Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная
4.5
163 отзывов
Видео
11820 руб.
Средняя цена
4951 руб.
Минимальная цена
23197 руб.
Максимальная цена
Отзывы
anonymous
19 октября 2018
Комментарий
Предыдущая Хаккапеллиита прожила 11 лет, купили на новую машину новую модель. Первые дни зарекомендовала резина отлично. Покатаемся, увидим...
Плюсы
Долговечность, управляемость, сервис
Минусы
Шумноватая резина, но для меня это не принципиально при таком держаке
0
0
Александр Кузнецов
26 октября 2018
Комментарий
Купил резину новую на новый Outback, 2,5, 2016г. Не могу сказать что авто с гипершумоизоляцией, но гул стоял в машине такой ужасный, что даже ездил к Дилеру - думал где то развалился подшипник. Какой-то супер управляемости, торможения я не обнаружил. До этого ездил на липучке Накка R2 - гораздо комфортнее резина, а недостатки такие же и забивается снегом... и ведет себя также. До этого была Накка 5 - совсем другая песня... Думается с каждым годом выдумки больше, денег стоит тоже больше, а качество и надежность под вопросом...
Плюсы
Долго думал о достоинствах и реально похвастаться нечем
Минусы
Очень шумная, цена завышена
12
3
Екатерина
31 октября 2018
Комментарий
215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала.
Плюсы
отличная управляемость на дороге , очень долговечны
Минусы
нет
0
2
Дмитрий Латыш
10 ноября 2018
Комментарий
Отличные шины для нашей зимы. Финны знают что такое настоящая зима.
Плюсы
Отлично держит дорогу.
Минусы
Пока не обнаружил
0
1
Алексей
17 ноября 2018
Комментарий
Пока еще снег не выпал, нет впечатлений
Плюсы
Шины хорошие, качественные
Минусы
немного шумноваты
0
0
Евгений В.
11 декабря 2018
Комментарий
Пока доволен выбором.
Плюсы
Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость.
Минусы
Не настолько тихая как ожидалось.
0
0
Андрей
25 декабря 2018
Комментарий
Использую в области и городе. Если финансы позволяют берите, не пожалеете.
Плюсы
R17 SUV- второй комплект, претензий по шуму, торможению и т.д. нет, от слова совсем нет.
После 2-х лет ведут себя чуть хуже чем в первые года, но это зависит от хранения. R16-не SUV - первый комплект, второй сезон, ощущения те же, что и на R17.
Минусы
Дорого!
0
0
Александр
01 января 2019
Комментарий
Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге.
Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!
Плюсы
Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел!
Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту.
Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.
Минусы
пока не обнаружил
3
0
Johniwings77
08 января 2019
Комментарий
Шины в размере 265 60 18 установлены на Jeep Grand Cherokee WK2. Из-за невозможности торможения на снежной каше, были скинуты и поменяны на фрикционные шины другого бренда с продольными канавками для отвода всякого г... из пятна контакта. Шины больше подходят для движения по трассам с укатанным снегом и льдом, но не для больших городов.О прочности и износостойкости судить не могу, так как использовал не долго. Всем удачи в выборе!
Плюсы
Шины от достойного производителя, прекрасно ведут себя по укатанному снегу и ледяной поверхности в разумных пределах.
Минусы
Цена, а также гул от шипов на любой скорости, но при хорошей шумоизоляции это не проблема, на малой скорости , при движении по снежной каше с реагентами протектор залепляется и торможение на скорости 30 км/ч практически невозможно. Аквапланирование при попадании в лужу на скорости до 120 гарантированно!
12
3
anonymous
26 января 2019
Комментарий
Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву "К", к ней при первой же возможности и вернусь.
Плюсы
Уверенное торможение
Минусы
Управляемость
4
2
alexey chugunov
08 февраля 2019
Комментарий
Долго думал брать или нет, цена всетаки выше остальных да и отзывы не очень есть. Все же купил и не пожалел, однозначно эта резина того стоит. Поставил ее на замену липучке нокиан R2, по ощущениям просто земля и небо. Управляется, трогается и тормозит как будто нет зимы, иногда правда когда резко закладываешь в поворот начинает чуть сносить и только тогда вспоминаешь что всетаки не лето. По сугробам до дачи тоже никаких проблем. Колейность тоже держит отлично, для зимней резины. Шум и гул шипов в салоне по началу, казался жутким после липучки, даже при условии отличной шумоизоляции, но потом привыкаешь и не обращаешь внимания. Как по мне проще свыкнуться с шумом от хорошей резины, чем ездить "пенсионерить" и буксовать на тихой. Сейчас езжу второй сезон, при манере езды средне динамичной, привод полный все шипы на месте!!!. Вердикт - это лучшая резина которая у меня была, кто читает негативные отзывы и раздумывает брать или нет, лучше убедитесь сами!
