SkuMarket

Каталог

Отзывы о Электросамокат Ninebot Kickscooter ES2 до 100 кг

4.1

152 отзывов

Видео

26900 руб.

Средняя цена

24488 руб.

Минимальная цена

40514 руб.

Максимальная цена

Отзывы

алексей павловский

31 мая 2018

Комментарий
БЫл куплен новый ES4- c доп.батареей. через неделю катания начались брякания в аккумуляторе, вскрыл, оказалось что два винтика просто болтались в этом отсеке и могли коротнуть в любой момент, закрутил сам и заклеил силиконом. В дождь без заднего брызговика приехал на работу весь по шею в грязи, взял офисную черную папку и на саморезы посадил задний брызговик, теперь чисто, но после дождя клинит переднее колесо, видимо от осадков загрязняется и ржавеет передний подшипник и песок туда же может попасть. помогло обычное автомобильное масло и шприц с иглой, закапал под подшипники переднего и заднего колеса и все стало шуршать без скрипов! проезжаю в неделю по 160 км, в день по 16 на работу и обратно, за 47 минут, шикарно) заряжается долго 4-5 часов, заряда после 16 км остается 50%, в сильный встречный ветер 33% было, в ясную погоду до 54% экономии заряда) каждую неделю провожу обследование на предмет скрипов и люфтов. проехал за месяц 600 км, стерлась передняя покрышка в ноль, ввиду агресивной езды , езжу только 30км-час. Исчу новую на али, пока не знаю попаду или нет, точной маркировки нигде нет, в обзорах тоже не видно) Был люфт в руле, затянув шестигранником его убрал, колеса пока не люфтят, скрипы все убрались смазываем и вд-шкой, ПОка доволен) вот где покрышки найти, не знаю))

Плюсы
1.Компактный-легко хранится на балконе. 2.Быстрый - 30 км-час, делаю любых велосипедистов) 3.Современный 4. оч. мощный

Минусы
1. есть косяки, которые со временем необходимо убирать 2.долгая зарядка 3. тяжеловат 4.нет брызговика, надо делать самому) 5. нет покрышек,а они быстро стираются

Александр В.

03 июня 2018

Комментарий
Если вы планируете покупать электросамокат на передвижение в будни на работу или учебу, то лучше подыскать другой самокат, к сожалению, может получиться так, что первый месяц или два самокат будет лежать в мастерской с поломкой, а теплых дней будет становиться все меньше (( У меня имеются обе модели ES2 и ES4 c дополнительным аккумулятором (по сути, тот же ES2), были куплены практически одновременно (конец апреля – начало мая). К сожалению, на модели ES2 не получилось толком поездить, она уже второй раз попадет в ремонт с одной и той же поломкой, а именно, неисправность ручки тормоза - ошибка 15, интервал между поломками 14 км, сейчас буду повторно сдавать самокат в ремонт. Получается, что один самокат ES4 проходит больше 100км и катается дальше, а вот второй ES2 за свои 25 км попадает в ремонт уже второй раз. Про сервис, где его обслуживать. Официальных дилеров нет в России и гарантийный ремонт производится самими магазинами или за счет клиента в любом ремонтном ателье данного профиля.

Плюсы
Компактный электросамокат, внешний вид отличный, легко управляется, помещается в багажник небольшого авто.

Минусы
Самый большой минус данной модели ненадёжность электрического управления мотор-колеса. Чаще всего встречается поломка (ошибки) под номерами 14 и 15, это не зависит какую именно модель самоката вы купили ES2 или ES4, этим страдают обе модели. В зависимости от того какая ошибка у вас появилась, все они исправляются заменой курков газа или тормоза, но можно демонтировать сам курок и поставить на место магниты (их два), между ними ходит датчик холла. У ручки тормоза ошибка 15, у газа - 14. Конструкция самоката очень хлипкая, присутствуют люфты рулевой стойки на совершенно новых самокатах, наблюдается скрежет, потрескивание при езде на небольших неровностях дорожного полотна. Да, самое интересное, на ES 4 кривой руль и смещен немного влево 3-5 градуса, на эксплантацию не влияет.

Shamay R.

15 июня 2018

Комментарий
На мой взгляд самый оптимальный вариант в своем классе, лучше Xiaomi (больше защищен от влаги, меньше открытых деталей, прикольное приложение и подсветка) - в остальном это клон, так как делает один завод. И не зря это 2 самые популярные модели в мире (если не ошибаюсь, доля 70% всего рынка электросамокатов) Если варианты быстрее и дороже (у друга 40км/ч едет и на 100км хватает), есть наоборот дешевле, но на таких точно далеко не уедешь Лично я рекомендую именно эту модель

Плюсы
Быстрый и удобный способ передвигаться по городу Каждый день катаюсь на нем на работу вместо машины прямо в костюме и прям в офис заношу, можно брать в метро, в автобус, в лифт, складывается Едет и разгоняется прилично, 25км/ч для городской езды вполне достаточно (для переключения режима нужно 2 раза подряд нажать на кнопку включения) На полной мощности заряда хватает на 10 км (или это недостаток?) Удобное приложение

Минусы
Качество действительно не супер, но по сравнению с конкурентами очень даже не плохое Один раз упал на нем, сломался акселератор (физически вывернулся от удара), ремонт быстрый и не дорогой Второй раз сломался от того, что ездил на нем в дождь (многократно, но последний раз вода попала внутрь и он стал глючить - тормозить на ровном месте). Сначала хотели поменять контроллер, в котором была вода, потом аккумулятор, но в итоге ничего менять не пришлось и ремонт обошелся в 2500 Пока поломки по моей вине, но у меня подозрение, что на очень долго его не хватит Иногда начинает нехило скрипеть, потом перестает, потом опять В дождь на некоторых поверхностях сцепление очень плохое, но это логично) Не тяжелее конкурентов, но девушкам с ним тяжело будет в руках подниматься по лестницам

Шахин Г.

