SkuMarket

Каталог

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 зимняя

3.9

156 отзывов

Видео

6950 руб.

Средняя цена

3780 руб.

Минимальная цена

24000 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Michael J.

18 января 2019

Комментарий
Проехал 3000км с момента покупки, стерлась меньше 1мм. Ездил на сухом и мокром асфальте, также в кашу и на утромбованом снегом, и на гололёде.

Плюсы
Уверенно держит любую дорогу в разумных пределах. В кашу гребёт хорошо, главное не буксовать. На 60км/ч на «затянутом» повороте держит отлично на заснеженной дороге. На мокром гололёде - кошмар для любых покрышек, лишь бы посыпать чуть снега - держак! Четкая информативность руля.

Минусы
Ожидал от резины хорошую тишину, а оказалось шумит от 50км/ч и выше, на снегу меньше шумит.

Геннадий Владимирович

19 февраля 2019

Плюсы
Хорошо держит дорого, низкий шум.

Дмитрий И.

04 марта 2019

Комментарий
Посоветовал бы я эту резину своим друзьям? Наверно нет. Очень завышена цена, не соответствует цена/качеству резины.

Плюсы
Тихая резина, не чувствует колею.

Минусы
Очень неуверенно себя чувствуешь на трассе. Резину поставил в декабре прошлого года и нужно было проехать из Питера в Москву. Честно говоря, первые 150 километров проехал, как в аду, на дороге была каша, температура минус 5-10, с учетом того, что у меня кватро, на дороге чувствовал себя максимально некомфортно, такое ощущение сложилось, что машина просто плывет. Сейчас езжу по Москве, зацеп чуть лучше стал, но тормозной путь очень длинный. Также хотелось бы отметить маленький индекс скорости, всего 170 кмч

anonymous

19 марта 2019

Комментарий
Полное г..., есть значительно дешевле варианты со значительно лучшими характеристиками. Повелся на бренд и какие-то проплаченные тесты в сети. Не брать категорически!

Плюсы
Отсутствуют, как таковые. Более или менее адекватный "держак" на мокром асфальте.

Минусы
Сделана в России, относительно дорогая - значительно дороже конкурентов. Гулкая и шумная при размерности 215/55/17, фрикционы начинают нормально работать при температурах ниже 10-15'С, в остальное время скользко и стремно. Свежий снег, лед и шуга - несет, ездить приходится "на цыпочках".

сергей алябьев

13 сентября 2019

Комментарий
Очень хорошая Ездил зимой и летом , так как забыл переобуться , но зимой и летом держала себе уверено и хорошо

Альберт Балян

23 октября 2019

Комментарий
Второй раз бы не покупал, уже задумываюсь о другом производителе.

Плюсы
Из плюсов могу отметить что не шумная резина , первые два сезона я бы сказал даже мягкая была. На 3 сезон вот одел и ощущается что это будет крайне тяжелый и последний сезон с этими покрышками

Минусы
Быстро износилась , с тем учетом что за 2 года пробег всего 20 тысяч км , из них зимних приблизительно 8

Александр Ов

02 декабря 2019

Комментарий
Очень достойный вариант зимней резины! Ведёт себя на дороге уверено. Лучше всего работает от минус пяти и ниже. При нулевой температуре мягковата, но в целом для меня комфортно, возможно профиль надо подобрать ниже.

anonymous

11 марта 2016

Комментарий
Достоинства: Их просто НЕТ!!! Недостатки: Шум, сделаны в России, цена! Все тесты куплены! Хуже любого европейского конкурента в этом ценовом сегменте В целом не плохая покрышка, но не стоит своих денег!!!

