SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 зимняя

3.9

156 отзывов

Видео

6950 руб.

Средняя цена

3780 руб.

Минимальная цена

24000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Рулон О.

23 октября 2014

Комментарий
В целом резиной доволен

Плюсы
тихая, мягка, уверенное торможение на асфальте в мороз. По снегу гребет как и все остальные, разницы не ощутил.

Минусы
Повышенный износ. Высокая цена. Купленные тесты и обзоры.

Ismail I.

24 октября 2014

Комментарий
Очень хорошая резина. От балансировалась на отлично - 3 колеса по 0 грамм, 1 колесо 5 грамм на внешнюю сторону. Отсутствие Аква планирования - тестировал проездом по хорошей луже на скорости 80 км/ч. Прошёл на ура без сносов или падения скорости, как будто и не было лужи. Поведение на льду: Прекрасное сцепление с дорогой и кроткий тормозной путь. Проводил своеобразный тест на площадке, после ледяного дождя. Рыхлый снег: тоже нет нареканий. В поворот под 90 градусов на скорости выше 50 км/ч - да не проблема (заноса не получил) Машина Ситроен С4 хетч, колёса 205/55 R16 Резина супер!!! Меня устраивает полностью.

Плюсы
Тихая. хорошая управляемость как на рыхлом снегу так и на льду. Отсутствие Аква планирования.

Минусы
Цена.

artem

24 октября 2014

Комментарий
шум даже меньше чем на летней, ехать намного приятнее стало после шиномантажа

Плюсы
бесшумная, мягкая

Минусы
стоимость

Alex Milk

29 октября 2014

Комментарий
весь сезон катался в основном по городу, иногда были поездки загород и частенько - по КАДу. особо не гонял - жена и ребенок, а так же здравый смысл сдерживают. в целом резиной очень доволен, для города мне самое то. редкие выезды за город пока не дали повода усомниться в выборе. но однозначно рекомендовать к покупке не буду, т.к. экплуатировал мало и в довольно щадящих условиях, а так же это у меня первый опыт нешипованной резины.

Плюсы
- резина тихая, это факт, хотя к концу сезона привык и даже стало казаться что недостаточно тихая - зима была теплая и полностью попробовать резину во всех возможных ситуациях не получилось, но по льду, свежевыпавшему снегу и снежной каше ездил без проблем. хоть и перестраховывался - держал дистанцию и скорость - но ехал в такие моменты всегда уверенно. - проблем с парковками в нечищеных дворах не испытывал, даже на откровенно обледенелых местах. главное было на педали поаккуратнее жать, без резких движений. - мне резина показалась крепкой, т.к. случалось проезжать и трамвайные пути и небольшие ямки на довольно больших скоростях. одна шина сдалась только на скорости в примерно 80 км/ч - думал лужа, а оказалась ямка. обидно было, я к тому моменту и месяца не откатал. но, по гарантии заменили бесплатно. - за сезон передние стерлись на 2 мм, задние - менее миллиметра, 8-ку еще видно. проехал порядка 7000 и бОльшую часть - при температурах около 0 и выше

Минусы
- цена. хотя если учитывать, что платишь за гарантию нокиан, то цена оправдана. пробил одну покрышку - заменили бесплатно. только из-за сравнительно редкого размера это затянулось на 2 недели - мягкая. хотя возможно это и не недостаток, а особенность нешипованной резины в целом - сказать не могу, это мой первый опыт с такими шинами. на скорости 110 и выше, в теплую погоду (примерно +5 - +8), машина хуже реагировала на повороты руля. при обгонах, да еще и с колеей, было некомфортно. ну да я и не гоняю. больше недостатков не заметил

Acid Web

06 ноября 2014

Комментарий
На льду испытать не приходилось, в мск зима как всегда. Но на сыром или на промерзшем асфальте и снегу отличная управляемость. Покупал на свой страх и риск год назад, читая финские отзывы, в рунете предыдущую не сильно жаловали на форумах и автоклубах. В этом году признали лучшей липучкой. Рекомендую!