Минусы
шумновата но это изза большого количества шипов, дороговата, присутствует боковой снос
1
0
Виктор Федотов
11 февраля 2019
Комментарий
Шины стояли на Нива Шевроле размерность 215/65R16,проехал на них 1200 км недоволен! Эксплуатировал в Спб + Ленинградская область. Видимо слишком широкие на зиму для Нива Шевроле (всплывает над снегом и снежной кашей) надо ставить на более тяжёлые машины, буду продавать, и покупать 205-195 R 16. Нива Шевроле слишком легкая для этих шин! Ps. (кто ищет мягкую и без шумную резину это то что надо! Ямы и лежачие полицейские реально пропали!!! Берите эти шины если машина весит минимум 1800 кг и будет вам счастье)
Плюсы
Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4x4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних,
Минусы
Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем!
4
5
Александр Ф.
21 февраля 2019
Комментарий
Сочетание цена-качество,зимняя резина в прямом смысле того слова! Резина прошипована на мой взгляд на максимальное количество шипов, что является огромным плюсом и в снегу и на льду, как небольшой недостаток шумн, но в сравнении с Мишлен гораздо тише!
Плюсы
Цена и условия гарантии!
Минусы
Недостатков не выявил!
0
0
Алексей Светлов
21 февраля 2019
Комментарий
При всех достоинствах все таки есть и у нее предел. Если снег из двух слоев, сверху каша, снизу плотный снег, то закидывало в сторону при выезде из колеи при движении по дворам.
Плюсы
По сравнению с фрикционной резиной более послушна на дороге в сложных условиях. Снег, каша на дороге и подобное. Приятно удивила, выгребает везде, даже из больших сугробов, где на фрикционной пришлось бы точно толкать.
Минусы
Шумновата после 90 км/с
0
0
Юлия Сергеевна В.
23 февраля 2019
Комментарий
отличная зимняя резина
Плюсы
Хорошо держит дорогу
Минусы
нет
0
0
Макс М.
24 февраля 2019
Комментарий
Поставил на LC prado 150. R18 По сравнению с липучками Yokohama, эти на голову лучше. Те держали только на снегу, на льду вообще никак, кто бы что не говорил, что мол липучки уже не хуже шипов... хуже, еще как хуже.
Nokian hakka 5 suv была у меня ранее. Прошла около 80 тыс км и ни единого шипа не выпало! В 8ке я тоже не сомневаюсь.
Была еще хакка 7 (не suv) вот там шипы не очень крепко сидят.
Мне этой резины хватает на 100 тыс км или около 6 зим. Поэтому цена в общем то оправдана.
Вся эта резина была сделана в РФ, что я недостатком не считаю.
Для Сибири само то.
Плюсы
Зацеп на льду, плотному снегу, и как не странно асфальте. Хватает очень на долго, шипы вырвать очень тяжело, даже при агрессивной манере езды по асфальту.
Тихая, относительно хакка 5 сув и хакка 7. Если там я бы поставил 3 из 5 то 8 ка точно 4 из 5 баллов.
Минусы
Нет.
0
0
Денис Бабурский
25 февраля 2019
Комментарий
К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.
Плюсы
В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.
Минусы
Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.
0
0
Сергей Беперщ
26 февраля 2019
Комментарий
Машина бралась для работы, пробег > 100 км в день, ежедневно, по снегу, грязи, льду, асфальту (мокрому, сухому). Шипы живы все (ну может пара выпала, я специально не считал, навскидку все). Общий пробег за 5 зим - около 80 000 км. Скорость, в принципе, не больше 90 км/ч. В таком режиме эти шины способны прожить с автомобилем всю жизнь.
Плюсы
Купил одновременно с машиной (Рено Логан 1.4 Аутентик без АБС, и вообще без всего), отъездил 5 зим, сдал авто на них в трейд-ин, сказали "...шины еще побегают")))) Пережили новый автомобиль...
Минусы
Говорят, что шумная, но в моем случае непринципиально (читай незаметно). На Камрюхе стояла 7 хакка, она заметно тише.
