Каталог

Отзывы о Yokohama Blu Earth AE01 летняя

4.1
131 отзывов
Видео
3522 руб.

Средняя цена
2090 руб.

Минимальная цена
4870 руб.

Максимальная цена

Отзывы

емеля
01 мая 2015
Комментарий
 И ещё - я заметил одну хрень - в разных магазинах разная маркировка , вот допустим привожу пример - 175/70R14 84H Blu Earth AE01 Yokohama - 175/70R14 84T Blu Earth AE01 Yokohama Вот и различие в одну букву между ними - спросил у товарища , он сказал что это разный индекс допустимой нагрузки ... Вот я и пишу вам сейчас - узнайте что лучше поставить вам - может лучше взять те , у которых больший индекс нагрузки , или лучше передние взять с большим индексом - ну узнайте сначала всё , потом принимайте решение ...
Плюсы
 Ну цена оч даже ничего ... Нет какого то прямо сильного отличия в худшую или лучшую сторону от других марок среднего класса - я не заметил ...
Минусы
 Ребята - что то не то у этой резины с боками ... Я первый раз вижу резину с такими мягкими боками ... Такое впечатление , что если тиранешься об бордюр боковиной резины , то получишь сразу грыжу как минимум ...
3
11
Александр
19 мая 2015
Комментарий
 После Бриджа Потенза (с завода) Kia cerato, земля и небо. Хороший вариант за эти деньги. Хотя у нас в Крыму 195\60\15 - 2950 руб.
Плюсы
 Мягкая, достаточно тихая, хорошее качение.
Минусы
 Пока не нашел.
0
2
Евгений С.
21 июля 2015
Комментарий
 Раньше был хорошего мнения о резине марки Yokohama, но после этого больше никогда такую не куплю.
Плюсы
 тихая, мало подвержена аквапланированию
Минусы
 через два дня эксплуатации словил на трассе! боковой порез, поднимает с грунта все камни поэтому арки и пороги вычищены, слишком мягкая хватило бы на сезон 1.5....
5
10
anonymous
25 июля 2015
Комментарий
 Модель 175/65 R15 84T. Резина очень лёгкая, борта мягкие и сжимаются даже руками, но при этом устойчива к ударам. Пару раз наскакивая на яму и цеплял бордюр, думал что порву или посажу грыжу, но все благополучно выдержала. Мелкие камни с дороги забиваются в протектор, при езде по песчано-гравийной смеси ощутимо шумит в крыльях и порогах. Мелкие винты-саморезы (семечки) собирает на дороге, но ремонтируется отлично с помощью резинового шнура 0,5 мм и резинового клея, так как металлический корд саморез не повреждает. На поворотах ведёт себя очень послушно, рельсы и кочки сглаживает очень хорошо. Шума производит мало, увеличивает звук только на крупнозернистом асфальте. Когда в протекторе забивается небольшой камешек, то едешь на как лошади (цок-цок-цок), хотя сначала думал, что грузы отклеиваются. Из-за своей мягкости резина очищается сама при движении, проезжаешь 20-30 км - резина чистая, а диски грязные. При выезде с песка на асфальт иногда машина пробуксовывает.
Плюсы
 Мягкая, лёгкая резина. Хорошо проходит рельсы, повороты, шумит мало. Устойчива к загрязнениям.
Минусы
 Мягкость. Ловит все мелкие камни, за четыре месяца два самореза по левому краю (перед и зад).
3
4
Дмитрий Марченко
30 июля 2015
Комментарий
 Езжу второе лето. 2 месяца назад наехал на камень порез наружний переднее левое колесо. Вчера во дворе после дождя передним правым попал вьяму три боковых пореза. По трассе не гоняю сильно, но имел неприятное чувство аквапланирования в дождь. Следующие шины буду искать с прочными боками.
Плюсы
 Мягкая и малошумная согласен полностью
Минусы
 И как многие пишут мягкие боковины
6
2
Школа Р.
20 сентября 2015
Комментарий
 Ещё при получении в интернет-магазине обратил внимание, что шины "как кисель". Ну подумал, что высокие технологии какие-то. Однако первое впечатление оказалось правдивое. Повлетав в "обычные" ямы, на которых другим шинам ничего не было, я потерял три из четырёх. Боковины лопаются, причём так сильно, что в дыру можно просунуть от трёх пальцев до целой ладони. Да и насчёт повышенной экологичности я уж потом засомневался, может и есть там какой процент, но в итоге это нивелируется ранним выбросом шин на свалку. Не рекомендую. Си-драйв гораздо лучше.
