Комментарий
Очень понравилась данная резина. Даже несмотря на сильный шум при езде, плюсов у неё явно больше.
Плюсы
"Тракторный" протектор, гребет как вездеход. В снег и лёд проходимость отличная. Шипы не вылетают.
Минусы
Очень шумная резина, но из-за её плюсов-простительно
0
0
Александр О.
05 января 2021
Плюсы
Хорошо гребут по рыхлому снегу и каше, тормозной путь тоже не плохой, шипы хорошо держаться
Минусы
Плохо справляются с боковым смещением, если по диагонали в горку въезжать, то стаскивает.
0
0
Юлиана Еремина
06 января 2021
Комментарий
В целом очень довольна резиной. Может, конечно, зависит ещё и от самого авто, но в совокупности с моим резина просто супер, сравниваю прошлое авто с резиной якохама - тогда зимы просто боялась и каждая дорога в нервы, сейчас же совершенно спокойна за себя.
Плюсы
Машина устойчива на дороге, зима теперь не так страшна) кашу тащит, накатанные дороги запросто, на льду спокойно едет (главное соблюдать скоростной режим, без фанатизма), шипы на месте, не такая шумная резина в принципе
0
0
Дмитрий Смолин
11 января 2021
Комментарий
Шум от шиповки нормальный, как и от любой шипованной резины
Плюсы
Качество шин, шипы на месте
Минусы
Незаметил
0
0
Мария
14 января 2021
Плюсы
Использую уже третий сезон. Особо не горцую и резко не торможу (без надобности) спокойный стиль. Все шипы на месте
Минусы
нет
0
0
Александра Е.
01 февраля 2021
Плюсы
Шины отличные! Хорошо держат дорогу, даже если на улице лёд со слякотью.
0
0
Вячеслав
07 февраля 2021
Комментарий
Немного шумные
Плюсы
Отличные шины
0
0
инна биглова
10 февраля 2021
Плюсы
Дорогу держит хорошо.
Минусы
Шумная через чур
0
0
Михаил Л.
17 февраля 2021
Плюсы
Мягкая шина хорошо держит дорогу в кашу и гололед, отличное торможение
Минусы
Шумноватая конечно но кому не нужен шум есть шины без шипов
0
0
Дарья М.
17 февраля 2021
Плюсы
Мягкая, комфортная езда
Минусы
Не обнаружены
0
0
Иван Р.
23 сентября 2018
Комментарий
Ранее эта шина называлась Dunlop icetouch, выпускалась одновременно с goodyear на одном заводе, дешевые размерности в Польше, дорогие - в немеции.
Пока новые - отличная резина, без претензий, За первый сезон все шипы на месте, за второй ушло 30%., а с началом третьего полностью растеряла зубы. Хотя стиль вождения спокойный, без пробуксовок и торможения в пол.
Сейчас использую как демисезонный вариант, при переходных температурах.
Следующую резину выбрал conti icecontact 2
Плюсы
Пока новая все отлично.
Минусы
с началом третьего сезона выпали все шипы
17
109
Андрей Y.
22 октября 2018
Плюсы
Красивый рисунок протектора
Минусы
Не обнаружил
4
12
Semen
30 октября 2018
Комментарий
Один день эксплуатация , налетел на небольшую ямку по дороге которой езжу почти 7 лет ,сразу же боковину порвало в двух местах,стаж 11 лет налетал на ямы гораздо больше , диски гнул всё было ,но чтоб от такой ямки пробить это эпик!!!! не хотел брать эту резину , менеджер расхвалил и той которую хотел Всю разобрали ,боюсь даже представить что было бы если ещё с большой скоростью ехал .никогда не писал отзывы ,но на такое мягко говоря гавно не поленюсь написать не советую никому брать этот ужас , может конечно заводской какой брак , завтра съезжу скажут что с резиной
Плюсы
Нет
Минусы
Слабая боковина просто ужас !!!
16
52
Иван Д.
01 ноября 2018
Комментарий
В целом - нормальная шина, посмотрим как будут себя чувствовать шипы после зимы.
Плюсы
Хорошо держит дорогу, не плывет на скорости. На льду отлично держит.
Минусы
Поначалу был сильный шум от резины, даже какой-то низкочастотный гул. Постепенно начал стихать - сейчас проехал около 1500 км - шум приемлемый.
12
3
Николай М.
