Каталог

Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг

4.7
138 отзывов
Видео
47150 руб.

Средняя цена
45549 руб.

Минимальная цена
55470 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Никита Тихомиров
25 июня 2021
Плюсы
 Шустрый, ничего не люфтит
Минусы
 Не выявил
0
0
Даниэль
25 июня 2021
Комментарий
 очень приятный персонал
Плюсы
 Лидер продаж, тоже говорит по-английски.
Минусы
 нет
0
0
ник бад
25 июня 2021
Плюсы
 Отличный самокат, долго держит заряд,набирает хорошую скорость, незаменим для передвижения по городу
Минусы
 Очень большой вес
0
0
олег Р.
27 июня 2021
Комментарий
 Отличный аппарат
Плюсы
 Качество товара и цена
Минусы
 Нету
0
0
Евгений Б.
27 июня 2021
Плюсы
 Безупречный самокат, езжу на работу с Бутово до Академической. Прям кайфую от езды. Много обзоров пересмотрел, аппарат достойный. Всем рекомендую.
Минусы
 Пока вроде все ровнячком
0
0
drozd
28 июня 2021
Комментарий
 В общем и целом, данная модель самоката для города – практически идеал. Он прочный, надёжно сваренный, запросто выдержит здорового мужика. Качественная изоляция и качественная сборка. Большой вес, но зато очень большой запас хода, если вам он не для поездок в ближайший магазин, а на работу или просто хорошо покататься. Но самокат чисто городской, даже ограничение в 25 км в него уже зашито. Если же хотите кататься по лесам, по лугам – то не вариант.
Плюсы
 Покупал два самоката для себя (100 кг) и спутницы (67 кг), так что отзыв сразу о двух. На данный момент за полтора месяца проехал 1080 км. На втором около 500. Самое главное – достал из коробки и поехал. Не нужно ничего допиливать, ни подкручивать, ни гидроизолировать. Волею судеб целый час катались под проливным дождём по лужам и потокам. Оба самоката выдержали испытание с честью. Запас хода впечатляет. В среднем режиме рециркуляции энергии на режиме D мой рекорд 52 км (напомню – 100кг) (осталось 8%), на режиме S – 45 км (осталось 4%). У спутницы осталось 38%, так что если ваш вес до 70 кг, заявленные 65 км на S он точно вытянет. Так же в режиме рециркуляции на крутых горках или просто когда бросаешь газ на большой скорости, он начинает здорово подтормаживать (лично для меня очень хорошо), не давая разогнаться и подзаряжается. Если вам это не нужно, просто выключите его, но скорость будет ого-го. Тормоза хорошие. Но вот если самокат выключен, то мотор-колесо не тормозит, а механические тормоза бесполезны. Так что будьте осторожны на крутых склонах. Фара отличная, хорошо освещает дорогу, не слепя встречных пешеходов. Режим складывания тоже очень удобный и надёжный, но к нему надо приноровиться. Поначалу откидывается с большим усилием. Колёса 25 см, что тоже большой плюс. За всё время использования не подкачивал ни разу, выглядят как новые. Подшипники тоже родные. Разгоняется неплохо, но взрослого мужика в гору затянут только в режиме S. Не требуется зарядное устройство – оно уже встроено. Провод, кстати, как для ноутбуков, что тоже плюс. Не понимаю, почему гонят на заднее крыло, да и на крылья в целом. При езде по лужам никакие брызги на ноги не летят, ни спереди, ни сзади. Заднее крыло крепкое, если на него не вставать, то держится отлично, никакие дополнительные держалки не нужны, оно даже не трясётся на ухабах.