Плюсы
- Отлично держит дорогу на чистом асфальте - Очень хорошо гребёт снег - Тихая - Мягкая

Минусы
- Не замечено

Шамиль НАЗМУТДИНОВ

06 декабря 2014

Комментарий
185/65/r15 KIA RIO. Не лихач. Всё по пдд. Впарили данный продукт за 15 тыр. При покупке протектор напомнил нокиан 4 только без шипов. Сразу заметил что жесткая и ламелей маловато. Могу сравнить с Bridgestone Blizzak VRX. Она давал фору шипованным при езде в гору. Гребла до тех пор пока не садился на пузо. Жутко мягкая на ощупь. Единственный минус ее был при оттепели на льду-эта резина ей полная противоположность. короче не знаю что теперь делать с этим ужасом.

Плюсы
На чистом асфальте и даже в дождь всё хорошо. Не шумит как и все нешипованные резины. боковина относительно крепкая.

Минусы
У нас началась зима пару недель назад. Как обычно выпал снег. Колёса буксуют в каше на первых четырех передачах. Не могу нормально с потоком разогнаться. Окружающие косо смотрят. Абс срабатывает при каждом торможении.

Григорий Измалков

10 декабря 2014

Комментарий
Была до этого первая R на бмв Х6 - на порядок лучше. R2 стоит на камри- честно скажу, после снегопада- боюсь ехать. Стоимость для таких качеств- просто невменяемая. Резина полная дрянь.

Минусы
Дорого, на каше не тормозит вообще, в поворотах не держит вообще.

INTERUGTRANS I.

12 декабря 2014

Комментарий
Езжу на BMW 328 2013 года задний привод. Резину категорически не советую.

Плюсы
не шумная

Минусы
скользкая в прямом смысле и весьма не дешёвая (11 тыс за шт). Пробуксовывает на обгоне, когда даешь в пол (загорается датчик), в мокрую погоду вообще боком можно во все повороты входить. При торможении срабатывает АБС, такое ощущение, что при интенсивном разовом торможении за тобой остается черный шлейф от покрышек. Очень не доволен резиной. Про поведение на льду вообще молчу. Второй сезон езжу на этом чуде, несколько раз выталкивали на ровном месте во дворах, где все окружающие мило проезжали мимо. Единственное оправдание, это может задний привод моей машины. Хотя, судите сами.

Модест Непомнящий

27 декабря 2014

Комментарий
155/65 R14 стиль вождения - овощной. Искал липучку для езды только по городу. Данная резина подходит для зимы только в городах где дороги чистят до асфальта и постоянно. Повелся на заморский раскрученный бренд и в очередной раз обжегся. Был неудвлетворен и шипованным NORDMAN-4 который по асфальту на реагентах вел себя как коньки на льду. Грешил на бюджетный состав резиновой смеси. Но NOKIAN R2 совсем не бюджет. С данным брендом завязываю окончательно. Одновременно использую два авто ( оба авто без электроники). На втором шипованный тайваньский FEDERAL Hymalaya WS2 195/55 R15. За прошлую зиму абс срабатывал раза три. Пошла вторая зима. Да они намного шумнее, но машина полностью предсказуема на любом покрытии. За безопасность можно и потерпеть. На момент покупки была дешевая альтернатива - нешипованный FEDERAL моего размера - не взял так как в PEOGEOT 107 плохая шумка. Жалею. Лучше бы музычку погромче включал - зато бы спокойно ехал!

Плюсы
Тихая, хорошо гребет по глубокому снегу на очень малой скорости (не более 15км/ч). Неплохо управляется по сухому и мокрому чистому асфальту, так же и хорошо на нем тормозит.

