Отличный маркетинг от компании ?
Гарантия очень подкупает, на неё ведётся основная часть потребителей.
Управление автомобилем достойное и приятное, но изнашивается просто катастрофически быстро!!!
Лучше доплатить и купить Континенталь, либо Бриджи.
Резина не строит своих денег!
Тихая
Хорошо управляется
В мокрую погоду дорогу держит
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ!!! Ниже плинтуса.
За такие деньги, можно было бы и по лучше сделать резину.
Ее хватит максимум на 2 сезона, это если повезёт.
0
0
Дамир З.
21 июля 2020
Авто приора. 185/60 R14.Резиной доволен, пошел 3й год- ок 23т.км - износ меток на передних колесах с 8 до нынешних 6ти( т.е. 1 метка на ок 10т.км).Хотелось бы более износоустовость но тогда и баллон был бы жестче.В ямы влетал- диски штампы гнул- резина цела( биений и восьмерок нет).Резина очень мягкая, мелкую неровность нивелирует, рельсы мягче.Скорость рыскания сместилась с 120(кама евро 129) до 140-150 км/ч( по спидометру, по GPS - 10км/ч).В дождь не более 110- всплытия не было( протектор свежий, по мере износа скорость будет падать, более разгоняться не хочу- жизнь одна, созранение не работает))
Выбирал- открыл автожурналы, почитал тесты, определил лидеров и в магазин.( переплата за лидеров ок 1т.р. с баллона- каждый сам выбирает- или на деревянной каме и 1т.р. в кармане с баллона).
Купил бы еще раз? Да.С моей ездой года на 4-5 хватит.
Мягкая, управляемость в обычных режимах, "волнорез"."Липкая" к асфальту.
Износоустойчивость.
0
0
Y
11 августа 2020
Отличная управляемость, в т.ч. на мокром асфальте, включая колеи - желоба, заполненные водой.
относительно высокий износ
0
0
Почта России
11 августа 2020
Очень прочная шина, при езде по плохим дорогам в отличии от других не рвется и шишек не образуется. На мокрой дороге - отлично. Шума особого не заметил, все кто был до этой шумнее. Очень давно беру только хакку - друге шины обычно стоят с завода на машинах, и качество у них сильно хуже. Меняю на хакку примерно на 2 сезон. Хакка при этом ходит минимум 2, а скорее 3 сезона (третий уже конечно на пределе)
0
0
Mur466 .
13 августа 2020
Цена на 20% ниже топовых шин произведенных в Европе, а по характеристикам отличий почти нет
Отлично проходит лужи.
Претензий на сухом асфальте нет.
Сменил уже второй комплект Hakka Green 2, а до этого была Green 1, по качеству претензий нет, отлично балансируется.
Гарантия примерно на 2 сезона при моих пробегах. В Москве нет проблем с гарантийными точками. Бесплатный монтаж при покупке.
Модель долго на рынке, в случае необходимости замены баллона после гарантии, легко можно купить такой же. Но на будущее сложно загадывать.
Часто приходится ездить по плохому убитому асфальту с колеями и ямами на 100-120 км/ч, грыж не было.
Хотя у меня был боковой порез 3-4 см, насквозь не прошел. Я с ним спокойно проехал 400 км до Москвы и потом уже поменял шину.
Очень мягкая боковина. Хоть и написано у нее Extra Load, но когда мнешь рукой боковину, как-то не верится. Но на практике претензий нет.
Некоторые говорят, что шина шумновата, как по мне - шум в норме, хотя конечно на скорости их слышно отчетливо.
Износ довольно быстрый. Примерно 30 ткм до окончания гарантии (с 8 до 4 на индикаторе износа), потом можно докатать еще тысяч 15-20, дальше опасно.
1
1
anonymous
03 сентября 2020
Выбирал по отзывам. Примерно знал что меня ждёт. Всё оказалось так. Даже лучше. Кроме износостойкости.
По поводу проколов. Удивлён. Но их не было совсем. Накатал за два сезона 30-40к, в т.ч. несколько раз был на море, ездил за пару тыщ километров по России. Сколько трасс, грунтовок, грейдеров, горных дорог, городских улиц, ям и так далее. И ничего.