0
0
Elmira
28 февраля 2019
Комментарий
Шестая зима на NOKIAN-полет отличный! В данный момент тестирую suv8, пробег за 87 тыс.(осень-зима-весна) , ведет себя по прежнему предсказуемо, помимо 2-3отсутствующих шипов на каждом балоне все остальные и ныне там. По уровню шума- его просто нет! На охоте, при движении по полям разбалансировки не происходит, резина винтом ни разу не пошла- проверяю при переобувке. Резина достоина похвалы.
Плюсы
Надёжные в пути
Минусы
Нет
0
0
Дима В.
03 марта 2019
Комментарий
Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) - доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с "мишей" небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует.
Плюсы
Безопасность и уверенность на зимней дороге
Минусы
Шумновата (но это удел всех шипованых)
2
2
Денис П.
13 марта 2019
Плюсы
Управляемость отличная ,что на асфальте, что на снегу, за сезон в городе не один шип не вылетел.
Минусы
Чуть шумновата на асфальте.
0
0
Вячеслав Сарамков
21 марта 2019
Комментарий
Берите смело! Лучше может быть только хака 9
Плюсы
Управляемость и торможение. До нее ездил на мишлен икс айс норт и норт 2, в сравнении с ними хака на сухом асфальте и в плюс и в минус тормозит лучше. И опять же в сравнении с мишлен за первый сезон шипы все остались на месте
Минусы
Нет
0
0
Артем Сорокин
31 марта 2019
Комментарий
Эксплуатирую покрышки в типоразмере 215/60 R17.
Очень доволен! Всем советую.
ОБЯЗАТЕЛЬНО проходите обкатку после покупки. Производитель рекомендует первые 800-1000 км резко не разгоняться, резко не тормозить, поворачивать на возможно более низкой скорости и по возможно большему радиусу, не ездить быстрее 70 км/ч.
Я в таком режиме проехал первые 1500 км в первый год, и первые 500 км во второй год после лета.
До этой модели ездил на Nokian Nordman 4 - спустя два сезона было -15% шипов, после 5 сезонов -45%, увы. Один протокол гвоздем, но колесо спускало медленно, за неделю-две (плотно сел).
Плюсы
Откатал на Hakkapeliita 8 SUV два зимних сезона (автомобиль - мой транспорт в 95% случаев). Автомобиль Hyundai Creta 2.0 4WD. Вожу активно, резину специально не берегу (в разумных пределах). За два сезона - не потерян ни единый шип! Буквально - 100% шипов на месте.
За два года ни разу не проколол шину.
Управляемость для зимних шин оценил на 5, но по сравнению с летними - конечно же проигрывают.
Минусы
Единственное, к чему можно придраться - это шум, который, конечно, заметно выше, чем у летних шин. Но, увы, любые шипованные покрышки шумят...
В протекторе любят застревать камешки, при сезонной смене колес выковыриваю добрых несколько десятков со всех колес :)
0
0
александр прокуров
01 апреля 2019
Комментарий
отличная резина
Плюсы
супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо
Минусы
нет
0
0
Aleksandr Zh
05 апреля 2019
Плюсы
вполне хорошая шипованная шина. для снежного подмосковья самое то. хорошая управляемость на льду и прикатанном снегу.
Минусы
шумная, как и любая шипованная резина
0
0
Владимир К.
08 апреля 2019
Комментарий
Дороговато, но денег своих стоит
Плюсы
Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум.
Минусы
За 3 месяца эксплуатации выпал один шип.
0
0
Мария В.
10 апреля 2019
Комментарий
Очень хорошая резина!
Плюсы
Уверенность за рулём и в сильный снегопад и в дождь со снегом, машина очень предсказуемо себя ведет, что очень нравится
0
0
Эмилия
11 апреля 2019
Плюсы
Уже две зимы эксплуатирую эту резину в размере 265/75/17. За 20т.км износа практически нет, как и шума, шипы и шашечки на месте. По снегу и льду держит превосходно, бордюры и сугробы съедает на раз-борта крепкие.
0
1
Александр К.
17 апреля 2019
Комментарий
Покупал в 2015 году, отъездил на этой резине уже четыре сезона. Считаю, что резина, особенно зимняя - это не тот товар, на котором имеет смысл экономить. Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно - за 4 сезона потерял всего лишь 3-4 шипика с каждой резины, не больше. Рекомендую.
Плюсы
Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины.
Минусы
Недостатков нет
0
0
KBAC
17 апреля 2019
Комментарий
Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров.
Плюсы
Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса.
В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта.
За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были.
Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах.
Минусы
Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а "завывание" на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.