Евгений

31 января 2020

Комментарий
XL-это не дпя* бусиков* и минивэнов, а усиленная боковина. Для * бусиков* индекс нагрузки начинается минимум от 100-102.

anonymous

08 февраля 2020

Комментарий
При около 0 температуре плохо тормозит если лед, при -10 и ниже гораздо лучше тормозит, для крупного мегаполиса где постоянно обрабатывают дорогу реагентами и для городов с холодными зимами могу посоветовать брать эту резину, при -20 и ниже, даже выигрывает у некоторых шипованных шин за счёт мягкости, для этих температур резина прямо идеальна, после этой липучки на шип уже не хочу

Плюсы
Хорошее торможение на сухом и мокром асфальте, при хорошем минусе сцепление с дорогой отличное, резина очень тихая

Минусы
Первое время непривычно реакция на руль запоздалая из за мягкости резины, но я на ней 2 сезон и после переобувки с лета за день буквально привыкаешь к этому

06 ноября 2013

Комментарий
Купил 2013 году. Финскую. Поставил в конце сентября. Машинка RS Clio 200. До +5 мягкая очень, пробуксовки даже до 5 передачи... Буксовал на ней в + 10, по износу терпеливая, видимо сделана качественно, до 8-ки еще далеко... При плюсовой плавает (даже жена заметила - реакция машины на действия водителя в управлении заторможена существенно, эффект плавания думаю при -10 будет отсутствовать, хз посмотрим...), даже на 0 плавает. разгонял её до 170км, держит наман. В целом пока хз что еще сказать, ждем зимы... p.s. 6 ноября 2013г. новая резина стёрта до 5-ки... Круто, думаю к декабрю её полностью сотру...

Плюсы
новые технологии

Минусы
плавает при плюсовой, ооочень быстро стирается при плюсовой

Константин Ш.

10 ноября 2013

Комментарий
Первый раз пишу отзыв, хотя читаю отзывы, тесты и обзоры здесь достаточно часто, но так еще не прокалывался. Итак могу сказать об ощущения в ходе "прикатки", понятно что многие достоинства или недостатки я еще не могу оценить и надеюсь на лучшее. Сравниваю резину 215/60 R16 на седане Е-класса, 4ВД с предыдущим комплектом "липучки" Фалькен (Япония) 2008 года выпуска. Итак поехали:) привезли резину, прочитал made in Russia, ну думаю Нокиан не нордман, экспортируют в 40 стран из России. Приезжаю в шиномонтаж к хорошему мастеру (не мальчику, живущему на рабочем месте) он говорит потрогай свою старую 5 летней давности (резина если вы понимаете изнашиватся не только протектором, но потерей пластичности со временем) теплый Нокиан 2013 дубовей прохладного Фалькена 2008. Я говорю отзыва, тесты и обзоры хорошие, плюс продукт новой высокотехнологичной линейке 2013 года, но червяк закрался. Поехал (тихо т.к. надо прикатать первую 1-2 тысячи) и не ощутил разницы после переобувки обычно ставя новый комплект ощущения от машины только положительные, как будто появляется дополнительный запас спортивности, уверенности и надежности, а здесь НИЧЕГО! А далее при скоростях от 90 и выше чувствуется что она еще и шумит больше чем старая. В заключение хочу сказать что если для вас это не важно, то покупайте она нормально тормозит на сухом асфальте в плюсовую погоду, может подойти как компромисный вариант всесезонки. Но я хотел купить тихую, комфортную, зимнюю липучку, хорошего качества, не сильно привязываясь к стоимости а получил посредственность. Жалко не денег (уверен можно было найти более дешевые и более качественные варианты из старых линеек других производителей) а потраченного в пустую времени на прочтение тестов и обзоров где их составители просто выполняют чей то маркетенговый заказ и просто зарабатывают себе на хлеб. В общем на данном этапе резиной не доволен, надеюсь неприятные сюрпризы закончились и это чудо в морозы не одеревенеет полностью. PS +2недели, мнение не поменялось

Плюсы
Хорошая раскрутка (первые места в обзорах и тестах нешипованной зимней резины), достаточно ровная для отечественного производства, надеюсь найти другие в ходе эксплуатации

Минусы
Конечно смотря с чем сравнивать и на каком авто: - шумная (хотя в тестах говорят что очень тихая) - дубовая - made in Russia

Алексей С.

