Комментарий
По управляемости и шумности очень похожа на Каму евро! Не стоит этих денег! Повёлся на известный бред, а на деле резина очень средняя. И на колесе смотрится как "бублик"
Плюсы
Нет
Минусы
Очень шумная
0
0
Denius
26 июля 2020
Комментарий
Ну а теперь подробности. Резина стояла на машине при покупке. Машина - топовый Тигуан 2019 года. Честно, ожидал увидеть что-то вроде Континенталя на машине, но никак не Йоку. До этого был куда более бюджетный кроссовер, но там на 18 "радиусе" стояла Конти КроссКонтакт (вроде так называлась). А тут 18 радиус и, соответственно, Йока. То есть если вам не нужен более низкий профиль, то ездить вам на этом вот.
Резину я почти сразу поменял, поскольку на носу была зима, поставил липучку, поэтому испытать Йоку сразу не удалось. Отсюда все мои впечатления возникли после её установки весной и первых поездок. Единственный плюс от резины пэтоткогда мне пришлось 20 км ехать по убитой в хлам дороге, где ямы были с острыми краями асфальта, то резина это выдержала. В остальном плюсов я не увидел. В мокрую погоду резина прям скользкая становится, на трамвайных линиях машина воо ще пошла в занос на скорости около 5 км/ч. Серьёзно? Вообще уверенность в машине на этих колёсах только на хорошем сухом асфальте, в остальном слезы. И ещё резина просто дико шумит. После зимней я долго думал, что обкатается. Проехал тысячи полторы - не оькаталась. Последний пробег на 300 км закончился дикой головной болью. Мои пассажиры ещё требовали воздуха и открытых окон, вообще жесть. С закрытыми хоть немного комфортнее. Резина плохо едет по грунту, жёстко, сносит. Протектор (вот казалось бы, как, его же почти нет) набрал комней, второй день езжу громко цокая, как на шипах. Думал, может саморез поймал, заехал на шиномонтаж, вроде нет, все нормально.
В общем не покупайте сами, досталась на халяву - ездите, ничего прям такого, чтобы её выкидывать, впрояем нет.
Плюсы
Самое большое достоинство - я не покупал эту резину, она была установлена на машину, и её не жалко.
Минусы
Все не понравилось. Не нашёл у резины достоинств от слова совсем.
0
3
Алексей Бородкин
05 августа 2020
Комментарий
С учетом цены просто отличная резина, для езды по трассе и городу.
Плюсы
Управляемость, отлично по воде, колеям. Попадания в ямы выдерживает на УРА. Мягко отрабатывает
Минусы
Откатал на ней 2,5 года на Тигуане. Резина мягкая стирается очень хорошо. Боковины режутся на ура, поэтому только асфальт. Не стоит прижиматься к бордюрам.
Итог - быстро изнашивается, особенно боковины, бока ничем не защищены, абсолютно резина для асфальта
1
1
anonymous
17 августа 2020
Комментарий
Прошла 35 тыс и всё... Внутренняя сторона сразу всех 4-х покрышек пошла многочисленными мелкими грыжами, началась сильная вибрация. Протектор потерял свою геометрию, начался неравномерный износ внешней стороны покрышек (развал-схождение всегда был в норме). Шина конечно тихая, эластичная, с хорошим зацепом, хорошо управляется на воде, но это не на долго. Состав резины довольно мягкий, горит она быстро, теряет свойства тоже быстро. За 35 тыс.км износ - 70%. Стиль езды - спокойный, преимущественно по трассе. Не оправдала ожиданий. Цена завышена. Думаю, не случайно производитель не указывает всю необходимую информацию о составе покрышки и ресурсе.
Плюсы
Эластичность. Хороши зацеп.
Минусы
Низкий ресурс.
9
7
Ярослав Сироткин
18 августа 2020
Комментарий
моросил дождик, дорога мокрая была, передо мной в левый ряд вылезла баба и дала по тормозам, я остановится не успел, по ощущениям как по льду на этой резине, мое мнение лучше уж Каму вместо них
Плюсы
цена
Минусы
на мокром асфальте как на льду
4
6
Александр К.
18 августа 2020
Комментарий
Отходила 4 сезона.
Отлично проглатывает ямки но слишком мягкая для динамичной езды. Если вы живёте в сельской местности с плохими дорогами, это отличный выбор. Прокалывал её слишком часто по сравнению с остальными. Из за этого появилась вибрация.
Плюсы
Очень тихая
Отличный накат
Очень мягкая
Отлично тормозит
Минусы
Слишком мягкая боковина,
валкая в поворотах и при перестроении. Не подходит для динамичной рулёжки.
Износ больше от грыж и латания, чем от стирания протектора.