Минусы
Ощутил всю "прелесть" этой резины при очередном московском коллапсе 25- 26 декабря 2014г. При трогании со светофора на нечищеной дороге (будь то сухая или мокрая каша) начинает таскать переднюю ось. Постоянно приходится подрабатывать рулем. На укатанном снеге вообще не тормозит. Создается впечатление,м что ты на льду. Абс срабатывает постоянно. Мягко говоря, при езде внутреннего спокойствия от раскрученного бренда из скандинавской страны не испытываешь - ждешь подвоха и это при овощном стиле вождения на микролитражке!!! Это она еще льда не видела.

anonymous

28 декабря 2014

Комментарий
205/55 R16 94R XL . Шкода Октавия А7 (турбовая).

Плюсы
хорошая зимняя резина, мягкая, колея на ней не чувствуется...в поворотах хорошо держит....в дождь и слякоть показала себя отлично...из сугробов выезжал на дорогу без проблем...

Минусы
Доволен покупкой....

Николай Швед

05 января 2015

Комментарий
Более 10 лет ездил на шипованных Нокиан, но последние 3 года ездил на липучках Мишелен и Гудиер. Так что есть с чем сравнивать. На новую машину жене решил не экономить и взять "лучшие покрышки" (Купился на 1 место в тестах авторевью, типа "лучшие зимние покрышки"). Разочаровало: Сильно буксуют на сухом асфальте даже при не большом газе, и тормозят посредственно. На асфальте покрытом не большим слоем снега, тоже буксуют и тормозят, я бы сказал, непредсказуемо. Порадовало: Характеристики покрышек улучшаются с падением температуры, при минус 18 ситуация несколько лучше. На льду и в экстремальных условиях покрышки действительно хороши. Ощущения: Поскольку в Москве и ближайшем Подмосковье чистый асфальт и асфальт чуть покрытый снегом это -80% зимних дорог, я разочарован. Я так и не понял за что переплатил 2000 р за покрышку (205/55r16), по сравнению с моими предыдущими. За 2 месяца эксплуатации я и не наловчился 100% прогнозировать как себя поведет резина в той или иной ситуации (стаж 17 лет и более 200000 км по зимним дорогам). Удобство управления на таких покрышках как тоже бы оценил как посредственное. Может по голым цифрам мои предыдущие покрышки и уступают, но прогнозировать ситуацию и соответственно выбирать манеру езды на них было гораздо проще. Резюме: За эти деньги, не рекомендую для большого города и хороших пригородных трасс. Только экстремальные зимние условия.

Плюсы
Покрышка исключительно для суровых зимних условий.

Минусы
Покрышка не для города и трасс которые чистят.

Дмитрий Л.

10 января 2015

Комментарий
Перед покупкой прочитал много отзывов и статей об испытаниях, хотел выбрать лучшую зимнюю резину. Остановился выбор на Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16 94R, брал липучку, так как живу в Краснодаре, у нас нет зимы, снег за всю зиму снег 1-2 недели, брать шипы нет смысла. Езжу на КИА Серато 2014 г.в. Колеса R16 205х55. На снегу, даже укатанном ведет себя хорошо, по льду отвратительно, но я заметил, что себя так ведут все липучки. До этого ездил на йокохаме за 4т.р. За колесо, разницы кроме цены в 2 т.р. не заметил. В описании шин указано, что есть микро кристаллы, которые имитируют шипы, но не увидел, и во время теста тоже не заметил. Поэтому не советую переплачивать за бренд, в этом нет смысла. По качеству и удобству можно взять такую же резину но на много дешевле.

Плюсы
Тихая, мягкая, "не плывет" при плюсовой температуре до +15

Минусы
цена, завышенный рейтинг, на льду ведет себя как летняя.

Роман Белобородов

19 января 2015

Комментарий
В целом очень доволен. По Москве более чем достаточно. По трассе также. На дачу добирался вообще без проблем. Единственные неприятные ощущения когда снег только выпал и его укатали. Тут конешн она проскальзывает не хило. Но такое бывает крайне редко.

Плюсы
Очень и Очень тихая! Хорошо держит на мокром асфальте, каше.

