Комментарий
Шины Китай, в прошлом комментарии писал что это напрягает, напряг ушел после первых тыс.км, и растворился полностью после попадания обеими колесами в весеннюю выбоину в асфальте глубиной около 20см на скорости 60км/ч, после которого диски должны были расколоться, но на них даже балансировка не нарушилась!!!
Вывод: лучше фирменный Китай,чем паленый некитай.
Плюсы
Отъездил на ней все лето, пробег 15000. Тихая,мягкая,мелкие лужи проходит на "УРА",в глубоких машина заметно замедляется,но дорогу держит лучше Барума.Пару раз экстренно тормозил-визжит,свистит но тормозит достойно, думал суппорты поотрывает,abs нет.При балансировке пошли грузы от 10g до 25g. На скорости 140 по сухому шоссе рулю одной рукой, ГУРа нет.
Минусы
Великоват износ,но скорее всего это из-за энергичной езды. Визг при экстренном торможении.
30
1
Иван П.
19 сентября 2012
Комментарий
Альмера 1.8 185/65/15. Аквапланирование на 5.За 6 месяцев износ еле заметен на передних колесах.Шум минимален.Из минусов: при агрессивной езде свистит, не большой снос при входе в повороты(так же как и свист только при агрессивной езде) из-за мягких боковин приходится накачивать 2-2,5 атмосферы.Отличная резина за свои деньги для обычной езды.
Плюсы
Цена,Протектор,Износ,Малошумная
Минусы
Свист,Управляемость
32
4
Алекс Ливадный
04 октября 2012
Комментарий
Не знаю у кого, но после Бриджа это просто ужасный шум. Если Бридж шелестел, то эта резина - просто гравий-дробильная машина. Уже после 60 закладывает уши. По сравнению с Бриджстоуном (Bridgestone GR-50S&S AQ TURANZA 185/65R14 86H и Bridgestone B250 185/65 R14 86H) шумность выше в несколько раз.
В остальном только положительные.
впечатления. Наконец то перестал вылетать из колеи на встречку, повороты прохожу как вкопанный и торможение на пятерочку.
Решил дополнить отзыв: после пары месяцев активной эксплуатации шум уменьшился в несколько раз и стал сравнимым с Бриджстоуновским. Так что беру свои претензии по шуму обратно.
Плюсы
Отменная курсовая устойчивость, держит колею, высокие сцепные качества в поворотах и торможении.
Минусы
Очень шумная.
51
11
Павел
14 октября 2012
Плюсы
Не выявлено
Минусы
стоит в размере 205/60/16ю как только поставил поднялся уровень расхода топлива. тяжёлые по весу субъективно килограмма на 2. на поворотах машину кренит как ваз 2108 в отличие от yokohama которые стояли до этого. никогда больше не куплю резину этого производителя
11
52
Владимир Кирьянов
29 октября 2012
Комментарий
За такие деньги можно и лучше резину подобрать. Я купил машину в салоне летом, а там видимо ставят самую "лучшую" резину. Ну вы понимаете...
Плюсы
Вид хороший. Управляемость. На мой взгляд мягкая. Тормозные характеристики. Пожалуй и всё.
Минусы
Шум просто ужас! Сначала решил все четыре подшипника гудят.
6
22
ugine m.
29 ноября 2012
Комментарий
досталась китайская. размер 205/60-16. особенного от нее не ожидал, но этот летний сезон откатала замечательно. в итоге доволен "как розовый вымытый слон"))) до этого была мишлен-energySaver - никакой разницы!! такая же тихая, так же хорошо держит дорогу, так же хорошо глотает стыки и мелкие неровности. грыж нет, хотя вваливался крепко пару раз...
оставила очень положительное впечатление!
Плюсы
недорогая. мягкая. тихая.
Минусы
обманывает глаза: ощущение что стоит 185ая вместо 205))) если долго по трассе в жару - чуть плывёт (или показалось)
36
7
Михаил С.
05 декабря 2012
Комментарий
за 9.5 тыс.км перед съело до корда-даже на запаску не пойдет.В утиль.