21 июня 2018

Плюсы
Быстро заряжается

Минусы
Сборка очень низкого качества, через неделю появился лифт руля

D&G D.

22 июня 2018

Комментарий
Пользуюсь 2 месяца, но каждый рабочий день. В основном езжу на стандарт режиме, 18 км в день без дозарядки, качество просто отличное, ямки чувствуются сильнее чем на саоми, зато проблем с колёсами нет. Стал поскрипывать через месяц, но ВДшка всё решила. Из рекомендаций есть две, первая это не злоупотреблять спорт режимом, так как перегревается если на улице больше 25, вторая это поставить пароль сразу через приложение при подключение по bluetooth.

Плюсы
Скорость оптимальна. Удобный интерфейс и ПО, и экрана. Комфорт. Зарядка при торможении. Вес. Отсутствие каких либо проблем с обслуживанием, то есть его вообще нет.

Минусы
При желании ездить по лужам необходим брызговик, могли бы и озаботится. Перегрев при спорт режиме после 7км в 25 градусов и выше, начинает снижать скорость до 15км.

Никита Н.

25 июня 2018

Комментарий
В целом самокат понравился, поставил 4 из 5 за минусы и конструктивные недочеты. Модели ES2 и ES4 не отличаются ничем кроме доп.батареи. А хотелось бы видеть более широкий модельный ряд. Например: модель №1 - с подвеской и надувными колесами для мягкой езды. Модель №2 - без подвески с дубовыми колесами для скоростной езды. Ну и модель №3 - усиленный самокат из прочного сплава для возможности прыгать с бордюра =) Спасибо тем, кто дочитал, желаю приятного пользования

Плюсы
Про достоинства этого самоката сказано не мало, их действительно много, про это снято куча обзоров и написано еще больше хвалебных рецензий. Повторять все это не вижу смысла. Если коротко - я так понимаю, что сейчас на рынке есть только два достойных аппарата и они активно конкурируют.

Минусы
А вот про недостатки опишу подробно, в надежде, что производитель увидит и что-то предпримет. Номер один среди недостатков - это люфты. Они везде, где есть соединения движущихся деталей. Это колеса, рулевая колонка и подвеска. Люфты просто зверские, появляются сразу из коробки и со временем только увеличиваются. Самокат начинает греметь как старая тележка даже на небольших неровностях, о стыках и плитке я молчу. Самое обидное что люфты не исправить простой затяжкой гаек потуже - это конструктивная особенность и показатель качества. В интернете есть советы по их устранению, однако надо тратить время и деньги на это при том, что вещь совсем новая и на гарантии. Хочется ли этим заниматься? Недостаток номер два - это наличие подвески. Или вернее сказать её отсутствие при её наличии. Подвеска данного самоката не то что не отрабатывает неровности, она откровенно мешает комфортно передвигаться раскачиваясь сзади и стуча спереди. Кстати на переднем колесе она не работает от слова совсем. Самое неприятное в этой подвеске - эта качка просто сводит на нет накат самоката. Забудьте о том, что вы поедете на нем с комфортом как на обычном, если сядет батарея, это не про него. Ну а вишенкой на торте является то, что если вы весите больше 90 кг, то подвеска сзади просто просядет под вашим весом и будет напоминать о себе лишь скрипом. И наконец третий недостаток это его вес. Да, пожалуй сейчас все конкуренты весят + - одинаково. Но мне искренне не понятно что в нем может весить 12,5 кг? Если только он не из чугуна, а действительно из алюминия. Полностью эта проблема ощущается при таскании самоката по лестницам. Я не знаю как с этой проблемой справляются женщины и дети. Думаю можно было бы приделать хотя бы складывающуюся ручку для переноса самоката в районе складного механизма чтобы было удобно его брать и нести если нельзя его никак облегчить

Петр Н.

27 июня 2018

Комментарий
Как по мне, так самое лучшее отношение цены и характеристик

Плюсы
Сборка, заряд держит норм, скорость развивает норм, фонарь норм

Минусы
Пока что всё ок, купил вчера

Сергей К.

06 июля 2018

Комментарий
Катаюсь несколько недель, проехал около 150км. В моем городе много плитки и по ней ездить не очень приятно - все вибрирует ужасно. После покупки сразу уже люфтил руль и абсолютно всё пришлось закручивать и смазывать. Можете сразу в магазине просить вскрыть пломбу и затянуть винты. Даже резинки из складного механизма выпали уже через пару дней, благо дома. Все закрутил и местами смазал. После всего этого ездит почти бесшумно, хотя иногда дребезжит заднее колесо из-за люфта - тут подручными средствами не обойтись. В целом самокат прикольный, но косяков разных в нем ужасно много

Плюсы
Со скоростью 26 км/ч едет около 14км Есть дисплей Простая конструкция Можно поставить вторую батарейку Есть фонарь и габариты Литые колеса

Минусы
Всё болтается и раскручивается А ещё скрипит И пломбу гарантийную вам придется сорвать сразу после покупки Передний амортизатор - для красоты, а литые колеса не гасят вибрацию

Алекс C.