Плюсы
 Пожалуй, едет тихо, да и всё.
Минусы
 Боковины никакие. Три из четырёх покрышек разорвались за одно лето до состояния, не подлежащего ремонту. По воде плывёт и ещё как!
12
8
Виталий П.
08 октября 2015
Комментарий
 Больше не возьму ни когда
Плюсы
 Не слишком шумная
Минусы
 Из 4 колес целых осталось одно. При чем не понял где я пробил два до состояния грыжа-отверстие. Одно то помню яма но не критичная а остановился, грыжа. Очень мягкая как кисель. Изнашивается за сезон как другие не буду называть их имен за 3. Отвратительная одноразовая шина
11
8
Юрий С.
14 октября 2015
Комментарий
 Все время ездил с чувством трепета. Одну покрышку пробил на 1500 км после покупки, жива пока. Вторую на 3000 км, ещё больше дырень, корд повредился, восстановлению не подлежит. Езжу 70-80 км/ч трасса (70%), 40-70 км/ч щебенка (30%). Размерность 185/65 15. Эта резина заточена исключительно под идеально гладенькую трассу. Даже в городе на ней уже опасно ездить из-за вероятности пробить... Выбирайте заранее резину. Эту взял из-за бренда. p.s. Апельсиновое масло, которое добавляют в резину, изменило свойства резины в худшую сторону. Тоненькая какая-то резина стала, не для наших дорог.
Плюсы
 Тихая... (слегка булькающий звук не считаю за шум:) )
Минусы
 Очень тоненькая! 2 покрышки пробиты за 3000 км.
21
24
Денис Молодов
15 ноября 2015
Комментарий
 Эксплуатировал шины по разным дорогам, грязь, асфальт, гравий и в разных погодных условиях. Лучше всего показали себя на асфальте. Шины пр-ва филлипины. За весь срок эксплуатации (3 сезона) 2 прокола,грыж нет. Шины себя стоят.
Плюсы
 Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую
Минусы
 Невысокий протектор Не любит грязь
16
1
anonymous
11 февраля 2016
Комментарий
 Размер 185/60 Р14. Производство - Филлипины. Проехал за сезон 10 000 км. по дорогам с покрытием от хорошего до ужасного, хорошо держит траекторию как на прямой, так и в повороте, попадал в ямы на умеренной скорости (обошлось без повреждений). Всё хорошо, но износ просто ужасный - 30% за 10 000 км. До этого ездил на Hankook K415 (она, конечно подубовее и пошумнее) - но проехал на ней 60 000 км., остаток протектора 2 мм. Одним словом - если Вы проезжаете за сезон не более 5 000 км, то брать можно. P.S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.
Плюсы
 Низкий уровень шума, низкое сопротивление качению (снижение расхода топлива)
Минусы
 Очень быстрый износ протектора
13
7
Вячеслав
24 марта 2016
Плюсы
 Для меня отличный вариант за сравнительно небольшие деньги
Минусы
 Все оправдало. Для тех у кого музыкальный слух и эстетов которым "мешает шум": посмотрите на цену и подумайте - готовы Вы переплатить раза в 3 больше за "фирму" и тешить себя иллюзией тишшины:)
8
9
anonymous
02 апреля 2016
Комментарий
 Повторно не куплю, отвратное качество
Плюсы
 Тихие при t свыше 20С
Минусы
 Быстрый износ, грыжи, биение руля при скорости свыше 100км/ч, все 4 колеса были кривые
9
25
артур к.
23 апреля 2016
Комментарий
 ежу уже второй сезон очень доволен
Плюсы
 качество
Минусы
 дороговато
2
9
Петр ..
04 июня 2016
Комментарий
 Эксплуатация - второй сезон.Сделана в Японии.16 неделя 2015 года. Износ за 15 тыс км составил всего 1.8 мм протектора.Режимы езды-разные.Но откровенного насилия над резиной и машиной-нет.По ямам не прыгаю.Гораздо более прочная боковина по сравнению с Конти Премиум Контакт(При такой же манере езды за лето заменил 2 колеса,из-за "шишек") Со мной вместе,такую же резину брал мой знакомый.Ездил с недокачанными колесами.Ему так нравится..Как итог-резина за одно лето "ушла" почти под ограничители. Поэтому,у кого преждевременный износ-следите за давлением!