Минусы
 Полное отсутствие амортизации. Многие заскакивают на подобных самокатах на бордюры, но это если не жалко самокат. На кочках трясёт так, что клацают зубы. Так что если хотите, чтобы прослужил подольше, то лучше перед бордюром всё же соскочите и проведите его накатом. В первый же день перелетел через руль, навалившись на него всем телом. Видимо из-за этого периодически начало несильно съезжать вбок переднее колесо (относительно руля). Лечится простым раскручиванием колонки и возвращением в исходное состояние. Пользовался советом не закручивать очень сильно, но колесо приходилось центрировать каждые два-три дня. В результате закрутил насмерть, уже месяц этой проблемы нет. После 250 км оба самоката начали неприятно свистеть при езде. Говорят, это трутся перегретые сальники об ось. Вылечить эту проблему не удалось, но, по правде, уже через пару дней свист перестаёшь замечать. Это не особенность данной модели – этим грешат самые разные самокаты. Есть нарекания по звонку. Сам звонок очень звонкий, народ реагирует на него хорошо. Но в какой-то момент начинает дребезжать и, что хуже того, прокручиваться. В результате может не сработать в самый ответственный момент. Поэтому лучше всего сразу посадить его на самый обычный тонкий строительный двусторонний скотч. Полностью излечимо. Из недостатков заметил (услышал) на своём самокате некое слабое дребезжание в заднем колесе после 1000 км. Возможно, начинают сдавать подшипники. Но пока никаких нареканий по езде нет. Многие рекомендуют менять подшипники на японские как раз после первой 1000 км. Отпишусь ещё, когда проеду 3000. Самокат полностью не пригоден для езды по грунтовой дороге, особенно мокрой. На кочках сказывается отсутствие амортизации, а мокрая глина не держит самокат вообще. Даже обычные шлепки мокрой грязи на асфальте могут привести к аварии – самокат начинает вести так, что мама не горюй. Покрышки чисто асфальтовые.
33
2
Хороший Человек
28 июня 2021
Комментарий
 Я в восторге от него, мне 37 лет, радуюсь как ребенок
Плюсы
 мощьный, премиальный
Минусы
 Не было в комплекте противоугонного кодового замка, докупал за 800₽ на али, хотя смотрел распоковки он должен идти в комплекте
7
1
Ирина Б.
01 июля 2021
Комментарий
 купили самокат месяц назад, удалось покататься только пять раз, после чего перестала работать кнопка включения, после обращения в гарантийную мастерскую сотрудник сказал, что случай негарантийный, виноваты сами, хотя сложно представить, как нужно давить на кнопку: чтобы ее сломать Не советую покупать за такие деньги самокат который через месяц эксплуатации начинает ломаться
Плюсы
 дизайн
Минусы
 цена: качество
0
1
Татьяна Х.
03 июля 2021
Плюсы
 Дорого-богато, полностью оправдывает свою стоимость удобством и эргономикой, дальность поездок большой отдельный плюс
Минусы
 Всё-таки тяжеловат, таскать по лестницам и пандусам сложно
0
0
Андрей Сапрунов
04 июля 2021
Плюсы
 Всё супер
0
1
Александр Целищев
23 сентября 2019
Комментарий
 Самокатом владею неделю и честно скажу - не очень доволен. Да, хорошее качество сборки, внешняя монументальность и надёжность конструкции, хороший пробег..., Но, учитывая его стоимость и вес, ожидаешь большей резвости от аппарата - в данной ценовой категории самокатов достаточно 500-ваттных моделей, которые ощутимо можнее, резвее и не придушены нелепыми оганичениями в 25 км/ч. Да, с другой стороны это некий залог большей безопасности езды, но всё же для комфортного перемещения по городу с периодическим пересечением автодорог - мощности и скорости катастрофически не хватает. Особенно на фоне, например, куда более дешёвого Kugoo M4 pro, который хоть и немного тяжелее, но ощутимо бодрее (сравнивал лоб в лоб именно с ним, т.к. такой Kugoo есть у друга). Да, Kugoo требует доработки и настройки, но покатавшись достаточно на своём Ninebot и Kugoo друга, могу уверенно заявить, что если бы надо было снова покупатьсамокать, то взял бы более мощный M4 Pro за в полтора раза меньшую стоимость, а разницу в цене потратил бы на доработку и доводку Kugoo, в итоге получил бы значительно более можный и доведённый аппарат.