9
3
ik1083956
21 августа 2020
Плюсы
Отъездил 4 сезона! Разок лаже спущенной на обидах пришлось... Накачали и ещё сезон без проблем.
9
0
Evgeniy
18 сентября 2020
Комментарий
Отличная рез на по разумной цене
Плюсы
Тихая, комфортная
Минусы
Не выявил
3
0
Дмитрий
22 сентября 2020
Комментарий
Никогда не ездил на бюджетной резине. Эта Йокогама досталась с машиной. Этот сезон доезжу на ней, но на следующий буду покупать другую (что-то из мишлен ну или пирелли/гудьер на худой конец). Если бы стоял выбор покупать эту резину или нет ещё раз - однозначно не купил бы.
Плюсы
Тихая, комфортная резина.
Минусы
Отвратительное поведение на мокром асфальте, а если на асфальте есть колея и в ней вода - просто нет слов...ужас! Приходится в дождь сильно сбавлять скорость. Судя по западным тестам эта резина все «мокрые» тесты провалила.
Торможение на сухом асфальте тоже так себе.
6
5
Key D.
06 октября 2020
Комментарий
До этого были мишлены МХ2, они лучше, но почти в двое дороже. Резина нормальная, НО ЖУТКО боится колеи. В остальном резина как резина 180 держит нормально, зацеп сносный, за свои деньги хороший вариант
Плюсы
Недорогая, нормально держит дорогу
Минусы
Очень не любит колею. Кидает жутко
1
1
Dmitriy I.
15 мая 2016
Комментарий
BluEarth AE-50 это великолепная летняя шоссейная резина с отличными характеристиками для любой влажности над асфальтом, при температуре не ниже +5. Надеюсь, что откатает больше 70тыс.км. как родной Корейский Hankook K406, который так и не истерся до ограничителей и очередное официальное ТО можно пройти с натягом. Удачно получилось, в течении недели покататься на трех разных шинах, по одним и тем же лужам и почувствовать разницу. Наплюйте на дизайн, AE-50 отличные шины.
Плюсы
Низкое сопротивление качению, машина начала разгонятся под горку на нейтрале где сбрасывала и активнее ускорятся на скорости выше 90. Отлично держит дорогу на высокой скорости, точно не хуже чем зимняя липучка Mishelin Xi 2. Шины AE-50 очень тихие (не свистят, не шумят на мокром асфальте, достаточно тихие на изношенном асфальте). Колея в асфальте совсем не чувствуется. Давление 2,2 как и всегда, а лежаки стали как то мягче переезжаться, да и стыки на мостах. Сравниваю со старым Hankook K406 185\65\15. А вот руль крутится стал немного туже. За то как великолепно резина держит повороты, да еще и на мокром асфальте! Аква планирования не почувствовал пролетая по луже так же как и на Xi 2. Помнится, что на новом Hankook, машину водило на подобных лужах и усилие на руле пропадало. Линейно, на мокром асфальте машина останавливается очень хорошо с AE-50. С K406 ABS била в педаль, а машина неслась бы дальше (Hankook неплох когда выше +30 и на асфальте можно жарить яичницу). Так же как и c Xi 2, радует торможение на гладких неровностях в ручную уложенного асфальта. С K406 было похоже на стиральную доску, а не торможение. :\
Минусы
Не стоит соваться в грязь и на мокрую травку на этой резине, она не для грязи. И на асфальте с песком нужно быть по аккуратнее. Дизайн не агрессивный и больше смахивает на крутое колесо от фуры.
83
20
Служба пожаротушения Т.
19 мая 2016
Комментарий
Очень хорошо смотреться на машине.
Плюсы
Очень хорошая резина, почувствовал сразу как установил на свой шевроле круз, мягка, бесшумная, очень хорошо держит дорогу особенно на мокром асфальте, отличное торможение с большой скорости.
9
9
anonymous
26 мая 2016
Комментарий
К выбору шин подхожу ответственно, ранее стояла родная с салона Yokohama A460, хотел взять такую же, но объездив пару магазинов не нашел, сказали редкая...пришлось искать альтернативу, продавцы порекомендовали новинку от этого же производителя, на самом деле сомневался, так как мало отзывов, но продавцы уверяли, что отличная модель и качество - в итоге взял и вот уже чуть более 2,5 месяцев получаю одно удовольствие, приятно удивила управляемость на мокром асфальте (весна дождливая, поэтому уже не раз протестил ее), и что не мало важно для меня - тихая, хотя шумка в тойотах не самая лучшая сторона медали. В общем - рекомендую!!!
Плюсы
Управляемость на мокром асфальте, тихая.
Минусы
пока не обнаружил, пользую шину 2,5 месяца, доволен как слон.
54
17
Михаил Р.