Плюсы
рисунок протектора
Минусы
управляемость,износостойкость
11
95
Alexander
09 января 2013
Комментарий
Ставил 14 185/60. Налетал уже 2 сезона, запас протектора - более половины, резина в порядке и проблем с ней нет.
Судя по разговорам о шумности, могу предположить, что какие-то левые шаражки либо нарушают рецептуру, подмешивая в резину каменную крошку, либо вообще не имеют отношения к кумхо. Потому как непонятно чем еще объяснить, что колеса, известные тишиной и комфортом, вдруг начали греметь как дешевый пластик.
После покупки смотрел на одном немецком портале тест шин за 2010г (для успокоения совести). Так вот они попали в лидеры теста и оказались самыми тихими. Личные ощущения говорят об этом же. Менять их не собираюсь.
Плюсы
- Тихая,
- мягкая,
- хорошее сцепление с дорогой,
- устойчивость на воде.
Минусы
Шины не любят низкого давления.
79
7
Игорь К.
28 января 2013
Комментарий
Впервые езжу на корейской летней резине, до этого приходилось ездить на разной, преимущественно японских производителей: Pirelli, Bridgestone, Michelin и др. Досталась Kumho Solus KH17 (китайского производства) с новым Hyundai Solaris. На первой же шиномонтажке меня сразу обрадовали, сказав, что резина не очень: тяжелая, грубая и плохо балансируется. Но, вопреки всему сказанному, отъездил на них сезон. Причем ездил не щадя! ))) т.к. у меня автомобиль с механической коробкой передач - давал жару почти на каждом светофоре, тер шины, резко тормозил, вообщем хотел быстрей убить и купить новый комплект хороших летних шин. За это время начал уважать эту резину. Характеристики впечатляют. Минусы я уже обозначил, плюсы тоже. Ни одной грыжи, пореза или еще чего-то не обнаружил. Ну а цена сравнима лишь с Amtel :) Если бюджет припирает - берите, не пожалеете! собираюсь откатать на них второй сезон =)
Минусы
- шумит после набора 100км/ч
- очень тяжелые
- жестковатые на ощупь
62
18
Виктор Купрюхин
06 февраля 2013
Комментарий
Я остался доволен.
Плюсы
Прекрасно держит дорогу, тихая, повороты как по рельсам. Отличные на мой взгляд сцепные свойства как по сухому, так и в дождь. На скорости машина ведет себя предсказуемо. Не чувствительна к "полостноти" на дороге. Давление 2,2 bar Машина Polo Sedan.
Минусы
На ведущей оси за сезон больше половина износа, причем это очень хорошо ощущается, визг на старте и в поворотах, ABS трещит. Так, что резина на два сезона, но может это и к лучшему, всегда относительно свежий комплект.
20
21
pochta 4.
16 февраля 2013
Комментарий
215 60 16
Проехал на этих шинах уже 50 тысяч. Никаких шишек или грыж. Протектора осталось ещё около 5мм.
В сильный ливень проблемы с аквапланированием. В остальном всё ок.
У меня неагрессивная манера вождения, потому не могу сказать как шины ведут себя в предельных режимах, но для среднестатистического водителя эти шины - отличный выбор. Не переплачивая получаете хороший продукт. Рекомендую.
Плюсы
износостойкость
малошумность
Минусы
аквапланирование
68
11
Андрей С.
01 апреля 2013
Комментарий
Планируют обуть еще 2 машины в Kumho, тех характеристики на высоте,есть с чем сравнивать, Pirelli, Bridgstone. Kumho гораздо надежней и превосходит по характеристикам. Не зря признана ЛУЧШЕЙ резиной 2011 года в своем сегменте
Плюсы
Брал резину по отзывам с Маркета. Резиной доволен,не знаю какой стиль вождения у других,но акавопланирование-Достоинство!!! На мокром асфальте сцепление 10 баллов,шумность минимальная. Ценой вообще доволен.
Минусы
Мягкие борта
37
5
okeylock o.
14 апреля 2013
Комментарий
Брал по отзывам и цене-хорошие я бы даже сказал отличные отзывы по этой резине.Ещё меня подкупило то, что в тесте журнала "За Рулём" она заняла первое место.(прочитал в обсуждениях, спасибо пользователю genybr оставившему ссылку).