Плюсы
 Неплохое качество используемых материалов (на первый взгляд, более длительная эксплуатация покажет что к чему) и сборки; лаконичный дизайн; внешняя надёжность механизма складывания и сама конструкция этого механизма; хорошая и достаточно мощная встроенная фара; встроенная зарядка; удобный размер деки; сохранение тяговых характеристик практически до самого разряда аккумулятора.
Минусы
 Ограничение скорости в 25 км/час; местоположение штатного фонаря, который закрывается при установке на руль небольшой багажной сумки; дурацкий вращающийся звонок, который дребезжит при езде и не к месту звонит при невнимательном хвате левой грипсы; отсутствие штатного места для удобного хвата второй рукой в районе деки при непродолжительном переносе самоката на руках.
34
45
Лев З.
27 сентября 2019
Плюсы
 Я здоровый мужик, рост 187 вес 115 кг. Хотел купить себе электросамокат давно. Вся продукция представленная на рынке РФ рассчитана максимально на 100 кг. Хлипкие конструкции рассчитанные или на девочек, или на менее массивных людей. Это самокат для Москвы, до 60 км на одной зарядке, нет зависимости от розетки. Купив MAX, понял, что это мое. Крепкий и мощный. Не прогибается. Ninebot by Segway придумал и сегвеи и электросамокаты. Какие куго? Как можно сравнивать мерин и запорожец? Все продуманно, все удобно. Брал у официалов на Павелецкой. Доволен, как слон.
Минусы
 Нет
40
36
елена и.
27 сентября 2019
Плюсы
 Отличный самокат, все устраивает, ни каких недостатков не вижу Рекомендую приобрести, не пожалеете
7
8
Николай Домашевич
27 сентября 2019
Плюсы
 Лучшая по качеству сборка. Отличный дизайн
Минусы
 Скорость ограничена 25км.
5
5
Павел И.
28 сентября 2019
Комментарий
 Ездить комфортно. За счет надувных и больших колёс,отсутсвие амортизаторов не ощущается. Скрипов,как у предыдущих моделей нет(так же за счет отсутствия амортизаторов) Разгоняется шустро. Дальность хода соответсвует заявленной. Использую почти месяц,пока никаких нареканий нет. Дальше будет видно )
Плюсы
 Качество сборки
Минусы
 Неудобный звонок,но это мелочь
3
3
mr. Alejandro E.
28 сентября 2019
Комментарий
 В целом электросамокат добротный, но серьезно ограничена сфера его применения, предположительно областью прокатных сервисов. Для остальных же, по моему правильным выбором будет выбор Xiaomi Mijia m365 Pro (та же грузоподъемность, немного меньше аккумулятор, но зато вес всего 14 кг!). Видео с сравнением двух моделей - www.youtube.com/watch?v=SIJjUiCpn-w
Плюсы
 Заднее мотор колесо. Большая ёмкость аккумулятора. Новый механизм складывания. Более мощный фонарь. Бескамерные 10" шины. Доп.скоростной режим до 30 км/ч. По сути этот самокат это больше Xiaomi, чем Ninebot (если сравнивать например с Ninebot ES2).
Минусы
 Вес самоката в 21 кг., но это не главный минус. Главное, что при весе в 21 кг, грузоподъемность самоката по прежнему всего 100 кг! Это был бы классный вариант, если бы была немного большая грузоподъемность. Многие отказываются от покупки Сяокатов из-за превышения веса. Печалька...
29
20
Катерина Кириенко
29 сентября 2019
Комментарий
 Самокат просто ?
Плюсы
 Очень крутой пробег! И заряжать редко надо))) Радует, что он плавно преодолевает ямки и бордюры! Покупка очень радует! Надеюсь, зимой будет тепло ?
Минусы
 Скорость для такой машины хочется больше. И для девочки тяжеловат(
15
6
Константин А.