01 декабря 2013

Комментарий
Автомобиль пежо 307. 1,6 на "ручке". Размер 225/45 R17 до этого стояли ContiWinterViking 2 205/55 R16. Предыдущая резина была совершенно не убиваемой, даже после жесточайших ударов не подавала признаки образования дефектов. Обув эту резину я уже по звуку могу отличить пробил я колесо или можно ехать дальше. Резина ценой в 9000 за баллон могла бы быть и покрепче даже немного в ущерб акустическому комфорту. Мой вывод надо было брать Бриджстоун.

Плюсы
1) Тихая (до этого стояли шипы) 2) Мягкая (неровности проглатывает очень хорошо) 3) Цепкая (липнет к асфальту, даже политому "коктейлем старика Батурина", на снегу в отличие от шипов гребет уверенно)

Минусы
1) Хрупкая. Уже заделывал боковой порез и дважды правил диски. В сравнении с шиповкой, которая за 4 сезона эксплуатации не приобрела ни одной грыжи, ни разу не проминалась до диска, и в конце своего жизненного цикла поймала саморез. 2) Поведение машины стало вялым, но предсказуемым.

anonymous

02 декабря 2013

Комментарий
Размер 195/65 R15, производство Россия. Очень мягкая, комфортная резина, очень тихая. Проехал на ней около 2000 т.км., износа пока не заметил. Машина Опель Астра Н универсал. Действительно при движении при плюсовых температурах на скорости немного плывет, но не критично. Пишу для тех, кто в муках выбора, сам перед покупкой переживал, отзывов практически не было, теперь не жалею. По льду и снегу еще не ездил, обязательно отпишусь. Дописываю, сегодня попробовал на гололеде, очень достойное поведение, при торможении один раз щелкнуло АБС, остановилась без вопросов, при движении и смене полос, как летом, ЕСП ни разу ни жужжало.

Минусы
Пока нет

Олег О.

03 декабря 2013

Комментарий
205/60/16 Runflat BMW 320i. Многие пишут, что при плюсовой температуре машина "плывет". Во время движения действительно возникает такое ощущение, но траектория движения не теряется, а это главное. Вообще, "плавать" будут все зимние шины в плюсовую температур. При минусовой температуре поведение шины заметно лучше. Поведение на льду понятное, прогназируемое, совместно с ESP проблем нет вообще. В мокром снегу не зарывается.

Плюсы
Новая модель. Тихая. Высокий индекс скорости.

Минусы
Цена.

Павел Б.

04 декабря 2013

Комментарий
Не было моего любимого бриджстоуна, взял эту - лидер всех рейтингов итд. Сразу услышал двигатель и прочие звуки, которые не слышал из-за шумного летнего бриджстоун потенза. перестал чувствовать и слышать кочки на дороге - резина бесшумная и мягкая как ластик. Поэтому реакция на руль пропала, что в общем-то, и предсказуемо для зимки. Но то, что машину (передний привод) тащит боком в любом повороте стало просто разочарованием. Отдал 6140 р. за колесо(205/55R16), по сути купил 4 колеса по цене 5, ожидая, что будет ехать не хуже REVO GZ (4500 р. за колесо). За то получил гарантию год. Надеюсь, что зима будет снежная, а не как в прошлом году (1,5 дня снег лежал).

Плюсы
Очень мягкая, не шумит вообще. Нормально едет по мокрой дороге. Гарантия!

Минусы
Отвратительно ведёт себя на асфальте, сносит обе оси. Цена.

Сергей Д.