19 июля 2016
Комментарий
Шины с размером 195/55R16 установлены на Fiat Grande Punto с увеличенным диаметром дисков и спортивными пружинами. В такой конфигурации можно оценить возможности шины, в плане управляемости и поведению на дороге, более эффективно.
И я скажу, что шины меня полностью устраивают, они предсказуемо себя ведут во всех ситуациях, и на мокрой дороге и на сухой. При эксплуатации данных шин я понял, что значит предсказуемость в момент сноса передней оси... На этих шинах автомобиль ведет себя понятно, а значит безопасно.
Плюсы
Управляемость, поведение на мокрой дороге и акустический комфорт.
Минусы
Маленькая линейка размеров.
11
5
alexey_fvc
20 июля 2016
Комментарий
поставил на lancer x после мишлена. Все устраивает, по шуму как на мишлене, мягкая, рулится хорошо.
Плюсы
цена, рулежка
Минусы
пока не нашел
24
12
Павел Н.
03 августа 2016
Комментарий
По первости ощутимо пахло резиной от колес после того как проедешь.
Плюсы
Купил 195/65/r15 91V по совету менеджера взамен конти 2 (continental contipremiumcontact 2). На малых скоростях (не трасса) все хорошо, включая езда по колее. Едут мягче чем конти 2, рулятся хорошо, при резком тормажении АБС лишний раз не срабатывает (на конти было чаще). После поездке сразу поехал на Байкал дорога и скорости были разные, после наезда 4,7 тысячи км все нормально + еще локально потестировал километров 300 (3*тьфу). В дождь хорошо цепляется за асфальт, но чудес ожидать не стоит. Если асфальтовая дорога посыпана чем-то, то как и обычная шоссейная "скользит".
Минусы
На трассе при наличии маленькой колеи машину "засасывает", если вдруг попал колесами в нее. Надо быть внимательно к состоянию покрытия в данном случае.
26
6
anonymous
28 августа 2016
Комментарий
пересел на эту резину с кордианта, эта резина вообще бесшумная, не могу даже привыкнуть к этому. уже приходилось ездить по плохим дорогам - колею на отлично пересекает, пока что доволен, если будет что то не так изменю отзыв
Плюсы
тихая, уверено пересекает колею
Минусы
пока не обнаружил
47
14
sog83
12 сентября 2016
Комментарий
стоят на шаране, резина норм, шумность в пределах человеческого восприятия.
Купил потому что уже ездил на них раньше
мне нравиться
цену , правда, надо поменьше
Плюсы
надежность, импортозамещение-делают в Химках
Минусы
пока не нашел
24
11
London 7.
25 сентября 2016
Комментарий
Предпочитал приобретать шины в Финляндии, чувствовалась разница. Сейчас рискнул купить Российского производства и ни чуть не пожалел. Одним словом молодцы, научились делать с отличным качеством, за деньги на которые в ес колеса не купишь. Молодцы интернет магазины, способные предоставлять доступную цену, не жадничают работают на оборот. И судя по микрику доставки, который был просто битком полный, значит у ребят все хорошо с продажами. А те кто тупо цены называет пусть сидят и ждут своего звездного часа)
Плюсы
за 3000 рублей, резина просто превосходная, тихая, с достаточно умеренной жесткостью боковин. Балансируется отлично, минимум грузиков, максимум 35 гр. Мокрый асфальт, идеально держит дорогу. Перестроения без нареканий.
Минусы
соотношение цена качество, недостатков нет
26
12
Ильдар А.
07 октября 2016
Комментарий
225/55 R18, X-trail T31, После штатного Данлоп намного тише в салоне (учитывая шумоизоляцию машины). Проехал от Челябинска до Сочи и обратно, Кавказские, уральские горы, самарская область, все хорошо! :). На серпантинах просто супер держит, ни колейности, не такая жесткая как бридж и Данлоп аналогичный, тише. Износа за лето не видать, все отлично. Единственно об арматуру или яму немного зацепил, порвал, но ни на что не повлияло. Хорошая резина!
Плюсы
Тихая мягкая износостойкая, держит дорогу уверенно, что по трассе, что по сочинским серпантинам, любая погода, любая скорость!
Минусы
Цена, но что поделать, бриджи мишлены и другие еще дороже.
91
20
Антон К.
07 февраля 2017
Комментарий
В шине все устраивает, после Ханкука так вообще великолепно. от ездил на ней более 10 000 пока все устраивает.
Плюсы
Не шумит, аквапланирование, управляемость, износ за сезон минимальный.
Минусы
Пока нет.
18
8
Евгений
03 апреля 2017
Комментарий
Однозначно брать!
Плюсы
Хорошо держат дорогу, малошумные, приятно проходят лежаки и ямы.
