Комментарий
Искал недорогие шины, не хотелось брать китайские или российские, а с нынешними ценами это довольно нетривиальная задача) Но вот увидел здесь, на Маркете, TOYO DRB, почитал отзывы и решул брать. Езжу на них месяц. До этого стояли Goodyear Excellence диаметром 15, по сравнению с ними Toyo, конечно, жестче засчет низкого профиля, шумнее, я так понимаю, засчет водоотводных канавок по центру протектора. Шины чувствительны к качеству дорожного покрытия, на шероховатом и щербатом асфальте ощутимо дробят, на гладком - идеально. Сцепление с дорогой идеальное, на 180 км/ч идут как влитые, в дождь на 80 км/ч никакого аквапланировния. Быстрее в такую погоду не езжу, есть голова на плечах. Пару раз влетал в ямы, никаких деформаций. В общем, шинами доволен, тем более, за такую цену (4300р за 225/45 r17 в марте 2016г). Придраться можно только к шуму, гул все-таки присутствует, и довольно назойливый, только за это ставлю 4 балла. Посмотрим, может, в дальнейшем шины притрутся и станут потише. А так, соотношение цена-потребительские свойства у Toyo DRB просто отличное.
Плюсы
Цена, сделаны в Японии, сцепные качества в любых условиях, крепкие
Минусы
Довольно шумные
11
0
ЕВГЕНИЙ
30 апреля 2016
Комментарий
Ехал за Бриджем Спорт Стайл, а рядом стояла TOYO DRB
Дороже на 500 р. за баллон, Купил TOYO! Производство Малайзия
Очень качественная на вид, серая, матовая, без "пластикового" отлива. Разбирающиеся в особенностях состава материала шин поймут.
225/50 17 Не гудит, не поёт, мягонько отрабатывает "шагрень" и дробь наших российских дорог
Плюсы
Мягкая
"Шумность" не обнаружена
Минусы
Пока не выявлено
5
1
Евгений Е.
05 мая 2016
Комментарий
езда стала более агрессивнее,машина просит )
Плюсы
Тойета камри 2.5 рекомендую
0
9
anonymous
10 мая 2016
Плюсы
Идеальная резина для идеального города с идеальными дорогами, тихая, не гудит, не свистит, не скользит, воду выталкивает,
Минусы
очень мягкая, быстро образовались грыжи. совсем не для поездок на дачу, в любой грязевой луже застревал
6
3
anonymous
15 июля 2016
Комментарий
при -7 сцепление с сухим асфальтом несколько удивило)) бридж уже при 5 показывал чудеса полетов, очень достойная резина!
Дополняю отзыв, на третий год, были отпеты две покрышки, яма субъективно небольшая, боковые порезы, на обоих колесах по одному борту, размером с ладонь, перед можно понять и простить, но вот на задней оси...
Плюсы
Тихая, мягкая очень цепкая
Минусы
боковина, как хирургическая перчатка или другое латексное изделие)
9
10
denis kvashin
03 августа 2016
Комментарий
225 50 17. Проехал на них пока что еще не много, всего км 500, но каких! Переобувшись 18 марта, на следующий день пошел снег (нападало около 10 см и мороз -2 -5) в общем выезжать с работы было очень страшно, но делать нечего ехать надо. И, о чудо! Естественно не сравнить с зимней липучкой, но на мокром асфальте и в небольшой снежной каше резина показала себя очень даже не плохо!
дополнение от 08 2016.
пробег на данных шинах 40-45 тыс. км.
износ почти максимальный, но, думаю что до конца сезона доживут.
в начале этого сезона обнаружил на одном колесе порез боковой (не сквозной) длиной примерно 10 см, глубиной 1-2 мм. давление не уходит и поэтому поставив ее на зад принял решение доездить, периодически посматриваю на ее - никаких изменений нет.
претензий к данным покрышкам по прежнему нет!
на следующий сезон рассматриваю покупку их же.
Плюсы
Тихая.
Минусы
Не выявлено, если только не слабое распространение данной марки в нашей стране и в связи с этим не у всех она есть в наличии.
