Каталог

Отзывы о Toyo Open Country U/T летняя

4.7
157 отзывов
Видео
7680 руб.

Средняя цена
5050 руб.

Минимальная цена
19750 руб.

Максимальная цена

Отзывы

barsuk
25 июня 2018
Комментарий
 одно колесо плохо балансируется. в шм говорят - покрышка с дефектом
1
4
ОНД и ПР Л.
24 июля 2018
Комментарий
 Брал вместо штатного Данлопа на CR-V III с надеждой лучшего акустического комфорта. В итоге разница оказалась не значительной.
Плюсы
 Неплохая управляемость, разгон, накат и торможение. Мягкость, комфортное прохождение стыков и небольших ям. Возможность съехать с асфальта на грунт Цена/качество для размера 225/60 R18
Минусы
 Шумновата на грубом асфальте. До этого был Michelin latitude cross и Continental cross contact lx такого эффекта не было.
3
0
Владимир
30 июля 2018
Плюсы
 По сравнению со штатной dunlop sport 7000 мягче, кочки проходит плавнее..
Минусы
 Не для драйва , спокойная комфортная размеренная езда..
5
0
Кузьмичев Александр
09 августа 2018
Комментарий
 Toyo Open Country U/T 235/55 R18 104V (производство Малайзия). Chevrolet Captiva. Эксплуатация с 2018-08-04. Куплена на смену штатной Dunlop SP Sport 270 235/55 r18. Проехал на ней пока 300 км. Купил в VIANOR (на Б.Черкизовской) и бесплатно поставил по акции - все быстро и четко. - Отбалансировалась хорошо: 35-25, 15-00, 20-05, 15-35 - Не шумная. Первое впечатление после Dunlop SP Sport 270 - шум остался на том же уровне - не больше не меньше - он есть но не не достаждает, гула нет. Проездил почти неделю без музыки - прислушивался. С открытым окном - слышу только соседние машины на дороге, свыше 60 км/ч слышен только шум ветра и аэродинамический свист самой Captiva. С закрытым окном вообще все комфортно (хотя и не лучшая шумоизоляция в Captiv'е). Ну может быть шум по сравнению со старыми шинами ушел чуть в более низкий частотный диапазон. В общем по ощущениям по шуму - твердая 4 или даже 4,5 из 5. - Мягкая. Стыки и выбоины асфальта, деформационне швы (ДШ) на мостах проходит намного мягче и тише. Если раньше на Dunlop при проезде через ДШ на мосту звук был "Ба-бах-х-х!" ) и все внутри салона сотрясалось со страшной силой, то теперь звук похож на "Ту-ту-к" и в салоне все нормально. Гораздо тише машина проходит шумовые полосы на дороге вблизи пешеходных переходов. Это пока первые впечатления. Предстоит дальняя поездка из Москвы на Юг. Отпишусь по приезду. Выбирал между Toyo Proxes CF2 SUV и BFGoodrich Urban Terrain T/A, но выбрал эту, т.к. Urban Terrain больше всесезонная шина и значит ее характеристики более средние и менее заточены под летнюю эксплуатацию, хотя все хвалят ее неубиваемость и износостойкость. Toyo Proxes CF2 SUV - в тестах не блистала, но вполне нормальная шина для шоссе, по Open Country U/T тестов не нашел, но здесь выше индекс нагрузки - не 100, а 104. Выбрал ее.
Плюсы
 Мягкая. Не шумная - шум на 4-4,5 из 5.
17
1
Roman
21 августа 2018
Комментарий
 Пробовал иные бренды, но золотой середины (цена/качество) добиваются не многие. Резина однозначно достойная.
Плюсы
 Размер 235/65/17. Авто 4*4. Резина мягкая. Очень. Пришлось докачивать еще 0.3 бар. После родной вообще не слышно. Иногда на шершавом асфальте проявляется небольшой гул. Не более. При этом в такой же ситуации родная резина резонировала так, как будто самолет взлетает. Аквапланирования не замечено (проверено офигеннейшим ливнем в Воронежской области на трассе М4), в колею не сползает. По грунту и камням идет уверенно. Жижи еще не видела. После осени можно будет сделать полноценный вывод о внедорожных качествах.
Минусы
 Протектор такой, что набиваются камни и едешь как на шипах. Иногда эти самые камни "отстреливаются" либо в подкрылок, либо в соседа. На первой тысячи пробега хапнул саморез передним колесом. Чую будет не последним (ттт).