Плюсы
Цена,тихая,мягкая,отлично отбалансировалась (2 колеса вообще без грузов,на третьем 15 гр.на четвёртом 25гр.)Попалась Корейского производства.
Минусы
Пока нет,отпишусь если таковые появятся.
22
3
qetu q.
16 апреля 2013
Комментарий
Лучшая.
Плюсы
Прекрасно держит трассу, не шумная, отлично балансируется, на мокром асфальте устойчива. В Китае ее не выпускают. Все корейские авто стараются поставлять с корейской резиной kumho
Минусы
НЕТ
5
9
Лена Молвичева
22 апреля 2013
Комментарий
А опыт мой будет советом для тех, кто выбирает между Китаем и Кореей и вообще решал, брать или не брать эту резину. Так уж вышло, что резину эту мне посоветовали купить (ну рука по привычке тянулась к известным брендам, а в это время мозг аргументированно уговорили). Первый комплект был корейским, с каждым днем радовал мое водительское сердце. Под конец сезона "Фулюганье" порезало одно колесо прямо во дворе (три боковых пореза. Расстроившись и послав им кармическое проклятье я двинулся в магазин и вместо уже так полюбившихся корейчиков пришлось взять китайцев. Про душевные терзания по поводу выбора, куда устанавливать новые колеса я писать не буду, но в итоге китайцы встали на ведущие колеса, а корейцы на зад.
А теперь результаты моей жизни с колесами Кумхо:
- 2 сезона убойной езды (70000км пробежали на ура, да и пошли на третий круг, менять не вижу смысла, резина в отличном состоянии)
- влюбившись в эту марку шин, зима была тоже приобретена Кумхо (отличная резина. Две Питерские зимы, а все шипы на месте, но о зимке не в этом отзыве)
- вторая машина была без замедления переобута в Кумхо, только захотелось испробовать ассиметричные шины (пока могу сказать одно - верю я этой резине)
- резина выдержала обалденные травелы по дорогам Карелии (будь они не ладны) и не выбила ни одной грыжи.
Так вот. И я не ощутил разницы между кореей и китаем. Они ОДИНАКОВЫЕ!!! И шуметь перестают после обкатки. Перед каждой переобувкой проверяю балансировку, слежу за давлением в колесах и делаю диагностику подвески и развал. У меня одна просьба, не берите колеса в сомнительных местах с неправильным хранением. У колес тоже есть срок годности и предпочтительней вертикальное хранение, а не горизонтальное да еще и под нагрузкой. Потом их тяжелее балансировать и ездить не приятно. Мне с резиной повезло, чего и вам желаю!
Плюсы
Мягкая, устойчивая, универсальная (не боюсь съезжать на ней с асфальта), износостойкая. Ну и цена приемлемая!
Минусы
Имеет мягкий борт и заставляет побаиваться боковых порезов
118
11
Alexander Lozyakov
23 апреля 2013
Комментарий
Поставил после зимы, в целом доволен. Четко держит дорогу колея ей не страшна, достаточно тихая. Хорошее сцепление на сухом асфальте, любит хорошее покрытие. "Жалуется" на ямы и выбоины до +10 дубовая при повышении температуры характеристики улучшаются.
Рекомендовал бы для хороших дорог и неспешной езды до 120 км/час.
Добавлю обзорный тест от Auto Bild 2013г. для тех кто сомневается: http://www.4tochki.ru/page_tyre_tests_206.html
Плюсы
Курсовая устойчивость, хорошо тормозит на сухом асфальте, цена.
Минусы
Дубовая до +10, тяжелая.
26
6
Михаил П.
12 мая 2013
Комментарий
Мне попались именно корейские шины, хотя в магазине были и китай и корея - визуально разницы никакой ( качество резины абсолютно одинаковое, причем даже запах).
Плюсы
Недорогая (4 колеса и шиномонтаж вышли в 11 т.р.), тихая, мягкая, износостойкая, но цепкая. Конструктив симметричного протектора позволяет без помощи шиномонтажа переставлять колеса местами для одинакового износа шин.