09 июля 2018

Комментарий
Самокат работает в связке с приложением. По идее оно нужно 1 раз для активации. Оно не сильно хорошее, не рисует карты. Но показывает пробег и имеет аналог соц. сети - видишь сколько другие проехали. Подсветка, круиз и ограничитель настраиваются через приложение. Скорость комфортна 19-21 км/ч, выше нет смысла. Три режима (до 15, до 21, до 25) с руля переключаются. Тормозит быстро и электронного тормоза всегда хватает. В экстренной ситуации с него можно спрыгнуть и остановить ногами - чего нельзя представить ни с велосипедом, ни с мноколесом, ни с гироскутером. На нем можно ездить как на обычном самокате. А еще можно поставить режим рекуперации в приложении (будет медленно и тяжело ездить, но заряжать сам себя). Думаю, будет актуально для затяжных спусков - продлит пробег. Мне нравится правовой статус самоката - он быстрый как велосипед и в центре легко перемещаться по велодорожкам и незагруженным улицам (по проезжей части). Но это не велосипед, а значит никаких правил ПДД соблюдать не нужно - я ездил по встречке в горку и переезжал спокойно пешеходные переходы.

Плюсы
Очень хорошо продуманный дизайн и эргономика Удобный Три режима скорости Есть приложение Мощный, тащит в горку За 9.3 км батарея села всего на 35% Подсветка с кучей режимов работы

Минусы
Скорее придирки: - приложение не очень, не глючит, но простенькое - нет держателя для телефона и если докупить, то места для него мало, будет мешаться - аксессуаров фирменных вообще нет, какие есть - дороги, например сумку на руль можно купить от 1500 до 3800 рублей - и непонятно, подойдет ли она - тут говорят о ненадежности (задняя втулка, люфт руля, дребежжание) - сейчас этого нет, но если появится, проблем с ремонтом не будет - народ уже втулки на 3д принтере печатает - чуть большеват, чтобы его просто кинуть в багажник, нужно аккуратно размещать, также большеват для путешествий - в чемодан не влезет (и да, его нельзя перевозить с аккумулятором, даже если влезет), для ручной клади - тяжелый. Возможно, за адекватные деньги его смогут погрузить в самолет, но точно не просто сдать в багаж. - непонятно как заряжать от автомобиля - зарядки от автомобиля пока в природе нет совсем, а поскольку аккмулятор 36В точно понадобится инвертер

Михаил И.

10 июля 2018

Плюсы
1. Конструкция, которая не располагает к протечкам. Вся электроника находится в рулевой тубе. Собственно, это одна из основных причин покупки именно такого самоката. Никакой влагозащиты по стандарту IPXX тут нет, забудьте о ней, однако герметизировать тут особо не чего и вся грязь из под колес летит на деку, в которой нет никакой электроники. 2. Литые колеса. Изначально при покупке я думал что самокат будет очень жёстким, все оказалось не совсем так. Колеса очень широкие и совсем не такие жёсткие как ожидалось. К примеру, мой старый самокат oxelo с двумя прекрасными амортизаторами, которые реально работают, ведёт себя на брусчатке чуть ли не жёстче чем этот. 3. Все, что уже писалось в плюс: резвый, быстрый, без лишних проводов, стильный. 4. Наличие 3 скоростей. На самой медленной скорости очень удобно ехать по плохой дороге. Да и это однозначно плюс, когда есть выбор как ехать - иногда хочется поехать именно медленно.

Минусы
1. Реальный пробег 15 км от силы :( Вес наездника 73 кг. При покупке я думал что будет хотя бы 20, не случилось. Не ведитесь на данные по паспорту, читайте отзывы! Откровенно говоря, я не тестил, какой будет пробег на самой тухлой скорости, так что может паспорт не так сильно врёт. 2. Общий пробег на данный момент составляет 150 км. Предвкушаю проблемы с подвеской, которые описаны здесь многими. Пока что с задним крылом все нормально, однако я его не использовал для торможения ещё ни разу ) Я просто очень расчётливый ) Задний амортизатор уже хрустит, чувствую надо будет самокат дорабатывать. 2. Если бы длина заднего крыла была сантиметра на 3 побольше - не было бы проблем с брызгами, а так без доработки по лужам особо не погоняешь. Причем, это просто влажный асфальт без откровенных луж после дождя. Вопрос к производителям, какого ... ??? 3. Мне не нравится курок газа. Он очень резкий и сделан на основе пружинки, которая при отпускании отщелкивает его в начальное положение. Это не лучшее решение для любого самоката в принципе, потому что держать одну и ту же скорость, кроме максимальной не представляется возможным. Самокат во время разгона уходит вперёд и палец просто не получается постоянно держать на одном уровне. В общем плавно можно ездить только на Макс скорости, хорошо что их хотя бы можно переключать. Не знаю как на других самокатах, на этом курки не лучшее решение. 4. Его все-таки не удобно переносить (в не собранном виде) из-за его смещенного вперед центра тяжести. Даже без доп. батареи таскать его крайне затруднительно, особенно вверх-вниз по лестнице. Для того чтобы спускать его вниз по лестнице одной рукой нужно его развернуть задом наперед и хорошенько приловчиться. Тоже самое касается и поездок в метро. В общем, тут нужна сноровка. И девушкам будет конечно тяжеловато - если найдутся желающие поносить его в не сложенном виде одной рукой :) Но это скорее не недостаток а особенность - очень удачной с другой точки зрения - конструкции.