03 ноября 2018
Комментарий
Брал в размерности 175/65 R14 T 86 производство Польша в сентябре в Колеса даром. Поставил в середине октября, так как выпал снег.Это дальнейшее развитие Dunlop IceTouch. Другой состав резиновой смеси, более мягкая, другое крепления шипа, более простое, хотя шип шестигранный. Резина не относится к премиум сегменту, но хороша в цене качество. Выбором доволен. Проехал 900 км шум нормальный, рекомендую. По мере пользования дополню отзыв.
Плюсы
Оригинальный дизайн протектора, шестигранный шип, хорошее управление на мокром и сухом асфальте. Не плохая курсовая устойчивость. Резина мягкая. Хорошее соотношение цены и качества. На льду ведет себя адекватно. В глубоком снегу не пробовал, но должно быть хорошо.
Минусы
Подгуживала в период обкатки. Мягкая боковина. Передние колеса кажутся подспущенными, хотя давление в норме.
40
6
Александр Б.
14 ноября 2018
Плюсы
Кроме оригинального рисунка пока не заметил
Минусы
Брал 185 65 R15 две недели назад. Как выехал из шинного центра сразу расстроился из-за сильного шума. Гул стоит, как-будто не на лансере а на ниве еду. Надеюсь, что дальше станет лучше, как писал тут один товарищ, но пока очень раздражает.
6
18
Al Sh
19 декабря 2018
Комментарий
До нее была тоже гудиеар ультрагрип экстрим, повелся на марку и купил тоже гудиеар. Теперь жалею.
У старой резины боковины были такие, что один раз налетел на угол бордюра, так и сколол его нафиг, а резина выдержала, срезало только пару мм верхнего слоя с угла покрышки.
Никому не советую брать, если только аккуратно ездить по расчищенному центру Москвы, ну или на полном приводе.
Плюсы
- Бюджетная цена,
- не плохо держит прямую,
- не плохо лазить по неглубокому снегу.
Минусы
- Очень, ОЧЕНЬ! слабые боковины. Накачанная до стандартных 2,2-2,3 атм, ощутимо проминается пальцем.
- первый выезд в область и прорезанная на камне боковина, аж палец в дыру пролезает. хотя на старой резине катался там же без всяких оглядок.
- слабовато держит от бокового сноса, на поворотах начинает немного подваливать зад (на переднепроводной), что для старого гудиеара было совсем не характерно.
- очень шумная, хотя и у хендаев шумка - говно.
- индекс нагрузки 94 - а накачанный балон выглядит как спущеный (при весе моего хетча - 1400 снаряженной), где там 94 по нагрузке не понятно.
2
9
Артур А.
02 января 2019
Комментарий
Взял эту резину на октавию. До этого на этой же машине зимой ездил на пирелли и мишлене. И кажется эта резина лучше, хоть и бренд не такой раскрученный.
Плюсы
На трассе на скорости 120 едет как летом, проехал на этой резине из Краснодара до Самары 1600 км, с погодой от +5 до -25.
После 1500 км по трассе резина как будто прикаталась и стало заметно тише.
Часто паркуюсь в сугробах, заезжаю и выезжаю с первого раза.
24
6
Егор
16 января 2019
Комментарий
В снегу прекрасно, на скользком асфальте очень плохо. Приходится ездить аккуратно и держать больше дистанцию.
Плюсы
Хорошо едет и гребёт по снегу и сугробам. На легковой VW Jetta стал уверенней выбираться из снега.
Минусы
Если на дороге наледь и, не дай бог, еще и снежок мелкий поверх - лучше дистанцию держать хорошую. Тормозит очень плохо, держит очень плохо.
18
8
Dmitry
26 января 2019
Комментарий
Как я понял к продукции GOODYEAR имеют случайное отношение. Данные покрышки, даром что с шипами, зимними по факту не являются. Лучше доплатить и приобрести действительно зимние шины.
Плюсы
Неплохо показывает себя по снежной целине. При прямолинейном движении уверенно держит дорогу.
Минусы
Дорогу при перестроениях просто не держит, постоянные подруливания при движении зимой. Не покидает ощущение, что ты на летней резине. Началось с того, что заехав на шиномонтаж на старых изношенных покрышках, после установки новых еле выехал. Думал с пробегом будут держать дорогу, но увы- они не стоят даже той невысокой цены, которую за них проосят.
5
15
Денис Ф.
28 января 2019
Комментарий
Купил в этом сезоне замену своим предыдущим nordman 4. Из за этого сравнение будет с этой резиной. сразу скажу после покупки был рад хороший брэнд (т.к. еще не была льда на дороге), были лужи, потом асфальт и на такой дороге она вела себя тихо? комфортно и хорошо сцепляясь с дорогой. Но потом начал падать снег и стало чуть тревожно, стало приходить ощущение, что моя наполовину лысая резина nordman, лучше держала и сцеплялась с дорогой, потихоньку это ощущение перерастало в четкое понимание что на льду, снегу и каше nordman вел себя лучше и вывозил машину куда более эффективно чем новые GoodYear UltraGrip 600. сравнивались шины размером r16? 205/55 и в общем я остался немного разочарован этими новыми шинами.
