Каталог

Отзывы о Cordiant Off Road летняя

4.3
121 отзывов
Видео
5280 руб.

Средняя цена
3969 руб.

Минимальная цена
6930 руб.

Максимальная цена

Отзывы

anonymous
06 апреля 2014
Комментарий
 опять буду брать её же =)
Плюсы
 40 тык накатал, стерлась на половину, по грязи нормально (с колеи выезжает)), мягкая-гудит не сильно.
Минусы
 на 3й год появились грыжи на боковинах, по глубокому песку плохо, надо травить.
18
1
Сергей Павлюков
20 апреля 2014
Комментарий
 Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую цену. Гребет не хуже максисов и борисов федорочей. Ну если уж ты всатл на ней, то в помощь тебе хай джек и деревяка под колесо....Оценка 5 из 5.
Плюсы
 Цена, хороший грунтозацеп, выезд из колей.
Минусы
 Ну пожалуй цена их просто перекрывает.
95
8
Алексей Л.
20 мая 2014
Комментарий
 Поставил осенью 13 года на УАЗ 469. По грязи (после ЯИ-357А) Cordiant творит чудеса! Да и зимой по рыхлому и сырому снегу ЕДЕТ!!!!, и как ЕДЕТ!!!! а вот по насту зарывается и никуда не едет..... Стравливал до 0.3 в грязи - чудесно едет. Проблем с боковинами нет. лазил и по пенькам и по колеям. Использую 90% бездорожье (Геодезист). Резина прошла 8000 км. износа не замечено. Совет - надо брать!
Плюсы
 Достаточная проходимость, небольшой вес, отличная балансировка (20-25 грамм), прочный корд, нормальная цена.
Минусы
 Зимой по льду убиться можно! Размерность.... хотелось бы 31-е....
43
5
Николай Глухшмон
17 июня 2014
Комментарий
 Стояла на крокодиле. Откатался 30 000 км. Так и продал с машиной. Зимой на гололеде с калеей убрался 2 раза в канаву ( переключился резко с 1 на 2 передачу на прямой и машину начало крутить). На скорости 15-25 км.ч. Собираюсь на Патриота 275 70 р 16 офф роуд поставить. Для охотников и рыбаков лучше не сыскать за эти деньги! Для соревнований- слабовата.
Плюсы
 Цена, дизайн
Минусы
 Стирается хорошо 20 % грязь, 80 % кольцевая дорога.
18
2
Eugen
18 августа 2014
Комментарий
 Купили на ниву , только для леса, на открытии охоты пробили боковину, проткнули палкой в колее да так что разрыв 5 см. восстанавливать смысла нет Резюме: Резина отличная, но ЕЁ можно проткнуть.
7
9
Игорь З.
01 сентября 2014
Комментарий
 На фоне других звуков нивы - она шумит не громче воющей на 100км/ч раздатки. Гребет уверенно. Износа за 15тыс пробега практически нет. Резина прочная, пробить где-то в лесу или на камнях - еще постаратьяс надо
Плюсы
 Хорошо гребет. Дешево стоит. Не шумит
Минусы
 Плохо травится. На льду скользит как лыжи.
19
2
VEOR V.
27 октября 2014
Комментарий
 Стояла на LR D1, размер 225/75 R16 Первая грыжа появилась месяца через 3 после наезда на бордюр в городе. Дальше грыжи плодились и почковались, особенно после съездов на бездорожье с жестким грунтом. Результат: к зиме на одном колесе грыжа на треть; на другом - 3 грыжи размерами с кулак и более; на остальных мелкие... Зимой скользит - как коньки, а в снегу роется (приходится травить). В общем, даже год не отъездил, поставил другие колеса. Когда сняли, выяснилось, что резина в местах образования грыж тупо расслоилась (грыжи были раздуты как мячики и стравили только часа через 2). Самое достойное для них применение стало использование в качестве клумб около дома: и выглядят красиво (износ протектора менее 10%), а если покрасить, так вообще загляденье. Для Нивы может они и подойдут, но для более тяжелых машин - не рекомендую! Сам больше брать не буду ни когда, т.к. клумба за 5 т.р. - дороговато.
Плюсы
 Стоимость и грязевой протектор
Минусы
 Ужасно слабые боковины
29
19
anonymous
11 ноября 2014
Комментарий
 Не жалею что купил.
Плюсы