7
1
Калашнев Александр
08 сентября 2016
Плюсы
Недорогая, хорошо держит дорогу, аквапланирования на ней нет
Минусы
Жесть она шумная, по обычным дорогам, на хороших дорогах все отлично, но хороших дорог в России не много
5
3
Константин Ш.
19 сентября 2016
Комментарий
Езжу на Хонда Инсайт. Резина куплена на лето, поставлена и активно эксплуатируется. Ожидания что прикатается станет потише не оправдались. На скорости шумит. НО, держит дорогу по настоящему, вход в поворот просто песня. Отъездила 5000 км видимого износа нет, грыж тем более. За такую цену однозначно брать, и радио погромче и хрен с ним с шумом
Плюсы
Держит, просто реально держит дорогу. Нет аквапланирования. Хороша как на сухом так и на сыром асфальте.
Минусы
Шум. При скорости больше 100 слышно только резину.
27
4
anonymous
23 сентября 2016
Комментарий
езжу на этой резине 2.5 года. что могу сказать, колейность замучила, не знаю уже как качать, 2.2 - 2.3 качаю руль ватный становится, 2.4-2.5 жёстко но в колее более или менее нормально, да, ещё про аквапланирование, ехал как то в дождь сильный по трассе на круиз-контроле, в не большой продольной колее (в сухую погоду её можно даже не заметить) текла вода (оч. мелкий ручеёк, ) так вот моему удивлению не было границ, когда я заметил что колесо попадая в этот ручей пробуксовывает (скорость 110 км\ч) .в общем моя оценка резины 3.5 , можно ездить, но только кому не особенно важно как.
Плюсы
износостойкость, умеренно мягкая, не очень шумная.
Минусы
не держит колею , большой сдвиг боковины, аквапланирование , не предсказуема.
7
20
anonymous
01 февраля 2017
Комментарий
Поменяла на своей машине несколько шин, то на зиму , то на лето. Из всех видов, этот вид более удобен, прочен и по деньгам подходит. Небольшие недостатки, я думаю не испортят настроения ездой на автомобиле с такими шинами.
Плюсы
Шина отличается своей прочностью, легкостью.
Минусы
Немного мягковатая.
4
9
Fill
13 февраля 2017
Комментарий
Проехал я на ней сезон 2016 и около 20-25 тыс км.
Начну с комфорта, на Хонде шумки нет) и данная шина не из тихих, учитывая и данную размерность, борта крепкие, никаких шишек нет! 2 диска надо прокатать сказали в шиномонтаже.
Управляемость, коллейность не чувствуется, по сухой дороге держит отлично, не было ни одного нарекания на держак!
По мокрой дороге хорошо, где то порой не хватало уверенности но это только показалось, так как проверял намеренно в некоторых моментах и шины держали, единственное что эти шины не любят мокрую разметку и сильно скользят на ней.
Плюсы
Управление,износ,не шумные,крепкие.
Минусы
Мокрую разметку не любят.
16
4
Дарья
04 мая 2017
Плюсы
Отличные шины, мягкий ход, хорошо держат дорогу
0
1
George B.
06 июня 2017
Комментарий
по сути взял из-за цены, хороших отзывов и красивого рисунка. монтажник в сервисе оценил рисунок, и подумал, что баллоны рублей по 8 за штуку.
Плюсы
1. Отличная цена
2. Красивый рисунок
3. Приятный профиль шины(нет ощущения дутости, хорошо садится на диск)
4. Умеренный шум
Минусы
пока не видел за 15000. бегает по трассе. износ не большой.
3
1
Александр К.
18 июня 2017
Комментарий
Вообще, сперва хотел покупать Pirelli Cinturato P7, но она вся только с 95-м индексом нагрузки, т.е. с усиленными боковинами, а это около 1 кг неподрессоренной массы с каждого колеса. По ямам я не гоняю и прекрасно ездил с 91-м индексом 7 лет без единой грыжи, поэтому возить виртуального пассажира мне совсем не хотелось и я ушел в Toyo. Там нашел резину Proxes TR-1 с красивым рисунком и пока собирался заказывать, всю разобрали. Остались только магазы с завышенным ценником (+500р и более). Ждать не стал, нашел еще более дешевую DRB.