Плюсы
 Мягкая при 50 профиле.Сделана в Японии.Машина на дороге стоит очень хорошо.Глубокие лужи на удивление проезжаются на ура.Акваплан не ловил ни разу еще.По свойствам значительно опережает свою стоимость.Примерный аналог от Ханкука стоит чуть дороже,а износ быстрее,ввиду бОльшей мягкости.
Минусы
 Немного критична к колейности.
18
4
Влад К.
23 июня 2016
Плюсы
 Относительно тихая Средней жесткости Хорошо держит догу, как сухую так и мокрую
Минусы
 Не нашлп
2
7
cool.qweasdzxc67
24 июля 2016
Комментарий
 размер 175/70/14 3 сезона 15000км ни грыж ни порезов все отлично
Плюсы
 3 сезона по плохим дорогам без проблем
Минусы
 может быть жестковата ,хотя может машина такая,хотя до этого гудьир были мягче но на них были боковые порезы
8
1
Даниил Ч.
25 июля 2016
Комментарий
 Отличное соприкосновение с дорогой ...
Плюсы
 Чудесное качество производителя
1
11
иван м.
19 августа 2016
Комментарий
 Решил оставить ещё один отзыв после 4 месяцев использования. Мой более подробный отзыв смотрите ниже. ____________________________________ В общем не смотря на отзывы про мягкую боковину, быстрое стирание и валкость на скорости, сделал следующий вывод : 215/60/r16 тойота Камри, 4 месяца эксплуатации, -10 раз уже притирался при парковке о поребрик, т.к. всегда паркуюсь плотно - боковине по барабану, целая. - Один раз влетел в провалившийся асфальт с пробоем в аммортизаторе - резина целая, ни грыж, ни порезов. Каждый день езжу на работу по прекрасным Питерским дорогам, влетая в ямы, колеса ровные. - На трассе весомое преимущество - она очень тихая, в меру мягкая, машина при достижении 130+ даже не думает раскачиваться. Это для меня важно. - Протектор за 4 месяца остался тот же, небольшие потертости на краях протектора, но это простая эксплуатация, как и с родными шинами, всё ок. Никакого ускоренного истирания точно не заметил. - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!! ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ. Друзья, я был в шоке - влетаю в колею на КАДе, скорость 120-130, а руль можно даже руками не держать. Не смотря на "НЕдождевой" протектор, водоотведение просто изумительное. Даже на заводском "Мишлене" она так себя не вела. Это было удивление. Тут явно чувствуется технический прогресс. Итог : Не читайте эти коротенькие отзывы водителей, которые пытаются описать её поведение чуть ли ни на немецком гоночном треке. По сравнению с одноклассниками, а тем более и с более дорогим сегментом, резина очень конкурентна. много на чём ездил, есть с чем сравнить. Ни разу не пожалел о покупке, советую. Кстати, совет - у кого на всех колесах идут вибрации и биения, смените шиномонтажника и сделайте НОРМАЛЬНУЮ балансировку на ЛАЗЕРНОМ СТЕНДЕ. И забудете обо всех биениях навсегда.
Плюсы
 Отлично держит тяжелую камри на скорости 130+ Весьма и весьма тихая Ускоренному износу не подвержена
Минусы
 На мой взгляд, высота протектора буквально немногим меньше резины за 6000+руб. Но это совсем другая история. +- пол миллиметра не существенно.
209
17
Коля С.
15 сентября 2016
Комментарий
 Машина- "Калина", после Камы-217, конечно, лучше. Пробег всего 1000 км. Повелся на здешние отзывы, а фактически- прямая противоположность.
Плюсы
 Хорошая курсовая устойчивость, не очень шумная, балансировочные грузики по 10-15 грамм и не на каждой стороне. Ну и цена заманчивая.
Минусы
 Жесткая, дубеет при понижении температуры. Поймал самым краем саморез. Да если бы- острый, а то- тупой, с головкой под ключ. Его провернуло, вырвало клок, поставили латку с кордом и все равно вылезла шишка.
8
22
Леонид П.