Минусы
Бесполезна на снежевыпавшем и укатаном снегу

anonymous

25 января 2015

Комментарий
готовясь к зимнему сезону прочитал море отзывов и вот... купился...195/50/R16 ..сначала думал прикатается НО.. до сего дня бог миловал, а сегодня ( -12 ) вроде и дорога почти чистая и скорость небольшая (40-50 км/ч) а понесло: как на "таблетке" под горку... а всего то под колесо попал участок с укатанным снежком я уж не говорю про два пробоя бортовин и один прокол... разочарован... больше в сторону этой фирмы ни посмотрю...

Плюсы
тихая и мягкая

Минусы
плохо тормозит по снегу и льду...

anonymous

06 февраля 2015

Комментарий
Мною были приобретены шины nokian hkpl R2 205/55R16. Отличная резина по первым впечатлениям, комфорт, поведение на дороге при любых условиях на высоте! Бесспорно лучшая зимняя резина на мой взгляд! Но как оказалось, не все так гладко и прекрасно! В течении двух недель " убито" три колеса!!! Автомобиль эксплуатируются исключительно в условиях города СПб! Во всех случаях БОКОВЫЕ разрывы! Благо есть шикарная расширенная гарантия. В первом случае два колеса заменены, второй случай произошел только вчера, проблем с заменой быть не должно, но это потребует ВРЕМЕНИ! Что в итоге, после замены двух шин по первому обращению, выяснилось что гарантии на НА НОВЫЕ ПОМЕНЯННЫЕ ШИНЫ НЕТ!? Сделал успокоительный вывод для самого себя, что ну НОВЫЕ ШИНЫ то "НАДЕЖНЕЕ" чем предыдущие! Абсурд конечно, ну как то я должен оправдать для самого себя, затраты на приобретение столь не дешевых шин! По итогу выше изложенного, должен констатировать тот факт, что похоже предстоит молить силы свыше, что бы следующий разрыв боковину у шины, пал именно на последнюю шину, на которую на данный момент осталась "РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ", и дай бог, что бы ни кто не пострадал в этот момент . На данный момент вожу с собой два запасных колеса, плюс докатка! В надежде, что четыре колеса потерять не реально)))

Плюсы
Мягкая, бесшумная,

Минусы
боковины, отсутствие корда-вообще

anonymous

04 марта 2015

Комментарий
Машина - Тойота Прадо, резина 265/65/17. Сейчас взял бы ТОЛЬКО "шипы" Первый опыт использования "липучек" и полное разочарование !!! Было несколько автомобилей и с моно и полным приводом... есть с чем сравнивать.

Плюсы
Минимум шума по сравнению с "шипами" при езде по асфальту.

Минусы
Отвратительнs при езде по накатанному снежку при температурах от 0 до -5 и УЖАСНЫ при езде во дворах, когда надо разъехаться со встречной машиной .Машина сползает в бок при малейшей попытке тронуться !!! Выехать из калии сложнее чем на "шипах".

Станислав Л.

19 марта 2015

Комментарий
Купил резину в ноябре 2014 г. Автомобиль Cadillac ATS 2.0 AWD (276 л.с.) АТ. Типоразмер: 225/45 R17 91R RunFlat, made in Finland. Рассматривал комплекты нешипованной резины, т.к. считаю, что на полном приводе (пусть даже и подключаемом), в городе средней климатической полосы, шипам делать нечего. Почему взял RunFlat? Увы, в авто не предусмотрено запаски, а перспектива ждать у обочины с пробитым колесом в мороз, меня не прельщала. Примерно через неделю я поменял резину и отцу на Skoda Superb, взял Goodyear Ultra Grip Ice 2 в таком же типоразмере, но с индексом 94Т, какое-то время (около 1 месяца) пришлось поездить и на этой резине, поэтому сравнение будет между этими моделями. Стоит сказать, что Hakka R2, моя первая "липучка". При сравнении, на мой личный взгляд, Goodyear делает Nokian на раз: цена реально ниже (7300 против 9500/13400 (RunFlat)), поведение на асфальте объективно лучше, в акустическом комфорте Ice2 тоже выигрывает, на укатанном снегу и каше Goodyear ведет себя более предсказуемо. Почему я себе тогда не взял Ice2? Очень просто - её не бывает с RunFlat. В итоге получаем следующее: шины для суровых зим, где температура минимум -5, причем чем ниже, тем лучше. Для города/трасс, которые чистятся, подходят средне, вероятно, максимально себя раскроют при использовании в смешанном режиме город/трасса/сельская местность. Ничего сверхъестественного Nokian не показала, она лишь улучшила предыдущую модель Hakka R в поведении на асфальте, но лидерам в этой дисциплине всё равно уступит, вероятно R2 превзойдет их вне асфальта, но тут каждый решает сам нужно это ему или нет, вернее сказать, хочет ли он за это заплатить или нет, а если не обязателен RunFlat, то тем более стоит присмотреться к конкурентам. По собственным соображениям второй раз Nokian Hakka R2 не взял бы, предпочел бы что-то другое, так как "если нет разницы, то зачем платить больше?".