6
1
anonymous
29 августа 2018
Комментарий
 купил на X-Trail (225/55R18) взамен заводской 5-летней Continental CrossContact (у которой оставалось 4мм). проездил пару месяцев, резина очень понравилась. кто говорит, что она шумная - не верьте. по сравнению с более дорогой Конти ее практичеки не слышно. гораздо лучше контакт с асфальтом, что по дождю, что по сухому. удалось также покататься на горных грунтовках в Ставрополье - гребет замечательно, о торчащие камни ничего не пробил - довольно прочная. на скоростях 150-160 по трассе держит дорогу замечательно, входит в повороты на бОльших скоростях, чем Конти, колеи от большегрузов практически не чувствует. при резком троганьи еще ни разу не буксанула. и не забывайте, что впечатления от резины очень зависят не только от ее модели и производителя, но и от размера, веса машины, давления в шине, состояния подвески и кучи других факторов.
76
8
упырь у.
29 августа 2018
Комментарий
 После жестких бриджей, это вообще недорезина, мягкая, машина стала валкая , едешь как на желе.не советую Брал на дастер.
Плюсы
 Цена
Минусы
 Очень мягкая резина, машину водит и кидает когда скорость больше 110-120кмч
4
14
Alexey Budkin
30 августа 2018
Комментарий
 СПб, ХС90 2011 года, куплены 31 июля 2018 года. Начало отчета, буду добавлять по мере выявления информации. 1. Отбалансировались следующим образом (в граммах) 15-20, 15-15, 15-10, 10-10. Что довольно неплохо. 2. Пробег на 03.08.2018 г. - чуть меньше 500 км. 3. Нешумная. Езжу и по ровной дороге и по колее. 4. Езда по городу (южные районы). Upd.: 30.08.2018 г. В Питере начались дожди, появилась возможность испытать резину на мокром асфальте в городе, на КАД и за городом. Пока всё отлично. Дорогу держит уверенно, больше 130 в дождь не разгонялся.
Плюсы
 Нешумная, хорошо отбалансировалась, недорогая.
Минусы
 Пока не выявил.
9
0
Никита
05 сентября 2018
Комментарий
 Стоят на infiniti qx56, размер 275/60/18. Проездил сезон, катался в основном по югам. Много по трассам. Ни разу не пробил, ни одного прокола, ни грыжи. По шуму точно сказать не могу, v8 под капотом, так что лично меня ни разу не напрягали. Резина всем устроила.
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, слабо изнашиваются. Аквапланирования не заметил.
Минусы
 не нашёл
1
0
Павел Бабков
30 сентября 2018
Комментарий
 По песку гребет уверенно, в хорошей грязи еще не пробовал. Отъездил сезон на Субару Форестер ХТ. Рекомендую, как отличную замену дорогого премиума для кроссовера.
Плюсы
 Хорошая цена за скоростной индекс V. Крепкие боковины, защита диска, бордюры штурмует без последствий. Легко балансируется в пределах 25-30 грамм. Режет лужи хорошо, но это лето было очень сухим. По грунтовке и сырой и сухой не плавает, держит нормально и не поднимает камни с земли в днище. На асфальте нормальное ожидаемое поведение.
Минусы
 Шумновата на стыках, думаю это ввиду жесткой боковины и небольшой перекачки относительно рекомендованных заводских 2,3 атм, но снижать давление очкую, чтоб на грунтовке или в яме не поймать грыжу.
7
0
Евгений
21 октября 2018
Плюсы
 Отличная резина. Ни разу не подвела.
Минусы
 В ламелях застревают камушки, при разгоне вылетают, и стучат по закрылкам.
3
0
Сергей Артёмов
02 ноября 2018
Комментарий
 Хороший товар в хорошем магазине.Рекомендую Шинторг ,приятные цены и отличный товар по качеству.
Плюсы
 +
Минусы
 не много шумно
0
10
Пётр Осипов
24 марта 2019
Комментарий
 Просто отлично отбалансировалась. Жёстче чем Yokogama и Nokian. Куплена в замен Нокиан. Размер 235/70/r16 Видео-обзор: https://youtu.be/Sa_yDuikxZQ
Плюсы
 Отлично держат дорогу! Управляемость!
Минусы
 Не обнаружил.
2
1
yarslon
09 апреля 2019
Комментарий
