Каталог

Радар-детектор SHO-ME G-800STR

4.6
431 отзывов
6600 руб.
Средняя цена
6600 руб.
Минимальная цена
6600 руб.
Максимальная цена
SHO-ME

Цены

Описание

Радар-детектор SHO-ME G-800STR - это инновационное устройство, созданное для обеспечения безопасности на дорогах. Снабженный передовой технологией, этот компактный радар-детектор предупреждает вас о скрытых радарах и камерах видеофиксации, помогая избежать штрафов и сохранить ваши деньги. G-800STR обладает высокой чувствительностью и точностью, обеспечивая надежную защиту от всех типов радаров, включая X, K, Ka и Ku диапазоны. Благодаря широкому радиусу действия, этот детектор обнаруживает радары на значительном расстоянии, предупреждая вас заранее и давая возможность снизить скорость вовремя. SHO-ME G-800STR также имеет уникальную функцию фильтрации ложных срабатываний, что делает его идеальным выбором в условиях городского движения с большим количеством сигналов. Благодаря этому, вы получаете более точные и надежные предупреждения, минимизируя вероятность ложных тревог. Удобный и интуитивно понятный интерфейс позволяет легко настроить радар-детектор под ваши нужды. Вы можете выбрать режимы работы, установить предпочитаемые настройки сигналов и регулировать громкость предупреждений. Компактный дизайн и прочное крепление делают его легким в установке и использовании. SHO-ME G-800STR - надежный партнер на дороге, гарантирующий вам спокойное вождение и защиту от нежелательных штрафов. Инновационные функции, высокая чувствительность и фильтрация ложных срабатываний делают этот радар-детектор идеальным выбором для любого автомобилиста. Обеспечьте безопасность и экономию с SHO-ME G-800STR!

Характеристики

Приемник

Диапазон K
24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka
34300 - 34940 МГц
Диапазон Ku
13400 - 13500
Диапазон X
10500 – 10550 МГц
Длина волны (макс.)
есть, 800-1000 нм
Угол обзора лазерного детектора
360°
Поддержка режимов
Ultra-K, POP
Приемник сигнала (радиоканал)
супергетеродин

Настройки

Регулировка чувствительности
есть, количество уровней - 3
Режим Город
есть, количество уровней - 2
Режим Трасса
есть, количество уровней - 1
Автоматический
есть
Отключение отдельных диапазонов
есть

Дополнительно

Обнаружение радаров
"Стрелка"
Номинальный ток
250 мА
Максимальная температура окружающей среды
-20 - 70 °C
Гарантийный срок
1 г.

Функции

Защита от обнаружения
VG-2
Память настроек
есть

Физические характеристики и функциональность

Размеры
ЖК-дисплей

Вывод информации

Регулировка яркости подсветки
есть
Регулирование громкости
есть
Голосовое оповещение
есть

