Каталог

Отзывы о Continental ContiCrossContact LX2 летняя

4.5
65 отзывов
Видео
10145 руб.

Средняя цена
5825 руб.

Минимальная цена
25991 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous
22 марта 2019
Комментарий
 Купили отцу на икстрейл, до этого он 5 лет отъездил на мишке, и можно было бы еще сезон поездить, но решили все таки взять новую. Ездит он мало и аккуратно, но не помогло. Шишки на двух колесах через 2 месяца. Лютое дно По всем остальным параметрам резина нормальная, но нафиг она такая не нужна.
Плюсы
 Плавность хода Тихая Управляемость на уровне
Минусы
 Протектор забивается камнями Боковины просто никакие Дорогая
19
6
Елена М.
15 апреля 2019
Комментарий
 Перед покупкой спросила совета у знающих людей. География моих поездок: город 80%, загород 20%. Мне хотелось, чтобы шины были именно такими, чтобы мягкий ход был по асфальту и чтобы грунтовок не особо можно было бояться. Друзья рекомендовали эту модель. Сказали, что шины хороши и на асфальте и на легком бездорожье. Езжу на этих шинах почти месяц и пока все сходится: как по словам друзей, так и по отзывам, которые здесь написаны. Да и продавец, получается, тоже не приукрашивал. Первое, на что обратила внимание – отсутствие шума, хотя протектор выглядит зубастее, чем у моих предыдущих шин. Кто-то из знакомых говорил, что когда такой протектор, шина должна шуметь. Удивительно, но эта не шумит. Единственная раздражающая мелочь – после грунтовки камешки застревают в шине немного. Но это наверное нормально для такого протектора (так друзья говорят). В общем и целом очень этими шинами довольна.
Плюсы
 Действительно мягкий ход, хорошо рулятся, и в салоне эти шины действительно не слышно.
Минусы
 Не обнаружила
0
1
Андрей Ф.
16 апреля 2019
Комментарий
 Пересел с мишки на эту модель Континенталь. Подкупила цена и я немного сомневался перед покупкой. Уже через пару недель мне было с чем сравнивать. Нужна была крепкая, тихая шина для города, трассы и слабых съездов на бездорожье. Протестил ее во всех своих режимах езды. Ждал только дождя в своем регионе. И вот хорошенький ливень и куча луж. Аквапланирование гасит на ура, торможение отличное, при рулежке держит как вкопанная. Единственное после съездов с асфальта забиваются в протектор мелкие камни, но потом на трассе сами вылетают. Ожидания мои оправдала на 100%. Рекомендую.
Плюсы
 Отличная рулежка и держак на трассе, мягкая, совсем не шумная
Минусы
 Пока не обнаружены, дальше время и пробеги покажут
3
0
Иршат З.
26 апреля 2019
Плюсы
 поставил на дастер, все норм! Посмотрим через год)допишу!
0
0
Шинторг Ц.
13 мая 2019
Комментарий
 Управляемость отличная проходимость, аквапланирование тоже 5+
Плюсы
 Управляемость отличная проходимость
Минусы
 нет
1
0
Руслан И.
28 мая 2019
Комментарий
 За свой долгий стаж вождения купил шину этой марки первый раз, до этого перепробовал много производителей и моделей, но без хвастовства эта самая лучшая держит дорогу на ура, шума почти нет, короче резина стоит своих денег. Берите не пожалеете.
Минусы
 Пока не выявил
1
0
Анатолий С.
30 мая 2019
Комментарий
 На своем ТЛК 200 по работе приходится очень часто ездить в районы где совсем нет асфальтового покрытия или оно оставляет желать лучшего, шина показывает результаты очень достойные. Первое, что сразу же ощутилось после выезда на бездорожье, это комфорт шина реально лучше "сглаживает" неровности дороги. Для ТЛК 200 с усиленной подвеской, это большой плюс. Шины проверил на высокой скорости, по песку и по грунтовке. Рекомендую.
