SkuMarket

Каталог

Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V1 зимняя

4.4

58 отзывов

Видео

10000 руб.

Средняя цена

4473 руб.

Минимальная цена

16920 руб.

Максимальная цена

Отзывы

Николай Каковкин

20 апреля 2015

Комментарий
Отлично режет сугробы между колеи на МКАДе при скоростях до 120. Погонять люблю я. Управляемость на высоте. В жижу при -5 лучше по аккуратнее ездить, т.к. липучки плохо работают ВСЕ при t от 0 до -13. Износостойкая, за два сезона истаскалось на четверть. Брал на замену Бриджам WS-60, те на 4-ом сезоне истоскались, что я их докатал до корда летом, не переобуваясь в лето. Роют снег хорошо т.к у меня кросовер и размерность 216/65/R16. Советую брать тем, кто не хочет брать новую модель DMV-2.

Плюсы
отлично работает на сухом асфальте, Тихая. в морозы как и все не шипованные шины работает на УРА.

Минусы
Мокрый асфальт и погода до -10 враги этой резины.

Андрей Петрович

17 октября 2015

Комментарий
Первый комплект купил случайно, как только появилась эта модель. С тех пор, уже 6 лет, на все свои машины только ее и покупаю (Паджеро, Спортейдж, Лендровер). В разных размерах, разумеется. На любом покрытии, кроме голого льда, на этой резине машина стоит на дороге как влитая, на любой разумной скорости. Летом, в глине, конечно, быстро "замыливается". 3 года езжу на одном! комплекте с октября по июнь, итого 40000 км примерно, и следов износа почти нет. (Правда, я не гонщик.) Рекомендую! Лучшей резины не встречал.

Плюсы
Отлично держит дорогу, хорошо гребет по снегу, сцепление на 5++ на любом покрытии, громе голого льда. Не изнашивается, не шумная, устойчива к колейности.

Минусы
ни одного

Artful P.

18 октября 2015

Комментарий
Резина отличная, но когда надо будет тормозить на льду, она вас разочарует. Это уже вторая липучка, которая меня так подводит. Больше ни каких липучек - только шипы.

Плюсы
Мягкая, бесшумная, для Москвы для езды по ТТК и МКАД самое то. Хорошо держит дорогу по мерзлому асфальту.

Минусы
по идее в Москве шипы не нужны, но придет время когда они понадобятся... Как, наверное делал любой из нас, проскочил светофор на мигающий зеленый, за бортом было где-то -15-20 вечер и сильные ветер, дорога-как всегда была пролита реагентом. который с удовольствием замерз от сильного постоянно дующего на перекрестке ветра... Так вот за этим мигающим светофором, на котором я ускорился меня ждал небольшой небольшой, обычный для вечера будней Мск сюрприз - пробка. Тогда я впервые узнал как работает ABS и всё остальное на моем кроссовере (весом 1,8 т) с постоянным полным приводом. Тормозил я со скорости 60 км/ч метров 50 и уже метров ч/з 30 начал размышлять, куда позвонить в первую очередь - гаи или страховую...Как в американском кино машина остановилась в 1 см от впереди стоящего опеля (со знаком страха на шильдике)

19 октября 2015

Комментарий
Езжу два года. До этого ездил на Michelin, нареканий не было. Поменял на Blizzak и пожалел. Езжу аккуратно, но тем не менее на первом же повороте понесло заднюю ось, а в колее машину нужно постоянно "ловить"

Плюсы
Хорошо идет по снегу, по асфальту

Минусы
В поворотах сносит, плохо держит колею

сергей а.

12 декабря 2015

Комментарий
Хорошая, но дорогая

Плюсы
По первому снегу едишь как летом.

Минусы
Без разгона буксует в горку,за лето передние почти лысые стали

Иванов Денис

19 февраля 2016

Комментарий
УАЗ Патриот. Ситуация: режим 4х4 (полный привод), горочка метров 40, уклон градусов 40-45 (извините, сморозил, градусов 35, но правда - крутая): сегодня въехал без проблем. На дороге стоит, в поворотах проходит, на кашу не обращает внимания, паркуется в любых сугробах (можно 4х4 включить), на трассе все прогнозируемо. Езжу 2 сезона, доволен. В следующий раз думаю брать только Бриджстоун, мне хватает. Да, еще, при обгоне дальнобойщиков включаю опять же 4х4 - никто не жаловался. См. недостатки.