30 сентября 2019
Комментарий
 Долгожданный самокат для "крупных" людей. Я вешу 100 кг. и не рисковал вставать ни на один из самокатов предыдущих серий. На сколько я знаю данный самокат выдерживает вес до 120 кг. Использую в течении недели - работает стабильно)) и пока только положительные эмоции. Покупал у официального представителя в шоу руме на павелецкой.
Плюсы
 Долгая работа аккумулятора. Отличный дизайн. Не намного тяжелее своих меньших собратьев, при этом выдерживает вес до 120 кг.
Минусы
 Нет
8
4
Анна Х.
05 декабря 2019
Комментарий
 Покупала в официальном магазине, так что все качественно упаковано, а сам самокат в отличном состоянии и без проблем интегрируется с приложением. Этот самокат просто просто идеальный вариант для ежедневных поездок на работу. Когда я в первый раз на нем проехалась, я просто влюбилась. Он так мягко едет, ничего не скрипит, не трещит и не дребезжит. Скорости и заряда предостаточно. Поездки на работу теперь намного приятнее. Очень люблю посещать красивые городские места и поняла, что делать это на электротранспорте намного быстрее, а значит, посмотреть можно больше. Долго выбирала и выбор пал именно на эту модель. Очень понравилось, что можно долго путешествовать без подзарядки. Мягко, легко на дорогах, даже брусчатке, плитке и неровностях (а у нас, как вы знаете, с дорогами не очень). Поэтому ездить долго возможно не только из-за заряда батареи, но и потому что очень удобно. Иногда приходится брать его с собой в общественный транспорт, с чем тоже нет никаких проблем. Max складывается до удобных размеров, легко можно переносить. Самой не тяжело и другим не мешает.
Плюсы
 компактный быстро заряжается мягко ездить легко управлять
Минусы
 нет
4
36
DKa
30 января 2020
Комментарий
 отличный самокат! до этого был kugoo s3 pro. Что понравилось здесь (провел большой анализ с другими моделями): - колеса 10" безкамерные! защита от проколов, очень удобно ездить! - большой пробег (65 км, батарея 15ah) - механизм, исключающий люфт рулевой колонки (складной механизм) - очень удобный руль, хорошая фара - Скорость до 30км/ч - реальная влагозащищенность с завода (вся электрика залита компаундом) - барабанный передний тормоз (механизм спрятан в колесо - защита от грязи) - мощно заезжает в горки (во мне 78 кг)
24
9
Кирилл Смитт
20 февраля 2020
Комментарий
 Считаю, что для обычного человека это самый худший самокат из за его веса, вы будете у него в рабстве, ведь вы не сможете свободно передвигаться: заходить в магазины, просто сунуть его в багажник или спуститься в метро невозможно от слова совсем. Если вы хотите самокат как замену автомобилю, то это ваш выбор, вы останетесь довольны покупкой. Если вы хотите купить его для бизнеса (проката) , то это просто 5 баллов самый лучший выбор.
Плюсы
 Высокая надёжность, это самый главный плюс этого самоката, можно быть уверенным, что ничего не сломается просто так и лювтить не будет. ( крепкая рама, бескамерные шины, гайка в руле для устранения лювта ) Батарея хорошая, хватает на 40-50км, в зависимости от веса, температуры, качества дороги. Гидроизоляция, По-настоящему качественная! Можно ездить в дождь и по лужам без проблем. Быстрая зарядка 4 часа, но это сомнительный плюс для обычного человека, ведь все равно на ночь все будут ставить. Скорость 25 максимальная, считаю, что это оптимально с точки зрения безопасности, однозначно это плюс, что ее ограничили.