Плюсы
очень тихая резина, езда по асфальту стала в разы комфортнее. Из за своей мягкости очень хорошо едет и держит дорогу на асфальте.
Минусы
Очень плохо держит дорогу на льду, на снеге и мокрой каше.
4
3
Александр Н.
02 февраля 2019
Комментарий
После липучки Yokohama совершенно друге поведение автомобиля Колея на гололеде не пугает! Машину не выбрасывает и не ставит как по рельсам. Рыхлый снег проходит на ура без потери управления За зиму застрял 1 раз но получилось так что машину в глубоком снегу вывесило на 1 колесо и попало оно на металлический гладкий люк после того как подложил приспособу из сетки уехал своим ходом. В целом доволен как слон До этого менял липучку каждый сезон т.к. стирается как школьная резинка.
Плюсы
Уровень шума после обкатки даже в солярисе очень низкий.
Уверенность на дороге (хороша на любой поверхности)
Цена в сравнении с конкурентами
Долговечность
Минусы
Не обнаружено!
26
7
Владимир Г.
04 февраля 2019
Комментарий
Езжу на их близнецах - Dunlop IceTouch. Был приятно удивлён, увидев их нынешнюю реинкарнацию в виде GoodYear. Полагаю, этот факт о чём-то да говорит - запустить повторно модель шин после их презентации аж в 2012 году, пусть и под другим брендом!
Плюсы
После первого сезона все шипы были на месте, несмотря на полтора месяца езды по асфальту ввиду позднего выпадения снега осенью 2017 г.
На моём Volvo XC70, с моим стилем вождения, абсолютно предсказуемы. Где надо - едем, где надо - можем и поюзить.
Минусы
Зарывался в глубокий снег пару раз на них, только не определюсь никак, недостаток это или достоинство. На раз-два выгребают яму под собой, да так, что авто мигом оказывается на брюхе.
Есть неприятная особенность у них - стремление к поперечному сваливанию. С укатанной колеи в глубоком снегу соскочить вбок - легко!
7
8
Дмитрий М.
08 марта 2019
Комментарий
Отъездил 4 сезона на Dunlop Icetouch и один сезон на Ultragrip 600. С уверенностью заявляю, что это разные шины! На Icetoch стояли гораздо более злые треугольные шипы. За счёт этого шина отличалась отменной управляемостью на льду. Зато Ultragrip 600 тише. Это шины одного уровня с Гиславед. Не могу сказать, что я очень доволен резиной. Кто любит погонять зимой - поищите что-нибудь подороже.
Плюсы
В целом предсказуемое поведение на дороге. Тихие. Не для агрессивной зимней езды.
Минусы
Довольно длинный тормозной путь на льду.
23
9
Максим Б.
19 марта 2019
Комментарий
- Отэксплуатировал пока только 1 сезон, все шипы целые, протектор как новенький;
- Езжу быстро, но о торможении забочусь всегда заблаговременно, поэтому про тормозной путь при экстренном торможении ничего сказать не могу;
- 1 раз ехал по жуткому гололеду на трассе, подсознательно, конечно, делал это не так лихо, как обычно, но колеса ни разу никуда не повело, скольжения не было
- по лужам на большой скорости не ездил, оценить аквапланирование не могу. На среднегородской скорости все ок.
Плюсы
1. Отличная управляемость, маневренность. (Сравниваю с 5ой Хаккой, которая ехала как танк, но только прямо)
2. Комфортная, тихая покрышка. Ощущение как будто едешь на летней резине, но при этом никаких проблем с торможением, перестроением. Сплошное удовольствие от езды по асфальту - шипы не скребут, гула нет.
3. Снег гребет на ура, не было ни намека на застревание по весне.
4. Прочная (по крайней мере заставляет так думать)
Минусы
Личная придирка к дизайну:
- выглядит немного пухлой, широкие боковины,
- цвет ближе к серому, чем к черному (ну или так весна уже на меня влияет)
38
9
Oleg Avdeev
25 марта 2019
Комментарий
Хорошая резина для провинции и для поездок за город! Любит снег, не любит колею, лёд и скорость! До 100 км/ч ведёт себя не плохо в городе на сухом и влажном асфальте! А вот на льду при обычном торможении (50 км/ч) на дороге перед начинает вилять и приходится ловить машину. Дело в том, что спереди у меня стоят гудиер, а сзади хакка 4. Так вот, старая хакка 4 дорогу держит лучше! Взял гудиер докатать сезон в замену пробитой хакке 4. При скорости от 120 км/ч бъёт руль и плывёт. Вывод: резина не для меня, буду продавать. Пробег 2000 км.