25 сентября 2016
Комментарий
 Эксплуатируются на переднеприводном ВАЗе. Хорошее сочетание цена/компромиссность поведения в разных дорожных дисциплинах, несмотря на симметричность протектора. До неё ездил 6 сезонов на Гудиер ДюраГрип. По поведению как 2 брата-близнеца, за исключением того, что у Йоки боковина тоньше и пока неизвестен её ресурс при тех же условиях и стиле езды. Производство - РФ. Покупалась в Ашане почти спонтанно, но думаю не ошибся в выборе.
Плюсы
 1.экономичность 2.сбалансированность характеристик 3.тихие
Минусы
 существенных не выявлено
4
2
Михаил Александрович
03 октября 2016
Комментарий
 Я поставил этой шине 5 баллов. Я обычный водитель, не гонщег, но люблю быстро проходить повороты. На машине спорт подвеска. Шины 195/50 R15 Я считаю, что одним из критериев при выборе летней резины, должны быть ее тормозные свойства на мокром асфальте. Как и то, что Вашу машину не должно срывать в занос при прохождении поворота на мокром асфальте. Конечно, это и Ваша вина, но все же. Как-то давно была у меня резина БЦ, она срывалась в юз при малейшем торможении на мокрой дороге, т.е. как на льду. Авто было без АБС. Но все же. За этой резиной я такого не замечал. Конечно за сцепные свойства приходиться платить более высоким износом.Безусловно, кто как ездит у меня спокойная манера езды, мне хватает на 3 сезона. Есть такой показатель Treadwear, он показывает износостойкость, он не должен быть слишком большим, если Вы хотите, какого-то хорошего сцепления от Ваших шин.
Плюсы
 Тихие, хорошо тормозят в дождь
Минусы
 износ
12
4
Павел П.
25 октября 2016
Комментарий
 все отлично, курьер приехал во время.
Плюсы
 быстро привезли, хорошая цена
7
82
Денис
05 января 2017
Комментарий
 По2ставил185/60r14 на Авео летом 16го года. Езжу с детьми, особо не гоняю. Знал про "Слабость на внедорожье", но так как живу в городе, то решил что для меня несущественный минус. По эксплуатации претензий нет, держит уверенно, лужи норм, дождь тоже. Отбалансировались хорошо, ловил несколько приличных ям, но шишек пока нет. Мой совет - покупать.
Плюсы
 Недорогая, предсказуемая, не эконом класс, хорошо держится
Минусы
 Слабоват протектор для мокрых грунтовок, травы
14
5
Dennis N.
01 марта 2017
Комментарий
 Стерлись практически в ноль на 70 ткм. Боковины просто жесть - самое ненадежное место, убиваются в миг. Я не "пилот", а довольно экономный и аккуратный водитель (Пробег около 60 ткм в год. и это приучает меня к аккуратности и экономии). Но эта резина ничего не прощает (((
Плюсы
 Дешевая. Довольно износостойкая, прошел около 70 ткм на одном комплекте. Р16 215 60. Жестковатая (дольше износ, я много езжу)
Минусы
 Боковины полнейший ужас. Тонкие и рвутся в миг. Две шины за 1,5 года потерял. Пришлось докупать. В итоге теперь подсел на эту пакость из-за недоизношеность остальных шин. Шумная. Так бы пересел на другие. Есть корейский Маршал или русский Виатти, я бы их попробовал на худой конец. А так бы на Мишелин бы лучше разориться и отойти от этих русско-филипинских-азиатских поделок (((
9
18
Евгений Денисов
06 апреля 2017
Комментарий
 Купил изначально их с автомобилем. Удивила износостойкость и как они держат дорогу. Даже уже с хорошим пробегом на дороге (сухой и влажной) хорошее сцепление. Да и довольно тихие. Кроме того имею второй комплект на втором автомобиле (уаз буханка зима шипы ) и о них тоже только положительные впечатления. Несмотря на довольно долгое использование плюс тяжелые условия ( ездим на рыбалку)почти все шипы на месте.
Плюсы
 Тихие, отлично держат дорогу, довольно износостойкие.