Дмитрий

12 июля 2018

Комментарий
Не рекомендую, лучше брать Xiaomi Electric Scooter. Значительно надежнее, надувные колеса, динамичнее. Цена и вес соизмеримы.

Плюсы
Рекуперативный тормоз на руле.

Минусы
Амортизатор задний хлипкий - начал скрипеть через 3 дня. Глюки электроники через неделю появились: не разгоняется с включенным светом, периодически перестает тормозить.

Bulat Y.

20 июля 2018

Плюсы
Быстрый, относительно лёгкий, складной механизм

Минусы
Не едет заявленных 25 километров, на среднем режиме максимум 17-20 км.в режиме красный спорт и вовсе не более 10 км. Скрипят амортизаторы.

Руслан Тимофеев

27 июля 2018

Комментарий
Прекрасный бюджетный самокат, едет быстро заряд держит долго "заряжается быстро" имеет два амортизатора выглядит отлично. А про то что пишут советую особо не читать диванных экспертов а сходить в магазин да посмотреть своими глазами и покататься либо списаться на форуме с тем у кого он есть встретиться и покататься.

Плюсы
Внешний вид Батарея Приложение для управления самокатом на Русском Быстрый Дешевый

Минусы
Желательно прям при покупке заменить задние втулки и смазать все силиконом или еще чем то. Желательно потому как и без этих заморочек все прекрасно работает.

Василий

29 июля 2018

Комментарий
Насмотревшись роликов на ютубе про развалившиеся самокаты при пробеге 300 км не был уверен, что самокат мне прослужит больше месяца. Но я проехал уже 500 км, а самокат в прекрасной форме. Я придерживался рекомендаций из инструкции - вертикальные препятствия не выше 1 см, щели в дороге не шире 3 см, а это значит никаких прыжков с бордюров. Как-то в самом начале проехал 10 км по грунтовой дороге - пыль забила задний амортизатор. Начался хруст - пришлось чистить и смазывать. Больше на грунтовку не совался. Следует вопрос, а нужны ли вообще такие амортизаторы (задний добавляет 1,5 кг)? Не лучше ли отсутствие амортизации, но пневмоколеса как на xaomi? Руль не регулируется. Мне удобно при моем росте 180 см. Когда становишься на этот самокат - первое, что поражает - это тишина. Ощущение полета мимо окружающего пространства. Тишина даже становится проблемой - пешеходы не слышат совсем, когда их обгоняешь. Многие пугаются от неожиданности. Поэтому первое, что я сделал - заказал звонок. Oi bell small - на фото. От дома до работы ехать примерно 15 км. В стандартном режиме хватало заряда в одну сторону. Мне не хотелось ставить на подзарядку на работе, поэтому купил допаккумулятор. Самокат стал тяжелее на 2 кг. После установки допаккумулятора в стандартном режиме едет 25 км/ч, а в спортивном - 30 км/ч! Дальность поезки увеличилась в 2 раза - 30 км. Небольшой совет - если вам нужно подзаряжать самокат с допаккумулятором в сложенном виде (например, на работе под столом), то не защелкивайте руль на крыле и руль чуть-чуть поверните - тогда можно легко вставить провод зарядника. Самокатом доволен, но из разочарований - вес, “детские болезни”, возможность эксплуатации только в идеальных условиях. Мне посчастливилось найти идеальный маршрут по асфальту в парках и велодорожках. При выборе самоката я бы рекомендовал сравнить все плюсы и минусы этой модели, его главного конкурента Xaomi 365 и Jack Hot Pro (у которого вес 7 кг, а характеристики очень похожи на ninebot es2)

Плюсы
Классный дизайн, мощное торможение передним колесом, бесшумная и комфортная езда по новому асфальту и плитке, довольно мощная передняя фара, удобная ножка, быстрое сложение, возможность поставить дополнительный аккумулятор. Мягкая и тихая резина. Возможность торможения рекуперацией если отпустить газ. Для экстренной ситуации торможение крылом.

Минусы
Довольно тяжелый - 12,5 кг и 14,5 кг с дополнительным аккумулятором. Заднее крыло не справляется при езде в мокрую погоду. Если препятствие больше 1 см пробивает передний амортизатор. Предназначен для езды в идеальных условиях по ровному асфальту, нельзя прыгать с бордюра. Отсутствие звонка. Резина мягкая и протектор быстро стирается. После покупки предстоит исправить “детские болезни” самоката. Нужно поставить гофру 5мм на кабель от руля в деку. Приклеить расширители и дополнительный брызговик на заднее крыло - иначе каждую поездку спина будет вся в грязи (мне помогло, но не до конца). Прикупите сразу автомобильную литиевую смазку в балончике - ей надо регулярно обрабатывать оси амортизатора, чтобы не было скрипов. Регулярно поправляйте резиновые уплотнители в складном механизме - они постоянно наровят выпасть и потеряться.

Georgy K.