04 декабря 2013

Комментарий
Авто: Субару Импреза 2008АТ, 205\55 R16 (5 690 руб\баллон) в инет магазине В Москве уже 3 день околонулевая температура, ночью доходит до -7. Вчера заказал в интернет магазине 4 баллона, сегодня привезли с доставкой за МКАД обошлось 23.250. Сегодня же и перебортировал на старое литье, "расхождение" по колесам при балансировке: 1) 0\10, 2) 10\5, 3) 10\40, 4) 20\35. Пока доехал от шинки до дома, сказать особо нечего... все пытался найти пресловутые вкрапления кристаллов ни на глаз, ни на ощуп не обнаружил, но резина мягкая, на ощуп приятная) PS.После недели эксплуотации решил дополнить отзыв, итак: Честно говоря ждал от резины большего. На разгон все хорошо и в снег и по шуге и по льду (во многом благодаря полному приводу), торможение - лед, лед+снег явно уступает Шипованным собратьям!, на снегу протектор забивается и так же не внушает доверия при торможении! Возможно при более низких температурах будет улучшение, пока что до -10 резина остается мягкой и в целом прогнозируемой.

Плюсы
- Шуга (прет как влитая, перестроений не боиться) - Снег, лед (хороший разгон) - Не боится колеи - Тихая

Минусы
- Цена! как у хорошей шиповки, но не шиповка (это и плюс и минус)

Руслан Г.

06 декабря 2013

Комментарий
Только для крупного города и федеральных трасс после уборки снега. Свой дом, гаражное общество, дача, деревня - не советовал был, особенно в снегопад и теплую (до -10) погоду.

Плюсы
Тихая, мягкая (из-за чего и брал). При около нулевых температруах на чистом или мокром асфальте ведет себя корректно. В -18 в городе проблем с торможением не испытывал, старт почти всегда с антибуксом, но это как давить.

Минусы
Плавает пока тепло, но помогает +0.2 атмосферы. Плохо цепляется при торможении на заснеженной утрамбованной дороге в -2 градуса. Если начинает зарываться и доходит до утрамбованного снега/мерзлого грунта - никуда не едет (если трогаетесь на крутой горке с таким покрытием - плывет вниз).

максим д.

08 декабря 2013

Комментарий
РЕЗИНА ВООЩЕМ НЕ ПЛОХАЯ

Плюсы
доволно таки не плохая резина,тихая ,легкая на ходу.Вчера засыпало снегом-3 проверял на разгон и торможение ведет себя отлично.Сегодня -6 лед резина ведет себя предсказуемо при торможении и быстром старте была возможность погонять у себя в часном секторе и резко потормозить мне резина понравилась.

Минусы
дороговата зараза а в остальном поездим увидим. ПРИ ПЛЮСОВОЙ НАКАЧАЛ 2,2МЕНШЕ ПЛЫВЕТ

anonymous

09 декабря 2013

Комментарий
Посто зимняя резина, не липучка. На чистом асфальте ведет себя отлично, мокрый снег, каша + лед или просто лед - постоянная работа АБС. До этого стояла Бриджстон, за 3 года его использования про АБС не слышал, а на этой просто паника!!!!!!!!! Вообщем для любителей фигурного катания................... P.S. Забыл.... через 2000 км на одном балоне вылетел кусок корда с боковины, балон выкинул ........ P.S.S. Напомнила старую совковую всесезонку, других ассоциаций нет

Плюсы
Тихая

Минусы
Цена, только для города где всегда чистый асфальт, дубовая.

anonymous

11 декабря 2013

Комментарий
На льду не тормозит вообще - едет. Срабатывание АБС теперь как норма. На "каше", а если еще под ней брусчатка - машину ведет.

