Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная

4.5
163 отзывов
Видео
11820 руб.

Средняя цена
4951 руб.

Минимальная цена
23197 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Ирина Ващейкина
09 декабря 2020
Плюсы
 Отличные шины + бесплатный шиномонтаж
0
0
Олег К.
15 декабря 2020
Комментарий
 Покупал 225/65 р17 за 8т.р. за эти деньги конкурентов нет. Шины советую. Ездил до этого на хаке 5, так она шумела как вертолет и асфальт не держала. 8мая почти как лето.
Плюсы
 Тихая, мягкая, хорошо держит и асфальт и лёд.
Минусы
 Не выявлено
0
0
Кот
16 декабря 2020
Комментарий
 Одним из главных требований при выборе зимних шин (кроме бренда, качества, надёжности и пр.), с учётом 90% эксплуатации в городе, было обеспечение низкого уровня шума. В отзывах мнения по этому поводу диаметрально различаются. Но я выбрал Хаку. С начала эксплуатации проехал 1000 км. Весь пробег по чистому асфальту. На первых километрах было ужасно. Впечатление было, что сильно ошибся в выборе. Но после 400-500 км пробега шины стали шуметь ощутимо ниже. На скорости до 60 км/ч не слышно совсем. От 60 до 75 тихий, почти незаметный шум. От 75 шум заметен. Во внедорожных качествах этого производителя я не сомневаюсь. В итоге не жалею о выборе.
Плюсы
 Не шумит на чистом асфальте до скорости 70 км/ч
Минусы
 Шум при скорости выше 75 км/ч на чистом асфальте
0
0
Кирилл
02 января 2021
Плюсы
 Хорошо держит дорогу по снегу и жиже.
Минусы
 Слабый корд, от этого коробится протектор,
0
0
Лёха Алексеев
06 января 2021
Комментарий
 Шум не сильный, маленький совсем гул есть на высокой скорости, хорошо ехать на ней, машина идет ровно, тормозит хорошо. Отличная резина. машина лексус рх. До этого была хака 5 2008 года шипов много было, но толку от нее было ноль. как корова на коньках. Не забывайте менять резину максимум 6 лет эксплуатируйте
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, тормозит отлично
Минусы
 нет
0
0
Иван Науменко
11 января 2021
Комментарий
 Долго выбирал между Хаккой и моделями попроще - Gislaved, Bridgestone Spike-01 и другими. Решил раскошелиться и ни разу не пожалел.
Плюсы
 Размер 265/70 R16, а/м УАЗ Патриот. Резину покупал под длительную поездку на новогодних каникулах, с момента покупки три недели назад проехал на ней около полутора тысяч километров. Отлично отбалансировалась, быстро и с минимумом проблем. Монтажник сказал, что обычно нервов на резину made in Russia он тратит куда больше. На заснеженных трассах, в лесу, на обледенелом грейдере машина едет, как трамвай по рельсам - великолепно держат дорогу, каждое движение контролируется. И это преимущественно на заднем приводе! За время поездки около 300 километров составил проселок, из-за череды оттепелей и заморозков превратившийся в каток, и на нём я не испытал никаких проблем. Обгоны на заснеженных участках, сугробы - также без проблем. Многие пишут, что Хакка шумная. Да, я слышу шелест шипов, но меня это особенно не напрягает. Возможно, дело в общем низком акустическом комфорте моего автомобиля :) Чрезвычайно доволен своим выбором.
Минусы
 Резина неидеально ведёт себя на голом асфальте, машину приходится ловить. Думаю, что это также связано с рамной конструкцией и задним приводом моего автомобиля.
0
0
Вадим
12 января 2021
Комментарий
 Отличная в целом резина, если не шум. Но тут и шипов то много, зато хорошо на льду!
Плюсы
 Хорошо держит дорогу
Минусы
 Шумная
0
0
Роман
18 января 2021
Комментарий
 Наверное цена может отпугнуть, но если начать сравнивать длительность эксплуатации и характеристики, то не остается сомнений, что резина хороша.
Плюсы
 Резина отличная. Лед, снег, шуга все отлично. На трассе очень в меру шумная. Дорогу держит, рулится очень хорошо. Мягенькая как попа шипованного младенца.
Минусы
 нет
5
0
anonymous
20 января 2021
Комментарий
 При соблюдении некоторых очевидных правил режима езды, с резиной Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV зимняя шипованная различие между летним и зимним вождением кроссовера почти отсутствует.