Минусы
 ВЕС 20кг! Это просто сума сойти как неудобно! Его невозможно сложить и просто зайти в общественный транспорт, в кофе, просто в магазин, исключения магазины в один уровень с тротуаром. Если вы живёте там, где есть ступени лучше не берите его, вы будете мучается с ним больше, чем радоваться. Детям и женщинам вообще им пользоваться нормально не получится, либо вы себе спину повредите таким грузом. Из недостатков еще неудобное сложение, самокат так сбалансирован, что заднее колесо очень сильно тяжёлое, в добавок к весу, нести в конец неудобно. Занимает очень много места с квартире, найнбот ес2 можно просто сложить в "трубу" И убрать в шкаф, тут так не получится.
16
38
John S.
25 февраля 2020
Комментарий
 На стоковой прошивке не катался, признаюсь - сразу прошил настроенную прошивку, по рекомендациям с профильной темы 4pda. С такой прошивкой вполне уверенно забирается в любые крутые горки, которые нашёл и пандусы , бодро катит по улицам с небольшим уклоном. Т.е. тот же 365-й (при дефолтной, правда, прошивке) катается куда как менее шустро и только, по-возможности, не имеющей подъёмов местности. В горки с уклоном около 20% с частично разряженной батареей (порядка 2/3 заряда) он уже меня везти отказывался. А тут и в куда более крутые забирается. При этом сохраняя весьма пристойный пробег - у меня около 30 км получалось по моим маршрутам. Если местность равнинная, там и больше будет. Но если местность из горок только и состоит, то он, конечно, не подходит, там сразу берите с моторами в 1200+ Ватт и батарейкой раза в полтора-два толще. Понравился чуть больший размер деки - деки 365-го мне с трудом хватало. В остальном, советую ставить гладкую защиту деки (потому что очень вероятно, что цеплять будете), которая ещё и грязь не собирает, сразу в термоусадку (ну или трубочку подходящую + термоклей) разъём заднего "стопаря". Особо допиливать нечего. Колёса вполне хорошо справляются с тротуарной плиткой. Там, где 365-й душу вытрясет, этот едет много ровнее. Но всё равно это "паркетник". Жителям городов без нормального асфальта и "беспороговых" съездов на тротуарах лучше смотреть на что-то другое: на дороге общего пользования делать MAX`у нечего, а через бордюры и колдобины перетаскивать MAX с его небольшим клиренсом, 20 килограммами, жёсткой подвеской и цеплянием за всё - удовольствия так себе. Спидометр врёт на несколько км/ч в бОльшую сторону. В целом же, это как 365-й последних серий (где пофиксили прежние косячки многие), только не для девушки/подростка, а для взрослого мужика - мощнее, батарея больше. В прочем всё похоже: паркетник для небольших поездок и прогулок.
Плюсы
 Сборка, аккумулятор, мощность двигателя, возможность настройки прошивки, размер. Можно не таскать с собой зарядник - он встроенный. Вполне приличный пробег даже при наличии небольших горок и веса пользователя под 100 кг. Развитая поддержка со стороны производителей допопций и дороботки/кастомизации.
Минусы
 Дисбаланс и и неудобство перетаскивания (движок в заднем колесе), отсутствие защиты провода заднего фонаря, грязесобирающая и слабая пластиковая крышка деки. Показометр вместо спидометра. Малоинформативный и довольно бестолковый дисплей. Винтики под "звёздочку" с центральным штырём. Тонкий руль, затрудняющий подбор рукояток и навесного барахла (зеркальца, фары и т.п.) по-вкусу. Провод встроенного зарядника не обычный C7/C8, как на бытовой технике часто, а C5/C6 - "Микки Маус". Небольшой клиренс.
23
5
Василий
25 февраля 2020
Комментарий
 Полечили все болезни предыдущей модели Ninebot es2/es4, который был у меня до этого. ES4 меня устраивал почти всем, кроме ненадежности - постоянно что-то разбалтывалось и надо было подкручивать, наблюдались проблемы с контактом у внешней батареи. Теперь я могу спокойно ездить в мокрую погоду, прыгать с небольших бордюров. Отсутствие подвески здесь плюс - хватает надувных колес. Комфорт вождения даже выше, чем с двойной подвеской. Разгоняется до 20 км/ч очень резво - далее задушено электроникой. Из недостатков - вес, на второй этаж без складывания не поднять. Если сложить, то за руль нести полегче.