Плюсы
Вытаскивает машину из снега легко, с такой резиной не нужен полный привод!
Минусы
Скользит по льду, в колее на трассе (м 4) при скорости от 100 км/ч ведёт себя не очень, авто раскачивает.
2
11
marshello61
06 сентября 2019
Комментарий
не лучше и не хуже других марок , зима есть зима надо по окуратнее ездить и тормозить заблаговременно
Плюсы
очень достойная шина чтобы не писали о нем
Минусы
сперва гудели километров 500
4
0
Василий Керчинский
23 сентября 2019
Комментарий
Взял на свой Ниссан Тиана шины Goodyear UG600. Езжу уже второй год
Плюсы
Хорошая балансировка, мало шума при движении, короткий тормозной путь, неубиваемость резины на любых дорогах. Машину стал лучше чувствовать
Минусы
можно немного снизить цену
1
0
Сергей Федоров
16 октября 2019
Комментарий
Goodyear UG600 – это отличная бюджетная шипованная резина. Убедился в этом на собственном опыте. Думал, в первый месяц все шипы растеряю. Однако весь прошлый сезон отъездил и все в порядке. На вид даже и не скажешь, что какие-то шипы вылетели. На мокром и обледенелом покрытии машина держится уверенно, управление не пропадает. На счет боковин не уверен, но думаю их целостность во многом зависит от стиля езды.
1
0
Влад Тим
17 октября 2019
Комментарий
Управляемость, даже иногда приходится стреножить себя. Зима и зимняя резина начинается с головы. Повадки на сухом и мокром асфальте как на летней, поэтому начинаешь забываться.
По сезонам по весне шипы не тают. Обкатываю новую резину от 1000 км.
Про шум, шумит как любая шина с шипами. Терпимо, если выбирать между шумом и безопасностью.
Пробег шин 2000 км, все шипы на месте.
Первый снегопад, фуры на подъемах не могли тронутся, а GOODYEAR Ultragrip 600 ехал уверенно.
Как поведет себя шина, покажет уральская зима. Зимой бывает мороз -30 -35 градусов, снег, лед и занесенные снегом дворы. Выбирал шины по "тракторному" протектору. Не хочется махать лопатой.
Продолжаю отзыв 22 декабря 2018 год.
Пробег 4000 км, зима так и не приходит, снега мало. Морозы были до -23 градусов. Шины только радуют, по чищенному асфальту в мороз немного шумноваты, держат дорогу уверенно. При соблюдении городского скоростного режим 20-40-60 км/час тормозят очень цепко (чистый асфальт, укатанный снег, легкий лед накатанный у препятствий лежачий полицейский и перекресток). Тормозят по прямой очень хорошо, приходится смотреть еще на зад, чтоб чайник не врезался в меня.
*!*!* При прохождении крутых поворотов с завышенной скоростью есть легкий занос, но это дело привычки или адреналина. Шины не любят около нулевую погоду и снежную кашу в крутых поворотах, даже на скорости 40 км/ч может наблюдаться занос, но мне нравится, жму на газ и получаю удовольствие от вождения. Азартные шины для гурманов.
Продолжаю отзыв 17.10.2019г.
Скоро зима. Откатав целый зимний сезон 6 месяцев с октября по май все шипы на месте. Нет ни одного прокола и грыжи. Хорошая резина.
Было один раз, застрял во дворе в частном секторе малого уральского города весной, но тогда были сильные снегопады и дороги не чистили всю зиму. Подтаяло, шины зарылись до асфальта и машина села на брюхо. Грешил на шины, но другие машины тоже сидели в тот день. Если у вас чистят дороги хотя бы иногда, то берите смело и помним про *!*!*
Всем удачи!
Плюсы
* Управляемость.
* Прочность XL и индекс нагрузки 86 на R14 175/65.
* Нет валкости как на липучках или типо шипованных шинах (шины с огромным количеством мягких ламелей и шипами одновременно, таких сейчас продается большинство).
* Шип шестигранный.
* GOODYEAR - бренд.
* Дизайн протектора.
* Хорошие тестовые результаты.
Минусы
* Шум как у зимней шины с шипами, а хотелось чтоб как летняя шина без шума была.
* Вселяет чувство вседозволенности.