Плюсы
 Прекрасная управляемость и проходимость автомобиля как по льду, так и по глубокому снегу, в мороз и распутицу около нуля, мокрый снег и дождь со снегом.
Минусы
 Нет недостатков
0
0
Елена Л
26 января 2021
Комментарий
 В течение 15 лет только эта резина. Зимняя шипы. Машина Ауди А6
Минусы
 шумная
0
0
cool.qweasdzxc67
24 июля 2016
Комментарий
 отличная зимняя шина ,автомобиль ленд крузер прадо , 2 сезона 6000км все отлично ,до этого была якогама ig 35 якогама -г-но полное не попал в аварию только благодаря счастливой случайности
Плюсы
 отличная управляемость и торможение
Минусы
 недостатков нет
22
6
Виталий
21 октября 2016
Комментарий
 Хорошая резина рекомендую. Да дороговато стоит но оно того стоит на мой взгляд.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу за три сезона вылетело небольшое количество шипов планирую 4й сезон проездить на ней.
Минусы
 цена
5
0
anonymous
03 ноября 2016
Комментарий
 Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.
Плюсы
 Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.
Минусы
 Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20
34
9
Сергей С.
11 ноября 2016
Комментарий
 Всем советую
Плюсы
 Отличная резина, использую на кроссовере третий сезон. Все шипы на месте износ шипов минимальный. Авто использую и в городе и за городом. Дорогу держит отлично
Минусы
 Шумно вата на асфальте, но не критично.
6
3
Александр Куликов
16 ноября 2016
Комментарий
 Jeep Grand Cherokee 2014 размер 275/65 r18 поставил чуть шире и выше чем стандарт. Думаю это предел что влезло. После пробега 3-4 тысячи шуметь стали меньше, но все же когда переваливает за 130 приходится начинать разговоры на повышенных тонах или музыку погромче делать. Зато вообще больше не задумываюсь куда лезу, как резко торможу, разгоняюсь или закладываю повороты))) да они самые дорогие, но если машина хорошая, то расходники соответствующие.
Плюсы
 преимущество над другими чувствуется всегда и везде.
Минусы
 гудят после 130
8
5
Иван
20 ноября 2016
Комментарий
 Предыдущие Бриджы IC7000 235/55/R18: менее уверенная управляемость, намного более худшее торможение, зато меньшая цена, намного меньший гул на асфальте, большая износостойкость и намного более прочная посадка шипа. Хакка 8: 215/65/R17 XL SUV, Россия 2015г., 12кг./баллон; давл. - 2,55(п)/2,3(з); мягкий состав и прочная боковина; балансировка 60-80гр. на диск (все ровные). Пройдена обкатка - неидеальная, но без пробуксовок и аварийных торможений. Авто: Opel Insignia, масса 1935кг. (б/нагрузки), AWD (Haldex4, по факту передний привод); АБС, ЕСП, ППД (жёсткие и высокие пружины), шумка штатная+доп. слой в арках; исправное Т/С. 90% гор-я экспл-я: плохая уборка в снегопады и условное применение реагентов, сезон с середины октября до середины апреля, диапазон Тнв от -30 до +10C. Стиль вождения: бодрый. Гладкий лёд и сильно укатанный подтаявший снег (контакта с асфальтом нет): потеря сцепления передней осью в 90гр. повороте уже на 35-40 км/ч, а в основном среднее сцепление, без ожидаемого wow эффекта (очень зря когтям маникюр сделали). Свежевыпавший снежный наст и каша (толстый рыхлый слой, контакта с асфальтом нет): безопасное торможение только до скорости 40км/ч (выше АБСит и тащит по инерции), также есть заметный снос задней оси в 90гр. повороте на 35-40 км/ч и, в основном, среднее сцепление. Комбинированное покрытие или асфальт ("сухой"/мокрый/кашица от реагентов/ледок/тонкий слой укатанного снега): отличное сцепление и торможение (без знач. превышения с/р), но быстрый износ и утомительный НАВЯЗЧИВЫЙ гул на любых скоростях (н/ч->в/ч), усиливающийся при Тнв>0C. Рекомендую: всем, кто желает универсальную резину для города. Не рекомендую: тем, кто ожидает отличного сцепления на гладком льду и рыхлом покрытии; на авто без ЕСП; для трассовой эксплуатации авто; спокойным и экономным водителям. З.Ы. Поведение данных шин на дороге может отличаться: при другой размерности, на другом авто, у водителей с другим стилем вождения, в разных зимних условиях эксплуатации и т.д.