Плюсы
Отличное торможение, разгон, управляемость в мороз; хорошее поведение авто в диапазоне температур (-5 - 0 градусов); уверенно чувствует себя на гололедице/льду (относительно других "липучек"); неплохой акустический комфорт. Теперь чуть подробнее: в мороз все работает как надо, торможения уверенные, разгон без пробуксовок, зацеп резины хороший, за зиму ни разу не чувствовал, что теряю контакт с дорогой; на гололедице проблем нет, авто идет не хуже шиповки; на чистом льду не ездил, там вероятно шипы выиграют; давление с начала года стабильное 2,2 бар, как предлагает производитель.

Минусы
Цена, очень дорого; низкий индекс нагрузки (выше R не бывает, а это только до 170 км/ч, желательно до 150 км/ч, чтобы не портить резину); удовлетворительное поведение авто на дороге при 0< градусов. Теперь подробнее: когда на улице "+", скандинавские покрышки выглядят не очень: особенно не понравились торможения в дождь (или просто мокрой дороге), при температуре +5<, тормозной путь прилично увеличивается; в сухую погоду особых проблем нет (при 0< градусов), но при +7< резина становится уж слишком мягкая: повышается износ и тормозной путь; в снежной каше идет довольно неплохо, но тормозить стоит аккуратно, т.к. опять же тормозной путь увеличен; на мокром снегу (темп. 0, +1) резину может занести, видимо все каналы/бороздки забиваются и пятно контакта становится маленьким, примерно тоже, предполагаю, происходит и с свежевыпавшем снегом. Резина мягкая, но из-за RunFlat - жесткая, сказал бы, что тихая, но Ice2 (см. в комментариях) еще тише, как летняя.

Дмитрий

26 марта 2015

Комментарий
За зимний сезон стерлась полностью деление - 8 на передних колесах. На задних еще 8 на 50% ток стерта. Учитывая замену после сезона на новый по принципу (зад на перед-перед на зад) на 3 -4 сезона дай бог хватит. Много чего читал, смотрел, сравнивал. До этого много на чем ездил. Сказать, что это лучшее в мире и все тут, нет так не скажу. Но своих денег они стоят, как не крути-ВЕДЬ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ПЕРВОМ МЕСТЕ! Всем удачи, и не ошибаться в выборе!

Плюсы
Итак пришло время рассказать, как я провел зиму на этой резине: + Отличное качество, не смотря что есть и Российское производство (подавляющие). +Отлично держит дорогу в любую погоду. (Если теплее+5, то машину после 120км/ч немного шатает, но не критично). +Оооочень тихая +Мягкая, неровности глотает за глаза. +Расход уменьшился на 0,4 л. +Холостым ходом машина катится довольно хорошо с медленным падением скорости. +Отличные сцепные качества на люду и по рыхлому снегу. +Гарантия 1 год, на каждое колесо. +Отличная управляемость, никаких нареканий. +Быстрый разгон/солидное торможение. + Индикация стирания, очень четкая (градация: 8-6-4-*)

Минусы
-Цена (уж больно популярна в глянцевых журналах) -Немного боялся за боковины, они мягкие (у меня 50 мм стояли, почти тонкие). -Забиваются камешки в протектор. Потом на скорости расстреливает днище ТС)))

Алексей Фирсов

05 апреля 2015

Комментарий
В целом резиной очень доволен, лучшая резина из всех зимних, на которых я ездил!