31 июля 2018

Комментарий
Ужасная амортизация и невозможность преодолевать сколь угодно малые бордюры все же компенсируется отсутствием геммороя с протиранием надувных шин. Данный самокат вообще, совсем не для детей даже благодаря высоте руля. Про знание ПДД, весьма нехилую скорость (если учесть что передвигаемся мы, в основном, по тротуарам) и скорость её набора, думаю, вы сами знаете.

Плюсы
Даже мои 90 кг живого веса катает весьма бодро-скорость по весу не срезает, набирает шустро. "Детские" болезни данной модели пока себя не проявили, так что их не подтверждаю.

Минусы
Есть один момент, никем не затронуты в отзывах. Данная техника имеет не только нижний, но и верхний диапазон температур использования. Хотите покататься в 25+ (а в средней полосе в летний сезон ниже бывает не часто) - а вот и нет. После трехста метров у вас загорится красный знак "градусник" и скорость будет обрезана до максимальных 15 км/ч. И кстати, все наклейки и резинка на занем крыле "поплывут" все от той же жары. Я конечно все понимаю, но ждать веснней/осенней грязи и луж что бы покататься... ЛОЛ.

Макс Баютин

10 августа 2018

Комментарий
все нравится, то что надо будет допиливать знал перед покупкой, шел на это сознательно. ибо в такой ценовой категории больше нет влагозащищенных моделей с таким запасом хода/скоростью. приобретением доволен более чем )

Плюсы
запас хода/моща с дополнительной батареей

Минусы
надо сразу "тюнинговать" - устранять люфты

Денис Н.

15 августа 2018

Комментарий
Спасибо ребятам из omix store за быструю отправку самоката, за возможность купить необходимые допы,чтоб потом не ломать голову где же их заказать и не платить за доставку в регион дважды. Если надо они и установить все сами могут. Откатался один день. Это первый мой самокат. Вес мой 86кг. Проехал 10 км один и 2км с дочерью весом 20 кг после чего осталось ещё 23% зарядки.Набирал 25 км/ч по спидометру самоката, о точности его сказать ни чего не могу.Покупкой доволен,заходил с ним в магазин. одной рукой вполне удобно его перемещать по магазину. В лифт входит легко.

Плюсы
Пока нравится все

Минусы
Шумит, но не так как пишут. Шум вполне умеренный.недостатком назвать его можно только если придираться.

Алексей Р.

17 августа 2018

Комментарий
Самокат в целом нравится, наверное лучший по соотношению цена-качество Косяки решаемы, хотя требуют немного сил и времени

Плюсы
Внешний вид, стоимость, спидометр Безвоздушные шины (сомнительное достоинство, но исключает прокол колес) Наличие 3-х режимов ускорения RGB подсветка Вес

Минусы
При катании по собянинплитке раскручиваются винты, начинает болтаться руль Наличия косяков из коробки, которые требуют самостоятельного решения Заднее крыло не защищает от брызг Царапается рулевая стойка Развесовка (мозги и батарея находятся в рулевой стойке, основной вес приходится на нее)

brainfox

17 августа 2018

Комментарий
Владею самокатом пару месяцев, наездил на нем 350км. Замечательный дисплей, который показывает скорость и заряд, неплохая идея связать с мобильным телефоном приложением. Ездит он очень хорошо, 13-14км на максимальной скорости. Быстро и поначалу почти бесшумно. Сейчас же передо мной расступаются метров за 50, потому как он гремит как бабушкина тележка. Кто-то писал, что это айфон среди электрических самокатов. Так вот ему до айфона, как до луны пешком. В интернете есть целая wiki по проблемам с этим самокатом и там не менее 60 типичных поломок и проблем. Люфты абсолютно всех деталей, скрипы, ломающаяся и глючная электроника. Практически на все эти проблемы есть решения, однако это время и дополнительные деньги. Сразу скажу, что катаюсь аккуратно. Итак, по порядку: Через 2 часа после покупки появился люфт в рулевой колонке, пришлось подтягивать ключом. Нарушил пломбы гарантии, т.к. никак иначе подтянуть их нельзя. Через неделю начался стук в подвеске. Через 2 недели отлетело заднее крыло, пришлось посадить на суперклей. Позднее появился скрип в заднем колесе. Нужно будет менять подшипники. Появился люфт в переднем колесе. Начала хрустеть дека (подставка, на которой едешь) Снова появился люфт в рулевой, но подтяжка болтов уже не помогает. Честно, если у вас золотые руки и вы не боитесь доделок, апгрейдов и заморочек, смело берите. Если вы хотите нормально работающий самокат под ключ, поищите другой, т.к. с этим будет больше проблем, чем кайфа. Однако, он мне нравится. Катаюсь на нем на работу, экономлю кучу времени. ---- 17.08.18: После 900км сдал самокат в ремонт умельцу. Он заменил подшипники, втулку в рулевой колонке, а также втулку на заднем колесе. Все втулки он напечатал на 3д-принтере. Также он заменил все резинки в механизме складывания. Почистил амортизатор задний и убрал все люфты. Самокат ездит лучше, чем новый. Никаких скрипов и нареканий. Думаю, 2 сезона еще прослужит точно. После профилактики самокат реально круто ездит.