Плюсы
 Большие широкие 10 дюймовые колеса с воздухом. Надежная конструкция - нечему разбалтываться, ничего не скрипит, не гремит. Комфортно ощущается плитка и мелкие неровности и бордюры. Емкий аккумулятор - хватает на 30 км в спорт-режиме. Защита от воды - можно кататься в мокрую погоду. Барабанные передние тормоза с АБС. Из коробки звонок и мощная неслепящая пешеходов фара. Удобный и надежный механизм складывания. С комфортом заезжает на любые горы с наклоном около 20-30 градусов
Минусы
 Вес 19 кг и тяжелое заднее колесо - чтобы поднять на лестницу или перенести через бордюр нужно поднимать переднее колесо на полметра или даже выше. Летят капли от переднего колеса на обувь и чуть выше при езде по мокрому асфальту. Клиренс маловат - 8 см. Ограничение скорости - обычно едет 23-24 км/ч, но мне хватает.
24
4
сергей б.
03 марта 2020
Комментарий
 25 скорость мотор 550w вес 21 кг одни минусы в es4 мотор 800 скорость 30 вес 14 кг
Минусы
 где вес в характеристиках?
5
31
Никита Мамонов
05 апреля 2020
Комментарий
 Я сразу разобрал все узлы и смазал их графиткой. (Спустя неделю, самокат стал похрустывать в передней части и как оказалось, подвижные детали собраны в сухую.) ДА, для шеринга это норма, но я люблю комфорт. Пришлось отрезать слишком длинный шток тормоза (сантиметра полтора просто цепляют траву и землю). В любом случае требует микро доработок, но конструкторы превзошли все ожидания!
Плюсы
 Безусловно лучший самокат для города за свои деньги. Я до этого катался на 365-м и хочу сказать - в нем не хватало мощи и монолитности. Макс хоть и не разгоняется больше 25-30 км/ч, но он тащит в горки не теряя скорости, имеет более устойчивый ход. Я ждал именно такую модель, потому что мой вес 108 кг, а с рюкзаками - 118. Барабанный тормоз многих смущает, но я как владелец 365 с колодками и живущего в России, скажу что решение в Максе идеальное. Колодки 365-го стираются как ластик, а Максу что снег что дождь - тормозит шикарно. Я получаю кайф от езды на Макс, меня не смущает отсутствие амортизации.
Минусы
 Пока не встретил. Но мой совет - сразу подтягивайте передний тормоз после покупки. Бескамерные колёса - это топ! Но они часто стравливают атмосферу в неделю. Можно обработать специальным герметиком. Вес - плата за надёжность. Я здоровый и могу поднять на пятый этаж, но девушкам просто противопоказано! Поднимать по оборудованным полозьями для колясок лестницах тоже неудобно - дека цепляет бортики желоба.
11
1
Михаил Б.
16 апреля 2020
Комментарий
 Впервые попробовал такой в европейских прокатах. В России купил его, чтобы каждый день ездить на работу. Живу за городом и такой транспорт позволяет быть очень мобильным. До этого самоката использовал моноколесо. Прошло 2 месяца, до сих пор доволен, как слон. И ребенка можно прокатить, и поклажу на деку поставить.
Плюсы
 Дальность хода, скорость, удобство, надежность.
Минусы
 В минусы можно записать только вес. Не уверен, что хрупкие девушки смогут таскать его по лестницам
10
1
Денис Крылов
02 мая 2020
Комментарий
 Мой первый электрический самокат, сравнивать с другими не могу. Всю жизнь катался на велосипедах, на самокате ощутил дискомфорт от маленького диаметра колес. Мой вес 65, при температуре +15, на полной зарядке, используя все 3 режима, хорошим давлением, в городском режиме (сплошные остановки и разгоны из-за бордюров и светофоров) я проехал 44 км.