Может тут виноват вес моей машинки. Он меньше 900кг. Но всё же приятно.
Аквапланирование. Его не было совсем и никогда. Помню на Dunlop Eco-Digital, с которыми купил машину, я только и успевал на М4 отлавливать её в дождь. Нокиан всегда как влитая шла.
Износостойкость. Вообще я этого ожидал, по отзывам. Но надеялся что меня пронесёт.
Но нет. Резины хватило на 2 года. И то, это лето я уже ездил на стёршейся. Переодически стартуя как стритрейсер с визгом, и останавливаясь с визгом шин. Надо менять раньше, чем она сотрётся до минималки.
Резюмируя: купил бы ещё раз. Очень понравилась. Но жаба душит, а финансы не позволяют каждые 2 года тратить 10к на резину. Как станут позволять - возьму опять её. Пока решил попробовать Бриджстон Туранза. Посмотрим как она себя поведёт.
Хорошо держит дорогу.
Уверенный разгон без проскальзывания.
Уверенное торможение без визга.
Нет аквапланирования, даже в сильный дождь и глубоких лужах. Даже на большой скорости.
За 2 сезона ни одного прокола, ни грыжи. С резиной не случалось ничего.
Износостойкость. Хватило лишь на 2 года
0
0
anonymous
08 сентября 2020
Выбирал по отзывам в начале сезона, на смену отходившим свое Hankook Tire Optimo. Размер выбрал 195/60 r15, езжу на Lacetti.
Свыше 100 км/ч начинает бить руль, на МКАДе не кайф, но не могут сбалансировать, ставил Cordiant Sport (взял у друга на пробу), едет на большой скорости нормально.
Отмечал слишком мягкий борт, притерся на днях к бордюру правой стороной, порвал две шины(((да-да знаю, как такое возможно... слепому надо быть, не ездите за рулем с телефоном даже по парковке, очень печально не отъездил и сезона, фото прикладываю.
Поеду покупать на выходных еще 2 такие шины.
Если не гоняете и любите тишину, нормальное сцепление с дорогой, берите, норм резина.
Ни гвоздя, ни железа!
1. Ну как и все отмечу тишину при езде.
2. Предсказуемые, сцепление с асфальтом хорошее, тормозит отлично, на сырой дороге едет и тормозит тоже хорошо, но это все до 100 км/ч.
1. Борт достаточно мягкий, поэтому будет немного валкая, на скорости в поворот не войдешь.
2. Плохо балансировалась, хоть диски и в отличном состоянии, до сих пор нигде не могут нормально сбалансировать.
2
0
Александр Макаренко
09 сентября 2020
Первые 2 года нравилось за мягкость хода и хорошее прохождение луж на асфальте. С асфальта в дождь лучше не съезжать, возит, как по мылу. 3-й сезон износ до лысин. Решился поставить на следующее лето, в результате разорвало, хорошо, что заднюю шину на небольшой скорости. За 3 года 3 прокола, все отремонтировали по гарантии. Шумные. Рекомендовать или нет не берусь. Это шины для города и небольших пробегов. До 0-минус 2 градусов, кстати, ездил без особой опаски.
Отсутствует аквапланирование,, мягкий ход. Много раз цеплял бордюры, боковины целые.
Расширенная гарантия, за 3 года по ней отремонтировали 3 колеса.
Шина только для асфальта, в сырую погоду по грунтовке плавает как на лыжах. Шумная. Валкая в поворотах. За три сезона износились до предела.
1
1
Максим Свербихин
14 сентября 2020
Очень мягкая цепкая резина с предсказуемыми реакциями. По ходовым качествам больше всего походит на мишлен. Очень советую
1. Цепкая
2. Мягкая комфортная.
3. Тихая
По ощущениям слабая боковина, но на ямах езжу медленно. Никуда не попадал и не пробивал ее, поэтому только ощущения.
0
0
უ
26 сентября 2020
Очень крутая резина!
0
0
Руслан Р.