 Сегодня поставил на кашкай+2 . Размер 215/60/17. Стаж 28 лет. 18 машин. Летом ездил на мишлен, нокиа, гудиер, континенталь. Это мои первые шины тойо. Прочитал все отзывы. Посмотрел все обзоры. Сомневался, но взял за 6200 (удачно) Баланснировка норм. Раньше на всех шинах было ощущение, что они спущены, на этих нет. Парни на шиномонтажке сказали, что с отбойником (усиленная боковина). Решил сразу потестировать. Сегодня +11 . На сухом асвальте и под дождём. В городе, на ямах и на трассе. До этого летом стояли Continental ContiSportContact 5 поэтому очень сомневался. Мне понравилось. Управляемость на трассе очень изменилась. Нет такой валкости как раньше. Более уверенно на скорости, на виражах. Старт с места. Торможение. Очень понравилось движение накатом. На стыках грохот сильнее. Боялся, что будет жёстче проходить лежачие полицейские, а она оказалась не такая прыгучая как мягкая конти. По управляемости можно сравнить с гудиер ( какой то грип)) но те стерлись за сезон. По комфорту наверное уступают мишлену, который стоял на cr-v За эти деньги, покупкой доволен. ( доволен так, что не поленился написать этот отзыв)))
Плюсы
 Управляемость. Тихая.
Минусы
 Пока нет
101
10
Белка в шляпе
14 апреля 2019
Комментарий
 Не шумят. Хорошая шоссейная резина.
0
0
петр к.
24 апреля 2019
Комментарий
 модель очень понравилась, другим посоветую.
Плюсы
 заказ пришел вовремя, обслужили быстро и качественно.
Минусы
 нет
0
2
mcluck
27 апреля 2019
Плюсы
 Великолепно держат дорогу, уверенно проходят повороты на скорости, не скатываются в колею, нет аквапланирования,
Минусы
 за два сезона не обнаружил
1
0
Александр Л.
28 апреля 2019
Комментарий
 Немного шумновата. 225/60R17. До этого стояли Continental, было супер. Но стёрлись под ноль за 2 сезона. Около 30000 км.
4
1
михаил матуров
29 апреля 2019
Комментарий
 Взял на 4й Паджерик, не ошибся. Села, балансировка -на отлично. Боялся шума, наступил как-то на АТ3, от которых избавился через 2 месяца за треть цены. Рекомендую, но не в грязь, конечно!
Плюсы
 Тихая. Ямки, бугорки глотает почти беззвучно. Хотя на каком-то покрытии и слышно. Управляемость. Цена!
Минусы
 -
4
0
Сергей К
10 мая 2019
Комментарий
 Цена-качество на высоте. Но для рамной машины с обеими ведущими осями по нашим дорогам я бы взял резину мягче... если бы ездил побольше. А с пробегом 6-7 тысяч в год -- без разницы. Грязь не проверял, доверяю другим обзорщикам :)
Плюсы
 (стоят на старенькой Витаре 2.0 АКПП, штатное давление 1.8) - Цена же. Взял по 4600 в 2018 в феврале (к сезону). - простая, симметричная, крупный и глубокий протектор. Кому-то недостаток, но я пишу в плюсы. - балансируются легко... но зона виброрезонанса всё равно есть на одном колесе, хорошо хоть на высокой скорости, я с такой на этом авто не езжу :) - колейность реально не особо чувствуют, управляемость сохраняется. - ровно сделаны, даже на не лучшем старом литье сели без проблем. Раньше ездил на Cooper, у тех с бортами поблемы были... как и со всем другим :) - на воде не взлетают, в целом поведение при проезде большой лужи на скорости не внушает опасений - не визжат на нагрузке.
Минусы
 - после зимней липучки хорошей эти шумят прямо с 10 км/ч, не столько надоедают, сколько разница в уши бросается. Но с появлением аэродинамического шума колёса становятся не слышны. От машинки зависит, Витара рамная -- это утилитарный ящик, шумоизоляция там не приоритет. - довольно грубая и жёсткая, опять же после зимы приходится заново привыкать. - продавец сказал, что реальный ресурс не слишком велик. Не знаю, я на этой машинке очень мало езжу, поэтому внимания не обратил. После 5000 следов износа вообще не видно. - также продавец предупредил, что крупный протектор не говорит о том, что можно менять резину на зимнюю попозже. На холоде она сильно дубеет.
2
1
Фисенко Андрей
12 мая 2019
Плюсы