Плюсы
В коментариях

Минусы
Прокладка между рулем и креслом

Марат Х.

19 октября 2016

Комментарий
ищу такие на пикап мазду.

Плюсы
Прадо. Что лето, что зима - все очень хорошо. Ездил в основном на трассе. Зимой был приятно удивлен сцеплением.

Минусы
....

Владимир Я.

24 января 2017

Комментарий
Другие шины не знаю. Нет желания брать. Эксперименты очень дорого стоят. Эти нормально гребут держат не шумят. мягко идут

Плюсы
Езжу 10 лет на них- Pathfinder R51. Скатал где-то два комплекта. Так замена парами.

Минусы
Цена. Но сейчас всё так.

Alexey l.

18 апреля 2017

Комментарий
Купил новую резину в 2017 г. со скидкой за 6700 руб. 255/60/18 Полагаю это дешевле, чем модная резина которую нам навязывают.

Плюсы
Как эта резина вышла на рынок, сразу ее купил и проехал на ней примерно 70000 км на Great Wall Safe. Резина мягкая, не шумит вообще, ни разу не застрял в снегу, причем в тяжелом, мокром снегу, когда сидел в нем мостами и днищем, когда на первой скорости машина даже не шевелилась, вылез на пониженной. Все выше перечисленое было в весенней грязи со снегом и льдом внизу, выехал и поехал дальше. По трассе едет мягко и устойчиво, причем зимой у нас /подмосковье/ почти всегда асфальт и каша на нем, с которой резина предсказуемо справляется. После такого пробега и не детской эксплуатации, резина изношена примерно на 30%. Машину поменял на SsangYong Kyron, уже купил такую же резину, хотя в сети она как не странно не занимает первых мест, а изучил я весь рынок. Данную марку и модель просто уважаю за ее свойства. Надеюсь, кому нибудь мой отзыв поможет в выборе резины.

Минусы
Не успел заметить.

avd-116

12 мая 2017

Комментарий
Выкинул покрышки после шести сезонов на nissan x-trail. Пробег 70-80 т.км. трасса/город - 50/50. По городу комфортная скорость - 80-90, трасса до 140 км/ч. (с поправкой на авто). Однозначно куплю их повторно. Для меня выбор очевиден.

Плюсы
Исключительно положительные эмоции. Первые 3 года езда зимой доставляет особое удовольствие. особенно в мороз от -20. В минус 32 машина "прилипала" к дороге. И не важно, снег, лёд или асфальт. Торможение и прочие "упражнения" на отлично. Исключительная стабильность. К концу третьего сезона резина почувствовала кашу из снега и воды. Проявилось аквапланирование (до этого не замечалось). Задумался о смене шин. На тот момент (2014-2015 гг.) данная модель не производилась. DM-V2 ввиду неоднозначности отзывов не приобрелась. Четвёртый и пятый сезоны ездил с осторожностью и уверенностью, что лучше резину всё ровно не куплю. Асфальт уверенно, снег отлично, лед удовлетворительно. Чувствительность к снежной каше дополнилась боязнью к тонкому слою воды над поверхностью льда. Шестой сезон показался опасным и немного напряжным. На асфальте все отлично. По глубокому снегу гребла как новая. Но вот отношение со льдом полностью разочаровывало в любой мороз. Имел место один вылет с дороги.

Минусы
Очевидных недостатков не выявлено.

Polina K.

19 сентября 2017

Комментарий
Поставили новую зимой и после круглогодичной эксплуатации (Ниссан Патфайндер 11г 255/60/18) с 01.16 по 08.17 заменили на новый комплект.

Плюсы
Мягкая, тихая, управляемая. Проходимая и цепкая: лёд, песок, лужи. Уверенный асфальт зимой и летом при 80% трасса, 20% залесовоженная грунтовка.