Плюсы
 Очень комфортная,не шумная шина. Хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге. Достаточно неплохо ведёт себя по грунтовой дороге и лёгкому бездорожью. До этого ездил на BFG All Terrain KO2 285/60R18 когда поменял понял на Conti CrossContact LX2 285/60R18 понял что такое комфорт и тишина.
Минусы
 Их за время эксплуатации не обнаружил
6
2
Павел Кузнецов
08 июня 2019
Комментарий
 Стоит на данный момент на моём авто размер 215 на 50 17 тихая шина жёстковата на неровностях дорогая
0
0
Татьяна О.
12 июня 2019
Комментарий
 Пользуюсь второй сезон. Очень шумная резина от слова очень. В первый сезон было ещё терпимо, но во второй... Едешь как на взлетающем самолёте. После дороги в 300 км. аж голова гудит
Плюсы
 крепкая шина
Минусы
 Очень, ОЧЕНЬ шумная. Это перекрывает всё.
7
9
Любовь И.
09 сентября 2019
Комментарий
 Цена-качество соответствуют.
Плюсы
 LX570, дорогу держит хорошо, езжу в основном в городе шума практически нет, что для меня является огромным плюсом.
Минусы
 Может быть дороговата по сравнению с другими моделями
1
0
Александр
28 сентября 2019
Минусы
 Боится ям 5000 выбоина итог грыжа
4
2
Лидия Щ.
13 октября 2019
Плюсы
 Прочные и малошумные шины.
Минусы
 В ламели зацепляются мелкие камни из-за этого иногда слышно цоканье камня об асфальт.
0
0
Аркадий Н.
25 ноября 2019
Комментарий
 Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор. До этого ездил на многих моделях именитых фирм. Все они имел сильные и слабые стороны. Но после покупки этих шин,понял,что она лучшая под мои требования. Эксплуатируются на Hyundai H1 Starex. 2WD с блокировкой. Размер 215/70/16. Езда- город,трасса,выезды на бездорожье,частая езда на полностью загруженном авто. Шина изумительно показала себя и в жару на высокой скорости. И даже в -10,по разумеется, бесснежному асфальту.На бездорожье она показывает характеристики HTшной шины, хотя вообще таковой не является.Что очень порадовало.Протектор не замыливается и хорошо самоочищается. Апофеозом моего удивления стал момент,когда я проколол шину и пришлось ехать практически на пустом колесе около 2км. Был уверен,что придется шину выкинуть и тратиться на пару новых При снятии оказалось,что внутренний корд вообще не пострадал!И это на 2.5т автомобиле,проехав 2км при скорости 40км/ч! Грандиозная надежность!До этого был BFGoodrich Urban Terrain.Расхваленный и распиаренный донельзя.Который при схоже проблеме вскрыл внутренний корд и образовал шишку уже через 100метров! Конечно,после мягенького Michelin Primacy HP - который имеет чисто трассовый протектор,Continental Cross Contact LX2 покажется чуть шумнее и грубоватым.Но это с лихвой окупается ее плюсами. В общем,тем кому важна надежность,управляемость,и в тоже время возможность беспрепятственного выезда на легкое и среднее бездорожье-идеальный вариант!Также эта шина позволяет спокойно дождаться окончательного прихода снегопадов и гололеда,избегая ранней переобувки. И немного про износостойкость -она тоже лучшая из всех,что я ездил.За 2 года и 40тыс.км очень жесткой эксплуатации шины износились не более,чем на 30%.Рекомендую!!!
Плюсы
 Бесподобная модель! Приемлемый уровень шума. Отличная управляемость для внедорожной шины. Четкая курсовая устойчивость. Едет как по рельсам. Отличные сцепные свойства на мокром. Изумительные сцепные свойства на сухом. Отлично справляется легким бездорожьем. И как ни странно даже на морозе ведет себя отменно на сухом асфальте.
Минусы
 Практически не имеет!