 Покупаю такую резину второй раз. Понравилась износостойкость.
Минусы
 Для Мазда 6 Купил 215/55R17, но она узковата. Пропала чёткость руля, появилась валкость.
3
0
Владимир Е.
16 июня 2019
Комментарий
 Был приятно удивлен при установке шин. Первые впечатления - хороший накат, хорошо проглатывает трещины и прочие неровности. В то же время, хорошая управляемость, на неровностях руль не ведет, в грязи честно изо всех сил пытается катить, куда колесно повернули :). Шум приятный. После штатных Bridgestone Dueler на NSGV - небо и земля. Ехать стало намного приятнее и тише. Короче, вполне доволен, жалко раньше не поменял. Хорошая балансировка. PS Отъездил больше года. Стоят на двух машинах. Великолепно держат любую дорогу на любой скорости. Ехал 205 в моросящий дождь - ни намека на потерю сцепления.
Плюсы
 Управляемость, "съедание" неровностей, хороший накат
Минусы
 Мягкая боковина. Порвал об лежащий опускающийся столбик. Но, вероятно, и другие порвались бы. Оценку не снижаю.
7
0
Саня Ж.
05 июля 2019
Комментарий
 колеи и аквапланирования не боится
Плюсы
 вчера поставил на ASX без шумоизоляции. катался полдня без музыки и даже вентилятора - в салоне тишина. на грунте чувствует себя уверенно, не страшно выбраться в лес
2
1
anonymous
10 июля 2019
Плюсы
 Управление, торможение, прочность, отсутствие аквапланирования.
Минусы
 Жестковата, по сравнению с Nokian hakka 7.
1
0
pavel protsenko
17 июля 2019
Плюсы
 Хорошо держит дорогу, предсказуемо на мокром и сухом асфальте, аква планирование не отмечалось, не шумит, мягкая.
1
0
Дмитрий П.
10 августа 2019
Плюсы
 Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте, на хорошем асфальте очень тихая. Спокойно относится к внезапным лужам.
Минусы
 Очень "любит" колею: сваливается в неё при первой возможности
2
2
Николай П.
14 августа 2019
Комментарий
 езжу на этой резине уже 3 месяца на freelander. поначалу показалось чуть более жесткая чем мои предыдущие Michelin Latitude Tour HP, но сейчас привык. за время покупки отъездил 10 000 Москва, дача, Крым. отлично ведут себя по трассе и в городе. по дороге в Крым в Ростове попал под мощные южные дожди - аквапланирования нет и в помине, резина держит как на сухом асфальте(наверное благодаря все тем же бороздкам, где застревают мелкие камешки). В Крыму очень много раз попадал на скорости в дыры в асфальте - грыж нет. Один раз влез в чернозем после дождя(грязь по щиколотку) - резина очень быстро замыливается, но на то она и шоссейная :) Итого: долго выбирал резину - покупкой доволен, рекомендую!
Плюсы
 все отлично
Минусы
 застревают мелкие камешки, но это реально придирки
5
0
Петров
21 августа 2019
Комментарий
 Оптимальный вариант цена качество.
Плюсы
 Не шумная, стыки проходит мягко. После Пирелли Скорпио зеро ассиметрико впечатления положительные.
2
0
Андрей АВ
31 августа 2019
Комментарий
 За месяц использования недостатков нет
Плюсы
 Соотношение Цена-Качество
Минусы
 Нет
0
0
Андрей
02 сентября 2019
Комментарий
 Долго выбирал покрышки для старенького семейного Toyota Rav-4 2008. Хотелось купить тихие, мягкие и надежные покрышки преимущественно для летней эксплуатации. Сравнивал около 10 моделей M+S: как премиальные, так и модели среднего сегмента. В итоге выбрал эти, проехал 2 000 километров по разным дорогам и ни разу не пожалел. Покрышки действительно тихие, мягкие и предсказуемые. Для небыстрого и простого автомобиля оказались идеальным сочетанием качества и цены. В грязь не лазил – нет нужды, да и шины асфальтовые. Ямы, пробивающие подвеску, не оставили на них никаких следов. Кстати, коэффициент износостойкости treadwear у них действительно высокий – 500. Значит и проходят долго.
Плюсы
 Комфорт, тишина, мягкость, цена, износостойкость, предсказуемость
6
1
На странице 30 из 165