 Мягкая резина, до этого стояла шоссейка штатная, была тверже. Для рыбалки супер. Хорошее соотношение цены и качества, BFGoodrich в два раза дороже. Гребет супер, по грязи идет ровно. Руль стал легче. Балансировка в норме до 30 грамм, правда на монтаже сказали что тяжело бортируется. по снегу идёт отлично, никакой пробуксовки.
Минусы
 Шум на поворотах, скорее не недостаток, а особенность внедорожной резины. Резина не для гололеда, приходится заранее тормозить двигателем.
25
3
Викторович С.
18 ноября 2014
Комментарий
 Сколько стоит так и едет !
Плюсы
 Резина достойная, на рыбалку, дачу, природу, довольно крепкая(корни, битые бутылки, камни, нипочем)
Минусы
 Кто часто ездиет по бездорожью и меньше по дорогам подкопите на более дорогую иностранную резину (лучше держит колею, лучше очищается. )
9
5
anonymous
18 декабря 2014
Комментарий
 Производство Тайвань. Резина полностью устраивает, используется в размере 205/70 R15 на Сузуки Джимни.
Плюсы
 Нормально для такого протектора идёт по асфальту, в грязях просто отлично. Шумит весьма умеренно, износ мизерный за летний сезон и 20 тыс км пробега. Никаких проблем с боковинами, но авто лёгкое, легче Нивы.
Минусы
 Торможение. Оно не сильно приятное. Если передавить тормозную педаль, резкий взвизг, но потом тормозит адекватно. Поначалу напрягало, потом привык, а так как не влияет на адекватность остановки, то и ладно.
13
2
Левченко Борис
11 января 2015
Комментарий
 Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая,порезов, грыж нет. На днях менял резину на зиму и был очень рад когда увидел в покрышке огромный саморез выкрутив его оказалось дырка не сквозная)) В общем 3 сезона отъездил очень хорошие ботинки среди штатных уазовских размеров!
Плюсы
 Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается.Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь.Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для такого класса резину.Шум не заметил.Отлично отбалансировались,совсем немного груза пришлось добавить.
Минусы
 В этой ценовой категории нет.
37
6
Вася П.
28 января 2015
Комментарий
 Купил на паджеро спорт в первом кузове в размере 265/70r16 для эксплуатации в основном на даче и в основном по грунту. Однако проездил на ней 15000 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок... До кордианта стоял гудрич ат 245/70r16. по сравнению с ним: 1. кордиант значительно мягче (когда в деревню под Рязанью поехал ночью первый раз на кордианте - думал дорогу залатали; пролетал ЯМЫ Владимирской, Нижегородской областей и асфальтово-гравийное бездорожье Удмуртии на 130 км/ч без потерь, когда на обочине стояли без колес на домкратах...). Очень хорошо сглатывает неровности и стыки; 2. вопреки ожиданиям - немного тише; 3. по грязи - легко сваливается в колею... из которой с легкостью вылетает при нажатии на газ; 4. на асфальте поведение предсказуемое для мт резины, тормозной путь побольше чем у гудрича; 5. снег и лед - не ее стихия, но не дубеет до -15 (далее не проверял), по покрытому антигололедом салу тормозит не на много хуже хакки лт2 6. Хоть и больше по размеру, но не тяжелей гудрича 7. грузов на колесо - 200-300 грамм... 8. асфальтовая колея как и на гудриче - не чувствуется совсем Мне резина очень понравилась, но хочу предостеречь потенциальных покупателей: моя сделана в Тайване!!!!! Меньших размеров делается в России - на ощупь она жестче!!! Сотру до 65% остатка - куплю такую же. цена-качество очень радуют.
Плюсы
 мягкая не шумная цена предсказуемая
Минусы
 легко сваливается в колею по грязи нет боковых грунтозацепов
30
3
Андрей Владимирович