Плюсы
 - очень "понятная" и универсальная резина в целом - управляемость и торможение на комбинированном покрытии или асфальте - отсутствие резкого срыва при потере сцепления
Минусы
 - цена - плохая балансировка - низкий аккустический комфорт - быстрый износ на асфальте - управляемость на прочном и гладком льду - торможение на рыхлом покрытии
117
20
Andrey
18 января 2017
Комментарий
 с 2002 года зимой езжу только на Хаке. Модели 1,4,5 Хака 8 - самый неудачный вариант. Доверился любимой марке взял на авто себе и супруге зимой 15/16. В семье есть СХ7 на Хаке5 2008г практически без шипов - на нем чувствую гораздо увереней. Из Хак рекомендую все кроме Хака 8 - крайне негативное отношение к этой модели. Поставил оценку 2 - только из уважения за "былые "заслуги.
Плюсы
 рулежка по "сухому" асфальту
Минусы
 отвратительное торможение по снежной каше, авто идет только по колеям выбраться свободно не получается- машины заносит (чуть не разворачивает), машины бросает даже при минимальном снеге на асфальте. Сильный снос и главное НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ СНОС автомобилей на поворотах при укатаном снеге на дороге. Машины - кроссоверы: две audi Q5 R20 и mazda cx5 R19 (2.5 полный привод)
26
27
anonymous
25 января 2017
Комментарий
 Шины Hakkapeliitta 8 SUV 255/60 R18 112T, производство Россия. Покупка октябрь 2015г для а/м Ford Explorer 5. Эксплуатируются 2 сезон. Езжу не на одной машине, есть с чем сравнивать. Обычная, посредственная шина. Потребительские свойства не соответствуют заявленным. Может и шина неплохая в сравнении с более низкой ценовой категорией. Для себя сделал вывод, что больше Nokian брать не буду.
Плюсы
 Особых нет. Даже не заметил. Обычная, посредственная шина. Нет - есть - все же лучше, чем летняя и шипы на месте.
Минусы
 Не соответствует заявленному уровню. 1. Шум на асфальте. Не верьте, что шина тихая! 2. Даже в неглубокой колее носит из стороны в сторону. Выехать из колеи можно только дико газуя, но может и развернуть. 3. Торможение на снегу и на льду очень неважное. АБС срабатывает даже от 10 км/ч при несильном нажатии на педаль. 4. В снегу замыливается и не гребет. 5. Цена для такого качества.
28
31
Михаил Л.
20 марта 2017
Комментарий
 Хорошая резина. В связи со сменой машины, получилось так, что катаю второй комплект за зиму: - Субару Форестер 2011 г.в. Размер - 215/65/16 - Субару Форестер 2016 г.в. Размер 225/60/17 Оба-два комплекта хорошо себя показали. Доволен
Плюсы
 Отлично едет и тормозит несмотря на лед/асфальт под колесами. В кашу и снег - весь протектор забивается, потому требовать сверхъестественного - не нужно, нужно голову включать и "не лихачить": вокруг ведь дедушки-подснежники, девочки недавно получившие права, и куча людей смотрящих/звонящих со своих телефонов.
Минусы
 Самая дорогая среди одноклассников.
71
19
Mitro Z.
30 января 2018
Комментарий
 Полностью доволен. Рекомендую не смотря на цену. Оправдывает себя на все 100!
Плюсы
 Не смотря на то что шины с шипами, они практически безшумны. Шуршание заметно на маленьких скоростях и совсем незначительно. С ростом скорости на асфальте, шелест от шипов практически исчезает. Прекрасно себя чувствует на мокрой дороге. Устойчива. По снегу проблем вообще нет. Протектор улучшает проходимость. Как-то ехал при температуре 0 градусов, не подозревая подвох. Диапазон скоростей был от 60 до 110. Когда приехал домой, ужаснулся: все во льду, и машина и асфальт. Шипы все на месте!
Минусы
 Практически нет. Единственно при первой установке пару колес попросило по 30-35 грамм для балансировки. Возможно от неправильного хранения на складе.