Плюсы
красивые обзоры

Минусы
не подходит для реальной зимы

Sergey Waterproof

20 декабря 2013

Комментарий
купил резину 18.10.13, сразу переобул, машина Octavia A5 1.8 at, 205/55/r16, (владельцы меня поймут) после летней конти спорт, стал слышать как работает турбина, задумался о шумке капота, резина тихая. На дороге с мокрым и сухим асфальтом практически не заметил разницы с летней резиной, управляется отлично, есть небольшое скольжение но оно очень незначительное в крутой поворот машина входит не снижая скорость (уверенно). Пару дней ездил в +5 город, трасса, грунтовая дорога, отлично себя показала, Сегодня утрм 0, +1 машина держет дорогу еще лучше. Не хотел писать отзыв до наступления холодов, но после сегодняшнего утра решил что уже можно. Индекс скорости до 170 км, по зиме считаю что такую скорость могут себе позволить или профи, или дураки которые не задумываются о последствиях. Вот летняя резина у меня идет с индексом до 240 ;) И еще по поводу защиты диска, в магазине обратил внимание на индекс XL это как раз и оказалась резина с тем самым бортиком который защищает диск, но так как особо никогда не вникал в этот вопрос, то решил упомянуть просто для справки, вдруг кому будет полезно. Интересно прокатиться на ней в снегопад, что бы почувствовать как она ведет себя на "каше", какое-то время назад был в Москве снегопад, машина шла уверено, но так как явление кратковременное ничего толкового сказать не могу. Повторюсь, по замерзшему асфальту нареканий на управляемость нет, при резкой остановке уверенное замедление.

Плюсы
Тихая, мягкая, экономичная, отличная управляемость даже при +10'С Что касается минусов, сейчас уже можно подводить предварительные итоги, при -15 и -17 езда по городу на твердые пять баллов, тормозит хорошо, слушается руля отлично.

Минусы
Ну если только цена :)) на момент покупки... 6300 за балон.

anonymous

26 декабря 2013

Комментарий
Езжу с начала ноября. Типоразмер 215/60/16. В следующий раз взял бы подешевле, так как не вижу разницы.

Плюсы
Мягкая.

Минусы
Вроде все не плохо. При намеренной попытке бокового заноса, сильно не сопротивляется. При торможении ведет себя нормально, но на льду заметно хуже. При + 5 ощущение что плывет на скорости больше 90км (вес машины 1400кг). Не замечал чтоб зарывалась в снегу. Ожидал большего за эти деньги. При покупке насторожила форма внутренней поверхности шины, видны три поперечные утолщения через каждые 120 градусов (напоминают швы), раньше на другой резине такого не замечал.

Артем Р.

15 января 2014

Комментарий
1. Сегодня первый раз тормозил на чистом асфальте в пол с 80 - детское сиденье сзади, было пустое, чуть не вылетело в лобовое. Впереди идушие машины дымят а я идеально томожу даже до абс не продавил. 2. Разгон на форе SJ в снежную кашу - все отдыхают. 3. Торможение как и все липучки на 3 с + до этого на мондео был Goodyear Ice+ как мне показалось r2 томозит слегка получше. при этом машины совсем разные

Плюсы
Тихая, очень уверенно на асфальте - как мокром так и сухом. Забраться на обледенелый подъем нет проблем - хотя думаю тут полный привод рулит.

Минусы
Торможение: как и все липучки лед со снегом - ну и в купе с АБС. Брал в августе цены была намного адекватнее :) чем сейчас.

Роман Кононенко

04 февраля 2014

Комментарий
Езжу на фиесте 13 года с АКП и всем прилагающимся.размер 195/60 Р15На асфальте чувствует себя прекрасно с четким нолем и очень информативным торможением,до АБС дело доходит только в очень крайних случаях.По снегу любом ездишь практически как по асфальту уверено едешь пока не зависнешь на пузе но иногда позволят слезть все таки задним ходом.Лед:не всегда однозначно.. траекторию держит четко,редко когда гладки укатаный лед с уклоном может повести совсем чуть чуть зад (но грешу на вес машины,слишком легкий зад)есп все быстро возвращает на место.Торможение на льду...если идеально гладкий-скользит под треск АБС пока не найдет хоть какой зацеп....не могу сказать что ннамного лучше того же гудиера...троганье на льду..едет..на гладком лучше с пробуксовкой след остается как от наждачки....в общем проверил погодка как раз была мерзкой.по итогам разрешил ездить в такую погоду даже жене стабильная очень предсказуемая резина.Рекомендую!!))

Плюсы
мягкая ,тихая ,устойчивая

Минусы
не всегда понятное поведение на гладком льде

Максим П.