До этого 7 лет юзал Continetal Premium Contact 2, так сказать, икону в мире повседневных автошин в размерности 205/55 R17, поэтому сравнение с ней. Стиль езды: быстрый, но аккуратный, с прохождением поворотов на грани скольжения )). К сожалению, на Контик больше денег нет и вряд будет с такими ценами, купил Toyo DRB 215/50 R17 в надежде, что подфортит. Но чудес не бывает.
Пока больше ничего рассказать не могу, это лишь первые эмоции, а они, как известно, самые яркие. Будет что-то новое - добавлю.
Подытожу. Если нет лишних денег, то можно покупать. Если хотите более ярких красок от управления автомобилем, то лучше присмотреть что-то другое. А так, твердая 4.
ps для Yandex: Ограничение по кол-ву символом (2000 символов) не позволяет в полном объеме высказаться, поэтому раскидал что-то в достоинства, что-то в недостатки, что-то вообще удалил. Сделайте хотя бы 3000 чтоль.
Плюсы
1. Цена
2. Хорошее сопротивление аквапланированию. Порадовало поведение на мокрой дороге. Лужи на разумных скоростях вообще не замечает!
3. Уровень шума в пределах разумного. Меня всегда "радуют" комментарии, когда человек пишет, что после зимней липучки, на летней резине ездить очень шумно))) Если видите такой комментарий, можете смело его игнорировать, ибо человек, который написал такое, вряд вообще улавливает отличия в поведении автомобиля на зимних и летних покрышках. Ну, разве что уровень шума только. Зимняя нешипованная резина значительно тише летней, за счет того, что на протекторе огромное кол-во ламелей + сама резина мягче. А вот с шипами все наоборот, но это уже сами погуглите.
Минусы
1. Поведение на сухом асфальте. Резина довольно мягкая. Плюс это или минус - решать вам, но для меня это очевидный минус, т.к. из-за данных свойств теряется самое важное - управляемость! Вернее, управляемость +- одинаковая: шины отменно держат и не визжат под натиском в поворотах. Но связь по рулю становится более ватной, теряются реакции и руль не такой острый, как было на Контике. Если объяснить в двух словах для тех, кто не особо разбирается во всех тонкостях рулежки, то получается что-то примерно между зимней и хорошей летней резиной. И еще: данная шина заявлена как спортивная, но по факту уклон сделан в сторону комфорта.
2. Мне достался вариант Малазийского производства, хотя продавец обещал Японии. По этому поводу я возмущаться не стал. Думаю, разница невелика.
3. Впрочем, возможно исходя из предыдущего пункта, для балансировки одного колеса потребовалась целая "лента" грузиков. Остальные все 15-20 грамм.
181
16
anonymous
03 июля 2017
Комментарий
Конечно может стоило бы подождать, поднакопить впечатлений, и уж потом говорить свое мнение. Но хороша ложка к обеду, а отзыв о летних шинах - к маю.
При трогании такое впечатление, что ни грамма крутящего момента не уходит даром - все передается в асфальт.
В процессе движения - любые перестроения и повороты, не сбавляя скорости. При этом траектория движения идеально соответствует намеченной.
Это просто совершенно другие ощущения от управления машиной.
Всем советую
Прошло три месяца.
Впечатления не поменялись. Сухая колея, колея с водой, въезд в лужу - никаких проблем. Все очень спокойно и мягко.
По сырой глине ехать можно, но потаскивает. Если где застрять, думаю не вывезут.
Шумноваты на шершавом асфальте.
Плюсы
Управляемость, разгон, торможение
Минусы
Может быть немного - внешний вид
5
1
Алексей
10 июля 2017
Комментарий
1.размер 205/45/16 Балансировка в идеале не более 15-25 на колесо при учете того что сами диски в идеале без дисбаланса.