Минусы
Искал, честно, долго и придирчиво, но не смог найти чего-то явно дефектного или так сказать какой-то отрицательной особенности. Говорят, что симметричные протекторы не то чтобы плохо ведут себя на мокром асфальте, а скорее проигрывают направленным и ассиметричным, но ведет не стоит отключать мозг когда садишься за руль... Во общем ездил в дождь - все ОК.
12
1
Василий а.
20 мая 2013
Комментарий
Мне попались корейские. 215\60\16 машина БМВ 5ка. Проехал уже 3000, очень доволен. На гражданских скоростях (до 130) все отлично.Очень устойчива к аквапланированию. Возможно, на корейских или японских машинах будет несколько шумновата. Мне показалось, что после 130 на переставках ведет себя несколько неуверенно, но это очень субъективно, да и нечего так гонять ))) За эти деньги (3500р) просто отличная, до этого ездил на континентале, эта ну ничем не хуже.
Плюсы
Мягкая, тихая, очень цепкая, умеренно шумная. Очень хороша по дождю, даже сильному.
Минусы
За эту цену их просто нет.
32
4
Кузнецов Е.
27 мая 2013
Комментарий
Езжу мало, до 300 км в неделю. Для себя решил что при таком пробеге нет смысла тратиться на бренд и прочие непонятные прелести. Просто купил 4 колеса плюс полный шиномонтаж, от 10 000 рупей еще и осталось. Рекомендую
Плюсы
Цена Цена Цена
Минусы
не обнаружил
24
8
Artem
09 июня 2013
Комментарий
брал после совета друга и отзывов на маркете, оказалось у меня точно такие же стояли. В лужу заезжая одним колесом руль не ведет, шумят тоже не сильно. Пожалуй лучшее соотношение цены и качества. При дожде нельзя ездить быстрее 90 км/ч по нашим дорогам, а при этой скорости очень уверенно держат сильно мокрую дорогу.
Плюсы
не высокая цена
Минусы
ну только как придирки к шумности и к гидропланированию при чуть больше 100 км/ч
23
3
Vladimir Z.
13 июня 2013
Комментарий
Напишу по ходу пользования
Плюсы
Только купил . На данный момент могу отметить разве что разницу от предыдущих Faken 912 Ziex . КШ 17 потише и чётче держат дорогу , но опять же это субъективно , проехал ещё всего ничего.... Всё таки как ни крути но основным при выборе была - цена и не КИТАЙ - Kumho Solus KH17 225/50 R17 94V - оказались на данный момент для меня лучшими по этим показателям
Минусы
Нет бурта защиты возле посадочного места , думал что в таких размерах это само собой разумеется . Выбор один взять например вместо 215---225 получиться отличная защита диска - хотя выйдут другие бока...тут уж каждому решать самому
7
3
fgdf f.
22 июня 2013
Комментарий
Полное фуфло!!! Хуже резины не видел!!!!
Плюсы
Дешево
Минусы
Очень шумная, на каждом колесе по 3 грыжи. (я говорю про резину китайского производства)
10
29
Дмитрий
29 июня 2013
Комментарий
205\55\R16
Плюсы
цена
Минусы
полная шляпа. аквапланирование в продольной колее уже на 80. на 100 после дождя пригодятся памперсы. не тихая и не мягкая. приехала из Швеции с машинкой. сам такое не куплю и не посоветую!
4
25
Евгений П.
30 июня 2013
Комментарий
А так - лучше амтела. Амтел больше в жизни не куплю. Надел кумхо после амтела, почувствовал себя белым человеком. Не представляю, что было бы если одел что-то дорогое, наверное от счастья в космос улетел бы...
Резина китайская у меня.
Плюсы
Тихая. В дождь вроде норм катит)
Минусы
Постоянно нахожу камни в протекторе, надоело слушать цокот за бортом. Причем камни лезут как на магнит, раньше и долбаный амтел был и пирелли - никогда камни в протекторе не застревали, а тут блин можно эту щебенку уже продавать идти... вообщем незнаю, наверное у меня одного так))).
12
2
Виталий Ш.
30 июня 2013
Комментарий
Посоветовали мне купить эти шины. Производство Корея. Сказали, что шины супер. Поставил на Пассат б6 Вариант. При давлении рекомендуемом производителем машины (2,3 атмосферы) ехать очень жестко. Прыгучесть сильная. Спускаешь до (2,0 атмосфер) более или менее, но всё ровно не идеал. Грешу на шины потому, что на "зиме" такого не было.