Корпус

Крепление
на присоске
Высота рабочей части
68x101x28 мм

Прочее

Вес маховика
121 г

Внешний вид и особенности

Дополнительная информация
OLED-дисплей

Отзывы

ABATAPA ABATAPA
18 августа 2021
Комментарий
 17 мая 2015 г. Отличная вещь. Даже если не "запариваться" форумами, "двухточечными" прошивками и базами, а ограничится только официальными — этого будет достаточно для большинства. Каждый год в отпуска с ним (в среднем это ~9000 км) — ни одного штрафа. Те, кто жалуется, что "только для тех, кто ездит до 150" (и, следовательно, ездят быстрее) — не дружат с головой: во-первых, это потенциальные убийцы и смертники, во-вторых, с современными средствами им не помогут в 100% случаев и более дорогие RD. Для тех же, кто не "летает", это RD — идеален. Да и для самых дисциплинированных водителей он не лишний — как правило, сам факт установки камеры/радара (и срабатывание RD) предупреждает водителя о том, что впереди требуется повышенное внимание: обычно это пешеходные переходы (и знак "40" перед ними), посты ДПС, и т. д. Я даже по привычному маршруту сейчас не отключаю его, чтобы не забыться, и не "разогнаться" ;) до >60 в зоне действия знака "40" (которых вместе с камерами появилось много в городе). Одна из лучших покупок в машину. 15 февраля 2018 Вот уже более 5 лет... Более 5 лет он работает в любую погоду: зимой на Крайнем Севере и летом на юге под жгущим солнцем. Безотказно. Установлен "стационарно" (питание напрямую). И больше не требует внимания — просто работает. Ни одного штрафа за это время. Ни одного отказа (тьфу-тьфу-тьфу!). Это самая удачная и надёжная покупка в машину. 2019, октябрь. «Всё ещё жива!..» © Больше нечего добавить. Очередной отпуск, и всё он: надёжный и бессменный. 2019, 30 апреля. «Всё ещё жива!..» © За всё это время в отпусках не было ни одного штрафа за превышение. В городе за месяц словил пару два года назад: на привычном месте (да, и верещит, и предупреждает) перевесили знак и развернули камеру: знак стал действовать не ДО перехода, а ПОСЛЕ. Всё. Лимит букв. :) 2021, 18 августа. «Всё ещё жива!..» © Уже другая машина, а радар-детектор всё тот же. И всё так же без замечаний.
Плюсы
 • GPS — и 70% "фишек" именно из-за неё (системы). • Обновляемые базы (в том числе "народные") — а значит, возможность предупреждения о комплексах, которые "не берутся" или вообще не содержат радара ("Автодория", "Поток", безрадарные комплексы, и т. д.), заблаговременного предупреждения о маломощных радарах, и т. д. • Наличие альтернативных (вернее, модернизированных) прошивок и, как сказано выше, баз, и сообщества. • Точки POI — возможность, к примеру, отметить новый радар или засаду, или "своё грибное место". • Множество настроек, включая минимальную скорость, при которой включаются звуковые предупреждения. • Неплохая чувствительность, которая "расширяется" за счёт GPS. • Индикация текущей скорости — узнай, почему твой спидометр завышает скорость ;). • Несколько звуковых режимов ("Звук включён", "Звук отключён", "Автоматическое приглушение звука", "Режим Extra Mute"). • Приятный белый OLED-дисплей, легко читаемый даже при обратной засветке солнцем. • Приятные голосовые сообщения, возможность менять голосовые пакеты. • Питание 12V, возможно питание напрямую от бортовой сети (проверено) — в "прикуривателе" только предохранитель. • Надёжность — даже ночуя в машине в -35°C, он всегда включается без проблем (в отличие от стационарного видеорегистратора).
Минусы
 • Разве что крепление, как и у большинства. • Невозможность обновления баз и прошивок без компа с Windows (это есть у G900-STR).
20
1
Игорь Жигальский
29 июля 2021
Плюсы
 Оптические датчики и обновляемые базы Качество сборки Комплектация Предупреждение о муляжах
Минусы
 Возможно это ошибка моей эксплуатации, но в режиме трасса срабатывает индикация от баз gps о мобильных засадах, которых по факту нет (их ставят в выходные дни и во второй половине по будням) Так же срабатывает индикация на заправки, магазины с автодверями, другие современные авто с датчиками и радары автомобилей
0
0
валерий краснобол
01 февраля 2021
Комментарий
 Радар-детектором раньше не пользовался. Но собираясь в дальний путь из Краснодара в Смоленск с заездом к друзьям и родственникам по дороге решил приобрести прибор SHO-ME G-800STR. Прибор был куплен и не разу меня не подвёл. Доволен на все сто.
Плюсы
 Сделано в Корее. Качество сборки отличное.Очень много настроек
Минусы
 Их нет
0
0
Andy Y
23 апреля 2020
Комментарий
 Радары - радио из числа в лоб (с лазерами сложнее) видит за 1.1 км даже в лесистой местности и за поворотом дороги; мобильные радарные, не стационарные, что в спину, если трасса пустая ~ 100...150 м, нужно успевать среагировать; если поток машин, то по отражению от впереди идущих машин - издалека. Есть еще такая практика у владельцев мобильных радаров: включать радар при приближении авто... естественно детектор срабатывает периодически - смотрю вперед, ищу засаду - с расстояния 1 км засаду вычислить реально. Отработал тактику: если на обочине припаркован одинокий фургончик - сбрасываю газ и готовлюсь тормозить. Да, гаджет реагирует на автозаправки и супермаркеты, но поскольку они визуально видны хорошо, такие сообщения я "пропускаю мимо ушей" - лучше перебдеть, чем недобдеть.
Плюсы
 1. Оперативность обновления базы данных радаров (я даже про один новый радар написал email в поддержку - уточнили и внесли в БД). 2. Чувствительность радарной части.
Минусы
 1. Крепление устройства к лобовому стеклу - крайне неудобно, практически невозможно отсоединить устройство не оторвав присоски... Беру ноут и через кабель USB обновляю в прямо в машине. 2. Присоски держат (еще), но желательно - перейти на материал силикон.
0
0
Все отзывы

Оставить отзыв

Вы оставите сообщение как гость, email будет скрыт

1