4
10
Денис
07 апреля 2017
Комментарий
 Хорошая и главное доступная резина. Сделана в России, но никаких претензий к этому нету. Отбалансировались на отлично (0-5 перед, 30-10 зад). Сразу же оценил поведение на мокрой дороге. В первый день (шел ливень) специально заехал в колею на набережной и ничего...ничего кроме того что машина просто едет вперед я не заметил и далее спокойно вышел из колеи. На сухой дороге продемонстрировала хорошую курсовую устойчивость, при попадании в глубокую колейность машина спокойно едет прямо и не рыскает, возможно это заслуга того что резина узкая 185/65/14 Резина не очень шумная, мне показалось что чуть шумнее чем pirelli cinturato p1, но это субъективно. Успел влететь в пару хороших ям, грыж не появилось. Боковина действительно мягковата, но это практически на всех современных экологичных городских шинах, так что волноваться не стоит, если специально не убивать, то ничего не произойдет. И главное ее достоинство это цена, при таких характеристиках это действительно халява.
Плюсы
 Тихая, управляемость на сухой и мокрой дороге, хорошее поведение в колее
Минусы
 Пока не заметил
1
2
anonymous
25 апреля 2017
Плюсы
 обычная резина, 225 45 17 никому не советую брать этот шлак. Шумные просто трындец. Брал БУ с жирным протектором. боковина уже была ремонтная - был порез.
Минусы
 сплошные недостатки, реально не рекомендую.
0
18
Kas19
27 апреля 2017
Комментарий
 195/65 r15 не ожидал такого от резины отечественного производства (до этого было два комплекта Пирелли П1 первый турецкий оригинал, второй из Воронежа так вот турецкие по сравнению с Воронежскими просто гоночные слики на клею), на серпантине быстро встаёт в температуру и едет повороты быстрей, не добавляет кренов, тихая даже при езде свыше 150, в ливень ведёт себя предсказуемо, никаких сносов, абс и аквапланинга, с колейностью проблем не было замечено пока. Посмотрим как поведет себя летом на горячем асфальте.
Плюсы
 Мягкая, цепкая, очень чётко реагирует на руль, бесшумная, нет аквапланинга, не боится ударов, цена.
Минусы
 Не видел за 3т.км
1
3
anonymous
30 апреля 2017
Плюсы
 Хорошо отбалансировалась, малошумная (даже на машине с практически отсутствующей шумоизоляцией), цена, управляемость
Минусы
 Достаточно мягкие боковины, будем смотреть, как покажет себя на наших дорогах.
0
0
Sergey N.
16 мая 2017
Комментарий
 Некачественные шины Yokohama BlueEarth Шины Yokohama Blue Earth R13 выпущены в 2013г, пробег за 1ый сезон примерно 12тыс км, появилось много трещин на беговой части, последние 2 года на этой машине почти не ездил, так как купил новый автомобиль. Общий пробег комплекта шин Yokohama BlueEarth - около 15тыс км (+2тыс.км). Стиль езды - очень аккуратный (подвеска на авто с этими шинами при пробеге более 200тыс км не ремонтировалась ни разу, за исключением замены шаровых опор). Предыдущие шины на этом авто Yokohama A.drive отходили 60тыс км. Так как мне понравилось качество и долговечность шин Yokohama A.drive, купил Yokohama BlueEarth. Условия хранения - по инструкции Yokohama (в неотапливаемом гараже, стопкой, шины одеты на диски, накачаны). В тех же условиях хранились шины и с новой машины, и предыдущие Yokohama A.drive (которыми я был очень доволен) - проблем ни с какими шинами нет. Некачественные шины Yokohama BlueEarth не отходили гарантийный период. С ответом на претензию YokohamaRus затягивают уже больше месяца, просто отмалчиваются. Завод в Липецке изготовляет "фуфел". Кому хорошие шины попались от этого производителя - скорее всего сделаны на другом заводе. А раньше для японского самурая такая потеря лица хуже смерти была. Такого беспредельно ОТВРАТНОГО качества и отсутствия желания признавать свой собственный брак от как бы мирового производителя не ожидал, был очень неприятно удивлен. Крайне Не рекомендую шины Yokohama BlueEarth к покупке. Еще на радио "Маяк" эксперт сказал, что японцы не умеют делать зимние шины, теперь выяснилось что они и летние тоже не умеют. Фото бракованных шин Yokohama прилагаю. P.S. Мой отзыв - правдивый. Остальные с оценкой 5 (которые без фото крупным планом всего комплекта шин, включая фото даты производства) - написаны сотрудниками YokohamaRus.
Минусы
 абсолютная недолговечность, прямо рекорд (в смысле антирекорд)
58
15
На странице 30 из 136