04 октября 2020
Пока не использовал
Нет
0
1
Евгений Степанов
10 октября 2020
Колесами доволен, но след раз буду брать бриджи, они все же пожеще и подолговечнее.
Тихая, Хорошо держит дорогу.
Мягкая, нужно быть аккуратнее. На долго не хватит.
0
0
anonymous
26 октября 2020
Не повезло с шинами - потрескались по протектору.
После обращения в компанию Nokian комплект был заменён по гарантии! Компания держится за клиентов и дорожит репутацией!
Размерность 195/65 R15, VW Golf 6+.
Отличное поведение автомобиля в любую погоду.
Гарантия от Nokian работает!
Потрескались по протектору на третий сезон после 30 тысяч км пробега! Низкая износостойкость.
2
1
Максим Рысин
27 октября 2020
Проехал на них 20000 км. Рекомендую.
Резина качественная. Ход машины хороший, шум приемлемый. Бока достаточно мягкие, но это не критично. Управляемость хорошая.
За 2 летних сезона не выявил.
0
0
Пилот
27 октября 2020
Шина куплена в марте 2017. Хранение в помещении с комнатной температурой, без дисков. Трещины пошли на всех шинах после 2ух сезонов. Не рекомендую, качество ужасное.
Управляемость, шумность
Износостойкость, Качество.
28
2
Анатолий поносов
27 октября 2020
Быстро удобно
На сайте был в наличии, а по факту пришлось ждать
0
1
Анна Косолапова
30 октября 2020
В общем, после очередной лопнувшей шины на трассе от грыжы, вынуждена отказаться от дальнейшей покупки шин данного производителя
Зелененькая полоска на шине и то что можно легко найти б/у из-за их популярности
Шишки!!! За три года у меня (95.000 пробег) побилось шишками 7 шин. Протектор ещё живой, а шишки вздуваются и рвуться. И там где езжу дороги в принципе хорошие. На Шиномонтажках в один голос все говорили что это беда этих шин.
6
0
Гость
04 ноября 2020
Нет аквапланирования. Мягкая, крепкая, в грязь хорошо едет. Налетал на камень на скорости 100 и согнул диск. На резине грыжи никакой не вздулось. Колесо во время удара спустило под диск до 1 атм. Доехал до дома и поставил запаску. Визуально грыжи не видно. Езжу пока на запаске, диск не ремонтировал еще. Не знаю аылезет грыжа или нет в покрышке в этом месте.
2. Купил эту резину в феврале в Новосибирске. На удивление мое оно для летней резины неплохо держит дорогу зимой. Аккуратно накатал на ней пару тысяч км по городу зимой. Ездил аккуратно и на низах на приспущеной до 1,6-1,8. Держала. Расход бензина зимой получился выше на 2 литра чем на зимней, наверно от стиля езды. Летом по трассе расход 5,8 на старом авто. Машина на этой резине хорошо катится.
3. Резина мягкая. Мой совет - качать ее чуть выше нормы.
4. Пишут все что у нее износостойкость плохая. Я за 9 месяцев "лета" и примерно 18-20 тыс. прогеба стер с 8 на 6 на переднем приводе на передней оси, на заднем износ поменьше. Сравнил высоту протектора с новой запаской: при моей езде сезона на 3-4 хватить должно если доживет.
Мне попалась резина, пролежавшая на складах год или больше. После забортовки два колеса из пяти сидели на диске криво. В размере 165/70/14 до 70гр грузики.
2
0
Sergey S.
19 ноября 2020
Исходя из позитивного опыта с зимними шинами Hakkapellita 5 и 7, решил купить летние покрышки Nokian Hakka Green 2. (Автомобиль АУДИ, обслуживание у официального дилера Ауди Центр Север.)
Купил и смонтировал шины в сервисном центре VIANOR (Москва, ул. Космонавтов, 28)
После этого машина стала нестерпимо гудеть при движении. Настолько громко, что после 15-20 минут движения возникает головная боль и тошнота. На скоростях выше 50 км/ч в автомобиле возникают низкочастотные вибрации. На предыдущих покрышках Michelin Primacy машина ездила тихо и плавно даже на самых быстрых скоростях.