Плюсы
Хорошая батарея Достаточно компактный Быстро заряжается Неплохой внешний вид Отлично ездит по хорошей дороге

Минусы
Качество сборки, точнее отсутствие этого качества Слабое заднее крыло Дорогие комплектующие

211

Станислав Верткин

10 сентября 2018

Комментарий
Пользуюсь этим самокатом уже 3 дня. И не понимаю, как вообще люди ходят пешком. Если это не прогулка просто так. Времени экономит массу! Не пердит в атмосферу. Легко складывается и раскладывается - за секунды. Можно нести в руке в сложенном состоянии (мне не тяжело), можно катить перед собой или за собой держа за руль - заметно легче. С ним запросто пускают в метро, не надо нигде за него платить. Электронный тормоз работает отлично. Всякие поребрики, дождевые канальцы я просто перепрыгивал - благо этому способствуют амортизаторы спереди и сзади, прыгучесть хорошая. Тянет в спортивном режиме довольно бодро. Надо только научиться спокойно маневрировать и резко тормозить не только электронным тормозом, но и ножным. Ну и конечно некоторый минус по сравнению с моноколесом или гироскутером - заняты обе руки. Приходится надевать рюкзак и для разговора по телефону останавливаться. По ровному ехать можно и одной рукой, но опасно. Любой камешек - и скорее всего не удержите. А едет он 25 км/ч запросто! В общем доволен этим аппаратом как слон! За такие деньги это просто шикарнейший помощник при передвижении по городу. Доехал на машине до нормальной парковки или на общественном транспорте до ближайшего места и погнал, вместо того, чтобы тащиться пешком. В машине легко влезает в проход перед задними сидениями, не надо открывать багажник. Можно кататься и как на обычном самокате, толкаясь ногой. Но для этого надо выключить его, тогда не будет вообще никакого сопротивления. Аккумулятора мне с моим весом в 85 кг хватает примерно на 15 км в спортивном режиме. Из трёх дней два дня ездил в дождь. Никаких проблем. Только не катайтесь на нём по дорогам для машин. Это реально не безопасно, даже если вы асс-самокатер!

Плюсы
Очень приличный внешний вид, никаких болтающихся проводов, удобная прорезиненная широкая дека (куда ногами вставать), довольно бодрый двигатель

Минусы
1. При езде по плитке гремит страшно. Как буд-то хочет развалиться. Переживаю. Ощущение дешёвки. Но при ближайшем рассмотрении всё выглядит прикрученным нормально. Хотя через день езды каким-то непостижимым образом отвинтился и выскочил один болт, который крепит рулевую стойку. Хорошо, что я это сразу заметил и подобрал его. 2. Рулевой подшипник немного люфтит. Совсем чуток. 3. Колёса литые (не надувные). Это хорошо для ровной поверхности в сухую погоду. Но по брусчатке вся вибрация болтает конструкцию. Но главная сложность - езда в дождь. Так я при повороте на большой каменной плите поскользнулся и упал - колёса просто не держат. Зато по сухому и ровному гораздо меньше потерь на качении. 4. Начали отклеиваться некоторые резиночки. Грусть. На фото. 5. Руль не стандартной толщины - не поставить обычные сигналы и другое навесное. На фото. Апдейт: выяснилось, что звук грохота на неровностях на самом деле был адским скрипом пружины заднего амортизатора. На фото. Забрызгал её WD-40, и всё стало отлично, вообще беззвучно! Ещё апдейт: катаюсь уже неделю каждый день. многочисленные замеры по пробегу показывают, что аккумулятора хватает на примерно 12 км. А не 25 км, как написано в характеристиках. Справедливости ради отмечу, что езжу я исключительно в режиме спорт с максимальной скоростью 25 км/ч, но не постоянно конечно. Иногда приходится объезжать пешеходиков с меньшей скоростью. Но отличие реального пробега в 2 раза всё таки плохой результат! ((( Конечно придётся покупать дополнительный аккум, но осадочек остался... ( И сразу третий апдейт: два болта внизу на рулевой стойке постоянно отвинчиваются. От тряски видимо. В комплекте к самокату были запасные винты и резиновые шайбы. Рекомендую при покупке сразу их вставлять, хоть они и предназначены для другого места.

Комаров Д.

10 сентября 2018

Комментарий
Самокат куплен в феврале для использования его в сезон как транспортного средства по основному маршруту дом-работа-дом, с периодическими покатушками супруги по паркам. Дополняю отзыв 25.04.18.: На данный момент пробег составляет более 120 км. Никаких проблем с самокатом нет. По хорошему асфальту едет абсолютно бесшумно, пока никаких задних втулок не менял. При покупке рассматривал для себя эту модель и Xiaomi Mija. Прокатился, посмотрел и повертел обе модели. Но в итоге, остановился на NineBot ES2. Как ни крути, хоть колеса с надувными камерами и дают более плавный ход по плохому асфальту или плитке, но риск прокола при езде по городу высокий, а тем более, что на Xiaomi они неизбежно, рано или поздно, протрутся и придется заменять камеру. С бескамерными шинами голова не болит на эту тему. Мне показалось, что этот самокат компактнее, чем Mija, а по разгону на максимальной мощности, даже, чуть побыстрее ускоряется, да и NineBot гораздо удобнее и быстрее складывать. Единственный вопрос к нему - это небольшой люфт заднего колеса на оси, но пока проблем с ним нет. Очень радует, что можно докупить дополнительную батарею и увеличить максимальную скорость самоката до 30 км/ч и пробег до почти 40 км (по паспорту), батареи в свободной продаже найти не проблема. Интересная фишка со светодиодной подсветкой днища деки самоката с различными вариантами цветовых переливов и перемигиваний. Не уверен, что буду пользоваться, но пусть будет). Передняя фара светит вполне прилично, для города хватит с лихвой, задние габаритные огни при торможении начинают быстро мигать, есть возможность их включения без включения передней фары через приложение. Присутствует выдвижная складная подножка для парковки самоката. В общем, пока самокатом я доволен, он исправно отрабатывает каждую вложенную в него копейку.