Минусы
Даже учитывая, что лидирует в рейтингах по уровню шума - немного шумят. Может еще раскатаются и потеплее будет, но поначалу так
27
10
Иван Х.
08 апреля 2017
Комментарий
Сделаны в России. Искал по отзывам в пределах 4-6 тыс. Эти шины самые достойные.
Плюсы
Хорошо держат дорогу. Ездил в дождь аквопланирования не заметил. Приемлемая цена. Теранул уже боковину о бордюр выдержала.
Минусы
Попутчики говорят, что немного шумит. Не знаю может потому, что новые. Моё мнение в пределах нормы.
2
3
anonymous
10 апреля 2017
Комментарий
доволен) поменял стоковые отходившее своё на королле
Плюсы
Мягкие, комфортные. Не очень шумные.
Минусы
по первому впечатлению, держат дорогу чуть хуже, чем родные yokohama aspec, но более комфортные.
2
3
Alex
16 апреля 2017
Комментарий
Рад выбором, всем рекомендую!!!
Плюсы
Не шумит, без намеков на аквапланирование, доступная цена, хороший внешний вид.
Минусы
мягкость средняя, производство РФ
11
7
Максим К.
22 апреля 2017
Комментарий
Купил на Mazda 3 bk sedan в замен NOKIAN и я был очень удивлен ....NOKIAN по сравнению с YOKOHAMA просто дубовая!!!! я был приятно удивлен что моя машина с жёсткой подвеской начала "глотать" все неровности!!!!!! резина ТОПовая за свою " Цена/Качество"...
Плюсы
тихая, приятная резина
Минусы
нет
10
7
журов а.
26 апреля 2017
Комментарий
За свои деньги вполне достойно. После зимы, на опеле астра (эталонно дубовая подвеска) мелкие неровности больше не раздражают.
Плюсы
Тихая, хорошо ведет себя на большой скорости, довольно мягко проходит мелкие неровности. Хорошо держит в повороте.
Минусы
Поведение в колее не самое лучшее, машину приходиться ловить.
6
6
ДимычЪ Климов
30 апреля 2017
Комментарий
Не хочу больше покупать всевозможные Blue erth, Eco, Green и всё что с этим связано. Экономия топлива - никакая, а расход резины чудовищный!
Плюсы
Прилично держит дорогу. Аквапланирование начинается с 55 - 60 км/ч.
Минусы
Самый главный недостаток - износ. Хватило на один сезон (около 15000 км.)
Это совсем ни о чём. Когда переобувал на зиму - уже корд торчал.
23
40
Vasiliy K.
02 мая 2017
Комментарий
Размер 205/60 r16, давление 1.8 - перед и 1.6 - зад. В сравнении с Michelin Primacy HP 225/45 r17 (2.0, 1.8) управляются немного хуже, чуть больше кренятся в поворотах, но несуществено. Разгоняются и тормозят более эффективно, возможно свою роль играет меньшее давление. Крупные неровности проходят мягче мишлена, помним опять же про разницу в давлении, но при этом мелкие неровности транслируют в салон намного четче. Очень шумные как при простом качении, так и при прохождении неровностей, в поперечных стыках асфальта бухают словно убитые амортизаторы. Внешний вид посредственный.
Эти комлекты резины использовал в последовательности Michelin -> Yoko -> Michelin в течении месяца на одних и тех же дорогах. Приобретал этот комплект как комфортную альтернативу низкопрофильному, результатом недоволен, основной цели не достигнуто.
УПД. С ростом температуры воздуха, колесо становится мягче, второй раз оба комплекта удалось попробовать в июне при +25. Мелкие дефекты Yoko стали проглатывать так же эффективно как и Michelin, крупные значительно лучше. В воде Yoko управляется очень уверено, склонность к аквапланированию небольшая. В целом, с повышением температуры ощущения от колес стали лучше.
Дополню отзыв спустя год. С началом весны вновь попробовал два комплекта Michelin и Yoko и однозначно могу сказать, что Yoka высокопрофильная идет очень жестко для 16 радиуса, не мягче Michelin'a. Решил от них избавиться, после продажи испытал облегчение, приобрел ContiPremium 5 195/55 r16, и вот эти колеса едут так как должен себя вести 16 радиус после 17. Yokу рекомендовать никому не могу.
Плюсы
Управляются неплохо, хорошо тормозят и разгоняются.
Минусы
Жесткие. Пластмассовый протектор.
8
39
Sergei Gamarin
19 мая 2017
Комментарий
Использую пока не долго. Очень доволен. За эти деньги хороший вариант.
Плюсы
Устойчивость в поворотах и по суху и по воде. Шумность низкая. Торможение в норме. Цена умеренная.