Плюсы
- Очень хорошее сцепление в зимний период! Есть с чем сравнить, на снегу ведет себя очень уверенно! - Гарантия год, с бесплатной заменой в случае повреждения покрышки. - Не шумная, по крайней мере не шумней предыдущих моделей. - После 1 сезона использования износ очень небольшой.

Минусы
- Единственный недостаток, который я обнаружил, довольно не стабильна после 100 км/ч. В принципе зимой не часто разгонишься, но по трассе нужно быть поаккуратнее, машину довольно сильно кидает.

Владимир Я.

22 сентября 2015

Комментарий
пробег на шинах 8000 км. Неожиданно отличная резина. Неожиданно крепкая боковина. Несмотря на цену, затраты себя оправдывают и по безопасности и по комфорту. Приятным сюрпризом стала экономия топлива - катятся шины легко и долго. Взял бы снова? Даже без колебаний!

Плюсы
надежность курса и торможения, исключительное качение (экономит топливо "на ура"), комфортность движения, отсутствие шума, крепкая боковина.

Минусы
стоимость.

Вячеслав К.

13 октября 2015

Комментарий
Первый раз попробовал не шипованые зимние шины. Остался доволен. Для города и ближайшего пригорода лучше не найти. В Спб и области все равно всегда посыпано и на дорогах вода. Если уж гололед образовался, то можно и по аккуратнее ехать, да и на шипах не разгоняются люди.

Плюсы
Тишина. Стал слышен ветер об лобовое и зеркала и звук включения турбины. Управляемость. На льду ведет себя отлично и предсказуемо. Во дворе из ледяной колеи выгребает на ура. По снегу гребет по полной. Не разу не встрял. В таевшем снегу на дороге не кидает, воду отводит хорошо

Минусы
Цена

Антон Максимов

13 октября 2015

Комментарий
автомобиль таурег 2014 года. 17 радиус. ужасная резина, разбиться все шансы. ездите очень аккуратно, не разгоняйтесь!!!

Плюсы
тихая, хорошая управляемость

Минусы
не тормозит зимой. Всегда срабатывает ABS.

anonymous

19 октября 2015

Комментарий
Катаю третий сезон.Автомобиль q5 Управляемость замечательная. Да останавливается плохо, но это физика, горка, скорость, слякоть. В первый сезон не помню, но со второго стал замечать надоедливый гул при скорости 40км/ч, останавливаешься как в метро, напрягает очень. Грешил на балансировку, но в третем сезоне как лето поменял на зиму снова завыли.

Плюсы
управляемость

Минусы
очень сильно воет

anonymous

02 ноября 2015

Комментарий
Заявленная оценка экспертов( 1- место) оправдалась. Резина великолепно показала себя на трассе Москва-Омск. Кто знает М-5 тот поймёт.

Плюсы
Бесшумные, отличное сцепление.

Минусы
Нет

Роберт К.