Плюсы
Внешний вид, никаких проводов на фасаде, компактность, соотношение цена/качество, наличие дисплея на руле, бескамерные колеса, возможность приобретения и установки дополнительной батареи, наличие фары и габаритных задних огней, возможность тормозить задним крылом, вполне приличная мощность двигателя за эту цену, разгон на родном аккумуляторе до 27 км/ч, круиз-контроль, три режима мощности двигателя (экономный, рациональный, спортивный), задний и передний амортизаторы, синхронизация со смартфоном через приложение, с возможностью управления всей подсветкой самоката и просмотром состояния батареи. Очень удобный и простой механизм складывания самоката одним движением. Стандарт защиты от попадания воды и пыли IP 54, относительно небольшой вес с родным аккумулятором. Дополняю отзыв 10.09.: Ну вот и практически 1000 км общего пробега за сезон позади, из них 700 км после полной переборки самоката. С электроникой у меня не возникало никаких проблем, все работает как и задумано. По механике, все идеально, едет бесшумно, спасибо умельцам)). Задним крылом как тормозом, практически не пользовался. Пару раз после переборки самоката, смазывал литолом и силиконовой смазкой из баллончика движущиеся части подвески, для профилактики. Протектор на переднем колесе чуть чуть стерся, но не критично. Из компактных электросамокатов этот самый удачный, по моему мнению, чуть чуть применить к нему руки, и в результате получаете отличную рабочую лошадку для прогулок и доставки на работу и обратно.

Минусы
Опять таки, бескамерные колеса, все же по плохому асфальту с выступающими камушками при скорости выше 15 км/ч начинается вибрация деки и подножки, на которую ставят самокат, лучше сильно не разгоняться. Вибрации заднего колеса в этих условиях я не услышал. На новом асфальте все идеально, никаких звуков нет, едет абсолютно бесшумно. Светло-серое, пачкающееся покрытие деки самоката, правда, оно очень хорошо отмывается при необходимости. Очень жесткий передний амортизатор, небольшой люфт заднего колеса. Экран на руле прикрыт пластиковым стеклом, и протирая на нем пыль, появляются царапины от пылинок. Необходимость периодической смазки узла заднего амортизатора, иначе, неизбежно со временем появятся скрипы. Второй раз дополняю отзыв 08.06.18.: После 300 км разболталось заднее колесо на втулке уже весьма ощутимо, появилось дребезжание и заскрипел задний амортизатор. Амортизатор смазал консистентной смазкой из баллончика, скрип исчез. А вот с задним колесом пришлось отдавать самокат умельцам для замены втулки. Ну и заодно перебрать и подтянуть самокат. Был заменен подшипник заднего колеса, установлена дюралевая втулка. Произведена полная разборка механической части и установлен сайлент блок на задний амортизатор, доработан передний амортизатор, проведены работы с помещением всех проводов в защитные оболочки и общая герметизацей самоката. После всех доработок самокат стал себя вести лучше, чем новый! Вообще не издает никаких звуков при езде по любой поверхности! Надеюсь теперь так будет всегда! Езжу и не нарадуюсь). Жаль, но со временем, без доработки самоката никак не обойтись, но зато результат того стоит, самокат мне очень нравится!

Дмитрий

25 сентября 2018

Комментарий
Если покупать ребенку то не лишним все таки будет его примерить так сказать. Ибо очень большой. И минус за необходимость устанавливать приложение и регистрировать его ибо без этого выше 5 км/ч не разгоняется и постоянно пищит

Nikola /.

29 сентября 2018

Комментарий
Владею самокатом неделю,наездил 100км,пока одни положительные эмоции,очень удобно возить ребенка в детский сад или на секцию в пределах 5-7км(обязательно в шлеме)

Плюсы
Привлекла сама идея электросамокат,так же современный дизайн,наличие амортизаторов,цена

Минусы
За 100км пока нет,но тенденция к появлению люфтов и стуков в механизмах амортизации и складывания потихоньку намечается...

Артём К.