Минусы
Пробег. Поменяли после пробега 65 тыс.км. Хотя может это предел для многих.

Евгений К.

02 января 2018

Комментарий
За 4-ре сезона эксплуатации и пробеге 35-40 тыс. в Мск и Подмосковье на Мицу Аутлендере (r18) показала только все свои достоинства: мягкая; тихая ;отлично тормозит и держит дорогу на сухом асфальте, на мокром в мороз с реагентами торможение не идеальное, но не факт, что с шипами резина показала бы более хороший результат; в итоге машину продал с резиной с износом в 20-25% (езда не особо агрессивная). Всем советую. На новой машине (ауди Q7) в комплекте Хакка с шипами - намного шумнее и при температуре +5 -10С ведёт себя намного хуже на асфальте, хотя, может быть ещё дело в массе авто.

Плюсы
Очень тихая, афигенная износоустойчивость, сцепление с мерзлым асфальтом, мягкая.

Минусы
Не выявил.

Юрий Феоктистов

09 марта 2018

Комментарий
Исключительно для японской зимы, когда +5 зимой, для России категорически не подходит !

Плюсы
Тихая

Минусы
Коллеги, это всесезонка, на наледи, в кашу просто нулевая резина, вообще не тормозит, машина просто катится !

Павел Иванов

24 июля 2018

Комментарий
Абсолютно не ожидал от резины такого поведения зимой. До этого была легковушка на такой же липучке - был доволен. Но эта резина точно не для тяжелых машин. Износ кстати минимальный, проехал примерно 60тыс за 4 сезона, но буду менять и то большую часть зимы ездил на АТшном ханкуке.

Плюсы
Ничего выдающегося

Минусы
Купил на не самый тяжелый внедорожник в размере 255/60/18. Асфальт, воду держит хорошо. По снегу лезет тоже неплохо. Но на льду вообще никакая! Переобулся на зиму с Ханкука АТшного, так вот разница только в том, что Бридж чуть лучше держит боковой снос и все! Во дворе по наледи пару раз вообще просто несло под легкий уклон как на коньках.

андрей п.

24 октября 2018

Комментарий
Езжу на этих шинах R20 на Land Cruiser 200, не смотря что машина оч тяжелая, все параметры при езде по сухому и мокрому асфальту, рыхлому снегу и грунту на 5-ку, а по льду и укатанному снегу на твёрдую 4-ку. Шипы не люблю из за гула, и потому что 80-90% времени ездишь зимой по асфальту. Ну а при гололеде надо осторожно на любых шинах.

Плюсы
Достойна по всем параметрам, хорошо сбалансирована, не шумная, комфортная, вмеру мягкая, на сухом и влажном асфальте идеально. Достаточно хорошо на льду и снеге, хотя шипованной конечно уступит. Но при адекватной осторожной езде по льду и укатанному снегу, ведёт себя хорошо, предсказуемо.

Минусы
С осторожностью по льду и укатанному снегу, т.к. в этих условиях проигрывает конечно шипованные шинам в торможение, боковом сносе, выходу из колеи.

Андрей Назаров

27 мая 2019

Плюсы
Отличная крепкая шина. Даже в теплую весну отлично работают, не стираются

Минусы
Чуточку шумноватые, но это из-за протектора

Александр Т.

24 сентября 2019

Комментарий
Изъездил в ноль два таких комплекта, езжу круглогодично на Nissan Murano Z51! На льду конечно она не тормозит так как шипованная, зато в межсезонье когда каша, грязь, иней машина себя ведёт очень даже предсказуемо! В летний сезон при скорости 200 км/ч по освальту шум колёс не ощущается!

levromvalalfa

10 ноября 2019

Комментарий
Стоят на родных дисках Додж Каравана с 2007 года! Размер 215/70r15 - удивлён отсутствием этой размерностина данный момент на ЯндексМаркете на эту шины. Если у передних ведущих износ уже почти пора менять, то задние почти как новые! Поменяю местами и ещё зим 5 откатаюсь???, несмотря уже на почти 15 зим эксплуатации?