3
1
Сергей Миляков
13 марта 2018
Комментарий
 Второй сезон. Пожалел что купил. Уйду на Гиславед. P.S. Катаю пятый сезон. Toyota RAV4. Полный привод. Шипы на месте. Не стёрлись, не вывалились - это плюс. Минусы всё те же - в каше выбраться из колеи не возможно, боковой снос на каше-соплях в поворотах, плюс не уверенный разгон (каша после хим реагентов) - хоть передний привод, хоть полный подключаешь - машину бросает из стороны в сторону - приходится рулём дорабатывать. Торможение.... приходиться держать солидную дистанцию, как будет тормозить не предсказать - АБС иной раз трещит без умолку и машину не остановить. На твердом укатанном снегу вопросов нет. В результате довольно-таки не предсказуемая резина. На мокром (без каши), сухом асфальте вопросов нет.
Плюсы
 Достаточно тихая. Хорошая управляемость и торможение на укатанном снегу в морозный погоду.
Минусы
 Цена, плохая управляемость на "соплях" - на каше после применения химреагентов. Так же не уверенный разгон - машину бросает из стороны в сторону (полный привод). АБС срабатывает постоянно, остановить машину трудно. Боковой снос.
10
14
Денис Соцевич
17 марта 2018
Комментарий
 Купил резину размерности 225 55 19 купил в официальном магазине Nokian хакапелита8 СУВ - чуть дороже, но бесплатный шиномонтаж и доставка. После установки не понял поменяли резину летнюю на шипованую или нет, вообще не слышно в снег, на голом асфальте конечно слышен шелест шипов, но никакого гудения вибрации или ещё чего бы это не было нет, езжу в штатном режиме 60 130. Иногда в поворотах пытаюсь сорвать машину в занос на городской скорости не получается. Резиной доволен
11
2
anonymous
18 марта 2018
Плюсы
 название
Минусы
 шум боковой снос пробуксовка шипы в лед не врезаются
1
7
vasily alibabaevich
22 апреля 2018
Комментарий
 255/55/19 на mercedes ML320 w164. опасался, что повылетают шипы, как тут пишут. прошёл обкатку аккуратно. за зиму вылетел только 1 из всех колёс.
Плюсы
 Держит не плохо. за зиму вылетел 1 шип из 4 колёс.
Минусы
 надеялся что лучше держать будет. но видимо это близко к пределу
7
0
Сергей Х.
16 июля 2018
Комментарий
 Купил на Toyota RAV4, отъездил полный сезон, впечатления только позитивные. Отлично управляется, хорошо тормозит, за зиму не вылетел ни один шип, резина выглядит новой, несмотря на ежедневную эксплуатацию. Стоит, конечно, недёшево, но денег своих однозначно стоит.
Плюсы
 Отлично тащит по каше, хорошо тормозит, не шумит
Минусы
 Высокая цена
4
1
Любовь Б.
17 июля 2018
Комментарий
 Резина малошумная, хорошо управляется на снегу по бездорожью и на асфальте.
Плюсы
 Хорошее сцепление с дорогой.
3
1
Сергей К.
29 сентября 2018
Комментарий
 Дорого, но качество стоит денег.
Плюсы
 Отлично держат дорогу на любом покрытии. Идеально сбалансированная шина
Минусы
 Цена
4
1
Евгения Пак
01 октября 2018
Плюсы
 Обулся в Nokian 235/55 R18 104T Hakkapeliitta SUV 8 XL. И могу сказать резина оставила двоякое впечатление. Температура -10 сухой асфальт резина откровенно плавает, пропадает уверенность в машине, но стоит выехать на участки трассы где укатанный снег или лед как все меняется, появляется чувство, что резина вгрызлась в дорогe и ничто не способно ее оторвать. Пробег на pимней резине более 8 000. И могу точно сказать реклама не наврала. в глубоком снегу гребет как гусеницы, на льду держит великолепно.
Минусы
 Один минус на мой взгляд слабовато в поворотах держит, но тут возможно ошибаюсь так как рав4 мой первый кроссовер до этого были только легковые.
11
2
Sergey Ulyashev
08 октября 2018
Комментарий
 После Nokian Hakkapeliita 5 чувствуется разница -Hakkapeliita 8 шины более высокого уровня комфорта и управляемости.
Плюсы
 Хорошая управляемость, низкий уровень шума, расширенная гарантия.
Минусы
 Относительно высокая стоимость.
2
2
tsurgan.viktor
12 октября 2018
Комментарий
 С середины 90 х годов и по сегодняшний день довелось поездить на шинах практически всех марок, размерностью от 13 до 20 дюймов, более надежной и долговечной резины чем нокиа я не встречал.
Плюсы
 Пожалуй единственная резина для северной зимы.
Минусы
 Нет
1
2
На странице 30 из 186