаю, что моя машина превосходит динамические характеристики данного авто. Короче резина не в дугу. Хотя написано made in Finland. Где-то читал, что для Европы зимнюю резину делают больше для дождя, чем для снега, может в этом проблема..... В общем очень недоволен, и тем более за такие деньги.....((((((
Плюсы
название Nokian.....
Минусы
Цена, но это пол беды - было бы качество соответствующее... Тормозит НИКАК... Если остановился в "каше" которая обычно на дорогах зимой, и не дай Бог на подъеме или под ней лед - продолжить путь целая проблема, резина гребет, но только на месте... Расход бензина как на летней 205/50/15R - 11л против 8,5 на Бриджике WS-50...
50
107
anonymous
29 ноября 2012
Комментарий
эксплуатация на дискавери 3 все супер, на машине попроще пару раз реально застрял во дворе, и на снегу устойчивость не ахти
Плюсы
тихая, экономичная, практически всесезонная ( в умеренном плане конечно) по чистому и мокрому асфальту для зимы идеальная
Минусы
только для машин с абс, эсп, а лучше и полным приводом не для не опытных водителей следует быть аккуратней на каше и снежных дорогах
14
8
Денис Е.
04 декабря 2012
Комментарий
Добрый день! Купил новую машину в начале ноября (естественно на лете), целый месяц клевал до этого мозг друзьям и знакомым по поводу совета по выбору резины, достал всех(т.к. хотелось сэкономить и при этом не лохануться)... Так как живу 10км от МКАД и езжу в основном по Москве, выбрал Hakkapeliitta R (215/60/16). уже проехал на ней 1,5тыс км, конечно не много, но плюсы и минусы уже оценил... через пару недель после установки на перекресте один тормоз на портере создал условия для ДТП(мокрый асфальт плюсовая темп), я вовремя среагировал и придавил тормоз (сработала АБС, ЕСП), остановился без каких либо проблем и заносов, а вот сзади Кашкай кидало 10-15 метров и все же подтолкнул меня в бампер(как потом оказалось он на шипах)... Вчера жена на МКАД(гололед) подобная ситуация: ваз 2111 начало швырять по дороге, жена по тормозам, слава богу Жигуленок выбросило на соседнюю полосу которая была свободна и жена придавив газ начала ускорятся, наблюдая как стремительно быстро ее догоняет Фокус, но не догнал... инфа для размышления, думайте сами, возможно мой комент поможет сделать правильный выбор. Удачи
Плюсы
отличная управляемость по снегу, сухому и мокрому асфальту, отсутсвие шума
Минусы
страшно экстренно тормозить, цена
36
9
Дима
11 декабря 2012
Комментарий
Езжу на данной резине уже четвертый год из них два года на ford focus 1 и год на BMW e90 могу сказать одно что управляемость любого авто на этой резине на высоте, хоть переднем хоть заднем приводе. до этого ездил на данлоп граспик ДС 2 тоже хорошая резина.
Плюсы
управляемость и тишина в салоне.
Минусы
их нет
10
2
Алексей Кублицкий
13 декабря 2012
Комментарий
Откатали уже пару месяцев, машина Getz автомат. Переходили с шипов Ice Cruiser 5000, по сравнению с бриджем управляемость просто на высоте на круизере машина плавала по трассе, после летней было просто страшно. Зацепили и тепло и кашу, а сейчас лед со снегом. Едет хорошо по любому покрытию.
Плюсы
Отличная курсовая устойчивость. Малошумная, отличный накат.
Минусы
Особо нет претензий, может не такая цепкая на льду но просто надо быть зимой аккуратнее.
29
4
Олег Бузинов
20 декабря 2012
Комментарий
Отличные суперкомфортные шины для русской зимы. После бриджей ice cruiser 5000, дубовых и скользких, ощущение мягкого полёта. Размер 195/65R15
Плюсы
Тихо едут, съедают все мелкие дорожные неровности - швы, ямки и т.п. На мокрой дороге и каше держат прекрасно. На голом льду и укатанном снеге - на уровне средних шиповок. На шипованные больше не пересяду наверное никогда. Поездил на них и в сильные снегопады, и в -25 и в +4 с дождём. Только позитивные ощущения.
Минусы
Дороговаты. Но за комфорт надо платить. И слабоватая боковина - вторая расплата за комфорт. Правда на рельсах пока не порвались, в ямах выжили без грыж.
41
3
Владимир Н.
24 декабря 2012
Комментарий
Езжу на ней уже около 800 км.
Плюсы
В целом качество отливки шины оставляет желать лучшего. Но резина - тормозит автомобиль как на снегу, так и на льду! ТАки она чего-то стоит... Моя первая зима на зимних колесах! ) На переднеприводном авто в целом, не плохо держит дорогу хорошо. Перед выездом на "массовые дороги" во дворе лучше покрутить колеса, в общем, разогреть шины )) НА льду - очень очень хорошо. Главное - это найти хорошую цену )
Минусы
не глубокий протектор )
6
11
Max L.
08 января 2013
Комментарий
Машина - Форд Фокус III, универсал, 225х55-R16.
Плюсы
Первое и самое главное - уверенное торможение на любой зимней дороге: снежной каше, накате, на очищенном асфальте и даже на голом льду (насколько нешипованная резина может тормозить на льду); Второе - реальное снижение расхода по отношению к езде на летней резине - по показаниям датчика -0,3л/100км; Третье - резина очень тихая!!!
Минусы
Явных не заметил. По поводу того, что пишут, мол резина чувствительна к колейности и на скорости теряет траекторию - мною ничего не замечено! Единственный условный "минус" - после летней резины, сразу после переобувки (на улице было примерно +5оС), заметил некоторую "вязкость" в первые моменты торможения. Сейчас (езжу уже 3 месяца) или уже привык или при минусовой температуре эффект самоустранился. Очевидный минус - цена, но по соотношению цена/качество - нормально)
22
2
anonymous
13 февраля 2013
Комментарий
Порадовала резина на глубоком снегу, у всех рядом стоящих, повторюсь стоящих, водителей глаза на лоб лезли когда я их обежал.( машины подобного класа) После этого постоянно тянуло залезать по глубже. Конкретный пример: без пробуксовок выехал на подъём по укатаному снегу с прицепом, задним ходом. На старой резине это было невозможно, или возможно когда растает снег:) кто выбирает шиповку или липучку советую липучку(при наличии средств - обе)по асфальту , что чаще всего в моих климатических условиях шипи вылетают и надо часто балансировать колёса или что хуже менять подшипники. Износ: за 10 т. км износа невидно Совет: при замене резины делайте балансировку, диагностику ходовой, регулировку розвал-схождения. После этого я спокойно езжу весь сезон.
Плюсы
Дорогу держит отлично. Отличное торможение на всех видах дороги.
Минусы
торможение на льду , но для нешипованой резины оно отличное.
13
5
На странице 30 из 92