5
4
Qwerty0591
25 февраля 2020
Комментарий
 Использую уже 2 сезона. Мне досталась пр-во Португалии. Плюсы: -цена, комплект новой в магазине обошелся в 26тр. - M+S с легкостью держит в небольшие морозы(очень удобно когда весной и осенью, температура падает 0 и немного ниже). Минусы: -чуть шумнее обычных трассийных. - протектор мелкий, камни забиваются. - грунтовая дорога после дождя была взята только на полном приводе (протектор забивается моментально). В целом очень неплохо, ожидания были чуть больше, чем по факту. Рекомендую для данной резины диски шириной 7.5 дюймов, на стандартных 6.5 ее болтает(на балансе).
2
1
Dmitry Kalinin
09 апреля 2020
Плюсы
 Очень комфортная шина. Тихо, мягко. Рулится прекрасно. По грязи не пробовал еще, но пока один восторг. Сам раздумывал более года -- купить/не купить. После штатного Bridgestone Dueler Sport - просто другой автомобиль. Не раздумывайте, берите!
Минусы
 нет
1
0
anonymous
30 апреля 2020
Комментарий
 Шины приобрели на Suzuki Grand Vitara, машина в основном эксплуатируется на асфальте в городе с редкими выездами на природу. До этого стояла шина АТ, но она была очень шумной при городской и трассовой езде, также жестковатой, поэтому хотелось чего-то среднего. В общем было большое желание сменить резину на свежую и желательно потише прежней с сохранением сцепления на легком бездорожье. Начитавшись отзывов, послушав рекомендации продавцов, решили попробовать Continental ContiCrossContact™ LX 2. Конечно, отзыв пока не полный, т.к. срок эксплуатации – всего месяц. Но уже сейчас можно сказать, что шины не шумные и мягкие! Машина управляется уверенно, руль реагирует остро, ямки, стыки, рельсы проходит комфортно. В общем в городе недостатков пока не обнаружилось. Был небольшой выезд по раскисшей грунтовке, машина шла уверенно, показала не плохую самоочищаемость.
Плюсы
 Тихая и мягкая шина, хотя выглядит внушительно. Приятная на ощупь резиновая смесь. Боковина на ощупь плотная, но не жёсткая, при езде отлично амортизирует неровности дороги. Отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом. Хорошая управляемость при нулевой температуре на миксе, а также в не глубокой грязи.
Минусы
 Пока только один – протектор собирает мелкие камушки, хотя это не существенно.
1
0
Roman Goryachev
01 мая 2020
Комментарий
 Ну и ещё конечно шум дают камушки которые в огромном количестве застревают в протекторах.
Плюсы
 Шина Continental Conti Cross Contact LX2 215/65 R16 . К достоинства отнёс бы универсальность этой шины.Что можно суваться в небольшую грязь .Поставил их на SSangYong New Actyon.
Минусы
 Из недостатков это ШУМ. Я удивлён что многие пишут ,что они тихие.Такое впечатление ,что люди ставили их после зиних шипованых шин ,доехали до дому и написали отзывы.Наверное после шипованых они и кажутся тихими, но вот по сравнению с обычными летними ,так сказать асфальтовыми шинами они Шумные.До этого у меня стояли обычные kumho solus kl21.Вот они тихие.А у этого колеса с такими протекторами какая может быть тишина ? Единственное когда они не шумят это на гладком или только что уложеном асфальте. Так что за универсальность этой шины придётся терпеть гул.
14
3
Дмитрий А.
28 июня 2020
Комментарий
 восторг от использования
Плюсы
 тишина, комфорт и управляемость. Этого достаточно чтобы шина получила свои 5 звезд
Минусы
 их просто нет, очень достойная шина
1
0
Руслан Х.
30 июня 2020
Комментарий
 дойстойная резина в своем выборе не разочаровался
Плюсы
 Понравился акустический комфорт и мягкость хода, так же достойно себя проявила на мокрой грунтовке
Минусы
 отсутствуют
0
0
Азат Я.