13 марта 2015
Комментарий
 Если не ездить по асфальту в больших городах - вполне нормальная резина.
Плюсы
 Недорогая, забустая
Минусы
 На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...
6
27
anonymous
05 апреля 2015
Комментарий
 Поставил четверку, т.к. хотелось бы протектор позлее. В целом, хороший вариант для бюджетного покорения бездорожья)
Плюсы
 Один из идеальнейших вариантов для езды по бездорожью без фанатизма. Иногда можно с фанатизмом, но уже на свой страх и риск. Да, по асфальту она все-таки, шумит, но я бы не стал относить это к минусам, ибо любая МТ резина шумит. Эта издает приятный такой, легкий гул, мне нравится.
Минусы
 Высоты протектора хотелось бы побольше, да шашечки чуть-чуть разрядить, а то на глине замыливается,
14
2
Роман К.
09 апреля 2015
Комментарий
 Единственное большое НО, как пишут, что резина зимой не управляема. Ребята не гоняйте зимой на ней более 90 и всё ок. Да действительно она не управляема и когда нажимаешь на тормоз она так и едет дальше, но она едет так же, как и штатная летняя резина (заводская), так, что за минус я не считаю. Проездил тихонечко на ней всю зиму и жду грязи. В грязевой каше показала себя на 5+++, не пробовал еще в песках и на глине.
Плюсы
 Отличная проходимость (просто бешенная) для НИВЫ без резки арок, причем нет никаких доработок, кроме усиленных реактивных штанг
Минусы
 не выявлено, всё отлично.
17
2
anonymous
13 апреля 2015
Комментарий
 поставил на свою ниву chevrolet в размере 205/70 15р,для меня этого размера достаточно, резина мягкая , не шумная до 80км ее вообще не слышно, после 80 не большой гул ,до 105 громче не становится, быстрее я не ездил, жена сказала что не чего не слышит так же как на зимней липучки данлоп sj6,никакой вибрации или дискамфорта нету , резина отлична для нивы супер!!!использую чисто летом , торможение отличное что на сухом или мокром асфальте не ожидал на твердую 5! если проехать по луже на лобовуху мизер летит, все в бок уходит , лужу проходит как ножом по маслу,за все время у меня было 4 вида резина от кордианта такого не ожидал резина класс!управление тоже отличное, хоть и вес в размере 205/70 15r на 1кг больше кама флейм, на динамику не сказалось, про расход не знаю не замечал но если изменилось то вообще не значитело я не заметил.Да кстати моя сделана в Тайване! а не в России, тайвань на ощупь в магазине мягче.
Плюсы
 Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, цена
Минусы
 Для меня их нет
17
1
Роман
14 октября 2015
Комментарий
 Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам ( без ярого фанатизма утопить авто ). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок , грязь , снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса ( причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке , хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился - короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине.
Плюсы
 То что нужно для бездорожья средней руки
Минусы
 Корова на льду
42
4
Марк М.
16 октября 2015
Комментарий
 досада,вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег.
Плюсы
 износоустойчивость
Минусы
 для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как корова
7
44
anonymous
18 ноября 2015
Комментарий
 Хорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена
Плюсы
 Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину
Минусы
 Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит
32
3
Родион Таков
23 ноября 2015
Плюсы
 Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.
Минусы
 Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным. Считать это за недостаток при такой цене или нет - решайте сами.
10
5
Коля
06 марта 2016
Комментарий
 все это в размере 265-70-16 так себе в целом особенно напрягло что на асфальте, особенно мокром, реально плохо тормозит, даже страшновато на ней ездить плюс у меня так и не вышло ее отбалансировать, больше ста скорость - вибрация. Диски ровные.
Плюсы
 да так, особо ничего не понравилось
Минусы
 грязевая условно, гребет нп уровне АТ на асфальте не тормозит плохо балансируется
6
29
ирина б.
09 марта 2016
Комментарий
 облегчить вес!!!
Плюсы
 грязь отлично
Минусы
 рвет ходовку,тяжолая-удовл.
1
21
Тарас Савельев
28 марта 2016
Комментарий
 У другана такая стоит на Патриоте! Он по рыбалкам там, охотам любитель поездить, грязь помесить, так вот эти шины как раз для такого замеса идеально подходят. Если не ошибаюсь, друг на них уже три сезона откатал, и доволен как мартовский кот))). Вполне нормальная для своего класса резина, цена оправданна. Макс доволен, это знаю точно, недавно только разговаривали про шины, говорил, что удачно купил себе Cordiant.
Плюсы
 цена, нет грыж
Минусы
 нет
11
9
Андрей Л.
15 апреля 2016
Комментарий
 Главное достоинство - цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти 0. По снегу тоже гребет прекрасно. Слабовата на выход из колеи, грунтозацеп боковой почти отсутствует. При езде по песку требует осторожности, т.к. при малейшей пробуксовке сразу копает до моста. В целом резина прекрасная. Если не лезть в болота и не фанатеть. Для иномарок возможно и не очень, но УАЗка и Нива на ней - весчь!!!!!
Плюсы
 Цена, проходимость.
Минусы
 Слабовата на выход из колеи и на песке.
46
4
Александр
22 апреля 2016
Комментарий
 пользовался около года, ожидал большего от нее, а оказалось не очень, не впечатлила
Плюсы
 цена
Минусы
 по снегу плохо гребет, большой износ летом, шумная.
4
34
сергей б.
07 ноября 2016
Плюсы
 хорошие внедорожные качества.
Минусы
 для зимы вообще никак
5
7
Ярослав Л.
01 февраля 2017
Комментарий
 объявляю га всю страну, ибо региться на каждом форуме сил нет. Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q ВСТАЕТ на НИВУ УРБАН! Ничего не трет! Ни в перед ни на зад ни в право ни в влево. Диски штатные из магазина. Характеристик не знаю. Ставить и не бояться!
Плюсы
 все
Минусы
 нет
23
12
Влад
13 марта 2017
Комментарий
 Размерность 225/75-16 фактические размеры ширина по протектору 17см, ширина от края до края 22,5см, высота колеса 73см. Чтобы работала по бездорожью нужно сдувать т.к. протектор 17см если сдуть то работают все 22,5см. Для тех кто ездит по грунтовкам ,а не по грязи в глине замыливается.
Плюсы
 цена, конечно не МТ, но лучше АТ.
Минусы
 балансировка 40-80гр, возможно диски кривоватые были
9
4
Магомед
28 марта 2017
Комментарий
 Хорошая резина с хорошим ресурсом. Один недостаток портит впечатление нет бокового зацепа, то есть если вы поймаете малейший боковой снос, даже на прямой, вам канава обеспечена, справится с заносом шансов 0. Есть одно лекарство, нарезать канавки шириной не менее 3 мм на всю глубину протектора, хоть не полностью исправляет недостаток, но станет лучше. Почему прям на заводе не сделать эту канавку, не понятно. Резина заявлена как м/т, но и на трассе она не "воет".
Плюсы
 Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.
Минусы
 Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.
16
3
anonymous
10 апреля 2017
Комментарий
 В целом нормальная. По грязи идет значительно лучше АТ. Больше не возьму.
Плюсы
 МТ
Минусы
 Плохой накат. Увеличение расхода топлива. За зимний сезон спустили все в ноль.
7
11
На странице 30 из 140