Плюсы
 Тянет как танк, визуально и тактильно кажется качественным товаром.
Минусы
 Через 20 км пробега, стала вылетать ошибка 14, всегда появляется, когда включаю фонарь, иногда на неподвижном самокате, сбрасывается нажатием на курок газа и на езду не влияет. Днищем легко задеть что-нибудь выпирающее на дороге.
10
0
Evgen
17 мая 2020
Комментарий
 Крупный. Массивный. Устойчивый. Но тяжёлый, почти 20 кило. Девушке таскать в сложенном состоянии не совсем легко будет.
Плюсы
 Колёса десять дюймов. Солидно выглядит.
Минусы
 При весе под 100 кг проехать на одной зарядке удалось 46, 7 км. А хотелось обещанные 65.
2
1
ab
18 мая 2020
Комментарий
 вот такие первые впечатления от первых двух дней эксплуатации. надеюсь негатива больше не будет, а будет позитив. Может аккум. раскочегарится и начнет выдавать хотя бы 40 км пробег! и я не представляю что там с китайскими монстрами по 45 кг происходит за 100000 руб, если тут у проверенного имиджевого производителя такие косяки как люфт руля на второй день! А брал я самокат в первую очередь за бренд..
Плюсы
 Стильный, эдакий Бэдмокат, по первому впечатлению - более менее надежен,кроме руля - об этом ниже напишу в недостатках.
Минусы
 Никакая амортизация, то есть по гладкому как на взлетной полосе асфальте - вы будете летать как ласточка, гладко и комфортно, но стоит асфальту стать чуть похуже - любая кочка передается в ноги и руки максимально ощутимо. Про бездорожье я молчу - не проверял, но понимаю - это будет пытка и руль просто отвалится. Да! самое главное! Руль стал ощутимо люфтить уже на второй!! день! Общий пробег - меньше 50 км! выяснилось - разболтались два передних болта, крепления самой верхушки руля. Подтянул, но с этим надо что-то делать - каждый день подтягивать - это совсем не комфортно, и возможно он совсем разболтается со временем. Сразу скажу - гонял в центре города, только по асфальту и ровной плитке. асфальт или ровный или с небольшими неровностями (набережная Яузы) - то есть все строго в пределах обычных условий эксплуатации, на которые он должен быть рассчитан. Еще МЕГА разочарование - пробег. Никаких 65 км там в помине нет! и рекламной зарядки два раза в неделю. ХАХАХАХА! прикольная шутка. Да, у меня вес сто кг, но реальный пробег составил 33 км!!! на одном заряде. Я понимаю на 10 км меньше рекламного, ну на 15,да хрен с ним, даже на 20! но в два раза меньше - это уже за гранью добра и зла. Опять же катать старался с минимумом разгонов-торможений, по набережной - и вот такой разочаровывающий результат. То есть я рассчитывал легко за один заряд гонять до работы (20 км) и обратно (15 км другим маршрутом - по Садовому) - хренушки! за 3 км до дома самик сдох, и мне пришлось переть его на себе((( Отнесу к недостаткам и размер, пожалуй - он огромен! По ощущению гораздо массивнее 365 Сяоми, и гораздо тяжелее. то есть про вариант повесить его на плечо и протащить в магазин уже можно забыть - и все бы ничего, понятно - надо жертвовать размерами и весом в пользу пробега, если бы пробег не был таким жалким по итогу! то есть если его приходится все равно подзаряжать в офисе - на хрена было переплачивать в 2 раза против Сяоми 365 и получать громоздкий агрегат размером с велик?!
16
18
Михаил Р.
24 мая 2020
Плюсы
 Тащит 105 кг как с добрым утром,по сравнению с es :4 как мерс с жигулями,пневмо колеса отрабатывают на ура,аккум живучий,если есть кэш берите и не думайте
Минусы
 Пока не выявил
2
0
На странице 30 из 138