30 июня 2020
Комментарий
 гонять на высоких скоростях вряд ли получится, со всеми же остальными задачами справляется на ура
Плюсы
 комфортная шина, для спокойной и размеренной езды. Рисунок протектора позволяет выезжать на бездорожье без особого опасения. Достаточно тихая и прочная
Минусы
 не обнаружил
1
2
Кирилл К.
03 июля 2020
Комментарий
 Для двухсотого Лендрузера - однозначно рекомендую. Поскольку летом езжу на дачу, нужны были шины с высоким профилем, чтобы не пугаться каждой ямки, поэтому на лето были куплены 17-е диски, а 18-е оставлены на зиму, т.к. зимой я в основном в Москве.
Плюсы
 Поставил на ТЛК-200 в размере 285-65/R17. Управляемость намного превосходит штатные Dunlop Grandtrek AT22. Последние у меня порой гудели в поворотах на довольно смешных скоростях, а эти великолепно держат, что на сухом, что на мокром асфальте. Пока новые отлично борются с аквапланированием. По колее можно четверку поставить, новые Dunlop как будто поувереннее в ней себя вели, а на этих требуется легкое упреждение. В пол ни разу не тормозил, поэтому о тормозном пути в предельных режимах сказать не смогу, по тестам вроде пишут что хорошо у них с торможением в т.ч. с мокрым.
Минусы
 пока сказать не могу, будем наблюдать за скоростью износа.
3
1
Ткаченко Игорь
14 августа 2020
Комментарий
 Даже близко теперь не подойду к континенталю.
Плюсы
 Неплохо держит дорогу. Даже можно съехать в несильное бездорожье.
Минусы
 Стерлась за два сезона при аккуратной езде.
3
14
Андрей А.
19 августа 2020
Минусы
 Привезли старую резину
0
14
Светлана Федорук
15 сентября 2020
Плюсы
 Первый опыт покупки шины подороже на лето, после дешевого Лауфена ощущения непередаваемые. Откатали на них лето и я в восторге. Во первых, они очень тихие, практически не слышно. Во вторых, часто выбираюсь за город, на рыбалку, так вот резина едет по грязи, хотя по внешнему виду и не скажешь. Знакомые говорили, что резина не очень износоустойчивая, на деле за 15.000 км, ни вижу износа, может и есть, но не заметный. Однажды в лесу раздавил бутылку,большой осколок стекла вошел в резину см. на 1,5, вытащили, ожидали, что проткнул и будет спускать, но нет. В общем...ни одного отрицательного момента связанного с этой резиной. Довольны выбором, если отмотать время назад купили бы ее же еще раз.
Минусы
 Хотелось бы подешевле
4
1
Сан Саныч
18 сентября 2020
Комментарий
 Эксплуатирую комплект месяц на Nissan X-trail 2013 года. Мягко, тихо, не плавает на 110. После езды по гравию таскаю в протекторе много камушков. Пожалуй, это единственный неприятный момент. Да, предыдущая резина тоже Conti Cross Contact.
0
0
Виктор Б.