2. Бокововина вполне и в меру жесткая
3. Шумность вполне приемлима на скорости 140-150
Обул взамен почти сликов от бридж адреналин и сразу мотанул 1500км на юг по м4 и ниразу не пожалел что купил именно ее хоть и посматривал в сторону ханкук вентус
Плюсы
Впринципе всем доволен
Минусы
Цена, но если износ будет приемлим то можно невелировать
6
1
С
12 июля 2017
Комментарий
Имел такую, сделанную в Китае 225/45 R17, качал до 2,7 атм, ездил жёстко, но очень стабильно, ездил агрессивно, откатал 90 тыс.км на кривом сход-развале (как выяснилось), немного износился протектор по одному боку, осталось протектора ещё на сезон. Очень доволен. Для своей цены вполне хорошо.
Плюсы
Держит дорогу, отличное торможение и разгон, износоустойчивая, цена не заоблачная.
9
6
Тимур
20 июля 2017
Комментарий
брать можно смело
Плюсы
неплохо держит дорогу, повороты в дождь еще не испытал , ну думаю на ура справится если на лысой на скорости большие лужи проходил, нормальная резина цена соответствует , посмотрим сколько походит
Минусы
шумновата на скорости по идеально гладкому асфальту хорошо)
5
6
Vic De
02 сентября 2017
Комментарий
Для тяжелых Минивэнов Отличный Вариант! Про легковые авто ничего сказать не могу. Но товарищ глядя на меня поставил себе на Вито, очень доволен! Знакомый поставил на Сеат Альхамбра, реакция такая же. Очень довольны. Особенно с точки зрения цены, и все отмечают управляемость на мокром асфальте и сопротивляемость аквапланированию.
Плюсы
Стоит на Renault Grand Espace 4, 2.0L, 170 л.с, A/T, 2009 г. Великолепная резина. Покупали в прошлом году, чистая японка. На данный момент проехала 7500 км от силы. Дорогу держит изумительно, что сухой что мокрый асфальт. Можно сказать бесшумная. На 90-120 км/ч умудрялся влетать в лужи спасала электроника и покрышки, с точки зрения аквапланирования нечто! Резина достаточно мягкая, может для кого то минус, но так как у Эспаса сухой вес 1850 кг, то это только плюс. Разгонялся на ней 170-195 км/ч ради эксперимента, держит дорогу великолепно, не рыскает. Я очень доволен.
Минусы
За два года эксплуатации не заметил. Основной эксплуатант супруга. Ей нравиться, а это главное!
15
3
SKVRD
06 октября 2017
Комментарий
Сменил штатный Бридж на Тойо. Надо отметить, сразу заметил отличные сцепные качества, тормозить стало намного увереннее и прогнозируемо, даже раньше чем рассчитываешь. В знакомых извилистых поворотах на 20 км/ч подросла скорость прохождения, до 80. Шуму чуть больше, если асфальт шершавый, на ровном - тишина.
Колеи не чувствуется, скорее всего из-за ширины. 185 зима не чувствуется, 195 предыдущее лето кидало как маркитанскую лодку, нынешняя 205 не чувствуется. Пару раз попал в яму, все целое, грыж нет.
Про износостойкость пока сказать не могу, пробег маловат.
Очень доволен покупкой.
UPDATE 3 сезона откатаны. Крепкая. Ни грыж, ни порезов. Хотя пару раз в такое попадал...
Следующая точно будет Тойка.
Плюсы
Отличный держак, производство Япония, не чувствует колеи, крепкая боковина
Минусы
На шершавом асфальте чуть шумновата
5
1
Аркадий Гоцев
21 октября 2017
Плюсы
Стойкая к ямам и истиранию, отлично ведет себя в дождь.
Минусы
Отвратительно ведет себя на неровностях дороги!!! Проездел сезон, больше ее не поставлю. Любая неровность дорого и вы начинаете ловить машину, тащит из стороны в сторону. Это ее единственный недостаток, который перекрывает все плюсы! Жесткость средняя и шумновата она немного.