Плюсы
Тихая. Цена адекватная.
Минусы
Мне кажется жестковата.
2
6
Алексей @.
03 июля 2013
Комментарий
штатная резина на kia rio new, по сравнению с зимней dunlop graspic ds3 очень жесткая и шумная
Плюсы
хорошая устойчивость на доргое, в том числе и в дождь, неплохо тормозит
Минусы
шумная и жесткая, позволяет почувствовать все все неровности асфальта
3
6
Евгений П.
14 июля 2013
Комментарий
Докатываю Kumho Solus KH17 215/65 R15 96H уже четвёртый сезон(100т.км. с зимой) стал проявляться износ по краю и то думаю что из-за недокачивая до положенных 2.5атм.-качаю 2.0 авто значительно мягче,но жрёр резину.
Если накачать как надо(у меня минивэн 2тонны) до 2.5-3атм получается жёстко.
Качаю до нормы когда гружённый.Диски ещё родные легкосплавные все 5(c запаской) с размером-7J
В принципе резиной(корея) доволен цена-качество на 5+.
Понятно что Мишлен лучше(мягче),но за эти деньги он должен отпахать 8 сезонов(не реально).
Сейчас в поиске новой резины и всё больше склоняюсь к КУМХО,только наверно стойки на более мягкие поменяю и давление буду держать в норме.
Хотя 4 сезона(не жалея резины) и то результат.
С китаем не сталкивался-только Корея!
Кстати у меня и зимняя резина Kumho I'Zen WIS KW19 205/65 R15 94T к ней претензий нет-хотя недокаченный вид (при 2.5атм)присутствует(стоит на штамповке).Прошлой осенью влетел на 100км/ч в яму...Диск в смятку,поворотный кулак ушёл по стойке вверх и провернулся,вырвало с корнем стойку стабилизатора(косточку).А резина(зимняя)хоть бы что-прокатал диск и одел туже резину.
Резине ничего не было-сам не поверил(яма была продольная в асфальте на трассе).
Всем Удачи на дороге!!!
Плюсы
Цена,сцепление с дорогой,ни разу не подвели
Минусы
Шумная,Жестковата ,при недокачке-износ по краям
10
4
дс п.
17 августа 2013
Комментарий
как только поставил эту резину, передние 2 колеса, машину, т.е. управляемость не узнал. по ровной дороге едет отлично, в дождь тоже хорошо, в колее воду рассекает и едет нормально, вроде не плывёт, только есть одно большое "НО". в сухую погоду по колее машину рыскает. специально пробовал руль держал ровно, а машину из стороны в сторону саму кидало. резина 205\55\R16
Плюсы
цена
Минусы
плавает
7
5
Сергей К.
19 августа 2013
Комментарий
Досталась вместе с новой машиной в размере 265-50-20. Протектор предрасположен к поеданию всего, начиная от камней, заканчивая болтами.
Раньше грешил на случайности, но попав на шиномонтаж за 2 сезона 5 раз, вытащив штук 30 мелких камушков и три шурупа, не успевших вкрутиться до прокола понял, что виной всему "прожорливый" рисунок протектора. Сегодня получил боковой порез при развороте и задевании боковой частью шины уголка бордюра в городе. На монтаже взяли 2000 да еще и сказали что диск под ремонт и выправление. А выправить р20 - это не копейки.
Не рекомендую.
Плюсы
нет
Минусы
Шумит
Ловит камни. Цокает
За два сезона поймал два болта, три самореза и один боковой порез
При нуле и легком минусе лучше сразу снимать. Даже если нет снега
Жесткая и прыгучая.
Рыскает. Подвержена колейности. Постоянно приходится подруливать.
11
33
Виталий В.
24 августа 2013
Комментарий
Жесткая, шумная, быстро стирается. Купил после того , как прочитал тест в каком то журнале. Проездил полтора года- стерлась в ноль. Проехал меньше 20 тысяч км. При этом Бриджстоун, который стоит на задней оси, в том же состоянии, что был при установке Kumho.