Плюсы
Износостойкость! Не сильно шумная. Неплохо держат дорогу на заснеженной с гололёдными сюрпрайзами местами трассе. Прочность, не дырявились пока что... Балансируемость в норме.

Минусы
Цена... Не бюджетненько так были куплены, но на зиму лучше перебдеть.

Serg K.

10 декабря 2019

Комментарий
Первый отзыв о шине написан лет пять назад, дополнил (внес изменения ) в декабре 2019, уже вторая зима на Nissan X-Trail "обутого" в Bridgestone Blizzak DM-V1 225х60х16 Автомобиль Mazda MPV-I(LV), 4WD, V6, 3L. Шины - 235х75х15. Встала "резина" хорошо, полностью доволен приобретением. Вторую зиму - асфальт, снежный накат, гололедица, сугробы (не по капот))), по бампер попадались ), резина не пасует!!! Передний привод(на Мазде) подключаю только в исключительных случаях (когда накат, всё таки задний привод есть задний привод))) ). Так же редко пользуюсь 4WD и на Трейле. Для кроссовера Nissan X-Trail (и не только) вряд ли найдётся "липучка" более подходящая для 70+30 город+загород.

Плюсы
Отлично, предсказуемо ведёт себя как на "мёрзлом" асфальте, так и на гололёде, снежной каше и сугробах. Малошумная(вернее безшумная!). Хорошо балансируется. Второй сезон - как новая(эксплуатация г.Омск и пригород). После приобретения второй машины - Nissan X-Trail, установил опять Bridgestone Blizzak DM-V1. Так как данная автошина полностью меня устраивает при интенсивной зимней эксплуатации.

Минусы
Моё мнение - слегка жестковата. Спустя несколько лет эксплуатации данной модели этой шины на двух автомобилях - в этом есть и плюс.

Роман М.

01 ноября 2021

Плюсы
Шина долгожитель

Минусы
Нет

Сергей П.

02 декабря 2011

Комментарий
Купил неделю назад для L200 Отдал 31000 за четыре покрышки ,В принципе резина хорошая! Разгонялся до 180 км/ч, шума такового нету,Дорогу держит хорошо, в снежной каше выходил на обгон ведет себя предсказуемо, но на скорости от 90 до 100 начинает подбивать руль,при том что балансировку делал 2 раза.

Плюсы
Отсутствие шума,хорошее поведение на льду,

Минусы
Странное поведение при 90 - 100 км/ч, жестковатая.

135

Vitaly Y.

22 января 2012

Комментарий
Выбирал долго по отзывам и цене. Использую на Kia Sportage 3, 4WD. Машина первая, сравнивать не с чем. Ездил на ней на сухом асфальте, снегу, каше, льду (езжу в основном в Москве) - первый сезон, ни каких проблем не испытывал, торможение, трогание, влезание на горку - без проблем. Сделал вывод, что резина не плохая, оправдала ожидания, о выборе не пожалел. Вдруг кому-нибудь пригодится мой отзыв.

Плюсы
Нормальная качественная резина, ни разу не подвела, на любом покрытии машина ведет себя предсказуемо. Сознательно брал резину без шипов, -- не жалею.

Минусы
Не заметил.

230

Роман Р.

02 февраля 2012

Комментарий
Хорошая резина, использую на Chevrolet Niva

Плюсы
При -22 градусах сохраняет мягкость, отсутствие шума при движение по асфальту, отличное торможение на всех видах покрытия, хорошо держит дорогу и по накатанному снегу и по снежной каше, вовремя движение по льду при адекватной скорости и не агрессивной манере вождения ведёт себя достойно. Хорошо идёт по глубокому снегу.

Минусы
Пока не нашёл

103

Евгений

21 февраля 2012

Комментарий
Недельное использование резины на Mazda CX7 2.3 вызвало только позитивные эмоции)))) В первый же день провел тесты с другом по снегу (по "одно место"), по заснеженному пяточку наворачивали круги. Короче, пока всем доволен.