08 октября 2018

Комментарий
Перед покупкой этого аппарата, как полагается, прошерстил весь интернет и форумы. Многочисленные и разнообразные отзывы, обзоры в Ютуб и прочее. Основные параметры и прочее рассказывать не буду, их все знают. Моё личное - 2-й режим "S" белая, 19-22 средняя скорость (от сопротивления, заряда и ровности\наклона дороги). Расстояние порядка 15-17 км на этой же скорости и с теми же условиями выше. Накатал уже порядка 30 км. Сразу оговорюсь: ценю и берегу аппарат. Никаких "прыжков" на\с бордюр-а, бешеные скачки на кочках и вообще езду по лужам, грязи и в непогоду. Транспорт - сезонный! Ровно в таком ключе и использую. Ваш выбор, как "катать", равно как и уход за ним - исключительно на совести пользователя. Первое, что сделал, так это проверил все болты и заклепки. Благо, мне попалась годно собранная версия и ничего "протягивать" не понадобилось. Вопреки, популярная болячка "выкручивающихся" винтов в верхней части руля (которая прикручивается при сборке) - у меня отсутствует. Так же, на удивление, никаких отклонений рулевой оси. Даже нет люфта заднего колеса. Как и рулевой. Но это, как-раз, тот самый разброс качества и РЕВИЗИЙ самоката! Опаска при покупке была именно в разности сведений. Абсолютно непонятно, что вы покупаете и что вам достанется... К слову про ревизию, я только понял, что в последующих версиях ES2 был ряд функциональных изменений, как ребристая резиновая накладка на деку и пыльник заднего амортизатора. И ещё ряд небольших правок. Но о версиях ничего не пишут. Узнаешь только наглядно. Надо быть внимательным при покупке и уж точно распаковывать, собирать и сразу пробовать и проверять товар. Увы, но гарантировано получить 100%-й и без проблемный товар - невозможно. Всегда будет к ему придраться. Но здесь, как ни странно, цена-качество работает. Есть ГАРАНТИЯ - пользуйтесь. В будущем есть мысли прокачать его доп. батареей. По многочисленным отзывам - становится на много лучше и веселее! Хороший самокат! По сугубо личному мнению и пользованию, разумеется.

Плюсы
- Простой, удобный, стильный, цена, возможности.

Минусы
- Большой процент разнообразного брака, недоделок, разброс качества, ревизии самокатов.

Tima Berezhkov

14 октября 2018

Плюсы
Выглядит хорошо, проводов нет, разгоняется здорово, есть фара, спидометр, удобное приложение

Минусы
Очень быстро разряжается, можно ездить только по идеально ровной дороге, колеса без воздуха дубовые, не амортизируют совсем

Баходурбек Абдурахманов

27 октября 2018

Комментарий
Покупая Электросамокат за 23000 руб, ты ожидаешь качества, пусть говорят Китай и прочее. Но это Segway-Ninebot бренд все же. Я не думал, что после 40 км буквально на 2 покатушке заскрипит дека с амортизаторы Летом... Вес 85 кг, тяга только на красном спорте, без доп батареи вообще от розетки до розетки. 2,5 часа заряжается....неужели нельзя было сделать быструю зарядка до 70-80% за 15 мин? ? ? с такой то емкостью. Благо в Мск есть много розеток, как в регионах будет непонятно, особенно с ужасной ездой по брусчатке или мелким неровностям.

Плюсы
Самый лучший дизайн из всех Электросамокатов, самое удобное и интуитивное меню из аналогов. Удобное и понятное приложение. Самый продуманный и качественный фонарь и задние габариты.

Минусы
Сборка не качественная, отсутсвует гидроизоляция, качество соединения 0, механизм складывания на 200 раз, амортизатор не о чем, жесткий, медленный, медленная зарядка. Плохая проходимость по мелким неровностям. Требует доработок и переработок с коробки!

Наталья З.

09 ноября 2018

Комментарий
Ребёнок 11 лет в восторге

Плюсы
Стильный внешний вид. Отличные характеристики. Быстрый и надежный

Минусы
Нет

Ruslan Urban

19 ноября 2018

Плюсы
Высокая скорость (до 30 км/ч), хорошие материалы, известный производитель, официальная гарантия и обслуживание в России

Минусы
Мой экземпляр стал одним из неудачных (неровная ось руля и скрипы деки).

Евгений a

29 ноября 2018

Комментарий
проехал почти 500 км, колеса не стерлись, люфта заднего подшипника нет, скрипит - да.. и люфт между рулем и передним колесом... (всей площадкой) эконом режим -до 15 км, если ландшафт боле менее ровный, 2 режим примерно 10, и спорт примерно 8-10, различается по скорости движения 1-15, 2-20, 3-27 - мах с горки, что вполне хватает...в целом рекомендую, в метро ок, 1 раз попросили сложить, а так хожу не складываю. немного тяжеловат на переходах. немного емкость падает при -5 , процентов на 25, пачкает зад при большой скорости, при не большой, брызг почти нет.

Плюсы
не плохой самокат

Минусы
люфт руля

Петр

01 декабря 2018

Комментарий
Основным его конкурентом является Xiaomi Miija, выбирал между ним и Ninebot. В интернете много сравнений, у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Брал в прокат и тот и другой, Xiaomi разгоняется чуть быстрее (чем вариант без доп. батареи) и едет мягче за счет надувных колес, но в российской официально продаже Xiaomi стоит на 10 тысяч дороже (если не рассматривать серые варианты), поэтому остановился в итоге на Ninebot и ничуть не жалею. Самокат оправдывает свою цену на все 100%. Если вы планируется много ездить по мелкой плитке или по разбитому асфальту, то стоит присмотреться к Xiaomi. В противном случае, берите Ninebot.

Плюсы
Низкая цена Компактность (удобно хранить в машине) Технологичный дизайн Возможность поставить доп. батарею и увеличить дальность хода и скорость на +5км/ч Наличие заднего амортизатора Исправлены ошибки прошлых ревизий

Минусы
Встроенный аккумулятор меньше по объему чем у Xiaomi Miija Жестковатость подвески (в сравнении с MiiJa) Многие жалуются на люфт заднего колеса и дребезжание, но я пока не столкнулся (возможно исправили в последней ревизии)