3
8
Антон А.
15 ноября 2017
Комментарий
Первая резина TOYO которая совершенно не понравилась до этого 3 разные модели PROXES радовали очень. Может быть это связанно что это первая резина Made in Malaysia. До этого все шины Тойо были сделаны в Японии.
Плюсы
Обычная летняя резина за небольшие деньги.
Минусы
1. Шумная(понял после установки зимы)
2. Жесткая(опять же в сравнении с зимой)
После 10 тысяч пробега:
Волшебным образом перестала держать дорогу что на сухом что на мокром, на разметке начало выдергивать руль из рук.
6
10
Максим И.
25 ноября 2017
Комментарий
Как будто не видел отрицательных отзывов, когда покупал.
И про износ и про грыжи куча отзывов((
Плюсы
Один +, не надо было ее вести на хранение, износились за 1 сезон.
Минусы
Через неделю после покупки на одном колесе образовалась грыжа. Ещё через две на другом колесе вторая. Потом , видимо, в СПб заделали ямы. Поставил их на зад.
Но за сезон передние стёрлись.
4
23
Elvis Prestly
16 января 2018
Комментарий
За свои деньги очень хороший вариант. В последнем сезоне эксплуатации была повышенная склонность к аквапланированию (из-за износа).
Плюсы
Авто Mitsubishi Grandis, довольно таки тяжелый.
Прослужила 3 сезона (около 50тыс км). Тихая, хорошо управляемая.
Минусы
Т.к. мягкая износилась за 3 сезона.
0
0
Konstantin
04 февраля 2018
Комментарий
Многие пишут резина не износостойкая, неправда, проехал 2 сезона и около 20000км, по виду износ, очень маленький, проедит ещё в два раза больше.
Плюсы
Отличное поведение на высокой скорости, очень хорошая курсовая устойчивость, прекрасно себя видёт в дождь.
9
2
anonymous
19 марта 2018
Комментарий
Покупал на камри в 40 кузове. После перехода на 17е разницы не почувствовал по сравнению со штатными 16ми.
Плюсы
мягкие, тихие, управляемые, не ловят колею
Минусы
при одинаковой размерности с другими производителями, имеют более низкий профиль
3
1
Павел Б.
18 апреля 2018
Комментарий
Эксплуатировал на subaru outback 2007г в размерности 215/55/R17. Проездил примерно 50 тыс км. По износостойкости нет претензий. Так же как и к стойкости к грыжам. За 4 сезона ни одной грыжи не вылезло. Стиль езды активный. Но Аквапланирование! Этим покрышка очень не понравилась. Неуверенность в сцепных качествах резины в сырую погоду для меня неприемлемо. Поэтому рекомендовать к покупке не могу. Сейчас купил тоже Toyo но другу модель. Но производство уже Малайзия.
Плюсы
Низкая цена одно из достоинств этой резины. При этом на сухом асфальте хорошая управляемость, тормоза. производство Япония.
Минусы
Очень склонны к аквапланированию! На колейных дорогах в сырую погоду больше 70-80 км/ч не поедешь, машина всплывает на воде в колее! И это на новой резине. С ростом износа ситуация усугубилась.
2
3
Иван Грозный
19 апреля 2018
Плюсы
Прочная шина, ни одной грыжи за 3 года, хорошая управляемость.
Минусы
Очень шумные, особенно при слабом "+". После 25градусов уровень шума становится приемлемым.
0
1
Алексей Б.
26 апреля 2018
Плюсы
Хорошие колеса!Сопративление аквапланированию (до 150 км/ч), меня устраивает (стаж 20+). Обычная колеса на каждый день, можно где-то прибавить, где-то убавить. Но за такие деньги идеально!!!
2
2
Fox
27 апреля 2018
Плюсы
Купил на смену штатным, резина очень хорошая, штатную нексен я качал 1.9 для комфорта, а эту 2.3 и скажу что toya в разы лучше себя ведет, что по шумности, что по мягкости