01 декабря 2015

Комментарий
После разочарования в шипованной резине, а именно в том во второй сезон обломались все шипы на передних колесах, решил попробовать липучку. До этого ездил на многих покрышках: Ярославска Я380, Кама 508, Гудиер ультра грип500, Мишлен х айс норт 1 и мишлен х айс норт 3; общих стаж 15лет. В принципе каждая резина меня устраивала, пока не брал получше и подороже резину, с каждой новой покрышкой , становилось безопаснее на дороге. Но как сказал уже выше после разочарования в мишлен х-айс 3, когда все шипы сломались, а протектор был еще глубоким, решил менять марку. Начитавшись отзывов в интернете, поговорив со знакомыми у кого стоит уже липучка, решил брать. покатавшись на уже без шипованном мишлене три недели , поставил R2. и сразу заметил разницу, на асфальте сухом, лучше тормозит. Потом мокрый асфальт во время дождя, там действительно чувствуется что шина липнет к дороге. Затем пошел снег и быстро укатано наши сельские дороги, и опять мне очень нравится, хорошо гребет и прекрасно тормозит на укатанном снегу. На днях был гололед на трассе у нас, конечно уже при тапке в пол буксует, но все же лучше чем шиповка набирает скорость и тормозит лучше, АБС заметнне позже стал срабатывать. В общем я ожидал от этой покрышки худшего, а теперь доволен как слон, всем рекомендую, больше шипы не куплю, но вторую машину тестю тоже днях поменяли старые покрышки на R2, и он тоже очень доволен остался, хотя ему угодит очень сложно. Поставив эту шину, в гололед все-же надо быть аккуратным и острожным

Плюсы
Отлично держит а сухом и мокром асфальте. На укатанном снегу тоже отличный результат. В гололед трогание с места в горку, разгон и торможение прекрасный результат. Нет шума от шипов. Очень мягкая и комфортная. Не надо обкатывать как шипованную

Минусы
Цена. Хотя для таких показателей, цена умеренная

алексей

26 декабря 2015

Комментарий
пишу комментарий в надежде, что вы прочитав его не нарветесь на эту шину и сделаете другой выбор. покупал в магазине в мае месяце по 4300 за скат резины 195/65/15, перед этим начитался отзывов и тестов, что оказалось в последствии банальной рекламой. пришла зима, шины были установлены на авто форд фокус. впечатления в общем не плохие-тихо и комфортно, но- при температуре выше 0 (+3,+5) авто реально плывет, в поворотах страшно, визг покрышек при торможении и это при работающих абс и есп. и самый большой минус- отъездив пару недель, я опаздывая на работу немного притопил. приехав обнаружил шишку на колесе,в шиномонтаже сказали брак-непровар сварного шва на скате...на всех 4х... и это нокиан?а если бы колесо на трассе рвануло?в магазине развели руками-какая там замена по гарантии, надо отправлять на экспертизу в москву. вот вам и сервис, и расширенная гарантия.

Плюсы
НЕТ

Минусы
сильно завышена цена

Александр А.

02 января 2016

Комментарий
А так да - мягкая, не сильно шумит и все такое. Но я покупал ее из соображений безопасности и комфорта, а вот с первым как-то я не рад.

Плюсы
Фирма и хорошо гребет по новому и чистому снегу

Минусы
Торможение на льду - это трындец. Машина скачет, приходится ловить. Так же Бриджстоун ВС 60 была куда лучше этой модели. На новый сезон не буду покупать эту фирму - дорого и не оправдывает ожидания

Константин Федотов

11 января 2016

Комментарий
не советую брать это г.

Плюсы
их нет.

Минусы
машину по каше сильно водит. по льду не тормозит... недавно попал в аварию. слава богу не сильно.

Илья Ш.

15 февраля 2016

Комментарий
Стоит на RR Vogue. Такое ощущение, что шина рассчитана на европейскую зиму - это многое бы объяснило. На сухом и мокром асфальте машина ведет себя образцово. Как только попадает на нечищенный асфальт - уверенность в машине снижается до околонулевой отметки - это касается как поворотов, так и торможения на прямом участке. Bridgestone Blizzak, более дешевый, ведет себя намного увереннее! При снижении температуры ниже - 15, показатели шины выравниваются. В глубоком снегу ведет себя неплохо. Итог - хорошая резина ТОЛЬКО на сухом или мокром асфальте.

Плюсы
Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте. Тихая.

Минусы
Поведение в снежной "каше"

anonymous

28 декабря 2013

Комментарий
Достоинства: Хорошие показатели износа, офигено держат дорогу, не скользят на льду Недостатки: Не выявил. Очень понравились шины. Липучки рулят ))))