12 октября 2020
Комментарий
 Долго мучился с выбором новых шин для Tiguan AD1. Хотелось что-то универсальное и при этом не хотелось потерять в акустическом комфорте. К тому же хотелось что бы было помягче. Сочетание родной размерности 215/65/17 и жесткой подвески расстраивало, такая машина и всю дорогу чувствуешь попой. Думаю информация для тигуановодов второй генерации актуальная - 225/65/17 влезают отлично! (см фото). С размерностью определились. Теперь собственно, что по самой шине. Поездил уже несколько дней и хочу подтвердить, слова остальных ораторов - она "волшебная"! Да на удивление она тихая, даже с таким протектором. До этого с завода были Falken Ziex ZE914a и я её считал тихой, так вот эти конти ещё тише! (как это работает не знаю). Машина стала ехать комфортнее, все стыки проходит мягенько, звук неровностей и фигового асфальта приглушенный, на хорошем гладком асфальте её вообще не слышно, аж дико. Гула и резонанса до 130 точно нет. Кто говорит, что она шумная, на сайте производителя есть табличка показателей шума относительно размерности - учитывайте это. Поездил по легкому бездорожью - гребет, но без фанатизма! После грязюки протектор очищается хорошо, но долго, процесс не приятный... Из-за размерности колесики двигателю стало крутить тяжелее и это заметно на обгонах, динамика стала чуть хуже, но для меня не критично. Валкость не заметил. По поведению на мокром асфальте не подскажу, не было ещё дождя, по прочности тоже. Шины попались производства Португалия 18 год. Накатал 250км, приоритет был на комфорт, думаю Я получил то что хотел. Спасибо всем, кто ответил на мой вопрос. Tiguan TDI 4x4
Плюсы
 Тихая, мягкая, комфортная
16
2
Дмитрий Белов
04 декабря 2020
Комментарий
 Резину в размере 235/65 r17 поставил на Вольво хс90 2014 г/в осенью 2020 года, провёл испытание по тамбовскому чернозему и трассе Дон - резина супер! Тихая, мягкая, отлично оттормаживает, нет аквапланирования, отлично ведёт себя в грязи.
0
0
Юрий Тимохин
30 декабря 2020
Плюсы
 1. Относительно тихая 2. Достаточно прочная резиновая смесь 3. Износостойкость 4. Управляемость
0
0
Дмитрий Макаров
13 мая 2021
Комментарий
 Выбирал шины для смешанных поездок, сильно злая не нужна была, т.к . 90% по городу. Немного поменялось поведение автомобиля, при резких поворотах чувствуется небольшая избыточная поворачиваемость. В остальном шины понравились, особенно комфорт по сравнению с предыдущими
Плюсы
 Мягкая, тихая, хорошо ведет себя на мокрой дороге
Минусы
 Недостатков пока не выявил
1
0
Konstantin Perovsky
14 июня 2021
Комментарий
 Установлена в размере 225/65/17 на Сузуки Гранд Витара вместо штатных бриджей. Изначально была хотелка взять что-то более мягкое. По отзывам, "японцы уже не те", поэтому рассматривал европейские бренды. В итоге остановился на 2 моделях: этом континентале и Michelin Latitude Cross. Пробег у меня 90% асфальт и 10% гравий/песок. Протектор мишелина мне показался слишком внедорожным, поэтому выбрал контик. Хотя и на этой резине садился и в песке и в грязевой колее и смог сам выбраться. Хоть это и Гранд Витара, но на чисто шоссейной резине у меня не было бы вариантов. Резина нравится. Считаю ее хорошим выбором для паркетников, которые 90% проводят на асфальте. Хотя почему-то эта резина не пользуется популярностью у автомобилистов, намного чаще вижу авто, обутые в Michelin Latitude Cross. дополнение от 14.09.2019 отзыв был написан в апреле 2017 г, т.е. 2.5 года назад Сейчас, по прошествии 4-х лет эксплуатации резины могу сказать, что: - нашел ее слабое место - это боковина (каждое лето проезжаю по 500-800 км по щебенке, и вот эта щебенка боковину не щадит, очень сильно видны следы износа) - но при моей в основном городской эксплуатации резина очень нравится, очень мягкая, отличное торможение и хорошая рулежка Мое мнение: взял бы такую же снова дополнение от 14.06.2021 Стало доставать биение руля. На шиномонтаже обнаружилась грыжа по беговой части правого переднего колеса, на остальных трех колесах тоже биение резины, но в меньшей степени. Вердикт монтажников - резина под замену. Все-таки быстрая езда по разбитому грейдеру за эти годы дала о себе знать. Также появились микро-трещины на беговой части. Резина 2014 г.в., куплена в 2015 г., пробег резины за это время 41 тыс. км., остаток протектора еще приличный. Думаю следующей резиной взять что-то покрепче, например новый Dunlop AT5
Плюсы
 1. Мягкая 2. Не шумная 3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте 3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно.
Минусы
 Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
136
6
На странице 30 из 95