Обращения на горячую линию NOKIAN результатов не дали. Мне ответили, что "так и должно быть", и что "это нормально".
Единственный выход для меня - просто утилизировать эти покрышки и купить новые, точно не фирмы NOKIAN.
Вывод - российские шины NOKIAN - полный мусор. Равно как и российское представительство этой фирмы. Никогда не связывайтесь с шинами NOKIAN в Российской Федерации.
Отсутствуют. Разводка от Nokian/Vianor.
Шумы, низкочастотные вибрации, гул в машине при движении.
Гул и вибрации такие, что через 15 минут движения начинает болеть голова.
Вызывает опасения целостность подвески после езды на таких шинах.
17
2
Константин Ш.
28 ноября 2020
Больше никогда не куплю этого производителя. Предыдущий ханкук к425 на порядок выше.
Хороша в дождь первые полгода.
Полная лажа для этого производителя, 12 неделя 19 года по сей день, вся растрескалась, в поворотах перестала держать. Размерность 185 65 15.
Самые лучшие шины в плане комфортного вождения на которых мне приходилось ездить. Очень хорошо держат машину на асфальте(особенно на мокром). Мягкая резина проглатывает все мелкие неровности. Но и есть обратная сторона - быстро изнашиваются. Примерно за 10тыс км стёрлись на 40%. Учитывая цену(порядка 3500₽/шт) не такой уж это и минус.
При покупке сомневался из за мягкой боковины. Боялся быстро вылезет грыжа. Но как ни странно оказались крепкие. Пару раз влетал довольно жёсткие ямы. Шины не пострадали
Мягкие. Отличное сцепление с дорогой (особенно на мокром асфальте)
Слабая износостойкость
2
0
Сергей
14 декабря 2020
Это четвертый комплект шин nokian. Очень доволен ими.
Качественные шины
Нет
0
1
anonymous
18 декабря 2020
Взял в размере 195/55 R16 на альмеру классик(размер не штатный, но именно на этом размере машина стала и управляемой и очень симпатичной). Порадовала управляемость, прохождение луж - уверенное. Износ на задней оси практически не заметен, на передней около 1 мл. Проехал с июня 2020 по ноябрь 2020 около 8000 км. Вывод (сугубо личное мнение): достойная резина, рекомендую всем.
По поводу грыж - за сезон ни одной нет. Езжу по дорогам Тверской области: Тверь - Весьегонск. Дороги далеко не "хайвэи"! Скорость 130-150 км/ч держит уверенно. 180 км/ч тоже без проблем, но нужен асфальт, а не направления!
Управляемость, малая шумность.
2
0
Vassili
19 декабря 2020
Развитый рисунок протектора. По мокрой дороге должна хорошо отводить воду. Пока не довелось испытать. Мягкая, мелкие неровности ощущаются меньше.
Пока не выявил.
0
0
anonymous
11 января 2021
Все описанные плюсы идут относительно шин кама 224 и Pirelli Cinturato P1.
Советую эту резину тем кто мало ездит и тем, для кого комфорт и безопасность в дороге на первом месте.
1. Плавность хода. Как - будто пересел на машину классом выше после Pirelli Cinturato P1 Verde.
2. Возможность проходить повороты на больших скоростях. Раньше я думал что приора плохо управляется, тормозит и её швыряет из стороны в сторону на трассе. А дело всего - то в шинах:)
3. Отлично держат дорогу независимо от погодных условий.
4. Фирменная гарантия и бесплатный шиномонтаж при покупке у официальных дилеров. Я воспользовался гарантией при проколе и получил бесплатный ремонт колеса без каких - либо проблем.
1. Износ. Проехал за остаток сезона 20 тысяч км. Скорее всего шинам осталось 5 - 7 тысяч км, но никак не больше.
2. Цена. Относительно плохих шин на малом размере колёс доплата за комплект составляет 2000. Вроде немного, но если учесть что пирелли ходят по 60 тысяч, хоть они и дороже дороже на 40%, то получается на аналогичный пробег нужно будет купить больше 2 комплектов резины и стоимость получится очень большой.