11 марта 2014

Комментарий
Автомобиль "Nissan Juke", передний привод. Покупал шины в сентябре в интернет магазине, по приемлемой цене, размер 215/55 R17. Проехал на шинах около 12 000 тыс.км. Достоинства и недостатки описал выше. Возможно управление автомобилем на данных шинах гораздо лучше на полном приводе. Касательно цены - шины стоят своих денег! Возможно на рынке достаточно достойных конкурентов по более низкой цене, это моя первая "липучка" и следующий выбор сделаю в пользу "Nokian". Рекомендую всем, кто решил приобрести "липучку" Nokian Hakkapeliitta R2!

Плюсы
Тихая, отличная управляемость как на мокром, так и на сухом асфальте. отличное поведение на снежной "каше", снегу, уверенное торможение практически на любой поверхности, КРОМЕ ЛЬДА! Отлично держит дорогу в сырую погоду, легко преодолевает водные преграды. Уверенное и предсказуемое поведение автомобиля на зимней дороге. высокая проходимость по глубокому снегу. В морозы, шины становятся наиболее эластичными. Отлично держит давление в шинах, не разу не подкачивал колеса за весь зимний сезон (давление проверял раз в 1,5 месяца).

Минусы
Торможение: на льду ведет себя не достаточно уверенно, срабатывает ABS Плохое боковое сцепление во время наезда на препятствие (бордюр, паре блик). из недостатков возможно что, не уверенное торможение при плюсовой температуре +5-10 градусов, нужно понимать что это зимние шины.

Алексей М.

03 июля 2014

Комментарий
Покупал в сентябре (r15 195/65, авто октавия а5) и тоже долго думал что взять! Отзывов было не особо много, можно сказать их не было практически вообще, только в одном известном журнале и то которому особо не доверяю. Ну вот за зиму проехал 7000 тысяч и я вам скажу что я доволен. Это мои первые шины зимние без шипов. Короче я ни сколько не пожалел по траченных денег. Отбалансировались вместе со штатными штампованными дисками отлично.Так что если позволяют финансы, то берите!!! За время пробега передние шины по индикатору стерлись до 6, а задние так остались на 8. Показали себя отлично ( по моим ощущениям) и на за снеженной трассе и на льду и в дождь. Когда время придет менять шины то куплю нокиан и экспериментировать не буду.

Плюсы
Мягкая и тихая

Минусы
Пока не обнаружил

Мария Пастухова

25 сентября 2014

Комментарий
советую

Плюсы
бесшумная, устойчивая на дороге, мягкая. Отъездила всю прошлую зиму с сентября до начала мая - не пожалела о покупке. Эксплуатирую на Шкоде А7, что на трассе, что в городе, что снег, что гололед, что снежная каша - чувствую себя уверенной за рулем.

Минусы
нет

Anton A.

08 октября 2014

Комментарий
Стоит на VW Scirocco, размер 235\45\17 Сразу отметил уровень шума поле заводской летней pirelli cinturato p7 - реально очень тихая резина. Также понравилась мягкость машины на этой резине. На буклете было заявлено о низком расходе, это подтвердилось - примерно до 1л\100км было съэкономлено в среднем за 100 часов. За зиму 13\14 передние колеса стерлись на 2 мм, задние на 1 мм. Драйверские свойства зимой .... ничего удивительного не заметил, далеко в кашу не лазил, по льду не дрифтовал. Полностью понравилась резина. Эту резину всем советую. Даже бывшей девушке на машину купили.

Плюсы
Мягкая Тихая Низкий расход Индикация износа в мм

Минусы
не выявлено, хотя, скорее всего, цена чуть выше конкурентов

anonymous

12 октября 2014

Комментарий
Обычная липучка, ничем не лучше шин от других фирм, сравнивать есть с чем, приобрел начитавшись тестов и обзоров, разачаровался, можно было примерно 10000 сэкономить приобретя другую. Очень неприятная особенность, в повороте на скользкой поверхности сносит морду, т.е руль повернул, а машина не реагирует. Эксплуатирую на новом Kia Sportage, системы курсовой устойчивости и т.д присутствуют Не советую, переплатите за купленные тесты и обзоры

Плюсы
нет

Минусы
нет