Плюсы
Уверенно держит дорогу на снегу, в "каше". На льду еще не пробывал. Из ледяной колеи машина выходит уверенно (с разумной скоростью). На асфальте : тихо и мягко.

Минусы
Пока не выявил.

Никита Д.

27 февраля 2012

Комментарий
Неплохая резина, но назвать её выдающейся - не могу. Хочу попробовать какую-то ещё на своём Эвоке, чтобы сравнить.

Плюсы
Не шумит, хорошо держит асфальт и в большинстве случаев - снежную кашу.

Минусы
На укатанном снегу со льдом частенько скользит, при повороте то и дело "едет боком". Попал в мелкое ДТП, проскользив за 6-7 секунд почти 100 метров и сбросив за это время с 70 лишь до 45.

АЛЕКСАНДР МЕЩЕРЯКОВ

14 октября 2012

Комментарий
Единственное что немножко огорчило, так это стоимость! Но что делать? За качество приходится платить!

Плюсы
Очень тихая резина! На мокром асфальте ведет себя изюмительно!!! На снегу еще не испытал, но уверен что на снегу тоже будет себя вести уверенно!!!

Минусы
Пока не выявил!!!

Denius

28 октября 2012

Комментарий
Не понятно, почему данная резина помечена как "новинка", поскольку я на ней откатал две зимы, будет третья. За время эксплуатации не выявил каких-то неприятных моментов в поведении (машина Рено Колеос, манера езды агрессивная). Прошлой зимой одназжды поплыла на снежной мокрой каше, но сам виноват, очень быстро ехал и вбил тормоза перед пешеходным переходом, где уже появились люди. Несмотря на кратковременную потерю управляемости я очень быстро отловил машины (не без помощи электроники), остановившись на безопасном от людей расстоянии. В остальном каких-то недостатков не выявил: лазил и по сугробам, и по обледеневшему асфальту по вихляющей дороге с довольно высокой скоростью, и просто по сухому асфальту зимой ехать приятно (да и переобулся в этом году уже в мае, когда было +20, а резина не плыла и хорошо держала дорогу). Вообще можно не задумываться о моменте переобувки: стало днем меньше 7-10 градусов - смело переобувайтесь, резина не особо снашивается, расход не растет, но езда становится приятнее, чем на задубевшей летней. Вообще бы я эту резину с удовольствием эксплуатаировал круглый год, поскольку машина себя на ней ведет очень хорошо. Но все же резина для лета мягкая и сносится быстрее жесткой летней. P.S. Все же поведение резины очень зависит от машины, ее настроек и, что самое важное, прокладки. Поэтому кому-то резина может показаться недостаточно хорошо держащей дорогу на льду и укатанном покрытии. На подобных покрытиях при использовании данных шин важна настройка АБС. Если АБС умеет работать на грани блокировки с совсем минимальным проскальзывании для обеспечения очистки шины от снега, то эта шина то что надо, если АБС настроена так, что дает резине скользить либо наоборот срабатывает раньше времени, то в первом случае будет потеря в тормозном пути из-за лишнего проскальзывания, и тогда придется корректно работать тормозами, переигрывая АБС, а во втором резина будет не очень хорошо очищаться от снега, что так же несколько увеличит тормозной путь.

Плюсы
1. Тихая. 2. Хорошо держит дорогу на любом покрытии. 3. Понятное поведение на любом покрытии. 4. Легкая. 5. Хорошо смотрится на машине. 6. Можно не задумываться о моменте переобувки.

Минусы
1. Несколько более дорожная, чем хотелось бы, но не критично 2. Все же уступает по тормозным качествам шипованной резине на льду. 3. Зависит от настроек АБС автомобиля. Рекомендуется все же ее прощупать где-нибудь на трэке или хотя бы на пустой безопасной дороге с разным состоянием покрытия.

120

ifisher i.

01 ноября 2012

Комментарий
P.S. Ставил резину на новые диски, на шиномонтаже сказали, что диски прямые, резина кривая.

Минусы
Резина кривая, замучались балансировать. Возможно проблема хранения, будет ясно при повторной балансировке через 1000км.